【阿格力】買了國產電動車Luxgen n⁷，七人座空間跟自動輔助駕駛出乎意料？必買配件分享。ft. JOWUA

Рет қаралды 115,028

Күн бұрын

#電動車 #阿格力開車趣 #LUXGEN #n7
✨電車精選配件－阿格力優惠連結: global.jowua-life.com/agree88
* 折扣碼：agree88
* 優惠：所有產品 5% off ( 95折）
🔔 n⁷來了！老編竟然想會想放棄 Model X Plaid 改開 n⁷？這次入手的是 n⁷ 的7人亮點版，究竟5+2的車型跟其他版本的差異大不大、實不實用？這台車真的推薦嗎？來看阿格力第一時間的體驗吧！
✔影片重點
00:00 怎麼又牽新車了!?
01:13 市區試駕體驗
05:45 國產車的Lv2自動駕駛行不行?
10:00 外觀與充電設計
13:36 5+2的獨特性
16:51 環景有加分
18:32 總結時間
❤️IG追起來阿格力
/ dr.freelancer
⬇️阿格力帶你輕鬆投資理財FB粉專
/ 504069049975458
🔥跟阿格力一起投資賺錢VIP團
lihi1.cc/6Fmg5

Пікірлер: 231

@agreedr 3 ай бұрын

✨電車精選配件－阿格力優惠連結: global.jowua-life.com/agree88 * 折扣碼：agree88 * 優惠：所有產品 5% off ( 95折）

@g44619 3 ай бұрын

昨天去試駕，真的是不錯！！

@agreedr 3 ай бұрын

單踏板點頭還要優化但原廠說有在調整了

@chi008 3 ай бұрын

老編好厲害恭喜買店面又買新車改天可以採訪老編嗎

@agreedr 3 ай бұрын

努力工作，閒錢投資，二刀流

@krislin7997 3 ай бұрын

想請問7人座後面兩座可不可以拆掉？平整化套件能不能也拿掉

@mr.jameslin 3 ай бұрын

你好，車宿露營模式5+2打平夠平整嗎？

@newstar75 3 ай бұрын

左邊減號按5秒才會有 one padle

@user-ey3nh8jb2f 3 ай бұрын

恭喜圓夢~~ 買店面真的很厲害

@agreedr 3 ай бұрын

老編40歲圓夢～等拍店面開箱

@user-sn5hq7zl8b 3 ай бұрын

恭喜老編換車啊😆😆😆🎉🎉

@agreedr 3 ай бұрын

返璞歸真的一次換車

@peterhuang9099 3 ай бұрын

@@agreedr 也是最後一次換車~

@judrwong6109 Ай бұрын

想知道7人座椅子全部放平後可以直接塞公路車嗎？不拆輪

@dagaan666 2 ай бұрын

防傾桿先換應該會改善左右搖晃

@swanzh.9056 3 ай бұрын

有沒有計畫貼哪個牌子的隔熱紙？最近也在關注隔熱紙（尚未交車），發現有個2~3年新品牌,利默隔熱紙（Litmore), 規格看起來不錯（陶瓷奈米雙塗層與總隔熱率）, 但不曉得實際效能與耐用度

@agreedr 3 ай бұрын

之前都是用GAMA，品質不錯。但老編這次也有在看新的，想嚐鮮。

@swanzh.9056 3 ай бұрын

謝謝您迅速回覆期待日後老編的N7隔熱紙分享

@user-gx6uz1no3j 3 ай бұрын

我是業務看到阿格力開箱太開心了！👍

@agreedr 3 ай бұрын

祝業績長紅

@eddyxue2995 2 ай бұрын

很多人介紹luxgen都有對這個品牌既定的偏見，但阿格力介紹這台車是把它當成白紙似的介紹，很不錯👍

@agreedr Ай бұрын

感謝支持，我沒有用先入為主的概念去看待這台車。

@tonymeitw 3 ай бұрын

放掉one paddle車子會有煞車的效果，那煞車燈也會亮嗎?

@SpadesGodMe 3 ай бұрын

會

@Chsojdksd Ай бұрын

阿格麗是代表ugly嗎???

