GAC GS8 пробег 60000 км. Отчёт реального владельца

ТО6 на своем GAC GS8 произвел не у дилера в стороннем сервисе по причине того, что до ближайшего дилера 950 км.
В этом видео подробно о замене масла в АКПП и редукторах
И прочих , часто обсуждаемых "проблемах" автомобиля ГАК
Автомобиль приобретен у официального дилера GAC в Омске "Феникс Авто" - gac.fenix-auto.ru/
Телеграмм чат:
t.me/GAC_GS8
Если Вам нравятся мои видео - подпишитесь на канал и включите уведомления (колокольчик) чтобы своевременно узнавать о выходе нового видео.
Все видео о GAC GS8 здесь: • GAC GS8 - 1000 км проб...
Все наши путешествия: kzbin.info?list...
Все об УАЗ ПАТРИОТ: kzbin.info?list...

[@user-mq4uk1xh1g]

Мне тоже авто очень нравится, для семьи самое то!!!👍👍👍 Андрей, удачи в эксплуатации.

[@SuperEdward1971]

На своём менял на 70 тыс трубки кондиционера, диски тормозные передние из-за перекоса суппорта, других проблем нет. Очень доволен машиной.

[@user-hg8fi6dr4y]

Благодарю за обзор! Очень всё ясно и понятно!!! ГАК второй версии реально классный!

[@user-wx5ny1du8n]

Автору-удачи!

[@user-gp3nm4bm9f]

Спасибо! Следим)

[@user-md4qt5my4w]

Интересная машина, в патриоте тоже парктроники расстояние показывает перед и зад, но не пищит, куда копать не понятно, рассматриваю тоже такой автомобиль к покупке

[@user-ld6sq1kp5n]

Андрей, вечер добрый! Давно ждал обзора по авто, дождался)! Собственно, как и предполагал, авто достойный. Если вместо 19х колёс поставить 17 е. но с более высоким профилем, то может и уйдут те неприятные ощущения, о которых Вы говорили. На моём Карнивале стоят 16е с 70м профилем, очень даже неплохо, и диски целые, и едет мягко.

[@transporterA]

У меня на патре 16 е. И колеса больше штатных. На них вообще как на пневме. По гравию сотку спокойно еду. Поэтому гак для асфальта)

[@qwerty2246]

А можно сразу с насоса на выходе радиатора снять шланг и насос выгонет всю старую жижу с бублика сразу же ????!!!! Путем переключения АКПП в драйв -нейтраль-реверс. Или в ручке N-1-2-R 🔥 как только вышла оставшаяся трешка (заместилось новой трешкой )заливаем трешку новой и в путь. В коробке полностью новая трансмиссионная жидкость ! Мне так на Бмв с zf 8hp гидротрансформаторной коробкой предлагали некогда было разбираться и сделал частичную замену,,,

[@user-vj1mp7nf6e]

Спасибо за обзор ТО. Ценно послушать рассуждения мастера который обслуживает авто. Буквально вчера парковался, задние парктроники у меня пищат. В московской области с информацией датчиков давления нет, устанавливаю один раз в сезон. Трубки без коррозии. Вчера тоже порадовал режим снег, попал в хороший снегопад на летней резине, очень даже прилично видно разницу с этим режимом. Одно не могу понять, правда пока сильно не заморачивался, но алгоритм работы климата регулировки не поддаётся. Он живёт своей жизнью, в целом устраивает, но вот вчера был мокрый снег, в машину село четыре человека, коврики мокрые, начали потеть окна, я добавил скорость вентилятора но с воздухом добавилась и температура. Короче, всё ещё сильнее запотело, пришлось стоять и ждать... Очень капизный климат. По комфорту очень доволен, проезжаю по 1700 км.(крым) за день, переносится легче чем на мерсе ГЛК 220. В целом машиной доволен. Нравится возможность эксплуатации на 92 бензине, что я и делаю зимой. Чувствуется основной крутящийся момент на задней оси, тащил на буксир машину по снегу, сильно задок бросает когда газуешь.

