1.5 Hdi timing cam chain. Correct installation. DV5 Rifter 3008 Partner Jumpy.

[@GOOSINDER]

Ya vi el vídeo completo.Pero prefiero vídeos más cortos como este.Muchas gracias por tu tiempo y conocimientos.

[@luisangelbenitezascuntar3409]

Hola Francisco saludos y muchísimos éxitos... excelente como siempre bendiciones

[@juanguerracalderon3878]

Un saludo muy afectuoso para ti Francisco Javier desde Chile, te deseo el mayor de tus éxitos al compartir tus conocimientos.

[@Franciscojsuarez]

Muchas gracias por comentar, igualmente, mis mejores deseos. Un abrazo.

[@davidgomezgallardo3042]

Joooder que chulo eres, como decimos en España con el buen sentido de la palabra, me encanta tu trabajo, sigue asi porque vamos, que trabajo mas fino y mas explicado, simplemente perfecto.....animo💪

[@kimailas]

Gracias por compartir conocimientos de este nivel.

[@joseandresalfaroosorio755]

Hola Francisco, gracias por todos los videos, me han sido de mucha utilidad , para conocer sobre el motor de mi Opel Crossland 1.5 HDi 2022.Con la forma de explicar nos facilitas entender y hacer ver que la mecánica no es tan compleja como lo parece, solo hay que darse el tiempo de buscar buenos videos Técnicos para informarse. Me gustaría si pudieses enviarme el Manual de taller de este Modelo, sería genial. Muchas Gracias.

[@mercedes-benzgroupamg]

Sehr gute Arbeit, Sie sind ein professioneller Ingenieur

[@victorcarpio354]

Excelente explicación catire

[@Franciscojsuarez]

Gracias por comentar. Un abrazo

[@user-bz9cb8bp2y]

Thanks, that helps a lot ♥️🇬🇧

[@Patio24Records]

perfecto 👏👏👏

[@GUTKOWSKI09]

Vale la pena subir para dar un paseo.

[@markopahic4781]

Hvala što ste omogučili prevod na hrvatski jezik

[@ricardoromerorivera8919]

Excelente videos solo un detallito pequeño le falto.. cuanto le dio de torque al culatin cuando lo unio ... ya q aun no pillo el manual para saberlo 😢... saludos

[@joseulloaparedes2952]

cuanto Nm llevan los pernos de la tapa que aprieta los arboles de levas

[@juanguerracalderon3878]

Consulta, en este motor de la cadena rota , no hubo problemas con las válvulas ?

[@Franciscojsuarez]

Algunos balancines rotos y se han cambiado todas las válvulas de escape. Cuidado con las levas que los lóbulos se giran cuando rompe.

[@isaacp8411]

Hola Francisco, mis saludos y respeto por tu tiempo y dedicación. Eres maravilloso explicando. Tengo una duda sober la pasta de juntas para la tapa del culatin, en este caso el motor es el QXWB de ford 16 valvulas (DW10 de PSA) que al igual que el del video fija directamente los arboles de levas. Es adecuada la pasta de Corte...co EVO300? Puedes darme mas detalles de la que has usado tu, para comprarla, por Oring no encuentro nada. Loctite 510 valdría? Muchas gracias y un saludo

[@Franciscojsuarez]

Gracias por comentar, desconozco el EVO300 y el Loctite510. Si no consigues la de Oring, puedes usar cualquiera que no huela a vinagre. (Mi gusto personal) En permatex gris va muy bien, y siempre puedes comprar en el servicio oficial la marca de fábrica, aunque te costará un riñón.

[@isaacp8411]

@@Franciscojsuarez Muchas gracias por tu respuesta y tan rápido. Ánimo para seguir con tu canal y con algo tan bonito como la mecánica. Intentaré ahorrarle el riñon. Un abrazo

[@AlanWright-g4b]

Hi I have followed your procedure to the letter have you had a issue with the timing jumping on one of the sprocket when refitted back to the head causing a none start? Thanks

[@Franciscojsuarez]

NO problem with the start. In fact, the engine started at 3 secs. Do you put new cams and triple check all the marks even timingh belt, cam and crane sensors?

[@AlanWright-g4b]

Yes fitted genuine cams and cam housing turned over a number of times unable to match gold links after a number of revelations just curious how the sprocket had jumped on the cam?

