WoW che meraviglia... Ragazzi avete tutta la mia stima. Complimenti per questo magnifico lavoro di restauro. L' E646 è sempre stata una magnifica macchina e questo è davvero molto bello!!! Grazie!!! Archy
@Massimo7782 Жыл бұрын
È una macchina bellissima, mi ricorda la mia infanzia, mi incantavo nel vederla passare lungo la linea adriatica. Complimenti, avete davvero svolto un lavoro eccezionale.
@francescomarigliano47409 ай бұрын
Siete grandi e una meraviglia bravi ❤❤❤
@claudioorlandino Жыл бұрын
Bellissima iniziativa. Mio padre al deposito locomotive di Taranto ha fatto l'infermiere anni '70 '80 e' 90. Quante volte mi portava li con lui da piccolo, ho mangiato anche a mensa alcune volte. ❤️❤️❤️ Mi piacerebbe visitarlo almeno una volta e tornare nei luoghi che lui frequentava, infermeria compresa, anche se credo oggi non ci sia più.
@williammorellini54033 жыл бұрын
Che meraviglia! Ho partecipato alla costruzione di alcune di queste macchine (con questa precisa, bellissima livrea) nelle allora Officine Meccaniche Reggiane nei lontani 1964-1965. Bravi!
@patriziaurso42133 жыл бұрын
Che dire? Un grazie di cuore e un abbraccio per il lavoro che avete fatto. Stupenda.
@Faccettabuffa7312 жыл бұрын
Non ho parole...avete fatto un lavoro incredibile...grazie per tenere viva la testimonianza di una ferrovia che molti rimpiangono......
@Marchiangelo11 жыл бұрын
complimenti per avere salvato questa bellissima locomotiva dalla demolizione e anche complimenti per il restauro e per il vostro lavoro fatto
@gabrieletag41374 жыл бұрын
Grandiosi. E grazie per aver preservato un pezzo di storia
@picardbs4 жыл бұрын
Un lavoro incredible! Complimenti vivissimi
@enricochiarotti1389 жыл бұрын
bellissimo dopo aver visto il video mi sono preso il modello Roco
@lucabombardi48615 жыл бұрын
@Massimo Romagnoli se vuoi l'efficienza prendi modelli Roco ma sappi che oggi la Roco produce in Vietnam non più in Austria e la qualità è calata parecchio.... Se invece vuoi l'originalità prendi gli E646 Lima motore G (non cardanici)! o i vecchi Rivarossi scala 1/80 almeno avrai dei bei modelli made in Italy che andranno sempre
@davidefs49987 жыл бұрын
la piu bella e646 oggi esistente, bravissimi
@Gian281212 жыл бұрын
Un lavoro straordinario e veramente da intenditori: bravi ragazzi siete stati magici ed avete riportato a nuova vita ed a una seconda giovinezza la bellissima E 646.028 (mitiche le E 646, da sempre le mie loco preferite). Grazie di cuore da un appassionato. UP e Preferiti. Gian :-)
@federiconaso33113 жыл бұрын
Bravissimi complimenti
@passitelexk436 жыл бұрын
grazieeeeeee! Dio vi benedica.
@pietrogazzera57336 жыл бұрын
Veramente bravi! Complimentoni.
@enricopaulatti17985 жыл бұрын
Splendida, grande lavoro!
@SIR_Eseicinquantasei12 жыл бұрын
Bellissimo Documentario su questa locomotiva!!!
@lucabombardi48614 жыл бұрын
Siete grandi..... w l'Italia
@eugeniopizzorni4 жыл бұрын
Uuuuuuuhhhhhh MAMMA MIA che MERAVIGLIA
@GG1man12 жыл бұрын
Very nice! La nuova vernice è un passo avanti rispetto alla precedente livrea. Very nice! The new paint is a step forward compared to the previous livery.
@TheSHIELDCrew6 жыл бұрын
The green livery is a special one
@carlopelos86672 жыл бұрын
Grandiosi!
@gregoryrasputin629210 жыл бұрын
fu battezzata "Sabrina" dal nome della meravigliosa Direttrice di Trenitalia Puglia dell'anno 2010
@lucad44526 жыл бұрын
Minuto 2:45 ancora con la vecchia livrea navetta anni 80/90
@TheSHIELDCrew6 жыл бұрын
Bellissima
@alessionenci34433 жыл бұрын
Stupenda anche la UIC-X ardeisa
@vittoriodiana22692 жыл бұрын
Ma in qs casi, l ente che vuole restaurare la macchina, la deve prima acquistare dallo stato? O rimane comunque un bene pubblico?
@videotren12 жыл бұрын
Buen reportaje. Saludos!
@francescodali224 Жыл бұрын
🔝🔝🔝🔝
@SIMONDJTHEORIGINAL12 жыл бұрын
SUPER... Questo è il locomotore che fece l'ultimo servizio con il regionale TARANTO NAPOLI giusto??? Grazie del video e a presto.
@Trenibycarmefastfurious12 жыл бұрын
Bel lavoro
@mattiadimarcantonio10 жыл бұрын
Una domanda. Ma al minuto 2:44 perche è in livrea navetta? È possibile che anche lei un tempo era una e646n?
@TheSHIELDCrew6 жыл бұрын
Si si lo era. Ho trovato foto e video per testimoniarlo
@ArgoPower8 жыл бұрын
che mitici
@j4mazinger12 жыл бұрын
bravi, bravi tutti..guardare queste immagini mi traspare 1 filo di commozione..incredibile!
@sandroalcini77893 жыл бұрын
👏👏❤
@E414-ESCI12 жыл бұрын
ma giusto una curiosità: ma hanno tolto anche l'SCMT? O almeno quello l'hanno tenuto?
@maddog381410 жыл бұрын
Mi sono inchinato davanti a lei quando l'ho vista ieri notte a Milano Rialzo
@CRISTIAN0C3011 жыл бұрын
COmplimenti!!!
@comnav67846 жыл бұрын
Bel lavoro ! Ma adesso avrebbe bisogno di un po’ di manutenzione estetica
@fsinvideotape12 жыл бұрын
Le apparecchiature dell'SCMT non sono state tolte chiaramente perchè serve all'esercizio,,,solo che purtroppo all'atto della fine del servizio regolare le apparecchiature erano guaste e percui ci troviamo la 646 028 senza SCMT. Una palla al piede nelle effettuazioni dei treni d'epoca!!!
@alessionenci34433 жыл бұрын
Be' da come ho capito con gli anni l'avevano abbastanza degratata
@davidefranchini29723 жыл бұрын
E Fondazione ha rovinato tutto..!
@oresteserrano82122 жыл бұрын
È vergonoso quello ce ho ascoltato, ricco di falsità. Il Presidente della ATSP.