Мля, уже китайцы тачки штампуют. А у нас все гордятся что поменяли бампер на пластиковый. Прорыв мля.
@chaipovr4 жыл бұрын
В китае за взятку расстрел а в россии...
@nazar33084 жыл бұрын
На ниве поменяли и прям это раструбили во все трубы
@СергейПичик3 жыл бұрын
Оставь ниву в покое
@MrParamonov704 жыл бұрын
Достали уже с этой боковой поддержкой!!! Вы, что гонять на ней собрались, виражи закладывать....????
@DmitryIvanov274 жыл бұрын
у них проблемы со спинами, мышц не хватает удерживать осанку
@crocodyluspontifex74344 жыл бұрын
В дальней дороге сидения с хорошей боковой поддержкой гораздо удобнее. Есть с чем сравнивать.
@ArxMikhail4 жыл бұрын
А как же зеркальце для водителя и пасажира без подсветки..))
@vladimirvorobyev91674 жыл бұрын
@@DmitryIvanov27 в поворотах нужно, чтобы сиденье тебя держало, а не самому держаться за руль, т.к. это небезопасно! А на этой типа коже боковая поддержка особенно нужна, т.к. дико скользко. Так что если ее нет, даже на невысокой скорости в поворотах беда-печаль.
@ВиталийКарягин-п9з4 жыл бұрын
За 2,3 мульта не должно быть недостатков...
@viktorarapov5974 жыл бұрын
Конечно не двинется на диагоналке) колесо работает но не едет изза того что в кучу глины уперлось и резина лето) чайник
@АртёмМелконян-й6ц3 жыл бұрын
Резин зима Але
@КрокодилГена-з9б2 жыл бұрын
ставим а\т шины и якобы грязь покорили. да и в придачу муфту спалили.
@serg79584 жыл бұрын
Уснуть можно. Ведущий, прибухни перед обзором. Веселей будет
@ИванИванов-м5ю8ь4 жыл бұрын
На скорости 1.5 смотрел
@tihon11g4 жыл бұрын
Надо смотреть на скорости 0,5)))
@АндрейРубинский4 жыл бұрын
Да ведущий так себе
@lincoln75104 жыл бұрын
@@АндрейРубинский нормальный обычный ведущий. чё он должен песни петь и стихи соченять?
@tvzrru4 жыл бұрын
@@lincoln7510 :) :) :)
@Im777King4 жыл бұрын
Ставьте скорость воспроизведения 1.25 автор бодрее становится 🤣
@СергейЧетвертаков-и6п4 жыл бұрын
Спасибо за идею!Помогло!
@AndreySmirnov124 жыл бұрын
На скорости 1,5 ещё лучше получилось )
@WolosFromG4 жыл бұрын
На 2х смотрю , тоже не слишком быстро
@mvm_elektro4 жыл бұрын
Ахах... Тема ну! 😅👍
@imaryshev4 жыл бұрын
Не, 2 много. На полторашке идет акуеннно )))
@АндрейНиколаев-ш9ь4 жыл бұрын
Нормальный такой авто, видно что сказать плохого нечего накручивает косяки в три короба аж слушать противно, китайцы молодци!
@ЕвгенийБалышев-т2ш4 жыл бұрын
ага, про креплние резинки под капотом аж раза 4 упомянул :)) Косяк!!
@andyreal14 жыл бұрын
Про невозможность выбора режима полного привода: автор, разуй глаза! Там шайба выбора режимов есть. Или же ему на тест 2WD версию дали, а он не понял. Полный непрофессионализм!
@АндрейКолосов-л9й4 жыл бұрын
Очень скучный ведущий
@АлександрНеволин-с3ф4 жыл бұрын
незнаю, а мне нравится.... любитель ног лисы?
@yakovdv4 жыл бұрын
Ну ведь миллион раз писали, что нельзя его сравнить его с Крузаком хотя бы потому, что нет рамы. Но блохеры все равно лепят одно и то же под каждым видео про GS8. А еще когда смотрит камеру заднего вида, почему то сравнивает с Кодиаком и корейцами. Ну и зачем тогда так называть видео?
@wherret_TLT4 жыл бұрын
если уж сравнивать то с Терамонтом.
@ВладиславБаринов-с4т4 жыл бұрын
Согласен. Слово не воробей! И вообще ни что не воробей, кроме воробья) Так же и с Крузаком. Haval H9 ещё можно с Крузаком посравнивать так как у Haval есть рама
@nazar33084 жыл бұрын
Самый красивый suv от китайцев. Молодцы,че уж там
@ЮрийФилимонов-э6в4 жыл бұрын
Добрый день! На экране панели приборов в центр можно выбрать текущую скорость и по достижении необходимой установить круиз. Он и будет показывать с какой скоростью ты едешь.
