【公式】土屋圭市、貴方の夢を叶えたい!第2段 オーナーカーで袖ヶ浦アタック!?

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DRIFT KING TELEVISION

DRIFT KING TELEVISION

4 ай бұрын

こんな感じで、チューニングの方向性などアドバイス出来たらなぁ・・・と思います。
そして、ご自身で車載にカメラ付けて、走りの動画を見て研究してください!
皆さんも、袖ヶ浦のライセンス取得して走ってみて!面白いから!
これは袖ヶ浦案件ではありません。^ ^
<車輛スペック>
アルテッツァ・・・
ホイールは、ワークエモーションRS11・8J-17・オフセット+32
サスペンションは、アラゴスタ・テックアートモデル
バネレートは、フロント11k、リア10k・EDFCで減衰をコントロール
(土屋さんが乗って頂いた時は前後フルハード)
クラッチは、ATSのカーボン・フライホイールも替わっている。
ヒューズは、マジカルヒューズのナノブラックのフルセット
エンジンは、ノーマル・AE111の純正スロットル+モーターフィックス4スロアダプター
ブレーキは、スリットローター・プロジェクトミューのHCCS
エキマニは、フジツボ
マフラーは、HKSのサイレントハイパワーマフラー
今後はバネレートUP、LSD、エンジンオーバーホールを検討中。
GRヤリス・・・
タイヤは、RE71RS 255/35R18
サスペンションは、エナペタル E12
スプリングは、F8kg R6kg
エンジンは、ノーマル
マフラーは、HKS Hi-Power SPEC-L II
ECUは、ノーマルでHKS パワーエディターで書き換え
ブレーキは、ノーマル
その他、クスコ 前後ストラットタワーバー
今後は、ブレーキ強化、オイルクーラー等HKSテクニカルファクトリーと相談してカスタマイズ予定。
I wish I could give you advice on the direction of tuning like this.
Then, attach a camera to your car and watch the driving video to study!
Everyone, get your Sodegaura license and try running! Because it's interesting!
This is not the Sodegaura case. ^ ^
<Vehicle specs>
Altezza...
Wheels are Work Emotion RS11, 8J-17, offset +32
Suspension is Aragosta Tech Art model
Spring rate is 11k at the front and 10k at the rear. Damping is controlled by EDFC.
(When Mr. Tsuchiya rode it, it was fully hard front and rear)
The clutch has also been replaced with an ATS carbon flywheel.
The fuse is a full set of Magical Fuse Nano Black.
The engine is a stock AE111 with genuine throttle + motor fix 4 slot adapter.
Brakes are slit rotor Project Mu HCCS.
The exhaust manifold is a barnacle.
The muffler is an HKS silent high power muffler.
In the future, we are considering increasing the spring rate, LSD, and engine overhaul.
GR Yaris...
Tires are RE71RS 255/35R18
Suspension is Enapetal E12
Spring is F8kg R6kg
engine is normal
The muffler is HKS Hi-Power SPEC-L II
ECU is normal and rewritten with HKS power editor
Brakes are normal
Other Cusco front and rear strut tower bars
In the future, we plan to customize brake reinforcement, oil cooler, etc. in consultation with HKS Technical Factory.
Shooting/editing: AMADA PHOTO STUDIO
HP・・・www.iz.to/
twitter・・・ / zc32s_ama

Пікірлер: 224
@beautiful_cars
@beautiful_cars 4 ай бұрын
土屋さん、関係者の皆様、大変貴重な機会をありがとうございました!学生時代から土屋さんに憧れてきた、村上の30年越しの夢が叶いました。夢のようなお時間をありがとうございます。重ねて御礼申し上げます!