[@transporterA]

Про климат уже отвечал кому то. В общем я не ставлю на авто. Выставляю сам температуру, направление и силу вентилятора. Всё норм работает. От запотевания помогает кондиционер. Но зимой он не работает. Направление чаще всего ноги, лобовое.

[@user-vj1mp7nf6e]

Ок.

[@bas337]

В редукторах сразу надо было масло менять.Там жижа непонятная с завода заливается.В коробке я поменял вчера(были небольшие толчки).Толчки ушли после замены,что говорит о том,что китайцы на заводе льют непонятно что..пробег 25000

[@transporterA]

У меня всё в норме, никаких толчков. По поводу коробки вообще есть мнение, что замена не требуется. Но я этого не поддерживаю.

[@user-iv9qr1yb3w]

Какое масло выбрали ? Насчёт толчков очень много кто пишет что после замены поведение АКПП не менчется

[@user-mv4or7sp7q]

Смотрю так же обзоры по новому GS8 и получается старый и новый конструктивно разные автомобили. Вы делали сравнение с рестайлингом? Есть такая возможность? Так же вопрос, какая динамика автомобиля? Меняли прошивку на двигатель?

[@transporterA]

Сравнить возможности нет. И задачи тоже. Я рассказываю о эксплуатации только своих автомобилей. Прошивку не делал и не планирую. Динамика оставляет желать лучшего. Но для такого класса , я считаю, норм. Это всё же большой семейный автомобиль, а не стритрейсерский болид. На трассе я уверенно колонну обгоняю практически с места. Т.е. с 80 до 130 хорошо набирает. Колонну в несколько фур спокойно можно брать за короткий промежуток. Со светофора предпочитаю плавно трогаться. Гонки не моё.

[@user-ro1fo1tw5v]

Мерседес виано 2.2 сди 2007г как пригнал с Европы в 2010г ни разу не менял масло ни в АКПП ни в редукторе и продал с пробегом 575тыс

[@Dm-zy7yt]

Масло подозрительно чёрное в редукторе...

[@user-wx5ny1du8n]

В специализированном автосервисе по обслуживанию и ремонту АКПП могут поменять жидкость в коробке методом вытеснения на специальном стенде.

[@transporterA]

Есть такой способ. Но он имеет минусы. Масло подаётся под давлением смывает все отложения... Это хорошо! Плохо то, что данные отложения могут попасть туда, куда им не нужно попадать. Кроме того, расход масла при таком способе составляет порядка трёх объемов содержимого коробки. Кроме того, та же самая коробка айсин в других автомобилях, например Тойота или Вольво, не обслуживается. Другими словами масло заливается на весь период эксплуатации. Почему китайцы решили, что масло нужно менять на 60, а потом каждые 40 я не знаю. Хуже, в любом случае, не будет. Если всякий бутор не лить. Кроме того, дилер производит именно такую замену, которую произвели мы

[@user-tv3kw2cy6o]

Давление апарата квкое ? Рабочее давление насоса в коробке какое ?

[@user-mu3dl8jp1k]

Косяк этого метода для нашей коробки - может прийти в негодность фильтр в коробке. Так что, если уж морочиться, то сделать двойную замену. Заменить, покататься километров 500, опять поменять.

[@user-wv1iy6lb6f]

Андрей добрый вечер хочу спросить у вас по отоплению салона небыло проблемы у меня дует холодный ветер короче не греет

[@transporterA]

Климат работает необычно... Скажем так. Ставьте потеплее... Зимой точно тепло. А вот в межсезонье непонятно... Бывает ощущение, что дует холодным, но в машине тепло. В общем я не мёрзну. В любой мороз без куртки.

