高速コーナリング勝負 SUGO BATTLE Part 3 450ps GT-Rが挑む!!【Best MOTORing】2001

高速コーナリング勝負 SUGO BATTLE Part 3 450ps GT-Rが挑む!!【Best MOTORing】2001
ENTRY CAR
NISSAN SKYLINE GT-R V-spec2 BNR34
MITSUBISHI LANCER RS EVO 7
HONDA NSX type S-ZERO
MAZDA RX-7 type RZ FD3S
CHEVROLET CORVETTE Z51
Ferrari 360 Modena
PORSCHE 911 turbo 996
SKYLINE GT-R NISMO R-tune BNR34
DRIVER
黒澤元治 / Motoharu Kurosawa　　土屋圭市 / Keiichi Tsuchiya　　
中谷明彦 / Akihiko Nakaya　　服部尚貴 / Naomi Hattori　
木下隆之 / Takayuki Kinoshita　　原 貴彦 / Takahiko Hara
STAGE:スポーツランド菅生 / SPORTS LAND SUGO　
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[@さくまりょう-i8p]

ガンさんのフェラーリがレブ当てながらスゴいいい音してカッコいいです✨ しかも四駆相手に２秒落ちでカケヨロですね♪

[@hectorfuji]

Nakaya and 996TT, the PERFECT combo! GTR and Modenahad NO chance!

[@ちょもランマ-s6d]

車の状態が全然イコールじゃないのにポルシェが勝つのはさすが

[@seboufdu59]

GTR's driver is really good, MASTER

[@Edgar_is_God]

You guys need to English Dub all your episodes, 😭😭😭😭

[@o.k.3230]

同等のスペックを得たのであれば、ポルシェフェラーリ共にハイグリップ志向のタイヤを履かせてバトルすれば良かったのでは。

[@PJ-rv1zm]

タイヤの差がデカすぎるよね...

[@brianso2636]

360 Modena is my favourite car hands down. I have watched this race over and over again and I am never tired of the sound this very car makes. Indeed, I have this Best Motoring DVD which i bought many years ago. However, it hurts to see that 360 Modena always lose to Porsche despite being lighter and having more power compared to 911 GT3 (which I like a lot too). I can never get my head around it.

[@edivad7888]

It depends a lot by the driver

[@JMDrives]

As you can hear here, the 360 is short on gears, probably tuned for Tsukuba or short courses only. You can hear it redlining much than the Gt2 and GTR. But, regardless, it is true that there are lots of times the 360 looses to races, despite that, the F430 fights back to some videos. Still love the 360 though, I consider it as the Miata of all supercars other than the NSX.

[@felipefernandes9053]

@@JMDrives It´s a 996 Turbo, not GT2.

[@felipefernandes9053]

Always no... kzbin.info/www/bejne/j5WodJR9gM5godU ( a 360 Modena F1 vs 911 Turbo 6M at Sugo) and kzbin.info/www/bejne/q4jMk4SMhc6djrc ( a 360 Modena F1 vs 911 Turbo Tiptronic with Bodyki at Tsukuba) =D

[@hectorfuji]

Nakaya the Evo Master for the win in the 996TT!

[@benamarayoucef9402]

Nice drive gtr

[@aroncells3120]

Classic battle 3 of the shows best pilots. Godzilla nearly had it

[@lexburen5932]

1 more lap and the GT-R had won :D

[@natan.sbatista]

1 more lap and the Modena loses the brakes.

[@napalmman8292]

The price tag for this GTR just crazily ridiculous

[@Craigster11]

Subtitles for this video 😭😭

[@djorksolo8544]

There was a video with eng subs before from GTChannel. I dont know if still available

[@真夜中の銀狼]

やっぱりGTRが陸の王者か‼

[@NISSANSKYLINEGTRBNR]

i wonder how many nismo r-tunes were ever produced.

[@JMartinni]

No idea. But you could likely still order the parts from Nismo. Looking at their website they even list a newer R2 tune.

