Galileo. Tram 🚋 Tram

[@azide865]

Ничего не устаревший транспорт! Вагонный парк обновить да рельсы вынести на отдельную полосу - красота!

[@Фёдор-м6к]

*Украина покинула чат*

[@Алексей-щ1ь2н]

@@Фёдор-м6к ++++++++ кто живёт в Харькове поставит +++++

[@КротковаЮлиана]

Рельсы сдать в цветмет

[@ER2T-7212]

не надо ничего обновлять!!! Татры лучшие!!

[@azide865]

@@ER2T-7212 под обновлять подразумевается не списывание старых и закупка новых вагонов, а ремонт старых. Прага в пример)

[@mil_shew_blog6025]

Трамвай - это вид транспорта, опережающий время, а нифига не устаревший...

[@Circle_of_Dust]

Согласен.Троллейбусы и трамваи-общественный транспорт будущего!

[@3dTD]

​@@Circle_of_Dustвсе в проводах и рельсах, свернуть они никуда не смогут, пантограф может слететь

[@asdasddsadsad-d4o]

​@@3dTDвыделенные пути - это первое. Нормальная путевая служба - это второе. Автономный ход - это третье. Это если про трамвай. А современные троллейбусы поголовно имеют аварийный АХ, позволяющий им съехать на обочину или объехать препятствие.

[@петрпетр-л6ц]

Иооо6777⅞¹⅓ен6⁷ґоррну рتl Mm Kkkjjj❤❤❤ K in

[@66palach]

В мире уже который год трамвайный ренессанс. Это действительно лучший городской транспорт. Экологически чистый, надежный, и при грамотном проектировании - шустрый. Взгляните на Питерский Чижик или на Витязей-М. Вот пример

[@staydaycraft]

Ну так Витязь-М вполне Московский. Их в Москве больше всего.

[@asdasddsadsad-d4o]

​@@staydaycraftвитязи есть и в СПб, и Невский, вон львенка ждут в 2024,хотя не знаю зачем он им, ведь у них появились 71-628-02

[@vladmaksymchouk8942]

трамвай никогда не был устаревшим в цивилизованном мире, где хорошо следят за инфраструктурой и обновляют подвижной состав. даже больше скажу: он самый эффективный наземный транспорт

[@citrus6006]

К 70 годам в европе почти уничтожили трамвай, как и в сша, восстанавливать начали позже

[@vladmaksymchouk8942]

@@citrus6006 да, сделали ошибки и исправили

[@sashakara309]

И самый экологичный.

[@АлексейЗадохин-д3ж]

Трамваю нужно отдать должное. Тот самый наземный транспорт, при котором ты можешь получить скидку на поездку.

[@VerSunMV]

Песок сыпется на рельсы. Нет, не из Эдуарда Германовича! 😂

[@a36991]

подъеб 80 лвл

[@СветланаОстащенко-ц4т]

V

[@остапбендер-ь8ж]

это все-таки из Эдуарда германовича песочек.

[@h4rd756]

А чем прикол то?

[@JamieVardy7]

А может быть у Эдуарда Германовича почечный камень

[@sanya_krutos]

Старые советские трамваи такие красивые! Сейчас мало где такие встретишь

[@ВасилийСалко-т9ф]

Это чешская Татра-3!!!

[@РКУ16-250]

Мтта 2

[@ВладимирШелпаков-ц7ш]

Убогий и не удобный

[@poehal_v_china]

@@ВладимирШелпаков-ц7ш Расскажи тут

[@asdasddsadsad-d4o]

​@@poehal_v_china"очень удобная" компановка салона 1+1, "очень удобные" ступеньки, "очень экономичный и совсем не шумный" реостатный ускоритель, "очень удобные" 3 двери. Время татр прошло, смиритесь

[@baldez-chill]

07:00 - заебись? - заебись Ловко зацензурили.

[@catinkawinter-..8929]

Люблю Троллейбусы и Трамваи

[@dozenazer1811]

Их уничтожают :(

[@sxssxs2239]

Я люблю их цеплять

[@kseniyafilipovich7493]

@Пользователь Google я тоже

[@flandrescarlet4298]

Абинск, Архангельск, Астрахань, Карпинск, Воронеж, Выборг, Грозный, Дзержинск, Ейск, Иваново, Ильская, Ирбит, Кисловодск, Комсомольск-на-Амуре, Крымск, Новороссийск, Ногинск, Пенза, Псков, Рязань, Советск, Старая Русса, Тверь, Усть-Илимск, Копейск, Шахты вышли из чата.

