Валдай 8 - Присматриваемся к новому автомобилю от Нижегородского автомобильного завода

[@KonstantinPro]

Добрый день! Пишите что думаете про новый Валдай 8

[@PavelMedvedevV]

Тут можно и не думать , забыть про это чудо как страшный сон . Когда на машину полной массой 7400 поставили большую часть агрегатов с машины полной массой 3500 все становиться предельно ясно

[@SafeavtoNN]

Проплаченое Видео

[@ieroglif958]

@@SafeavtoNN Да ну а как же по другому у узколобых комментаторов.

[@mariinsk09]

@@SafeavtoNN нет машина ездит каждый день машина комфортная вы не правы

[@ЕвгенийСименов]

Как "счастливый" обладатель соболя, который за 8т км побывал у дилера уже 11 раз могу сказать, что наверняка и собирают сию поделку одни и те-же люди, поэтому учесть покупателей этих авто будет такая же,что и у меня-терпеть,что каждые 1т км нужно будет тратить пол дня на посещение дилера, что бы исправляли косяки криворуких сборщиков и некачественных деталей. Вот только я за полгода 8т км проехал, а эти авто чисто коммерческие и могут за пару недель столько проезжать, поэтому учесть покупателей валдая не завидна.

[@АртёмВолков-п1ч]

Газу бы свой " ДЖИП" сделать в противовес УАЗ ПАТРИОТ. На верное был бы хороший пинок Уазу чтоб довели до ума эту машину.

[@CitiAnji]

Однозначно надо 👍🏻

[@СашасУралМаша-ш7я]

Спасибо, Константин! Просьба продолжать обзоры ГАЗовской техники!!! Очень информативно, полезно и интересно!!

[@trofimovnikita]

Круто, надо больше техники

[@АндрейАндрюха-л4у]

Молодци развиваются. Успехов в работе.

[@СашаПлетенко]

Тоже поездил на восьмерке. Движка хватает, груженый идет легко, даже на обгоны можно выходить) 80-90 не сложно

[@СергейГребенкин-з1ч]

Для города самое то. 👍

[@КонстантинКривошеев-п8л]

Хороший грузовик. Попробовал у дилера, понравилось. Тянет хорошо, с низов прям подрывается. Груженый думаю тоже норм пойдет. с грузом не ездил естественно.

[@ТимофейКореев-м7ф]

кабина для такого головастика здоровая, на нексте катался все устраивало, стеснения не чувствовал никакого) По городу так вообще кататься оч удобно. На трассу я не часто выезжал, работал в доставке. Поприкольнее чем старые валдаи будет (на нем тоже довелось поработать). По ощущениям практически иномарка. Кондей, руль легкий... Круиз.

[@ЛеонидАвтономов-ф9с]

Обзорность супер, для города он то что надо. Зеркала хорошие. + еще камеру поставили у дилера. Для города машина то что надо.

[@Alex-yq9yz]

Неплохой грузовик в своём классе на первый взгляд, остальное только эксплуатация покажет

[@РинатБагаутдинов-б6с]

11 палетник. Пробег 8 000км. Груз 4 200 кг. Скорость 75км/ч - расход 15,5 литров. Пустой по равнине 80км/ч - 14,5 литров.

[@ИванПоздняков-ы1у]

Нормальный аппарат получился. Унификация с газоном это то что нужно, запчасти все в наличии, заказывать ничего не надо. Рассмотрел бы если б еще работал в перевозках

[@ГеннадийМокин-т5к]

Обзорчик с кайфом глянул молодцы мужики, по машине обычный фургон, рычаг передвинули спасибо, замена каамминза ожидаема👌🏻 для города мне лично, особо кобылистый мотор не нужен, этот тож тяговитый

[@Хасалайка]

Костя, это обзор ГРУЗОВИКА. Где размеры грузовой платформы (кузова внутри)? Какой можно таскать прицеп? Выведено ли с завода подключение тормозов и электрики для прицепа? Вот это важно, а не шумка кабины и противотуманки...

[@НиколайМарков-щ8ш]

Прицеп таскать НЕЛЬЗЯ. А размеры кузова могут быть разными, смысл на этом зацикливаться? Только на заводских фургонах, в зависимости от комплектации, десяток разновидностей по внутренним размерам. Каждый найдет, что ему нужно

[@ГИТрб]

Мотор можно сказать от Газели, грузоподъёмность 4,6 тонн, а Вы хотите на него ещё прицеп прицепить 😊

[@medvedvolkov2083]

Ну есть все что нужно. В плане комфорта - обычный бескапотник. Подвеска жестковата, но так у всех А так, круиз контроль, кондер, мультимедиа интересная... даже мультируль. У меня еще камера в комплектацию входит, или от дилера я хз. Но факт в том что она есть на новой машине) У меня в актросе и то меньше всего было чем здесь)

[@aleksandr_sneg88]

Спасибо за видео 👍🏼

[@КирюхаИванов-ц7ь]

он явно что то знал 15:27😁 пришел сюда после ролика про выпуск 8го со спальником)правда про рычаг не было разговора)а хотелось бы

[@sanyaart3953]

Нормальный грузовичок 👍 но вот только цена всегда кусается😮

[@АлександрЗагвоздкин-л8т]

Хочу такой же !!!!

