Głowica malczan :) Przeróbka

Рет қаралды 67,271

jano1692

10 жыл бұрын

Пікірлер: 47

@Daglas1988 6 жыл бұрын

troche roboty co widać nadlewnie szlifowanie itd itd aż do efektu :) daj znaka ile wycisnąłeś po portingu ;)

@Wasio212 6 жыл бұрын

Czy wyciągał Pan gniazda zaworów? Jeśli tak to w jaki sposób??

@andrzejb6389 7 жыл бұрын

Nooo ....Maserati jakby..Te przebitki niektóre...Nie szyda :-) Zaimponowałeś mi jano.Miał być tylko podkręcony,ale po tym przedstawieniusie kurrrna zawezme.Wydłubie sobie też ostry agregat.Olejaka wykręce na ostro,ile sie da :-) Z kwartał zejdzie, bo za chlebem trzeba gonić, ale co tam.Pozwolę sobie na pare zrzutów z ekranu postępów autora :-) ZAIKS,urząd patentowy mi nie grozi? Pozdro fachowcowi :-D

@lucianoiorillo2247 2 жыл бұрын

Sarei interessato a comprare la testata e collaborare se mi dite il costo totale. Grazie

@AB-ng7zc 8 жыл бұрын

super filmik dzieki za pomysl to samo swojej zrobie

@prodzektownia 7 жыл бұрын

Wykończenie powierzchni kanałów i kolektora na najwyższym poziomie :P wykończałeś samymi pilnikami czy używałeś ściernic?

@jano1692 7 жыл бұрын

Witaj. Dzięki :) wykończenie frezem na wiertarce co widać w 1:33 min. nagrania , i tylko frezem z olejem :) żadnych polerowań co jest błędem dlatego że mieszanka w kolektorach spływa zamiast się mieszać, mówię tu o kolektorze ssącym. Wydechowy jest tak samo zrobiony bo nie widzę sensu polerowania gdyż jest to za krótki kanał . Polerowanie w mojej ocenie jest bez sensu no chyba że dla własnego samo poczucia :) Pozdrawiam .

@bamul3573 4 жыл бұрын

Witam, zajmuje się Pan jeszcze takimi przeróbkami głowic do malucha, lub zna Pan kogoś, kto podjąłby się takiej przeróbki?

@Piotr94L 8 жыл бұрын

Wielki szacun, niezła robota seryjne głowice z oddzielnymi kanałami chyba miała Panda 30, chyba taką rzeźbą to już tylko Dziak teraz się zajmuje. Z tego co słyszałem to chyba do tych głowic wkładało się zawory z silnika BMW M20/M30. Jeszcze takie pytanie czysto techniczne, w jakim celu są te tulejki brązowe/mosiężne?

@jano1692 8 жыл бұрын

+Pietrek 94L Witaj. Tulejki > są to redukcje z fosforobrązu z gwintem zewnętrznym , nie ma w tedy problemu z odkręcaniem szpilek i świec :)

@krzysztofs7391 7 жыл бұрын

Świetna robota. Jestem pod olbrzymim wrażeniem jakości spawów. Bo odlewy ciężko się spawa. Mógłbyś zdradzić jaki użyłeś materiał dodatkowy AlSi5 czy AlSi12?

@jano1692 7 жыл бұрын

Witaj. Minęło trochę czasu jak się tym nie zajmuję bo to była ostatnia moja zrobiona głowica przed odejściem od prywaciarza ale to był chyba drut z tego co kojarzę 4043 2,4 mm, czyli ALSi5 tak jak napisałem uleciało z głowy :) Jedna lepszym drutem do motoryzacji i nie tylko byłby drut 5083 AlMg4,5Mn. Co do spawania odlewów zależy jakich odlewów to nie spotkałem głowicy alu która nie chciała by się pospawać a spawają się bardzo ładnie tak jak widać na innym moich nagraniach tylko podstawa dobrze przygotować do spawania ustawić odpowiednio maszynę podgrzać materiał i nie bać się:) . eeh było minęło :) Pozdrawiam .

