Действительно премиум. Вот умеют французы удивить в хорошем смысле, реально красавчики, очень всё стильно и продумано у них.
@autohunterpskov3 жыл бұрын
1000% с вами согласен!
@azunay74733 жыл бұрын
Это вы ещё не видели модель 2018 года , ещё круче выглядит
@aleksandrskripkin43733 жыл бұрын
@@azunay7473 согласен, что новый 508-й очень красивый, но есть несколько моментов : с 2021 года 2.0 180л.с не ставят, новый кузов - меньше, машина для водителя, не всем нужен лифт бек. У самого 508-й 2,0 дизель 180л.с 2018, брал из последних с очень хорошей ценой.
@leksazp89983 ай бұрын
@@aleksandrskripkin4373 там не только лифт, универсал еще есть
@mip-mip-mipka3 жыл бұрын
Владел такой машиной чуть больше полутора лет, взял в феврале 2020 и продал в ноябре 2021. Комплектация Business (Active с допами) для Латвии, год 2017/02, тоже 1.6 hdi (dv6fc), но 6МКП. Пробег был 65.000км, продал с 92.000км. Полная сервисная история, обслуживал в Риге у дилера. +большая, комфортная, вместительная, мягкая +огромный бак (72лтр), сейчас редко такого объема делают +ахренительный свет (LED это новое слово в освещении) +экономичная (город ~6лтр/100км, трасса 90км ~4лтр, 110км ~5, 130км ~6) +тяговитый, надежный и проверенный временем (dv6) +длинные передачи +высокий клиренс -чувствительна к качеству топлива -глючные датчики (азота, со2, уровня мочевины..) -чтобы снять акб, надо пол машины разобрать -есть старт-стоп, но доп. акб для него нет -к салонным предохранителям неподобраться -машине было 4 года, уже начала под капотом в разных местах ржаветь Странно, что у вас на обзоре машина вроде GT-Line комплектации, но нет базового оснащения при этой комплектации: полностью кожанных сидений, подогрева сидений, двойных стекол, электро багажника, памяти сидений, "таманок", кнопка затемнения мультимедии.. То есть, латышская комплектация Business включает всё что у вас есть, за исключением HUD, переднего парктроника и навигации.
@autohunterpskov3 жыл бұрын
Если у вас был такой автомобиль вы должны знать-что в Европе комплектации наборные-первый покупатель указал в прайсе те опции что ему были нужны, поэтому что то есть а чего то нет в данном авто!
@mip-mip-mipka3 жыл бұрын
@@autohunterpskov Дмитрий, я прекрасно это понимаю, спасибо! GT-Line это топовая комплектация этой модели, соответсвенно "плюшки" из более низших комплектаций (Active->Allure->GT) в неё уже включены. Соответственно, это я и написал выше. Есть еще версия 508 RXH.. но, это уже другая история :)
@АндрейКичаев3 жыл бұрын
Не знаю, что там у вас ржавело под капотом. У меня 2ой такой авто, 1ый ещё 2012 года, сейчас рестайл 2015. Никакого намёка на ржавчины не может быть
@Sasha_Driver3 жыл бұрын
@@АндрейКичаев тачка у него походу битая была. Кузов говорят оцинкованный у этой машины.
@maximkirillov10752 жыл бұрын
Если не секрет почему продали???
@sashatorba103110 ай бұрын
Классная тачка. У меня такая же только на механикеи не gt. Я очень доволен, едит очень бодро, зимой на круизе 125км/ч(2100оборотов) расход 4,5-5,5, если 90 то вообще 3.5-4 , огромный сарай который плавно плывет по дороге, при 170 очень хорошо держит дорогу. Подвеска в меру жёсткая. В общем авто приносит только положительные эмоции. Пригонял из Бельгии конец 2016 г.в с пробегом 123к
@АлександрБатура-г3л3 жыл бұрын
Здравствуйте Дмитрий! У меня к Вам два вопроса: 1)какой пробег на этом авто? 2) сюдя по роликам, Вы много осмотрели авто из Европы! Какой средний пробег пригнаных авто от туда? Смотря на объявления по г. Псков, есть 50 и 70 тыс., есть сомнения что они смотаны.
