Fox Float RP2 full rebuild

сборка штанги • Video
установка штанги • Video
сборка поршня 34:30
IFP демпфера 52:00
сборка демпфера 58:00
вакуумная прокачка демпфера 1:02:00
ремонтная жидкость для ГУР (зелёная жижа) smazka.ru/production/prisadki...
накладка для тисков market-88138924?w=prod... lexapskov.ru

[@natarioys6021]

Сижу кушаю, мне че то рассказывают. Ни че не понятно, но очень интересно!

[@user-gl1le7kb6p]

2 часа бутеры с чайком потреблять!!!!

[@dDEMONn]

Два с половиной часа? Да тут пахнет монтажом!)

[@evgeniybastrykov434]

смотрел в два захода, но очень интересно. Столько тонкостей! Приятно наблюдать как ты работаешь, всё четко и качественно. И рассказываешь очень хорошо и грамотно. Давай ещё таких длинных видосов! Спасибо

[@ivanhohryakov]

Большое спасибо за такое подробное видео! А я и не наделялся, что что-то моё покажешь :) и отдельное спасибо за все доработки и советы. :)

[@dogaaaa]

Спасибо, смотрел я не на заднем фоне, а пока кушал. Некоторых приколов не понимал, но мне по кайфу смотреть продолжительный разговорный видосы

[@evelis1_1]

Как же хорошо засыпать под такие видео, спасибо.

[@antondubas9368]

а на ухо тебе - шестигранник, крутилочка, что то там пр один дюйм и захрапел....

[@ginas505]

Не раз на лицо телефон падал при просмотре этого видео)))и такой весь сон теряешь)

[@angorets77]

Да не раз проверено ,лучше чем снотворное

[@raul1985ss]

Просто офигенное видео!!!! Я два раза смотрел! И скорее всего ещё пересмотрю!!! Очень интересно, душевно, лампово!!! Во время разговора очень много незаметных полезных нюансов!!! Супер, информативно!!! Спасибо!!!

[@MikeSokolovM]

Зачет!!! Все как нужно, вырезать не нужно, сами отфильтруем если нужно. Молодец, все подробно и по теме. Респект и уважуха как всегда!!!

[@pursu1t]

Спасибо большое! Посмотрел полностью без ускорения, узнал много полезного, скоро перебирать fox float r :)

[@user-ol2bn3qg3y]

Хочу выразить свою благодарность Алексею за подробное и пошаговое описание всех операций,необходимых при обслуживании вела!!! Все очень четко и грамотно!!! СПАСИБО!!!

[@user-ly4tp5gc6w]

Титанический труд,молодец,всё очень подробно рассказал,за два часа жопа затекла,но всё было очень интересно,так что досмотрел до конца и за всё видео не употребил ни одного бутика!)))))

[@vovanikitin670]

Спасибо тебе большое ! Совсем недавно обзавёлся таким амортизатором и ломал голову, как я буду его перебирать через год. Теперь знаю ! Спасибо !

[@user-mq5fe4mg3h]

Очень понравился формат такого видео, вечерком заварил себе чаёк покрепче и сидел пил и наслаждался переборкой аморта))

[@jowas5980]

Классный видосик. Делал свои дела за столом и параллельно смотрел видос, много нового узнал про аморт. Однозначно лайк.

[@mazovetsky]

Потрасающее видео!!! Всегда мечтал узнать - как устроен "изнутри" аморт и каков принцип действия "каждого узла и винтика". Из мануалов (что на оф.сайте - ничего не понятно было), а вот сейчас только, благодаря твоему видео - стал понимать именно принцип работы аморта! Уникальное видео не имеющее аналогов! Благодарочка!

