Toyota Prius Лечим ВВБ своими силами

[@MaximMaximovich]

Всем добра, а я напоминаю, что вы можете заказать ПОДБОР АВТО, а так же качественно обслужить свою ВВБ !!!!ЗАКАЗАТЬ КОНТРОЛЛЕР!!!!! 😎🔋🤬 Друзья, нет больше желания что-то выкладывать на KZbin? политика компании вводит в ступор даже блогеров миллиоников, левые комменты под каждым видео, Страйк на ровном месте, так что ЮТЮБ ВСЕГО ХОРОШЕГО, либо до ЛУЧШИХ ВРЕМЕН. А мы с вами можем по прежнему держать связь по следующим каналам TELEGRAMM t.me/MaximMaximovich_team Я ВКонтакте: vk.com/maximmaximovich_team ПОЧТА [e-mail] RUTUBE rutube.ru/channel/29900026/

[@denisemo125]

Это ты погорячился с ВВБ за 30к она мертвая 80% на 20ку контракт 85 новая 115! Это у нас во Владивостоке в гибрид центре! Кент на 30 брал за 65к но ей тоже жить не долго!

[@MaximMaximovich]

В точку и брать не промеренную это огромная лотерея

[@pubgmobilekg8433]

@@MaximMaximovich Как-то Так подскажите пожалуйста старый приус 30ка , был на диагностике сказали поменять половину батарей , тоесть 14 штук, вопрос - поменять частично если там есть живые батареи тоесть половину или лучше полностью поменять все с одинаковой емкостью , например все подобрать с 50% ной емкостью??........

[@pubgmobilekg8433]

@@denisemo125 с емкостью 50% стоит ставить на приус или лучше с емкостью 70 % от приусов 20 го года??

[@MaximMaximovich]

@@pubgmobilekg8433 переборка в основном на продажу, лучше ставить хороший контракт. Какой пробег 250+?

[@123w-q7e]

Потому что, "Жарко! От жары предметы расширяются!"(с). И вообще, при сборке лишние запчасти должны оставаться)

[@MaximMaximovich]

123w это точно 😂😅👍

[@dimajilovyan1186]

Ето не от жары ето от того что едут гружонные и на далняи дороге на падёмах дают много газа

[@MrGabby84]

Видео хорошее а главное показали что нет ничего страшного в замене батареи.Сам тоже приусовод и даволен как слон.Ждем новых видосиков.

[@MaximMaximovich]

MrGabby84 спасибо , цель была именно такая,показать ремонтопригодность батареи

[@HummerClubTV]

Самое важное при ремонте, проверить каждую нагрузочной вилкой и при сборке зачистить все контакты до блескс и протягивать их потом хорошо, от этого зависит тоже срок службы. Полностью разбирать не надо, можно вообще вынимать только неисправные элементы и все. Всего уходит 1 час, с зачисткой контактов 2 часа максимум.

[@aleksaleks7283]

Hummer H6 как ты провериш нагрузочной вилкой если они до минимума разряжены?

[@HummerClubTV]

@@aleksaleks7283 Они НЕ разряжены. Если разряжены, то вы купили мусор.....

[@aleksaleks7283]

Hummer H6 парни сказали прежде чем разбирать надо разрядить батарею до минимума

[@HummerClubTV]

@@aleksaleks7283 А для чего ее разряжать до минимума и как это сделать ...??? Как ее потом проверить разряженую ? Для чего ???

[@ZhekaZHLK]

Тоже на днях буду перебирать. Спасибо за видос.

[@kraft7809]

Всем привет из Германии, Максимыч как всегда молодец, благодарность тебе, в принципе после твоих видео и решился на Приус и не жалею. Мне кажется пробег всё же был скручен (как на 99% всех машин) . Здесь ( в ФРГ ) проблем с батареями нет вообще и после полу миллиона километров. Не уверен что можно найти специалиста который вообще может батарейку по блокам раскидать...

[@MaximMaximovich]

Konstantin спасибо вам на добром слове. Если будут проблемы с батареей приезжайте к нам, мы вам ее раскидаем ) мне очень приятно слышать что вы не разочаровались в приусе.

[@Алекс-Страж]

Проблем ни каких нет по раскидыванию,а крутят пробег все кому не лень

[@СергейГурылёв-г5ж]

привет приусоводам!меня сергей кличут.пенсионер авто 20 приус ,владею 4 год.пробег 136000 европейка 2007г.с голландии.Там они котируются .100.000 и продают на свежих ездят.в год 6.8. тыс.проезжаю меняю масло 0в30 идимитцу.Жор 1л.в год.в этом году поменял передние ступицы коё.О сенью с заменой на шипы обслуживаю супорта.так как столкнулся с закисшими задними направляющими .На втором году обслужил батарею.Это зачистил пластины и проверил все банки и всё нормалёк.До приуса были вмв,ауди.2 срв.все хороши ,но на пенсии содержать тяжко.про приус много смотрел ютуб.Сам вод.профи с 1973г.И ютуб греет душу все темы про авто .Всем привет,Приус рулит,и европейки собирается в японии линии леворуких паралельно праворуким.в птс вин япония.это 30 и 40 уже стали собирать в разных странах.У меня 1 кузов срв левый руль.сборка яп.6 лет отьездил без проблем.А 2 кузов срв 2006г.сборка англия кузов везде трещал .двери болтались в петлях.Вообщем 2года и продал нижалея...Вот такие дела.япония рулит .