[@СергейХантер-у8е]

КамАЗ 4308 испортили китайской кабиной, теперь и до газа добрались. В этой кабине комфортно только с ростом 1,5 метра.

[@d_org9866]

А разве развознлй и должен быть небоскребнын кабины. Тогда грузовмк только кабину и водилу и счипотку грузв и в этоге Пщик. А свою кабину ГАЗ зарубил иза вояк тупоголовых при совке пол автопрова было вынуждено из-за "Сапагов-тупорылых" на гражданский рынок ху@@@ положить. И в иоге этиже первые и предали страну жаль их все не поубивали.

[@Александр-з2х3к]

А у 4308 хорошая кабина стоковая что ли?? 😂😂😂😂 Даже прошлым веком не назовёшь! И подвеска на Компасе полностью Китай. Это китаец и камазом не зовите его.

[@НиколайМарков-щ8ш]

Китайский Компас к Камазу-4308 не имеет отношения. У них ни одной общей детали нет. А в этой кабине комфортно и с ростом за метр девяносто, не придумывайте. Она просторная, на самом деле.

[@СашасУралМаша-ш7я]

Мне нравится, что кабина над двигателем, так удобнее в городе..

[@ДенисАнищенко-й7ы]

Слышал 8ка будет с закабинным спальником, буду такой брать. Хотя и тут ручник переннесли, но все же со спальником удобнеее.

[@СемёнКривдин-о2щ]

да, машина понравилась. Сам 3й месяц работаю, шеф взял вместо актросов. Нюансов никаких не заметил. Мб шумку получше, а так все ок.

[@ВадимМельников-ь1п]

Здравствуйте Константин. Недавно решил все таки заменить свой старый комаз на что нибудь нормальное. Задолбался каждый сезон башку вскрывать... И тут на обзор ваш наткнулся. После этого сходил на тесты и пощупал восьмерку уже сам. Машина удобная, надежная да и жрет немного. Да и новое есть новое. Думаю, в ближайшие дни решу брать или нет. Но пока это самый нормальный вариант. Спасибо за ваш труд!

[@KonstantinPro]

🤝 удачи вам

[@СашасУралМаша-ш7я]

Грузовичок удачный получился!!!

[@Avilaspb]

Зря в "изометрическом")) фургоне пол с противоскольжением. Паллеты толкать вперёд задолбаешься.

[@d_org9866]

А рохля складсая на кой ляд создана. Или вам в падлу погрушик и рохлю использовать. Плюс палета с грузо благодаря таким полам не будет "шераебится" по кузову.

[@Ринат-г1ж7х]

😮Я считаю, что пол с противоскольжением это хорошее решение. На дорогах каких только нештатных ситуаций не бывает. Был у меня случай в Ижевске, женщина внезапно выехала с второстепенки, пришлось применять экстренное торможение. В результате полет весом 500 кг. пролетел вперед и выдавил частично переднюю стенку фургона. И потом паллеты уже давно перемещают рохлями. А вот крепёжные петли были бы не лишние

[@stepa82]

У меня на Портере 2.5 двигатель ,но это маленькая машина полной массой 2500 кг.для этой массы печаль 😢 в газель норм

[@nikbond2922]

есть такие машины как ивеко дейли и мерседес спринтер, вы им об этом скажите. 2,2 2,5 и 2,8 обьемов Ц категории

[@MbICHUK]

@@nikbond2922 так тут макс масса 7 тонн, перебор это для 2,5 литрового мотора. А дейли с макс массой 5 тонн все 3 литровые шли

[@НиколайМарков-щ8ш]

​@@MbICHUKи сюда норм. На vw crafter полной массой 5 тонн дизель объемом 2 литра ходит без проблем годами. На Хундай Майти полной массой 8 т дизель объемом 2.9 литра. На Исузиках той же размерности - 3 литра. Так что ничего удивительного. Зачем ставить бОльший мотор с бОльшим расходом топлива, если без потери ресурса справляется такой мотор?

[@intechkomi]

От 11 литров расход, это ночью на стоянке, пока оленнвод спит😂😂😂

[@SafeavtoNN]

Валдай Next уступает прежнему Валдаю с газелевской кабиной,там мотор стоял 3.8.Конечно проблемы были но решить можно всё.

[@ivanlesovik4431]

За такие деньги , решать проблемы , ну и логика конечно .