@666fear9994 жыл бұрын
8:27, на виде сбоку - помесь Рейндж Ровера, Паджеро, Патруля и Прадо,- но мне, как ни странно, нравится!
@ВАЛЮГОВНЮКОфф3 жыл бұрын
Я, его... - «ГАДом» называю, ЛЮБЯ !!! В ноябре, купил... - МАШИНА ОГОНЬ, за свои деньги !!! ИЗ МИНУСОВ, буду разбираться у дилера: - запотевает нижняя часть головной оптики (своеобразный отстойник), там... - где дополнительный дефлектор (включается на повороте в соответствии направления поворота руля и при движении задним ходом, ОБА... - и левый, и правый); - максимальный расход топлива, на компьютере = 19,9 литра (большего показания не существует)... - ПОСТОЯННО. После замера расстояния на соотношение залитых литров, оказалось = 24,1 литра, на 100 км пути (с прогревами, при минус 20); - по мне, быстрота нагрева всех «тёплых» опций (сидения, руль, лобовое стекло)... - НЕ ДОСТАТОЧНО БЫСТРО, значит не достаточно мощно; - не корректное освещение салона, когда МАЛО… - при этом диодные светильники «лупят» по глазам. НА ЛЮБИТЕЛЯ: - отсутствуют дополнительные ручки на передних и средних стойках внутри салона; - потолок должен быть чёрного цвета; - короткие и узкие подушки передних сидений, когда боковая поддержка оказывается не сбоку, а под… . ВСЁ ОСТАЛЬНОЕ… - ПЛЮСЫ !!! …после дизельных LC-150, LC-200, Mercedes-GL. P.S. НА МОЙ ВЗГЛЯД… - чем-то напоминает эксплуатацию Ford Explorer, только подвеска жёстче.
@NORD11-q4l3 жыл бұрын
Сегодня тестировал шкоду кадиак и случайно зашел к китайцам , этот самый Гаак показался на порядок выше . Впечатление производит хорошее , просторная , качественно собранная из вполне достойных механизмов и материалов , машина...... Но больше меня удивили коменты под этим видео, это даже не китай, это детский сад. Дурачкам уже за тридцатник а они такую херню несут. Бабушки на лавочках адекватней.
@saraigear56614 жыл бұрын
В принципе обзор не плохой, но вам срочно нужно "свежей крови". Очень скучно, хочется спать! Основная аудитория все-таки не пенсионеры а им такие обзоры не интересны.
@tvzrru4 жыл бұрын
Спасибо, будем стараться)
@Andrew_Zverev4 жыл бұрын
Ну хоть с дикцией поработал ведущий!
@_Azamatt_4 жыл бұрын
Дроздов стайл)
@РагимАсадов-г8м4 жыл бұрын
Как по мне, всё норм. Мне 21) Надоели обзоры про "как плохо она дрифтит", "оффроад", "рондон-дон" и т.д. Тут всё спокойно и по делу👍 Фишка в том, что ставишь видео на 1.5х и 👌
@РоманКрючков-ю5д4 жыл бұрын
Гуся бы сюда.
@Tpu.4 жыл бұрын
Конкретно сидим на китайский иголке товарищи . Молодцы китайцы . Все для народа
@ArenKharkiv4 жыл бұрын
Какая красивая машина,мне очень импонирует такой брутально-квадратный дизайн.Но это китаец и лично я,не готов идти на такие эксперименты.
@nikitosplay22594 жыл бұрын
Мне тоже нравится gag
@nikitosplay22594 жыл бұрын
Ну по дизайну
@maxibob77244 жыл бұрын
Арен Гаспарян , и это правильно! Цена вопроса слишком большая!
@АлексейНиколаевич-ч4и4 жыл бұрын
Тоже чувствую в отношение этого изделия. Учитывая цену, китаец - неприемлимый варик для меня. Лезут, куда ни попадя. Фаетон у фолькса провалился, корейцы лезут в премиум, теперь эти рвутся в чужую нишу.
@Artew1004 жыл бұрын
@@АлексейНиколаевич-ч4и лезут потому что могут
@СергейДжамбульский3 жыл бұрын
Как наш автопром отстал. КИТАЙ, КОРЕЯ, авто делают. Наши, красивые фото! ПОЗОРНИКИ!!
@Dmitriy1974-Russia4 жыл бұрын
депутатов фед. собрания на эту шляпу пересадить и пускай доминируют 😃
@medvoputohyeW4 жыл бұрын
Дорого!