[@MaximMaximovich]

Сергей Гурылёв приятно слышать. Желаю вам т дальше не знать бед и хлопот с авто )

[@specialforjames]

Вы молодцы, очень понравилось. Больше таких видео!!!

[@MaximMaximovich]

Дмитрий Татаринский спасибо, мы очень старались

[@Добрый-1971]

Одно из лучших видосов по батарее,другого такого нет.Жаль что не сделали более подробнее, по каждой гаечке и болтику,весь подробный порядок разбора и сбора с подробным описанием всего.

[@MaximMaximovich]

спасибо, заходите на канал, тут много чего интересного

[@darthvader3526]

Спасибо за видео. А может быть "просадка" центральных" элементов питания происходит от того места, где подается( снимается) питание. А в этом месте могли быть плохо зачищены или окислились контакты. Соответственно питание поступающее на ВВ батарею ее недозаряжало. А соседние элементы потребляли питание( разбирали) его на себя от центральных элементов.

[@fredro05]

Молодец Бро! Отличный мануал по замене. Все , решено, продаю свой туарег и беру Приус! Лайк за видос ;)

[@MaximMaximovich]

Федор Павленко и правильно )))

[@MaximMaximovich]

Евгений Медведев поддержу 👍

[@АлександрВасильков-т5о]

))) ага, поди продай это ещё...

[@fredro05]

Александр Васильков , ну так если думать , то тогда надо покупать золото , Акции или валюту, а не машину. Тогда точно не прогадаешь, а может даже и выиграешь ;)

[@technoking7186]

Ребят, молодцы, огромное Вам спасибо за видосы, очень интересно смотреть их, собираюсь заняться гибридами тоже и как раз эти видосы в тему!

[@MaximMaximovich]

Мишка Мир всегда пожалуйста. Мы старались

[@atpadify]

Товарищ, как человек с приусом nhw11 2002 года и 30 2010 у отца скажу прямо - замена элементов поможет совсем не надолго, именно в 30 кузове. Охлаждение батареи неудачное, постоянно будет умирать "середина" элементной сборки. Лучше всего подкопить всё-таки и взять рециклинговую батарейку года этак 15 и забыть ещё на 150-200 т.км про неё. С нашим жарким летом эти ввб редко ходят больше. Привет из Хабаровска! 😊

[@MaximMaximovich]

Александр Целикин спасибо за информацию, думаю для многих она будет полезна

[@niklajjsukharev]

Что такое рециклингованная батарейка ?

[@atpadify]

niklajjsukharev это батарея, которая была пересобрана в старом корпусе с проверкой компьютера ВВБ (блок управления), в которую ставились только самые свежие, иногда новые элементы. Затем она была протестировна там же в Японии и отправлена как официальная запчасть на внутренний рынок Японии, откуда её возят к нам в Россию. Пробег у этой батареи практически 0 км.

[@MaximMaximovich]

Александр Целикин ого спасибо ха такое просвещение. Думаю для многих такая информация будет полезна.

[@Ramil_chik]

И где ее покупать? И как понять что она рецик мать её линговая?)

[@SergeyyxTbIaxTbI124rus]

Здорово, спасибо, поучительно! Собираюсь тоже покупать себе приуса, вот теперь изучаю вопрос.

[@MaximMaximovich]

Sergey yxTbI axTbI рад стараться. К вопросу покупки приуса нужно подходить очень внимательно

[@АндрейЛебедев-ъ1ц]

Ребята хорошее дело делаете.удачи

[@MaximMaximovich]

Андрей Лебедев спасибо на добром слове. Будем и дальше вас радовать

[@sergeyraduga1854]

Проблемма думаю в повышенной температуре акумов а середине.При больших токах и высокой т внешней происходит перегрев....изначально нужно делать зазоры для винтиляции....если установить акуы с теслы приус едеи на еve 50км...и это не предел

[@ЖОРИКГАЛКИН-ж3я]

Спасибо за видео, помогли 🤝👍👍

[@pingidze9147]

Мля у меня три приуса, все американцы! Тачки экономные и не капризные!!! Спасибо за видео!

[@MaximMaximovich]

Рад стараться

[@native7703]

Я думаю, что как тухлые яйца местами не меняй в корзине, от этого общее содержимое не изменится. Хватит на 30 000 и все. Это не решение проблемы, а лишний гемор. Через некоторое время вспоминать об этой проблеме - это не хорошо. Да и эти элементы же нужно покупать еще, которые вы по 500 р купили. Лучше одним махом проблему решить на 10 лет заменой всей батареи. САМОЕ ГЛАВНОЕ ХОТЯ БЫ РАЗ В ДВА ГОДА ЧИСТИТЬ ВЕНТИЛЯТОР ОХЛАЖДЕНИЯ БАТАРЕИ, САМУ БАТАРЕЮ ДЕМОНТИРОВАТЬ И ОБДУВАТЬ ДУЙКОЙ ЭЛЕМЕНТЫ, ЧИСТИТЬ КОНТАКТЫ КИСЛОТОЙ!!! Видео очень полезное, спасибо, ребята.

[@MaximMaximovich]

спасибо вам за дельные комменты. как раз на 30 т и хватило. в прошлом году заменили еще 5 элементов и откалибровали их. пробел после ремонта новых 30т полет нормальный. есть видео на канале.