@krzysztofs7391 7 жыл бұрын

Dzięki za odpowiedź. Obejrzałem inne Twoje filmy z regeneracji głowic i teraz widzę, że nie ma rzeczy niemożliwych heh. Dopiero zaczynam swoją przygodę z TIG i czeka mnie jeszcze dużo nauki.

@jano1692 7 жыл бұрын

Człowiek wszystkiego się nauczy :) to tylko kwestia czasu . Jeżeli zaczynasz spawać aluminium to zadbaj o zdrowie mi po 16 latach spawania alu nie codziennie zaznaczam ! siadły zęby :) tlenki alu to jest bardzo szkodliwe . A co do TIG-a nic trudnego kwestia wyrobienia reki i podawania drutu , zapomniałem dodać do spawania grubszych rzeczy tak jak głowice to spawaj od 200 - 350 A . Pozdrawiam :)

@oluskloc Жыл бұрын

Ciekawe jak rezultaty po takim zabiegu ;) Wiesz coś może od właściciela?

@grzegorzporczynski2525 7 жыл бұрын

świetna robota

@jano1692 7 жыл бұрын

Grzegorz Porczyński Dzięki 😃 Pozdrawiam

@mak60 3 жыл бұрын

A co z dwoma szpilkami głowicy które są pod gaznikiem ?

@MateuszCieslakWorkshop 7 жыл бұрын

Kupa dobrej roboty... Mam w sumie parę pytanek z ciekawości, jak nie tajemnica, to może odpowiesz :) Ile czasu zajęło napawanie? Elektrodą czy inaczej? No i ile splanowałeś ją, bo chyba parę milimetrów tam zeszło. I jakie korzyści daje zastosowanie 2 oddzielnych gaźników, zamiast jednego? Ruch powietrza w kanałach staje się bardziej pulsacyjny, zamiast ciągłego. Dolot jest policzony pod którąś falę?

@jano1692 7 жыл бұрын

Witaj. Ile czasu, hmm to kwestia 2 godzin , metodą TIG , planowana z tego co pamiętam to 5mm jakie korzyści to by trzeba było zapytać właściciela przeróbki :) ja tylko wykonałem jego pomysł z jego planami, szkicami, rysunkami technicznymi i z obliczeniami przepływu powietrza to znaczy jaki powinien być kolektor długości itd>

@MateuszCieslakWorkshop 7 жыл бұрын

Myślałem że takie napawanie trwa dłużej. A co do przepływów, może dowiem się jeszcze kiedyś :)

@adamkasprowicz7524 8 жыл бұрын

szkoda bo chcialem kupic taka glowice badz wyslac moja do przerobienia . dziekuje za informacje

@jano1692 8 жыл бұрын

+Adam Kasprowicz Gdyby prywaciarze doceniali umiejętności pracowników to pewnie bym dalej to robił i nie było by problemu przerobić głowicę ale niestety nie w tym Kraju i do tego za marne wynagrodzenie :) Pozdrawiam.

@AtakNAciebie 7 жыл бұрын

jano1692 Co teraz robisz w życiu?

@adamkasprowicz7524 8 жыл бұрын

witam . jaka byla by cena takiej glowicy ?

@jano1692 8 жыл бұрын

+Adam Kasprowicz Od 2 lat już nie zajmuję się regeneracją głowic i przeróbkami bo odszedłem od prywaciarza , została mi tylko pamiatka z mojej wykonanej pracy ,a wtedy co pamiętam zapłacono 1000zł

@zczukiewski 6 жыл бұрын

ile kosztuje takie zrobienie glowicy?

@Daglas1988 6 жыл бұрын

W chuuuuuuuuj ja kiedyś robiłem głowice od TDI 1,9 około 1500zł + nowe uszczelki + robocizna. Oczywiscie zalezy jaki silnik bo cena którą podałem to ja podałem ci cene którą ja zapłaciłem za 1,9 ;)