[@НиколайМарков-щ8ш]

Уступает в чем? Грузоподъемность у нового больше, габариты и расход топлива меньше, кабина просторнее, комплектация - старому такая и не снилась.

[@dai_ver]

Всем общий 🖐️

[@drogs2009]

Когда уже тем, кто делает раскладку проводов, шлангов начнут по шапке давать за рукозадсервис? Газ начните уже за этим следить и устранять.

[@d_org9866]

А что не так?

[@drogs2009]

@@d_org9866 ​@d_org9866 как обычно. Те места где трутся друг об друга либо об кузов проводка и шланги. Ведь же ещё с завода видно что перетрëт, даже без заводки. А уж когда заведешь очевидно. Плюс крайние точки амплитуды двигателя, например, в поворотах, на ухабах. Люди потом сами устраняют. Либо в дороге встают из за непродуманной мелочи. И это на массовом автомобиле. Куда смотрят инженеры по гарантии?

[@АлексейНаумов-ц9ы]

Валдай Некст у меня был, так сказать предшественник восьмого Проводка как проводка, не вызвала вопросов. За 30000 км не пере терлась, не сгнила, проложена нормально. Не вериться что у восьмого вдруг проблемы с этим

[@drogs2009]

​@@АлексейНаумов-ц9ы30000 не пробег. За этот километраж даже там где должно 100 процентов перебраться может не успеть.

[@ЕфимВикторович]

Константин, вспомни про Исузу: Аналог Исузу полной массой 7500 кг имеет двигатель 5л, а не 2,5. Это не подходит для бизнеса. Как вы говорите купил бы покататься.

[@ГеоргийНиколаевич-х7э]

Исузу NMR до 3,5 тонн, 3 литра 4jj1, турбированный на 128 лошадей. Я вообще не понимаю как Водюлдац будет с 2,5 ехать. И какой у него будет ресурс...

[@mariinsk09]

@@ГеоргийНиколаевич-х7э ресурс вроде как 300 а так едет охуенно. но ресурс жигуля тут вопрос. с низов не прет с 1500 уже почти гонка

[@mariinsk09]

брызговики елочка после подкрылка при намерзании отрывает нано ставить резиновые

[@AtoM3105]

Валдай неплох выходит. новый мотор понравился, работает тихо, вибраций мало (мб потому что новый хз) Но в целом впечатление норм!!!

[@ЕгорЕгоров-м7о]

ФГОТ установлен так, что при необходимости топливо не накачать. Неужели нельзя было его на 90° повернуть? Либо там насос электро ?

[@турист-з5ю]

Нам в парк хотят брать такие, как раз вместо исузу. Берут только сомнения по двигателю, ресурс заявлен 300 тысяч и замена грм раз в 80 тысяч. Для коммерческой техники такой мотор как то мало подходит. Исузу в разы лучше по мотору, шестерни в приводе грм и не надо заморачивайся с заменой, а по ресурсу вообще нет смысла сравнивать 500 легко ходят. Но думаю будел лучше чистокровных китайцев, там вообще печаль. Очень интересно есть ли у этой машины моторный тормоз, не где не могу найти информацию про это.

[@D600-h3w]

А сколько Исузу стоит? Не срача ради, интересно просто.

[@nikbond2922]

​@@D600-h3wсейчас исудзу это джак полностью. я хз о чём конкретно человек выше написал. их китайцы уже давно собирают

[@турист-з5ю]

@@nikbond2922 Общался с водителем джака, пробег 70 тысяч, человек плюётся я от него. От исузу там только внешний вид. Тормоза плохие, проводка вся погнила и уже кабина ржавеет. Машине чуть больше года. Акб выкинули китайские. И список можно продолжать. Мотор там каминс, коробка короткая, мост задний воет, рама вся ржавая.

[@D600-h3w]

@@nikbond2922 Спасибо за ответ. Я помню еще старые Исузу праворукие, то были прямо Борис Бритва)))

[@ВячеславКузнецов-р2й]

за ресурс скажу то что знаю, на бумаге его нередко занижают, хз зачем. на деле будете возить не больше положеного, масло менять во время и с то не запаздывать - он у вас отходит больше. на исузу сам ездил, тот еще порожняк. подвес жесткий, сиденья дубовые, обслуживать нынче дорого, в салоне места как на детсадовцев. даже по видосу скажу что у 8 лучше

[@АлександрКуманяев-ю4о]

Если это копия Фотона то рычаг кпп должен складываться

[@ИгорьБобровников-ж3й]

Как владелец японского 5тонника , смотрю и грустно становится мне от наших новых грузовиков - полный фарш

[@Алексей-ю2ю1й]

За сиденьем водителя стекло зачем?

