【公式】土屋圭市、マイカー選び！？ 新企画！？みんなのマイカー選び！

何？このタイトル？ですよね？？？
実は、僕のマイカー選びの時、皆さんが親身になっていろいろ情報をくれたのをみて、今度は、皆さんのマイカー選び！が出来るかな？？と・・・
僕目線なので、本物のジャーナリストの様に紹介はできませんが、、、(笑)
コメント欄を見ながらやってみたいと思います。（気分刊行）
まずはこちら、アウディさんから借りていた、ステーションワゴン。
アウディではアバントと言っています。
この、アウディ　A6　アバント　５５　TFSI　クワトロ　をご紹介いたします。
車選びドットコム？？女子がいないだけ？？
そんな感じですがお楽しみください。
Audi A6 Avant 55 TFSI quattro Luxury
車両本体価格（消費税込み） 1,070万円
＜＜装備オプション＞＞
オプションカラー（フロレットシルバーＭ）　¥９０，０００
ＬＵＸＵＲＹパッケージ　追加標準装備
コンフォートシート（フロント）
シートベンチレーション（フロント）
４ゾーンデラックスオートマチックエアコンディショナー
アウディミュージックインターフェイスリヤ
マルチカラーアンビエントライティング
ＨＤマトリクスＬＥＤヘッドライト
パワーアシストパッケージ　¥１８０，０００
電動チルト
テレスコピックスステアリングコラム
パワークロージングドア
リヤコンフォートパッケージ　　¥１６０，０００
シートヒーター（リヤ）
エアクオリティパッケージ
サンブラインド（リヤドアウインドウ）
アルミホイ－ル　８．５ＪＸ２０　（ＡＵＤＩ　ＳＰＯＲＴ）　¥４４０，０００
５Ｖスポーク　スターデザイン　チタンルック　グロスターンドフィニッシュト
255/40R20
ＢＡＮＧ　＆　ＯＬＵＦＳＥＮ　３Ｄ　サウンドシステム　¥１８０，０００
ワイヤレスチャージング　¥３０，０００
エクステンディッドアルミニウムブラック／ブラックグラスルックコントロールパネル　¥５０，０００
アシスタンスパッケージ　　¥１４０，０００
フロントクロストラフィックアシスト
サラウンドビューカメラ
カーブストーンアシスト
リヤサイドエアバッグ
アダプティブウインドウワイパー
ドライビングパッケージ　　¥４００，０００
ダイナミックオールホイールステアリング
ダンピングコントロールサスペンション
オプション合計価格　１６７万円
車両価格合計　１，２３７万円
全長４．９４０ｍ
全幅１．８８５ｍ
全高１．４６５ｍ
（この車両は、ダンピングコントロールサスペンション装着車なので１ｃｍ車高が高い）
ホイールベース２．９２５ｍ
車両重量１，９３０ｋｇ（この車は、ダイナミックホイールステアリング装着車なのでプラス２０ｋｇです）
最小回転半径５．７ｍ（この車両は、ダイナミックホイールステアリング装着車なので小回りがききまして５．２ｍとなります）
燃費がＪＣ０８モードでの公表値がリッター１２．３ｋｍ
最近の欧州車で記載がある、ＣＯ２排出量が１８９ｇとなっています
エンジンは直噴で、可変バルタイ・可変バルブリフト・４８Vのマイルドハイブリッド・電動パワステ・アイドリングストップ機能・7速ＡＴのＳトロニック
排気量２．９４４ｃｃ
Ｖ６ツインスクロールターボ
馬力３４０ｐｓ
トルク５００N・m（およそ５１kgf・m）
ハイオク仕様
前後ダブルウィッシュボーン式サスペンション
Audi Official Homepage・・・www.audi.co.jp/jp/web/ja/mode...
車選びドットコムに似たつくりなので、変化をつけたつくりに変えていきます。(笑)
工藤 貴宏さん・・・www.ajaj.gr.jp/members/kudo-t...
A SHOTA FILMS PRODUCTION 制作・・・www.shotayaguchi.com/
＜TITLE＞
[Official] Keiichi Tsuchiya, choose your own car! ??
＜DESCRIPTION＞
what? This title?
Actually, when I was choosing a car to own, everyone was kind enough to give me a lot of information.
Can you choose a car for you this time? ??
In any case, I will tell you on my own subjectivity.
I can't introduce you like journalists. (Lol)
However, I would like to choose a car while looking at the comment section. (Mood publication)
First of all, I will introduce from this Audi.
It has the shape of a station wagon.
In Audi, it's called Avant.
Introducing this Audi A6 Avant 55 TFSI Quattro.
Audi A6 Avant 55 TFSI quattro Luxury
Vehicle body price (including consumption tax) 10.7 million yen
＜＜ Equipment Options ＞＞
Optional color (Floret Silver M) ¥ 90,000
LUXURY package additional standard equipment
Comfort seat (front)
Seat ventilation (front)
4-zone deluxe automatic air conditioner
Audi Music Interface Rear
Multicolor ambient lighting
HD matrix LED headlights
Power assist package ¥ 180,000
Electric tilt
Telescopic steering column
Power closing door
Rear comfort package ¥ 160,000
Seat heater (rear)
Air quality package
Sun blind (rear door window)
Aluminum wheel 8.5JX20 (AUDI SPORT) ¥ 440,000
5V spoke star design titanium look glossard finish
255 / 40R20
BANG & Olufsen 3D sound system ¥ 180,000
Wireless charging ¥ 30,000
Extended Aluminum Black / Black Glass Look Control Panel ¥ 50,000
Assistance package ¥ 140,000
Front cross traffic assist
Surround view camera
Curve stone assist
Rear side airbag
Adaptive window wiper
Driving package ¥ 400,000
Dynamic all-wheel steering
Damping control suspension
Option total price 1.67 million yen
Total vehicle price: 12.37 million yen
Overall length 4.940m
Overall width 1.885m
Overall height 1.465m
(This vehicle is equipped with a damping control suspension, so it is 1 cm tall.)
Wheelbase 2.925m
Vehicle weight 1,930 kg (This car is equipped with dynamic wheel steering, so it is an additional 20 kg)
Minimum turning radius 5.7m (Since this vehicle is equipped with dynamic wheel steering, it has a small turning radius of 5.2m)
The published value of fuel consumption in JC08 mode is 12.3km liter.
The CO2 emission amount is 189g, which is described in recent European cars.
The engine is direct injection, variable valve timing, variable valve lift, 48V mild hybrid, electric power steering, idling stop function, 7-speed AT S tronic.
Displacement 2.944cc
V6 Twin Scroll Turbo
Horsepower 340ps
Torque 500N ・ m (approx. 51kgf ・ m)
High octane specifications
Front and rear double wishbone suspension
As other lineups, a straight-four 2.0ℓ 45TFSI quattro and a 2.0ℓ clean diesel 40TDI quattro have been newly added to the lineup.