@ПавелОбметко3 жыл бұрын
Я Вам подскажу, основная масса пригнанных 3-4 летних машин из Европы будет с пробегом 150-200 тыс. А, кто хочет сорвать куш побольше тащат машины с пробегом 200+, на них там очень сладкие ценники. Никто там не покупает дизель ездить в магазин за булочками. В случае с данным авто могу сказать со 100% уверенностью, что пробег у нее 150+ тыс.
@пашапопов-н6х3 жыл бұрын
150 пробег 100%.. потому что на этом пробеге у них большое ТО вот их и спуливают на аукционе . и к нам везут. в европе масло меняют через каждые 30т км. ну у них климат получше и масло соответствует..так что можно брать.. а сиденье на самом деле ушатано.. пробег там хороший или хозяин жирный был. а так у офицалов можно глянуть какой реальный пробег... там можно посмотреть счетчик мото часов который не скрутишь
@АлександрБатура-г3л3 жыл бұрын
@@ПавелОбметко понятно всё, жалко конечно, что так😐
@ПавелОбметко3 жыл бұрын
@@АлександрБатура-г3л Так это реалии, все с таким пробегом покупают и ничего, машины бегают нормально. Это не бюджетник, сделанный в России. Такой пробег для этой машины и двигателя не страшен, он ещё столько проездит. В Европе они обслуживаются строго по регламенту, да и как правило такие машины берут для трассовой езды с большими пробегами.
@doloto111pro33 жыл бұрын
Логика тут очень проста, если глянуть цены на том же мобиле де или аналогах, добавить растоможку, добавить транспортировку и услуги посредника, то выйдет что такую машину с пробегом 70-90к выйдет пригнать дороже чем показывается в роликах, а перекупу еще налог с продажи надо оплатить. В этой цепочке есть только один вариант взять машину дешевле, это тащить с большим пробегом и скручивать, ну либо мутить ввоз например через инвалида.
@viktoryofzsu39223 жыл бұрын
Клааас. Как раз такой присматриваю. И тут обзорчик. Лайк. Просмотр
@4elovek-0073 жыл бұрын
Сначала 👍, потом смотрю
@autohunterpskov3 жыл бұрын
Спасибо!))))
@ИгнатВарламов-х8т3 жыл бұрын
Пушка 👍
@autohunterpskov3 жыл бұрын
100%
@obmorok252 жыл бұрын
Хрен там. Слабый мотор для него.
@unknownerror9993 жыл бұрын
все супер ) лайк ))
@autohunterpskov3 жыл бұрын
Спасибо)
@АлексейЛев-и6ч3 жыл бұрын
Блин, всё хорошо... Но... Двигатель сюда гораздо лучше 2.0 hdi. 1.6 дизель также хорош, но для этого класса авто слабоват и маловат.
@autohunterpskov3 жыл бұрын
Не все гоняют, 1.6 для взрослого спокойного человека тяга и динамика отличная!
@ОлегЖуков-х5я3 жыл бұрын
Спасибо за обзор как всегда👍.
@autohunterpskov3 жыл бұрын
Спасибо за комментариий и оценку!
@Ярий_авто3 жыл бұрын
Очень странно, что 1.6 дизель в такой комплектации. Пожалуй, просто добавили колеса и сиденья… а остальное все из комплектации Active Но аппарат хорош
@autohunterpskov3 жыл бұрын
GT-line, это S-line на ауди, как М-пакет у БМВ или AMG у Мерседеса
@autohunterpskov3 жыл бұрын
В Европе комплектации наборные-первый покупатель указал в прайсе те опции что ему были нужны, поэтому что то есть а чего то нет в данном авто!
@arsen_sport_life10 ай бұрын
Такой автомобиль, если уже покупать, то с мотором 2 литра , дизель мнимум на 163 л/с( есть 180 л/с). И с автоматом( если не ошибаюсь идет японский айсин). 1,6 дизельный мотор на 120 л/с на мой взгляд для этого автомоибиля маловат. А двухлитровый дизель ну очень надежный и хороший мотор.
@alexandrvrabii4510 Жыл бұрын
Чем больше пафоса, тем меньше надёжности. Ладно моторы, ладно коробки, но когда электрика частит выкидышами и это заё по нервам , карману и таки далее - та зачем нужно ведро с дорогой гирляндой?! В чём прикол? Мазохизм какой-то.
@АлексейБережной-й2ж10 ай бұрын
Машинка хорошая, брал на недельку у товарища. А вот как неудобно, наверное, водителю в пальто!
