Тест - Обзор Toyota Land Cruiser Prado 90 3.4 л.

[@NeekBim]

Прадо машина хорошая и крепкая, сам на таком езжу уже 6 лет только с правым рулем и на автомате, а мотор тоже 3,4. Соглашусь с тем что такие машины хороши в качестве второй, каждый день ездить на нем напрягает расход он в городе от 15 до 20л., только поэтому я и купил на каждый день Хонду Инсайд гибрит

[@hcfess3214]

Это 95 кузов, а не 90. 2 печки с кондецианером имеют не только арабы - это вообще называется северный вариант. Дизельный двигатели 1 KZ и 1KD Читайте матчасть перед тем как делать обзор.

[@ЧупаКабра-х2ф]

у меня 95-й бензин 3.4,прицел на капоте

[@Nikolay_Panteleev]

ай ти какой молёдець. Ты его научил...показал ему. ТЫ-ЛУЧШИЙ!!. ТВОЁ слово-ВЕРНОЕ. Ты всего в жизни достиг. И это не было твоим самоутверждением, как все подумали...

[@obxodzakonov504]

Такие для Африки были с мотором 3L

[@TimaKuld]

был такой точно и год даж, рабочий получил когда пробег 500к был 8 лет катания 1100000 км ремонт ходовки, раздатка цепь, форсунки замена, корзина замена и всё ну по мелочям гоняли не жалели по степям и по работе рыбалка охота. Всегда думал себе взять такой свежак запаришся убивать его. пс ну вовремя обслуживать никто не отменял

[@Гошарик-е2к]

В конце владелец (видимо) правильно сказал! прям золотые слова!- лучше, чем бухать сидеть!)

[@Matvei91]

Это брат того кто вёл обзор.

[@agentkrasnobai]

Хорошо говоришь. Спокойно, по делу. Приятно слушать

[@Oppozite59]

Жаль только не праворукий. Нужно брать пруль, он намного живее будет тех годов.

[@fotostudio68]

Прошу прощения, но - Prado относится к среднеразмерным внедорожникам... - Полноразмерными у Toyota является 100_ка и 200-ка. - Представленный в обзоре Prado не 90(3-ёх дверный), а 95-ой серии (5-ти дверный). - Дополнительный бак у него не "около 50-ти", а 69 литров. - Дизельный "двигатель развивал мощность 140 что-ли"... ... Готовиться нужно к обзору тщательней! ) Без обид, мужики. Удачи каналу! P.S. На всякий случай, со 120-ой серией наоборот: 120 - пятидверный, а 125-тый трёхдверный. :)

[@Саня-н4щ]

как раз 3-х дверный 95,а 5-ти 90.

[@fotostudio68]

+Александр, вы очень категорично это заявили... Обосновать бы :) В народе да, согласен, люди не сведущие так и называют - Prado 90. Но это "Семейство «90»" или "Prado 90 series" Делая обзор, нужно "учить мат часть", т.е., лучше готовиться. Обосную. У меня в VIN коде пятидверки указано: VZJ95.......... P.S. На всякий случай, вдруг я лох... ru.wikipedia.org/wiki/Toyota_Land_Cruiser_Prado А тут, в таблице, смотрите на марку кузова: catalog.drom.ru/toyota/land_cruiser_prado/g_1996_819/ PPSS.Удачи вам в познании, Александр!

[@Саня-н4щ]

Не думал. Просто меня 120 кузов 5-ти дверный у друга 3-ех 125 и 150 в 3-ех дверном исполнение идёт 155. Логично не увязло.

[@fotostudio68]

Про 120-ую серию я сразу написал, что там маркировка наоборот (или в 90-ом наоборот) :) Удачи! Заходите на prado-club.su узнаете много полезного!

[@старыйстарый-ч6и]

+Александр Зенков . учите мат часть

[@ЕвгенийИщенко-ш5ъ]

Хороший обзор. Спасибо.

[@павликзадуняшкин-д7м]

Друг ,в УаЗ достаточно заливать в левый бак ! Перекачка наполнит правый основной ! Как так то ?! Как это можно не знат обзорщику со стажем?! Да уж...Вроде .друг говорил,хозяин рассказывал, видимо,можно считать ....

