Эти машины 99% с водителями ездят по следующему маршруту: утром хозяина 10 км до работы отвёз, днём 10 часов мотор на холостом молотит, чтобы работали печка/кондиционер, вечером хозяина 10 км до дома довёз. В итоге пробега 20 км, а моточасов как за 200 км обычной городской эксплуатации. Причем масло меняют естественно по пробегу, раз в 15 тысяч. Поэтому можно сказать, что мотор прошёл 180 тысяч с обслугой строго по регламенту у официального дилера, а можно сказать, что мотор прошёл 1,8 млн. км с заменой масла раз в 150 тысяч км. Истина где-то посередине.
@all35925 ай бұрын
Странные типы из секты известного маслофорума) Один моточас при скорости 20 - 100 км/ч и моточас на холостом ходу ну ни хуа не одинаково.
@riderm.d.14615 ай бұрын
@@all3592это кардинально что-то меняет? Один хрен машина накрутила на хх не меньше чем проехала
@111postal1114 ай бұрын
Всё правильно написал, т к на холостых система смазки как правило не формирует правильно масляный туман и не развивает полного давления в магистралях и протоках. Надо не меньше 2 тыс оборотов держать, чтоб все жижи давило штатно. И когда стоишь на холостых полезно чуть погазовать каждые 5-10 минут, подержать на оборотах 2-2.5 тыс минуту-полторы. Со стороны выглядит странно, но это даст полный цикл смазки и охлаждайки по системе. Вообще для всех дорожных авто движки рассчитываются для максимальных тяговых оборотов (когда тяга максимальная. Не путать с отсечкой - на тазике Макс тяга 3800, а отсечка 6000. У дизелей соответственно район 2000 тыс об.) Эта инфа во всех умных книжках есть. Именно исходя из этого можно локально перегреть пихло 1.6 или 2.0 корейское (и даже тазики 1.8 с облегченной поршневой) в пробке когда рвешь до следующего перекрёстка и встаешь там в пробку - да, карлсон работает, но циркуляции то не хватает! + сильная перекладка узких поршней и... досвидос цилиндры и выглядеть всё будет именно также как на видео. (Что тазики современные 1.6 и выше, что корейцы любят смазку и обороты, но не в край а те самые в районе 3 тыс и не любят натяг из-за быстрого слизывания смазки с цилиндра при сильной перекладке узкого поршня в режиме "натяга") Пы сы: инфа не автору коммента, а случайному зрителю.
@111postal1114 ай бұрын
@@all3592это понятно, но так хоть как-то учитывается общее время работы пихла и практика показывает, что по моточасам менять масло вернее (есть тачки в наблюдении с пробегом в 500 тыс и под одним хозяином и без капиталки)
@МихейГербергАй бұрын
@@111postal111 дело не в оборотах а в мото часах только уаз заз паз на холостых нет давления в этих моторах зазоры в Микронах и все там давит на холосты а выше 4х бар клапан перерастает а на месте 3, 3.5 он давит в штате а вообще новый на холостом 4 бара насос даёт почти в клапан потому что турбина если на холосты не будет отмывать я она умрёт на месте стоя в магазине
@StimLife5 ай бұрын
Хорошее видео и я даже рад, что к машине приложат руки. Посмотрев этот выпуск вообще не каких особых сомнений не вызывает, участие в розыгрыше этого автомобиля. Больше нравится искренняя реакция и показ, рассказ всего что происходило. Я только сильнее захотел участвовать.
@laim-l7d5 ай бұрын
Когда-то должно было произойти что-то подобное с разыгрываемой машиной. Не новую же разыгрываете. За стремление отдать машину в исправном состоянии и объем работ - жирный 👍
@ugryumiy5 ай бұрын
Кирюха, красавец, хоть ты не дай умереть этому каналу. Вовку выжили, Влад не вывез роль ведущего, возьмись хоть ты, хоть иногда лайт ролики выкладывай
@SheriFF-po7ts5 ай бұрын
А что с Вовкой, почему его выжили? Давно не видно его
@Prototype_435 ай бұрын
Хорошо, что вовки нет, он пипец стрёмный тип)
@романбурковский-ь5н5 ай бұрын
Вовка лентяй пытавшийся на чужой работе вывезти хорошо что нет его
@ИлюхаЛуканя5 ай бұрын
Про мобилизацию скажут он опять свалит в Тайланд
@KAB25255 ай бұрын
@@SheriFF-po7ts ни кто его не выживал, он захотел собственной славы, а не находится в тени Г54, так сказать.
