[가격표 번역] 쉐보레 2020 트레일 블레이저 !! 최고의 가성비 옵션 조합을 찾아라!!! (2부)

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차파고

차파고

Күн бұрын

Пікірлер: 242
@Sirius_A804
@Sirius_A804 4 жыл бұрын
역시 번역기는 차파고. 내달에 나올 XM3도 부탁해요~
@james-94
@james-94 4 жыл бұрын
*이정도로 분석하시는분이 계시다니... 놀라울따름이네요... 차파고가 아니라 당신을 갓파고로 인정합니다..*
@wndnjs016
@wndnjs016 4 жыл бұрын
진짜 차파고가 제일.깔끔하게 정리 잘 해주시는것 같아요. 요즘 어떤 차량 구매할지 고민인데 많이 도움 되네요 ㅎㅎ 감사합니다
@sumasin9709
@sumasin9709 4 жыл бұрын
프리미어+셀렉티브+컴포트+원한다면 파노라마 선루프가 실속은 다 챙기면서 돈은 아낄 수 있는 아주 좋은 선택... rs앞뒷면이 아른거리긴 하겠지만 블루색상 산택할 거 아니라면 무조건 이 조합으로...
@Nomorewhat01
@Nomorewhat01 4 жыл бұрын
진짜 비교 잘 하시네요.트레일 블레이져 영상중에 최고로 잘 분석 된 것 같아요. 구매시 정말 도움 많이 될것 같아요.
@꽁심심
@꽁심심 4 жыл бұрын
와 3번 생각하고 있었는데 제일 칭찬하시니까 기분 좋아요
@잔잔-w3l
@잔잔-w3l 4 жыл бұрын
옵션 얘기할때 호불호가 오락가락 하시길래 구독은 안하고 있었는데 이번 영상 뒤쪽 정리하신 부분보고 바로 구독합니다. 이정도로 할 수 있는 건 정말 능력이신 것 같습니다. 감사합니다. 굿
@CARPAGO83
@CARPAGO83 4 жыл бұрын
ㅎㅎ 옵션 호불호에 대한 의견이 분분하네요 // 자연스럽게 받아드릴수 있도록 조금씩 다듬어 가겠습니다. 열심히 할께요
@김쿠키-s7g
@김쿠키-s7g 4 жыл бұрын
감사합니다 스파크 살때도 가격 비교표 보고 샀었는데 트세일블레이져도 구입 예정인데 큰 도움 될것 같습니다~~~~^^ 정말감사합니다 ^^
@구찌신상
@구찌신상 4 жыл бұрын
ai = 알파고 자동차 = 차파고 끄덕끄덕
@CARPAGO83
@CARPAGO83 4 жыл бұрын
감사합니다!!
@더불어중공당
@더불어중공당 4 жыл бұрын
분석 쩐다. 원하던거다 진정...
@swlee6090
@swlee6090 4 жыл бұрын
그래도 편의장비 포기가 힘든 한국현실에서 3번정도가 무난할듯 합니다. 뭐 디자인 생각하면 RS인데 가격이 아쉽긴 합니다.
@정대장-o5v
@정대장-o5v 4 жыл бұрын
내 머리는 lt나 프리미어가라고 하는데 내 감성은 이미 rs로 가 있네
@farewell1665
@farewell1665 4 жыл бұрын
초반 1분 30초보고 바로 구독 눌렸습니다. 제가 듣고싶었던 말만 쏙 꼬집어주니 맘이 한결 가벼워졌어요
@wonjaejeon5296
@wonjaejeon5296 4 жыл бұрын
와 진짜 좋아요 찍지 않을수가 없네요 감사합니다!!
@먹구름빵-r1h
@먹구름빵-r1h 4 жыл бұрын
영상퀄리티가 갈 수록 좋아지시네요. 나중에 XM3도 기대하겠습니다.