[@МихаилАлишевский-з6щ]

Уважаемый рассказчик, по поводу Ваших слов о том, что двигатель 3RZ-FE 2,7 литра 150 л.с. "вообще не едит" готов не согласится. Сам владел прадиком 2001 года выпуска в 95 кузове с двигателем 3RZ-FE 2,7 литра 150 л.с., динамика отличная, хоть и массой 1900 кг., есть с чем сравнивать, данный двигатель справляется на ура со всем и более того попадает в неплохую категорию экономии-это и страховка и расход бензина, поэтому кто задумает покупать 2,7 рекомендую

[@gabrialbrothers]

У каждого свое понимание динамики. Едет и не едет вещи субъективные.

[@fotostudio68]

+gabrialbrothers, для внедорожника важно "ехать" вне дорог. А по автобану нужно мчать на других авто - для этого созданных...

[@gabrialbrothers]

согласен, но не многие могут себе позволить несколько машин. И используют эти внедорожники и для езды по трассе и по городу. А чтобы комфортно себя чувствовать при встраивании в поток, при обгонах и т.д. хочется иметь запас мощности.

[@fotostudio68]

+gabrialbrothers V6 в варианте 90-ой серии. Нормально едет, если не увлекаться и голову на плечах иметь. Хотя, голова нужна во всех случаях, даже если ехать по городу на Феррари...как теперь все знают)

[@ВасяАшотович-ы5г]

+Михаил Алишевский Правильно у меня прадик 2.7 АКПП 95 кузов в городе отлично себя чувствую из патока не как не выбиваюсь, на бездорожье тянет так что из под себя рвёт не каких проблем, а экономия существенная и страховка и налог и бензин РЕКОМЕНДУЮ!!! Я тоже не дилетант до этого много авто было не надо рассказывать что 2.7 не едет !!!!

[@АнтонВоротников-ъ2ц]

хороший обзор.лайк.

[@alexmo6538]

Расход бензина на этом двигателе какой ??

[@RomanKisarov]

16-18 литров

[@obxodzakonov504]

От 20 и далее

[@ХАНПитерский]

ты что новое авто обзоришь??!! расскажи сколько денег за обслугу будет просить,почем азч ,про болячки...? то что едет или нет каждый сам определит....

[@riskydeviI]

kzbin.info/www/bejne/g5WoeWOOeMeIbqM

[@Gringo_7.62]

Владею таким уже 10 лет...Если специально ничего не ломать,то основные затраты только на топливо.

[@НиколайГоликов-ж9в]

Отлично рассказываете, всё по делу))) не задумывались ли вы о встречах с местными подписчиками, пофоткаться и тому подобное, был бы рад)) всем добра ( или бобра ) )))

[@gabrialbrothers]

Николай Голиков Спасибо!) Последние мысли по этому поводу были, что никто не придет) Хотя теперь можно и задуматься!)

[@ОлегЦелин-п2я]

Гавно это леворукое не Японское они Прадо с кучей недостатков не присуще Настоящим чистокровным Японцам с внутреннего рынка Японии.

[@aldar050788]

Олег Целин кому нужно гавно с рулем в бардачке ??? Только тому кому не хватило на левый руль 🤣🤣🤣🤣

[@ВладимирКолотаев-ч4с]

​​@@aldar050788😂 да вас походу дилеры отжарили, не надо завидовать владельцам хороших и качественных авто с правым рулём они просто не хотят кредитопомойный хлам с левым рулём 😂

[@ИванИванов-т2ы9я]

"Антенна естественно не работает", у меня у Отца 99 года такой же только праворульный,так вот антенны естественно РАБОТАЮТ, потому что машина праворульная,с Японской сборкой.

[@Gringo_7.62]

У меня в 95-ом кузове 2001 год...все кнопки работают.

[@ИванИванов-з6й5о]

У моего араба 97 года все кнопки работают. Не пойму, откуда такие умные берутся , которые про преимущества правого руля везде в уши льют)))

[@Gringo_7.62]

Ты просто нормальных праворулек не видел. Есть вещи,которые японцы делают для внутреннего рынка. Там вообще класс!!! Но они только праворульные.

[@ИванИванов-з6й5о]

Олег Васильев, например, что такого они делают только для праворулек?

[@funnybats7649]

Иван Иванов

[@arturistomin9487]

отличная машина. звук на кочках как у меня в сюрфе, он у меня 98 года праворукий 1кзт дизель. но в нем посадка дебильная. а на прадо катался на много удобнее. хочу такой предик взять ток праворукий дизель. мне для охоты само то.

[@bony_2006]

Даже названия движков не знаешь, нафиг вообще обзор пилить если не углубился в тему.