@ONYX666995 ай бұрын
Кирюха как всегда Красава продолжай ✊✊✊ в том же духе. Смотрю много ребят новых у тебя в помощниках. Жду продолжения👍👍👍👍👍
@kahramonabdilaliev77085 ай бұрын
Кирилл у тебя золотые руки , молодец.
@ДенисКолпаков-н9н5 ай бұрын
Вот это ребята вы заморочились. Молодцы.
@loner777-m3s5 ай бұрын
Две недели назад вы на нем огород пахали, а сейчас говорите что купили его неисправным и сразу начали ремонт
@невсетакплохо-у4о5 ай бұрын
Потом реклама и погнали нагнали толпу ,все в сиб гоним тачки )лол
@alexandersych78335 ай бұрын
Нормально работает движок. У меня пятнашка с завода новая так работала) Масло жрала как бензин, не работали дворники, печка, обогрев заднего стекла. Регулятор печки и вовсе выпал на первых 30км и перестали работать стеклоподъемники. Ремонт всего конечно оказался копеечный. Но это новая! только что с завода с пробегом менее 500км. В итоге замена клапанной крышки за свой счет. т.к. нет в наличии у оф.диллера, замена масляного фильтра в крышке,прокладка. одно реле, один предохранитель, и перетыкание двух контактов чтобы заработали дворники и омыватель. А в целом классная машина получилась через год, когда все косяки устранил и добавил комфорта суммарно на четверть стоимости машины. Правда было это больше 20 лет назад, но думаю сейчас с завода такие же рукожопосборные машины выходят ))
@МаксимЕ-щ9р5 ай бұрын
Красавчик. Главное, чтобы руки золотые были. И не имеет значения откуда они растут.
@НиколайНекрасов-й1н5 ай бұрын
Ну наконец пошел годный контент 👍👍👍
@koka102005 ай бұрын
Гараж54, респект-гоняйтесь, делайте больше роликов, с уважением РДК
@usov_serega5 ай бұрын
Ролик закончился на самом интересном. Давайте тогда вторую часть со сборкой и установкой двигателя.
@ВадимФрост-я1о5 ай бұрын
Красавчики парни. Не гоже дарить проблемный авто. Респект вам и лайк. 👍
@ИгорьКанаев-ъ3щ5 ай бұрын
Наконец-то вышло что-то на канале
@АндрейКотэнкин5 ай бұрын
👍🔥🔥 вы хороший ведущий, удачи!!!
@АлександрС-л1г5 ай бұрын
Молодцы !!! 🤗🤗🤗
@sergeipuchkov81385 ай бұрын
Ну ролик с Выживалово с этим сюрстремингом ржать тот еще😂
@dandi16725 ай бұрын
Проблема таких машин не в пробеге. Их покупали состоятельные люди для передвижения с водителем. Машина почти не глушилась. Отсюда огромное количество моточасов.
@Владыкаэтойиещенесколькихг-о5б5 ай бұрын
ну для такого класса ремонт мотора стоимостью от пол ляма это в порядке вещей...
@Игорь1545 ай бұрын
Такой мотор в пазик давно пора ,проект так и забросили ,пазик чет не пошёл ((
@g777ok5 ай бұрын
Туда нужен мотор от тягача или самосвала импортного...
@olegradionov88585 ай бұрын
Есть интересный вариант на маленьком моторе сработал более чем хорошо Снять покрытие с дюраля и покрытие оксидом вольфрама если геометрия целинндров позволяет
@Danissimus5 ай бұрын
Вот такой бы новый. Эх. Красота.
@ПрохорКолено5 ай бұрын
Здорова Кирюха!
@rkv82115 ай бұрын
Золотой ты человек, руки золотые !
@Zhdan545 ай бұрын
Хахахахах за сенсея отдельный лайкос вам ребята :))) И конечно же огромная благодарность за очередную серию "ТехноСекса" !