[@АндрейАпухтин]

Мы уже конкуренты японцам и корейцам это же видно

[@ИльяМузыченко-о9с]

Интересная машина получилась, со спальником будут брать на дальняк, и ещё со времён изменят экстерьер и интерьер салона с унификацией Газели НН

[@d_org9866]

Со спальником это лучше Волдай 12 хотя вроде и его кабину и на 8 ставить будут.

[@mariinsk09]

сегодня ездил на улице побс 8 дождь ветер при неполной загрузке вентилятор включяеться как на ниве температура 4 кубмка показывает? что будет в плюс 35???

[@fanat_kino]

Может компрессор кондёра?

[@АндрейШопин-й6д]

Такая же хуйня

[@12354535]

Поставили бы туда змз V8 от пазика и на метане, и тогда как развозной грузовик по городу само то будет😊

[@АлександрЧупров-в1н]

А почему газель некс кабину не поставили?

[@нуф-нуфраскольник]

охрененный самосвал🤐!)

[@d_org9866]

Авы думвете что везде КАМАЗ нужно загонять из за пару кучек.

[@CitiAnji]

Наконец-то селиконовые патрубки

[@PolzyusSam]

15:07 я не нарю но что то мне подсказывает что рычажок не прямой а на шлангах )если так то смешные инновации .

[@ДенисАнищенко-й7ы]

то что надо в такое время. Щас на европу запчасти хрен найдешь в наличии, и ценник конский... Тут при любом раскладе будет стоить все дешевле

[@АндрейТихонович-п5ф]

Кабина б еще со спальником была ,было тогда 🔥👍

[@nikbond2922]

эт городской грузовик.

[@НиколайМарков-щ8ш]

Так он есть в варианте со спальной полкой позади сидений

[@vladimir42265]

Классно, только зачем буквы" Газ" на английском, напишите прописными,будит классно смотреца.Раньше" Волга" была написана красиво.Ребята,мы же Русские.

[@artgar2033]

У китайцев нет пресс-форм с кириллицей, так что заказывают такие

[@nikolai8368]

👍👍👍👍

[@АртёмТим-м5б]

Интересно, а с самосвальным кузовом будет?

[@НиколайМарков-щ8ш]

Уже есть

[@YaroslavVP]

Задний свес огромен. Радиус разворота маленький, но в тесных местах повернуть будет сложно. Можно как на икарусе с гармошкой писать «занос 1м» 🤦‍♂️

[@НиколайМарков-щ8ш]

Задний свес здесь не больше, чем у огромного множества других грузовых фургонов на шасси с бОльшим размером колесной базы. Вынос кормы у них, соответственно, тоже не меньше. И вот тут, внимание, вопрос: так на какой машине проще поворачивать при прочих равных - с маленькой колесной базой или большой? То-то и оно, что на Валдайке с короткой базой проще, конечно.

[@mariinsk09]

дело привычки ты прав что свес неудобно пока не привыкнешь дело пару поездок

[@ЯнЧертков]

К габаритам быстро привыкаешь раз. Солидарен с предыдущим коммом про стандартный свес для грузовиков два. И грузить надо с умом - три. С маневрированием у него к слову проблем нет, бескапотники не страдают таким. Нам под доставку на пвз купили, в любых дворах втискивается. Умудряемся даже, место на постой найти если задерживают на разгрузке или выгрузке

[@образмышления]

Мотор для 5 тонника 😂. 2.5 л вы в своем уме. Чтобы это всё поехало нужно крутить мотор 2.5-3 оборотов+ понижающий редуктор. Но тогда мы имеем малый ресурс мотора и скорость 70-80 остальное просто в трубу будет вылетать топливо. С 4 мя тоннами 15+ будет есть. К бабке не ходи.

[@образмышления]

16:22 какая тормозная? Там для сцепления. Тормоза воздушные.

[@YaroslavVP]

15+? Столько ест Форд транзит. Этот явно больше есть будет.

[@d_org9866]

Так это не совковы многоли тровый пшиковый мотлр напомнить сколько мошности в 5 и обьем была на ГАЗ-53 и ЗИЛ-130 плюс еще не забывайте это дизель на таком стоит.

[@образмышления]

@@d_org9866 естественно.

[@Opt-Zabaikalsk]

Мотор очень слабы, 6 месяцев в эксплуатации уже 10 раз пожалели

[@АлександрДемерза-д5д]

Езжу на Валдае 12 года проблем не знаю 970тыс км пробега так по мелочи поменял мотор не трогали

[@АндрейШопин-й6д]

По двору какашки давиш

[@ФатимаМагомедова-п1х]

Цена какой новый такой

[@mariinsk09]

Мотор тянет машина огонь про минусы эксплуатации пишу. Ресурс двигателя 300т как на легковой а там посмотрим. Ремонт каминза 3.8 300т пробега не помню какой то болт срезало а так всрыли еще бы ездил и ездил + цепь грм обошелся 500 сколько стоит этот двигатель???

