@@user-hb4fw6vn4i Московский тракт проложим до херсона
@Timktll3 жыл бұрын
Видео говнооо
@user-gt7cl1fl4c3 жыл бұрын
Услышал цену. Отключился, интерес пропал.
@RBG_OMSK3 жыл бұрын
Согласен! Да ещё и на слабос камне! Машина для детей!
@user-br4ew6ue5w3 жыл бұрын
Да цена просто кошмар. Не стоит оно этих денег.
@user-mo4vh5pc2y3 жыл бұрын
@@user-br4ew6ue5w а каких стоит?
@user-br4ew6ue5w3 жыл бұрын
@@user-mo4vh5pc2y Максимум 1.8, 2 мл. р. Ну никак не три.
@user-gx1ry2ml8o3 жыл бұрын
@@RBG_OMSK а 4216 твой не слабый по 4 тонны таскать
@user-qt7pt6sd3c3 жыл бұрын
Здравствуй Андрей. По тахографам ситуация из жизни. Сам работаю с ним, четвёртый год. У нас с товарищем од инаковые Исузу у него разрешенная максимальная масса3460кг у меня 4200 у него категория В у меня С меня загнали под тахогроф, а его нет досих пор ездит и смеётся. Все зависит от разрешенной максимальной массы грузовика. А газель по С категории без тахогроф мне кажется от лукавого, либо у нее грузподъемность 100кг. Удачи на дорогах!
@RBG_OMSK3 жыл бұрын
Приветствую, Алексей! Всё понял! Спасибо за просмотр!
@user-xf3dx2vk6c3 жыл бұрын
Китайский Валдай )))
@user-lx1fk4cx2q3 жыл бұрын
Вот в рекламе указано, что городской развозной автомобиль. Ну ну, а как же знаки грузовым? И ещё, Хорошая машина Газель Некст 4.6, но продаж нет совсем, тахограф и под знак не заедешь. Вот такие маркетологи на Газе, эффективные менеджеры. Ну а это изделие изначально мертворожденное, но бюджет то пилить надо, вот и выплюнули недоразумение.
@user-kw3by6sq3w3 жыл бұрын
Россия страна противеречий и абсурда.
@saiber43463 жыл бұрын
Если работаешь по км и точкам, то накатываешь больше с этими знаками и платят больше;)а так под знаки ныряют 4.6,с виду же газель и газель
@nikitakuptsow80162 жыл бұрын
А у нас народ прям хочет машину категории B, с грузоподъемностью по докам 1т, но при этом рамой газона, что бы халяву ловить. Нормальный грузовик для города, работают же на хендаях и исудзу и не плачут. Тем более цена значительно ниже да еще с комплектацией базовой хорошей.
@debianmint9 ай бұрын
По правилам можно под знак,если на погрузку-выгрузку.Хоть под "кирпич",только не на встречку.)))
@user-vp6nq3eu4i2 жыл бұрын
Хороший автомобиль, тружусь на нем уже 4 месяца, впечатления вполне положительные. Со своей обязанностью справляется отлично, проблем не доставляет, а большего от него и не требуется.
@viktortatarintsev10113 жыл бұрын
меня только коробка заинтересовала.... все эти свапы от мерса и ивеки в топку- эту 6 ступку поставить и нет проблем. А вообще согласен с предыдущими комментариями - машина мертворожденная. Главным образом из за мотора.
@user-kl1qz2rd6g3 жыл бұрын
Спасибо за ОБЗОР ! ИНТЕРЕСНО 👍👍👍
@cotolikeimmugationfast21673 жыл бұрын
Давно хотел узнать обзор про эту машину !
@user-ok2kb2hy9j3 жыл бұрын
а хлебный фургон есть?
@user-it4ro6qm7h Жыл бұрын
В наше время учитывая все мировые события, валдай самый доступный безкапотник. Зарубежные производители сильно подняли цену на свои авто, и при этом качество у них по сути такое же как и у валдая. Мне 2,8 каминса на нём хватает за глаза, даже при 5т погрузке тянет не задыхается. И при этом срок службы этого движка большой, думаю тысяч 700 без проблем точно отбегает. То что кабина тут фотоновская мне как водиле это никакой погоды не делает, главное что проблем нет с ней
@user-kp5ww3dk5t3 жыл бұрын
По мне так хороший трехтонник вышел. С движком на 2,8 по мне правильное решение, если поставили бы на 3,8 цена бы значительно подлетела, а выигрыш всего 20л.с! Для города за глаза 2,8, плюс экономия на топливе. Хотя по мне и на межгород легко на нем можно ездить, да 110 не выжмешь, но 80 пойдет легко даже с перегрузом
@debianmint9 ай бұрын
83 км/ч,обороты 2500,на 6-ой.Как на Газели на пятой.