@Сергей77-в1м5 ай бұрын
КРАСАВА!!! ТОПовый контент! 🎉
@Pupkis865 ай бұрын
А я один на моменте эндоскопа смотрел не видео ,а на ЗАСТАВКУ рабочего стола!!???🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@Gorshankov.5 ай бұрын
Плюююююююс
@ВладимирТатаринов-я8г5 ай бұрын
Бл, да это самое информативное видео по 275м моторам... Респект вам ребята 👍
@agjuccxssegcbnhtfdcbkjgcxds5 ай бұрын
Да нахрен этот машина с таким мотором не нужна никому😂Еще и восстановление 😂😂😂Экскаватором ее зарыть в поле
@МаксимАгутин-о9е5 ай бұрын
Я ждал выпуск на этом канале
@ПафнутийЕвлампович5 ай бұрын
Классный ролик!!!
@ВладимирТатаринов-я8г5 ай бұрын
Лайки ставьте под видео, это стимул для Кирюхи, тогда мы сможем смотреть больше видосов про моторы от гаража54
@ВСЕВИДЯЩЕЕ_ОКО5 ай бұрын
Ходос уже гильзанул Вольво, до сих пор откреститься не может.
@sawdust_in_myhead5 ай бұрын
Ходос гильзует все, что движется😂
@Anton-vi3up5 ай бұрын
У них недавно был финал по этой истории вроде.
@Levi-Lex5 ай бұрын
@@Anton-vi3up да, и лысого раздели в суде, он потом везде плакался и срал коментами. И в адрес Ярдрея также
@user.googlegovno73755 ай бұрын
Я всегда говорю что мерседес конструктивно самый грамотно сделаный автомобиль, мне как мастеру всегда нравятся когда когда ко мне приезжает мерседес, там все логично и просто, доступ всегда есть. Такое ощущение что в мерседес рассчитали так чтобы сам владелец мог сам починить свое авто.
@ROSSIYA-SILA5 ай бұрын
Ага, особенно м 119 в w210.
@Руслан-о2с6д5 ай бұрын
Ага, и цепь грм как от велосипеда, просто скинул туда сюда с перекурами часа за два. Мерседес уже признал тот факт что специально закладывает конструктивно, поломки авто на определённых пробегах
@user.googlegovno73755 ай бұрын
@@Руслан-о2с6д покажи нам где это компания говорит об этом. И цепь на всех двигателях разная и такая цепь у многих производителях стоит
@alekspetrov9205 ай бұрын
Ага😂на недели менял клапан компрессора кондиционера на guorise. Пацаны угорали про мерседес😂
@Артем-д2и8е5 ай бұрын
124 наверно самой прикольный
@Danissimus5 ай бұрын
Если эти машины своевременно и профессионально обслуживать, им сносу не будет. А у нас как. Ездят пока не встанет
@k11Street5 ай бұрын
Да и не обслуживают так потому что думают, что дорого Вот только по опыту такое кроилово приводит к попадалово на ещё большие деньги
@Роман-е4ш3ц5 ай бұрын
Не нужно путать с моторами которые придумали инженеры, м104 м119 м120. А м272 273 275 это уже не моторы. Хоть что туда лей. Хоть облизывай его.
@ded-Mokar5 ай бұрын
Брал контрактный м 103 в Новосибирске в компании моторсейл отходил 11 лет.
@СтаниславСтанислав-х7к5 ай бұрын
Ну, ещё проблема в чем, эти машины ездят с водителем, значит мотор много молотит на холостых, а это плохо для моторы с такой поршневой и цилиндров, на деле там пробеги за 500,если мото часы посчитать
@deadmityai91225 ай бұрын
@@Роман-е4ш3ц У меня м112 2.4 ,пробег почти 500К,масла на 10К берет в районе 1.5 литров.
@denisivanov41935 ай бұрын
Спасибо!
@petyapetya8476Ай бұрын
Приветствую Братва! Работа безупречная! Инженеры на мерсе нервно курят мох в стороне! А мы такие простые руские пацаны
@niva_marader5 ай бұрын
Так сколко же стоит ремонт или гильзовка v12??? Так и не сказали!!!
@ВладЧереда5 ай бұрын
отлично, удачи вам в сборке
@ДиманДимананк5 ай бұрын
За выживалово лайк)
@МаксимАгутин-о9е5 ай бұрын
Надеюсь выпуски будут чаще
@nikolaj05205 ай бұрын
От приоры 16 рь с турбиной поставьте в Мерседес и будет пушка гонка или змз от Волги с турбиной будет тоже пушка гонка.
@АлександрШарко-п1с5 ай бұрын
Выглядит всё хорошо... На вкладышах)) ахаха ну он умора
@Andrey._102_905 ай бұрын
Давай змз 511 в мерс!)))))) На 6 банок всего лишь меньше😂😂😂😂😂😂😂
@ildarneo10675 ай бұрын
Этот мотор не жалели, у меня ml320 с мотором m112 и прошёл он больше 400к км, и все с ним хорошо.