[@kenlayfer5545]

АБАЖАЮ трамваиии

[@МаксимКожелюк]

Я тоже

[@pepsik412]

Мне трамвай чем-то напоминает электричка но только городская как будто она тоже с пантографом,надпись на дверях:не прислониться,говорят осторожно двери закрываются,и другое.

[@Sasha_41]

*Шел трамвай десятый номер, на площадке кто-то помер* - это я где-то уже слышал... не удивлюсь, если все от того же Александра Пушного.

[@ДетскийРК]

Аркадий Северный пел такую песню

[@СтудияРоманова]

Родное Краснопресненское трамвайное депо, работаю там водителем. Сейчас, конечно, всё изменилось, подвижной состав обновился полностью, и в диспетчерской, как мы её называем "аквариум", цветов уже нет.

[@LordOF3AR]

6:59 Ну как дела, нормально? Нормааально!

[@ЕвгенийБаранов-ф8м]

бать , тебе нормально? норааально

[@wolfdragonssbgg7112]

Науально

[@numinator0352]

спустя 13 лет люди все-таки знают, что трамвай не устаревший вид транспорта

[@rysin1907]

- Песок сыпется на рельсы. Нет, не из Эдуарда Гермоновича. - Ой, а мы то думали из Эдуарда Гермоновича.

[@FasteN666]

Но хорошо подъебнули)

[@OMSI_2_Channel]

Прямо в кратор)))

[@ЗахарГончаров-б6д]

3:59 - mood Эдуарда Германовича: TRIGGERED

[@АлексаедрАлексеев-ь3ч]

Трамвай -это не устаревший вид транспорта, а экологичный и удобный

[@qpimp6780]

7:39 Что это щас было?😂😂😂

[@Насекомыеипауки-н3н]

Это я когда узнал что шяс каникулы

[@TimXNOW]

🚂

[@fazeflor1d521]

Снимайте больше! Вы молодцы!

[@АлексейЮрченко-з4ч]

Нарушение техники безопасности при подъёме токоприемника - нельзя верёвку накручивать на руку и делать это нужно в хб перчатках. Водитель трамвая))

[@ТатьянаТатьяна-р9ъ5в]

Не в хб,а в диэлектрических

[@енот13]

И да, это и есть водитель трамвая

[@yuweryuuewebwbewecb4702]

Строжайшее соблюдение техники безопасности... kzbin.info/www/bejne/iYq9Zmufi6l7ra8

[@ТатьянаТатьяна-р9ъ5в]

@@veranik6462 да ну на.это где вас такому учили?

[@amazontv3722]

Потому-что это самый класный,и пиздатый транспорт по экологии энергии👍

[@OBGuy]

Эх, 6-ые трамваи такие старые были! Сейчас всё лучше.

[@dbltyj]

3:14. Вообще то, эта педаль для торможения тяговыми электродвигателями, а не колодками.

[@realdip]

А у трамвая колодки вообще есть?

[@trambus-n]

@@realdip с пневматической системой тормозов колодки есть, в Татре пневматики нет

[@gman_4815]

​@@trambus-nДа и гореть любит пневмосистема, половина самарских рельсом тормозит

[@metro_nazemnitransport]

О, это краснопреснеское трамвайное депо, сейчас там все трамваи низкопольные - 71-414 Pesa Fokstrot, 71-931М Витязь-М, 71-911ЕМ Львёнок, я в этом депо был в день открытых дверей

[@MrBrute2356]

Жаль, витязь и львенок говно, а вот pesa топ

[@MrBrute2356]

Лучше бы оставили татры и Лм99

[@asdasddsadsad-d4o]

​@@MrBrute2356сдохли твои песы, сходи поплачь и покричи что витьки и львята говно

[@frozenshow853]

0:07 - сказало НАТО?)

[@sergey_Berezkin]

Уже в стихотворении про НАТО пишут, еще в те времена знали что нато будет

[@ВераМяснянкина-я1о]

Люблю метро🚇🚝❤❤❤❤❤❤❤❤

[@danilkrenkel]

Классное видео!