@zucha20004 жыл бұрын
@@medvoputohyeW даже для депутатов
@mortalwindos11414 жыл бұрын
Автоваз, только автоваз! )
@123545354 жыл бұрын
Скоро на аурусы пересадят, то же по ржом😁
@ВовкаЯ-т4х4 жыл бұрын
Да и вообще название авто как то не вселяет надежду...
@МихаилВлг4 жыл бұрын
это невозможно слушать!!напишите текст и поставьте речь!!!
@БекзатКамбэков4 жыл бұрын
Соглашусь
@papagong65374 жыл бұрын
Это не тачки дорогие, это мы (мягко говоря) с небольшим достатком. Рио-солярис стоят лям! Джипан здоровенный и навороченный стоит два ляма, если он не хуже можно брать. А вообще китайцы на свой рынок работают, покупать своё это круто. Делали бы лады такими, я купил бы.
@Junner04 жыл бұрын
заехал на пригорок с глиной на шоссейной резине: "я тут попробовал диагональное вывешивание, чет не едет, колесами только крутит" ты серьезно мужик?
@france198420004 жыл бұрын
Ну ещё лет 5 и китайцев будет полно на нашем рынке, в условиях постоянно растущих цен За свои деньги машина напичкана всем, у конкурентов такого и рядом не будет за эти бабки Чисто внешне похож на большие машины от Ниссан-Инфинити Полный привод как на европейских Фордах реализован - полностью электронный, без каких либо шайб переключения Минусы конечно очевидные: - неизвестность бренда, ликвидность, надёжность в целом и в частности отдельных агрегатов, таких как мотор скажем. 2.0 турбо - малый объём на большую машину - по этому параметру похож на VW terramont А так - Любая машина найдёт своего покупателя, и он не исключение
@Николай-й6г8ы4 жыл бұрын
Сразу видно, что китайские товарищи денег ЗР не дали.))) Начались придирки, как говорится, до столба. А вот Аркана у них идеальная машина. Всё больше и больше, ЗР превращается в провинциальную газетёнку.
@tvzrru4 жыл бұрын
Тут вот говорят, что дали много денег. Вы поспорьте с людьми и давайте уже выработайте единую точку зрения
@panzzzer7774 жыл бұрын
смотрю вот на такие авто от китайцев и становится стыдно за автоваз и уаз...
@AlexUSSRussa4 жыл бұрын
Сделать ваз за 2.5 ляма легко правда спрос будет такой же ни какой как и на этот гак!!
@ЮрийФилимонов-э6в4 жыл бұрын
Звук могу сказать, что с учетом настроек воспоизведение с флешки или по блютузу мякгое и чистое, позволяющее слышать как музыку так и говорить с пассажиром не повышая голоса. А вот работе радио есть претензии. Но это не вина акустики.
@ВадимБаггер4 жыл бұрын
Обычное заказное видео. Санта Фе? Соренто? Не смешите... Лучше напишите ресурс их моторов, редко какой до 100 000 км дотягивает. А с проходимостью вообще жесть.
@aaa-lg7mo3 жыл бұрын
Корейцы качества салона хуже и металл покрытия хуже
@alexeystrelkov9513 жыл бұрын
У родственника Ховер-6 ПРОБЕГ 300 000 +
@АлександрФеоктистов-ш3ш4 жыл бұрын
За рулём это не обзор. Все видосы против Китая. Все оды Корее это прям видно.
@tvzrru4 жыл бұрын
Посмотрите другие комментарии: говорят, что китайцы нас купили
@добро-х7м4 жыл бұрын
@@tvzrru так обосрать в конце машину это ты молодец. Не давайте китайцы им машину на тест. Они её все равно обгадят.
@tvzrru4 жыл бұрын
@@добро-х7м А тут многие говорят, что китайцы нам заплатили. Вы уж как-то договоритесь
@добро-х7м4 жыл бұрын
@@tvzrru я не знаю кто вам и за что платит. Но явно заплатили вам зря если это были китайцы. Конкуренты китайцев вполне. А насчёт цен на машину: не ваше дело строить гепотезы. Завтра китайцы открыли бы массовые продажи, наладили дешёвый сервис и наличие запчастей, даже по таким конским ценам их бы покупали. Ибо какая разница корейцу, китайцу, японцу, арабу из Британии или чеху платить за машину. По своим свойствам китайцы не уступают никому уже.
@Ss-br7ge4 жыл бұрын
Функция "Задержка протира" - работа стеклоочистителя ветрового стекла после выкл. зажигания...
@ГеннадийГеннадьевич-ь9л4 жыл бұрын
Тот случай когда человек из страны в которой до сих пор выпускают допотопные лады хаит Китайский автопром!🤦🏻♂️😂😂😂
@AlexUSSRussa4 жыл бұрын
Ну если бы он стоил тысяч 500. К нему претензий меньше было.