@roman_cy5 ай бұрын
Вставки с керхером это шедевр😅😅😅
@ИванСвечин5 ай бұрын
К ильдару автоподбор обратиться можно,Олег там решит любую проблему
@ВалентинКолядин-й9з5 ай бұрын
Блин обожаю мерседесы, езжу на стареньком 211 ,буду играть,но боюсь выиграть его😂.Рука продать не поднимется,а содержать его нужно нормально.Стгимость обслуживания будет раз в 5 больше 211😢
@ВладимирТатаринов-я8г5 ай бұрын
Пожалуйста, про гидру на ней расскажите-покажите, потому что если привести в порядок подвеску, то это так-то тоже порядка 1млн...
@DetailingKhimki5 ай бұрын
Ильдар Автоподбор месяц оживлял 7ку….. в итоге лег мотор……… Что для простого человека «труба», то для блогера контент😂😂😂😂😂
@jizzysoprano5 ай бұрын
капиталка мотора миллион почти, и это не все, там еще пойдет подвеска, потом редуктор, потом коробка, салон, кузов, привеление в порядок обойдется больше 2х миллионов
@velinheya5 ай бұрын
Не менее двух миллионов
@havalf77845 ай бұрын
Прошëл такой же путь, только v6 Лексуса гильзовал. Прошëл год, но ещё остался косяк в разгонной динамике 😂
@ДаниилТитов-п3ш5 ай бұрын
Золотые руки, такую работу сделать, не отдал машину в плпчевном состоянии
@ИльяГрин-ь5й5 ай бұрын
кирил не собирай мотор на стойке. крепи за серелину где подушки двс. 12цилинрдов всетаки. удачи в сборке.
@DetailingKhimki5 ай бұрын
Стеклокс и Вики отличные запчасти 😂😂😂😂😂
@ПрофессоррД5 ай бұрын
Проблемы будут при расточке под гильзы ) стеночки тонкие станут
@НиколайЗолотарев-ш7т5 ай бұрын
Кирилл красава побольше видосов мы будем ждать
@Kolan.135 ай бұрын
Канал ожил
@globalmerts5 ай бұрын
Наконец-то хорошая серия. А то несколько серий бедного коняшку убивали и убивали настроение покупать билетики
@Pavlo-z3w5 ай бұрын
Это машина на свои деньги, но сервис на ней дорогущий!
@ВдовинАндрей-м3ц5 ай бұрын
1GZ туда свапанаманама😂как в запор пихали)) или запор натягивали на него)) старт канала был тогда😊
@ТрансАвто-ы7л5 ай бұрын
Спроси у Дениса Орион Карс с Питера, с Эбу он занимается, возможно поможет. Только он за тойоту топит, может с мерсом что поделает. На Ютубе он есть.
@lill-dozhd5 ай бұрын
Что за трек на <a href="#" class="seekto" data-time="380">6:20</a> ?❤❤❤
@Ajdamir5 ай бұрын
Главное всё понюхать 😂
@ИгорьВолодькович5 ай бұрын
Так и сколько стоит ремонт?)
@ДмитрийГрибанов-п6м5 ай бұрын
А 180 тысяч и всё... Это я думаю скорее от плохого обслуживания, а не то что мерседес плохой мотор сделал, когда такой авто переходил ко второму-третьему владельцу его просто переставали обслуживать..
@ИльяСидоров-е6р5 ай бұрын
Щербаков уже не тот, вместо праворульных японцев пересел на немцев
@DetailingKhimki5 ай бұрын
Сначала к Владу помыть все, потом «на стол»😂😂😂
@user-tq8ps5wh9u5 ай бұрын
Поршня от приоры и самолёт получится 😂
@РусланШаа5 ай бұрын
А вы в курсе что диаметр поршней 82.6
@user-tq8ps5wh9u5 ай бұрын
@@РусланШаа ничего гильзу вставят Ха-ха-ха Серьезно то не надо воспринимать
@ВиталийГорбулёв-ш2л5 ай бұрын
Всё правильно - такие моторы и контрактными не бывают нормальными... Поэтому однозначно гильзовка и сборка не всё новое
@ПафнутийЕвлампович5 ай бұрын
Кирюха, и почему я в тебя такой влюблённый😂
@Zhdan545 ай бұрын
у ла ла :)))
@MsUnicron5 ай бұрын
Совет вам да любовь
@РоманИванов-м1р5 ай бұрын
Салам из Чувашии
@Atmosphere_for_you5 ай бұрын
А где про розыгрыш можно узнать больше? просто купить постер?)