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision 4 ай бұрын
そう言って頂きありがとうございます。 僕はもっともっと皆さんに恩返ししていかないと^^
@hori_rs200
@hori_rs200 4 ай бұрын
僕も免許を取る頃からの憧れの方 夢が叶いましたね🎶
@hori_rs200
@hori_rs200 4 ай бұрын
土屋さん、有り難う御座いました! 大変お世話になりまして 夢のような日でした🎶 少しずつセットアップして精進致します💪 土屋さんのchannelにも採用して頂き有り難う御座いました😆🎶
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision 4 ай бұрын
こちらこそありがとう^^
@lostcluster2
@lostcluster2 4 ай бұрын
🤤🤤🤤🤤
@user-mt8wp7pl4p
@user-mt8wp7pl4p Ай бұрын
アルテッツァで他のスポーツカーをいとも簡単にサラッと抜いて行く様に感動しました💦
@user-on9lg2uk1g
@user-on9lg2uk1g 4 ай бұрын
こんないい音するアルテッツァ初めて見ました笑
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision 4 ай бұрын
ですよね^^
@A-S-ZZW123
@A-S-ZZW123 4 ай бұрын
3S-Gのアルテッツァであることも、4スロが付いてることも、エナペタルの足というチョイスも全部含めてかっこよすぎる!
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision 4 ай бұрын
見てくれてありがとう^^
@zsxe-10
@zsxe-10 Ай бұрын
アルテッツァ新車で買ってから25年乗り続けてますが良い車ですよ!
@user-yk5je5hp1h
@user-yk5je5hp1h 2 ай бұрын
アルテッツァ前オーナーでしたけど。ドリキンの手にかかると、FDも置いていかれる。土屋さんが格好良すぎる。そして、やっぱりアルテッツァも格好良いですな~。
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision Ай бұрын
皆さん気を使って譲ってくれます。ありがたいです^^
@celica_2zz-ge
@celica_2zz-ge 4 ай бұрын
足車にアルテッツァ所有していますが土屋さんが誉められているところが嬉しい! そしてまた数ある車の中でアルテッツァに乗って運転するところも嬉しい!
@hori_rs200
@hori_rs200 4 ай бұрын
アルテッツァのオーナーです 嬉しいコメント有り難う御座います(^-^)/
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision 4 ай бұрын
見てくれてありがとう^^
@shankon1315
@shankon1315 4 ай бұрын
アルテッツァいいよね 昔中古車巡って探した時、一緒に同乗した友達のほうが気に入って買ってたもんな。
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision 4 ай бұрын
見てくれてありがとう^^
@j.p7450
@j.p7450 4 ай бұрын
当時はパワーに対して重いと言われた車重も今となっては重くなくなったのは時代ですね。 しかし少しチューニングするだけでGR86より速くなるとはアルテッツァのポテンシャルは凄い!
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision 4 ай бұрын
GR86のノーマルが21秒くらいですが、タイヤの違いも大きいです。
@koyatsukusai2808
@koyatsukusai2808 4 ай бұрын
アルテッツァが「軽い」と言われる時代になったのかー。
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision 4 ай бұрын
^^
@reo8587
@reo8587 4 ай бұрын
コーナーでFDがついてこれんテッツァとか… さすがドリキンとしか言えない
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision 4 ай бұрын
見てくれてありがとう^^
@hori_rs200
@hori_rs200 4 ай бұрын
アルテッツァのオーナーです 有り難う御座います 白いFDも自分のお友達です(^.^)
@nekoyakan10
@nekoyakan10 4 ай бұрын
6:55 白いFD、オーバーからのロック… そら、土屋さん居たら着いて行きたくなるよなぁ…
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision 4 ай бұрын
見てくれてありがとう^^
@hori_rs200
@hori_rs200 4 ай бұрын
アルテッツァのオーナーです 白いFDも自分のお友達です 有り難う御座います(^.^)
@milan-dog