@ЕвгенийБалышев-т2ш4 жыл бұрын
@@AlexUSSRussa А ! Т.е. претензий бы было меньше, но они бы были?! Да вы, батенька, зажрались!
@esamol34 жыл бұрын
Что значит, доливать придется через воронку? Доливать масло в ДВС нужно только через воронку.
@esamol34 жыл бұрын
@SS да при желании все могу и часть масла проливают на двигатель и спрашивается зачем так мучится когда для этого есть удобное приспособление в виде воронки.
@Andrey.Vitalevich.Zhuravlev4 жыл бұрын
АвтоВАЗу до этого китайца ещё лет 200 надо что бы дойти!)))
@NogiVrotov4 жыл бұрын
А ты купишь АвтоВАЗ за такие деньги?
@пользовательютуба-л5г4 жыл бұрын
@@NogiVrotov вот это главная проблема, я думаю они могут сделать хороший кроссовер, за 1.5-2 млн, но кто его купит, это уже другой вопрос
@АлексейНиколаевич-ч4и4 жыл бұрын
Только полный даун, ну ладно, несмышлёныш в автотеме может это сравнивать. Прикол в том, что такие и берут китайцев. 😉
@NogiVrotov4 жыл бұрын
@@пользовательютуба-л5г так у них есть : Рено Колеос, Ниссан, Митсубиси зачем им ещё конкурентов плодить? Ладу они запихали в нишу авто для бедных...
@AndreyRybak3334 жыл бұрын
Не уместное сравнение! Кто то строит коттеджи, а кто то многоэтажки! АвтоВАЗ может сделать кроссовер в 100 раз лучше китайского и дешевле, но клиентура у ВАЗа не богатая. И если бы такой кроссик был бы, то я своему раф4 пенка бы отвесил!
@Zhalimov4 жыл бұрын
Китаец есть китаец. Что с него взять? Цена конечно удивляет. Больше двух лямов за китаца? Это какие вещества нужно употреблять, чтобы китаёзу за эти деньги брать??? Красная цена такой машине 800-900т.р.
@СергейПопов-щ6в4 жыл бұрын
Два с гаком ляма за гак? Да ну нахер!
@artemsuhov47854 жыл бұрын
Так в топе не в середній комплектами темболие можна найти скидки
@Taymiya_stickers4 жыл бұрын
За 2 ляма лучше подержанный lx570 возьму😀😀😀
@ЮрийМаксимов-я2р4 жыл бұрын
Сергей Попов за "дорохо-бохато".За мультимедию,вентиляцию передних сидений и пятую дверь с радиодатчиком.А подвеска и нормальный полный привод-да и хер на них)
@vadimhvor29164 жыл бұрын
Айбике Магомедова не возьмешь
@АлексейОчкалов-й5г4 жыл бұрын
Берите за 2.9 ляма рафик с технологиями из 80)
@russur64404 жыл бұрын
Не понимаю людей, обсирающих китайцев...Китайцы уже догнали корейцев, а по качеству не особо хуже европейцев. Да, ещё есть моменты, где нужно "дожимать", но их машины сейчас - это уж точно не шляпа и не говно. В отличие от нашего автопрома. И вот увидите - пройдет ещё несколько лет, и за китайскими машинами будут очереди стоять....В своё время я даже в самых диких фантазиях не мог представить, что буду пользовать китайский смартфон. А теперь большинство народу с ними ходит, и всякие самсунги и айфоны нервно курят в сторонке по соотношению цена-качество- возможности. Молчу уже про кучу других производителей.
@rigidrus93684 жыл бұрын
Хороший объективный обзор. Из мелочей все складывается. И не могу понять, в Китае чтоли нет русских передовчиков? Возьмите человека из России, который знает китайский (а не наоборот) и все ок будет с мультимедиа. Уже 20 лет это продолжается
@maks_1_2344 жыл бұрын
Поддержка протира - это перевод дворников в сервисный режим (скорее всего). чтобы их можно было откинуть и чистить (протереть) лобовое стекло, или заменить сами дворники... :-)
@tvzrru4 жыл бұрын
Да, возможно)))
@ЮрийФилимонов-э6в4 жыл бұрын
Я при росте 187 не бьюсь о крышку багажника. Но это проблема нашего роста в целом по жизни. А стоять под дверью багажника можно спокойно с нашим ростом и возиться в багажнике. Вопрос думаю ко многим авто с нашим ростом. И здесь, пожалуй, даже хорошо.
@user-fw4eq9jn3w4 жыл бұрын
Какие-то странные придирки в комментах: во-первых, это не увеселительный канал, во-вторых, написанный текст произносят в театре, а поставленная речь - у ведущего новостей на ТВ. По моему, все нормально. Если вас это не веселит и не развлекает, то, наверное, вам нужно смотреть что-то другое...