[@dmhaka7145]

Sounds like a faulty tensioner

[@arturoabreu5364]

Saludos, tengo que cambiar un kit para instalar el de 8mm pero cuando giro las levas luego de apretar todo ellas no sincronizan nuevamente con las partes doradas. Podrías ayudarme hice todo al pie de la letra gracias 🙏🏻🙌🏻

[@markopahic4781]

Nakon kolko tisuca km se mijenja lanac na bregastim vratlima? Dal se preporuca zamjena zupčastog remena i lanca zajedno? Hvala

[@scisum]

Hello, what is time change of this chein? My Citroen Berlingo is at 120k km, need to change? Car work's perfect.

[@tavoalvarez9494]

Hola Francisco,una pregunta. Podrías decir dónde compras el kit. Te lo pregunto porque por internet hay un montón de páginas y te entra la duda de si todas serán igual de buenas en calidad.

[@angelillo03]

Que guias son las q se mandaron hacer a medida?

[@Franciscojsuarez]

La Cadena tiene sentido por que las marcas de los eslabones van hacia una sola cara. Las guías son las que van en el culatín. Saludos.

[@josedantas4527]

9​@@Franciscojsuarez

[@josedantas4527]

😊

[@emreemir5587]

Hello, do you recommend Würth orange liquid gasket?

[@Franciscojsuarez]

Usually Wurth its an excellent product. But I never use that one before so in can't answer.

[@leandrotanzini3857]

Hola Francisco, esa semana tengo que hacer lo mismo, por mantenimiento, (todavía no se rompió la cadena) una duda, como lo sé el punto el la hora de montar el kit? Y donde encuentro el lubrificante rojo que utilizas y el pegamento de juntas, muchas gracias y un saludo.

[@Franciscojsuarez]

Las marcas te las dice el video con los eslabones naranja. El prelube es de Lucas oil, Tienes varios en el mercado, y el forma juntas que utilizo se llama Dirko HT es de Elring. Saludos

[@leandrotanzini3857]

Muchas gracias por la contestación, y que par de aprietes pide la fábrica en el culatin que acabas de montar?

[@c.t.b.9795]

Buenas Francisco. he visto todo el proceso del desmonte del motor 1.5 de psa en tu canal por el tema de la cadena del árbol de levas que se rompe, ¿es necesario sacar el motor del vano y desmontarlo todo para cambiar la cadena, tensor, culatín, tapas...? Saludos

[@Franciscojsuarez]

En un 3008 o rifter si ha doblado válvulas yo te diría que es mas cómodo sacar el motor. Si solo vas a a actualizar la cadena no es necesario sacar el motor.

[@c.t.b.9795]

@@Franciscojsuarez Perfecto, gracias

[@gonzalocontreras9692]

Muy bueno, a mi me gusta usar goma laca, no silicón ,no se si el que usaste es similar a la goma laca. La silicona crea espacio a diferencia de la goma laca

[@Franciscojsuarez]

Gracias por comentar, suelo usar un formador de juntas de Oring muy muy bueno. Me gusta seguir las recomendaciones de los fabricantes y en este caso la goma laca presenta unas tolerancias de dilatación por debajo de las requeridas con lo cual lo descarto. De fábrica viene con formadores de juntas elásticos.

[@gonzalocontreras9692]

@@Franciscojsuarez en vista a lo limitado del mercado venezolano, entenderás.. saludos, muy buenos tus videos. Acabo de terminar un Mazda 6 al que se le aflojo el damper, y doblo las valvulas, lla causa? El mecánico genio anterior le quito las arandelas de fricción del damper.....

[@Franciscojsuarez]

@@gonzalocontreras9692 escríbeme un mail a l adore con del canal por fa. Que necesito una asesoría. Gracias.

[@igorgrabez2092]

Pozdrav francisko, imam c elis da li mogu opet ds stavim 7 mm lanac da bi izbegao skupu popravku od 8 mm...napominjem da sam presao 120000 km i da nemam problem. Pozdrsv iz beograda

[@khristians3995]

Tengo una consulta respecto al apriete de los pernos, cuales son los pares de apriete que se le dan?. Saludos desde Chile.

[@Franciscojsuarez]

10 Nm.

[@khristians3995]

Muchas gracias

[@javieralvarez9146]

👏👏👏👏👏👏👏

[@javils8798]

Una pregunta, si quiero cambiar la cadena solo por precaución sin haber llegado a rotura ni daños, es necesario cambiar los árboles de levas? La cadena ancha es compatible con el árbol de levas original con cadena de 7mm? Un saludo gracias

[@Franciscojsuarez]

Si, los arboles de levas vienen con los piñones para cada cadena en específico. Por ende también el culatín.