@milan-dog 4 ай бұрын
20:06 これFDですかね?可哀想に
@user-wi3fk1iv2m
@user-wi3fk1iv2m 4 ай бұрын
土屋さんがドライブしているが故にアルテッツァに負けるGR86とFDが可哀想だ😂
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision 4 ай бұрын
見てくれてありがとう^^
@RR-ls4fm
@RR-ls4fm 2 ай бұрын
アルテッツァ聴き心地良い…👂 エボ、インプとかもやけど、人も乗せられてスポーツ特性もあるコンパクトな4ドア良いんよなぁ
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision 2 ай бұрын
ですね^^
@master_of_cats
@master_of_cats 4 ай бұрын
速いor遅い は車のせいでは無くて運転手次第だとつくづく思わされる動画です😅
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision 4 ай бұрын
愉しくが一番です^^
@user-fe9ds6ji4b
@user-fe9ds6ji4b Ай бұрын
アルテッツァ、良いですね。 3sエンジンの咆哮がたまらんです
@tiku8589
@tiku8589 4 ай бұрын
FD追いかけ回して ぶち抜いて 抜かれたFDが後ろで てんてこ舞いするアルテッツァとか 見た事ない(笑)
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision 4 ай бұрын
見てくれてありがとう^^
@hori_rs200
@hori_rs200 4 ай бұрын
アルテッツァのオーナーです 有り難う御座います(^.^)
@tiku8589
@tiku8589 4 ай бұрын
​@@hori_rs200 大切に末永く乗ってください 土屋さんが乗ったプレミア付き アルテッツァですし(笑)
@ch.1622
@ch.1622 3 ай бұрын
こんな素敵な動画をいつでも見れる令和の幸せ♪♪
@user-xl9tu7zw9z
@user-xl9tu7zw9z 4 ай бұрын
いい音で痺れます😊
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision 4 ай бұрын
^^
@hori_rs200
@hori_rs200 4 ай бұрын
アルテッツァのオーナーです 嬉しいコメント有り難う御座います(^.^)
@user-pu2ul8mb9g
@user-pu2ul8mb9g 4 ай бұрын
6:50 後ろの7が躍起になってるw
@sharan3514w
@sharan3514w 4 ай бұрын
アルテッツァのオーナーも夢のようだろうけど、たまたま土屋さんを追いかける機会に恵まれた7のオーナーも夢のような時間だろうねw
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision 4 ай бұрын
見てくれてありがとう^^
@user-qr8js5qd9f
@user-qr8js5qd9f 4 ай бұрын
アルテッツァ、いい音しとるなぁ🤩🤩🤩💕
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision 4 ай бұрын
^^
@hori_rs200
@hori_rs200 4 ай бұрын
アルテッツァのオーナーです 嬉しいコメント有り難う御座います(^.^)
@user-yo5tx2kb4p
@user-yo5tx2kb4p 4 ай бұрын
シフトアップ後の踏み込んだ時の音がたまらんですなぁ
@hori_rs200
@hori_rs200 4 ай бұрын
アルテッツァのオーナーです 嬉しいコメント有り難う御座います(^.^)
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision 4 ай бұрын
^^
@CHRONOGRAPHIC-IOWITHNEXT10fg
@CHRONOGRAPHIC-IOWITHNEXT10fg 23 күн бұрын
アルテッツァは久々ですね。 音も86とMRSのようなエンジンの音が良いですね。
@user-hx9wb6gd7k
@user-hx9wb6gd7k 2 ай бұрын
11:32 の 頭文字D風いいですね‼️ 思わず笑ってしまいました笑 頭文字D見てる人は興奮しますね笑
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision 2 ай бұрын
^ ^
@user-zh7nn4sd7v
@user-zh7nn4sd7v 4 ай бұрын
すげえ!本物の走りは❤
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision 4 ай бұрын
見てくれてありがとう^^
@hori_rs200
@hori_rs200 4 ай бұрын
アルテッツァのオーナーです 驚きの攻め具合でした(^.^)
@user-om7qj3ui2y
@user-om7qj3ui2y 4 ай бұрын
良い音だあーあー😂🎉!!!