[@РассветаРассветова-ш9щ]

6:13 трамвай будущего? 2022 и где он ходит? хD Но мне такая рассадка не нравится, у нас до перекладки рейс ходил другой, такой с секционной рассадкой, было комфортно. а это к в метро, даже в окно не полюбуешься (

[@SHerMaN_I]

Чет ты на минутку раньше таймккод поставил. Но в остальном согласен. Такой ктм я нигде не видел. Возможно был какой то опытный образец, по образу которого делали 71-631

[@up_56]

Я просто обожаю трамваи❤😊

[@Alex.R_YT]

1:00 у нас такие трамваи и сейчас ездят)

[@nikaag]

_Pro_ Gemer_420_MLG Татра легенда

[@acasualweeb.2394]

0:20 *Устно-водородное творчество* Неплохо, Галилео...

[@iw4x325]

Устно Народного

[@LTR177]

Хотели про трамваи рассказать? Валяйте - Tatra T6B5. Поведайте про работу статического преобразователя собственных нужд и систему ТИСУ, её работа в режиме трония с места, подхвата на скорости и торможения!

[@asdasddsadsad-d4o]

Действительно было бы интересно узнать про Т6б5, а ещё было бы интересно узнать про какой-нибудь транзисторный вагон, типо 623, 628, Витязя или Львёнка.

[@LTR177]

@@asdasddsadsad-d4o О как! Про "Витязя" слышал, "Лвёнок" где-то, совсем коротко проскальзывало... Но то, что ТЭДы транзисторами управляются, слышу впервые! Удивлён, поражён! Хотя-я... Технологии...

[@МаксимМаресев-г1у]

Колобок повесился 7:39 Буратино утанул 7:39

[@денисжаров-я3р]

🤣😂

[@БычковВлад-ц8ь]

Мне понравилась высказывание ведущего о трамваях: Катись колбаской по малой спасской

[@LeonidJP92]

Отдам должное Лужкову за то, что он НЕ закрыл Трамвай. Как кое кто троллейбус. * Кхм-Кхм! *

[@Аннацветочекз]

почему галилео перестали снимать???(((

[@Sasha_41]

Анна цветочек :з проект закрыт. Тут заливают ранее показанные выпуски.

[@Evgelite]

а какая причина закрытия

[@Sasha_41]

Евгений Коротков банально проект исчерпал себя. Но это неточно. Может, еще есть иная причина закрытия.

[@fgvxgsagf4859]

скорее всего потому - что пух в музыку ушёл

[@lhrosts7082]

Только вот Пушной музыкой начал заниматься задолго до Галилео и телеканала СТС вообще.

[@FatTony97]

Простите за лайкодрочество, но ставьте лайки, если вы узнали Краснопресненское трамвайное депо.

[@thefrankcastle7748]

Антон Бездетко нет, блин, не знал! Я провинциал!

[@gamardzhobat]

Эх! Старая добрая Tatra T3SU!

[@Агентмк]

Ага

[@МаксимКожелюк]

У нас нету татри т3 только кт4

[@АртёмБорисов-и7ь]

И Питерский ЛМ)

[@someone75679]

Никакая это не T3SU. Ускорители демонтированы, присутствует компьютеризация и электронные маршрутники. Недвусмысленнный намёк на то, что от T3 тут только кузов, а перед нами МТТЧ (Московская Татра ТРЗ Чехия). Сейчас ездит под бортовым 30227.

[@shika5146]

А лом не спиздят?)

[@olgamyroshnichenko2010]

Павло Чукалин Напиши мені

[@ДимаКривошеев-ш2ь]

Нет. У нас с ломом уже десятки лет ездят. И норм

[@МИРОНБОКС]

Против лома нет приёма.

[@Агентмк]

@@МИРОНБОКС против лома есть 3 знака- камень, ножницы, бумага!

[@МИРОНБОКС]

@@Агентмк ну нет, так не работает. Только с факом такое можно применять.

[@МаксимЯворский-ы7н]

красный трамвай будующего он уже очень давно ездит. а сейчас более современный ездит, это витязь очень класный.

[@Circle_of_Dust]

7:11 а ведь данная модель трамвая так и не пошла в серию.

[@Barnaulez_122]

(

[@piston1098]

В Воронеже трамвая нет, это в милионнике? Типо рельсы были на середине дороги, да, но где были сбоку от проезжей части? Всё убрали, уничтожили транспорт. Мне снится иногда трамвай, как с папой ездили через двухэтажный мост через водохранилище по верхнему этажу, 2 км. кстати.

[@Alex-en4lk]

6:24 почему вовремя стачивания дядя не надел маску

[@АнонимПольский]

Топовый диктор со своей речью!

[@andreyskorolitny2391]

Прекрасно! :)

[@ВладимирКнязев-в4б]

Уже давно посмотрел=)

[@ВладимирКнязев-в4б]

окей

[@thefrankcastle7748]

Я один заметил, то что сначала порядковый номер трамвая 3434, а потом стал 3417?