@Suobin
@Suobin 4 жыл бұрын
차파고님꺼 열심히듣다가 오늘 트레일블레이저 4번조합에서 보스오디오만 빼고 계약했습니다. 도움많이 되었습니다 계속 좋은영상 올려주세용
@가래뱉는베일
@가래뱉는베일 4 жыл бұрын
트레일블레이저는 개인적으로 흰색도너무이쁘지만 그냥올검정이 최고간지인것같아요 흰색이랑 검정색 너무고민되내요 ㅠㅠ 흰색도이뻐서
@in4930
@in4930 4 жыл бұрын
와 ㄷㄷ 좋아요를 안할 수가 없네
@QuadCortex
@QuadCortex 4 жыл бұрын
와 이번 영상 대박이네요 굿
@검객-q6k
@검객-q6k 4 жыл бұрын
차알못인대 설명잘되잇고 추천도 딱부러지게 해주시는게 맘에드내요 구독 추천박습니다
@eiyu1187
@eiyu1187 4 жыл бұрын
이분 분석 쩐다. 개인적인 의견마저 나랑비슷해 대박~ 좋아요 누릅니다
@kkakka_n
@kkakka_n 4 жыл бұрын
갓파고님 질문여기다 해도 받아주시나요..? 제가 트블 구매 고민중인데 3번조합이 나을지 아니면 RS에 프리미엄패키지+셀렉티브 패키지가 나을지 고민인데요 저는 초보운전 첫차 구매하는 거구요 출퇴근 왕복 2시간 거리고 고속도로도 매일 탈거 같은데 둘중에 어느 것이 더 실속있을까요?
@부스터헬창
@부스터헬창 4 жыл бұрын
제공하는 정보가 너무 깔끔하고 너무 훌륭합니다^^ 구독 하고갑니다~
@xd1700
@xd1700 4 жыл бұрын
정말 실리적인 분석! 앞에 1분 듣자마자 구독했습니다. 르노 xm3랑 qm3 나오면 분석 부탁합니다.
@CARPAGO83
@CARPAGO83 4 жыл бұрын
저도 엄청 기다려 지는 차들입니다 ㅎㅎ
@돌진-d6q
@돌진-d6q 4 жыл бұрын
Rs풀옵이랑 기존투싼 풀옵하고 가격차이안나던데 지금 바뀌기전 투싼하는게 좋을려나..
@ha-wonj3643
@ha-wonj3643 4 жыл бұрын
트랙스 오너입니다. 쉐보레 차량은 고속주행시 코너링에서 최고의 만족감을 줍니다. 쉐보레는 차량에는 문제없는데 경영진에 대해 화가 나죠~~
@CARPAGO83
@CARPAGO83 4 жыл бұрын
쉐보레가 운전하는 맛이 있죠
@권상훈-p4d
@권상훈-p4d 4 жыл бұрын
맞아요 고속주행하고 코너링은 정말 맘에들어여 ㅎㅎ
@dolphy8678
@dolphy8678 4 жыл бұрын
그렇게 속속들이 파해처야 속이 후련했냐~?
@hdrho9914
@hdrho9914 4 жыл бұрын
와우 정말 간결하고 정확한 영상 감사 보고 갑니다 강추 !!!!!!!!!!!!!!
@thevanguard1989
@thevanguard1989 4 жыл бұрын
역시 차파고. 흥해라 차파고
@briannab8176
@briannab8176 4 жыл бұрын
정말 원하던 정보였어요~!@ 트레일블레이저 사려는중인데 역시 처음 생각한대로 사는게 맞네요 감사합니다~~
@y4i7r
@y4i7r 4 жыл бұрын
와 너무 좋은 영상입니다 감사합니다
@쿼키-z6u
@쿼키-z6u 4 жыл бұрын
프리미어부터 rs외관이였음 바로샀다...
@eung2090
@eung2090 4 жыл бұрын
원하던영상...굿...3번조합이 꿀이긴한데...RS디자인대비 가격이 좀 아쉽.....
@kona332
@kona332 4 жыл бұрын
LT트림에 천연가죽시트 들어간 옵션만 빼고 다넣어서 뽑던지 아니면 차파고님처럼 해서 뽑는것이 더 나음
@작은바슈
@작은바슈 3 жыл бұрын
첫차를 고르고 있는데 셀토스와 트블 보고 있는 둘다 다음에들어요 트블 외관디자인 전동트렁크 정말 마음에 들어요 셀토스 내부 디자인 드라이브 와이즈가 좋아와 보여요 뭘해야할지 모르겠네요
@베네치아-k7h
@베네치아-k7h 4 жыл бұрын
자동차회사들 옵션질 참 잘하네요.어렵네요. 잘봤습니다, 감사,
@camel_jm2344
@camel_jm2344 4 жыл бұрын
영상이 2020년형으로 풀체인지된것처럼 지금껏 영상중에 no1입니다~잘보고갑니다
@CARPAGO83
@CARPAGO83 4 жыл бұрын
앞으로도 열심히 하겠습니다.
