Fueltech Instalación Cableado Original

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Leandro Leone

Күн бұрын

Пікірлер

@rohmaxi1 3 жыл бұрын

muy bueno tu video LEANDRO !!!!

@turcoeliasmyc 3 жыл бұрын

Genioooo buena idea y muy buen trabajo

@nitovalverde9298 Жыл бұрын

hola amigo esa fultech 300 me sirve para un lancer 1.6 año 2016 ya que lo voy hacer turbo y soplare 0.5 bar o necesito algo mas grande ya que voy a colocar todos los relojes de presion aire y quiero hacer lo mismo que tu con un solo conector

@nicoemanuel 3 ай бұрын

buenas , consulta estoy por hacer lo mismo que vs con la ecu original .... me podes aconsejar

@SINPATENTE25 3 жыл бұрын

Le hiciste alguna reforma a los semi ejes o se la aguanta lo mismo que a la caja?

@LeandroLeone 3 жыл бұрын

Cómo estás? A la caja solo le cambie el diferencial para que quede mas corta. Pero jamás termino de convencerme. Es la famosa mq tapita verde. Abrazo!

@azasimeone1997 2 жыл бұрын

Buenas!! Como estas? Buenisimo el video, queria hacerte unas consultas al respecto, tendras alguna red social donde me pueda comunicar con vos? Desde ya muchas gracias

@adrianmiras292 2 жыл бұрын

Hola que tal, la ft 300 te maneja la válvula de ralenti del golf mk3? Gracias saludos

@LeandroLeone 2 жыл бұрын

Buenas tardes! Sisis pódes usar una de las salidas programables como VALVULA DE MARCHA LENTA. Con eso logras estabilidad en el arranque, y cuando necesites que funcione por rpm bajas como por ejemplo cuando el electro está encendido, etc. Saludos!

@adrianmiras292 2 жыл бұрын

@@LeandroLeone Muchas gracias, saludos.

@adrianmiras292 2 жыл бұрын

Perdoná la joda el actuado de ralenti del golf mk3 funciona con 12 volt que le envía la ecu de fábrica, la fueltech 300 creo que las salidas auxiliares envían 0,5 creo así que ese solenoide de fábrica no funcionará verdad?

@LeandroLeone 2 жыл бұрын

@@adrianmiras292 exacto! Conviene que uses un relay y listo. De todos modos las salidas manejan negativo si mal no recuerdo. Así que siempre conviene manejar la bobina del relay. Abrazo.

@adrianmiras292 2 жыл бұрын

@@LeandroLeoneHola Leandro, entonces me decías que coloqué un relay y le mande 12 v al positivo de la solenoide y el negativo de la solenoide lo conecté al 0.5 de la salida auxiliar de la ft, puede ser? para que funcione?

@agustinbecerra3415 3 жыл бұрын

Pregunta Leandro con el sensor de detonacion, que se hace? Queda descartado? Saludos

@LeandroLeone 3 жыл бұрын

Buenas tardes. En mi caso no lo conecte porque no encontré la función en mi modelo de FT que atrase o algo, osea no tiene sentido. Quizás los modelos más avanzados ya lo tengan como la ecu original ( para corregir algunos graditos para atrás ) . Saludos

@agustinbecerra3415 3 жыл бұрын

@@LeandroLeone Hola nuevamente Leandro, buenas tardes, y con la válvula iac paso a paso que paso? Quedo anulada? ya que veo los cuerpos copados esos, saludos gracias por la atención

@LeandroLeone 3 жыл бұрын

@@agustinbecerra3415 claro esa también. Pódes manejarla si mal no recuerdo ya con este modelo. Pero con los cuerpos y la leva que tiene no funcionaría. Así como esta hasta con aire funciona bien. Pero si no tenés leva, osea un ralentí parejo podes usarla tranquilamente. Saludos!

@sebastianrodriguez1548 4 жыл бұрын

Muy buen video, una consulta, donde hiciste el chip para la computadora original? Yo tengo el 1.8

@LeandroLeone 4 жыл бұрын

Buenas noches. Sinceramente me los hacia yo porque tenia la grabadora de EPROM pero no había grandes cambios. Era cuestión de darle 5% mas de nafta o avance en determinado sector. Y correr o eliminar el corte. Pero es algo muy riesgoso para poco resultado. Abrazo!!

@sebastianrodriguez1548 4 жыл бұрын

@@LeandroLeone bueno muchas gracias por responder, entonces probaré con la ft 300, yo quiero andar tranquilo y bien para no tener problemas con el sistema original.

@jorgecasari4902 3 жыл бұрын

@@sebastianrodriguez1548 hola leandro ......como hiciste con la válvula de ralenti ?

@jorgecasari4902 3 жыл бұрын

La rueda fonica del captor de sigueñal te sirvió la original