[@viktorsvetlov80]

На веломании 400+ страниц, а тут всего 2 часа, Алексей гигантское Тебе СПАСИБО !!! Сегодня точно такой же собирал, замучился качать комп. камеру, пока резинку не поменял, не держала 250 PSI

[@aphoneen]

Контент так и прет, не останавливайся :)

[@user-gj9kw1fn6o]

привет а приспособу выточить слабо

[@jekskinguryatko8766]

Вот мега контент. Смотришь и радуешься, все нюансы разжованы. А то некоторые мастерские вырезают нюансы(как монтируются/демонтируются) детали, какие инструменты нужны. Отличное видео, огромная кропотливая работа. Все равно как фильм посмотрел :)))

[@bsp_racing]

Побольше бы таких видео, лучший мануал во всем мире! Как только вижу аморт или вилку со старту лайк летит. Для меня очень интересно ( я начинающий веломеханик )

[@arsmargrach8037]

Супер!! Спасибо за ссылки на комплектуху для ремонта :)

[@Skrumant]

Благодарю за видео , очень приятно посмотреть переборку с комментариями .Жду подобных видео ! ( Когда в первый раз полностью перебирал , очень много времени потратил на веломании , Благодаря тебе можно посмотреть .

[@kokos1583]

Вспоминая курс гидрогазодинамики, кавитация это образование пузырей газа(в том числе и воздуха и водяного пара) в местах резкого перепада, а точнее падения жидкости, в аморте может и быть, особенно часто кавитация появляется на рабочих колесах насосов, опасна кавитация тем что после попадания в место где давление выше пузырь газа схлопывается, а это уже гидроудар, еще замечу ты работаешь с декомпрессией, насос которым ты создаешь разрежение да вакуумный, а вообще процесс тем что ты занимался, называется деаэрацией масла, а точнее удаление газов из масла, и не поверишь посмотрел видос до конца но в 3 подхода и с чаечком

[@user-sx8hd7md2y]

Тоесть, пузырьки воздуха взрываются и произходит вспенивание масла?

[@weekdaysfatbike781]

просмотрел от и до,нравится смотреть на ТО амортизаторов,и как обычно тема всех смазок не раскрыта)

[@ЛёхаБукреев]

За видео - благодарю, посмотрел всё и не на перемотке. Познавательно, интересно, полезно.

[@aleksil-rahsh2994]

Стоматологическая топталка называется БОР. Спасибо за видосы по амортам. Полезу своего мастадонта перебирать.

[@user-xl6zz2ty7g]

Отличный видос и кропотливая работа!!! Так держать!!!

[@ajzek]

Очень полезное и полное русскоязычное видео,но лезть туда самому, гиблое дело)

[@user-sx8hd7md2y]

Ничего, глаза боятся, а руки делают..

[@pepezhabka7203]

@@user-sx8hd7md2y согласен, инструкция есть, дальше похер

[@yanovitskysergey3258]

Абсолютно выполнимое дело. Для любого дружащего с техникой человека. Разбирал и собирал много раз. Нужно сьемник штока и игла.

[@user-xv5dt2qz3m]

Андрей Сичевой, глаза бояться, руки из жопы, но мы не сдаёмся...

[@user-ne4lm7td8j]

Я смотрю все видосики от начала до конца, без чая. ПОтому как инфа хуже усваивается когда жуешь. Я тут на днях думал "А не купить - ли мне подвес?" Посмотрев обслуживание аморта, пришел к выводу "Не не не". Я сам обслуживаю свой вел. А тут куча инструмента, насосы...Тану. А Леха как всегда молодчик.

[@user-mk7er3pq7v]

Если амморт стоит в раме штоком вниз, так, чтобы грязь не попадала вовнутрь, то, может быть, и не придётся обслуживать. Мой велосипед простоял два года в магазине, затем я катаюсь два года и амморт пока работает. Марку амморта не знаю. На нём написано: SR SLNTOLR RAIdON MAX300psi Что бы это значило? Подделка под "Сантур"? Велосипед mongoose salvo тайваньского производства - фиг знает, какой амморт тайваньцы так обозвали! Устройство проще, чем на видео: синий флажёк блокировки есть, а красной крутилки регулировки нет.

[@vts413]

Отличное видео! Глупые мысли о покупке двухподвеса, как рукой сняло))

[@aleksandrsolomonov9042]

Круто :) Посмотрел весь ролик ради интереса устройства. И … наконец мне пришла идея где скрипит мой RP23 ;) Оказалось дело во втулках. Промыл, посадил на густую смазку, разработал в тисках. Тишина 😅

[@egorka1707]

Посмотрел полностью, спасибо, Лёха )

[@user-xq5bg7jx8w]

Ой ё! ... У меня DPS Evol. С содроганием думаю о том, что его придётся самому перебирать. С вилкой Мачете справился, думаю теперь и Fox "победю" P.S. Алексей, как всегда спасибо за полезное видео!

