【感動】㊗️鉄道開業150年イベント C622号機 全開汽笛ダイジェスト

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kazu9521

kazu9521

2 жыл бұрын

【2022.4.29 4K60fps】
京都鉄道博物館が開館6周年を迎えたこの日、C622号機による汽笛吹鳴イベントが行われました。
今年2022年は鉄道が初めて日本で開業した1872年から150年の節目であり、梅小路蒸気機関車館の開業50周年の年でもあります。
生憎の土砂降りの中でしたが、現役時代をオーバーラップさせるC622の全開汽笛が京都に響き渡りました。
普段は封印されている陸の王者の雄叫びをお聴き下さい。
#sl
#蒸気機関車
#c62
#汽笛
#京都鉄道博物館

Пікірлер: 39
@885sm11-love
@885sm11-love 2 жыл бұрын
日本一?の巨体から鳴るC62の全力の汽笛は圧巻ですね!!
@roseblue1992
@roseblue1992 2 жыл бұрын
涙が出ます😭とても感動しました
@user-ui8ft1dl5g
@user-ui8ft1dl5g Жыл бұрын
耳を貫くような音!!翼を広げるかのごとく吹き出す蒸気!!陸を飛ぶかのように走る姿!!美しい!!
@user-kz2vy6fb4g
@user-kz2vy6fb4g 2 жыл бұрын
kazuさんこんばんは。🌃雨の中での撮影お疲れ様でした。🙇🏻‍♂️C62のその巨体から鳴る汽笛はきっと凄いんでしょうね…。☺️1度は京都の梅小路まで行ってC62の汽笛を聞いてみたいな。😁
@KuRiSuMEALS
@KuRiSuMEALS 2 жыл бұрын
雨の中でも響き渡るシロクニの圧巻の汽笛、鉄道の歴史を感じます✨ 撮影、お疲れ様です。
@user-ev8fn7fd1s
@user-ev8fn7fd1s 9 ай бұрын
新快速敦賀行き「ビクッ❗️キキィー」
@benb9398
@benb9398 2 жыл бұрын
昭和、平成、そして現代の令和の時代でも存在し続けるC622号機、圧巻ですね。 ただ自分は未だ本物と言うモノを見た事有りません、かつて1990年代に北海道に良く(夏に)旅行に行っていた時。 C633号機がニセコ号として走っていたのですが、結局実物は一度も見ることなく引退してしまいましたからね。 一度は本物を生で見てみたい。
@user-sz3gb9xq4l
@user-sz3gb9xq4l 2 жыл бұрын
自分、1988年のC62ー3の復活の日、小樽で見たけど、ホームに入線した時はマジ鳥肌立ちました。出発の時は機関士さんがファンの為に長めに汽笛を鳴らし、もうお涙に近い感じでした。自分の人生これまで間近で見たSLはC11、C58、9600ですが、C62は貫録がひと味違います。
@user-vr7um7ul8y
@user-vr7um7ul8y 2 жыл бұрын
@@user-sz3gb9xq4l C11、C12、C57、D51、86は、知っていますが。🚂やっぱり、C62の迫力は違います‼️🚂90年の夏にC623ニセコに、乗車した時は感激しましたね‼️
@koutaro5036
@koutaro5036 2 жыл бұрын
やっぱりシロクニがいいよね‼️👍👍👍 俺が1番乗りたい機関車、C62 2 シロクニ🚂
@kurikuri2951
@kurikuri2951 2 жыл бұрын
汽笛‼️カッコいいですねー‼️🤣なんか、元気になりました。ありがとうございます😆
@user-vr7um7ul8y
@user-vr7um7ul8y 2 жыл бұрын
こんな企画が、あったのですね。🚂C62の、汽笛は心にしみますね‼️🚂いつも、情報ありがとう😉👍🎶ございます。あまり、無理をしないでください。🚂
@umekoujisl9960
@umekoujisl9960 2 жыл бұрын
最強の王者ですね。C622の本気の汽笛!!
@ssbs180mute
@ssbs180mute 2 жыл бұрын
まだ国鉄時代の頃の梅小路 D51の汽笛をいきなり全開で鳴らされてひっくり返りそうなくらいの音量でした
@user-pb5pg7wr1w
@user-pb5pg7wr1w 2 жыл бұрын
特急列車に戻りそうな汽笛ですね
@nickgeisel9600
@nickgeisel9600 2 жыл бұрын
what a BEAUTIFUL whistle and engine she is 😍😍❤❤
@Shinkaisoku8304
@Shinkaisoku8304 2 жыл бұрын