@1994weezer3 жыл бұрын
Привет, Дед Андрей. Узнай у своего друга, какое отношение к салону имеет упомянутый несколько раз сотовый джеймсбондовый мерседес? Уже второй раз он в твоих роликах светится, именно на той парковке.
@Jenkowski3 жыл бұрын
Хорошая городская машина. Частнику не по карману, а для всяких Магнитов - Пятерочек самое то.
@user-ne6mb9xq8s3 жыл бұрын
только чудо китайское такое же продал,купил газель,вся загвоздка простои с запчастями,потеря времени и денег! и позвоночник от долгой езды в штаны осыпается
@user-zy6qg4yt1m3 жыл бұрын
Лучше бы они в старом кузове Валдай оставили! Раньше было кто надёжней машину произведет! А сейчас кто красивей! И тут автомаш начнет их растягивать до 9 метров!
@user-gx1ry2ml8o3 жыл бұрын
Автомаш это бракоделы не обращайтесь туда
@dimassdimass38193 жыл бұрын
Очередная сборная солянка
@v56723 жыл бұрын
Отличный валдай вышел, то что кабина от фотона как и зеркала вообще пофиг, главное правильно базу сделали, считай полностью газоновская, надежности там на все 6 тонн. Знает газ что перегружать будут вот и рессор напизали, один фиг все бы докидывали. С виду салон даже просторнее хендая. Мне по обзору понравился валдайчик, хочется тоже потестить
@user-rm2ty7fb5l3 жыл бұрын
А где видео про удлинение сказал в Омск приеду все точки раставлю
@RBG_OMSK3 жыл бұрын
Азамат, вы глухой? Я сказал, две- три недели. Или у вас арифметика тяжело?
@user-rz8ng4qd7h3 жыл бұрын
Очередное фуфло от Газа. Спросили бы водителей Исудзу, как им ночуется в кабинке, а здесь еще и ручник на моторном тоннеле. Как будто места нет на панели. А ночевать в нем придется. Из всего железа, что пошло на заднюю повеску, можно было пневму сделать, удлинить раму и еще бы чуток железа осталось. Валдайю необходима пневмоподвеска сзади. Конструктора бы заставить поменять рессору, он бы башкой начал пользоваться по назначению, но это не точно. Сколько было у Газа разных проектов? И ни одного до ума не довели.Кругом Китай. Эти то точно знают, что им нужно.
@user-nz5ox7jj5j3 жыл бұрын
Что там за кпп?
@user-kw3by6sq3w3 жыл бұрын
Насколько акумулятор?С такой защитой на одну ночную стоянку во дворе.
@user-qp7cp3su1b3 жыл бұрын
Какой волдай это фотон
@consul6983 жыл бұрын
Помница, ещё прямо на заводе, в 19м, Миша Мулюкин тестил эту машинку.Тогда ещё пришли к выводу, что это чисто для города, на трассе, при "полной+++" загрузке, двигателя не хватит. А про ручник, был вопрос, почему его нельзя поставить на панель🤔🤔🤔, там ведь просто трубки подходят и всё ... ,а вообще мне лично машинка нравиться, симпатичная и удобная, для мягкости можно монорессору втулить и ручник перенести на панель самому. Удачи🙂
@prutskovvladimir45303 жыл бұрын
Ага три с лишнем миллиона заплати и херней с переносом р.тормоза , установкой моно-рессоры развлекайся, а потом демоны с газа ещё и с гарантии с удовольствием снимут...
@MrCorbeen3 жыл бұрын
Как это Газель в С категории без тахографа??? По моему это не верная инфа.
@RBG_OMSK3 жыл бұрын
Золотые слова!
@user-ez3zx1dy3l3 жыл бұрын
Цена космос 🛰
@user-st4ww7wc6e3 жыл бұрын
Я прослушал или не сказали какая ширина фургона?
@RBG_OMSK3 жыл бұрын
2.3
@user-zs9eg8rr7j3 жыл бұрын
Гляжу тут диванных экспертов вылезло а вы возьмите что нибудь новое за 3 ляма. И грузоподъемностью 3.5 т. Это машина развоза. Мерс 1.5 тонны минимум 3.6 ляма а в кабине дерево деревом. И он цельномет. А не ошибается тот кто ничего не делает.