[@valetovmarat1]

Многие мелочи не сказаны, как напутствие к ремонту подходит, но лучше доверить опорному ремонтнику аккумулятора prius. Первая и основная ошибка - нельзя сразу разбирать акум после просаживания напряжения, так как элементы могут надутся и поэтому у вас не получилось сразу собрать. Лучше это делать после выдержки времени на несколько часов.

[@MaximMaximovich]

Марат Валетов все собрали, машинка проехала около 5т полет нормальный )

[@valetovmarat1]

Maxim Maximovich молодцы конечно.

[@MaximMaximovich]

Марат Валетов спасибо. Мы старались )

[@АлександрТонкошкуров-р8ч]

Спасибо большое, ребята за видео...

[@MaximMaximovich]

Александр Тонкошкуров всегда пожалуйста,мы старались 💪👍

[@yrasuprun4152]

Отличная тема! Я постоянно маниторю батарею через пирогу torque! Пока все нормально, разброс по секциям минимальный! Но, этой темой интересуюсь, вдруг если что...)

[@MaximMaximovich]

Yra Suprun спасибо. Батарею нужно мониторить на разряженном аккумуляторе и лучше тестером) торкью хорош, но вот интересна его погрешность. Так что аналоговый метод надёжнее ) М

[@andreasbuker641]

Максим спасибо большое за совет . Удачи .

[@MaximMaximovich]

Andreas Buker всегда пожалуйста

[@vadson_v5632]

Макс привет. Молодец, отличные обзоры каждый раз интересно )) 30 приус следующее поколение после 20 но как не крути в 30 приходиться быстрей вникать в ввб, хотя должно быть в точности да наоборот ))

[@ich6467]

Весь смысл падения напряжения в последовательной цепи заключается в окислении контактов между элементами и увеличения сопротивления, а следовательно снижения тока зарядки и разряда. Поэтому прежде всего чистка контактов и зарядка - выравнивание напряжения элементов, далее контроль и форматирование батареи...

[@MaximMaximovich]

перегрев основная причина. Сопротивление можно софтом даже посмотреть.

[@Japanray]

Таскаю потихоньку Приусы на разбор, в основном 20-е, но и 30-е попадаются. Если кому что надо, вэлкам.

[@dimaska27]

Japanray Интересует стоимость двигателя 1nz

[@петямышкин-з6х]

Japanray

[@yaroslav_gladun7694]

У приуса и лексуса gs 450 одинаковые же батареи или нет? Подойдут элементы?

[@РинатСуляев]

Japanray

[@imya666]

Оставь контакты, как тебя найти?

[@kotkotov2572]

Во дворе. На коленке. Красавцы!!! Русские люди))))

[@andreasbuker641]

Привет . У меня приус 20 проехал 98 тысяч . Проблема с батареей . Посмотрел ваше видио буду тоже разбирать и пробувать заменить элементы . Спасибо вам ребята за видос .

[@MaximMaximovich]

Andreas Buker спасибо на добром слове. Странно на 20 начинаются проблемы после 300. Глаза боятся а руки делают. Один совет, когда будете перебирать батарею рядом с живыми, мертвые элементы не ставьте. Перепад должен быть не большой, более правильно выставлять все это по емкости, но мы ставили по напряжению. В центр более живые по краям менее живые

[@Sergey200505]

Может 398? На 98 проблем не может быть в принципе. Да и 98 тыс у 20-ки в 2018 г не реальный пробег :-)

[@АнтонКарпенко-ш6н]

Спасибо ребята, познавательное видео

[@MaximMaximovich]

Антон Карпенко всегда пожалуйста

[@ОлегСкугаров-ы7э]

На ДВ такую процедуру делают перед продажей. 20-е Приусы прекрасно после подобной переборки катаются лет 5-6, а вот 30-ки увы..год-два.

[@MaximMaximovich]

Олег Скугаров потом контрактная батарея и снова в путь )))

[@АндрейИванов-д1ъ2ъ]

У меня просело 4 элемента,заказал батарею с распила с 20 кузова,35 рублей,плюс 4 за замену,10 вернулось с продажи элементов со старой батареи,

[@АндрейИванов-д1ъ2ъ]

И для ускорения работы шуруповерт

[@MaximMaximovich]

Андрей Иванов это точно

[@MaximMaximovich]

Андрей Иванов не дёшево за батарею от 20(. Но теперь туда долго не будете залезать )

[@Дмитрий-ф6ч4д]

Посмотрел весь ролик, перечитал все комментарии и ответы. Но так и не нашёл подробного описания действия, что нужно сделать когда ставишь новый элемент? Как надо посадить батарею? На сколько палочек или до какого сигнала? Как потом выравнять ёмкость элемента нового со старыми? В наличии есть Mini-VCI J2534. Или просто поставил новый элемент и поехал?

[@ЕвгенийСазонов-ы9д]

Хорошее видео. Спасибо. У меня 30-ка из Японии. Подписываюсь)

[@MaximMaximovich]

спасибо. Рад буду вас видеть среди своих подписчиков

[@chivas7398]

Капец, пацаны, фокус, фокус! А так, спасибо!

[@Vortaro]

Если емкость средних уже сильно просела , и поставив на края, толком ничего не выиграть. Поздно пить боржоми, если ошибка уже выскакивает. В двух словах: мерьте ЁМКОСТЬ хороших элементов, отсортировывайте элементы с просевшей ёмкостью и на их место покупайте элементы точно с такой же остаточной ёмкостью, как в остальных рабочих элементах Вашей батареи.

