Как проверить гибридную батарею, тонкости эксплуатации , диагностика.

[@carblank383]

00:00 - Вступление 00:44 - Срок службы ВВБ на Toyota/Lexus/Honda 01:55 - Тонкости эксплуатации ВВБ № 1 03:18 - Способы диагностики ВВБ 03:40 - Способ №1 без оборудования 05:06 - Способ №2 с диагностическим оборудованием 13:21 - Тонкости эксплуатации ВВБ № 2 16:24 - Прощание

[@dmitryr.2161]

Мамкин эксперт

[@li9027]

Откуда информация про жизнь батареи Аква?Вы мастер?

[@АлександрСузый]

Благодарю Вас , очень полезная информация

[@pashkamerica]

Молодец , все верно и толково ,не то что некоторые с каким то доктор приусом софтом что то там бздят .

[@МуслимМуслим-э8щ]

Добрый день, полное название вашей комп. Диагностики можно ? И ссылку где приобрести. Спасибо

[@carblank383]

Здравствуйте, прошу вас написать на 89816880958 и я вам отвечу

[@ИгорьБарнаул]

Добрый день! Отличное видео! Подскажите что за планшет? Как я понимаю на винде? Адаптер теку3?

[@carblank383]

Здравствуйте, спасибо большое, планшет Dell 7202 , да на винде 10, ПО Techstream работает только на винде. а шнурок уже не имеет особого значения для диагностики Тойоты

[@ИгорьБарнаул]

@@carblank383 благодарю.

[@opel-ll6gz]

Да ,tecu3

[@Unrealchik]

Спасибо за полезную информацию! :) Хотелось бы поподробнее про показатель Delta SOC. О чем он говорит? Что будет при НЕ нулевом значении? Спасибо! P.S. Toyota Estima Hybrid AHR20

[@carblank383]

Здравствуйте, Delta Soc это разница между емкости блоков. На приусах 10-11 кузов если мне не изменяет память, там вместо 0 было значение выше и считалось нормой.

[@Unrealchik]

@@carblank383 Спасибо!

[@carblank383]

@@Unrealchik если будет не нулевое значение значит батарея уже умирает (ошибка должна выскакивать)

[@dmitryr.2161]

@@carblank383 опять ошибка Delta soc это разница напряжения между парами.

[@carblank383]

@@dmitryr.2161 жду вашего видео на ютубе с разбором ошибок

[@yuriydolgov1768]

Спасибо за полезную информацию!

[@carblank383]

Всегда рады🙏

[@michaelemaikin7350]

Спасибо за полезную инфу. Пожалуйста подскажи где купить в интернете контроллер управляющий работой вентилятора в зависимости от темпеературы.

[@carblank383]

Напишите на вотсап 89816880958 я вам скину контакт

[@michaelemaikin7350]

@@carblank383 Большое спасибо но к сожалению дорого

[@carblank383]

@@michaelemaikin7350 сколько они вам озвучили?

[@michaelemaikin7350]

@@carblank383 6000р

[@carblank383]

@@michaelemaikin7350 а ну так это всего 100$ - адекватная цена, всяко дешевле чем потом покупать батарею)

[@Роман-г6н1з]

информативно и полезно!

[@V4SLV31]

Здравствуйте, подскажите что за планшет у вас такой ?

[@carblank383]

Здравствуйте, Dell Latitude 7202

[@gogazuriashvili77]

Здравствуйте Скажите пожалуйста, что называется эта программа? textrim?

[@carblank383]

@@gogazuriashvili77 здравствуйте techstream

[@ebankogaming7899]

Интересно!

[@loginov20101975]

Здравствуйте!сколько Лекмус такой стоит?и год?спс

[@carblank383]

Здравствуйте, вас интересует цены в рф или с доставкой из за границы ?

[@osteomag]

Не понял, включите кондиционер ьез печки??? Это как?