[@lexburen5932]

probably not many and limited edition, i know that they only produced 22 versions of the 600HP Z-Tune R34 GT-R

[@espinozapat]

There are only 19 Z-Tunes. And you can still have the S-Tune and R-Tune built for $40k or less. Just set it up and send your r34 to the Omori factory and they will build the R-Tune with either a R1 or R2 motor

[@BNR_248]

@@espinozapat Is that just the motor, or with all the Nismo parts? Seems pretty cheap for 40k

[@Carpower123]

Porsche FTW!!!

[@食中毒-p8k]

最後のポルシェブロックしてなかったらGT-Rが買ってたな

[@麻宮サキ-i8c]

あと1周で、ドラマが起きたな(^^)

[@Ke-330]

がんさんは4WD嫌いだよね(^^;)

[@100円のニンジン]

GT-Rすげ笑

[@Siberia-s]

ガンさんww あぶねーな

[@bringit2099]

Man that gtr is sexy.

[@JMDrives]

360's short on gears. It may win on Tsukuba but won't here in this track. Love the GT2 specially in that cayenne color.

[@spoon654]

Ferrari 😪

[@kaonkwabata9350]

GTRキッズが騒いでて草

[@takanometakanome]

GTR遅すぎw あれだけいじって、殆どタイヤに頼ってるようなもんだろ。 BSポテンザで、４本とも２７５の極太だろ？ エンジンも、自称４５０馬力でストレートでは離されるし。 買う価値無し。ノーマル買って街のチューナーに出したほうがまだ良い。 もしくは、ポルシェやフェラーリ買うほうが良い。

[@alexandervonhumboldt7799]

私がコメントしようとした事は、貴方が全て言ってくれました。感謝、感謝。全くもって、イコールコンディションではない。GTRが275を4本ならば、996turboはF285のR305でやってほしかったです。porsche好きなので。

[@tuyoshi5483]

これで遅いんですか？？ 十分早いと思いますけど？？

[@青い空-b1z]

@@alexandervonhumboldt7799 なんで996ターボの方がＧＴＲよりデカイタイヤなんですかねぇ。 そうでもしないとプアーな車のポルシェはＧＴＲに勝てないんですね。

[@青い空-b1z]

コメ主はＧＴＲが275の極太のポテンザとか言ってるけど、フェラーリはリアが275でポルシェは295の極太タイヤですけど(笑)。 フェラーリはミシュランでポルシェはピレリだから、極太タイヤでもグリップレベルが低いとか言い訳をするなら、高いお金を出してポルシェやフェラーリを買うのに、標準で何でそんなショボいプアーなミシュランやピレリタイヤを採用してるんですかねぇって話。 「そもそも高い金払ってショボいプアーなミシュランやピレリタイヤを履いてるようなポルシェとかフェラーリは買う価値ねぇよ」

[@晃っち]

まぁなんにしてもみんな速いわなぁ。日本の一流が走ってたったこんだけの差やもんね。僕なんかが乗ってもブリジストンやピレリやミシュランや、こっちのタイヤが2センチ広いや、コンパウンドが柔らかいや硬いやまぁわからんやろね。皆さん映像で評論出来て羨ましいです。

[@223れーしんぐ]

フルチューンした車持ってきてドヤられても正直‥‥‥・

[@青い空-b1z]

フルチューンってそもそもこれは、ニスモと言う日産で売られている日産グループが作ったＧＴＲな訳だし、RB26のフルチューンなんて1000ps以上出る訳で、フェラーリとポルシェだってニスモGTR(450ps)と似たような馬力出てるんだから、ニスモGTRはフルチューンでもインチキでもないけどね。

[@PJ-rv1zm]

@@青い空-b1z 必死すぎて見てて痛い

[@星蒼太-m2i]

やんカナ その通りです！ もし、マインズR34とか MCR R34だったら、 何も言えないですけどね。

[@アルス-r8s]

@@PJ-rv1zm 事実を言ってんのに痛いは草

[@らふかるデシ]

豆大福 ほんそれ。痛いのはどっちかよく考えた方がいいよなww