[@MaximMaximovich]

Истину глаголите))) первый опыт )

[@user-ue7xc3ge4w]

Внутри всегда жарче, чем снаружи))

[@MaximMaximovich]

Закон бани 😂

[@lexus.777]

Мега лайк с меня!!!! 👍👍👍👍👍

[@axell977]

Парни молодцы, видео познавательное. Хотелось бы узнать, что будет дальше, какой результат всех этих мучений.😊🤔

[@MaximMaximovich]

Анатолий И спасибо. Будем держать в курсе

[@neoo8437]

У аккумуляторов есть такой параметр как внутренне сопротивление. При последовательном соединении ячеек нагрузка распределяется равномерно по ячейкам, если не учитывать внутреннее сопротивление.

[@MaximMaximovich]

андрей агеев вы Абсолютно правы, но мы руководствовались информации с форума, где нам советовали распределять ячейки по напряжению так сделали. Машина ´проехала 6500 полет нормальный, ошибки нет.

[@hybridinnovate]

напряжение замеряется под нагрузкой, например лампой на 220в, потом найденная ячейка гоняется имаксом

[@pavelnovikov9628]

Очень познавательно. Спасибо.

[@MaximMaximovich]

Рад стараться

[@Fregatte86]

На 210т. км проблем никаких, расход тот же что и 5 лет назад. 2003г пруль 20ка

[@MaximMaximovich]

Fregatte Española отличный результат и пробег у вас для 2003 года просто супер))) мало совсем передвигаетесь на машине ?

[@Fregatte86]

Максим Максимович с Японии пришла с 80тыс в году 2009 ездим не так много в Хабаровске. В пределах 800км дальняки каждый год. Поэтому такой пробег)

[@максимклочков-г9е]

Спасибо парни!

[@MaximMaximovich]

Рады помочь )

[@SeryuiBelyui]

Можно снять видео как лучше стерать и скидывать ошибки,как их читать«расшифровывать»,какими приборами это можно делать?!

[@MaximMaximovich]

Есть на канале диагностика приус ) смотрите. Если останутся вопросы, то пишите, отвечу

[@sergeyraduga1854]

Всем привет!!! Я все медные пластины олудил.Стоят как новые.Можно побрызгать потом лаком.

[@АндрейКоростелев-с2х]

Это Дима Румянцев из Медведевского сервиса на полярном проезде это самый лучший сервис по гибридам в Москве а мастер Паша там это человек с правильными руками ,сам если приезжаю то только к Паше

[@MaximMaximovich]

Андрей Коростелев думаю вы правы, сомнений в его квалификации у меня нет нисколько) если будет нужда в сервисе для приуса, поеду именно к нему

[@СергейЛосев-б2л]

Приболтал таки с корешем:) лайк,подписка, колокол:) ещё все видосы не видел, запили про сравнение левого и правого приуса

[@MaximMaximovich]

))) приятно слышать

[@ДиванДиваныч-ф3у]

спасибо за видео...подписался...по пробегам всякое бывает...я брал 60 тыс пробег машина конец 12 г рейстайл официал сервиска со всеми отметками...из поломок только ступица передняя....5тыс оригинал+1 тыс поменять....

[@MaximMaximovich]

vibe hype странно, на 60т уже ступица. Может в яму влетали. На 30 ступицы в отличии от 20 до 200т бегают. У меня не меняет ступицы более 110т и это на 18 колёсах. Но большая часть движения по хорошим дорогам

[@ДиванДиваныч-ф3у]

Максим Максимович Максимыч она у него сразу загудела....официалам похуй...они и масло 5-30 лили туда(((

[@MaximMaximovich]

vibe hype вандалы....👹

[@TomskikhAA]

Максим Максимович ходит столько потому, что в Японии собирается. У меня витз-пруль 200 к первый подшипник завыл. Остальные живые и гравийки у меня хватает.

[@MaximMaximovich]

алексей томских желаю что бы остальные ещё 200к отходили )

[@andreasbuker641]

Постораюсь сделать всё как вы показывали на видио . Спасибо большое .

[@MaximMaximovich]

Andreas Buker удачи вам. Если будут вопросы пишите

[@Лесэтожизнь]

Втдио огонь, подскажите пожалуйста какой вольтаж должнен быть у живого элемента? Спасибо за рание.

[@MaximMaximovich]

@@Лесэтожизнь при разрядке до предупредительного сигнала на паре не должно быть меньше 14,2

[@ДмитрийЕвсюков-б9ь]

Молодцы парни. А то некоторые приусов боятся как огня..

[@MaximMaximovich]

Дмитрий Евсюков спасибо 😉

[@vashenkoandrey]

В центре элементы быстрее выходят из строя только лишь по причине того, что центр нагревается сильнее. Другого быть не может

[@MaximMaximovich]

Возможно, но есть подозрение что ещё что то может все таки на это влиять

[@vashenkoandrey]

@@MaximMaximovich больше ничего не может влиять. ток в цепи один. внутреннее сопротивление элементов изначально одно. края батареи лучше охлаждаются. центр хуже. Только в этом проблема.

[@krollik8]

Нужно балансировать все элементы перед сборкой. И уйдет на это три дня.