[@sergiirozhko1964]

Добрый день, у меня маленький вопрос: От чего зависят значения Status of Change Max и Status of Change Min? Это прописано программно? Мои показатели Max- 41,5%. Min- 41%. Получается я использую дельту в 0,5 % для езды от батареи? Авто Toyota Auris Hybrid 2012 Расход в Мюнхене при средней скорости 30км/ч составляет 4,5 л/100км

[@carblank383]

Здравствуйте, получается у вас батарея выше ~42 % заряда не поднимается, по всей видимости маленькие пробеги в течении дня. Будьте внимательны с батареей аквы, уж больно они слабенькие.

[@carblank383]

Status of charge min - минимальный заряд Max - максимальный заряд, они программно не записаны, вам машина не даст разрядиться ниже 30-35% потом должна принудительно включить двс для зарядки ВВБ

[@sergiirozhko1964]

@@carblank383 я не совсем понял, получается что при езде на бензине батарея у меня не заряжается больше 41,5 %, но заряд прекращается же не по моей вине, почему мозги авто не дают дальше заряжать батарею, а прекращают заряд? И 41,5% это информация с последнего отключения клемы от аккумулятора ?

[@carblank383]

@@sergiirozhko1964 у вас какой пробег в день?

[@sergiirozhko1964]

@@carblank383 20-30км, т.е. если я выеду на трассу и проеду к примеру 300 км ( при этом авто будет ехать практически всегда на бензине), то я могу увидеть Max заряд батареи к примеру 60 % ?

[@danyaproremont]

Круто)) мне понравилось))

[@carblank383]

Спасибо)

[@The-cl6pe]

где купить прибор что б аключался вентелятор от температоры ?

[@carblank383]

@@The-cl6pe здравствуйте, сейчас не смогу подсказать, но поищите на дроме в Хабаровске или Владивостоке

[@ИгорьМарков-з6е]

добрый день, подскажите камри 70 гибрид европейка, три датчика температры батареи, первый 38 градуса, второй 41-42, третий 39.. из вашего обзора я понимаю это плохой показатель? в ходу значения поднимаются выше 41-42 первый 44-45 , третий 39-40(выскакивает ошибка по гибридной системе, вентилятор еле дует). утром ошибка вообще не появляется. пробег 40 тысяч

[@carblank383]

Игорь здравствуйте, да все верно, такие температуры высоки для ВВБ. А если ещё и выскакиваю ошибка то нужно смотреть систему охлаждения. Если вы проживаете в городе СПБ я могу вам помочь

[@imv1719]

Вентилятор охлаждения работает при такой температуре только максимум на первой скорости,поэтому я себе приобрел коннектор , в обд разъем вставляешь,и забыл, температура 30 градусов он включает 4 скорость вентилятора,34 градуса и выше 6 скорость,да вентилятор будет слышен, особенно если задний пассажир, но так как я один катаюсь, то мне пофиг, но батарея теперь не греется, и соответственно ресурс батареи будет значительно больше, цена коннектора 5 рублей

[@danyaproremont]

Приезжай теперь мне DSG диагностировать)) Бери ODIS и я тебя завтра жду))

[@carblank383]

Хорошо и как раз покажу тебе пару интересных машин)

[@Зайыр-е4л]

У меня такая проблема то что раз в 3 4 дня машина после обеда перестают использовать гибрид батареи, только на светофорах включается на панели EV а положи ногу на газ - сразу мотор включается. Это нормально ?

[@carblank383]

Здравствуйте, надо понять какой у вас стиль езды это раз, может вы в пробках толкаетесь до обеда и потом глушите ее и через какое то время запускаете и хотите ехать, а она не успела зарядиться

[@VS-hc7ip]

На Хондах батарея дольше живет, потому что она практически не используется, ДВС никогда не глушится.

[@carblank383]

Не совсем верная у вас информация

[@VS-hc7ip]

@@carblank383 в каком месте?

