【関西JTCC仕様】 理想のアコードとは？関西アコード専門店が仕上げたCL1！ CL1 euroR H22A VTEC

いつもご視聴頂きありがとうございます！
今回は、登録者数1万人を目前に…
関西JTCC仕様のアコード CL1 ユーロRいっちゃいます！！！
このアコードは、ツーリングカーレースとして行われていたJTCC仕様にチューニングされた1台です。関西のHTRD様にて車両制作、ツボが抑えられた知る人が見ればヨダレが出るくらいカッコいい車両ですよね🤤
ぜひ、服部選手のJTCC動画でも見ながらご視聴下さい！！
#アコード
#CL1
#JTCC

[@rakutohuxerumu]

アコードも弄るとかっこよくなって隠れた名車感があって良いなぁと思いました。

[@user-bs3ff5hx9l]

とにかく面白くてカッチョいいね！

[@gakikuso7541]

HTRDのエアロはやっぱりかっこいいですね！ アコード専門でパーツ出してるところが中々無いから個人的にめっちゃ推せる…

[@chikaojiTV]

HTRDさんのエアロは精度も良く、効果あるパーツばかりで良いですね👍

[@m.kobayashi8606]

最高としか言えません!

[@chikaojiTV]

これぞ走りのアコードないじり方ですな！

[@vtecj35]

昔CL1中古で買ってタコ足とマフラー、車高調入れて走ってたけど楽しかったなあ。今になって手放した事を後悔するほど良い車だった。

[@seppiboston]

このサーキット安定して走るポイントを抑えたハイレベルないじり方、感服です☺️ これから車作る方のお手本になる車ですね👍 プラス・マイナスの仕方も完璧

[@chikaojiTV]

これぞ正しくお手本車では無いでしょうか！

[@ryanismostdope]

My favorite CL1 EURO R. Thanks for sharing!

[@tkclimaxr126]

懐かしい。 CF4だったけど、エンジンまで弄ったなー。

[@lasre1gtwincam245]

うちのはお買い物号なので、この刺激は素敵ですわ！ 始めは乗りで仕上げた車かと思ったら、かなり考えて手間暇かけた素晴らしいユーロRすね。 大阪環状仕様のVTECはすごい！

[@chikaojiTV]

ほぼサーキット専用の 気合いの入ったオーナーさんでした👍

[@BPGTspecBJ]

サムネの「はっとり」が👍✨

[@chikaojiTV]

はっとりサムネ、第一発見者が！

[@user-zp9or7vk4o]

この方めちゃくちゃインスタで見ます😳

[@user-ti1on4mj1s]

はぁぁぁほんとにcl1かっこいい！！　もう乗りたくてたまらないけど中古高くなりすぎてつらい、

[@user-sj7yb5oz7w]

個人売買で探せばまだまだあります！

[@user-ti1on4mj1s]

@@user-sj7yb5oz7w 個人売買って例えば、ヤフオクとかですかね？？

[@user-sj7yb5oz7w]

@@user-ti1on4mj1s ヤフオクやアコード乗りの知り合いの方を増やすなどしたりしたら話回ってきたりなどはありますよ💪

[@user-zx8nn8gg5u]

コリャーたまらんですねぇwwwwww

[@katuooba2521]

すげー色だ。

[@l3luel3xus]

Beautiful set up 👌🏼

[@ketuakume76]

関西はモール取るよな何故なんだろう

[@jeffreywong5112]

The only accord that's looks really good. I want to have 1

[@freedom_r16]

イエローのアコード系だと くじCF4さんとみ〜様ぁさんとかを 思い出しますね 今だとわかる人は限られますがw

[@AutomotiveAnatomy]

So rad 🔥🔥🔥🔥🔥🔥

[@user-ib5si7xm1l]

まーたそういう耳テロ動画公開しちゃって、ありがとうございます

[@chikaojiTV]

これぞ耳テロ〜🥰

[@dawnnadir]

What is the model number of the BBS rims? Needs bigger brakes at the back and try AP racing 4 piston at the front.