[@MaximMaximovich]

проще обратиться к спецам и на установке это сделать, снять можно ВВБ и и самому

[@crypto_kitchen]

Поэтому например в вольте есть резервные ячейки которые засмеют сами себя

[@vitalyts709]

Как поживает данная батарея спустя 2,5 года?

[@MaximMaximovich]

Проехала 15т и вылетала ошибка по купленному элементу оказался не очень качественным. Далее был куплен контракт за 90к

[@dvv8653]

@@MaximMaximovich Сейчас Буду тоже покупать контракт! Правда уже меньше чем 100к не найти(

[@MaximMaximovich]

Напишите в итоге за сколько взяли и откуда, без проверки на стенде лучше не брать

[@daniyarbekmagambetov8956]

​@@MaximMaximovich получается бесполезная трата времени по замене отдельных элементов? или вы не меняли а просто перекинули? кстати перекидывать думаю лучше парами, т.к. у них ёмкости более менее одинаковые, т.к. они свой век в паре отрабатывают. смотреть только на напряжение думаю это не показатель, при одинаковом напряжении и разной ёмкости пара не будет работать как надо.... возможно я не прав, но тоже смотрю видео и учусь... в ближайшее время мне предстоит эта работа ..

[@MaximMaximovich]

@@daniyarbekmagambetov8956 меняли элементы, смотреть нужно по ёмкости

[@Один75]

Спасибо отличное видео 👍

[@fujik_8043]

Я эти пистоны задолбался откручивать, пока не посмотрел в инете, где ключ. Сначала делаем, потом читаем мануал.

[@MaximMaximovich]

fujik _ ))) по нашей ситуации по сборке ввб информации не было, я про вертикальную сборку)

[@АндрейБатраков-б9й]

Добрый день. У меня на филдере тоже 3 секции в центре на сканере показали низкое напряжение. Получается можно купить контрактные секции и перед заменой ввсадить батарею ? Вопрос, не вылезет ли ошибка от того что купленные секции большей емкости и будет разница?

[@MaximMaximovich]

Уже по опыту многих лет могу смело вам заявить чтобы качественно перебрать батарею, нужно подбирать элемент по остаточной ёмкости остальных элементов к примеру если вы в батарею ёмкостью 3,5 ампера засуньте новые элементы ёмкостью шесть половиной ампер, то эти новые элементы быстро выйдут из строя и за собой потянуть остальные, соответственно вам надо искать проверенные элементы с указанный ёмкостью, перед этим конечно про мерить свою батарею на ёмкость

[@РоманВайп-з1э]

Здравствуйте, как у себя проверить остаточную емкость каждой секции, мультиметром?, или нужен стенд?

[@konstantindyatlov8782]

вообще окисленные медные пластины контактов рекомендуют заменить

[@Алекс-Страж]

Да и машину тоже,достаточно почистить

[@АвтомобильныйМир-е9м]

С этого нужно было начинать.

[@lexus_gs_420]

Хорошее видео Макс! Только лучше расставлять элементы по емкости с помощью IMAX B6 . А в остальном все верно.Удачи!

[@MaximMaximovich]

Максим С можно несколько слов об этом приборе? Видел что это зарядка для аккумуляторов, цена доступная впринципе

[@lexus_gs_420]

Максим Максимович это «умная зарядка» , при разряде показывает емкость элемента. Только на подделку не нарвись

[@MaximMaximovich]

Максим С как я понял она ещё служит для восстановления аккумуляторов, может и элементы ей можно восстановить?

[@lexus_gs_420]

нет это гон...))

[@4sanekm]

Ну и каким током вы производите замер ёмкости?

[@АлександрВасильков-т5о]

Да уж... тетрис))) Но это реально экономичный тетрис!

[@СашаФилипец-ъ6ч]

Если сравнивать с Газелью карбюраторной, то да.

[@Rytiskovas]

здавствуйте ,Максим. По моему вы уже "созрели" - пора собраться и переделать prius PLUG IN. Хороший ролик получится :)

[@MaximMaximovich]

Rytis Domaševičius )))) там LiOn батареи. Даже наши московские зимы для них не на пользу. И в целом считаю ресурс батарей плюгин невысоким. Да и запчасти не на каждом углу как на 30)))) американцы очень заморачиваются, они ставят по 3-4 батареи в Приус,видел на 20 и включают режим ev и фигачат по 30-40 км на зарядке. Но там нужны доп контролеры, врятли мне кто то в столице с этим поможет

[@Rytiskovas]

Максим Максимович там кроме доп. аккумулятора и контролера еще нужен и переизбыток энтузиазма, чего у вас предостаточно. с уважением, удачи вам :)

[@Ramil_chik]

Видел в продаже подобный приус продается (в данный момент). С японии, пруль. Там вместо запаски доп ввб установлена) типа плаг ин)

[@MaximMaximovich]

Гриша Башмаков вживую посмотреть бы на это )

[@Ramil_chik]

Maxim Maximovich могу только ссылку дать)

[@vladimir_ostroumov]

После профилактики батареи и замены 4 секций с выравниванием по вольтажу, заметил что расход немного увеличился (прим.~1 литр). Заряжает примерно на 50-60%. Правда проехал только около 20 км. по городу. Так должно быть?))

[@СергейБакланов-т7и]

Молодцы!!

[@MaximMaximovich]

Спасибо 🙏

[@ArtSamara]

У меня ремонт занял 3.5 часа менял 10элементов 16т км полет норм!