[@driftkingtelevision]

本日の衣装・・・topics.artaracing.com/cvstos このBEIGEです。artaracing.com/products/a10095

[@user-ju6if9rk2z]

土屋さんがアウディ、意外性が良い。

[@nori100]

土屋さんの番組は いつもいい車ばっかり出てきて どれも欲しいですね

[@maverick.88]

土屋さんにアウディをベタ褒めされて、とても嬉しいです。 2017年のS8plusを所有してます。 普段乗りには、都内の駐車場に難がありますが… 本当に高速移動は、とても快適です。

[@user-cl1co1op8y]

いやぁ〜S8はほんとに頂点ですね〜自分はS6が好きです。

[@user-ponkotyu44]

荷物が藤木さんの忘れ物じゃなくて、土屋さんの私物だったｗｗ

[@KS-wi4sb]

A6美しい!!いやぁ、美しい...

[@moviestranger]

土屋さんのチャンネル観ようとしたはずなのに、サムネからあふれ出る“車選びドットコム”感・・・ 今回は工藤さんゲスト扱いだったんですね。 五冠の女やハチ子あたりも一緒に映ってたら完全に騙されるところでしたｗ 私自身もそうですが、トルク数値をキログラムで把握する世代の方は多いと思いますので、いつものニュートン表記だけでなく、今回は工藤さんそこもしっかり配慮してくれたなと思いました。 A6アバント本当に素晴らしい。 さりげなく高性能なスポーツワゴンはまさにオトナの車ですね。

[@user-lo2yk5eu3i]

まさかのコラボでうれしいｗ

[@Romee_rome]

Great coverage!

[@user-xz6jg7je6h]

さすがです。ライト系、走り いい車だ

[@user-rt7jq5bh8g]

ドリンクホルダーには厳しい土屋さん？のOKが出ました～（笑）

[@Wesley_C]

You the legend, Mr. Dori-Dori. 👍🏻🙂

[@SeanSCY]

やっとA6にもベンチレーターを付けるようになったね！一個前だとRS6にもないんのに~

[@user-bm3uy4ke1n]

この車まじカッコいい！

[@user-xw5xo6hy9q]

横幅すごいあるように見える！

[@hidwag]

乗ると不思議なもので、A4とそんなに差異を感じませんでした。むしろ4WSの恩恵で、最小回転半径はA4より小さいので、小回りが利きます。

[@黒足猫]

8:58

[@user-mj9wz4ht1x]

土屋さん、金持ってるのだからS8買っちゃいましょうよ

[@ksuke2755]

お、自動車界のTAKAHIROですね❗️❗️

[@user-db3kl4wi1h]

なんでTAKAHIRO？

[@ksuke2755]

@@user-db3kl4wi1h すみません。工藤さんの下の名前とかけてみたつもりだったんですけど、しょうもないですよね（笑）

[@sawa2309]

7

[@josea1114]

タッチパネルはなぁ・・・デザインは良いけど機能性に欠ける

[@melocitysolo9574]

タッチパネルの空調操作のクソさは異常

[@user-tl1jb6fk9c]

乗り心地はオデッセイと雲泥の差ですよね！

[@Klaha450911]

一般人には買えません

[@wakanekomaru]

１０００ｋｍも走るならアイサイト付のレボーグの方が楽？！

[@shikishima3005]

コスパなら断然レボーグだからなあ

[@kasari000]

申しわけないですが見苦しいタイトル釣り

[@hitoshir4886]

シビックと違い、4:55 後席せまい、前席との余裕ない。トランクルームも、シビックに比べ高さ無さすぎ。シビックのほうがコスパいい！！！！

[@driftkingtelevision]

^^;

[@user-db3kl4wi1h]

自分が乗るなら正直一番いいのはアルファードだと思う