@dark_master_Makei3 жыл бұрын
Ивеко дейли 72 3.3млн.
@user-zs9eg8rr7j3 жыл бұрын
@@dark_master_Makei а Валдай от 2.5
@dark_master_Makei3 жыл бұрын
@@user-zs9eg8rr7j Пока только видел 2.8-3млн.руб
@user-zs9eg8rr7j3 жыл бұрын
@@nonamenety4805 я гляжу вы с дивана не встаёте у меня мерс старенький и не дай мне бог встать на трассе запчасти под заказ и я живу в краснодаре а японец да хорошо но кабина такая же деревянная и запчасти ждать неделю была у меня дюна сам с Красноярска там и то только заказ и я говорил про новую да и правый руль не всегда удобен
@dark_master_Makei3 жыл бұрын
@@nonamenety4805 Ну возьмите блядь эту тойоту и хотя бы пол миллиона километров проедьте на ней года за 2-4 ,что бы советы раздавать.
@user-vs2bi1ug7e3 жыл бұрын
Газ-Фотон-Валдай.....короче Шалтай-болтай...
@Kirill_Crust3 жыл бұрын
Не думаю что места в нем меньше чем в газели бизнесе. Сейчас дороботчики подтянуться и будут они на меж городе 7-10метровые гонять
@debianmint9 ай бұрын
Меньше.Ноги упираются.На Газели я между педалей левую полностью вытягиваю.Правую в сторону рычага КПП тоже.А здесь никак.
@olegsivtsov69323 жыл бұрын
Самое интересное и не показали! Как Cummins едет на шестой передаче)
@user-se6yr5gn4t3 жыл бұрын
Всем привет! Где же поставить реле и предохранители🤔? Точно! Туда где грязь, вода, соль, пыль....., очень "удачное решение", радиатор кондиционера видели где? Там точно камни не летят! Много спорных решений которые обеспечат не малый геморрой своему бедалаге-владельцу.... Сырая как всегда! Зеркала зачëт. Спасибо за видео Андрей!
@mobilehtcones3 жыл бұрын
Привет, Андрей, жду в гости к малярному сезону )) Виктор.
@RBG_OMSK3 жыл бұрын
Добрый вечер, Виктор! Так, это какой Виктор? Корнеев?
@ivangorus3883 жыл бұрын
Хорошая развозная телега по городу и до 300 км 😎
@dmitrynovi8353 жыл бұрын
Эх, в странное время мы живём... Средства производства - агрегаты, машины, инструмент, а так-же расходники, бензины и прочие запчасти как и стоимость жизни - постоянно Дорожают и Дорожают... У них-же Инфляция, Бизнес и жить нормально нужно, а наш труд только Обесценивается... Мы же расходный материал, отработал - на свалку, если много будем вякать китайцами заменим... И где она эта Справедливость и Правда-то???
@user-kl1qz2rd6g3 жыл бұрын
Цена космос !!!
@myhobby7523 жыл бұрын
Эта машина для города, зачем в ней спать? Поэтому и ручки не опускаются.
@user-gx1ry2ml8o3 жыл бұрын
В 2014 году Газон Нэкст стоил 1600000₽ на сегодняшний день он 3400000₽ господа сделайте вывод в какой мы жопе!
@user-nz4cq3zj7c3 жыл бұрын
Привет из Рудного. А я думал это Фотон. Ну умельцы. Удачи Андрей. ✌✌✌✌✌✌🇰🇿
@RBG_OMSK3 жыл бұрын
Приветствую, Валерий! Спасибо за просмотр!
@user-qd9kh3ht9n3 жыл бұрын
Для города отличный грузовик. Правильно что на 2,8 движке выпустили, смысл за 30 лишних кобыл на 3,8 переплачивать, когда этот отлично себя на газелях зарекомендовал, плюс расход небольшой. Газелисты спокойно перегружают в 2 раза и ездят даже на дальняк. Кабина вполне стандартная для азиатов, все под рукой и обзор отличный.
@user-nz1gj1yd4u3 жыл бұрын
Андрюша, привет! Рад тебя видеть. Когда будишь осуществлять проект с москвичей.
@user-nz1gj1yd4u3 жыл бұрын
С москвичем
@RBG_OMSK3 жыл бұрын
Приветствую, Игорь! Пока это мероприятие перенеслось на не определённое время!