[@MaximMaximovich]

Артём Леушин что тут можно сказать, аплодирую стоя. Супер. Как выравнивали напряжение на элементах? По какому принципу меняли ?

[@ArtSamara]

Пользовался Techstream ом ) консультировался с Андреем из Минска(отличный спец) по его совету тусовал...

[@Mikirtumovd]

Спасибо!

[@ИгорьК-ъ4й]

Молодцы!)))

[@bingo5923]

Зато морозы до -50* по барабану. Окисление контактов - это слабость никелевых батарей. Каждые 2 года нужно чистить химическим путем. Иначе элементы выходят из строя. На хондах от 13 года стоят литиевые , у них проблем таких нет, но есть другие нюансы.

[@MaximMaximovich]

В точку

[@CRYPTOKIT578]

Чувак купи себе миллиомметр ,и проверь заранее все элементы батареи .И если у элементов батареи будет разное внутреннее сопротивление ,значит будет не равномерная нагрузка на высоковольтную батарею ,и соответственно будут по очереди умирать элементы (в.в.б) ,и выравнивания перемычками не поможет ,просто подбери элементы с одинаковым сопротивлением и будет тебе счастье .

[@MaximMaximovich]

SPL DV 25 RUS спасибо большое за совет. Полезная информация

[@ВладимирЕвгеньевич-ш9у]

SPL DV 25 RUS а лучше аймакс. То, что внутренние элементы погибают из-за неравномерного отвода тепла я думаю уже всем понятно. Так как nimh ,боится перегрева. Вот интересно бы увидеть распил нерабочей ячейки, есть ли там контроллер? Или просто цепь из 6 элементов. Возможно ли такие ячейки перепаковывать еще более дтскретными новыми элементами питания напряжением 1,2в каждый? Поэтому разборку ячейки в студию.

[@igoorr1]

Каким образом тебе поможет миллиомметр при измерении ВС батареи? Ты как резистор к полюсам батареи подключишь и как ты думаешь батарея не даст свой ток к измерительному? Читаем ГОСТы electrotransport.ru/ussr/index.php?PHPSESSID=q0d6ggmrgt2ne2sjdc23beqni6&action=dlattach;topic=17873.0;attach=78132;image

[@roko6444]

Максим, добрый день! Спасибо за видео. Месяц назад пригнал себе тоже приус из США. Планирую на этих выходных заняться чисткой клем на батареи .. очень полезно ваше видео. Но не могли бы вы ещё мне ответить по самой процедуре съема батареи.. 1. Сначала вы все разобрали, сняли кожух 2. Потом разрядили батарею; глушим машину; 3. Сняли чеку с батареи 4. Замеряли вольтаж 5. Разобрали батарею 6. Поменяли элементы местами и собрали? Буду очень благодарен за ответ.

[@MaximMaximovich]

Ro Ko добрый день 😃 все так собирать батарею только стоя, новые элементы ставить в центр, старые более живые раскидываете по краям, ещё такой момент пары элементов должны быть очень приближены по вольтажу. Например ставить в пару с большим разбросом чревато взрывном батареи. И пару рядом с другой парой нужно ставить тоже с минимальным разбросам

[@MaximMaximovich]

Ro Ko для это лучше всего нумеровать элементы и далее по напряжен собирать ВВБ

[@roko6444]

Спасибо большое за ответ!

[@Relevantium]

@@MaximMaximovich то есть чтобы напряжение плавно уменьшалось в целом по всей батарее слева направо грубо говоря?

[@MaximMaximovich]

@@Relevantium в основном центр страдает из за проблем с охлаждением

[@alekseinovikov947]

Парни! Молодцом!!!! Расскажите про гидробустер тормозной системы! Пожалуйста!!!

[@MaximMaximovich]

Спасибо, а в чем заключается вопрос ?

[@alekseinovikov947]

@@MaximMaximovich Он "жужит" почти постоянно и время от времени загораются ошибки по тормозной системе: ABS, Brake, и антизанос и пропадает усилитель тормозов!!! Потом через како-то время все само собой проходит и Все работает! И еще вопрос по батарее!!! Как убрать ошибку P0A80? С Уважением! Заранее Благодарю!

[@Fil0sOFF]

Возможно ли подключить к ввб свою нагрузку? Например обогреватель. На сколько строго электроника следит за батарейкой? Не будет ли психовать и орать мол утечка?

[@MaximMaximovich]

Присадку увидит и выкинет ошибку

[@Fil0sOFF]

@@MaximMaximovich а если нагрузка только на выключенном авто подключена?

[@Mr-Panchito88-]

Нормалды! У нас в городе сервисмены гибридок говорят что ввб до 200тык ходят вообще без проблем, траблы могут быть под 300и далее. Тоже слышал такое что пруль собраный в покемонии лучше чем тот что собран в гейропе. Но у нас только прули )) мне не стоит заморачиваться )) а у него после скидывания акб слетает мафон? И заслонку нужно обучать?

[@MaximMaximovich]

Алексей 578 у меня 287 т посмотрим сколько протянет )цель минимум 500

[@ДмитрийСалов-в7о]

Можно ли увеличить без вреда для системы высоковольтную аккумуляторную батарею предположим вдвое ? этим увеличится пробег на электротяге , соответственно уменьшится расход топлива... На электомобилях такое практикуют , но по гибридам не нашел такой информации , хотя имхо разницы то большой быть не должно между электрическими системами гибридов и электромомобилями...