[@mariinsk09]

про плюсы вы все рассказали так и есть

[@ЕрмекБагинбаев]

Длина рессоры 1.6 метра считаете длинными ? У Европейских грузовики еще с 80 годов длина рессор от 2 метров .

[@НиколайМарков-щ8ш]

В этом классе машин 2-метровые рессоры? Серьезно? 😅

[@ЕрмекБагинбаев]

@@НиколайМарков-щ8ш Да сУрьезно . Не поверишь Мерседес 814 рессора 1.95 см . Мерседес Атего .Ман TGL . Рено Мидлайнер . Ивеко Еврокарго . ДАФ -45 или LF . Вольво FL-6 у всех рессора 2.05 см. Если ты кроме газона машин не видел то это не означает что они не существуют .

[@up8286]

@@НиколайМарков-щ8ш Если ты кроме газона машин не видел то это не означает что этого нет . Возьми рулетку залезь под Атегу или ДАФ 45 ... Вольво FL-6 .Ман TGL ... Рено Мидлум .. Ивеко Еврокарго и удивишься длине рессор .

[@ДенисЧерноусов-и7ф]

Полная масса 7,5 тонны, а моторчик 2,5 и насколько его хватит

[@erwin6282]

💪💪💪

[@ВладимирКозлов-д5ц4ь]

А бортовая с манипулятором будет?

[@ЕвгенийЗырянов-ф1ч]

Почему надписи не на русском.? ГАЗ. ВАЛДАЙ. Манагеры не велят?

[@ВикторКаргин-е6в]

Многие возмущаются, но им как об стену горох. Типа на экспорт, только где он этот экспорт? Да и даже на экспорт, если товар достойный научатся и на кириллице читать.

[@nikolomyez]

к слову, а почему россияне свой флаг называют "триколор"? Почему не православное "трицвет"? "Колор" - это ведь на чуждых русскому языках звучит (на враждебных тоже)...

[@artgar2033]

У китайцев нет пресс-форм с кириллицей, заказывают какие есть

[@Тыманчи-т1ъ]

Нужна АКПП, раз уж это развозной грузовичок. Щуп проверки масла надо наружу...

[@славафильмоскопов]

Зачем такие огромные фары? Ради моды? Наверняка они в запчастях будут стоит как чугунный мост.

[@НиколайМарков-щ8ш]

А если не будет стоить, как чугунный мост? То и претензии нет? ))

[@d_org9866]

Что светила нормально а не как шелки аля Самара-II.

[@jahongirisaqov5489]

ЭТО ГУРЗАВИЧОК, ЦЕНА СКОЛКО СТОИТ ЗА РУБЛЬЯ?

[@Мирспецтехники]

Ещё бы мотор 1.6 поставили

[@ivaylozhelev8203]

Выглядит как Nissan Cabstar 2008года.

[@Денис-о6о2я]

Почему от Каменса ушли, он же вроде уже локализовал и у нас производится?

[@ГадкийЯ-б7я]

Потому что у ГАЗА свое производство двигателей

[@НиколайМарков-щ8ш]

Cummins ISF не производился в России

[@betep_b_tymahe4817]

каменсы на газели в китае производились, если не ошибаюсь

[@АндрейШопин-й6д]

Россия опять нахуй пошла санкции

[@alexkrupsky3005]

дайте возможность оформить этот авто под категорию "В" и немного снизьте цену!!!

[@ЕвгенийБелоцерковский-ю3ю]

под категорию Б грузовик? Че за бред. У него больше 3 тонн грузоподъемность))) А по поводу ценника, это считай самый дешевый вариант на рынке. Дешевле только хлам б/ушный, который неизвестно сколько проходит, и проходит ли вообще большой вопрос. Помоему выбор тут абсолютно очевиден))) За 10 лет в сфере перевозок, понял - новое есть новое.

[@ВладиславГончаров-ы4з]

​@@ЕвгенийБелоцерковский-ю3юабсолютно верно 👍👍👍

[@alexkrupsky3005]

@@ЕвгенийБелоцерковский-ю3ю А компания Донг-Фенг практически пятитонник с мотором Ниссан 3 литра продает под категорию Б, вот так, а наш Газ опять сопельки на кулак наматывает!

[@next-balapan]

У вас про 12 ещё будет?

[@контактконт]

колбаску возить не плохой вариант

[@БауржанАралов-х2н]

Фен в кабину не смогли поставить. Не нашли место чтобы выхлоп ничему не мешал. У кого получилось?

[@РинатБагаутдинов-б6с]

Без фена зимой просто ТРУБА

[@kulmigor]

Почему в Нижнем новгороде есть нумерация региона 252 ❓

[@serbarm]

уже полгода 252 добавился к 52 и 152

[@luronoboev5369]

Потому что после цифры 1 идёт цифра 2. Наверное поэтому.