[@izi_tv5064]

6:02 бедные трамваи

[@kislofar]

7:11 это КТМ-30 (71-630)

[@Whitebeard79outOfRus]

Ага, именно после этой обкатки в Москве он отправился на доработку в связи со множеством конструктивных недостатков, из которой так и не вышел.

[@ничейныймаленькийпикачу]

Из стишка

[@фэмилиаооа]

Нет,это трамвай будущего!

[@Mazanski]

этот трамвай нигде не нанйти в каждом трамвайном депо. кроме 2017г.

[@Mazanski]

@@Whitebeard79outOfRus ага

[@apuhtintraffic]

В Волгограде подземный трамвай. Несколько станций проезжаю под землей.

[@Harry_James_Potter]

Два вопроса: 1) Зачем трамваю поворотники? - он же и так движется по заранее известной траектории. Рельсы не дадут ему поехать куда попало. 2) Зачем трамваю навигатор? - та же суть - маршрут трамваю задают рельсы - и даже если в кабине тупая блондинка - не туда он всё равно не сможет поехать

[@warmike]

1) Чтобы пассажир знал, куда трамвай поедет, особенно если он едет по изменённому маршруту. 2) Чтобы он показывался на Яндекс.Картах пассажирам, и они могли рассчитать время до его прибытия.

[@Harry_James_Potter]

@@warmike 1) Для информирования пассажиров на корпусе транспортного средства городского транспорта есть табличка с маршрутом. Да и спросить пассажир всегда сможет "доедет ли он туда то..." 2) Навигатор не отсвечивает транспорт на общественной Яндекс Карте для всех пользователей. Это делает GPS чип или типа того. Его ставят на общественный транспорт чтобы мы как раз видели где какой автобус и т.д. А навигатор это личный компас водителя чтобы проложить маршрут из пункта А в пункт Б. Но в случае с трамваем он бесполезен так как внутри обычно есть картинка с маршрутом и остановками. Да и водитель должен знать свой маршрут наизусть. И опять же в случае когда едешь по рельсам - не туда свернуть не получится.

[@komuto-herovato]

Как зачем поворотник?он же поворачивает на стрелках,как авто поймет куда он повернет

[@asdasddsadsad-d4o]

​@@Harry_James_Potterтам не навигатор, а авто информатор. Остановки в салоне озвучивает.

[@Артём-ф5о8о]

Тогда не знали, что через 10 лет, на белорусской и других станциях метро будут ездить трамваи в 3 раза лучше трамвая бушующего..

[@ТестТестович-ц3ш]

Эх.... 10-ка, каждый будний день на нём езжу....

[@QwerTy-cx5fn]

Почему трамвай использует один провод для съёма тока? Замыкает цепь через рельсы в землю?

[@Seregium]

Да, плюс на проводе, минус заземлён.

[@mistercat7731]

Минус по рельсам идет

[@gsmnexus7610]

Нет там плюса и минуса! Есть фаза и ноль-земля!

[@AndreyanovD]

@@gsmnexus7610 нет там фазы, есть плюс и минус.

[@user75101]

Трамвай питается от постоянного тока напряжением 550 вольт. Контактный провод это плюс. Рельсы - минус. Питание подаётся с тяговых подстанций: плюс с подстанции подаётся на контактную сеть а минус с подстанции соединяется с рельсами и заземляется. В плане электробезопасности трамвай гораздо лучше троллейбуса-в случае пробоя изоляции происходит короткое замыкание с перегоранием плавких вставок или срабатыванию автоматических выключателей так как корпус вагона через колеса соединен с рельсами .

[@МаксимКожелюк]

Я сматрю ето відео в 2020 у нас только татри кт4 ето трамвай будущево?

[@murad_medov]

Так как устроен то? Тут вода сплошная

[@АнтонДьяков-у3ы]

Если ехать на подключении (нажата ходовая педаль), то стрелка переводится, если ехать на выбеге (не нажата ходовая педаль), то стрелка не переводится! Так что ошибочка в видео!