@스마트맨-q7v
@스마트맨-q7v 4 жыл бұрын
너무완벽합니다.. 앞으로도 많이부탁합니다. 구덕과 좋아여 눌르고가용
@Ppp66689
@Ppp66689 4 жыл бұрын
말이 너무 빨라서 초보자들은 힘들어요.특히 옵션사항들이 뭔지 잘모르는데 이부분 좀더 알기쉽게 설명해주시면 최고입니다. 암튼 너무 도움되어서 감사드려요^^~~~
@CARPAGO83
@CARPAGO83 4 жыл бұрын
말을 좀 천천히 하는 습관을 들여야 겠네요 감사합니다!!
@liiuzivertfan6140
@liiuzivertfan6140 4 жыл бұрын
털형님 항상 고맙습니다
@JettisonCotton
@JettisonCotton 4 жыл бұрын
메이플스토리는 이득충님이 있어서 쉽게 알았는데.. 차를 이렇게 잘 알려주시다니 감사합니다. 알수없는 알고리즘이 여기로 이끌었습니다.. 구독하고갑니다
@AppleMango.
@AppleMango. 4 жыл бұрын
우리나라에선 통풍시트는 정말 필수죠. 통풍시트 있으면 에어컨도 약하게 틀기 때문에 오히려 연비도 좋아지구요. 그런데 통풍시트 때문에 상위트림 또는 옵션 추가하는 사람들은 정말 돈낭비 입니다. 자동차가격이 올라가면 그에 따른 취등록세가 올라가고 필요도 없는 옵션을 대부분 묶어버리기 때문에 돈이 2중으로 낭비되죠. 그냥 에프터마켓에서 50~60만원주고 시공하세요. 저도 에프터마켓에서 시공했습니다.
@포도-b5i
@포도-b5i 3 жыл бұрын
이비자블루 색상은 Rs일때만 가능하나요? 그리고 차는 연말에 할인을 많이 한다고 들었는데 12월달에 가능성이 있어보이나요?
@aabb55able
@aabb55able 4 жыл бұрын
와 진짜 지리는 분석입니다. 구독오지게 박구 갑니다.
@CARPAGO83
@CARPAGO83 4 жыл бұрын
자주 오십쇼 행님
@metubemetube
@metubemetube 4 жыл бұрын
진짜 도움됐어요 트블 프리미어에 컴포트 2 + 셀렉티브 1 이렇게 가려고요
@sdrstone0
@sdrstone0 4 жыл бұрын
아이폰 무선 카플레이 찾다고 요즘 트레일 블레이저 보고 있습니다. 솔직히 말해서. 무선 카플레이가 없다 = 무선충전이 없다. 라고 생각합니다. 유선으로 폰을 꽂고 무선충전기에 올려두면 무선충전과 유선 충전이 동시에 되는게 아니죠. 무선 카플레이가 안된다 = 운전자는 무선충전을 못쓴다. 조수석의 사람을 쓸 수 있겠으나. 근거리 무선충전은 폰을 사용하는 동안은 충전을 못하니 급하면 유선 꽂고 사용하는게 낫지요. 차를 자주 안타면 모를까, 탈 때마다 카플레이 연결한다면 무선은 필수잖아요. 노트북을 가지고 집에 오면 하나만 꽂으면 충전, 모니터, 사카, 키보드, 마우스 되는거랑 충전기는 따로 꽂고, 허브를 꽂아야 위 기기가 연결되는 것의 차이. 들어오고 나갈때 하나 더 꽂고 하나 더 빼야 하는것. 엄청난 차입니다. 근데 안해도 되는것과 해야 하는것은 차이가 엄청 크겠죠. 유선에 많은 불편함을 알고 있기에 4~5년 사용하게 될 차에 290만원 정도로 무선을 사용할 수 있게 된다면 투자 가치가 있다고 봅니다. 차파고님이 이 차량 외에도 가격 대비 옵션의 질을 객관적으로 잘 평가해주시는 것 같네요. 동급과 가격 비교, 동급과 유지비 비교도 굉장히 도움이 되었습니다. 구독하고 갑니다.