@ryslangersovskei71963 жыл бұрын
Интересно изнего фермер сделают?
@user-du9iq7ne8z3 жыл бұрын
Уверен, допилят луидор, чайка и т, д. Только если будет спрос. Если будет спрос то будет и предложение. Только я думаю что будет не фермер а спальник. Но и как вариант машина для выездных бригад
@user-nw4my1ol4q3 жыл бұрын
Машину надо перепиливать
@user-us5xn7uq3e2 жыл бұрын
Ну кабина полностью приходит готовая .
@kulikovaekaterina10543 жыл бұрын
Классная тачка
@user-dg6wi2on6b3 жыл бұрын
На Газель кат С тахограф нужен!!!
@user-zz2yi2vf3v3 жыл бұрын
А понял одно. Надо брать газель дизельную 4,2м + прицеп 4,2м и будет счастье и по весу и по тахографу и по знакам
@user-ln2tw2sv3d3 жыл бұрын
Ждём от завода газель-фотон
@user-zy6qg4yt1m3 жыл бұрын
А сиденье хоть на воздухе? Или до 500 км и жопа в дребезги!
@user-ne6mb9xq8s3 жыл бұрын
в дребезги,не жопа а спина
@mihailrepin76413 жыл бұрын
При ударе огнетушитель как снаряд полетит в лобовое))
@user-fh7bp4iz8r3 жыл бұрын
👍👍👍👍🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿👍👍👍👍
@user-nz5ox7jj5j3 жыл бұрын
Человек паук на нем ездить должен при таком количестве зеркал.
@user-lu4k3 жыл бұрын
Это изделия гордость России
@user-zy6qg4yt1m3 жыл бұрын
И цена вопроса?
@user-iw8eq9ul2z3 жыл бұрын
3 🍋
@user-br4ew6ue5w3 жыл бұрын
А почему бы пневму не поставить вместо рессор и воздухан надо вверх поднимать, а то засунули его прямо под выброс из под колеса.
@RBG_OMSK3 жыл бұрын
Золотые слова!
@dimakhamidulin37803 жыл бұрын
Важу масло в Самаре в авто салон газ как увидел цену чуть не упал а потом и про движок узнал вообще в шоке у меня Исузу рабочая 3.6миллиона перед новым годом купили но мотор мошьней и г.п.3.6 тонны и рычаг в бок складывается и ручник и кандер есть и резина бридж
@user-mo4vh5pc2y3 жыл бұрын
И тут есть кондей, в базе. А узнай сколько сейчас твоё Ивеко стоит?
@dimakhamidulin37803 жыл бұрын
Не Ивеко а Исузу на сотку подорожал но и Валдай в Самаре стоит по цене 2.9 такоиже
@user-cj4vt4qm8t3 жыл бұрын
Приятно смотреть что завод газ такие машины делают)
@user-Albert_833 жыл бұрын
РММ сколько кг?
@RBG_OMSK3 жыл бұрын
Моя- твоя, не пониает!
@user-Albert_833 жыл бұрын
@@RBG_OMSK разрешенная максимальная масса, РММ
@RBG_OMSK3 жыл бұрын
@@user-Albert_83 СЗП!
@Romanych747 Жыл бұрын
всё что со значком газ вообще не рекомендуют на долняк, только я на своей газели что не рейс то 5 тысяч км от дома и до дома (
@rekveem3 жыл бұрын
Наконец-то сделали нормальный без капотник , но как всегда огрызок🤦♂️
@user-lk5cq8vk1p3 жыл бұрын
Да лучши ивеко дэйли взять
@anatolyanatoly3 жыл бұрын
Согласен с тобой! Лучше ивеко!
@luriz_yt94383 жыл бұрын
@@anatolyanatoly у ,,дейли,,на лям почти дороже будет.
@dmitrypavlov8722 жыл бұрын
Лучше родиться богатым.
@user-ul4mb6kx4c3 жыл бұрын
Привет с Казахстана Актобе получается фотон
@RBG_OMSK3 жыл бұрын
Приветствую, Виктор! Очень похож!
@user-wl5pk6fe8k3 жыл бұрын
@@RBG_OMSK фотон доработаный
@user-jy2is3pj8z3 жыл бұрын
Ну я понимаю что людям среднего роста(165-170см) будет ещё нормально работать там 8 часов. Но как туда запихнуть здорового русского мужика ( средний рос у которых типа 185см)ещё и заставить сидеть там 8 часов?