@OlegTyulkin4 жыл бұрын
Это кроссовер а не рамник и его никак нельзя сравнивать с Прадо и 200
@serb21462 жыл бұрын
Обзор нормальный, машина очень привлекательная и я бы взял, но расход топлива отбивает это желание.
@el_gringo74 жыл бұрын
И тем не менее китайцы всё-таки делают уверенные шага вперёд
@AlexUSSRussa4 жыл бұрын
Я это уже с 2005 года читаю, когда появились первые лифаны в продаже в России. Теперь смотрю на эти 15 летние лифаны и плакать хочется.
@ВикторКоржов-я7ч3 жыл бұрын
@@AlexUSSRussa ну взял самую говномашину, и пытаешься говорить за всех китайских производителей, Лифан это самый худший вариант, с этой машиной не пытайся сравнивать.
@AlexUSSRussa3 жыл бұрын
@@ВикторКоржов-я7ч Топ продаж в Китае за 2021 год 1 место Фольсваген, 2 место Тойота, 3 место Хонда!! Получаються сами китайцы предпочитают иномарки мирового уровня, а не собственный говнопром.
@ВикторКоржов-я7ч3 жыл бұрын
@@AlexUSSRussa это не значит , что свои машины на много хуже, маркетинг ни кто не отменял.
@AlexUSSRussa3 жыл бұрын
@@ВикторКоржов-я7ч Я верю статистике, если машина бестселлер по продажам надо на него обратить внимание, а если как у нас не одна китайская модель не входит в топ 25 по продажам в россии, нахер она тогда нужна.
@DmitryKur4 жыл бұрын
Больше половины ролика посмотрел а про двигатель ноль информации. Садись два
@опытныйподонок4 жыл бұрын
Если гарантийный сервис улучшат то скоро мы забудем про другие бренды
@AlexUSSRussa4 жыл бұрын
Как и айфоны уже все забыли, и покупают все поголовно китайские телефоны-)))
@АлександрБоев-т4ц4 жыл бұрын
Так бесит пренебрежительно-высокомерное отношение к китайцам. На фоне достижений нашей страны в экономике, и их достижений выглядит очень глупо.
@hubushka74484 жыл бұрын
Совершенно верно!!! Загадочная русская душа, сами ничего нормального не производим, но надо же китайцев поругать...
@АлексАлекс-з1ц4 жыл бұрын
не к китайцам, а к товару. Если товар говно, то абсолютно все равно где он произведен.
@musin78194 жыл бұрын
Верно сказано, а веста за лям отличное предложение) не забываем, Китаец ещё со стоимостью доставки и таможни. Если все убрать, то цена будет чуть выше весты.
@ЕвгенийЕ-я7в4 жыл бұрын
@@musin7819 покупаем то мы здесь и весту и китайца. Рядовому потребителю не важно сколько добавлено в его стоимость. Но мало купить такую машину, его ещё и содержать надо будет, а искать запчасти на него ,думаю будет очень нелегко.
@Jedi-v2n2 жыл бұрын
3й ряд сидений нужен,если семья человек 5-6,-папа,мама,и 3-4 ребёнка,а так он не нужен!!!Лучше пусть багажник будет больше!!!
@dude-rn4qd4 жыл бұрын
Китайцы с такими темпами смело догонят или захватят мировой автопром
@СерегаСерега-е1п4 жыл бұрын
уже лет 15 это слышу, однако как было уг, так и осталось
@uvauva68644 жыл бұрын
@@СерегаСерега-е1п уг - это лада.
@СерегаСерега-е1п4 жыл бұрын
@@uvauva6864 от ваза уже давно ничего не жду
@Макс-в5д5з4 жыл бұрын
Они уже догнали, но только по цене
@dude-rn4qd4 жыл бұрын
@@СерегаСерега-е1п ну 15 10 назад они всерьез не брались за автопром. Теперь можно сказать так, они уже догнали бы, если политика власть имущих не будет догонят смело, потому что они все умеют делать, ведь уже самый дорогой внедорожник китайцы же выпустили, правда всего 5штук. Еще я имею ввиду и корейцев тоже.
@РАндрей4 жыл бұрын
Ну может косяки ещё и есть но он намного больше красивее и лучше чем Рав 4 новый
@1001room4 жыл бұрын
Р Андрей 👍🤣
@AlexUSSRussa4 жыл бұрын
Вот только народ идет и все равно покупает почему-то рав4.
@ЕвгенийЛобанов-у9ф4 жыл бұрын
Ведущий забыл сказать что в Китае с2019 уже рестайлинг продают.