[@akhmad1979us]

Знаете какие до ужаса жадные продаваны на востоке РФ-под задним проходом Жапония и цены у них на внедорожники не очень дорогие-ввозят авто в распиленом виде или конструктором(то есть не платя такой растаможки),но цены в 3-5 раз выше Москвы и центра.Если бы я жил во Владивостоке предположим-я ехал бы в центральную Россию за авто вот и весь сказ-вот потому у них никто их и не берет-сами едут продавать в Сибирь...

[@Gringo_7.62]

Это не продаваны на ДВ жадные!!! Это наши правители хотят задавить импорт б/у машин пошлинами. Вот и везут распилы и конструктора. Но я не поверю,что во Владике или в Находке цена 3-5 раз выше будет чем в Москве. Возьми таможенный калькулятор и посчитай СКОЛЬКО затраты вкруг на привоз.

[@moonwolf6895]

все нормально, только субботник вам нужен! столько мусора!

[@ВикторияКузьмина-д2е]

Привет всем в Москве и России.

[@mish1966]

как же не японский? а какой?)))

[@ЕдилТухтыбаев-т5ф]

Здравствуйте всем. Хочу купить прадик 3.4 объем, механику, араба, 1997 года. Говорят что они некапризные? И хотел спросить ,правда что на них больше 120 нельзя/нежелательно разгоняться?

[@Pislya_doshy]

Карбюраторные скорее всего

[@DONCHA59]

совет! давайте больше точности и конкретики, а нет так :150 что ли лошадей , около тонны восемьсот что ли весит и т.д.

[@gabrialbrothers]

+DONCHA59 ок, приняли к сведению

[@John_The_Revelator.]

2 бака ставили только на "арабские" версии...

[@Gringo_7.62]

Он же и сказал,что от арабов привезён.

[@АлтухаЛМ-ъ3щ]

3.4 на газу как будет

[@ВладимирЩербаков-ц6р]

К стати 2.7 среди них этой линейке самый надежный 3рз мотор

[@Gringo_7.62]

Да ну нахрен...5VZ-FE 3.4 литра самый лучший.

[@ВладимирЩербаков-ц6р]

@@Gringo_7.62 да хоть на нос , не чего подобного , 5 VZ надежный но не так как 3RZ,проблема 3.4 у него постоянно мокрые крышки клапанов , каждый год можно менять прокладки с свечными кольцами постоянно потеют, сами крышки ведет от времени , они ну очень дорогие , второй минус это его прожорливость 18-19 город летом , зимой 22 -25, 3 RZ хуже динамика зато очень простой в эксплуатации , начиная с заменой свечей , дросельная заслонка все обслуживать очень просто , а главное не так дорого.

[@Gringo_7.62]

@@ВладимирЩербаков-ц6р 18-19 летом по городу? Да ну брось... Я как-то попал на "зелёную волну",когда все светофоры давали зелёный,по городу Прадик показал 12.4 литра на сотню. Когда попал на "красную волну",расход составил 14.2... А по трассе вообще доходит до 11... Может двигатель неисправен? А что касается крышек и свечных колодцев...Так то проблема прокладок,а не двигателя. Резина уже видимо не такая как раньше. Я у себя менял в 2015...только в прошлом году потеть начали.

[@ЕвгенийБыкодаров]

@@ВладимирЩербаков-ц6р Ты, как школьник за компом, знающий 5VZ только по-наслышке. У меня европеец с 5VZ на котором не бегут (даже не потеют) крышки клапанов, которые я заменил 4 года назад и после этого уже проехал более 60тыс км. Про то, что крышки ведёт - детский лепет (они либо лопаются при КОСОРУКОЙ затяжке, либо им никогда ничего не бывает. 14-14,5 л у меня расход город/лето и зима 16-19л. Это потому что я не такой рукожопый, как ты.... А 3RZ у меня был ранее, который жрёт больше на 2-3 литра, и ,неедет в сравнении с 5VZ....... Он ПРОСТО НЕЕДЕТ ВООБЩЕ, а по бездорожью лучше оставить машину и пойти пешком,.т.к. без понижайки он тронуться толком не может..... Надёжный? Да, и это единственное....

[@МаксЛытаев-н4в]

Кз самый лучший двигатель ❤

[@МаксА3-щ6ш]

Скоро Сильвер-кнопка)) 2к осталось))

[@temirtulpar9843]

2,7 не едет в 90м и 120 кузове.Если брать бензинки то 3,4 и 4литра.

[@vadim4ik938]

3.4 на 90 тоже не особо прущий

[@ГеннадийКугай-у8ь]

Парни куда чертовый балон газовый ставят в 90 кузов не хочу в кабину , куда дайте совет, только не место запаски

[@птицеводюный]

На крышу прикрути саморезами

[@Любительтехники-ъ3и]

Убери второй бак тот который с низу багажника.

