Чел который под каждым видео просил поршни из свинца, Наконец-то доволен🎉
@ВладКарбюратор10 ай бұрын
Наша жига громко плачет, под головкой скачет мячик. Это выдумка отца- мячик сделан из свинца! Если перефразировать.
@СергійМельніченко-щ3ю10 ай бұрын
Теперь поршня из воска.
@АлексейПопов-п9ж10 ай бұрын
😂 с языка снял
@Иван-ю6с4г10 ай бұрын
Это точно!))) 😂
@ВладКарбюратор10 ай бұрын
@@СергійМельніченко-щ3ю да уж из бумаги сразу.
@SkyFrag710 ай бұрын
Сделайте новый эксперимент с деревянными поршнями только по другому - 1) Взять дуб за основу 2) Сделать пропитку борной кислотой 3) просушить поршни 4) Сделать частичное углевание под инертным газом в духовке при температуре 200-300' градусов по Цельсию - это значит нужно немного карбонизировать дубовый поршень чтобы немного почернел и внутри произойдёт реакция карбонизации (избавление от молекул водорода и кислорода) а химическая пропитка борной кислотой придаст жаропрочность! также как дополнительный хим реагент может быть тетраборат натрия или по простому бура - её также можно сделать как отдельной пропиткой так и вместе с борной кислотой! главное не пережарьте!
@elyasd49510 ай бұрын
И ради чего такой ананизм?
@aaasss777710 ай бұрын
Короче лучше сам сделай и им пришли!))
@mitemitest823710 ай бұрын
не плохо. во время войны токарные станки работали с дизеля на подшипниках из берёзы. не помню где, но было,на урале.
@username04210 ай бұрын
@@elyasd495нам надо смотрееееть😂
@макимари9 ай бұрын
Мой дед расказывал что когда-то его товарищ купил яву старушку 250и они её гнали километров 250 , приехали домой и потом не могли завести, разобрали а там поршень из дерева, толи акации толи дуб
@isanbai1910 ай бұрын
Ждем из бетона поршня😅
@СержВорон-э3ъ10 ай бұрын
Не тяни за всех одеяло на себя !!!!
@bardashyon10 ай бұрын
Ждём бетон из поршней
@ДанилТетерин-ю2ъ10 ай бұрын
Требуем сделать и цементо бетонные, и асфальто бетонные.
@СержВорон-э3ъ10 ай бұрын
@@bardashyon НЕ ТЯНИ ЗА ВСЕХ ОДЕЯЛО НА СЕБЯ !!!!!!
@Kit.Dikarev10 ай бұрын
Точняк😂👍👍👍
@vladvodolaz916810 ай бұрын
Ребятам, которые на станках со свинцом работали, отдельный респект.👍 Это всё равно что пластилин точить.
@STANISLAV_NIYAZOV10 ай бұрын
Я бывший токарь,со свинцом работал-как матерился про себя,в голос!Болванка 300 мм в длину,диаметром 22 мм.С одной стороны проточишь-диаметр 20 мм,а с другой уже 19.6!Пиздец!А про пластилин,даже думать не стал,КАК буду работать.(Повесился наверное!)
@makszver459310 ай бұрын
Сделай сам круглую точную поверхность без какого либо станка , при помощи напильника , я посмотрю на тебя потом
@STANISLAV_NIYAZOV10 ай бұрын
@@makszver4593 Так у меня НЕТ напильника!
@lider42610 ай бұрын
Свинец не точил конечно, медь точил, резину точил, полиуретан точил, и со всеми этими материалами я придумывал всё новые и новые матерные выражения 😂
@STANISLAV_NIYAZOV10 ай бұрын
@@lider426 "матерные выражения",ну это да!Не буду писать,цензура не пропускает... Наверное....
@Jackson6520-p3u10 ай бұрын
Ну осталось изготовить титановые поршни! Думаю они будут вечными. Они легче, прочные и огнеупорные. Если есть такая возможность у вас, ребята, то будет очень интересно всем! А со свинцом можно приколоться сделать тормоза. Метал вязкий, думаю будут схватывать хорошо, пока не натрутся на диск!
@qwert666ish10 ай бұрын
Хорошие идеи.
@MrTitans201010 ай бұрын
гдето была передача что у титана больший коэффициент трения и он не подходит для поршней в обычных двигателях. Нужно также менять материал стенок цилиндра.
@RyabininME10 ай бұрын
Хромовую нержавейку, её используют для дымоходных систем.
@СергейАлексеевич-ъ9в10 ай бұрын
Лучше из адамантия😂
@firetime7510 ай бұрын
Температуру плавления титана знаете?