[@user-wv1iy6lb6f]

@@transporterA спасибо

[@bas337]

Слив 3.5 литра масла с коробки-считайте вы его не меняли...Сливается 3.5 литра,закручиваются пробки,10 минут счёлкаете между драйвом и нетралкой,что-бы насос смешал масло,затем сливаете снова 3,5 литра и повторяете процедуру.

[@user-tv3kw2cy6o]

Не щёлкаешь между n и d а на всех перрдачах прогоняешь.

[@user-kn4ht7nh2x]

А фильтр в коробке?

[@user-ty9jw6ro3u]

Когда про УАЗ фильмы будут? Уже соскучились по рыжему

[@transporterA]

Так был же про 150 000. Я после этого на нём всего ничего проехал.

[@user-th9im3iw5p]

Думаю, нужно менять сервис. GS8 - переднеприводный авто с подключаемой муфтой задней осью.

[@transporterA]

Думаю, фантазии слесаря не влияют на качество замены масла.

[@user-th9im3iw5p]

@@transporterA , ну как сказать... мало ли что он упустит, по незнанию.

[@transporterA]

@@user-th9im3iw5p в нашем городе всего два таких автомобиля. Причем второму пара месяцев. Уверен... Другого, более знающего об этом автомобиле сервиса в городе нет. До ближайшего 900 км

[@user-sx3we7fi6t]

Здравствуйте, скажите какой реальный расход бензина.

[@transporterA]

В среднем 12.

[@user-mq4uk1xh1g]

Андрей, какой расход у GAC?

[@transporterA]

В среднем 12. Если тошнотить, то из 10 Ти можно выехать.

[@qwerty2246]

Азота во вдыхаемом нами воздухе 78%, кислорода 21%. Остальное примеси… 🦋

[@Terminator-mu8xs]

А как же свечи и замена приводного ремня?

[@transporterA]

Свечи менял на 50 или 40. Ремень в порядке. Сейчас пробег 90. Ещё родной стоит.

[@user-lf1qu1ti6v]

Какой бенз заливаешь и не ипет ли мозг АКПП?

[@transporterA]

95. Никто никого не ипет)

[@user-ul1uy4wr1g]

Мне ZIC X7 5W30 не понравилось. Слишком жидкое, как вода. И начинают подстукивать гидрики.

[@transporterA]

Не заметил такого. Один из немногих достойных брендов, которое сейчас возможно свободно купить. Опять же жидкое хорошо для суровой зимы. А она у нас именно такая. А Вы что льёте? Я вот в Патриот начал дженезис лить, и он стал подъедать. Но у него и пробег за 160 перевалил. Может дело в масле, может так совпало.

[@user-tv3kw2cy6o]

На этом зик мульти жижа не нашел допуска на айсин 8ступку

[@transporterA]

У меня 6ти ступенчатая

[@Sergash-33]

На камрюхе менял масло в коробке и решил съэкономить.. На тот момент родное тоётовское стоило 4 тыс за канистру, а для полной замены нужно было 12 л, а этот зик стоил в 2 раза дешевле. Короче поменял, а после -25 и ниже начались траблы. Просто не ехала машина после ночёвки на улице в мороз.Обороты 4-5 тысяч, ревёт а едет еле еле, и пока минут 10 не покатаешься, ехать нормально невозможно.Начал читать форумы и в итоге выяснил, что этот зик имеет невысокую температуру застывания, т.е густеет раньше чем нужно. Короче для Сибирских регионов не подходит.Поменял его в скором времени на Идемиттсу тоже аналог WS тоётовского и всё нормально стало в любой мороз и после -40 даже.

[@transporterA]

@@Sergash-33 а маркеровку масла помните? Цифры, буквы? Я уже давно в Патриот Зик лью и в мосты и в коробку и в раздатку. Коробка механика. Но проблем никогда не было.

[@user-tv3kw2cy6o]

@@Sergash-33 да нет там никаких 12 литров, это бред. Представь коробку, бублик, саленоиды, поддон. Тебе присоединяют какой то аппарат и промывают поддон. Если ты хочешь, чтоб промыло всю коробку, то должен включить в этот момент все передачи. Ты увкрен что давление насоса этого китайского бесплатного аппарата достаточно ?