[@masterdm12]

​@@Любительтехники-ъ3и Подскажите был опыт установки вместо бака? Тоже рассматриваю такой авто. И вариант на газу, по деньгам.

[@Эдуард-д4о7г]

Здравствуйте у вас Араб? Хотел узнать как дует печка зимой ?

[@ДмитрийЧерников-у5ж]

Твои колени с твоим ростом упираться будут везде

[@fedoskamcha3768]

бл* =))))))) в слезы

[@zanis1984]

priborka vrodi neradnaja ot pradika s avtomaticheskoi karobkoi

[@РусланМусаев-б1щ]

один и тот же рассход. даже 4.0 кушает на пол литра меньше на сотнюю

[@nata9365]

Если сравнивать с паджеро этого же года то он во всем лучше. Салон комфортнее проходимость гораздо лучше обзорность тоже и цена ниже.

[@fotostudio68]

Nata , так какая из машин лучше, если их сравнивать? ) Если речь идёт о Паджеро II с бензиновым двигателем, то я бы поспорил...

[@bludovj]

Паджеро 2 интнресен своим супер селектом, а в остальном хлам. Гниющий кузов и самое хреновое рама бич паджериков

[@Алексейпетров-м6щ]

@@bludovj верно! у паджа 2 рамы никакие! моторы неплохие 3.0 бенз но у прадика 5вз получше ) в целом 90 прадик покрепче будет! да и плюс у паджер это их раздатки супер-селект - лучшие что придумано в джипах!!

[@vadim4ik938]

Паджерик гниет

[@СергейБай-д3я]

Привет Ребят! смотрю вас уже год,хотел вас попросить снять обзор Тайоты кресты вэдешной в 90 кузове

[@Feell70]

Интересный агрегат) Но про джипы точно подмечено, разделяю мнение, что это именно вторая-третья машина, именно для выездов на внедорожье. Я уж на что люблю машины, готов сутками в них находится да и со второго дня жизни в машине передвигался. Но на Крузаках и подобных через час-полтора начинает укачивать. Ну и про возраст наверное тоже правильно подмечено - это для тех, кто постарше, поспокойнее. Ну и в наших реалиях в отношении бездорожья - посостоятельнее.

[@zanis1984]

da mitsubishi pajero 2 s dviglom 2,8 disel

[@yaroslavlukashevich8106]

В салоне шумно ехать? Гремит/скрипит чтонибуть?Калитка не стучит задняя?

[@gabrialbrothers]

Yaroslav Lukashevich в силу возраста конечно небольшие сверчки есть, но я не сказал бы что их много и они раздражают. Хотя может если бы я покатался на ней недельку я бы больше прислушался и меня начало бы напрягать)))

[@старыйстарый-ч6и]

+Yaroslav Lukashevich на прадо нек калитки. запаска на двери.

[@ИринаВолк-н8р]

скажите пожалуйста у прадика салон раскладывается в ровный пол?

[@xxxfirst]

+Руслан Волк практически в ровный. передние сиденья с задними вровень, а вот само заднее ступенькой небольшой когда спинку раскладываешь назад. причём у 3х дверной версии салон такой же по размеру как и в 5ти, только багажник меньше и садиться менее удобно.

[@АндрейДенисенко-ы9ш]

нет

[@rockybalboa7333]

Снимите обзор мерседеса в w220 кузове

[@gabrialbrothers]

+Baur Kst как-то никто не предлагает его на обзор... так бы с удовольствием

[@russia8048]

Вот "знаток"«уазиков»...

[@АлексейАрзомасов]

среднеразмерный!

[@ЕвгенийШиряев-й5щ]

Уазик в сравнение ну ни как не прет

[@АндрейСавинов-э4и]

Них....я он не знает вообще за преадика. Все не точно и сразу видно не владел никогда таким.

[@obxodzakonov504]

Арабский Прадо,2 бака.

[@ИбрагимИзсвердловска]

ценник как на Гелендваген....ремонтировать придется в любом случае, лучше уж купить и ремонтировать гелик, все же красиво и всегда на "современном" авто)))

[@Barbaris-bro]

Ни чего не сказал по сути, ни про расход, ни про содержание, ни про болячки... Не о чем обзор.