[@NewNew-wl5me]

Ти крут🥳 продолжай дальше все 2 часа посмотрел очень интересно😍😍

[@mshpitonkov]

Привет Леха! Давай самоизоляционное видео про химию и лубриканты. Шоб все в одном видео: и не собирать по крупицам, думаю будет полезно. И в видосике рассмотреть два комплекта: что у тебя и рекомендуемый минимум для дома. Лайк если интерено чтоб Леха заметил

[@and_kom]

лучшее видео по переборке fox float

[@alvisdeneldgamle]

карантин обещает быть доооооооооолгим) так что найдешь время на видосы)

[@maxccc86]

Чувак, ты просто мега. Посмотрел как фильм. Хотя мне нафиг не надо, в моем аморте только суровая стальная пружина внутри)))

[@kapchinsk9570]

А у меня даже и пружинки нету)) хартдейл

[@asshat_9762]

Спасибо большое,за то что не поленился;))))

[@Vovantro]

Надо говорить - "Со всей пролетарской яростью", а не ненавистью. 🙂

[@tambahok]

Кратко о кавитации на примере воды: холодное закипание воды в зоне пониженного давления. Можно встретить на водяных насосах турбинного типа, в зоне крыльчатки образуются пузырьки воздуха, которые при всхлопывании образуют нежелательную вибрацию, еще эти всхлопывания повреждают поверхность крыльчатки, образуя маленькие краторы. Краткий ликбез переданный студентом от от преподавателя механики жидкостей и газов))

[@Mihei00712]

Спасибо тебе большое бро за твое откровение))). Кто то действительно под чаек смотрит твое видео из-за понравившейся темы, но я же посмотрел его дважды и второй раз с перемотками! Потому что на моем байке точ такой же аморт. Я по большей степени выездной веломастер, и само собой на коленке в гостях такие вещи не делаются, поэтому, как ты и сказал, три года назад разобрал и учишься снова)))! А тем паче мой вел по большей степени стоит, чем ездит, соответственно мероприятие по полному разбору включая демпфер - со мной не часто случается. Спасибо, от души, смотрел с удовольствием. PS Ты проговорил о важности момента, но не упомянул конкретно, глубину посадки "поршня" компенсационной камеры, но я его разглядел на штангеле, пришлось свой к монитору приложить для точности))). В общем, какой видос, такой и комент! Жму руку.

[@Lexapskovpro]

глубина разная для разной длинны амортов - смотреть на сайте фокса

[@user-yi6rr5lv3h]

Леха лучший!

[@user-gw8cp6ui2c]

Ооо....2+ часа. пошел за чаем, за 1.5 литрами чая)))

[@MrLysthenon]

Было бы очень интересно посмотреть разборку планетарной втулки

[@arsmargrach8037]

Привет Леха. Первое и главное - выздоравливай!!! Разумеется как и всегда спасибо тебе за твои подробные видосики - много годного и крайне необходимого для всех у кого руки от туда от куда надо растут :) Не знаю как кому а я ни в каком не в фоновом режиме а именно не отрывая глаз поглощал столь подробный мануал по переборке фоксы - отдельный тебе РЕСПЕКТ за этот твой как ты его вполне правильно охарактеризовал - подвиг :) Вопрос возник!!! Ты на 23-й минуте достал инструмент (планку из двух половин для фиксации без ненужной деформации трубок различных диаметров) и сказал что она российского производства и т.д. Можешь поделиться более подробной информацией о том кто именно производитель и как и где можно достать и собственно доставка по РФ и т.д. - очень уж интересует такой инструмент себе в свою домашнюю мастерскую :) И еще... ты частенько упоминаешь кого-то через кого добываешь смазки - это только у тебя в Пскове или по всей РФ тоже можно?? Извини что заваливаю кучей "букаф" - слежу за комплектацией своей домашней мастерской максимально на сколько могу ))