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision 4 ай бұрын
\(^o^)/
@hori_rs200
@hori_rs200 4 ай бұрын
アルテッツァのオーナーです 嬉しいコメント有り難う御座います(^.^)
@nonno1
@nonno1 4 ай бұрын
最高ね
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision 4 ай бұрын
^^
@V1_JFN
@V1_JFN 4 ай бұрын
DK in an Altezza. We love to see it! ♥️🤙 And thank you for the subtitles 😁
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision 4 ай бұрын
thank you^^
@kamuik8487
@kamuik8487 4 ай бұрын
車も、楽しそうです✨😊
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision 4 ай бұрын
^^
@hori_rs200
@hori_rs200 4 ай бұрын
アルテッツァのオーナーです 有り難う御座います(^.^)
@mito_0086
@mito_0086 4 ай бұрын
Very good sounding engine👍👍
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision 4 ай бұрын
\(^o^)/
@user-tk8re6rm4v
@user-tk8re6rm4v 4 ай бұрын
観た目が普通よりも大人しい雰囲気がとてもいいですね。このクルマにコンピュータがモーテックと思えないもの
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision 4 ай бұрын
\(^o^)/
@hori_rs200
@hori_rs200 4 ай бұрын
アルテッツァのオーナーです 有り難う御座います(^.^)
@jbender6997
@jbender6997 4 ай бұрын
昔は重い重いと言われ続けたアルテッツァが、軽いと言われる時代か… 安全装備とかで仕方ないのかな
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision 4 ай бұрын
ですね^^
@hori_rs200
@hori_rs200 4 ай бұрын
アルテッツァのオーナーです 有り難う御座います(^.^)
@Harupiza
@Harupiza 4 ай бұрын
このアルテッツァもいいけど 途中でオーバーテイクした白のFDがすごかったミスファイヤえぐかった笑
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision 4 ай бұрын
見てくれてありがとう^^
@user-kt2dh7jc6n
@user-kt2dh7jc6n 4 ай бұрын
土屋さんに基準タイム出していただいて…… 車のイヤな動きがするところも教えていただけたら……もう最高ですね…。 ( ;∀;)練習あるのみ
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision 4 ай бұрын
是非みなさんも^^
@hori_rs200
@hori_rs200 4 ай бұрын
アルテッツァのオーナーです 有り難う御座います(^.^) 最高でした
@revo9110
@revo9110 4 ай бұрын
4スロの音がたまらないですね、ファイナルをローギアにして常時パワーバンド内でエンジン回転が使えれば、なお楽しそう!
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision 4 ай бұрын
見てくれてありがとう^^
@rg250ew23
@rg250ew23 4 ай бұрын
袖ヶ浦で土屋さんに乗って欲しいヒトいっぱいいそう!マイカーの基準タイム欲しいです!!
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision 4 ай бұрын
是非^^
@hori_rs200
@hori_rs200 4 ай бұрын
アルテッツァのオーナーです 自分もちょこちょこ袖ヶ浦行ってます(^.^)
@user-oy8qw8ot9j
@user-oy8qw8ot9j 4 ай бұрын
ドリキンさん、こんばんは🌆 お疲れ様です👍 良い音のエンジンですね😊 満足度高そうですね🎉 ドライビングも楽しんでいますね🚗
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision 4 ай бұрын
見てくれてありがとう^^
@hori_rs200
@hori_rs200 4 ай бұрын
アルテッツァのオーナーです 有り難う御座います(^.^)
@nanamex3140
@nanamex3140 4 ай бұрын
他人の車なのにドリキンが飛ばしまくってるせいで アルテッツァがスーパースポーツに見えるの笑うわ
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision 4 ай бұрын
見てくれてありがとう^^
@hori_rs200
@hori_rs200 4 ай бұрын
アルテッツァのオーナーです 有り難う御座います(^.^)
@user-eo8ph2ls5p
@user-eo8ph2ls5p 4 ай бұрын
めっちゃいい音流しながら最高ですね✨ 見てたらやっぱり3速クロスかファイナルでクロス方向に刻んだら、もっとアルテッツァの高音常用で気持ち良く走れそうな感ですね↑↑ アルテッツァも逆に今が旬なのかなー♪笑
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision 4 ай бұрын
見てくれてありがとう^^
@hori_rs200
@hori_rs200 4 ай бұрын
アルテッツァのオーナーです 有り難う御座います(^.^)
@nishiki2179
@nishiki2179 4 ай бұрын
後期のセンタータコ欲しいね♪
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision 4 ай бұрын
見てくれてありがとう^^
@ArinosuNoADrive_ch
@ArinosuNoADrive_ch 4 ай бұрын
ボディは重いけどめちゃ遅い車ではない、直4も直6もそれぞれ味があってブン回してよし!普段使いよしのマジで楽しい車!