[@ВадимСилов-о7л]

Есть кто живой? 2024

[@ceptey8520]

1:27 В эти пару секунд можно подумать, что этт космический корабль

[@gman_4815]

1:29 ну тут видно, что это явно не оригинальная т3

[@АндрейБекбаев-х3д]

'Я крадусь из полумрака, Размывая синеву. И, легонько прикасаясь, Рельсам в унисон пою. Я встречаю красно Солнце И ласкаюсь о Зарю: Пробуждаю я округу, Лёгким звоном по утру. Улыбаюсь я прохожим И приветливо шепчу: "Я люблю тебя, и знаешь: Лишь движением живу"! '

[@андрейсавушкин-у2р]

В Европе это достопримечательность! И выбросов нет!

[@111fedot]

Ну трамвай не устаревший, я бы сказал что трамвай больше экологичный, ну асколько бы ему стихов или песен не просвещали он думаю может спокойно по соревноваться с троллейбусом считаю что из-за того что оба на электричестве, но у них есть разница: надо учесть когда трамваю делают монтаж если не после каждой поездки (я говорю про те сточенные колёса!) ну и шиномонтаж тролейбусу (может тоже после каждой поездке!), но если разница и может быть то может разница в быстроте передвижения (трамвай может спокойно ехать по своей калее, а вот троллейбус может застрять либо из-за обесточенной линией, что может грозить и трамваю, но троллейбусы чаще застревают в пробках иногда люди загораживают остановку своей машиной!) но экологичны и трамвай и троллейбус!!!

[@Ksjskalkwvshwjwvqnam]

Там, где трамвайные пути обособлены от дороги общего пользования, по скорости передвижения и объёмам перевозки пассажиров трамваю равных нет.

[@VibfMischa]

Видео Бомба только ширина рельс на жд не 1520, а 1540

[@ВиталийПрокофьев-с6т]

Вы смеётесь, а меня до сих пор телепает при мысли о работе в самарском ТТУ..

[@jomeclab7790]

_сделайте про зацеперов_

[@zapiski_verstalshika]

сейчас не делают такой транспорт... татра 3 мой ровесник, а часть трамваев Волгограда еще и старше...

[@e-sitesupport7415]

4:22 Я один заметил, что знак "высокого напряжения" перевёрнут?)

[@dan55800]

Педали тормоза и газа в трамвае? У нас в Питере, где Татры никогда не эксплуатировались и были свой трамвайный завод, трамвай управлялся контроллером, рычаг такой, 3 положения на ход на 3 на тормоз, как в метро. Странная тема с педалями конечно

[@asdasddsadsad-d4o]

Так это у всех вагонов с педальным управлением. УТМ вроде тоже делали, потом на ручку перешли. А то что ПТМЗ делал ручные вагоны, значит ТЗ было такое, ВВ привыкшие к ручке на педали будут переучиваться только при необходимости

[@sashakara309]

В Варшаве только на трамваях и катаюсь!

[@user-ii6zj2po9s]

Будущее уже наступило. Этот сюжет сняли 2 года назад. Сейчас везде такие трамваи будущего.

[@poltargeist6093]

Этот сюжет сняли, ещё когда ты на ногах стоять не умел.

[@АлексейФролов-щ2в]

В общем, всё ясно. Сюжет явно снимал тот, кто разбирается в электротранспорте примерно так же, как я в тибетской медицине.

[@КатегорияД-н1е]

А почему трамвайные рельсы имеют желобок? Только для устойчивости? На железнодорожных рельсах такого желобка нет. И на крановых путях, кстати, тоже!

[@Sovetvod_obj268tanks]

Это мой любимый трамвай т3 татра

[@АндрейБекбаев-х3д]

1) 'Токо- Приёмники', бывают разные: а) 'пантограф'; б) 'бугель'; в) 'бугельграф' г) 'штанга'... 2) 'колея', 'гуляет', от: 1 000, до: 1 524 мм.! Есть, и другие варианты: '1 061', '1 520' мм.; 3) 'пол трансмиссии', - сейчас, используются 'низкопольные', (уровень пола трамвая совпадает с высотой остановочной площадки); 4) 'метро'- 'трамвай'- 'троллейбус'- 'автобус', и прочие 'транспортные разнообразности', отличаются ни столько, - 'колёса', 'токо- приёмник', 'дверки', а вполне себе реальным параметром: 'количество людей на 'кв. метр' транспортного средства! Самый наибольший 'пассажиро- поток' это: метро; потом: трамвай, и так далее, - по- убывающей; 5) первично, были: 'конки', - лошадка + тележка. Затем, - 'паровые', 'дизельные'... С 1875 года Фёдор Апполлóнович Пирóцкий, начал перевод вагонов на 'электро- тягу', (и железнодорожных, и трамваев); немец Сименс, 'отжал', наше изобретение. А Фëдор Апполлóнович, умер рано, - в 53 года, в нищете, у него не было денег, даже на собственные пóхороны!!!???...

