Frunk Fiat 500e alle Tests ( Spritzwassertest, Brandtest, Wärmebildtest )

[@juergenkijek6178]

Hallo, ich bin für meinen Fiat 500e Cabrio top zufrieden! Neben einem tollen Produkt ist aber auch der Kontakt und der Service entscheidend - auch hier nur beste Erfahrungen! Ich konnte die Schrauben nicht wiederfinden, wurden mir schnell und kostenlos zugesendet, vielen Dank!

[@buhei1]

Die Sicherheitswesten gehören in den Innenraum des Autos. Bei einem Auffahrunfall komme ich sonst nicht mehr dran. Auch sollte man die Weste schon anhaben wenn man das Auto verläßt.

[@MelkonTorosyan]

Vielen Dank für den kompetenten und informativen Inhalt.

[@davidhammer3639]

Ich bin neulich mit eingeschalteter hold and Go Funktion und im Ränge Modus durch die Waschstraße gefahren. Hat auch funktioniert. Ich glaube ich habe nur in N geschaltet und die Handbremse per knopf gelöst.

[@juergenkijek6178]

2:03 danke für diesen Hinweis, ich hatte vorher 2x extreme Schwierigkeiten und musst im Netz ganz schön wühlen

[@jurgenortelt2579]

Für Waschstrassen gibt's ' eine explizite Anleitung im 500e Handbuch. ⚠Ergänzend zum Handbuch ist wichtig, den Stellring des Scheibenwischers auf "0" zu stellen⚠

[@michaelkainbacher6696]

Haben den Frunk heut bekommen - war schneller da, als erwartet.. 😉 Der Einbau war easy & meine Freundin ist total happy, daß ihre „Stella“ jz auch vorn einen Kofferraum hat.. ✌🏻😎

[@ralfkramer6297]

Eigentlich ein Armutszeugnis für die (etablierten) Hersteller, dass das Thema Frunk meistens vernachlässigt wird. Es ist unter der Fronthaub meistens genügend Platz dafür und es ist einfach unheimlich praktisch für Kabel und anderen Kleinkram um den Kofferraum freizuhalten. Danke für die Entwicklung dieser Frunks .

[@realschlup]

Tolles Teil. Sobald unser 500e da ist bestellen wir den Frunk. 👍

[@momosieben8387]

Am Frunk fehlt ein Aufkleber, dass im Falle eines Unfalls dieser abzunehmen ist, um an die Trennstelle vom Stromkabel zu kommen.

[@robinski1881]

Wird mittlerweile mit einem Aufkleber ausgeliefert 👍🏼

[@stephanrieche1105]

Sehr informative Testreihe!

[@gogolabo6230]

Wie verhält es sich eigentlich bei Regen? Immerhin muss ich da ja auch an meine Kabel kommen. Ist es auf Dauer nicht problematisch, Wasser in den Motorraum zu bekommen? Abgesehen von der Elektrik, sind die Bauteile auch sicher nicht passend vor Korrosion geschützt. Gibt es dazu eventuell Erfahrungswerte?

[@christophechapouille6854]

rapide , bien fait . tres content .

[@friederich66]

viele befürchten dass defrunk problme bei deinspektion maachen kann, wiles sich um eine modifikation des fahzeugs mit einem fremdprodukt handelt. beim festeinbau kann man geteilter meinung sein, aber bei einem einfachen einstecken wie im video gibt es keine feste verbindungzum fahrzeug, es ist juristisch dasselbe als wenn man eine kühlbox betreibt. (manche firmen sind da sehr eigen, BMW hat sich zum beispiel geweigert H7 nightbreaker birnen einzubauen, also habe ich das selbst überrnommen)

[@Balu86]

Moin, Danke für den Informativen Test und das Video. Gibt es diesen Test auch für den Frunk vom e-UP?

[@harryfahrtdenwagenvor5202]

Damit ist der Frunk frei 👍😉

[@vincer2356]

Did you tried PA6_6 polyamid , and especialy the TECAMID 6 FRT ?