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision 4 ай бұрын
見てくれてありがとう^^
@hori_rs200
@hori_rs200 4 ай бұрын
アルテッツァのオーナーです 有り難う御座います そうなんです、普段使いで家族も乗せる仕様です(^.^)
@juniorbeagle7652
@juniorbeagle7652 4 ай бұрын
アルテッツァも高くなりましたよね…にしても楽しそう
@hori_rs200
@hori_rs200 4 ай бұрын
アルテッツァのオーナーです 有り難う御座います(^.^) 元々楽しいクルマなんですが、4スロ入れたら、さらに楽しいクルマになりました(^-^)/
@user-vz9vu4in8r
@user-vz9vu4in8r 4 ай бұрын
やっぱり音は大事ww
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision 4 ай бұрын
です^^
@hori_rs200
@hori_rs200 4 ай бұрын
アルテッツァのオーナーです 気持ちの良いサウンドに仕上がりました(^.^) 有り難う御座います
@mitsu-ncec
@mitsu-ncec 4 ай бұрын
3Sの吸排気変えると音良いですよね😊
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision 4 ай бұрын
見てくれてありがとう^^
@hori_rs200
@hori_rs200 4 ай бұрын
アルテッツァのオーナーです 有り難う御座います(^.^)
@makainoyozakura
@makainoyozakura 4 ай бұрын
アルテッツァ、、、たなべっちを思い出させる。にしてもやっぱいい車
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision 4 ай бұрын
見てくれてありがとう^^
@hori_rs200
@hori_rs200 4 ай бұрын
アルテッツァのオーナーです 有り難う御座います(^.^)
@makainoyozakura
@makainoyozakura 4 ай бұрын
@@hori_rs200 ご本人様!!私もテッツァ乗りです。快音ですね4スロは^^
@A-S-ZZW123
@A-S-ZZW123 3 ай бұрын
2JZを積んだ仕様もあれば、ノーマルエンジンで100kg軽量化した仕様もありましたね やっぱりAMUSEはいいチューニングですね
@daikichim2968
@daikichim2968 4 ай бұрын
FDが… アルテッツァに命が宿った。
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision 4 ай бұрын
見てくれてありがとう^^
@hori_rs200
@hori_rs200 4 ай бұрын
アルテッツァのオーナーです 有り難う御座います(^.^)
@user-ge6jo6xz1d
@user-ge6jo6xz1d 4 ай бұрын
自分も若い時にアルテッツァのカップカーが欲しくて探した事が有りました!(^^)昔を思い出してニヤニヤ😁
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision 4 ай бұрын
見てくれてありがとう^^
@hori_rs200
@hori_rs200 4 ай бұрын
アルテッツァのオーナーです 有り難う御座います(^.^)
@user-km4up9ix9t
@user-km4up9ix9t 4 ай бұрын
アルテッツァめっちゃいいサウンドしてる‼︎ アルテッツァ昔買おうか悩んだな… もしかしてアルテッツァって今が買いなのかな?アイキャッチがイニDに似てる気がするw
@kk-em6rp
@kk-em6rp 4 ай бұрын
現アルテッツァ乗りからすると、値段も上がったので今が買いかと聞かれると(個人的に)微妙ですね。 それでもこの時代の他車と比べたら十分格安車です。 前期型になると販売から既に25年経っているのでトラブルも多くなっており、廃盤部品も出ていますので、ある程度努力して維持する車になりつつあります。 (ただ、タマ数が多いので中古部品がまだ出てくるのと、海外仕様のレクサスがあるので輸出も少ないのも助かっています。) トラストのターボキットが廃盤になりましたが、エスプリから新たにターボキットが出たり、フルコンならLINKもありますし、維持にある程度の努力が必要だがアルテッツァが好きなら全然有りかと思います。
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision 4 ай бұрын
\(^o^)/
@hori_rs200
@hori_rs200 4 ай бұрын
アルテッツァのオーナーです 買ってから12年経ちますが値が上がってますね(^.^)
@milan-dog
@milan-dog 4 ай бұрын
11:19 頭文字Dのアニメっぽい
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision 4 ай бұрын
\(^o^)/
@lostcluster2
@lostcluster2 4 ай бұрын
@user-fe4iu5tc7w
@user-fe4iu5tc7w 4 ай бұрын
イニシャルdと言えば一時期コラボ来てたな伝説の走り屋土屋圭市が今ここに立ちはだかる見たいなタイトルでね……
@yoshimune008
@yoshimune008 4 ай бұрын
動画途中の赤と青の画面ってまさか某走り屋マンガのAREですか🤣
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision 4 ай бұрын
(^_^;)
@singler007
@singler007 4 ай бұрын
ギリギリのコーナーリング流石ドリキン🎉🎉🎉 音も最高( ◠‿◠ )
@-bishop-0098
@-bishop-0098 4 ай бұрын
アルテッツァが現役の時はTRDから4スロキットあったな…
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision 4 ай бұрын
^^
@hori_rs200
@hori_rs200 4 ай бұрын
アルテッツァのオーナーです ありましたね~(^.^)
@hirotoshiiba9834
@hirotoshiiba9834 4 ай бұрын
トヨタさん 新しい4ドアスポーツ出してくれればアルファから乗り換え考えます。
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision 4 ай бұрын
ですね^^86?