@CARPAGO83
@CARPAGO83 4 жыл бұрын
유선이냐 무선이냐는 생각보다 차이가 크죠 말씀하신 부분 100% 공감합니다
@JiHyuk749
@JiHyuk749 4 жыл бұрын
Rs에 풀옵말고 프리미어 처럼 가성비 조합은 어떤 옵션만 넣으면 될까요
@x5m60i
@x5m60i 4 жыл бұрын
보스 썬룹 빼시고 2륜 ㄱ
@누볼라구름
@누볼라구름 4 жыл бұрын
현재 rs 사려고 고민중인데(4번) 3천정도 돈이면 다른걸 추천가능할까요..? 투싼이랑.. 자꾸 마음에서 갈등이 요동치네요 ㅎㅎ
@물루-v7b
@물루-v7b 3 жыл бұрын
프리미어 트림에 셀 컴 4륜 선루프 구매했는데 완전 만족합니다. 전 투톤을 싫어해서 이렇게 샀어요.미드나잇블루 실물 색 보면 근사해요 배기량은 소형인데 크기는 중형. 보기에 중형이 아니고 크기는 중형으로 들어갑니다. 1등급이라 공영주차장 반공짜이구요. 헤드업디스플레이가 걸렸는데 2만~6만원이면 사서 달 수 있습니다.
@류라-g5r
@류라-g5r 4 жыл бұрын
얼핏 주워들은 말로는 4륜이 안전하다해서 장농면허인 저는 RS 4륜+썬룹할까말까 고민했는데 크게 상관이 없다니 4번조합이 좋겠네요
@cz_line9051
@cz_line9051 3 жыл бұрын
트블 근데 rs하고 나머지하고 디자인 차이가..... 깡통 알아보다가 내가 아는 모양이 아닌걸 알고 좌절 ㅠ
@간빠이오또상
@간빠이오또상 4 жыл бұрын
2분 40초 보고 구독 바로 박앗슈.
@architank
@architank 4 жыл бұрын
ㅇㄷ오지게 박고 갑니다. 감사합니다
@재화상무상
@재화상무상 4 жыл бұрын
저도 여러 고민하고 이래저래 보다가 트레일 블레이져 LT로 하려는데 에센셜 패키지와 E-Turbo, 컴포트 패키지로 하려는데 괜찮을까요? 사진이 취미인데다가 장거리 운전을 자주 뛰어서 편하게 운전하는게 좋을듯 한데.
@JiHyuk749
@JiHyuk749 4 жыл бұрын
정품 네비 아니면 안드로이드 오토 안되나요? Rs 구매했는데 프리미엄 옵션 빼고 구매했는데 궁금합니다
@tv-sm3kb
@tv-sm3kb 4 жыл бұрын
구독하고 좋아요 누르고 갑니다. 해설 짱입니다. 약간 빨리 진행되는게 있는데 뭐 다시 보면 되는것이고요. GM이 확실히 사활을 걸정도의 차를 만든것 같습니다. 괜찮게 만든 차 같습니다. 2번 조합에 어댑티브 크루즈 없는게 딱 흠이네요. ㅎㅎ
@thk8895
@thk8895 4 жыл бұрын
소개 해주신 트레일블레이져 가성비 조합과 코나 하이브리드 가성비 조합 중에 뭐가 나을까요? 가격은 비슷하고요.. 제가 20년간 쉐보레 차만 타서 좀 바꾸고 싶기도 한데... 쉐보레 할인 조금은 모으면 꽤 되거든요.. 포인트 등 한 2백 할인 가능해요.. 근데 새차는 연비좋은차 타고 싶어 코나로 기울기도 하고 고민입니다
@CARPAGO83
@CARPAGO83 4 жыл бұрын
엄청 다른차긴 해서 고민 되시겠네요 // 코나 하이브리드나 니로 하이브리드 한번 타보시는게 어떨까 싶긴해요. 저도 쉐보레 오래 타다가 기아로 넘어왔는데 요즘 기아차도 좋네요
@engus52320
@engus52320 4 жыл бұрын
와 진짜 고생 많이한 영상이네요
@격렬한깨비
@격렬한깨비 4 жыл бұрын
어댑티브 크루즈 시스템은 프리미어에서는 컴포트 패키지에 들어있는데 Rs로 올라오면 프리미어 패키지에 들어가는건 왜그런거죠?