@АлександрИкс-ю1ы3 жыл бұрын
Цена?
@ПавелОбметко3 жыл бұрын
Не внимательно смотрите, цена была озвучена 1700000 руб.
@autohunterpskov3 жыл бұрын
1700тр
@verhoffnews50103 жыл бұрын
Ну всё вроде норм, сам езжу на французах, доволен. Но на 9:45 обшивка просто вырвана, ребят ну Вы чё??? И это в обзор после монтажа. Как так то???
@autohunterpskov3 жыл бұрын
Смысл мне что то скрывать, я же не продаю данный авто-я показал какие комплетации данного авто есть в Европе, на примере данного автомобиля или что можно пригнать из ЕС
@ДмитрийДемидов-у8ф3 жыл бұрын
Скорость просмотра х 1.5 вполне не плохо.
@Aleksandr.Isaev19793 жыл бұрын
Интересная машинка, но лично по мне талисман лидирует😉
@СтаниславНюкша3 жыл бұрын
Талисман прикольный. Но для меня Insignia B в фаворе.
@autohunterpskov3 жыл бұрын
Каждому своё)
@викторд-к8е3 жыл бұрын
Так оно и есть, но только не сравнивать с новым 508м.
@desyatsky2 жыл бұрын
Какая цена у авто?
@АлексейГлухов-с6ш3 жыл бұрын
Привет, Дима ты в некоторых роликах говариш опробегах тут забыл?
@xans1023 жыл бұрын
Раскажи на чем сами ездиете?сами,друзья,родные...
@unknownerror9993 жыл бұрын
Дмитрий, а подскажите насколько надежен этот мотор дв-6?
@ПавелОбметко3 жыл бұрын
Мотор отличный, старый проверенный мотор, в данном варианте с топливной Бош, что очень хорошо. Эти моторы при правильной эксплуатации без проблем выхаживают по 500 тыс. У него практически нет слабых мест. Устанавливался он на огромное количество марок: Пежо, Ситроен, Форд, Мазда, Вольво и т.д.
@autohunterpskov3 жыл бұрын
Супер надёжный-как например у Рено К9К
@трололотрололо-ч3й3 жыл бұрын
Самые надёжные дизельные двигатели сейчас у Пежо HDI Я фанат Пежо. У нас в семье есть первое Пежо партнёр грузовичок работяга. 2004г. 1.6HDI. 780тыс.км наезжено без кап.ремонта. Ржавый правда. Ходовая мертвая. Уже 30тыс.км как начал дыметь но ездит. И это притом, что батя за год заливал место дизеля бензин и ехал пока не начало трясти ним, потом дошло. За год пять раз заливал по ошибке не то топливо. Все из-за того что три автомобиля и он старый и путает. За последних лет пять ваще за ним не смотрели. Только товар возили. Окупил себя собню раз. Самые лучшие двигателя. Знакомые мои мелкие предприниматели тоже на партнёрах ездят ибо знают что деньги отобет работяга. И тоже по третий партнёр у них. Сейчас думаю купить себе 508 для комфорта.
@ИванИванов-к1е2д5 ай бұрын
@@трололотрололо-ч3йза
@злаяпанда-ф3я3 жыл бұрын
Классная машинка 👍
@autohunterpskov3 жыл бұрын
Согласен полностью!
@СергейМатигин3 жыл бұрын
Соглашусь, 508 отличный Пыж. Очень жду когда к нам привезут рестайленговый седан. Уверен, что новый Пыж без каких-либо проблем сможет составить конкуренцию на нашем рынке.
@PavLaut3 жыл бұрын
Красивая машина, но когда я слышу цены на бу автомобили, то ощущаю себя нищебродом
@Blackwolf-wn7dk3 жыл бұрын
Небольшое замечание, зачем при езде кладёте руку на селектор АКПП? ,не хорошая привычка...
@artem_adamovich Жыл бұрын
А что будет с акпп ?😂
@ПавелОбметко3 жыл бұрын
Але, чего комментарии удаляем? Цена на машину отмороженная, что не так написал?
@autohunterpskov3 жыл бұрын
Алё кому нибудь другому напишите! Я ничего не удалял! Если вы что то написали оскорбительное и неприличное, система сама убирает такие комментарии на проверку, так что это не ко мне!
@ПавелОбметко3 жыл бұрын
@@autohunterpskov Никого я не оскорблял, написал коммент и ссылку на цену авто в Беларуси, это, что запрещенна информация?