[@carblank383]

@@VS-hc7ip ВВБ используется на Хондах как и на Тойотах. А почему она живет дольше я рассказал. Если Вы приводите в пример старую Honda Fit и Insight то да, там ВВБ работала только для снятие нагрузки с трансмиссии. А с 2013 на Фитах уже гибрид полноценный и на батареи можно проехать без запуска ДВС не более 2ух км. Уже молчу про Vezel, Accord и так далее.

[@VS-hc7ip]

@@carblank383 ничего не изменилось, те же яйца в новой корзине.

[@ViTanker]

🤣

[@ЫймадинМамырбаев-ш7н]

Здравстуйте Эстима гибрид 2001год2.4об сел батарейка машина не заводитьса што делат

[@carblank383]

Здравствуйте. Батарея которая высоковольтная или маленький акб?

[@MIXA6777]

На chr гибриде 9 секций и вольтаж отличается на первых двух секциях порядка 16в на 3,4,5,6 30вольт и на остальных тоже по 16вольт причем это на нескольких авто так с пробегами 27 50 тыс км это тогда получается батарейки у всех не исправны?

[@carblank383]

Получается видео вы не поняли

[@MIXA6777]

@@carblank383 нет видео я посмотрел заинтересовал именно разброс по напряжению на секциях я просто никогда тоже не видел такого разброса в 15 вольт между секциями поэтому я и решил спросить ваше мнение

[@carblank383]

@@MIXA6777 вы поймите на все авто не снимаешь проверку батареи, к каждому авто индивидуальных подход, я перед тем как ехать к авто новому всегда его изучаю что касается c-hr и разбросом батареи в 15 вольт то надо мне изучать этот вопрос что бы дать конкретику какую-то, в моих руках зачастую были приусы, лексусы, ниссаны там чуть по другому , и то на новых уже все иначе.

[@MIXA6777]

@@carblank383 понял спасибо

[@mediksX]

Подскажите како название такого модного плашета?

[@carblank383]

Dell latitude 7202

[@mediksX]

@@carblank383 спасибо. Модный плашетф

[@Dnsven13]

Я так и не понял - 20 минут без заводки это с кондеционером и светом в салоне в том числе или только с тем что у него работало?

[@carblank383]

Это с учетом всех потребителей.но при условии что батарея полностью была заряжена.Но этот способ не является эталоном.

[@Сергій-у2ю4й]

Это предварительный тест. 100% гарантию не даст. Жалко что ПО ТечСтрим и Лаунч не показывают остаточною йомкость. А это можно сделать только на стенде.

[@carblank383]

Согласен что он не даст 100% гарантии, но в 98% случае уже достаточно информации в каком состоянии ВВБ

[@Oleg-ot2ig]

А как проверить батарею на чистых электрокарах китайских?

[@carblank383]

Пока не готов сказать , но думаю что больших проблем не должно быть

[@Lexx_us]

У меня новый хайлендер, батарея включается через три минуты. Ехать в сервис?

[@carblank383]

Откуда же я знаю какая технология гибридная у Вашего хайлендера

[@BaraGyn]

У меня Приус Альфа. Пробег 140.000 Приехал на диагностик ,уговорят: Разлет на двух серединных парах в 0,3 (середина подпросела) Всё говорят , батарея умирает. Предлагают выравнивание , перетасовку элементов и т.д. Выровняем ,может месяца два-пол года поездишь. И везде оставь машину , то на 3 часа , то на сутки .. Что делать - не знаю. Понавыдергивают , подменят хорошие оставшиеся элементы на хрен знает что. Потом , что ты докажешь)

[@carblank383]

@@BaraGyn подмена элементов это поможет не на долго - все верно, лучше катаетесь ждите когда умрет и меняете батарею

[@BaraGyn]

@@carblank383 так вы даже в своём ролике говорите,что 0,3 не очень хорошо, но и не критично. Ничего нельзя сделать что -ли?)