@user-sd2pp7ds4e 3 ай бұрын

下次買特斯拉y煥新版嗎？

@agreedr 3 ай бұрын

有出的話，應該是我換

@yangeric6663 3 ай бұрын

哈哈, 什麼東西都要後改, 那我還是繼續買油車, 要不然直接衝m3 單電機就好了

@agreedr 3 ай бұрын

這跟油車或電車有什麼關係？只是跟入手價有關係吧！百萬左右的油車，我搭過一堆懸吊都不夠好的。我特斯拉Model Y兩百多萬一台，一樣改懸吊啊～很多人買更貴的車，也是改懸吊啊，這種東西很主觀。再者，也只有懸吊要後改而已～當然你說有錢直衝M3，我覺得很棒啊，這一代改善很多問題，包含懸吊。

@uperwise 3 ай бұрын

n⁷跟model Y懸吊改裝前的感覺差異如何呢?

@agreedr 3 ай бұрын

Luxgen較佳，Y超顛

@enixdks 3 ай бұрын

地圖的問題我看其他yt說已經改了，你可以再試試。

@agreedr 3 ай бұрын

叫老編多熟悉一下

@obo1on10973169167 3 ай бұрын

請問5人座和5+2座的後車廂平整性是誰比較好？

@agreedr 3 ай бұрын

我沒比過～但5+2的第三排打平後就如影片中，還不錯

@user-ey3md4kt7s 3 ай бұрын

敲碗避震器

@agreedr 3 ай бұрын

🤣尋找中

@xiaoyo123 3 ай бұрын

座椅頭枕⋯⋯可以做好看一點嗎

@zxc515015able 3 ай бұрын

˙有出N7轉CCS2的快充轉接頭嗎？

@agreedr 3 ай бұрын

目前JOWUA還沒有

@user-zn5mi9uf4f 3 ай бұрын

😂被兩千搶先了😅，避震器不用换，找柏邑笙優化就解決了(花費少且不影響保固)，真心建議！

@agreedr 3 ай бұрын

感謝建議☺️

@Roger-fb2pb 3 ай бұрын

希望會有跟ModelX的全方位比較

@agreedr 3 ай бұрын

好，下集待續。

@acidfish0403 3 ай бұрын

無法置評，開心就好反正都是推廣電車

@foxer0952 3 ай бұрын

特斯拉前行李蓋是鋁合金當然比較輕😅

@agreedr 3 ай бұрын

用料實在

@otakugamingrjlive7462 3 ай бұрын

HYUNDAI Tucson L > KIA EV6 > TESLA Model X > LUXGEN n7，下一台是不是直接換Cybertruck了？

@agreedr 3 ай бұрын

你說中他內心世界

@user-jb3xm3om9f 3 ай бұрын

好久沒看阿格力！看他介紹車沒談股市？發生什麼事？

@agreedr 3 ай бұрын

跨界有一段時間了XD

@tomlitomli6946 3 ай бұрын

Luxgen n⁷ 這台車評價會好嗎

@agreedr 3 ай бұрын

市場會給答案

@zxc515015able 3 ай бұрын

換N7也算理財啦 CP值高

@agreedr 3 ай бұрын

有讓老編原本的現金流負擔更輕

@witwei23 3 ай бұрын

台灣保時捷是U7 N7我覺得比較像Land Rover

@yichengchiu5386 3 ай бұрын

+1，有像到，外觀很有質感！

@damon6977 3 ай бұрын

美堤在我家對面...竟然沒遇到殘念阿阿阿阿阿

@agreedr 3 ай бұрын

我常常去有機會^^

@user-gg9rc5rw6t 3 ай бұрын

阿格力會推薦人生第一台車就買n7嗎？（家裡只有一台車）