雨の中の撮影お疲れ様でした!シロクニの警笛はカッコいいです!実物はみたことありますがさすが陸の王者と言われるだけありますね!
@user-yi8go4ws1m
@user-yi8go4ws1m 2 жыл бұрын
シロクニは、たしか銀河鉄道999の先頭車両で、3歳ぐらいの頃に父とアニメバージョンを見ていたことがあり鉄道好きになってしまった自分の原点のシロクニは、小さいのころから分厚い機関車図鑑を見てシロクニの最高時速とかボイラーの形とかを知り尽くしました!
@user-vr7um7ul8y
@user-vr7um7ul8y 2 жыл бұрын
いつも、情報ありがとう😉👍🎶ございます‼️🚂あまり、無理をしないように。🚂体を、悪くしないように。🚂
@cyclone_0921
@cyclone_0921 2 жыл бұрын
スワローエンゼルが醸し出す特別急行つばめ号牽引機としての貫禄、見る者を圧倒する大きな汽笛。やっぱりSLの王者はC62なんやなって。
@user-ku5ko6bf5t
@user-ku5ko6bf5t 2 жыл бұрын
雨の中、撮影お疲れ様でした m(*_ _)m 圧巻の汽笛でした‼️
@yasudification2900
@yasudification2900 2 жыл бұрын
鼓膜を揺るがしお腹に響く良い響きですね。 この2号機が動態で残されていることに感謝。 気になるC57 1号機の状況もまたお願いします。
@12hayabusa88
@12hayabusa88 2 жыл бұрын
C62はやはり貫禄が違いますね❗️ 見に行きたくなります😊
@user-vr7um7ul8y
@user-vr7um7ul8y 2 жыл бұрын
D51以上ですね‼️🚂
@user-yi8go4ws1m
@user-yi8go4ws1m 2 жыл бұрын
デコニとシロクニの迫力は、同じぐらいじゃないですか?
@user-vr7um7ul8y
@user-vr7um7ul8y 2 жыл бұрын
C62が、黒煙をあげて走る姿は感激します。🚂
@user-pv3po8to5d
@user-pv3po8to5d 2 жыл бұрын
C62良いですね! 投稿日:2022-05-01。
@nickgeisel9600
@nickgeisel9600 2 жыл бұрын
Long live STEAM in Japan forever
@Kozu_Railway
@Kozu_Railway Жыл бұрын
D52及びその改造形式 (このシロクニ含む)ってボイラーがデカすぎて汽笛が傾けて取り付けてあるんだよね
@user-el8df7yh1f
@user-el8df7yh1f 2 жыл бұрын
C62といえば、このスワローエンゼルですね!! 限定でもいいので、本線復活しないですかね。
@885sm11-love
@885sm11-love 2 жыл бұрын
D51-200との夢の重連も見てみたいですね
@user-ni9qb5ff6b
@user-ni9qb5ff6b 2 жыл бұрын
王者の雄叫び
@user-ev8fn7fd1s
@user-ev8fn7fd1s 9 ай бұрын
汽笛一声新橋を🎵
@naturespecialist1489
@naturespecialist1489 2 жыл бұрын
0:07 C62-2:rain ha this is nothing compared to snow in Hokkaido
@user-hc9fi7pd5l
@user-hc9fi7pd5l Жыл бұрын
国鉄で梅小路機関区に乗務していた時代を思い出します(・ω・`*)ネー
@user-xm7kn2vw1n
@user-xm7kn2vw1n 2 жыл бұрын
早く、「きかんしゃトーマス」にもC62形蒸気機関車が登場してほしいですね。 「きかんしゃトーマス」に、C62形蒸気機関車が登場するとしたら炭水車に書かれている車体番号は、ヒロの「D51形蒸気機関車」の「51」の様に「C62形蒸気機関車」の、「62」になりますね…。
@WhynotBMG0003
@WhynotBMG0003 6 ай бұрын
それいいですね!ヒロのお兄さんとして登場したら人気出るかも…!
@user-yi8go4ws1m
@user-yi8go4ws1m 2 жыл бұрын
あれ 僕の名前は、和春(かずはる)と言います!Kazu=和
@user-bz3sg3fq6w
@user-bz3sg3fq6w 2 жыл бұрын
C62山口線で動かないかなー
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