[@carblank383]

@@BaraGyn а что тут сделаешь, естественный процесс «смерти» батареи

[@Anatolich-q7j]

9 вольт мало для запуска, при 11.5 в уже реле не срабатывают.

[@aleksandrkuzmin8479]

У Toyota RAV4 hybrid литионные батареи?

[@carblank383]

Даже не подскажу по типу батареи

[@farbmixus]

Потому что ты понятия не имеешь про Тойоту и снял видео наслушавшись каких-то колхозников.

[@carblank383]

@@farbmixus больше вас слушать не буду)

[@Evgeny138]

Очень не точное обьяснение, для кажной машины свои параметры вводите людей в заблуждение, в коментариях народ уже занервничал. Диагностика проходит намного проще, для справки приус 55 не разряжается ниже 45 процентов и заводится, а разница напряжений 0.03 10 летний лексус диагностировать похоже на извращение, тут два варианта что он мертвый или скоро умрет

[@carblank383]

Никто ни кого в заблуждение не вводит, перечитал комментарии и ни одного нервозного коммента не увидел). Даже в данном видео диагностика показана простым способом, если вы знаете еще ПРОЩЕ способ, прошу поделится. А 10 летний лексус представленный в обзоре, с новой батареей по этому ему еще долго жить.

[@farbmixus]

Тот простой способ что он тут привел пример, может диагностику делать где-то в другой сфере. Например проверять женщин на беременность прикладывая руку к животу на 20 минут.

[@EvgVrz]

Я бы такому иксперту свою ввб на тест не доверил. Хотите ухандокать ввб разрчдом до 20 и ниже, тогда ок...

[@carblank383]

Хорошо,👌

[@petrem9751]

И как же влияет разряд литиевой батареи до 20%?

[@carblank383]

@@petrem9751 в гибридах Тойота/Лексус почти до 2016-2018 года в зависимости от модели стоял никель. Что касается лития то тут не важно технология в любом случае глубокий разряд не очень сказывается на ресурсе батареи.

[@li9027]

Да зелёный ещё диагност и все!

[@ПроверкаавтомобилейвСамаре]

Нормальнр

[@ЕгорАкимов-р6л]

Что скажите на счёт литий-ионных ввб на тойота приус?

[@carblank383]

Пока себя проявили только с хорошей стороны. На 51 приусе ходят более 250 т.км

[@ЕгорАкимов-р6л]

@@carblank383 у вас есть возможность сделать видео с тестом ввб на пробеге 200+? Именно литий

[@carblank383]

@@ЕгорАкимов-р6л пока под рукой нет приуса с таким пробегом

[@EndlessEnergy24]

@@carblank383 На канале СТО из Красноярска - Евфратавто, предлагают замену старых никельметаллгидридных батарей в тойотах на литийионные элементы от хондовских гибридов, по принципу 2 литиевых вместо одного никелевого модуля. Насколько это рационально?

[@carblank383]

@@EndlessEnergy24 сами литий-ионные батареи ходят на много дольше, но не могу сказать что они там предлагают и на сколько это надёжно.

[@dmitryr.2161]

Перед всеми манипуляциями надо сперва зарядить батарею. николай тесла

[@carblank383]

😂😂😂

[@opel-ll6gz]

Это не спец, это слабенький любитель. Машины клиентов это для него и есть учебное пособие за их счёт.

[@carblank383]

Хорошо,👌))

[@Stiks_69]

Хотелось бы и для хонд увидеть ролик.

[@carblank383]

Хорошо, сделаем 👍

[@dmitryr.2161]

Здравствуйте! Где вы видели, что бы приус разряжался на 75%? Это полный Бред! Авто с исправной батарейкой разряжается да 40% макс.

[@carblank383]

Здравствуйте, видели, и блин сколько видео не снимай сказали ведь ПРЕДПОЛАГАЕМ что это одна из причин.