@кайрон1165 ай бұрын
Ремонт такого мотора по цене тормозов из керамики на BMW это даже не дорого😅
@stasuliyacher40095 ай бұрын
w12 что то как то не очень хочется. ЖРЕТ, ПРЕТ, НАЛОГ - обесценил тачку уже давно))) гильзы вкинули, видать по длине норм) а шлифануть блок надо или нет после гильзовки а ? кто скажет)))
Ну нормально, волгу гильзовали, ну вот и мерседес не исключение)
@Alexpiterski785 ай бұрын
Вы пипец ! Музыку на заднем фоне можно повеселее включить ?
@nesterrov5 ай бұрын
Можно :)
@stadtwerke965 ай бұрын
Спустя год на лайф канале.
@ВалентинРачковский5 ай бұрын
Радуют танки на рабочем столе))))😀
@lovegenerator76175 ай бұрын
А самое обидное что дальше будет когда следующий водятел заберет ее. 🤷🏼♂️
@ДмитрийИванов-я4к9л5 ай бұрын
Ставь карбюратор и будет счастье)
@АлександрТерентьевский5 ай бұрын
движки опеля так работают, x12-14 xep например, как дизель
@Rtx93485 ай бұрын
С ушатаными шестернями распредвала только.
@КорвусКоракс-ц5ж5 ай бұрын
Это разве мерс дымит? ЕР6, вот он дымит когда неисправен.
@ЕвгенийТарарыков-з8е5 ай бұрын
Равносильно, сделать ханинговку и новые кольца, на сколько-то хватит
@ostrijugol5 ай бұрын
Это моя машина моего отца была. Как я от нее кайфовал я помню
@alex-ny5fq5 ай бұрын
Самая главная ошибка это покупка такой машины
@Владыкаэтойиещенесколькихг-о5б5 ай бұрын
можно смело ехать покупать контрактный движок и вот эту тачку следом, так как вкладывать бабки в этот мотор это много много гемора.
@hitman90775 ай бұрын
@@Владыкаэтойиещенесколькихг-о5б и попасть снова на бабки, контрактный мотор это кот в мешке, если его не выбирать как ходос авто.
@SG-yn8pi5 ай бұрын
Самое лучшее, что можно сделать с этим мотором - это загильзовать чугунными гильзами. Пробегу там будеееееет за 500к это точно. А мотор то примитивный такой, кустарный, если так присмотреться
@transcendentalapperception5 ай бұрын
сурьма + олово+ медь сделайте такой сплав можно использовать как антифрикционный.
@user-nf1jb4xx7r5 ай бұрын
Гильзованный мотор будет значительно более надежным
@alexmaksoidow29785 ай бұрын
Ролик зашёл!
@nikolai79215 ай бұрын
Ходос Авто инфу узнать 🤔
@hakuna31135 ай бұрын
Проще было бы двигатель от ЗИЛа поставить 😂
@MrDJNicola5 ай бұрын
Где видео про дом торетто???????
@artem_ryzhkin5 ай бұрын
Закончились)
@ironman527_5 ай бұрын
Было бы классно увидеть обзор шикарного дома
@ДаниялКенжетаевичч5 ай бұрын
😊 ключ с фбс4 стоит пол ляма а капиталку в девять сотен занизили, может ставят паль какую😂
@Maks.Semenyuk5 ай бұрын
СЕНСЕЙ ты тоже здесь?!
@ДимаС-т4ъ5 ай бұрын
Скока ж стоило гильзануть 12 котлов😮
@Dalnoboy15 ай бұрын
Тыщ по 6 за котел, недорого
@user-qc2cp6ks9m5 ай бұрын
Приятно на Кирюху в роли ведущего смотреть
@transcendentalapperception5 ай бұрын
Я бы не гильзовал а сделал по дргуому. Есть такая технология называется ионное напыление металла, можно восстановить и придать форму любой металличесской поверхности.
@theprodigy86wf5 ай бұрын
На сплав алюминия?
@Андрей-у3в9й5 ай бұрын
Ерунда. Нет ничего лучше цельного металла. Так что гильзы рулят.