[@d_org9866]

Нехватка комбинации номеров 52, 152 серии. Машин много становится.

[@ЬууСотик]

Цена этого 5тоника?

[@up8286]

для тебя все равно будет дорого .

[@ivanlesovik4431]

Всё начинается с мелочей , стойка крепления боковых зеркал , уже начинает пучиться , сразу после первой зимы , неужели нельзя использовать нормальный металл и красить нормально , так вот сразу делаю выводы , не умели делать качественно , и не будете уметь , тяп-ляп наш подход в жизни .

[@ГадкийЯ-б7я]

Понятия не имею о чем ты бредиш..на наших Валдаях ничего не пучит. Походу у вас водятлы ездят

[@ГришаГришин-щ3ъ]

​@@ГадкийЯ-б7яодин из них ты 😅 не далёкий

[@MaksimSSM]

Как там вроде львиве, уже Валдай добрался? 😊

[@d_org9866]

​@@ГришаГришин-щ3ъА может вы дурак и ху@@@ сломает.

[@ЕвгенийСименов]

Делать-то может и могли бы,но точно не хотят, понимая что и так возьмут, ибо выбора нет. Этим и пользуются. И самое грустное, что куча людей даже тут в комментариях считают, что это норм, когда покупаешь новый авто и доделываешь его сам или катаешься, как я, каждые 800-1000км к дилеру с ремонтами. При этом ценники задрали так, как будто это нормальные автомобили, а не состряпаные "на отлюбись" поделки уровня самодельщиков из сельской местности

[@mariinsk09]

меняли масло 5.5 литра как можно ездить 20 т. км?

[@АРуслановна]

Должен вам рассказать, что по регламенту ТО №1 у газели с эвотеком( в нём 4 литра) на 20 тысячах, с заменой масла и фильтров. Я в шоке. Проехал 15 т. км., поменял масло сам 2 раза😂. Но на то всё равно поеду, чтобы с гарантии не слететь.

[@YaroslavVP]

@@АРуслановназачем вообще покупать газель с эвотеком? Много лишних денег на бензин? Оно же не едет и жрет как не в себя!

[@АРуслановна]

@@YaroslavVP денег на бензин?))))) Кто вам сказал, что не едет? Ну если 3-4 тонны таскать )))), то может быть. Не пробывали и пробывать не собираемся. Это битопливный мотор, расход газа 22 литр( газ 21 рэ по карте) на сотку с грузом до 1.5 тонны. Едет 80-100, под наши задачи подходит, экономит бабки на все 100%.

[@МихаилМитрофанов-г1я]

Вопрос качества производства! Если будут жить как японцы, (потому что стоят теперь как японцы) то почему бы и нет.

[@МаратГумеров-э6м]

Плохо что уходят от камминза

[@Виталий-ф3л]

Всем доброго дня! Владею китайским авто JAC 1020.и всегда сравниваю с подобными авто. Мой 2008 года еще Евро 2 .я купил его в автосалоне но 2011 году за... 8000 дол.!!! на то время ВАЗ 21043 стоил на 100 дол. дороже! Данный ВАЛДАЙ 8 в цене как я понимаю более 40 000 дол. это конечно же нонсенс. Назвать его коммерческим транспортом затруднительно. это сколько лет нужно что бы его окупить.

[@ВасилийНекрасов-й3з]

ты бы еще сравнил сколько в 2011 хаты стоили и сколько теперь😂😂😂с того года сколько технички новой, мама дорогая.. а ты ездешь на старье с кабиной метр*метр и сравниваешь не комфорт и ресурсность, а цену блин 13летней давности😂

[@Виталий-ф3л]

@@ВасилийНекрасов-й3з поэтому ей цены нет, если смотреть со стороны частного пользователя. Простая в обслуживании, дешевые запчасти даже на сегодняшний день. А в остальном что.... Такой же мост, такие же рессоры, такой же пластик, напичкали электроникой и преподают что это круто, современно. Как ее окупить?? Сколько потребуется времени и вообще это реально, на сегодняшний день? А если находиться вдали от больших городов, как ее обслуживать? Я не говорю что авто плохое, просто такие машины для организаций. Особенно бюджетных типа водоканала, тепло сеть, им какая разница куда бюджетные деньки списывать

[@Pantelei69]

И еще вопрос к Газу,может кто-то смотрит данные ролики.Для чего в Газелях и валдаях нужны стекла в кабине сзади?90% этих авто ездят с будками или тентованные.Через эти стекла идут теплопотери и шум,и на половину они закрыты сиденьями.Для чего они?

[@ГришаГришин-щ3ъ]

Это кабина и на Урал ставятся прикинь

[@АлександрХрамов-д5е]

Потому что это китайский штамп и других нет. И других нет.