[@Sergash-33]

@@user-tv3kw2cy6o мне меняли на коробке Айсин, что на камри 50,меняли не аппаратом а снятием шланга с запуском двигателя и одновременной доливкой до момента пока не потечёт на сливе через снятый шланг свежая жижа, так менял два раза в разных сервисах и уходило 12 литров.

[@user-lf1qu1ti6v]

Кабздец...масло менять надо сразу заводское все....на ТО 0...Следущая замена на 80-100к при езде по асфальту... У себя в Hover недавно менял на 100к никакой пыли на пробке нет налетик в боих редукторах и коробке.. Там редуктора пластилиновые что ли...То что не обслуживаешься у дилера молодцом...дилер один фиг не будет ничерта делать, а денег возьмет по полной...Ну да и для условий Сибири 5W40 лить надо бы....

[@user-oj1ff9vu5b]

А вакуумный засосом высосать не пробовали? 🤔 В сервисах он должен быть. Мне вУфе, в автосервисе "У Дамира" отсасывают.

[@transporterA]

Не слышал про такое. Про аппаратную замену знаю. Отвечал выше.

[@egorboroda1099]

Так в ТУРБО двигатель нужно же лить 0W-20 масло!!!

[@transporterA]

Масло подбирали по допускам

[@egorboroda1099]

@@transporterA , так в мануале же 0В-20 прописано же?

[@transporterA]

@@egorboroda1099 у меня в мануале написано SAE5w30

[@egorboroda1099]

@@transporterA , а допуск для турбо какой прописан?

[@transporterA]

@@egorboroda1099 цитирую из мануала, п.7 "технические жидкости" помимо прочих жидкостей: Моторное масло/ класс машинного масла: SN и выше Вязкость машинного масла SAE 5W30/ общая ёмкость 5.3 л, Замена 4 л.

[@andyousleep5771]

Пора и зубы починить 😢

[@romanfortunately8309]

😂😅

[@user-kn4ht7nh2x]

А Фильтр в коробке?

[@maks.zov.]

Парни как прошит на русский язык его он у меня из китая

[@transporterA]

У меня дилерский, такой проблемы не стояло. Обратитесь на форум в ТГ. Их там два: GAC GS8 RUS и GAC GS8 NEW Club Лучше в первый. Там парни прошаренные. Во тором в основном эмоции🤣

[@user-iv9qr1yb3w]

Это первый чел с серым привозом первого поколения :))

[@salo7958]

Меняйте сервис)))) моноприводный gac это переднеприводный автомобиль)))) как у полноприводного gac опа основной стала ))))?

[@pvk81]

На видео услышал, что авто заднеприводный, я был уверен, что там обычный передний привод с подключением заднего

[@transporterA]

Про задний привод неверное утверждение (оно не моё) ровно как и про передний с подключением заднего. На самом деле это постоянный полный привод с распределением усилия на перед или зад в зависимости от дорожной ситуации. Другими словами автомобиль сам решает, куда направить больше усилий в зависимости от нагрузки на каждое колесо. Подобное решение применено в автомобилях Инфинити, Субару, Ауди, Мерседес и Вольво. Каждый из этих брендов заявляет, что у них своя разработка. Допускаю, что это от части так и есть. ГАК тоже заявляет интеллектуальный полный привод.

[@pvk81]

@@transporterA необычное решение для современных кроссоверов

[@pvk81]

@@transporterA а двигатель поперечно стоит?

[@transporterA]

@@pvk81 как раз наоборот. Вполне стандартное. Подключаемый полный привод используется в настоящих внедорожниках. Для этого нужна раздаточная коробка. В кроссоверах, как раз, её нет.

[@transporterA]

​@@pvk81да

[@user-hp2op5cw3n]

Дацик совсем уже не тот стал, на китайца посадили😂😂😂