[@РусланМусаев-б1щ]

даа 1kz это мошь. не убеваемый дизель

[@TheAndreyGV]

Пустая комплектация

[@nO3uTuBB]

"Обзор хороший, но как хороший? " Вроде и обзор есть, но мнерия собственного у обзорщика нет, какая то неуверенность. Что то сказал и тут же опровергает. В общем надо расти, нет ниаакой задоринки, драйва в обзоре.

[@stbeegg]

Я бы такой обзор удалил...это крах

[@АлексейИонченко]

1200000руб.2022год😁

[@ulaobez]

600 тысяч для 20-летней машины это не слишком дорого? лет 7 назад они 450 тыс стоили.

[@dimaigroman8459]

Тарх Перунович цена адекватная если учесть что новый он стоит дороже 2 миллионов

[@rockkchipp9566]

Тарх Перунович дорого. у нас цена чуть ли не до 20 тыс. доходит. конечно, они надежны, бла бла, но для такого возраста это нереально.

[@nas161650]

Dima Igroman а причем тут новый прадик и это 20 летнее б/у? Новый прадик это практически бизнес класс на полном приводе, а 20 летний прадик - это куча проблем с ремонтом и задний неразрезной мост. То есть ни фига не бизнес класс. Поэтому устанавливать цену на 20 летний полупикап исходя из стоимости новой модели 2015 года - это тупейший идиотизм.

[@dmlife2017]

Был такой агрегат, выставляли за 750. И ты не поверишь, его забрали с руками и ногами через пару дней.

[@ulaobez]

DMLife 5, ПЯТЬ лет назад (ну +_ 1 год) т.е. 2009-2011 год, за 460т чуть не взяли в идеале почти 95 года на кэзете пруль правда, но левши тогда не на много дороже стоили(+ 20-30т), машине 15 лет за пол ляма - это не 20летка за 600+ в нормальном состоянии эээхххх Сибирь матушка, как скупку можно использовать(хочешь продать подороже - вези в Сибирь, еще лучше на север)

[@QazaQ1255]

Не обзор на уровне 0.0

[@Чайныйгрибизигайды]

Обзор вообще ни о чём, не позорьтесь и не снимайте больше. Если берётесь о чём-то рассказать, то изучите тему, а мямлить как первоклассник-двоечник не зная темы позорно.....

[@wolny1729]

БМВ лучше

[@Gringo_7.62]

Это не 90 кузов. Это 95!!! 90 кузов трёхдверка-коротыш.

[@ipsag1987]

Правильнее будет сказать, это крузер J9 ! для простых обывателей

[@vis6672]

Это важно 90 или 95? Блеснул умом?

[@Gringo_7.62]

@@vis6672 Для тебя как для дилетанта может и не важно...

[@vis6672]

@@Gringo_7.62 эксперт ......

[@Gringo_7.62]

@@vis6672 Ну...в этом вопросе а отличии от тебя ДА...

[@analyticauto5751]

па кочкам переваливает...Колхоз

[@джавиднурдинов-ъ4т]

параша бесплатная

[@РусланМусаев-б1щ]

а я не совнтую . 2.7 . лучше 4.0

[@vadim4ik938]

4.0 пошел на 120 кузове, тут максимум 3.4

[@riskydeviI]

Правильный обзор на прадик 90-го поколения здесь kzbin.info/www/bejne/g5WoeWOOeMeIbqM

[@ИванИванов-з6й5о]

Хуевый там обзор. Не рекламируй гавно(((

[@katsap_ne_ludyna]

На России свалка на свалке... ужас.

[@elenavisnakova3128]

за то что сказал про -дизель, дизлайк!!!

[@nnmnmhyjdj6419]

600000 отдать за е6аное корыто, которое едет через раз??? Ну извините, данный фетиш я не понимаю! Лучше туксона 2005 года взять!

[@gabrialbrothers]

+nnmnm hyjdj в том то и дело. Цену формирует рынок. Продают именно за столько за сколько покупают)

[@ИванИванов-з6й5о]

Тебе действительно, лучше туксона взять... Раз сам говоришь, что ни...хуя не понимаешь)))))

[@vadim4ik938]

Туксон в жизни не проедет там где проедет он, а тем более Туксон безрамник и более хлипкий

[@РябовЕвгений-у9б]

Такому блогеру обозревателю ютюберу порнуху коментироватб надо

[@РусланМусаев-б1щ]

даа 1kz это мошь. не убеваемый дизель

[@РусланМусаев-б1щ]

даа 1kz это мошь. не убеваемый дизель

[@vadim4ik938]

На ДВ дизель никто не любит

[@РусланМусаев-б1щ]

даа 1kz это мошь. не убеваемый дизель