@debianmint9 ай бұрын
Да,у меня рост 180,ноги девать некуда по трассе.)))Ладно круиз есть,включил и вертишь-крутишь,чтоб не затекали.)))
@artym_156us_rus93 жыл бұрын
Кабина узкая, спинку кресла не опустить, не сдвинуть.
@user-ic7cy6zj4g3 жыл бұрын
Один эвакуатор да здоровская машина. Но 2.8 мотор с кондиционер ом, компрессором слабоват для тех кто любит 5 тонн возить.
@user-rz8ng4qd7h3 жыл бұрын
Аккумулятор и реле в одном ящике. Орррригинально.......(((((((
@Slavik0673 жыл бұрын
да, если соль не доконает, то пары кислоты со временем точно сделают своё дело
@DenisNikolaevL3 жыл бұрын
ты бы написал цену в описании, а то я её прослушал.
@RBG_OMSK3 жыл бұрын
Хорошо, для общества глухих в инсте напишу!
@DenisNikolaevL3 жыл бұрын
))) у меня нет инста, я его удалил. Ну серьезно, я на втором монике смотрел это видео, видать звонил мне кто-то или я сам отвлекся, но я не знаю теперь почем он, а пересматривать всё видео из-за цены явно не хочется. Лучше ключевые моменты писать в описании. Или включить навигацию по видео и описать части видео: внешний осмотр, осмотр подкапотного пространства, осмотр будки, стоимость... что-то в этом роде.
@sachamers56223 жыл бұрын
зачем он нужен? такой тоннаж и газель увезет. и проблем нет , кат В и тахографа не надо. А, еще с вьездом в Москау сейчас проблемы с кат С. Ну и конечно цена огонь!!!
@debianmint9 ай бұрын
3700-4000?Недолго возить будет.
@user-me5iv5sf8x3 жыл бұрын
Китайская херня-обойди меня🤭
@RBG_OMSK3 жыл бұрын
Что вы имеете в виду, двигатель?
@user-me5iv5sf8x3 жыл бұрын
@@RBG_OMSK ездил на фотоне знаю, лучше газель взять.
@user-py7xk4vc3k3 жыл бұрын
Сидя на колесе позвоночник в трусы высыпается....на фиг на фиг это чудо.
@user-gt3wz5hb2h3 жыл бұрын
Одна минута, а уже только пятый! 🤷♂️
@user-dc3pw8sz9h3 жыл бұрын
Хороший обзор
@user-ui6om9es4s3 жыл бұрын
Люди хорош издеваться, завод идёт по пути на меньшего сопротивления, вопрос зачем покупать кабину если есть своя и неплохая, газель-некст, просто делай с этой кабиной машины разной грузоподъёмности, как делает ивеко, здесь просто кто-то погрел ручки. Ну а так обычная городская машина или на короткое плечо примерно 200 км, другое дело, что в Москве не прокатит и я думаю, что скоро и в других городах милиониках.
@user-nz5ox7jj5j3 жыл бұрын
Надо было на горб баласт положить и потом только смотреть как он едет.
@user-zy6qg4yt1m3 жыл бұрын
Почему немцы машины малотонажки делают для людей! А у нас газ делает что бы люди случались! Заставить бы конструкторов этой машины сесть за руль этой машины и месецок по семёрке погонять! Сразу бы на воздух всю машину поставили! Селят в своих кабинетах и думают, мы на фотон значке газа приляполи. Все новая версия Валдая!
@user-jf5ed3yq4f3 жыл бұрын
все в китайской традиции воздухан под колесом благо хоть корпус пластик но лопнет в отличие от металлического который сгнивает мозги на улице и тоже защита от грязи так себе ну и миниатюрный акуммулятор и куча предохранителей и реле с ним же будут там активно окисляться и отгнивать
@Pet.B3 жыл бұрын
Здорово Андрюха,как всегда лайк! Привет из Германии ✌️
@user-eh4wq1jo1g3 жыл бұрын
Хороший обзор но представитель компонии полный пиз-л рама за основу взята от старого валдая и мост и тормоза пусть сравнит их рядом
@74dt323 жыл бұрын
Исудзу один в один)))
@user-qt7pt6sd3c3 жыл бұрын
До Исузу ему ещё лет 500
@74dt323 жыл бұрын
@@user-qt7pt6sd3c привет дружище, но мне кажется цена большая для него)))
@user-qt7pt6sd3c3 жыл бұрын
Это видимо номер сотового телефона
@user-lx1fk4cx2q3 жыл бұрын
Исудзу это машина, не путай. Это Фотон с двигателем Хаудонг.