@박재훈-g3z
@박재훈-g3z 4 жыл бұрын
파노라마 썬루프 너무 이뻐보여서 마지막 풀옵션에 추가하였는데 파썬의 장,단점이 뭐가 있을까여 !?
@kylewon26
@kylewon26 4 жыл бұрын
와아..차 살 예정인지라 돌아다니다 처음 왔는데 감사합니다. 조만간 출시 예정인 xm3도 부탁드리겠습니다 두대가 맘에 드는데ㅎㅎ나중 비교 영상 부탁드려요ㅎㅎ
@CARPAGO83
@CARPAGO83 4 жыл бұрын
저도 기다리고 있는 중입니다 ㅎㅎ 나오자 마자 후딱 작업해서 올리겠습니다. 트레일 블레이저 VS 셀토스 VS XM3 재미있겠네요!
@fraiim1908
@fraiim1908 4 жыл бұрын
2번조합이랑 프리미어+컴포트퍄키지2 비교하면 후자가 더 좋지않나요?
@kingkok3480
@kingkok3480 4 жыл бұрын
2번조합 대비 20만원 더 비싸긴하지만, 후측방사각지대경보 포기하고 어댑티브크루즈컨트롤 넣어서 2600 안으로 끊어 살 것 같아요
@mungcom
@mungcom 4 жыл бұрын
기본 깡통 오디오 블루투스 겁나 잘되요 1.35가 가성비로 보면 좋은게 맞는데 1.2로도 부족함 없이 충분히 만족할만 합니다. 에센셜에서 좋은건 경고 시스템과 디스플레이가 들어있는 디자인 뿐이라 봅니다. 후방 카메라와 디스플레이&네비는 하자 투성이에 불편해요. 디자인 좀 포기하시고 사제 다는게 훨씬 저렴하고 좋아요. 가성비를 찾는다면 1.2lt에 컴포트, 컨비니언스라 생각 합니다
@dawit14401
@dawit14401 4 жыл бұрын
3번조합이 좋아 보이네요 통장 잔고가 어케 되더라...
@woogynuri8241
@woogynuri8241 4 жыл бұрын
2~3번이 좋아보이네요ㅎㅎ
@SiSSYO-88
@SiSSYO-88 4 жыл бұрын
09:40 멘트 ㅋㅋㅋㅋ
@jangym4257
@jangym4257 4 жыл бұрын
썬루프는 그냥 제외하신건가요? 액티브는 안보여주시나요
@moon.miso.
@moon.miso. 4 жыл бұрын
와.. 옵션비교 갑이다 바로구독 박았습니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@격렬한깨비
@격렬한깨비 4 жыл бұрын
RS에 셀렉티브 +컴포트 넣엇는데 가성비 3번에 외관까지 챙긴 실속일까요?
@짱상-c9r
@짱상-c9r 4 жыл бұрын
쉐보레 감가가 심해서 폐차까지 타려고 하는데 엔진내구성 생각하면 무단보단 4륜 9단이 나은건 맞나요?
@CARPAGO83
@CARPAGO83 4 жыл бұрын
CVT도 내구도 좋습니다 / 4륜은 용도에 맞는 선택일때 빛이 납니다 ㅎㅎ
@양기모티
@양기모티 4 жыл бұрын
폐차까지 타려면 무조건 4륜에 9단 가세요 Z링크 차이가 분명히 있고 9단은 항속주행에서 차이큽니다 더뉴말리부 cvt타봤는데 시내바리는 좋은데 고속도로나 고속주행에서 분명 한계가 있었습니다
@미소소-f8m
@미소소-f8m 4 жыл бұрын
cvt내구성 똥입니다. 왜 사륜에 9단을 넣었겠습니까? 강한힘을 견디지 못합니다. 사람마다 다르겠지만 cvt는 내구성이 좋지못합니다, 물론 잘쓰면 폐차까지 쓰겠지만 대체로 미션중에 cvt고장이 제일 많습니다. sm3 옛날 마티즈 cvt썼다가 미션때문에 고생 많이하고는 그뒤로 cvt는 쳐다도 안봅니다. 미션 고장나면 2백만원 넘게 깨집니다. 기름값 아낀거보다 수리비 더나와요. 중대형 차에 왜 cvt미션 안넣는지 생각해보세요.
@CARPAGO83
@CARPAGO83 4 жыл бұрын
미소크림 CVT내구도 떨어진다는 얘기는 정말 정말 옛날 얘기십니다.