[@javils8798]

@@Franciscojsuarez gracias un saludo!

[@mcfly7746]

Bonjour, donc nous avons bien le même soucis sur les moteurs Ford en l'occurrence j'ai une focus 1.5 tdci 120 de 2019

[@AbderahimHaddani]

❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤

[@FernandoGomez-vq6zq]

por que se rompen las cadenas, como puedo prevenir esto?

[@azaharanito7262]

Hola Francisco soy afectado por este fallo, no se si tienes taller en españa, me gustaria contactar contigo, un saludo.

[@Franciscojsuarez]

Hola, Vi tu correo, en lo que pueda te respondo. Saludos.

[@julioguerra9920]

Hola francisco te cuento como me fue con el cambio del culatin, la verdad que todo mal pero no tan mal, mi Peugeot 208 es un 1.5BlueHDI 2019, tiene el mismo motor que el 3008 compré el kit actualizado y realice el trabajo al pie de la letra, en la partida se manifiesta con mayor vibración el motor, sin relenti inestable, sin lectura de falla en el computador, sin, si con una pérdida de potencia en la conducción, procedí al desarmar pensando que unos de los balancines este caído, al realizar el destape se encontró que la cadena del culatin que se cambió es una cadena de 6 eslabones entre los eslabones de punto, y el que viene en el kit nuevo es de 5 eslabones, cagaso regrande

[@Franciscojsuarez]

Uff vaya faena. Uno de los puntos críticos es el montaje de la cadena en el culatin y su sincronización, creo que debes tener el problema por allí. Has puesto todo el kit nuevo? Levas, tapas de culatin, cadena y tensor?

[@julioguerra9920]

@@Franciscojsuarez se cambió kit nuevo, pero dentro de las pruebas no hay nada más que pueda afectar la pérdida de potencia, si encontrando ese detalle de la cadena que al comparar el culatin antiguo el leva de la admisión tiene una pequeña inclinación, entonces estoy en la duda si es la cadena por los eslabones, estoy en el proceso de ensamblaje nuevamente para descartar si es la cadena, si te agradecería si tienes detalles de la cadena antigua de un culatin para comparar, te lo agradecería

[@Franciscojsuarez]

Todos los que hemos cambiado han llegado con la cadena rota. Deja ver que info tengo y te lo hago llegar por mail. A que mail? @@julioguerra9920

[@sergenext7090]

What name of lubrikation

[@Franciscojsuarez]

Usually work wit Lucas pre lube or red line pre lube paste.

[@angelillo03]

La cadena tiene sentido o da igual?

[@Franciscojsuarez]

Lleva sentido

[@aguaxv2845]

Hola Francisco Ese problema de rotura de la cadena de 7 mm, también lo tienen los Citroen 1.5 cc modelo C3 diésel ???. Es un Citroen año 2019. Saludos desde chile 🇨🇱

[@Franciscojsuarez]

Gracias por comentar, si el motor es un DV5, es probable que si.

[@OSCARMENDEZ-kt1ml]

​@@Franciscojsuarez donde se ve el modelo de motor?

[@RemoBucci]

Sono possessore di una Citroen C3 AIRCROSS 1500 diesel anno 2021 Giugno km 51.400 ..tre tagliandi eseguiti dalla casa madre olio Raccomandato 5 W30 Leggermente più viscoso x una migliore lubrificazione della catena distribuzione valvole (debole e sottodimensionata ) Non ho avuto nessun richiamo dalla Casa ho concessionaria ..vorrei sapere il costo Totale di pezzi e modifica distribuzione senza ovviamente la manodopera ..grazie...🤗👍

[@DerineShorts]

How come I don’t see any other videos about this 1.5bluehdi problems? Anyone who has had more problems on this to verify…Some say they never had problems with the 7mm and others say they have..but I don’t see many videos on this issue.

[@antonioantonaci7587]

Anch'io sto usando il Total quartz RCP 5w30 un po' più viscoso. Cmq parlando con il capo officina mi ha suggerito di aspettare qualche secondo prima di partire in modo da dare il tempo all' olio di raggiungere la parte superiore del motore e di evitare accelerate con le marce basse. Cmq se riesco ad arrivare a 100.000 insieme alla cinghia di distribuzione faccio anche la catena dell' albero a camme sempre da 7mm.

[@fazer327]

👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏 Brawo!!!!!!!!!!