@hori_rs200
@hori_rs200 4 ай бұрын
アルテッツァのオーナーです たまたまこのクルマですが、走るとなんでも楽しいですよ~(^.^)
@user-wb5wz7nc9u
@user-wb5wz7nc9u 4 ай бұрын
Newアリストですね
@user-jx8sg9vz4r
@user-jx8sg9vz4r 4 ай бұрын
アルテッツァ重いいわれてたのにホットバージョンとかベスモとかでターボとかスーチャー入れんと話にならなかったのになぁ  今は軽い車なんだね
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision 4 ай бұрын
\(^o^)/
@hori_rs200
@hori_rs200 4 ай бұрын
アルテッツァのオーナーです 有り難う御座います(^.^)
@user-fe4iu5tc7w
@user-fe4iu5tc7w 4 ай бұрын
土屋さんがレーサーだった頃1番の強敵は一体誰だったのだろうか?ドリフトキングが居れば走りの帝王も居そうな気がするが………
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision 4 ай бұрын
星野一義^^
@user-fe4iu5tc7w
@user-fe4iu5tc7w 4 ай бұрын
あぁ確かに何せ日本一速い男なんて呼ばれていましたもんね(*^^*)
@cathat9622
@cathat9622 4 ай бұрын
Thank you for the English subtitles - I have alwayes liked the Altezza/IS200 as it its a very versatile car, especially for younger drivers who can afford only one car for both fun driving and for general use, Altezza is still small enough to be light and fun, but has 4 doors to fit friends in - its closest competitor would be BMW 3-Series I suppose.
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision 4 ай бұрын
Thank you for your viewing.
@h.j.victory6103
@h.j.victory6103 4 ай бұрын
DK 👍🏁
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision 4 ай бұрын
^^
@santoshugomandiolaperez4636
@santoshugomandiolaperez4636 4 ай бұрын
TOYOTA ALTEZZA 2000 VERY GOOD
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision 4 ай бұрын
thank you^^
@SomeRightGuy
@SomeRightGuy 4 ай бұрын
With the emerging technologies of self driving automobiles, I fear we will lose the technique and style of Driving. It will be turned into a mundane, regulated task like many other things in our lives. Thank you for continuing to drive and show the younger ones your skills! 🇺🇸 ❤ 🇯🇵
@SomeRightGuy
@SomeRightGuy 4 ай бұрын
Hopefully that translates well 😅😅
@fumiyacl7r
@fumiyacl7r 4 ай бұрын
オーナーさんも、土屋さんの3秒落ちって普通に❤速いタイムなのでは...😮
@hori_rs200
@hori_rs200 4 ай бұрын
アルテッツァのオーナーです! コメント有り難う御座います、安全に楽しく走る事を目標に土屋さんのタイムに近づけるようにしたいですね(^-^)/
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision 4 ай бұрын
見てくれてありがとう^^
@taromomo2089
@taromomo2089 4 ай бұрын
nice
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision 4 ай бұрын
^^
@sprinter-trueno
@sprinter-trueno 4 ай бұрын
👍
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision 4 ай бұрын
見てくれてありがとう^^
@lostcluster2
@lostcluster2 4 ай бұрын
11:20 。。。印尼小弟
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision 4 ай бұрын
^^
@k-stylemashup
@k-stylemashup 4 ай бұрын
乗りやすそう