@뻥이요-f2q
@뻥이요-f2q 4 жыл бұрын
네이버 2륜 rs등급은 2509만원으로 표기되어있는데 쉐보레 공식에서는 2620으로 나와있는데 무슨차이인가요??
@김민석-x8e7m
@김민석-x8e7m 4 жыл бұрын
개소세 인하로 업데이트 안되나요? Rs 생각하고있는데 옵션을 어찌해야하나요
@강준영-n3m
@강준영-n3m 4 жыл бұрын
사륜은 논외인가요? 9단이 들어가서 activ 부터는 필수라고 생각했었는데
@짱상-c9r
@짱상-c9r 4 жыл бұрын
강준영 동감
@미소소-f8m
@미소소-f8m 4 жыл бұрын
cvt는 내구성이 똥망이라 사륜에 9단을 넣은듯 cvt미션차 사지 마세요
@윤겔라-p3j
@윤겔라-p3j 4 жыл бұрын
프리미어하면 스마트키있나요? 폰으로 원격시동도 할수있나요? 차알못이라서ㅠ
@yeonjishim1697
@yeonjishim1697 4 жыл бұрын
얘네 원격시동 그런거 모름
@heyj2041
@heyj2041 4 жыл бұрын
감사합니다
@jwchoi2843
@jwchoi2843 4 жыл бұрын
셀토스랑 어느거추천하셔요 차파고님
@CARPAGO83
@CARPAGO83 4 жыл бұрын
둘다 타보고 재미있는 놈으로 고를거 같습니다
@넌멋진놈이야
@넌멋진놈이야 4 жыл бұрын
애플카플레이 갤럭시기종 충전도 가능하고 폰으로 네비 볼 수 있나요?
@CARPAGO83
@CARPAGO83 4 жыл бұрын
갤럭시는 안드로이드 오토로 작동됩니다 // 네비게이션은 디스플레이에 연동되고 충전됩니다.
@tuna-dw127
@tuna-dw127 4 жыл бұрын
역시 속이 시원합니다^^ 전 4륜을 넣을까 말까...고민중이였는데...영상을 보니 꼭 필요하지는 않군요. Z링크도 좋은게 아니구.......그럼 RS모델 AWD, 보스 스피커, 파노라마썬루프 빼면 되겠어요^^ ㄳㄳ
@CARPAGO83
@CARPAGO83 4 жыл бұрын
좋은 선택이십니다 ㅎㅎ
@thk8895
@thk8895 4 жыл бұрын
좋은정보 잘보고 갑니다 오토라이트컨트롤리 편하던데 추가 옵션이라 좀 그래요
@아다다-r8h
@아다다-r8h 4 жыл бұрын
트레일블레이저 시승하고 와서 보는데 정말 좋은 글입니다. 참고로 10:23 쯤에 추천1번. 전좌석 천연가죽시트 (X) 젯 블랙 인조가죽시트(O) 인듯하니 확인 부탁드립니다~ (컴포트 패키지1 추가해야 천연가죽 있음)
@juwanhong4225
@juwanhong4225 4 жыл бұрын
개인적으로 통풍, 후카, acc, 긴급제동 필수인듯
@Ast-h7y
@Ast-h7y 4 жыл бұрын
문제는 이 가격대에 경쟁차가 너무 많음.. 조금씩 올리다 보면 그렌져 가격까지 치솟음
@브리링-y7u
@브리링-y7u 4 жыл бұрын
석 그렇게 따지면 그랜져말고 제네시스 제네시스말고 벤츠 이렇게 됩니다ㅋㅋ 그냥 본인 예산이 2500-3000이면 사는 거에요
@Ast-h7y
@Ast-h7y 4 жыл бұрын
@@브리링-y7u 그렌져풀옵해도 제너시스는 갭 차이가 커서.. 못갑니다..
@네임닉-t2f
@네임닉-t2f 4 жыл бұрын
@@Ast-h7y 그렇게 따지면 중고로 눈돌아가죠 그랜저 IG의 경우 5만KM 이하에 3년정도 된 최상급 트림을 2500~2700이면 사니까요 새차는 본인이 사고자 하는 의지가 없다면 절대 못사요 가격생각하면 1년만 기다리면 원하는 옵션 원하는 트림 원하는 차량 30%저렴하게 구할수 있으니까요
@박성심-d8v
@박성심-d8v 4 жыл бұрын
근데 내부 천장 색상이 프리미어까지는 그레이색상인데 rs, active 부터 검정색인듯하네요 언급이 안되어있길래
@연이아부지-i6m
@연이아부지-i6m 3 жыл бұрын
대박이네요
@tope-n2x
@tope-n2x 4 жыл бұрын
보스7 사운드는 왜 추천인가요?