[@nilskleemann7696]

Habe ich mit Interesse verfolgt (siehe: Bestellung ist erfolgt)!

[@olafarlt2]

Mich würde interessieren, wie sich die Temperaturen entwickeln, wenn man den Wagen im Sommer bei 35 Grad mit direkter Sonneneinstrahlung auf die Motorhaube auf 100% SoC auflädt. Dann könnte der Frunk vielleicht im worst-case doch einen Unterschied machen. Und wenn jetzt jemand sagt: das kommt ja nicht so oft vor: einmal zu heiß reicht ja bereits, um im schlimmsten Fall einen Schaden zu verursachen. Und vielleicht fährt der eine oder die andere mit dem Auto ja auch im Sommer in den Urlaub... In jedem Fall ein tolles Zubehör und ich kann nicht verstehen, wieso Fiat soviel Platz gelassen hat, um diesen dann nicht zu nutzen.

[@frunk]

Im Falle hoher Temperaturen im Sommer wird der Kühlkreislauf aktiviert. Alle warmen Komponenten werden durch das Kühlwasser gekühlt, gleich wie bei allen Fahrzeugen. Der eingebaute Frunk hat hierauf keinen Einfluss.

[@olafarlt2]

@@frunk Also ist eine Abstrahlung der Wärme nach oben (wie bei einer CPU ohne Lüfter) nicht Teil des Kühlkonzeptes im Fiat, sondern im Zweifel sorgt eine aktive Kühlung für den Abtransport der Wärme? Super, dann werde ich meine Bestellung in Kürze aufgeben, sobald das BZSt mir meine VAT-ID zugeteilt hat. Vielen Dank für die schnelle Antwort.

[@Laurent_aus_Köln]

Wurde mit 11 kW geladen? Ich würde mehr Wärme erwarten bei Schnellladung mit 50-80 kW. Andererseits lädt man dann nur max. 20-40 min und da dürfte kein Problem mit Wärme auftreten...

[@gisobo]

Bei 8:49 wird erklärt, warum der Frunk beim Schnellladen irrelevant ist. Beim Schnellladen an CCS steckt das Ladegerät in der Landesstation, der Gleichrichter unter dem Frunk kommt dabei gar nicht zum Einsatz.

[@Mac_okee]

Zu 100% hat mich das nicht überzeugt. Zwischen den dicken, orangefarbenen Kabeln ist ein kleiner Lüfter verbaut, der sicherlich Abwärme vom Gleichrichter abführen soll. Genau dieser Lüfter wird aber vom Frunk verdeckt und kann nach meinem Dafürhalten nicht ordnungsgemäß seiner Aufgabe nachkommen. Wie sieht es damit aus?

[@frunk]

Hallo, da muss es sich um einen Irrtum handeln. Das ist kein Lüfter sondern eine geschlossene Kumststoffabdeckung. Falls da Fiat etwas verändert hat. ersuche ich um Fotos auf [e-mail]. Danke LG Josef

[@heinovontettenborn6784]

Leider ist mein letzter Kommentar gelöscht worden. Daher noch einmal meine Frage: Gibt Fiat sein OK für diesen Trunk?? Mein Händler sagt NEIN.

[@frunk]

Der Frunk für den Fiat wurde vom TÜV Austria überprüft und genehmigt. Viele Fiat Händler bieten unseren Frunk auch Ihren Kunden an, da er den FIAT 500e aufwertet. Eine offizielle Genehmigung von Fiat International wird es nie geben, ähnlich wie bei nicht originalen, aber von einer unabhängigen Prüfstelle genehmigten Alufelgen. Ob eine KFZ Werkstatt nun ein vom Kunden gewünschtes Produkt einsetzen will, hängt sehr stark von der Kundenfreundlichkeit und von der Kundenorientierung der Werkstatt ab. LG Josef