@unreal54842 жыл бұрын
До музыки докалупался зря... Сядь в любого из корейцев со штатной музыкой и сравни.. Разница день и ночь... Машина ОГОНЬ.. Не слушайте этих горе обзорщиков.. За свои деньги ТОП..
@АнтонНовоселов-у2м3 жыл бұрын
На диагоналке руль повернул в сторону горки и говорит не едит))) ну ты кадр
@Сергей77-г3г4 жыл бұрын
У многих брендов даже этих ништяков нет и мафона😁
@alexanderivanov17803 жыл бұрын
Кто же его взял в обзорщики?? Заехад на скользкий холм и ждёт, что она поедет))
@ЮрийА-г2ц4 жыл бұрын
Я бы купил, но просто денег нет. Держусь)))
@ЕвгенийЗубко-в1ч4 жыл бұрын
Юрий А хорошего настроения
@ЮрийА-г2ц4 жыл бұрын
@@ЕвгенийЗубко-в1ч Настроение отличное)))
@ЕвгенийЗубко-в1ч4 жыл бұрын
Юрий А ну и славненько,это хорошо
@АлексейЗебрев-м9о4 жыл бұрын
Ваши блогеры, тухлые! Сейчас 21 ый век! И вообще, я в За рулём разочаровался.
@mihailbeliaev4213 жыл бұрын
Да этот обзорщик к концу видео Походу дела сдохнет Я просто недосмотрел
@GameZXaker4 жыл бұрын
Переключатель протира - это скорее всего сервисный режим дворников.
@ЮлияМаркотина4 жыл бұрын
Если бы этот авто сделал уаз,то все без исключения восхищались и цена была норм. Лада за лям ,норм,Патрик за полтора тоже...
@ГрустныйПапа-э9ш4 жыл бұрын
заголовок непривычно скромный для рекламы,надо было убийца ланд крузеров назвать
@ЯСлавянин-б9и4 жыл бұрын
нормальный таз , если брать во внимание , что киа селтос полный фарш 2 ляма
@ЮрийФилимонов-э6в4 жыл бұрын
Машина рассчитана на 92. Можно и 95. Об этом тоже надо говорить, что для многих важно.
@TonicBT3 жыл бұрын
Ни один турбовый мотор не рассчитан на 92, он только допускает его использование, если нет возможности залить 95й. Хотите убить турбомотор? Лейте 92й постоянно.
@ЮрийФилимонов-э6в3 жыл бұрын
@@TonicBT можете технически объяснить почему?
@gr5394 жыл бұрын
С перстнем на безымянном пальце ходят или итальянцы или порноактеры. А на макаронника он не похож 🤔
@ЕвгенийЕ-я7в4 жыл бұрын
😄👍
@простотак-о5ь4 жыл бұрын
Ты не признал что ли? Это же лысый из Бразерс
@smolc74294 жыл бұрын
:))
@ЕвгенийШ-у3м4 жыл бұрын
Как же он постарел)
@Den-Mak4 жыл бұрын
Никита Михалков тоже не итальянец... :)))
@anuar96672 жыл бұрын
Сколько людей столько и мнений будет, вот увидите других блогеров, естественно его обосрут, а ВАЗ никогда такие тачки делать не будет. А так тачка нормально смотрится и по опциям достаточно наворотов.
@petrartemenko14094 жыл бұрын
Передний и задний протир - для протира стеклянной защиты набегающего ветра и остаточной его силы. Возможно что это стеклоочистители.
@ВячеславАнатольевич-н8б4 жыл бұрын
прими таблетки...заговариваешься:)
@ВалидБорз-л4е4 жыл бұрын
У ваз хороший боковая поддержка купи себе Весту и наслаждайся на всю катушку ха ха ха
@КириллФролов-и8ч4 жыл бұрын
А мне работа ведущего по душе. Четкая речь. Ясно с полуслова. Ни какого колхоза в обзоре. Слов: «типа», «вот это вот всё» и т.д....
@katerinasergey4 жыл бұрын
По честному, вот никогда в обычной жизни не пользовался поясничным упором, не заморачивался боковой поддержкой, а также длиной подушки. Красивая, комфортная, продвинутая машинка, чего придираться то? В Шкодах, Корейцах и.т.д, Вы кроме камер более или менее качественных, за эти деньги ничего не получите. Вспомните хотя бы одну "Китайскую машину" без кондиционера? Нет, а у нас до сих пор это считается роскошью, даже более или менее бесшумное закрытие дверей идёт как доп опция))))). Китайцы молодцы и придираться к таим мелочам, ну как минимум не благодарное дело.
@GrichaBarbarin4 жыл бұрын
Стремно покупать эти машины, никто не знает как могут повести себя китайские товарищи.