[@supermiki-so138]

JTCC好きだったからこれはメッチャ格好いい。ペダルをアルミ製にすればよりレーシ－。

[@chikaojiTV]

シンプルかつレーシーな弄り方でめっちゃ好きです👍

[@Neo-og9dp]

今回はVTECの切り替わりの所があんまり無かったですね(笑)

[@cotachihuahua]

アコード、カッコいいっすね！ 最近の車に魅力を感じず、アコハイからストリームR18Aに乗り換え。ATをホールドして引っ張ると、SOHCだけどエンジン音が快感。

[@user-ng2hm1jw5z]

アリだね。👍

[@515fuzuki9]

インテやシビックと比べてレブが抑えられてるとは言っても、普通にめちゃくちゃ回るエンジンですね！ それにしてもフロント32kgはヤバいですねｗｗｗ

[@chikaojiTV]

ショックとバネのマッチングは良かったので跳ねまくりで踏めない脚というよりかは、フラットな路面は張り付いて走れる感じでした👍

[@515fuzuki9]

@@chikaojiTV 確かに動画見た感じだと、継ぎ目で跳ねても1~2発で必ず収まってますね！ 30kgオーバーのレートだとスタンス系の全く動かない脚のイメージですけど、しっかり減衰効いていて良く仕上がったダンパーなんだなって思いますw

[@st-kf5mi]

アコードまじでいいっすねぇ〜

[@chikaojiTV]

アコード最高〜！！

[@khairulafizi8362]

Can someone pls do translation.. fan from malaysia

[@user-vk4sm8so9n]

昔、この型式と同じ車で、首都高でチョイバトルして、楽しかったなー٩( 'ω' )و

[@3supernova]

アメリカのプロショップやタイのアコード大好きの人みたくJTCCならフロントバンパーはムンクラ形状が見たい‼︎

[@jlockgaming7541]

What body kit is that?

[@Yhnn1520]

What song the starting bgm?

[@boodoodeedee]

エアクリは、無限のハイラックス用が一番良い。　運転席のドアを開けて、アクセルを空踏みすると、良い音するし、アクセルの着きが良くなるんで、吸排気は、オール無限がベスト。

[@oldsklteg]

Where are the front brakes from?

[@chikaojiTV]

made from HTRD.

[@paradigmshifter0146]

🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥

[@003trd4]

アコードと言えばVTECエンジンだわ😆

[@chikaojiTV]

H22Aいいエンジン^_^

[@user-pi5jg4dh7x]

Give me specs please

[@user-sr6oq1il8k]

Honda torneo, acord👍

[@chikaojiTV]

👍

[@wakajundouga]

もちろんいいなと思ってた、でももう流通してないよね🥲

[@chikaojiTV]

パーツも減ったり、車体価格も以前と比べて上がりましたね、、、

[@user-sk7rc2dv7t]

おー！私今も、白のユーロR所有してますよ。 ここまではいじってないですが、 サーキットで走れる程度にはいじってます。

[@GirdiatypeR]

俺のアコードもこんな風にしてぇ…

[@chikaojiTV]

チューニング参考になれば嬉しいです☺️👍

[@htrdcl7531]

スバラシイ

[@chikaojiTV]

HTRD勢のみなさん、カッコよすぎます笑笑

[@htrdcl7531]

@@chikaojiTV ありがとうございます😊

[@onsentamago9390]

センスが外人がやるJDMっぽい

[@chikaojiTV]

確かに外人受けが良さそうですww

[@user-ef2yv8dg9l]

JTCCならもう少しホイールは小さい方がリアルですね〜

[@chikaojiTV]

JTCCアコード元々19インチなのです

[@philipwilliams3427]

This is the best Honda accord type r, following by the cl7 type r

[@Marko-hr4rj]

SWT