スバルＲ１エアコンメンテ・タペットパッキン交換・スラッジナイザー施工 スバル Ｒ１ ＳＵＢＡＲＵ ＰＳ１３４ エアコン カーエアコン エアコン効かない エアコン冷えない

[@おがわとしゆき-y9d]

サムさん こんばんは🌇 自分は和光さんのイークリーンプラスを入れてます。 今回で3回目です！ 4回目が終わったらスラッジナイザーをやる予定です。 スラッジナイザー後は自分はクイックリフレッシュを入れて見ようと思ってます。

[@FULLSPECSAM]

なかなかやりこんでますね！！ 結構汚れがひどいのか？？気になりますね

[@puresports1803]

遠いので来店は諦めていますが、魅力的な作業内容ですね。 スナップオンのHP見てもどこの導入店でフラッシング作業を行っているか分からないですし・・。 ちなみにフラッシングに使用したガスはフィルター通して何度も使用できるのでしょうか？ それとも一度きりの使い捨てですか？

[@FULLSPECSAM]

機械の中にあるフィルターは５０時間使用で交換してます

[@k.haritaworks7618]

純SUBARU製造軽自動車は4気筒で独特ですよね🎵 そしてプレオの4駆ターボＭＴスバルブルーになると中古車でもかなりしますよねwww

[@FULLSPECSAM]

たしかに純スバルの軽自動車は値段が高くなってますね ヴィヴィオなんかあったら欲しいですね(*´Д｀)

[@-hidetakeinfinityatcrew-5035]

近くにこんなショップがあれば…流石に新潟からは遠いです（笑）ちなみにタペットカバーパッキン、プラグホールパッキンはどれくらいの走行距離で交換するのが理想でしょうか？日産 NOTE e-power nismoに乗ってます。

[@FULLSPECSAM]

距離はあんまり気にしてませんが 滲みだしたら換えるようにしてます

[@shoshinshadouga]

こんにちは。　スラッジナイザーはエンジン停止で行なうそうですが、溶剤の循環はやはり加温した状態で洗浄するのでしょうか？ すみません、純粋に興味からです。

[@FULLSPECSAM]

施工前にエンジンは温めておくようになってます

[@ワクチンパパ]

私もタペットカバーパッキンを交換したんですが少しオイルが滲んでくるのでもう一度外して液体パッキンを塗ろうと思いますが液体パッキンはパッキン側では無くエンジン側に塗るんでしょうか。

[@FULLSPECSAM]

自信が無ければエンジンとパッキン両方で塗っても良いと思いますよ

[@ワクチンパパ]

@@FULLSPECSAM 有難うございます。やってみます。

[@他力本願-d8q]

いいなー。家のヴィヴィオもやってほしい。 でも、関東なのorz

[@daigo0915]

スラッジナイザーはタペットカバー付近までエンジンの中を溶剤で満たして洗浄するんですか？

[@FULLSPECSAM]

満たすというと入れまくってるみたいになりますが アイドリングの１．５倍の圧でエンジンを停止した状態で流している感じです 通常のオイルの量よりは多く入れますがフル満タンみたいには入れません

[@tacoica2525]

コンプレッサーオイルにも全合成や部分合成あるんですか？サムさんの使ってるのはやはり全合成なんでしょうか？愛知なんで行けない、、😭

[@FULLSPECSAM]

この前の検証動画で言ってますが 全合成はあります 部分合成はあるかは分かりません

[@名前無し-x7v]

エアコンオイルの補充量は抜けた量を目安だと既に多すぎなのか少なすぎなのか車種毎にオイル量も違うと思うのですがどうやって決定していますか？

[@FULLSPECSAM]

車種のオイルの規定量と抜けたオイルとフラッシング回数で決めてます

[@MultiMILLER100]

こんにちは。 Toyota ws atf fluidの推奨走行距離はどのくらいですか？

[@FULLSPECSAM]

あくまでも当店の場合は２～３万ｋｍですね

[@内田二朗]

いつも楽しく拝見してます。 質問したいのですが、エアコンの高圧低圧の虫ゴムは劣化しないのですか？

[@FULLSPECSAM]

いつかは劣化すると思います 漏れの確認はしていますが タイヤのムシほどは劣化が少ないと思います ムシの在庫は常備してますよ