@SBorisA4 жыл бұрын
как всегда, электроника будет глючить, кузов будет гнить, а окружающие будут смеяться над владельцем этого чуда.
@ag42224 жыл бұрын
@@SBorisA я не за эти машины но хотелось бы спросить какими телефона вы пользуетесь потраха откуда
@SBorisA4 жыл бұрын
@@ag4222 увы, китайскими, не самыми дешёвыми, но и они периодически лагают, но это ещё не так опасно для здоровья, т.к. он у меня в руках, а не я у него. В далёких 2000х я ходил с сиеменсом, он до сих пор живой, родной аккум прожил 8 лет.
@albertone36724 жыл бұрын
Баран, стремно таких как ты слушать а китайские машины будут править миром очень скоро!
@SBorisA4 жыл бұрын
@@albertone3672 Дружок, с такими словами обращайся к тем, кто тебя воспитывал. И учи матчасть, что бы не гнать такую безграмотную пургу.
@pcmist774 жыл бұрын
Покупателей этого надо из автосалона напрямую к психиатрам направлять.
@badenbaden1664 жыл бұрын
GrandChek кроме размера там крыть особо не чем.
@ЭрдемКурнеев4 жыл бұрын
мож тебя отправить))))
@ЭрдемКурнеев4 жыл бұрын
@GrandChek дурачок, вся европа мечтает о китайских авто, но их сцуко не пускают говнопроизводители типа вага, киа-шмиа. Но китайские авто уже есть в германии - чери, италии - хавал, так что прорываются потихоньку
@user-nettaknet4 жыл бұрын
@GrandChek нашёл хорошую машину я хохотался
@Деяти4 жыл бұрын
Кимарю!,практически уснул.
@КенайСатпай4 жыл бұрын
да это точно, ещё чуток и спать.!!!
@АндрейВишняков-ф4д4 жыл бұрын
Хороший авто, в сравнении с предложениями по рынку он смотрится очень не плохо! Материалы в известных марках не лучше и интерьер тоже!
@skifskif64 жыл бұрын
Оп и за круиз контроль уже казнили коково то китайца! :)
@rr48914 жыл бұрын
1:14 китайцы маленькие же им хватает, ноги короткие ))
@iGotton4 жыл бұрын
Смотрю на х2, никак проблем. Нормально все с ведущим. Информацию донес, это главное.
@ДмитрийАндреевич-п1и4 жыл бұрын
Уже лучше,чем с Террано😤🤔🤔😆
@ushanov904 жыл бұрын
То фокус, то расфокус...
@Yoffus4 жыл бұрын
"За рулем" решили победить в номинации "Канал с наиунылейшими обзорами". Это касается ВСЕХ обзоров, не только этого.
@Anton-bu6vp4 жыл бұрын
температура на приборке, потому, что оно ниже +5 - на многих авто так же. Просто обычно оно потом пропадает.
@ФаридМахмутов-ж3з4 жыл бұрын
За обзор спасибо, но подача монотонная какая-то...
@tvzrru4 жыл бұрын
Спасибо, будем стараться)
@ДмитрийТыдень-х9б4 жыл бұрын
Мне вот интересно,на этой резине на тот пригорок он бы на чем нибудь заехал?))) Смотрите как колесо слева гребет?)))
@СвязнойСвязной-ь2о3 жыл бұрын
Хорошая машина . И цена нормальная . Я бы взял . Смущает наличие или скорее отсутствие дилерских центров . Где обслуживаться ? Вот и думаю его взять или ф7 как все или новых exeed .
@АлександрРожков-н4м4 жыл бұрын
Когда услышал "на ГАКе" чуть в осадок не упал 🤦♂️😂😂😂. Профессионалы одним словом 😎
@tvzrru4 жыл бұрын
Уважаемый профессионал, подскажите, как правильно?
@АлександрРожков-н4м4 жыл бұрын
@@tvzrru на Гили атлас надо глянуть
@tvzrru4 жыл бұрын
@@АлександрРожков-н4м и на JAC
@АлександрСорокин-щ5з Жыл бұрын
Хороший и полезный обзор!!!
@TheDenzel1994 жыл бұрын
Только свои смогут выиграть эти автомобили, это сделано для привлечения аудитории
@АлексейАбрамов-н3о4 жыл бұрын
Я ко всем автомобилям отношусь нормально, главное что бы ездил
@ЙондуХан4 жыл бұрын
Ведущий ни А ни Б постоянно зависает.Вот у меня вопрос практически все автожурналисты или автоблогеры выше роста 185 под 2метра это спецом так?или туда спецом набирают по росту как в вдв?