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision 4 ай бұрын
少しリアを改善すると尚良いと思います^^
@hori_rs200
@hori_rs200 4 ай бұрын
アルテッツァのオーナーです 有り難う御座います(^.^) 少しずつ改善したいですね(^.^)
@TOMOE1784
@TOMOE1784 4 ай бұрын
ホントはアルテッツァは良いクルマですよネ。もう、TRDやタカタテクノサービスでは、#クロスミッション が売ってないのが残念です。
@hori_rs200
@hori_rs200 4 ай бұрын
アルテッツァのオーナーです 有り難う御座います(^.^)
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision 4 ай бұрын
見てくれてありがとう^^
@TOMOE1784
@TOMOE1784 4 ай бұрын
@@hori_rs200 さん、ドリキンae86のシフトノブで有名な人でしたネ。
@youtuber12148
@youtuber12148 4 ай бұрын
自分もいつかBRZを買えたらスバリストのプライドに賭けて 86兄弟(AE86、GR86)にもサイバーブル🤖🐃(ランボルギーニ)にも負けない 速いクルマに育てたいなぁ(でも対サイバーブルは高馬力高トルクが無いと厳しいかしら)…。
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision 4 ай бұрын
^^
@dimon_huli
@dimon_huli 3 ай бұрын
Very fascinating, the RS-200 is my first car, it taught me a lot and gives me a lot of amazing emotions. Thanks for the video, Drift King. With love from Russia ❤
@Ryo_A_M
@Ryo_A_M 4 ай бұрын
4スロはもちろんのこと3Sエンジンの良さもあるのかな?
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision 4 ай бұрын
^^
@hori_rs200
@hori_rs200 4 ай бұрын
アルテッツァのオーナーです 有り難う御座います(^.^)
@car_enthusiasm6411
@car_enthusiasm6411 4 ай бұрын
tat fd3s has a hard time catching up with DK altezza haha...he almost spun out! He tried to follow DK racing line but that take alot of skill, u can see he still manage to drop gear and rev match he was in the corner...normally we would drop grear before corner but he did it differently...
@mitz17
@mitz17 4 ай бұрын
true! the fd hit brake too late too on 07:03
@user-nobiinu
@user-nobiinu 3 ай бұрын
白いFDがキャパオーバーなドライビングで今にも事故りそう。 パワーも大事だけどやっぱ腕ですね。 たしかに車体の4倍のチューニングには夢がありますw
@ch-kk3vd
@ch-kk3vd 4 ай бұрын
アルテッツァどこまでやってんだろ 4スロ入れてるならカムも変わってるよね
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision 4 ай бұрын
確か変わっていないと思います。
@ch-kk3vd
@ch-kk3vd 4 ай бұрын
@@driftkingtelevision なるほど 意外に変えてないんですね どうしてトルクが薄かったのかと思っていたので
@hori_rs200
@hori_rs200 4 ай бұрын
アルテッツァのオーナーです 有り難う御座います エンジンはノーマルです(^.^)
@kyantama
@kyantama 4 ай бұрын
ファイナルも交換してる?!
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision 4 ай бұрын
してないと思いましたよ・・・
@hori_rs200
@hori_rs200 4 ай бұрын
アルテッツァのオーナーです 有り難う御座います ファイナル変更してません(^.^)
@mitsu-ncec
@mitsu-ncec 4 ай бұрын
この車両で今村陽一さんとタイムを競って欲しい😅
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision 4 ай бұрын
??
@unknownfin
@unknownfin 3 ай бұрын
Im planning to turbo my altezza this summer
@user-nq2fj5rk4g
@user-nq2fj5rk4g 4 ай бұрын
4スロってテックアート価格は160万円なのか💧 DIYだといくらなんだろう…
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision 4 ай бұрын
DIYは大変かな、プロに任せても良いとおもいます!