[@SoulKpecT]

я досмотрел , было интересно

[@alexalex8131]

Под чаек!!! Да, завариваю ведро чаю, и смотрю😎

[@user-sx8hd7md2y]

А я курю блин, так уже 5 сигарет за 2,5 часа скурил, побил все рекорды. Скоро ласты склею..💀

[@dimalitvinov3820]

Андрей Сичевой купи вейп)))

[@iliapermiakov8794]

Разница давлений между вакуумом и атмосферой = одна атмосфера. Если такую разницу давления уплотнение не держит, то при 20-30 атмосферах и подавно.

[@mrpinkisolohard1586]

Видос кайф😁

[@MrAllben]

лайчище за длинофильм) аж передумол переходить на фоксу

[@Lexapskovpro]

Ну на мой вкус они самые кайфовые по работе

[@MrAllben]

@@Lexapskovpro но переборка это какая-то жесть, высверливать шестигранники, иголки колхозить)) у мурзы роко аир как-то все намного проще

[@NitroCyclist]

жрал я хондраитин и что-то прямо сильного эффекта не заметил от его приёма, больше мне помог следующий отпуск, в который я отдохнул и суставчики перестали болеть =)

[@user-mm8gt2pc5u]

Лёха ты супер !

[@igorioko]

Осилил за 3 раза 😃 хорош

[@user-un5to8gn5m]

Полезно, познавательно, спасибо. Было бы замечательно увидеть еще чем коцки заливать на штоках и ногах. Да как полировать.

[@okside7]

Удваиваю. Тоже интересно чем заливать коцки.

[@user-ue7jb7yp5e]

Думаю этот секрет раскрывать Леха не станет в открытый доступ

[@shredd5845]

эпоксидкой наверное. Думаю, та, что в 2 тюбиках, а потом смешиваешь - подойдёт

[@user-un5to8gn5m]

звучит так себе. Насколько слышал используют состав, застывающий под ультрафиолетом, а не при смешивании. Но это не точно)

[@NitroCyclist]

ну я посмотрел полностью, сумел =)

[@PorcelainOne]

FOX - создают дополнительную банку boostvalue для увеличения объёма Велосипедисты - напихивают в эту банку резинок и смазки для уменьшения этого объёма ) Наверное надо пересмотреть эти 2 часа, я явно пропустил зачем это делается ))

[@aleksejkazekaev6534]

Требуем список смазок! Эту для этого, эту для того, здесь мужем этим! Сп.

[@alanq9282]

Очень и очень хорошее видео, впечатляющее объяснение. Плохо только то, что вы слишком много говорите, лучше бы вы просто сказали то, что было необходимо. в любом случае, спасибо

[@nickakimov715]

досмотрел до конца

[@M1keBLR]

Какова вероятность что кто-нибудь притащит тебе лапьер 12 года с точно таким амортом... И ведь притащили. Спасибо еще раз за видос.

[@simpletech3473]

В качестве альтернативы масла неплохо показало себя ЛиквиМоле для мотовилок и амортов(если оригинальное конечно), я в свой Float R заливал уже 2 раза, нареканий к работе вроде не заметил. Был бы признателен, если бы прикрепили ссылку на точную таблицу с глубиной на которую нужно завести поршень и давлением в компенсационной камере воздушного демфера. Т.к. даже при условии одной и той же модели были модификации под разный ход и давление соответственно отличается.

[@AleksandrSochi23]

Глубина установки ifp поршня разная даже у одной модели аморта, но с разным ходом. Вся базовая инфа ищется в мануалах на сайте производителя.