@АлександрАлексеевич-л2ч4 жыл бұрын
Китайцы вроде научились делать внешку салон и двс,но рулёжку и подвеску еще осваивать и осваивать.
@parovoz333 жыл бұрын
это бред, все там нормально с рулежкой и подвеской, я бы даже сказал хорошо
@EK-ii1sh4 жыл бұрын
Минус за Весту😡😡😡 сами на мерседесах гоняют а разыгрывают хлам от Ведроваза 😡😡😡
@ratushniyalexei3 жыл бұрын
читаю коменты в 2021 -- цена им большая была в 2020 РЖУ не МОГУ
@valentinknyazhev23522 жыл бұрын
в 2022-м читать ещё интереснее...😄
@Яндекс.Такси.Революция.Москва4 жыл бұрын
Машина нравится, ведущий отстой
@АВТО-б1п4 жыл бұрын
Красавец, функционален, но дороговато. Хотя бы от 1.3 за пустую моноприводную и 1.5 на полном.
@vladimirgavrilov2984 жыл бұрын
Обрати внимание на хавал капраз такие рамки и машина отличная
@КонстантинСергеев-ь8е4 жыл бұрын
@QWERTY потому что какой бы он ни был большой и красивый это в первую очередь сложное техническое изделие. Марка не известна, моторы непонятны, что будет через год никто не скажет. Вообщем кот в мешке.
@AlexUSSRussa4 жыл бұрын
@QWERTY И ремонтировать и эксплуатировать надо тоже ехать в Китай.-)))
@victorche60014 жыл бұрын
Как патриот?
@СергейНеизвестный-м3я4 жыл бұрын
Какая машина - такой и обзор, так что не жалуйтесь. Нормальный ведущий.
@АлексейСавоткин4 жыл бұрын
Перепрошьем на экономию и мощность двигателя поднимим больше чем у Китайцев 🤣😁
@Dimon244864 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Долго ждал. Если всё , как сказано, то я согласен с выводами ведущего. Все его хают за монотонность, но суть то раскрыта. ЗРИТЕЛИ, НЕ ПРИДЕРАЙТЕСЬ!!! СОВСЕМ УЖЕ ЗАЖРАЛИСЬ, ВЕДУЩЕГО ОНИ ВЫБИРАЮТ.... САМИ БЫ ПОПРОБОВАЛИ... ВОБЩЕМ, ЗАЧЁТ ЗА ОБЗОР. 💪
@БивеньМоржа4 жыл бұрын
Всё-таки у ведущего должна быть изюминка.А так зачитать монотонно текст любому под силу.
@Dimon244864 жыл бұрын
@@БивеньМоржа , не каждый сможет даже монотонно. А изюминка это конечно хорошо, но это уже предпочтения...
@sergicuss154 жыл бұрын
Функция протира скорее всего это дворники.
@НатальяПономарева-в8я4 жыл бұрын
Если китайцы сделают тысяч за 350 автомобиль типа гранты,то всё,приехал АвтоВАЗ.
@ChevyNiva4X44 жыл бұрын
Уже делали. И что? Много их на дорогах осталось? Этих Хайм, Фавов и Лифанов...
@stanislavmostovoy14 жыл бұрын
Тех, которые могут составить реальную конкуренцию ВАЗу, не пускают на наш рынок.
@НатальяПономарева-в8я4 жыл бұрын
@@stanislavmostovoy1 согласен
@ChevyNiva4X44 жыл бұрын
@@stanislavmostovoy1 Например?
@stanislavmostovoy14 жыл бұрын
@@ChevyNiva4X4 например changan eado шел на наш рынок только в первом варианте. Как только он стал круче, с хорошим роботом и турбо 1,4, в Россию его везти перестали.
@АлексейКечаев-ь5я4 жыл бұрын
Не хватает куража и задора. Какой автомобиль токое и настроение обозревателя😁😁😁
@danpopov36334 жыл бұрын
За рулем! Прошу прощения, надо что то с фокусом делать, бывает один или два раза за обзор расфокус, глаза напрягаются. Обзор хороший, понятно что пока такое авто лучше не покупать. А еще включайте пожалуйста поворотники, интересно все-таки как там красиво ли смотрится или убого.
@grihonder48043 жыл бұрын
Технически подкованные вау)))))))
@ФЕРМЕР161-л4с4 жыл бұрын
Имея такой ГАК,на вопрос начем ездешь,отвечал бы на китайце)))
@Алексей98-к6о4 жыл бұрын
Подушки сиденья не хватает, а в Hyundai Santa Fe и Kia Sorento или других где нет дополнительно-выдвижного валика офигеть как хватает да?? Нормальный дисплей, в Тойоте хуже! Машина размером с пол автобуса и весом 2,5 т., должна жрать 5 л??