[@MaximMaximovich]

Дмитрий Салов просто так нельзя, нужны дополнительные контролеры. Запаралелить не получится

[@mihalich662]

Maxim здравствуйте. У меня приус 20 недавно купил, 80000 миль (100процентов не скручен), вобщем в салоне вонища😱 ни как не могу унюхать источник, т. К. Вонь везде. салон чистый, все красиво, но воняет какой то тухлятинкой что ли, даже не знаю как описать. Даже вроде нотки химии какой-то прослеживаются.с дефлекторов не пахнет. фильтр салонный поменял, разбирал, чистил вентилятор ВВБ (практически чистый был), антибактериальные брызгалки разные брызгал в дефлекторы, озоном проходил 2 раза( помогает на пару дней только).ошибок нету никаких, едет тоже нормально. Может есть какие то предположения? Неужто 🔋? Машина долго не стояла, минимум 3000 в год проежжала. Спасибо.

[@MaximMaximovich]

Утопленик скорее всего. За ним такой след наблюдается. Ещё посмотрите дренажное отверстие, когда забивается вода не уходит и тухнет. Такое ещё бывает если поливали молочные продукты, след убирается а вот запах это жесть. Нужно снимать полы и все чистить, если на сидение пролили, то заливать химией на сутки

[@ilyhavik]

Наглядный пример как делать нельзя.

[@konstantintourov7654]

отличное видео!

[@MaximMaximovich]

Спасибо

[@ingaf1283]

..арбузики на месте!

[@АлексейГрадинар-ю5у]

Добрых суток подскажите совсем не давно стал обладателем Приус 30 плагин .Зарядного в комплекте не было купил зарядил до 13.9 миль,постепенно падает дальность заряда спустя 1месяц уже 11.6 миль.Это беда или ? Спасибо за ответ.

[@johne1181]

Привет. Что значит ВВБ?!!!! Если это батарея, так и пиши пожалуйста. Тем более в названии ролика, так будет понятно для всех и просмотров будет больше. Удачи

[@ЭмилАзизов-ф5ь]

Если ставить несколько штук новую батарею поднимется остаточный ёмкость?

[@MaximMaximovich]

Новых элементов в старую батарею ?

[@dmitryr.2161]

Кружок очумелые ручки это не ремонт. Это потраченое время впустую.

[@keplermay629]

Здравствуйте у меня остаток баторее 30% и заменой элементов не поможет ща коплю деньги на покупку контрактной баторни

[@aleksaleks7283]

Парни ставлю лайк, вопрос, работали без перчаток, нет опасности что ёбом токнет? И ещё вопрос как результаты, сколько машина проехала после этой модернизации до проблем?

[@MaximMaximovich]

без перчаток ))) реле замыкает цепь, после того как вытаскиваешь чеку цепь прерывается, не опасно))) пролезала 15.000 полет нормальный ошибок нет. расход трасса сейчас 5.8 резина шипы 15 радиус, город прогрев автозапуск дом и работа 20 км по пробкам вечером 6.2

[@aleksaleks7283]

Maxim Maximovich спс, хорошее дело делаете

[@ИльнарХакимов-и4п]

Спасибо за сюжет... В итоге : если взять Пруль с пробегом 110 тр из Японии и поставить газ, ездить и зимой - 30 и летом в Крым в отпуск жару ехать, какие вложения предстоят по гибриду каждые 100 тр пробега, работая в такси.???

[@Павелникипелов-х7ы]

а как вы поняли какие слабые элементы а какие нет ? подскажите

[@MaximMaximovich]

Под нагрузкой напряжение должно держать. По вольтажу

[@АнтонАндруцкий]

Очень полезное видео. Жена смотрела вместе со мной,говорит,что и сама поменяет ввс,только ей надо такое же музыкальное сопровождение. Как трек называется?

[@MaximMaximovich]

зачет 🤣✌🏻он шазамиться (трек)

[@evreychik88]

Спасибо большое за видео. Напишите пожалуйста если "ошибка" не появилась после двух лет, и сколько уже проехали после переборки. Заранее большое спасибо.

[@MaximMaximovich]

Ошибка появилась под одному элементу который мы планировали поменять, но банально немевши его на авито , и один нам все таки попался плохой. А так все норм, машинка после нашей переборки проехала 30к до ошибки, поменяли ещё 4 эл и уде 40 к полёт нормальный

[@evreychik88]

@@MaximMaximovich спасибо большое за ответ. Как вы думаете если сделать из двух комплектов б/у батареи, получится одна хорошая? Обе батареи проехали около 150к км. В обеих батареях центрыльные батареи слабые. Или всё-таки купить новую, которая обойдется в 4 раза дороже

[@MaximMaximovich]

Ari El хорошую точно нет, максимум тысяч на 40-50 в идеале,нужно их правильно по ёмкости ставить, а для этого из надо промерить

[@ЕрболКаракулов]

@@MaximMaximovich Здравствуйте! Как проверяют емкость и все необходимые технические параметры?