[@Skalba_TrailS_55]

Ну три дня я смотрел это видео))

[@The_Mech_channel]

Это 2 часа чай пить, актуально в карантин)

[@zerstnetpeak]

Кто это смотреть будет? Я. Человек у которого и аммо вилки нету, потому что на шоссе катаю. Но болтология отличная, спасибо)

[@YrisChes]

вот и катай на своем шоссере и не лезь к людям-человек в трико

[@yanovitskysergey3258]

Пхаю в трубку мелкую резинку штока пропедаля, из-за которой собственно и нужна вся эта полная разборка, твердой бамбуковой шпажкой для шашлыков, слегка затупив кончик. Красный фиксатор не натечет , наносить его нужно на половину витков. Вальцовка может поцарапать покрытие штока. Отожженая медная болванка с отверстием под диаметр штока, разрезанная вдоль тонкой ножевкой. Коцка образовалась от того что при разборке пещинка попала в губки вальцовки при зажатии. Зачем такое количество смазок? Из густой - нормальный литол. Из жидких нормальное вилочное масло 5-10W и LHM в воздушку. Можно и то же вилочное. Вообще очень аккуратно и чисто. Респект :-)

[@Lexapskovpro]

На счёт коцки опрометчивое утверждение

[@user-sn7xe3of1l]

в голове воздушной камеры стоит резинка ,поменял а всё равно давление стравливает ......намотал фумку на стакан .норм)))

[@mazovetsky]

Вот тоже за думался про фумку... Аморт Fox Float CTD. Вопрос к знатокам - насколько "фумка" безопасна в воздушных амортах при наматывании её на резьбу "банки"? Lexapskov - каково твоё авторитетное мнение про возможность фумки в этом узле?

[@user-sn7xe3of1l]

@@mazovetsky у меня такой же аморт на скоте гениусе .резинка почемуто не держит .намотал фумку --норм главное чтоб не висели лахмотья внутри)))

[@Semenach]

Блин, где же этот видос был раньше... Я все опытным путем, каждую ту мелкую резинку подбирал, раза 3-4 собирал, постоянно из крутилки текло, столько масла потратил. А сейчас смотрю и понимаю, что особо уже инфы никакой и нет, потому что все на своей шкуре так сказать испытал, хех)

[@PsyhoBelka]

ох, епта, больше я не хочу себе такой) обычный флоат П наааамного попроще))))

[@DiomirGames]

Огромное спасибо, я подобное видео искал года 4 в последнее время отчаялся искать и опустил руки, и наконец то. Вопрос у меня такой же ремкомплект от фокс аморт RP23, есть практически все инструменты и масла необходимые для ТО но нет системы вакуума как у вас, возможно ли хоть немного прокачать обычным 20мм шприцом будет ли кроме сопения сильное ухудшение работы аморта если не выгнать большинство воздуха как это сделали вы ?

[@alexandershishkov6521]

Напоминание о видосе про ковитацию

[@vithem6685]

Взял для велов Рубин от вмп авто, консистентную. Хз, хочу в вилке попробовать, уже в штаны заложил, соберу, маслица подолью и через время гляну. Сантур хосеэм)) уже раковины на ногах образовались, около 2 см по высоте и чуть больше по длине окружности.

[@alexalex8131]

Леха, попробуй себя в микрохирургии😁

[@yagoza82]

1.75 норм смотрится )

[@GTRRiFF]

Не скажу, что 2 часа 20 минут пролетели незаметно ... но было очень интересно)

[@sergeizhilinski]

На всех велоконал нравятся мне лишь 2 приветствия: у Лёхи из Пскова и у Самсона Блэйка из GMBH.

[@GustaffRazin]

А как Вы думаете смазка rock shox dynamic seal grease в сальниках вилки норм себя покажет? А то вроде rockshox её только для амортов и подседелов рекомендует.

[@Krako_kun]

Интересно будет смотреть тому, кто собирается самостоятельно обслужить аморт Fox Float RP23. Появился вопрос, чем можно заменить лисьи сопли?

[@asshat_9762]

Лиса))

[@Beshkinskiy]

сделай, пожалуйста обзор на STERN MOTION 1.0, велосипед популярный, его сейчас многие берут, интересно было бы узнать твоё мнение и плюсы и минусы велосипеда

[@savageotter1019]

Привет, прошу прощения за возможно глупый вопрос и не под тем видео. У меня Маниту циркус с картриджем АБС+ дерт джамп, ты говорил там мощные шайбы итд мол он позволяет катать дерт на подкрученой компрессии и мол ничего плохого не будет, я правильно тебя понял? Буду очень благодарен за ответ

[@andreykvv]

Алексей, т.е. можно весь амортизаторы собрать на pm600? И какая вязкость у масла?

