Сам являюсь старшим механиком. Все серии посмотреть не получилось, но идея понятна. Хочу выразить автору глубочайшее уважение за его труд по популяризации нашей профессии. Может в перспективе ситуация с дефицитом механиков нормализуется за счет заинтересованной и трудолюбивой молодежи. А нам ведь смена нужна. Вы делаете большое дело. Так держать!
@mikkirurk51597 жыл бұрын
НА бирже вакансий не заметил нехватку механиков, везде не хватает топ 4. Младших штурманов и механиков более чем достаточно.
@flinteromsk7 жыл бұрын
Согласен с Вами. Тут ведь очень важно где эта вакансия, какая компания ее предлагает . Ведь общая тенденция такая, что нашим молодым крайне непросто попасть кадетами в нормальную (зарубежную) компанию, и далее двигаться по служебной лестнице. Чего не скажешь об иностранных кадетах, там программы действуют.В моей компании это филипинцы, их штампуют со страшной скоростью. А дефицит этот чувствую на собственной шкуре. Если вовремя нашли тебе смену, это воспринимается как праздник)) А с другой стороны тенденция, все меньше трудолюбивой молодежи. Не хотят в море ходить. Но это во всех развитых странах так. Ничего не поделаешь. Всем упорства и хороших пароходов!
@flinteromsk7 жыл бұрын
Дорогой Игорь. Я Вас прекрасно понимаю и разделяю обеспокоенность.Отношусь к этому философски. В любом потоке выпусников , если процентов 20 станет специалистом и то хорошо. Явные дебилоиды на флоте не уживутся (максимум на 1-2 контракта) и мне они практически не попадались. Попадаются разгильдяи из которых еще что-то можно слепить. Приходится,так сказать , личным примером показывать отношение к труду, к своим обязанностям. А что еще остается делать? Только так. А иначе никаких нервов не хватит.
@DEN777710007 жыл бұрын
Жду с нетерпением. Хоть и сам мех. Спасибо.
@vyacheslavdanylchenko80337 жыл бұрын
Спасибо за то что уделяете внимание к пояснению судовых систем (топливоподготовка). Хотелось бы больше репортажей на тему судовых системы и механизмы, возможные неисправности.
@ВальтерВольт-л6щ7 жыл бұрын
Приветствую как всегда ЛАЙК. )))
@zurbganzurbgan7 жыл бұрын
Не удачно посмотрел )))) ЛАЙК))
@vovka01017 жыл бұрын
Когда новый контракт?
@Каа3255 жыл бұрын
В каждом экипаже есть свой Максимка
@GennadiyAntymonov5 жыл бұрын
Максимка уже 2-й механик.
@Каа3255 жыл бұрын
Красавчик. Молодец. Но без таких маленьких "моментов" не обходится ни один контракт.И у меня они были, хорошо что все хорошо.
@Каа3255 жыл бұрын
Просто фотка улыбнула👍
@ВикторЗахватаев-ь6к7 жыл бұрын
Генадий,а сын ваш не желает такие серии поснимать на судне?
@ПашаКарпенко-ч2у7 жыл бұрын
Очень хотел бы попросить об одной услуге.Можете ли кинуть чертежи масляной ,топливной и вот даже вышеуказаной систем(на почту).Дело в том что работаем(учимся) с чертежами 1986-х годов ,а хочеться что то новое пощупать.Буду очень благодарен за ответ)
@VolodiaLukianov7 жыл бұрын
Оторваться не возможно.
@VolodiaLukianov7 жыл бұрын
Именно так я и делаю. Именно с первой серии.
@ruslansarapajev84327 жыл бұрын
Здравствуйте Геннадий я прибалт, буду учиться на моториста, какой у меня шанс попасть в русский экипаж? я говорю по английский просто хочется с русскими работать
@ДенисАнтоненко-у9я7 жыл бұрын
не подскажете где ваш сын учился? в каком коледже?
@gasilina1311 ай бұрын
Киевский профессиональный колледж морского и речного флота и транспортных технологий. А потом Морская Академия
@ВалераШурыгин-й1т7 жыл бұрын
А какой будет карьерный рост? Вот я от учусь, сделаю все документы. И как мой первый рейс мне 4 механика дадут или как!
@golubdmitrii17017 жыл бұрын
Agvf Gbdhb ну в лучшем случае вайпером или ойлером )))
@ВалераШурыгин-й1т7 жыл бұрын
Здравствуйте, вот решаюсь пойти учиться на механика. Какие нужны предметы и знания, чтобы поступить в морскую академию? Могу ли я со средним образованием работать?
@Луиджи-р9у7 жыл бұрын
Не советую вообще учится на механика
@VolodiaLukianov7 жыл бұрын
Неких сухогруз в черном море потерпел крушение... "герои Арсенала". Не слышали ничего???
@MarinaBrunoFilms7 жыл бұрын
Loved this video! Very interesting.. Check out mine! I have different vlogs 😬