【公式取材】HKSの新製品「ハイパーマックスR」装着のBRZ、「ハイパーマックスS」装着のGR86/GRヤリス/ヴォクシーを特別試乗！|くるまのCHANNEL
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Күн бұрын今回は特別編！
モータージャーナリストの橋本洋平さんに、HKSから登場した「ハイパーマックスS」を装着したGR86・GRヤリス・ヴォクシー、そして「ハイパーマックスR」を装着した「BRZ」を試乗していただきます！
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■シューマッハ・五味侑也（ごみゆうや）1987年1月28日 B型【青】
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#ハイパーマックスS #GR86 #HKS
@のり-z4c2y Жыл бұрын
こんにちはストリートでグリップとドリフトたまにサーキット行きますがSがいいでしょかね…？
@KURUMAnoCHANNEL Жыл бұрын
サーキットに行かれるのであればRを選んだ方が良いと思います！ でも...ストリートでドリフトはダメですよ😅
@のり-z4c2y Жыл бұрын
返信ありがとうございますストリート風でした失礼しました 参考にします🙇♂️
@KURUMAnoCHANNEL Жыл бұрын
@@のり-z4c2y こんな動画も出しているので、ぜひ参考にしてくださいませ kzbin.info/www/bejne/p3jbcnl8qbOIa6Msi=a1AQYjDhWkDZ9UMS
@ヨッシー-x9w 2 жыл бұрын
今後過給機をつけて馬力アップしたgr86にはSよりRの方が良いとかありますか？
@turbo________ 2 жыл бұрын
cant wait for these to be available!
@KURUMAnoCHANNEL 2 жыл бұрын
It's already on sale!
@turbo________ 2 жыл бұрын
@@KURUMAnoCHANNEL where did you find them, i mainly want to see the price
@yuu1tv 2 жыл бұрын
そういえば ４SPがラインから消えていた、、汗 あれにしようかと思っていたら R か Sなのかかな、、 Rだと 保障が短くなるのは多分サーキット前提だからかなーと
@KURUMAnoCHANNEL 2 жыл бұрын
4SPを考えていたなら、Rが良いと思いますよ！ 実質後継モデルなので🫡
@kenshin-gr86.10 2 жыл бұрын
R出たの気付かずに今日S買っちゃったよ、、
@KURUMAnoCHANNEL 2 жыл бұрын
ひとつ誤解のないようにお伝えすると、Rの方がハイグレード。という訳ではないですからね！あくまでもサーキット走行前提なのがRで、ほとんどの走行シーンがストリートということであればSが正解だと思います！ 絶対的な乗り心地の良さで言えば、やはりSの方が良いですし👍
@orB11W 2 жыл бұрын
なんか途中でハチロクがポルシェをカモってる気がするのだが😂
@KURUMAnoCHANNEL 2 жыл бұрын
そんなシーンありましたか？w
@orB11W 2 жыл бұрын
@@KURUMAnoCHANNEL 8:21です 2ドアの86がかなりの車間の近さですw これ前のやつポルシェ違いましたっけ？外車詳しくないので分からない😂
@KURUMAnoCHANNEL 2 жыл бұрын
@@orB11W 8:20あたりですね😅 何回か同じ車種で行き来してたのでお友達かと思われます！
@orB11W 2 жыл бұрын
@@KURUMAnoCHANNEL なるほどー86とポルシェで峠攻めてたんですね！ 凄い関係ですね😆
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