[@unit6830]

В прошлом сезоне, в следствие стечения обстоятельств, взялся собственноручно мучиться со своим выплевывающим масло через "крутилки" Fox Float Performance DPS 2016 года (да ещё и специфическим, Спешовским). Конструкция очень похожа, но пришлось изготавливать, кроме зажима вала (для выкручивания штока), ещё и специальный съёмник "колпочка" шимстека и для него же обтачивать толщину стенки торцевой головки (иначе не пролезала). Оригинальные стоят просто овердо*уя. Опуская все круги ада, через которые я прошел (постижение этой темы, изготовление "иглы" для IFP и необходимых приблуд для разборки-сборки, заказывание с Германии ремки Фоксовой, дорогого Рокшоковского насоса на 500PSI для IFP камеры, "фоксовые сопельки", Срамбаттер + сложности доставки этого всего ко мне в город), после полного ребилда аморта с заменой всех орингов, аморт все равно не захотел нормально работать. Пока катаюсь лайтово, всё прекрасно. Только дропну с парапета или пролет ступеней, масло тут же начинает травить через "крутилки" и аморт превращается в убогую рессору. При этом я уже был в курсе про экстра аккуратную замену этих микро орингов в штоке и делал всё с дрожащими руками и максимальной концентрацией. Для последующих двух попыток решения проблемы (с очередными фуллребилдами демпфера) заказал из Москвы аналоги фирменных орингов. Заменяю, собираю, история повторяется. Весь сезон так промучился, уже отчаялся. А к осени на Чайнике такие же аморты распродавались по бросовой цене. Плюнул на всё и заказал новый, который обошелся в ту же стоимость, в которую мне обошлись потуги ремонта моего. Но я столько опыта и познания темы приобрел, что стараюсь не жалеть о пройденном аде и затратах)

[@EdgarSnowSki]

У меня тоже спешовский dps float perf, пока сам не лез, проще и дешевле конечно сдать в сервис, но и самому залезть тоже интересно, как бонус, станешь лучше понимать как что работает, и можно часто делать обслуживание самому как и требуется для норм работы, каждые 25 часов никаких денег не хватить, у меня 25 часов легко за месяц :) Мне кажется в Вашем случае нужно обязательно принести аморт к мастеру и разобраться что не так, что бы довести дело до конца и получить ценный опыт.

[@unit6830]

​@@EdgarSnowSki не-не-не, секундочку! Давайте определимся. Если у вас речь идет об обычном "сезонном ТО" и вы подумываете освоить это дело лично, то спокойно можете браться за него и делать. Обычное ТО - это дело получаса, с паузами на покурить. Единожды сделав это по мануалу (есть в виде ролика на ютьюбчике), последующие ТО будут плёвым делом. У меня же не просто ТО, а полная переборка (как здесь у Леши), с разборкой демпфера и попыткой решить проблему с вытеканием масла через "крутилки". Обычное ТО намного дешевле делать самому, особенно если без замены орингов с ремкомплекта (а заменять каждый раз оринги и не нужно). Достаточно единоразово закупиться смазками. Я не знаток в смазках, потому предпочитаю использовать рекомендуемые производителем. А это всего 2 вещи: Fox Float Fluid (так называемые синие сопельки Фоксы) и SRAM Butter Grease (полный аналог более дорогой DT Swiss Buzzy‘s Slick Honey, рекомендуемой Фоксой). Если их заказывать с Германии, то они обойдутся в стоимость одного ТО в мастерской, а хватит их на пол жизни. Они же подходят и при ТО фоксовой вилки (но для вилки нужно ещё и масло купить). Все остальные специфические инструменты, описанные мной в первом комменте, необходимы только в случае переборки демпфера и IFP камеры. Здесь же даже без тисков можно обойтись. P.S. Мне нет резона нести свой проблемный аморт к мастеру. Потому что стоимость переборки у мастера в моем городе 2500р. + стоимость ремкомплекта, который я должен ему предоставить)

[@herculaneumelclassico]

👍💣

[@user-ri7xo9sl7w]

Очень интересно! Самый четкий перебор аморта на ютубе который я видел! Спасибо что смонтировал. Подскажи, какой размер х-ринга в воздушной камере, ты делал замер толщины -, 3.55, а окружность какая? В свой dhx air вместо полиуретанового о-рига давал резиновый о-ринг, также пробовал х-ринг, работает так же хорошо. Кстати, бушинг тот что внутри поршня, возле полиуританового о-ринга, использовал тот же что и в монтажные отверстия, лишь его нужно распилить пополам.