@agreedr 3 ай бұрын

一定要電車的話，我自己會買特斯拉，但如果預算有限，n7也不錯。

@qwq1376 2 ай бұрын

請問如果以CP值的角度來說的話，還是會選特斯拉嗎？小弟我正在猶豫中😅

@user-jv1zt8fd9p 2 ай бұрын

其實那智傑很適合買中古車。三年剩四成。電車可能剩更少

@welanchen 3 ай бұрын

n7感覺很可以耶主要這個價位，真的很可以呢

@rickyyuanhuang7629 3 ай бұрын

窮人都是這麼想的

@welanchen 3 ай бұрын

@@rickyyuanhuang7629 你開心就好😂

@CD-gx6jg 3 ай бұрын

跟著阿格力年年都換車吃香喝辣

@agreedr 3 ай бұрын

也是自己投資有努力

@aepothgv7258 3 ай бұрын

杰運汽車AUTOSTAR也有試車，參考

@agreedr 3 ай бұрын

👍有看～感謝分享

@user-un7rs5ym4e 3 ай бұрын

為什麼拉開門的時候玻璃會下降啊? 這是有什麼功能嗎?

@agreedr 3 ай бұрын

Hi, 我老編說是氣密性比較好，所以開關門的時候玻璃下降讓空氣通過，這樣比較好開門....

@chengjames1594 3 ай бұрын

充電孔做在後面拖車會很麻煩，一般電動車可能沒差，但像Cybertruck這種皮卡在美國就一堆抱怨了

@agreedr 3 ай бұрын

比例原則，台灣一千台市售車，幾台有在拖車？

@chengjames1594 3 ай бұрын

@@agreedr 所以我說一般電動車沒差呀 XDD，不過Cybertruck也不寂寞，GM的電皮卡也都是後面充電孔，不過GM的抱怨很少就是了，畢竟續航力是Cybertruck的兩倍

@StevenWangMe 3 ай бұрын

阿格力可能忘記測試這車子的語音控制功能，喊一下：小納？

@agreedr 3 ай бұрын

下一集測試～

@leeyulin1928 3 ай бұрын

前方無車時，ACC 會速度不穩，還有拉扯感，突然減速

@agreedr 3 ай бұрын

改天我試試

@leeyulin1928 3 ай бұрын

上坡設定100 不會開到100 大概98 下坡沖102 就剎車100 再衝102 又剎車一直輪迴

@agreedr 3 ай бұрын

@@leeyulin1928 這要反映給原廠～電車可以考後續軟體調整

@giles37448 3 ай бұрын

這台很優呀

@agreedr 3 ай бұрын

有它的市場

@richard5068 3 ай бұрын

讚❤ 內行的.. 好車 ..N7

@agreedr 3 ай бұрын

有很多地方能更好，但體驗心得是對得起價格。

@user-fv5nu8of9p 3 ай бұрын

N7我也剛交車覺得並沒有比特斯拉便宜畢竟特斯拉也是被課完稅才進來的比起那些稅金特斯拉給的很多了本身也是Y的車主其實不能跟Y做差異性分析之類的本身覺得差太多了光一個內建的導航不能語音以及許多地方都得要打地址還不一定搜尋的到還得加油期待後面的OTA

@user-dg5bq4op4e 3 ай бұрын

n7和model y是不同規格的車，你這樣比較不對吧，n7是中大型休旅車欸

@user-fv5nu8of9p 3 ай бұрын

@@user-dg5bq4op4e 我文理有說喔不能跟y做比較而且我只說了導航

@cjwang2536 2 ай бұрын

@@user-dg5bq4op4e n7和model y是不同規格的車，n7是中大型休旅車欸，所以你覺得n7對比的是model X? 是嗎?