@hori_rs200
@hori_rs200 4 ай бұрын
アルテッツァのオーナーです! DIYでは細かなセッティングは無理だと思いますよ(^.^)
@user-ku8ek5jq9d
@user-ku8ek5jq9d 2 ай бұрын
半分はモーテックのお値段じゃないかなあ
@kzn6bch
@kzn6bch 4 ай бұрын
僕のAE86に4スロ?字幕はFT86……もう……😢
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision 4 ай бұрын
^^
@tekkaboy80
@tekkaboy80 4 ай бұрын
About $10,000 USD
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision 4 ай бұрын
^^
@Jose-jn7uj
@Jose-jn7uj 4 ай бұрын
なんだろう、こんな怖い車載映像見たことない。
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision 4 ай бұрын
見てくれてありがとう^^
@hori_rs200
@hori_rs200 4 ай бұрын
アルテッツァのオーナーです 有り難う御座います(^.^)
@RUFO-_-DK
@RUFO-_-DK 4 ай бұрын
🫶✨
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision 4 ай бұрын
^^
@orB11W
@orB11W 4 ай бұрын
土屋さんについて行こうとするFDの人危うかったですね😅 あとABSのない初期の方だからかロックさせてしまってましたね… てか、なんか途中で頭文字Dでよく見るアレのオマージュが😂
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision 4 ай бұрын
見てくれてありがとう^^
@hori_rs200
@hori_rs200 4 ай бұрын
アルテッツァのオーナーです 有り難う御座います(^.^)
@miltiadhsmporas5051
@miltiadhsmporas5051 4 ай бұрын
He is getting paid for these right?
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision 4 ай бұрын
Of course. It's very expensive.
@Nostalgicboii
@Nostalgicboii 4 ай бұрын
アルテッツァはいい車ですねけど純正ファイナルとスロットルはちょっと悪いです。
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision 4 ай бұрын
^^
@hori_rs200
@hori_rs200 4 ай бұрын
アルテッツァのオーナーです 有り難う御座います(^.^)
@AbhijnanChuti_2008
@AbhijnanChuti_2008 3 ай бұрын
Dam toyota
@k-stylemashup
@k-stylemashup 4 ай бұрын
タイヤと足回りはバランスしてる
@k-stylemashup
@k-stylemashup 4 ай бұрын
バネレートやダンパー2割り増しくらいで
@k-stylemashup
@k-stylemashup 4 ай бұрын
ロールしてクルマが逃げますが素人には扱い易い
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision 4 ай бұрын
動きが分かり易いと思います。
@user-rp6xy3gb6p
@user-rp6xy3gb6p 4 ай бұрын
19:35属に言うマナー違反ってこういう事なんやね。土屋さんガン見してるし。まぁ、気付いた時にはもう間に合わんとか、向こうも全開走行なら一概には言えんのかな?
@taku-lt7hy
@taku-lt7hy 4 ай бұрын
がっつりブロックしてるならともかくすぐに避けてるしこれでマナー違反とか言ってたらスポーツ走行できんよ
@telkor-tzm50r
@telkor-tzm50r 4 ай бұрын
オイルフラッグ出てましたから、それを見ていたのかも🤔
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision 4 ай бұрын
僕も皆さんの走行の邪魔にならないように気を付けています。
@user-tj8hz3ui9u
@user-tj8hz3ui9u 4 ай бұрын
ガン見してるのは、 「プロじゃないから予想外の動きするかも。良く見とかないと…」 ってだけなんじゃないかなぁ。
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision 4 ай бұрын
です^^
@k-stylemashup
@k-stylemashup 4 ай бұрын
何もヤリスは感じません不具合が無いのでしょか
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision 4 ай бұрын
完璧でした^^
@IdiotRace
@IdiotRace 4 ай бұрын
i always fancied an Altezza RS200 but they were a bit too rare here as they were only available as Grey imports and the IS200 never came with the 3SGE Beams motor.
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision 4 ай бұрын
(+_+) Thank you for your viewing.
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