[@ВладимирБогомолов-х2ш]

Включает бортовые комьютеры конечно мощно сказано, учитывая что этому трамваю лет 30 как минимум)) Там всё аналоговое.

[@stanislavbobrovistkiy5414]

/лyчший проект из того что я видел когда-нибyдь, а вы не видели наверное, вот ссылка kzbin.info/www/bejne/pHOxqad8hZ59rbs

[@нея-р7т]

А модернизацию провести не могли?

[@ВячеславЛесниченко-х9ш]

Привет галилео я твой поклоник

[@Nanris]

*КАЧЕСТВО ВИДЕО КАК В 80-ЫХ*

[@ВиталийДобрый-з2н]

Это выпуск 2009 года -_-

[@sergabc962]

@@ВиталийДобрый-з2н 2007

[@МаркМакаров-р3з]

Как там поживает алина. Шаехова ?????

[@111fedot]

Ну трамвай не такой уж устаревший, то что он ездит по рельсам это ещё не говорит о том что он устаревший, для меня это просто как тоже вид транспорта как электричка и только городская! Да и то трамваи как и троллейбусы ездят на электричестве, что считается более экологичнее, но печально то что на некоторых путях по которым раньше ездили трамваи убрали рельсы, ну а раз есть новые трамваи ясно что они ещё востребованы, но только в других местах итп

[@ИринаЯмпольская-к9ч]

Круто и классно

[@ИльяКорнеев-ж4л]

4:18 вы заметили что сначала у Татры был номер 3434 а на этом моменте номер стал 3417

[@Mazanski]

хммммммммммммм

[@meowmeowinsta8856]

Ээээхххх.... Старые татры. Если что так называется трамвай

[@МаркМакаров-р3з]

Где можно найти алину. Шаехову ?????

[@Seregium]

Эх, у них надо снимать колесные пары для обточки. Хорошо хоть занимаются этим, а то в депо Апакова до сих пор много на квадратных колесах :(

[@drid2987]

О, Краснопресненка)

[@ДмитрийМасленников-ш5т]

7:39 РЖУ НИ МОГУ !!!

[@zukunftverstehen]

Трамваи это транспорт прошлого, и будущего!

[@МаксЗюзин-ь9х]

Ты не один

[@stanislavbobrovistkiy5414]

/а вы не видели наверное, вот ссылка, вот недавно вышел, смотри kzbin.info/www/bejne/p2PJoJaYZc-Ih6c

[@ДенисЗакревский-т4к]

Поправочка ☺️👌🏻 около 20 тонн весит питерская Машка ЛМ-68М а старушка Татра т3 около 17,5 тонн

[@YanchikDev]

06:54 искра была!

[@КириллМакаров-у9ы]

Нет

[@СветланаГусева-э4н]

Это как электричка , только ездит по городу!

[@РобертТоросян-ц2я]

давайте про троллейбус

[@marat3370]

Это видео 2009 года.

[@Maxim_Ignatiev]

сразу видно что ты ждешь обнову на провинции))))

[@pechenoffprod.424]

Роберт Торосян ктож не ждёт?

[@huepus5643]

уже вышла))0)0

[@Stason88845]

Здарова, Провинчане!

[@vanya9378]

3:55 ахаха

[@МаркМакаров-р3з]

Извините что я вас беспокою Вы знаете алину шаехову ????

[@ЛёхаБолычев]

Да

[@МаркМакаров-р3з]

@@ЛёхаБолычев Передайте ей что я Матвей

[@МаркМакаров-р3з]

@@ЛёхаБолычев что она любит ??? Расскажите о ней

[@metro_nazemnitransport]

Этот трамвай будущего нереализованный ппроект, щас витязи и львята одни

[@лимеиси]

Сколько всего выпусков галилео?😄

[@h-hhh]

3434

[@tencik636]

666 выпусков

[@МаркМакаров-р3з]

С ней все нормально ??? Я связаться не могу с алиной шаеховой

[@МаркМакаров-р3з]

Как там живет Алина шаехова ?????

[@proshikx]

Тот "трамвай будущего" так и не запустили в производство УКВЗ. Сейчас по Москве ПК ТС колесят.

[@ВасилийСалко-т9ф]

НЕ только,но и Песа!!!!

[@asdasddsadsad-d4o]

623-02 в апаково катаются, а 630 не смог. Зато на его базе потом 631 смастерили.