@user-cw8tt8cy6h Ай бұрын

@@cjwang2536說的好🎉

@h3613895 3 ай бұрын

在桃園市區試駕

@agreedr 3 ай бұрын

👍🏻在地的

@derder1452 3 ай бұрын

👍👍👍

@agreedr 3 ай бұрын

蠻多人等交車，幫大家先體驗看看優缺點。

@chiehfang 3 ай бұрын

從這隻影片可以推敲出特斯拉不斷下跌的原因

@jackielien9983 3 ай бұрын

某泰也是😊

@weisontsai 3 ай бұрын

是不是要支持一下鴻華？！😂

@nick936393 3 ай бұрын

引擎蓋的那縫是不是沒關好？

@agreedr 3 ай бұрын

公差

@rchaoy 7 күн бұрын

這不適裕隆厲害是鴻海不錯

@user-vz3ty9dh7q 3 ай бұрын

所以拜託告訴我為什麼開門的時候，窗戶要下降，用別人配套的軟件設計也麻煩自己稍微修正一下，一看就是用現成的，工程師到底是要多爛

@zone5168 2 ай бұрын

你也可以設定不下降啊，下降是因為氣密性太好，關門時車內會產生氣壓車內有人會比較不舒服，且關門要比較用力

@user-vz3ty9dh7q 2 ай бұрын

@@zone5168 這種腦殘的說法也會信，我也是醉了

@1122fcno 3 ай бұрын

老編怎麼每天都在換車

@agreedr 3 ай бұрын

生病了😷

@user-kk8fc9ig2g 3 ай бұрын

@@agreedr一定是老闆大方❤️❤️

@agreedr 3 ай бұрын

@@user-kk8fc9ig2g 當然是有^^

@dafvremn 3 ай бұрын

我覺得買特斯拉真的要有信仰，不然那個價格真的讓人覺得很盤

@cjwang2536 2 ай бұрын

窮人都是這麼想的

@user-sq7qo9tq8m 3 ай бұрын

好奇店面買多少...

@agreedr 3 ай бұрын

改天拍一集

@jackielien9983 3 ай бұрын

和泰越來越急了，連股價都破低🎉 Luxgen 國產NO1 👍

@Mars20402 3 ай бұрын

笑死，裕隆股價不是更慘

@jackielien9983 3 ай бұрын

@@Mars20402 去看誰破低啊🤣🤣🤣

@Mars20402 3 ай бұрын

@@jackielien9983 裕日車看一下，看完跟我報告

@jackielien9983 3 ай бұрын

@@Mars20402某泰還有得跌呢，去看看最近成交的菜單😅

@Mars20402 3 ай бұрын

@@jackielien9983 誰說成交量一定跟股價有關係，N7預購多久裕隆股價還不是跟屎一樣，裕日車就不會再跌哦? 和泰車還有收下引線欸，跌一半的笑跌四分之一的

@user-kp1pu8um1c 3 ай бұрын

那個叫老編的怎麼老是換車，很鬧

@peterhuang9099 3 ай бұрын

買那隻賊就只能一直開到報廢~

@agreedr 3 ай бұрын

🤣開心就好

@allen9215024 3 ай бұрын

老編的思路是把特斯拉和n7之間的價差,轉去活用. n7是目前電動車中對老編而言最適合的選擇. 人家車是買來用的,不像你是買來賣的.

@agreedr 3 ай бұрын

@@allen9215024 確實老編是這樣想，最近買店面，電車有體驗過高級的，現在是開夠用就好～

@user-kk9ts5vs4m 3 ай бұрын

充滿跑300應該會很焦慮

@agreedr 3 ай бұрын

如果要跑遠需要等之後的長里程版本

@kjb1611tw 2 ай бұрын

裕隆跟鴻海合作就是讚👍

@agreedr 2 ай бұрын

希望持續進步

@MengJiun_Chiou 3 ай бұрын

車道居中過彎完全不行啊，看 echo 的影片測試就知道，直接噴出去拉你去撞牆

@dinran1007 3 ай бұрын

很多車置中其實都還不行但這台缺點主要不是這，而是其他的眾多缺點😅

@kerrylin2007 3 ай бұрын

充電孔在前面，完全無法考慮，因為公寓大樓無法配合

@agreedr 3 ай бұрын

確實是一個考量點

@user-zd1tr2ci2n 2 ай бұрын

比特斯拉好😟特斯拉要加油了

@kunrongli6397 3 ай бұрын

現在電車龍頭是中國比亞迪吧人家現在電車銷量已經幹掉特斯拉了,2023Q4特斯拉全球賣49萬台比亞迪賣52萬台

@easonwang3103 3 ай бұрын

2024Q1就被特斯拉超車了啊

@agreedr 3 ай бұрын

比亞迪電車幾十萬就買得到

@allen9215024 3 ай бұрын

比亞迪是把純電車和混合動力車合在一起算才贏了只有純電車的特斯拉.