[@Pantelei69]

@@ГришаГришин-щ3ъ Кабина от Бизнеса?Или от Валдая?Дядя,ты бредишь

[@KonstantinPro]

Во многих машинах через окно в в задней стенке робот проваривает, скорее всего тут аналогичная ситуация

[@Togmidon]

​@@АлександрХрамов-д5еТебе что, заклей пленкой если тебе мешает.

[@ЕвгенийВидясов-к6э]

Да наши нечего не могут хорошо хоть китайцы помагают только одна хвальба раньше били амереканцы теперь китайцы и чего хвалетца гвз

[@d_org9866]

Да потому что вы падлы почти под конец Союха уже грезили только купить из-за кордона за нефте баксы, а возникает вопрос нафига вы как прослойка между нефтью и природными рессурсами и потребителями в ЕС и США нужны.

[@igoru3205]

Как китайцы помогают? Наши сделать автомобиль из видео - это "ничего"?

[@mariinsk09]

а так едешь и кайфуешь

[@CitiAnji]

Туда бы автомат хотя бы на 4 ступени для начала

[@alexkrupsky3005]

А нельзя было кулису КПП и ручник чуть ниже смонтировать, чтобы поспать можно было? А алюминиевый топливный бак на 120 литров это безумно дорого установить? А не то гниющее фотоновское г-но... А цвет кабины оставить с Валдая Нэкст синий металлик, а не белую, которую ржа покроет через год? А задний свес чуть длиннее, чтобы можно было 6-метровый шторник поставить? А возможность зарегистрировать под категорию Б, как это делает Донг-Фенг? А цену такую специально для буржуев установили, простому народу опять фигу? И вообще-то Камминз 2.8 перепрошивается на 180 л.с. и ходит без капиталки у многих по 600-700 тысяч, причем многие в клапана вообще не лезут, а у этого ремень ГРМ менять каждые 50тыс.км. Лучше вернитесь к Камминзу! Ну, как то так....

[@AtoM3105]

Комплектация со спальником есть насколько я знаю. Нужно спать в машине? Бери такой валдай, так-то обычная 8ка больше для города. По поводу ржавчины, у меня Некст, 2й год пошел, ни намека на ржу нет, так что тут поспорил бы. Про ценник и говорить уже нечего, щас дешевле ничего не купишь... Камень и G серию пока рано сравнивать, время эксплуатации какое-то должно пройти. По вводным, лично я не увидел ничего такого, ремень ток менять по регламенту да и все... И то, замена ремня вещь не самая дорогая, в отличие от той же цепи

[@ДмитрийБ-т9ч]

Что за назвпние на кабине GAZ? Z в данном случае означает Zavod? Это же бред полный, из ряда Patriot уазик. Почему завод смущается кирилицы? Почему нет пластиковых подкрылков на крыльях сразу?

[@Cook77878]

Уберите пластиковый туннель где кпп нормально не полежишь

[@MbICHUK]

18:56 Ну вот что мешает сделать открытый юзб порт? Кому нужна эта дрочь отковыривать эту панельку, чтобы телефон на зарядку поставить?

[@МаксимБарыбин-ю6е]

Вы че прикалываетесь с расходом?))))) У меня газель 6м жрет от 16 до 19литров, по прямой еще едет, а вот в гору звдится как УМЗ, чувствуется, что задушена...Не представляю как валдай 8 будет ехать на этом движке, хоть и с 400+ нм...

[@АндрейШопин-й6д]

Валдай 23,27 хуярит могу показать

[@НиколайМарков-щ8ш]

Едет весьма бодро - благо, коробка 6-ступка. 120 разгоняется влёгкую.

[@МаксимБарыбин-ю6е]

@@НиколайМарков-щ8ш да дело не в коробке, в гору груженный всегда на 4 поднимаюсь, на старом камне залетала, а на фотоне садится...На газель бы прошивку от валдая, глядишь и расход бы упал и тяга получше....

[@НиколайМарков-щ8ш]

@@МаксимБарыбин-ю6е "залетала" на Камне туда, где Фотон садится, только если мы говорим про прошитый до 360-400 Нм Камень с вырезанной экологией и сравниваем его со стоковым Фотоном 330 Нм. Стоковый Фотон 330 Нм едет бодрее стокового Камня, который был в вариантах от 270 до 320 Нм. У меня под боком и те, и другие, сравнивать удобно. А Фотон на НН и Валдае с 420 Нм вообще ракета.

[@ВячеславКузнецов-р2й]

до сотни разгоняется бодрее того же хендая, у которого крейсер 80 км/ч и ни туда ни сюда, еле едешь. еще г21 в работе тише. по расходу везде пишут 14-16л у 8го, норм как по мне

[@Сергей.Сварщик]

Посмотрев Ваше виде, я просто не доволен приобрёл эту машину и при работе увидел много минусов. Машина загружена грузом 3.800.кг. нет тяги не хватает мощности, при заезди на гористую поверхность, машина гружёная не тянет. Сколько работаю водителем и занимаюсь предпринимательством не одна наша машина себя не оправдала.