@user-tl2gg3hm4k3 жыл бұрын
Цыплены через пего как фотон
@user-zo5ut8qp3q3 жыл бұрын
Даже на сиденье лижаь не возможно будет☹️ рычаг в жо залезит!!! Да ещё и за такие деньги ужас 🙈🙈🙈 Андрей не надо хвалить и так понятно ‼️‼️‼️
@user-sb6kg1lr6x Жыл бұрын
Так на машине нужно работать, а не на сиденье лежать. Вообще машина для города сделана, а не на дальняк ездить. 2 месяца работаю на новом валдае, машина отличная.
@user-oh8ip9nk1l3 жыл бұрын
Развозной грузовичек.
@user-ne6mb9xq8s3 жыл бұрын
кб заказчик)))
@username667153 жыл бұрын
Это копия Isuzu. Авто не для трассы. Подвеска жёсткий. Как буханка
@johnyjon1543 жыл бұрын
Это кабина фотон, копия ниссан кабстар
@user-jn6jd1rt5g3 жыл бұрын
Андрей, добрый вечер. Машина так себе нужно ещё проверять в работе,с ручником перемудрили конечно, а вот фен с этим пультом управления хорош и сам фен работает без всяких проблем.
@RBG_OMSK3 жыл бұрын
Приветствую, Алексей!
@user-mo4vh5pc2y3 жыл бұрын
Так купи и проверяй
@user-mx1cb6kd4m3 жыл бұрын
Это фотон)
@user-ij6rp3pe7w3 жыл бұрын
Привет, Андрей👋 хороший обзор💯 интересная машинка, но цена-конь🤪
@RBG_OMSK3 жыл бұрын
Приветствую, тёзка! Спасибо за просмотр!
@user-xj1oj1oo9x3 жыл бұрын
Привет коллеги, я думаю что спроса не будет 🤔. Газон Некст более удобный.
@user-md9om6je1k3 жыл бұрын
Качество как у китайцев сто пудово
@user-nw4my1ol4q3 жыл бұрын
Для чего сделан этот автомобиль не понятно. Двигатель уменьшили. Грузоподъемность понизили. Цена космос. Все для народа.
@user-re3qm6jz3u3 жыл бұрын
И на дольняк будет ходить скворечник поставят и всë.
@user-gi7wq7jp3l3 жыл бұрын
Ну че год и тоже будут 7.20
@user-ts1bd8bh1v3 жыл бұрын
Лучше бы стары валдай доработали бы
@supersenchik23 жыл бұрын
Китайский фотон под маркой газ.
@user-nr6gm7ss3j3 жыл бұрын
Ничего раму до восьми метров закабинный спальник восемь тонн и в путь зазелисты так любят делать
@alisafin64793 жыл бұрын
Минус пассивная безопасность...
@slavakaminskiy75783 жыл бұрын
Да это самый главный минус, защиты никакой, точно не для трассы.
@user-dz3wi2pl5o3 жыл бұрын
Дожила Россия матушка китайцев делают со своим шильдиком
@AdminAdmin-xj2rx3 жыл бұрын
У меня друг перегонщик гнал в Краснодар такой Валдай, говорит говнище, едешь на шестой 80 и обороты 3000 не для трассы он и расход 18
@user-pb3iv8ru5g3 жыл бұрын
Не может быть на 6 ой передачи при 80 и обороты 3000. Даже и на 5 й передачи при 80 и 3000 обороты не будет
@AdminAdmin-xj2rx3 жыл бұрын
100 процентов
@AdminAdmin-xj2rx3 жыл бұрын
Он же для города, а не для трассы
@RBG_OMSK3 жыл бұрын
А я на Иртыше вчера карася семи метрового поймал. Весем 550 килограмм.
@user-if2jh9kl5z3 жыл бұрын
Какие 18 двадцать восемь Гуран жрет
@frutello12322 жыл бұрын
И то наши обмутки тупо собрали наверное в России
@user-ln2tw2sv3d3 жыл бұрын
Думаю через годик два проект будет закрыт по причине малых продаж
@viktortatarintsev10113 жыл бұрын
Ггггг..... =)))
@user-zy6qg4yt1m3 жыл бұрын
Супер машина! Говно на колесах! За эти деньги она нах не нужна!