[@dmitryr.2161]

@@carblank383 приус разряжается до 50% а заряжается до 75%

[@carblank383]

@@dmitryr.2161 какой приус ?

[@dmitryr.2161]

@@carblank383 да любой приус начиная с 10 и до 40. Если приус ниже 40% разряжается батарея дохлая! И будет чек и треугольник. Всего доброго!

[@carblank383]

@@dmitryr.2161 ))))))

[@ВладимирЯценко-г4х]

Лаунч показывает до тысячных сопротивление. Не вводите людей в заблуждение.

[@carblank383]

Ок

[@bad-user]

Дизлайк. Глубина разряда батареи до 15% на ее ресурс практически не влияет. А вот температура влияет ОЧЕНЬ СИЛЬНО. Только не совсем так, как это предполагает автор видео. Если заряженная при +20 по цельсию до 100% батарея охлаждается сильно - ее емкость падает и не факт что позже вернется к прежнему уровню. Именно поэтому ВВБ недозаряжается. И все равно, при минус 30 например батарея должна вначале согреться и только потом включаться в работу.

[@opel-ll6gz]

Кирпич а не планшет. Хотя если нравится...

[@carblank383]

Мы любим кирпичи просто

[@fantomdevils]

Вес влияет на батарею??? Чисто бред

[@carblank383]

Комментарий про вес был адресован конкретно к данному авто. А точнее чем больше нагружена батарея тем быстрее она выходит из строя и вес авто одна из причин. А именно на GS они умирают из за того что батарея большую часть в нагрузке.

[@ZhekaZHLK]

Маловато у тебя ещё знаний чтобы о таком говорить

[@carblank383]

Хорошо

[@vitaliypugach6007]

Ерунда. Чушь городишь. ДВС выключается либо когда нагреется до заданной производителем температуры или до минимальной зарядки батареи. Какие 40 минут под полной нагрузкой??????

[@carblank383]

Видимо прежде чем написать этот комментарий надо вам заново пересмотреть данное видео. Ну и научиться конструктивно выражать свои мысли без хамства)

[@jorgens6029]

Человек абсолютно безграмотен, нахватался вершков и суть не понимает.

[@carblank383]

Важно что бы ты суть понимал

[@farbmixus]

1) Начал разговор с 200 тысяч километров. .. доказывает уже то что вы понятия не имеете. 2) несёт ерунду про надёжность Хонды... 3) включить на нейтралку и ждать пока заведется двигатель? Вы вообще о гибридных что-то знаете?

[@carblank383]

1) батарея на данном авто новая 2) надёжность гибридных Хонда довольна высокая 3) на нейтральной передаче держим что бы разрядить ВВБ. О гибридах ничего не знаю , информацию взяли с потолка

[@farbmixus]

@UCcOEqK8KLxRLhD5yDm-2jmA не надо гнать про то что у Хонды лучше. А я и не говорил что у Хонды плохие гибриды. Вы хотябы разницу знаете в fullhybrid и mildhibryd? Есть ещё плагин- г брид. И одно сравнивать с другим как грушу с яблоком

[@carblank383]

@@farbmixus а как я должен расценивать вашу фразу «несёт чушь про надежность Хонды» вам бы стоило уметь вести диалог с людьми .

[@farbmixus]

Во первых тойотовске аккумуляторы стареют от возраста а не от километража. Я езжу на приусе 2005 года и на приусе 2017 года. Обе машины ещё во владении.

[@farbmixus]

@@carblank383 вы хоть раз ремонтировали гибридные Хонды или например хондэй?

[@azaliaz]

Много болтает

[@РыбалкавКыргызстане-п2л]

Ох и на любил ты на счёт кроны!!!😢😢😢👎👎👎👎

[@carblank383]

Ну конечно

[@antonkaschenko2991]

Чувак не шарит

[@carblank383]

Действительно, спасибо за мнение , примем к сведению