@LGD_cg.lee.
@LGD_cg.lee. 4 жыл бұрын
차 잘 알 그 자 체
@JN-ow4yc
@JN-ow4yc 4 жыл бұрын
와... 바로 구독때립니다
@oe1720
@oe1720 4 жыл бұрын
2번은 프리미어+컴포트2 = 2595만원에 비하면 너무 가성비 떨어지는듯요.. LED테일램프, 어댑티브크루즈에서 압살하는디... 휠 모양 멋져지는것 까지 하면 차이가 넘 커요.
@CARPAGO83
@CARPAGO83 4 жыл бұрын
동감입니다. 트레일 블레이저는 최소 3번부터 시작하는게 맞다고 봐요
@강냉구
@강냉구 4 жыл бұрын
2번이 좋아보이네요
@LEO-ho7wj
@LEO-ho7wj 4 жыл бұрын
2번 조합에 어댑티브크루즈컨트롤 없는게 너무 아쉽네ㅠㅠㅠㅠ
@임금-p4y
@임금-p4y 4 жыл бұрын
2열승차감 생각해서 4륜넣을생각인데 진짜 토션빔이랑 z링크가 승차감차이가 거의없나요?
@CARPAGO83
@CARPAGO83 4 жыл бұрын
멀티링크>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>Z링크>>>토션빔
@chilee8798
@chilee8798 4 жыл бұрын
3번조합에서 굳이 엔진업글할 필요없이 80만원 빼면 가성비는 좋네~ 비슷하게 구성해보면 셀토스도 나쁘진않은데 셀토스는 스타일로 타는분이많으니
@AimeLeonDore.
@AimeLeonDore. 4 жыл бұрын
근데 이정도면 그냥 투싼가는게 낫지않나요..
@아쿠아-f5p
@아쿠아-f5p 4 жыл бұрын
차파고님 정리 정말 잘하신다. 와이프차 3번 조합 생각하고 있었는데ㅎㅎ 그리고 4번 조합 쉐보레 정품 내비 쓰지도 않아요 개쓰레기임
@따뜻한봄바람-s3y
@따뜻한봄바람-s3y 4 жыл бұрын
rs모델이 이쁘지 않나요? 겉모습은? ㅜㅜ
@minarur
@minarur 4 жыл бұрын
3번에 겉멋용 선루프만 달면 딱 내 스탈이넹
@검정찌고무
@검정찌고무 4 жыл бұрын
만약 색상 때문에 액티브로 간다면 필수 옵션은 뭐가 좋을가요?
@CARPAGO83
@CARPAGO83 4 жыл бұрын
글세요 워낙 다들 좋은 옵션이라... / 1.컴포트 2.셀렉티브 3.프리미엄 순으로 고민할꺼같네요
@검정찌고무
@검정찌고무 4 жыл бұрын
@@CARPAGO83 네 감사합니다
@stewartdan8317
@stewartdan8317 4 жыл бұрын
안녕하세요. 차파고님 예리한 분석리뷰 항상 잘보고 있습니다. 마지막 장면에 블레이저를 코란두하고 셀토스랑 비교를 하셧잖아요?? 저를 포함해서 몇몇분들은 투싼TL 이랑 블레이저랑 고민을 하고 있는데요. 두모델을 비교 했을때 아예 비교 대상이 안될까요??
@CARPAGO83
@CARPAGO83 4 жыл бұрын
투싼 TL도 가격대비로는 괜찮긴한데 저는 올해 풀체인지 되는것 땜에 조금 기다려 보는것도 좋을거 같습니다.
@지금여기-u6i
@지금여기-u6i 4 жыл бұрын
3번조합에 무선애플카플레이만추가할수는없나요?
@CARPAGO83
@CARPAGO83 4 жыл бұрын
RS or ACTIV 가야합니다 ㅠ
@Justin-yh8iv
@Justin-yh8iv 4 жыл бұрын
실속조합좋네요
@김민수-s7b7n
@김민수-s7b7n 3 жыл бұрын
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