@ВячеславОрлов-б2о3 жыл бұрын
Ага, и мою ссылку тоже удалили. Но я то вообще кинул ссылку на 2020г и из Японии. У нас в Новосибирске продают. И цена там на порядок выше.
@autohunterpskov3 жыл бұрын
@@ПавелОбметко Нет, не запрещено, но система сама блокирует -распознав в этом спам! Так что претензии в мой адрес не обоснованны)
@ПавелОбметко3 жыл бұрын
@@autohunterpskov Понятно, но тогда извиняйте, но цена конечно очень высокая у вас, в Беларуси такая машина стоит в точно такой же комплектации 1200000 руб. и это цены за год взлетели, год назад спокойно можно было взять за 900000 руб.
@prohogii5592 жыл бұрын
А разве GT-line были с двигателем 1,6 дизель. До рестайл был с 2,2 HDi, а после рестайла, это был 2,0 HDi со 180 л.с. 1.7 млн., дороговато для 1 поколения, пусть и рестайла, недавно у вас был 508 2 поколения, совсем другая машина с 1,5 HDi и 130 л.с., и он стоил 1,794 млн.
@kalatilin2 жыл бұрын
GT Line и GT - это разные комплектации. GT Line - это просто визуальная копия. GT это мотор 2,2 литра до 2015 включительно и 2,0 (180 л.с.) после 2015. Другая передняя подвеска, усиленные передние тормоза.
@doloto111pro33 жыл бұрын
Я почему то думал, что в 508 салон должен был быть в космическом стиле, как в 3008 и 5008
@ПавелОбметко3 жыл бұрын
Так это машина 2010 модельного ряда просто в рестайле. В 2018 сменилось поколение, вот там космос🙂
@ВячеславОрлов-б2о3 жыл бұрын
Вот и космос
@autohunterpskov3 жыл бұрын
во втором кузове уже интересный салон!
@ЛысенкоДмитрий-ч7э3 жыл бұрын
Обычный, короткий обзор у вас получается лучше.
@autohunterpskov3 жыл бұрын
Спасибо за комент!)
@fonvvizin7586 Жыл бұрын
Полный привод. ?
@vkaurvkaur Жыл бұрын
GT со 120 л.с.??
@leksazp89983 ай бұрын
это отделка просто gt-line, gt идет на 2.0 или 2.2 дизель на 180 или 204 лс.
@ВячеславОрлов-б2о3 жыл бұрын
У нас в Сибири уже продают, но хочется руль левый.
@autohunterpskov3 жыл бұрын
С правым рулём?
@викторд-к8е3 жыл бұрын
Видел, откуда его закатил, да ещё 20 год, таможня космос же.
@jeanneoone35933 жыл бұрын
Езжу на таком только сидане
@autohunterpskov3 жыл бұрын
Хороший у вас автомобиль!
@jeanneoone35933 жыл бұрын
@@autohunterpskov честно очень доволен машиной 2.2 литра дизель. Считаю французов слишком недооценеными
@АлексейМосквичев-ф7ы3 жыл бұрын
@@jeanneoone3593 Соглашусь, французы выпускают отличные автомобили, особенно с дизельными моторами. Они у них считаются самыми надежными в мире, езжу на 3008 Пежо с дизелем, никаких бед не приносит мне француз. Комфорта и надежности у этих авто предостаточно.
@дмитрийкузнецов-э8я2л3 жыл бұрын
У меня такой же только 2л.комплектация алюр.
@volzanin34373 жыл бұрын
Странно у продавца он стоит в продаже 1355000, а у вас 1700000 даже с учетом кредита !!😃😄
@autohunterpskov3 жыл бұрын
😂😂😂 т.е. я прикрутил к их ене 350тр ???? объявление внимательно почитайте объявление- *УКАЗАННАЯ ЦЕНА С УЧЕТОМ ВСЕХ ВЫГОД ПРИ ПОКУПКЕ АВТОМОБИЛЯ В КРЕДИТ!!! *ПОДРОБНОСТИ В ОТДЕЛЕ ПРОДАЖ!
@викторд-к8е3 жыл бұрын
В литве видел за 8 евро, плюс таможня, можно брать и 2 литра, выйдет ну 1200000,ну не 1 700000.
