G1000 NXi - Anfänger Guide 2 - Multi-Function Display ★ MS Flight Simulator

G1000 NXi - Anfänger Guide 2 - Multi-Function Display: Wir gehen auf die Funktionen, Anzeigen (Traffic/Wetter) und Optionen des MFD des G1000NXi ein, inklusive eingeben eines kompletten Flugplanes
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KAPITEL & LINKS zum Videothema:
00:00 Engine Seiten & Abmagern/Leanen
14:00 MAP & NEXRAD
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26:45 Wetter Radar
29:00 Datenseiten
32:30 FPL Seite - Flugplan eingeben und VNAV
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[@jeromez.2672]

Ich glaube du hast das mit dem Treibstoff und der Kühlung mit zu fetten Gemisch super erklärt. 😮

[@BT-tt9km]

super video, für die MEP schulung

[@SledgeFox]

Ganz phantastisch, vielen Dank!

[@MrTola19]

wie immer toll erklärt, Danke👍

[@sprwil]

Super gemacht, danke!

[@uwe6195]

TOP. Dankeschön.

[@DJChaos1609]

Super erklärt! Danke!

[@jackson0816]

Terrain relativ funktioniert wunderbar, aber man muss hierzu abheben :) Nutze ich sehr gerne bspw. im bergigen Terrain weil man direkt erkennt ob die momentane Höhe ausreicht um bspw. eine Anhöhe auf der geplanten Route zu überfliegen.

[@JayDeeGaming]

Ah ok, danke für den Hinweis.

[@findroid175]

Wieder ein klasse Video. Danke. Hat der Pilot mit der JayDee-Cap Ähnlichkeit mit dem lebendem JD? Wie wird so ein Mod kreiert?

[@JayDeeGaming]

Ja das bin ich am Ende^^. Hatte ich mal ein Video drüber gemacht, wie das geht - kzbin.info/www/bejne/nHm6doSnYtGil7s

[@julianmonnig1981]

Kannst du vllt mal ein Video machen zur Einstellung von throttle und prop RPM in Abhängigkeit von Flugzustand also Geschwindigkeit starten landen sinken. Habe gelesen das man desto schneller man fliegt den prop zurück ziehen soll wegen des anstellwinkels. Dann wäre er effektiver. Wenn ich das in der c310 mache muss ich aber den throttle voll aufdrehen um die Geschwindigkeit zu halten. Also irgendwie mach ich was falsch

[@JayDeeGaming]

Das kann man so pauschal nicht sagen, da es ein wenig drauf ankommt, was für ein Flugzeug du fliegst. Meist zieht man den Propeller zurück, um die Laustärke zu reduzieren. Deine Geschwindigkeit ist fast ausschließlich von deinem Throttle abhängig. Der Throttle bestimmt wieviel gas du gibst und somit deine Energie/Power.

[@DaveDMchen]

wieder super Erklärung,aber mal eine andere Sache....hast du eventuell eine Erklärung dafür das wenn ich ein Direct to eingegeben habe...ich dieses ziel wieder aus der flugplanung raus bekomme und löschen kann?vielen Dank!!!

[@JayDeeGaming]

Du könntest dann nur vermutlich wieder ein Direct-to zum nächsten Wegpunkt des Flugplanes setzen, zu dem du willst. Muss ich selber mal testen erst.

[@DaveDMchen]

hey ja genau...leider bin ich auch nicht weiter gekommen.vielleicht findest du ja nocheine andere lösung!?

[@juliashenandoah3965]

Und kriege diese extrem verbesserte Garmin1000 Version auch in die edle TecNam 2006 eingemoddet irgendwie?

[@JayDeeGaming]

Das ist eigentlich in der Tecnam drin. Mehr oder weniger 1:1 - bis auf die Engine anzeigen.

[@kilus100]

Guten Abend zusammen Habe ein Problem ich weiss nicht ob das was mit dem neuen Update zu tun hat? Wenn ich mit der cessna 172 G1000 auf der Weltkarte einen Flugplan eingebe mit ILS Landung, dann übernehmt der ieger es nicht ins MfS. Was mir noch aufgefallen ist, er fliegt die Route ohne bis zu einem gewissen Punkt kurz vor dem Flughafen wo ich landen möchte und dreht sich im Kreis. Ist das jetzt immer so ein automatisches Hold? Früher hatte ich nicht dieses Problem.

[@Lemmingmeister]

hat sich dieses problem inzwischen gelöst?

[@kilus100]

@@Lemmingmeister Ja, danke

[@Lemmingmeister]

@@kilus100 und woran lag es?

[@kilus100]

@@Lemmingmeister nach dem neuen Update muss man schon configuriert sein also ich war viel zu schnell mit dem Flieger. Davor hatte man den Hold nicht automatisch im Flugplan drinne.

[@TomTom-lh1jm]

Lässt sich in einem bestehenden Flugplan ein weiterer wegpunkt nachträglich so einfügen?

[@JayDeeGaming]

Ja eigentlich schon. LG JD

[@TomTom-lh1jm]

@@JayDeeGaming nein, leider nicht, habe es heute erfolglos mehrfach versucht, oder ich mache etwas verkehrt, vieleicht hat jemand einen Tipp.

[@JayDeeGaming]

@@TomTom-lh1jm Du kannst z.b. keine Punkte in einer STAR oder SID einfügen. Aber Wegpunkte unterwegs müsste auf jeden Fall gehen.

[@DS_Footage]

Ich bin irgendwie schneller unterwegs, wenn ich nach fflow abmagere

[@JayDeeGaming]

Das kann auch sein. Nicht jedes Flugzeug magert man nach gleichen Werten ab. Einige nach EGT Peak oder einige auch nach Fuel Flow. Und es gibt oft auch mehrere Abmager Settings - zum Beispiel eine für best Performance und eine für best Economy. LG JD