@user-zh7im3yo3b 3 ай бұрын

納智捷的二手車價是悲劇,電動車的二手車價應該會是悲劇中的悲劇,老編要有心理準備,不過可以理解老編為啥會買這台,因為便宜的七人座電動車也只有這台可以選了

@jackielien9983 3 ай бұрын

格局那麼小，百多萬的車計較二手車價，到底有沒有出息😂🎉😢

@user-zh7im3yo3b 3 ай бұрын

@@jackielien9983 所以對你來說,這台百萬很貴?應該是我問你有沒有出息吧,會買這台5+2就是有預算考量啊,不然老編幹嘛不買EQB或是EV9??既然有預算考量之後轉賣的二手車價為什麼不會考慮??腦子轉一下好嗎?

@jackielien9983 3 ай бұрын

我買這類的車，不會考慮二手價，才多少錢。

@kedengyau 2 ай бұрын

三百萬Tesla換國產N7 😂 震驚

@agreedr 2 ай бұрын

理財規劃～最近老編置產店面去

@user-xd5ij8ii8p 3 ай бұрын

唯二能時速一百能煞停的車

@agreedr 3 ай бұрын

🤣有超乎預期

@user-ef9up2nl8z 3 ай бұрын

好好一台車怎麼設計成低頭看導航,敗筆

@agreedr 3 ай бұрын

UI可以優化更好

@samcc0420 2 ай бұрын

阿格力，你的照片有被拿去當詐騙集團的大頭照。

@agreedr 2 ай бұрын

煩啊～殺不完

@peterhuang9099 3 ай бұрын

那隻賊折舊率是100%...中古車沒人買!

@allen9215024 3 ай бұрын

那就開到報廢呀你買車是專為了賣？

@peterhuang9099 3 ай бұрын

@@allen9215024 阿格力一直提到未來賣車....反正就是事實！

@bcliou9216 3 ай бұрын

凱美瑞好，逆向對撞富豪小車2：0

@kundayang 3 ай бұрын

那是油車，一個月賣沒300台，電車今年近萬了，評價可以就不會折多了，聽說一年車可以到88萬

@agreedr 3 ай бұрын

改天賣再拍片看幾%

@user-sm4rr4oc6b 3 ай бұрын

n7電動車我也要買，但現在買不到也訂不到

@norman1012 3 ай бұрын

業配好飽

@agreedr 3 ай бұрын

當然要業配配件啊

@user-wg1qj7jz2x Ай бұрын

大陸車，大家上網查，大陸品牌零跑汽車，你就了解是不是大陸車

@chenmorry Ай бұрын

ww的电车真的太。。。哎。。。睁开眼看看世界吧

@agreedr Ай бұрын

看了，但有用嗎？台灣買不到

@necooliu1160 3 ай бұрын

小米要來了

@agreedr 3 ай бұрын

樂見其成

@MrYehchunhuan 24 күн бұрын

裕隆汽車要賺大錢了

@s0955951621 3 ай бұрын

立端怎辦

@agreedr 3 ай бұрын

業績不好，停損很久了

@MrYehchunhuan Ай бұрын

N7 Ai car

@user-yj4ex3rv7h 3 ай бұрын

这车三电系统都是大陆的，我们厂里造的电机，但是被要求要贴台湾制造

@peterhuang9099 3 ай бұрын

幻想是進口車...繳不少零件關稅的國產車~

@schung998 3 ай бұрын

电机被要求要贴台湾制造=> 台灣製造標籤?

@28628 3 ай бұрын

有證據嗎

@MFTHD6666 3 ай бұрын

馬達是日本電產往自己臉上貼什麼金阿

@mattlu6394 3 ай бұрын

只有電池是寧德時代喔，阿六專程翻牆來發幻想文！！

@necooliu1160 3 ай бұрын

納智捷收一收啦！