【高崎線】1日1本限定!謎の駅から出発する特急に乗ってきた!

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ナオヤ鉄道ch

ナオヤ鉄道ch

Күн бұрын

Пікірлер: 24
@next_sta.233
@next_sta.233 Жыл бұрын
2:17 なんなら1番線に当駅始発が来ることがまずないwww
@交通系YouTuber
@交通系YouTuber Жыл бұрын
スワローあかぎ廃止になりましたね…。 あと、大宮の185系は廃車のやつだと思います。
@な33
@な33 Жыл бұрын
通勤用の特急なんだから東京新橋品川まで行ってやれば良いのに…
@Eeeee651
@Eeeee651 2 жыл бұрын
JR東日本の特急では唯一?の車掌さんの肉声放送が聞けますね!
@naoya_railway
@naoya_railway 2 жыл бұрын
確かに少なくとも定期列車ではそうですね!
@nanakamiakira
@nanakamiakira 3 ай бұрын
「スワロー=座ろう」なのね(`=ω人)
@eat_Okashi
@eat_Okashi 3 ай бұрын
スワロォ⤴︎アカギィ
@舞倉メトロ
@舞倉メトロ 2 ай бұрын
11:34 地元が大宮だから、俺も小学生の頃には月一位で行ってたな~ 毎回駅弁買って183系や189系で昼飯食ってた。
@暁の583
@暁の583 Ай бұрын
本庄駅は謎の駅ではありません。
@ごじょうさとれない
@ごじょうさとれない Жыл бұрын
学校近くやん
@関口尊之
@関口尊之 Жыл бұрын
懐かしいな
@平井陽介
@平井陽介 3 ай бұрын
渋川始発だと思った
@kumagoo23
@kumagoo23 2 жыл бұрын
秩父鉄道三ヶ尻線は全線廃止された訳ではなく、廃止されたのは石炭輸送をしていた熊谷貨物ターミナル↔︎三ヶ尻(太平洋セメント熊谷工場)のみで、石灰石を輸送している三ヶ尻↔︎武川は現役です。
@naoya_railway
@naoya_railway 2 жыл бұрын
そうなんですね!失礼しました…
@特急とき上野
@特急とき上野 Жыл бұрын
あれですねぇ。5:50発の特急スワローあかぎ
@MM-qt1en
@MM-qt1en Жыл бұрын
鴻巣利用の人はお得ですね❗
@宮寺三郎
@宮寺三郎 2 ай бұрын
スワローあかぎの最晩年を記録する貴重な動画になりましたね。 廃止されたいまとなってはとてもエモいです。
@あうあう-k7l
@あうあう-k7l 2 жыл бұрын
1000番台は交直両用ではありませんよ
@naoya_railway
@naoya_railway 2 жыл бұрын
調べたら交流機器は載せたままで使用停止になっているみたいですね。パンタグラフの見た目が交直両用車両と同じだったので勘違いしてしまいました💦 ご指摘ありがとうございます!
@next_sta.233
@next_sta.233 Жыл бұрын
@@naoya_railway 使用停止というか一部とっぱらってた気がします(重量の関係で全部取れなかった?)
@ohsawakai2015
@ohsawakai2015 2 жыл бұрын
こんなに早い時間でも利用者いるんですね
@naoya_railway
@naoya_railway 2 жыл бұрын
ほとんど沿線の常連さんだと思います!
@ゆきぽラブライブ
@ゆきぽラブライブ Жыл бұрын
この列車限定のあるあるです。 大宮駅にて、宇都宮線からの湘南新宿ライン大船行き接続 浦和駅の到着順は、 スワロー、京浜東北線蒲田行き、湘南新宿ラインの順 湘南新宿ラインからだと、蒲田行き乗れません。 南浦和にて、その差が出ます。 武蔵野線東京行き2本続くのですが、階段エスカレーターのそばだと、先の東京行きに、のれます。 混雑しないで、座席も取れます。
@77なな-i7g
@77なな-i7g 2 ай бұрын
以前より気になっていました、本庄始発の車窓や、スワローあかぎの名前の由来がわかったりして、とても有意義で見やすく聞きやすいな動画でした😂見慣れた高崎線の車窓もとても新鮮でした😊
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