@LimeMortar2 жыл бұрын
Странный обзор. Русский ваня не может себе даже жигули купить, ну какой Peugeot 508 SW GT-line?
@СаняСавчинский Жыл бұрын
Русский Ваня и тебя за дарма возьмёт улицы подметать
@LimeMortar Жыл бұрын
@@СаняСавчинский Русский ваня гниет в Украине. Черви русского ваню кушают
@Alexei19253 жыл бұрын
Отличный вариант для привоза из европы. Дизель, но при этом объем небольшой, автомат классический(в такая пара уже не часто встречается, да ещё и на автомобилях д класса), сама по себе большая и комфортная. В идеале бы 2.0 конечно, но это уже другая сумма и изначально и на таможню. По мочевине только вопросы. Ну и эти машины нельзя бить у нас, ещё и по своей вине) ибо по кузовне, особенно бу, ничего не найти будет, все под заказ длительный и стоить космос будет
@СтепанФилипас2 жыл бұрын
на этого бегемота 1,6 мало
@alexandrvrabii4510 Жыл бұрын
Заплати за другую в таком же классе дороже и не парься потом. Ох уж эта экономия на приобретении((( Дальше не продолжаю, и лошадь знает про дешёвые подковы да узды - до …
@Ice6epr3 жыл бұрын
Везде по России их очень мало и только в Пскове их как грязи... Одно и тоже по несколько раз повторяет, ролик можно уложить в 10 мин максимум
@konsantinkovbasa44153 жыл бұрын
Что он говорит. 120, дизеоь. Это какой?
@ИгорьВасильев-ю6ш3 жыл бұрын
Есть 112,114 и последние 1,6 на 120 кобыл
@AlexAlex-xy3ov3 жыл бұрын
*все дизеля из Европы с большим пробегом, 150 тыщ и более, нех втирать дичь. Цена этого авто конечно космос*
@ПавелОбметко3 жыл бұрын
Ну комплектация реально странная, по сути обычный Аллюр из Европы, только плюс лёд фары и диски 18. Нет ни электропривода багажника, нет подогрева сидений, нет 4-х зонного климата. В общем походу это чуть улучшенный Аллюр. Лёд фары в данном случае это большой плюс.
@autohunterpskov3 жыл бұрын
В Европе комплектации наборные-первый покупатель указал в прайсе те опции что ему были нужны, поэтому что то есть а чего то нет в данном авто!
@ПавелОбметко3 жыл бұрын
@@autohunterpskov Да, согласен, просто подкупила комплектация GT line, но это совсем не GT, вот там полный фарш🙂 А сдесь это просто слегка улучшенный Аллюр.
@vladimirstukov8812 жыл бұрын
бальшой плюс ищио то что есть Русский язык на дисплеи и ценсорный и автомат пановей
@StarCraft90603 жыл бұрын
Только 2.0 Hdi всё остальное для этой машины гОвно 👎
@АлексейМосквичев-ф7ы3 жыл бұрын
Почему же? Моторы у французов достаточно надежные и если следить, и вовремя обслуживать свой автомобиль, то и проблем никаких не будет. Знакомый ездит на таком Пыже, только положительно отзывается об автомобиле.
@leksazp89983 ай бұрын
2.2))
@22dimm2 жыл бұрын
А что тут с клиренсом? У дореста было 170.
@leksazp89983 ай бұрын
что-то кроме морды и движка менялось разве?
@ПавелОбметко3 жыл бұрын
И да, автор, информация не совсем верная по поводу подвески. Было сказано, что в дорестайлинговых машинах в версиях GT с мотором 2.2 дизель шла многорычажная подвеска по кругу, да это верно. Но и в рестайлинговой машине есть многорычажная подвеска в GT версиях с мотором 2.0 HDI 180 л.с. да и в простых комплектациях, если стоит мотор 2.0. HDI.
@autohunterpskov3 жыл бұрын
Спасибо за информацию!) Учту! Не встречал и инфы нет совсем по рестайлу с этой подвеской!
@ПавелОбметко3 жыл бұрын
@@autohunterpskov Странно конечно, просто может у вас нет машин с мотором 2.0 на 180 л.с. Но информация на 100% верная. У меня такая подвеска на Пежо 508 2016 года 2.0 HDI 180 л.с.🙂
@aleksandrskripkin43732 жыл бұрын
@@ПавелОбметко согласен, как владелец 508 2.0 180л.с 2018. Одна из последних куплена новой перед стартом продаж нового кузова.