[@Lexapskovpro]

К сожалению не замерил. Распилить... У этого диаметр 9,6 ммм

[@user-nc9fi7st7j]

Подскажи пожалуйста какую купить бюджетную вилку, катался только на эластомерах suntour xct.... В магазе советуют поставить пружинно-масляную xcr. Не хочу отдавать сумасшедших денег, просто чтобы она работала не только бровкак.

[@YaTvoyaSovestb]

Добрый человек, доброго времени суток, посоветуй пожалуйста по антипроколу, у нас в Херсоне много якирцов, просто ужасно часто колеса пробивают. Вот и я вчера купил фэтбайк pride donute, домой приехал 12км, возле дома выехал на траву и подхватил сразу прокол, обидно, в первый же день и пришлось клеиться. В магазине хотят залить slime, но пока закончился, а кататься хочется каждый день, ведь велосипед огонь. По антипроколу, что посоветуешь? Пользуешься ли?

[@user-il8jm8zw5y]

Алексей, спасибо за ваш труд, очень познавательно, подскажите пожалуйста, у меня аморт называется Fox Nude EVOL 2019 , и по нему нет никаких мануалов на сайте фоксы, product ID выдаёт лишь модель. Гугл не помог, или не так ищу. Может знаете какой способ раздобыть техдокументацию? Или возможно у этой модели есть схожий аморт (без пресловутой приписки Nude). Благодарю.

[@ka81alex]

При отсутствии какого -либо подобия установки для вакуумной прокачки - как быть домашнему любителю переборки RP2 ?? п.с. неуж-то кроме Андреани больше нет ничего? китайцы никаких реплик не сделали?

[@BAHUS04Mr]

А можно поподробнее узнать,что это за жижа зелёная ВМП для АКПП?Очень хочется победить страгивание поршня воздушной камеры вилки FOX.

[@user-hx3dz7mb2w]

Здравствуйте, вопрос к людям знающим(может сам автор канала сможет подсказать) сейчас стоит на двух подвесе Rock Shox Deluxe с типом крепления Trunnion Mount(к самому телу аморта двумя винтами через коромысло(верхние) и есть желание и уже куплен Monarch с обычным креплением(проушина как снизу так и сверху , стандартное). Может существуют переходники для этих целей?(что хочу реализовать не даёт делюкс)

[@user-ll9ps6jf9z]

Привет, подскажи можно ли во втулку класть смазку на основе кальциевого загустителя

[@DyDyVityRulit]

Все качественно и подробно . Спасибо классное видео получилось. Только вопрос .Диаметры штоков на фоксах как я понял нескольких типов размеров . У меня Фокс флоат Рп23 какой размер там. Хочу запилить зажим для тисков.

[@Gripan1306]

9 мм

[@zuconcept4067]

Лёха подскажи!вилка рокшок сектор масло давит с колпачка блокировки,пос то ...

[@user-lx6vn8lk1y]

Подскажи пожалуйста хороший аналог смазки Stendec , а то что-то найти у нас не могу ее в продаже . Спасибо

[@andreykobesp]

Больше полного не резаного контента!

[@sergeyyudincev9470]

А ссылкой на волшебный раздвижной ключ Wiha поделитесь?

[@chef9744]

Super job!!! c'est quoi la pompe a vide? quel marque et prix SVP ?merci.

[@alexshtein2487]

Вакуум есть,теперь нужно приколхозить азот.

[@AndyRetroGamer]

Буквально несколько дней назад страдал от того, что не мог снять манетки Sram потому, что не подходил шестигранник и тоже выручил Torx :D