[@mikh1987]

На каких машинах Вы работаете, работали? И какую взять чтобы начать?

[@dimamaslennikov7008]

тянет как любой среднетонник, у мотора 150 лс 16 клапанник, как их может не хватать, в нексте ито меньше было и тоже тяга была офигенская. о гористой поверхности, мне каж не учли вы что он для города больше и дорог соответсвенно тоже городских, асфальт там все дела

[@aleksandrirkutskiy]

Двигатель маловат, минимум 4 литра необходим.

[@НиколайМарков-щ8ш]

Маловат для чего? Он с этим мотором груженый до 120 разгоняется

[@YaroslavVP]

В горку?

[@образмышления]

@@НиколайМарков-щ8ш А надо ещё с грузом!

[@ИгорьИгорев-д2ч]

@@YaroslavVP пустой ,по ветру

[@aleksandrirkutskiy]

@@НиколайМарков-щ8ш Для семи тонн общей массы. Физику электроникой не обманешь.

[@fanat_kino]

Такая мелочь, а приятно - вместо "Mirror" написать "Зеркала". Вот "L" и "R" заменить на "Л" и "П" сложнее - буквы похожи и водитель может перепутать😀

[@ГришаГришин-щ3ъ]

Тебя патриот не смущает газ по английскому написано? Или Лада тоже а патриот?

[@fanat_kino]

@@ГришаГришин-щ3ъ и "Лада", и "Газ" на транслите написано, если что. А вот "Зеркала" - на английском, а не "по английскому".

[@tolik6074]

Фургон изотермический, а не изометрический.

[@mariinsk09]

и плюс сделали проставки под будкой что бы походила к пандусам фур. Машина стала высокая не в каждый гараж войдет и далеко не всем это нужно стоит учитывать

[@НиколайМарков-щ8ш]

Гараж для Валдая? Вы с Грантой не попутали, когда комментарий писали? 😂

[@YaroslavVP]

Проставки под будкой есть на всех подобных фургонах. Они нужны чтобы сделать ровный пол без колесных арок. Нужна машина чтобы влезала в гараж? Берите цельнометаллический фургон

[@mariinsk09]

@@НиколайМарков-щ8ш высота фуры нет не перепутал валдаи 2013 года намного ни

[@НиколайМарков-щ8ш]

@@mariinsk09 ниже чего, блин?! У них ходовая часть та же, колеса те же, высота рамы та же! Диапазон доступных высот надстроек (фургонов) тот же. Лишь бы что написать?!

[@BlackWolf0381]

Реальный расход будет никак не менее 15л/100км

[@АлександрХрамов-д5е]

Почему такое утверждение???

[@Russiapower1]

Газ 3308 фургон, с двигателем д256 расход средний 17,5 был. Кпп 5 ступеней, загрузка всегда 4+ , воду возил.

[@Vlik_tech]

@@Russiapower1 , просто они ездить не умеют. Или воруют много. Вот и заявляют о конских расходах.

[@РинатБагаутдинов-б6с]

Груз 4 тонны, скорость 75 км/ч, местность равнина - расход 15 литров.

[@Russiapower1]

@@РинатБагаутдинов-б6с так и есть , я скоростью не ограничивался, уральские горы

[@VL_VL_]

УАЗ, к сожалению, ГАЗу не конкурент по развитию.

[@Aleks-qh9gc]

Общий ключ это минус а не плюс

[@entytraffic]

Следующий ,, Российский’’ грузовик будет с литровым моторчиком😂

[@vovanpop]

А к чему ты пишешь "российский " в кавычках? Что в нем не российского ? Дизель в НН собирают ,чугунные блоки ,гбц и коленвалы тут же в НН отливают обрабатывают ,КПП ГАЗ делает , раму и мосты тоже ГАЗ и с чего ты решил ,что 2 с лишним л объема дизель слабый?

[@ГадкийЯ-б7я]

А теперь открой тайну...над чем ты так смеешс?кстати не российская там только кабина,шасси это газон некст..да собственно и кабину варят сами в нижнем

[@vovanpop]

@@ГадкийЯ-б7я кабина тоже российская варят её и красят на ГАЗе

[@Togmidon]

А почему бы и нет? Пускай и с 1 литровым двигателем будет! Только за! Это будет минигрузовик!

[@ГадкийЯ-б7я]

@@Togmidon да действительно в Японии кей кары грузовички с двигателем 0.7 литра гоняют и никого это не напрягает,а тут некоторым 2.5 уже не грузовик

[@Виталий56-ж7х]

На газели такой мотор портит от 15 л , а тут лечит 11 , в реале 20 будет, да и КПП валится будет