[@GTx_PIT]

*Можете закидать меня палками, но я как фанат приуса говорю вам. Леворульный приус хуже по качеству чем праворульный. Чтобы у Японского приуса умерла батарея (просела) на 210000 пробега это просто невозможно.* *_П.С. Я более чем уверен что у твоего товарища пробег не 210000 км., а 410000 или больше!_*

[@MaximMaximovich]

GTx_PIT Weed Mountain Bird что японский может быть лучше, я не исключаю такую вероятность. Насчёт пробега не знаю, брали у официалов. У меня пробег 300 пока живая, не просит внимания. Я думаю многое ещё зависит от эксплуатации..... японцы аккуратисты, после них машины очень приличные всегда. А вот как в России гоняли БЕЛяша не известно

[@GTx_PIT]

*Я тебе больше скажу, официалы скручивают пробег по-хлеще обычных перекупщиков. Попробуй найти леворульный приус 30 2012 - 13 года(по Trade-In) с пробегом меньше 100000 т.км. у официалов. Это практически невозможно, за исключением следующих вариантов: Человек купил Приус в салоне в 12-13-14 году (тогда он стоил 1200000 в минимальной комплектации и РЕСТАЙЛИНГ УЖЕ само сабой). За это время (до нынешнего времени) реально наездить около 80ти тыщ. А то что претащили с Европы или Америки это просто жесть, с реальным пробегом 100-150 тыщ такую машину невозможно купить. Вернее возможно, но стоить она будет да*уя!*

[@MaximMaximovich]

GTx_PIT Weed Mountain Bird у Антохи владельца БеляШа, куплен у официалов, один владелец, сервисная книга,обслуживание у дилера. Но вот дилемма, масло кушает, баг с батарейкой. У меня пробег 300 пришла в 2013 году из Нидерланд с пробегом 165т ( сотку скрутил перекуп честно признался до 65), но таких проблем Слава богу у меня нет, ни масла не жрет и батарея пока ещё не капризничает. Так что угадать очень не просто. Думаю эксплуатации авто в этом вопросе решающий, ключевой показатель

[@vadson_v5632]

Максим Максимович всегда да не всегда )) У товарища разборка не по наслышке знаю какие бывает приходят угашенные машины ))

[@АлександрИванов-ф5м]

GTx_PIT Weed Mountain Bird хочешь сказать Панасоник для России отдельные батареи делает? Бред

[@amnistia1620]

Неужели последовательность элементов неважна? Мне в сервисе говорили не дай боже попутать последовательность. Будут потом ошибки и заного прошивать придеться

[@antonvolodin2924]

Хорошая цена 30тр. Щас смотрю батареи. Ценник 60000р уже за номальную батарейку

[@MaximMaximovich]

Можно найти контракт хороший

[@КонстантинСмирнов-б8п]

Всего восемь делений. Сделал диагностику сканом. Сказали все норм. По поводу балансировки, причём это?

[@voiceofpeople918]

когда же появятся мощные аккумуляторы? РФ могут делать но не делают. У меня есть 20 приус классная машина.

[@Gir646]

280тыщ миль... вылезла ошибка... обидно, но ожидаемо... думаю я поеду завтра контракт искать

[@MaximMaximovich]

Ищите желательно с померенными ёмкостями иначе это кот в мешке

[@Gir646]

@@MaximMaximovich спасибо... буду спрашивать...

[@ТоляГущин-в3д]

Сейчас контрактные ввб от 100000 или я ошибаюсь

[@MaximMaximovich]

Не ошибаетесь, так и есть.

[@nurzhannogaibaev342]

Спасибо

[@Алекс-Страж]

Какая там емкость и напряжение общее?и какой ток они отдают?

[@MaximMaximovich]

На 30 пара о13.5 до 16. Ёмкость нового элемента 6,5 mah

[@ВладимирКутнюк]

у нас приусы да вся эта батарейная братия ездит до первых морозов.

[@Agent_Smit]

Три месяца зимы морозы от -40 до -54, ноябрь март уже теплее и я так понимаю данный авто лучше не рассматривать.

[@useryutub]

Привет,моему гибриду Тойота 3 года, пробег 30 тыс. Не пора ли перекинуть центральные батареи на края, а крайние в центр? Есть по этому поводу рекомендации?

[@MaximMaximovich]

При пробеге 30т если он реальный, точно нет. Вот 100т проедите, тогда и можно

[@mikaemfau]

@@MaximMaximovich не читал комментарии. Поэтому вопрос. ELM+Torque +приус пиды+ батт репортер не юзаете с приятелем?

[@MaximMaximovich]

В основном используем тэчстрим. Привычнее

[@АнтонАстраханцев-ч6ъ]

Здравствуйте! подскажите пожалуйста какой адаптер и какую программу вы используете для считывания кода ошибок неисправности?

[@MaximMaximovich]

Антон Астраханцев адаптер elm 327 программа torque с пидами Prius

[@АнтонАстраханцев-ч6ъ]

Скажите пожалуйста где можно скачать дополнительные пиды?

[@MaximMaximovich]

Антон Астраханцев вот вам ссылка на программу и пиды yadi.sk/d/XjZHp5ZIWGybU

[@АнтонАстраханцев-ч6ъ]

Спасибо!

[@АндрейАндрей-б3д]

Программы доктор приус и приус асистент

[@Jaguariuke]

nemnogo ne xvatalo informaciji, pro naprazianie v elementax, kak ix podbirat i kak stavit riadom, i esce ne ja znaju, cto obiazatelno dolzny idti v takom posledstvii: +-+-+-... no nelzia ctob dva elementa sli riadom ++ ili --.