@nevermore_nevermore.3 жыл бұрын
Санциметров🥸🤣
@АлексейЛебедев-г9г3 жыл бұрын
Писал уже, что этот 508 безбожно устарел. Если не ошибаюсь, то как раз с 2018 года в Европе начали продавать 508 в последнем поколении - вот как раз последний 508 классный. И вообще смысл брать эту комплектацию, если 508 RXH стоит точно таких же денег, так у него и клиренс больше! Новый 508 нам нужен, новый!
@АлексейМосквичев-ф7ы3 жыл бұрын
Каждый Пыж хорош по своему и этот не такой уж и плохой. Насчет нового Пыжа тут не поспорить, новое поколение смотрится великолепно. Очень жду когда его к нам привезут, с удовольствием посмотрел бы на него в живую. По комфорту и качеству материалов этот 508, думаю сможет без проблем конкурировать с немецкой тройкой.
@LimeMortar2 жыл бұрын
Классный, а цена? Относительно 508 RXH, то хотел бы я посмотреть на твое лицо, когда тебе придется батарею менять на 508 RXH)
GT net 1.6hdi tam tolka naves ot GT, a GT tolka 2.2hdi
@MrBanderaSS3 жыл бұрын
Кайфовая. Дизайн, двигатель, коробка всё на высшем уровне. Как и цена (( долбанная инфляция.
@user-fz23 жыл бұрын
крым
@foonny25313 жыл бұрын
в 2014 году рубль был 35рублей, на сегодня 74.5 за 1$ ! Cкажите Путлeру спасибо, за то что работаете также, а получаете с учётом инфляции в 2 раза меньше.
@артвар-з4ь3 жыл бұрын
Сылку зачем выкладывал , если переходя цена 1300000. Передний бампер как на мой взгляд крашенный.
@autohunterpskov3 жыл бұрын
)))) Он не может стоить в такой комплектации 1300тр, читайте внимательнее объявление-*УКАЗАННАЯ ЦЕНА С УЧЕТОМ ВСЕХ ВЫГОД ПРИ ПОКУПКЕ АВТОМОБИЛЯ В КРЕДИТ!!!-это выдержка из объявления! За наличку он стоит 1700тр
@викторд-к8е3 жыл бұрын
Можно уже загонять новый кузов, по сравнению с моим Талисманом комплектации бедноватые. Был 508й в первом кузове.
@АндрейМатвеев-л9с6х Жыл бұрын
Дорогая ляля.
@Artuom0073 жыл бұрын
Никчемно слышится слово наверное
@rakenusrakenus11313 жыл бұрын
100ткм, ha ha.
@СергейСоломаха-э9е3 жыл бұрын
Цена дикая В Псков ни ногой.
@autohunterpskov3 жыл бұрын
)))) Можно подумать вы собирались и мой обзор Вас кардинально отговорил от поездки!)) Ахахах
@obmorok252 жыл бұрын
Ну Диме же хочется кушать...)
@ЕвгенийГребенщиков-ь2х3 жыл бұрын
Колесо украдено
@autohunterpskov3 жыл бұрын
Возможно, но маловероятно, многие авто из Европы без запасного колеса!
@ПавелОбметко3 жыл бұрын
@@autohunterpskov Да, колеса нет, кто то спёр🙂 Когда нет запаски, то нет домкрата, а идёт компрессор с баллоном для ремонта проколов. И органайзер другой, нет выреза под колесо, а в данном случае вырез есть-колеса нет🙂
@lopezben30233 жыл бұрын
< < *NOT, NOT, NOT ... Peuge-NOT.* < < < < < < <
@aleksandrivanov38623 жыл бұрын
Аааа Обманщики,GT на 1.6 ха ха ха.2.2 это GT а это просто 1.6 в хороше комплектации! Не дурите людям голову.........Машины из Франции отдают с пробегом под 250-300 !
@kalatilin2 жыл бұрын
GT Line и GT это разные комплектации.
@ozzmancometh81812 жыл бұрын
.. да уж , 1,6л дизелёчик хоть и 120лс этоже провал в мозгах! , ктож будет покупать этот тр...ер он не тянет не хрена, а сундук этот весит с водилой нууууу под две тонны тянет спокойно, есть и другие версии - 2,0 и 2,2л те помщнее и в той комплектации, не покупай этот тяни-толкай .