@kiushkinmikhail292810 ай бұрын
Низкий поклон стартеру, такое пережил😂
@Kakagr10 ай бұрын
Выхлоп со свинцовыми поршнями становится гораздо полезней 😊😊
@neuralnetworkvision10 ай бұрын
бензина с тэтраэтилсвинцом уже давно нет, но почувствовать его последствия можно запросто 😀
@Vladumur-710 ай бұрын
Ну когда будет 10 млн подписчиков. Ждём поршни из золота😅. Ставьте лайки чтобы комментарий был увиден😊
@Imperial-DV10 ай бұрын
Один поршень только в готовом виде металл около 12 миллионов 😂 если считать по свенцовому образцу плотность металла схожая, только сплав😊
@lorD_KARIO10 ай бұрын
Пришла идейка - ага, так мы и поверили, подписчики уже несколько лет в комментах просили из свинца поршни сделать
@Dolfinchik110 ай бұрын
Проточки под клапана сами по себе появились)) Отличный способ сделать формы под безвтыковые поршни))))
@ЯнНоев10 ай бұрын
Сначала не хотел смотреть про свинцовые поршни, но постоянно посещали мысли о размазывании их о стенки цилиндров. Спасибо за эксперимент.
@МаксЛоган-з1э9 ай бұрын
Я тоже про это думал
@BogdanNKZ10 ай бұрын
Попробуйте на колеса закрепить мощные поисковые магниты и заехать на металлическую стену.
@STG-cf10 ай бұрын
Заливайте свои Шедевральные Эксперименты на ПорнХаб, создайте рубрику ТехноПорно!) Просмотры будут гарантированно! Это не шутка!
@вадимбацевичус10 ай бұрын
вам пора из 2 жигулевских двигателей делать 1 оппозитный) хотя бы попробовать )
@Ai_dovakingPLAY10 ай бұрын
они кстати в ряд их сваривали,получился 8 рядный )
@_Egorish_10 ай бұрын
Лучший канал с экспериментами над тачками, всё понятно, причем всегда, без матюков 😅 обожаю этот канал
@zhelezyaka.channel10 ай бұрын
Предлагаю сделать поршни за камня! Какой нибудь минерал взять с боле-менее однородной структурой. Агат какой нибудь, Малахит, Базальт, или тупо, Мрамор. Или из прессованого (Китайского) металла. Тоже интересно.
@serhiisinilov10 ай бұрын
Разорвет сразу
@TaTyM33310 ай бұрын
Разорвет? но посмотреть интересно!
@nbzzwf10 ай бұрын
Из алмазов
@serhiisinilov10 ай бұрын
@@TaTyM333так посмотри как они делали картер из поликарбоната. Будет то же самое
@vlad5577510 ай бұрын
шифер
@Gylayka10 ай бұрын
Огромное спасибо за эксперименты которуе вы делаете, очень радуют))
@Graf_Orlov199110 ай бұрын
Двигатель с изменяемой степенью сжатия 😂😂😂
@valdis766310 ай бұрын
Изначально предсказуемый был результат от свинцовых поршней. Хорошо что мотор на обороты ещё не вышел, а то бы точно поотрывало бы поршни и впечатало бы в голову, а шатуны скорее поломало бы, может и до кулака дружбы дело дошло бы. Ребята, вы конечно молодцы, показываете всякие дикие идеи, а мы с удовольствием на эту дичь смотрим. P.S. Станочек классный, был бы гараж, то с удовольствием купил бы такой себе.
@STANISLAV_NIYAZOV10 ай бұрын
Да можно и в квартиру поставить!
@alexvaloven423910 ай бұрын
@@STANISLAV_NIYAZOVон скорее всего от трёх фаз питается, в среднестатистической квартире его не подключить, к сожалению 😂😂😂
@user-PPPppp199110 ай бұрын
@@alexvaloven4239на 220 вольт
@qwrezlobni10 ай бұрын
слушать надо внимательно@@alexvaloven4239
@Руслан-у4я3й10 ай бұрын
Кто смотрел, сколько стоит?
@СтаршийИнструктор10 ай бұрын
Интересно, что будет если утяжелить поршни тем же свинцом? Выдержат ли штатные посадочные поршня. Ну и каким будет резонанс работы двигателя, от 1, 2, 3, и 4 утяжеленных поршней. Выпуск интересный! Я так и думал, что пальчики разобьют посадочные гнезда)
@kov_kof10 ай бұрын
Что такое свинуом?
@Sam-ob4of10 ай бұрын
*свинцом
@kov_kof10 ай бұрын
Что за свинуом?
@dmitriy463010 ай бұрын
Поршни сделают 4,5движений,в работе и развалятся
@dmitriy463010 ай бұрын
Надо большой блок,три целиндра и там шатуны и т.д.мощь можно получить,если сплав усилить.Ресурс будет один,возможно полтора цикла.
@4ainik210 ай бұрын
Для легких ваших прям праздник, и для здоровья в целом
@kuhny-b2w10 ай бұрын
Хотелось бы посмотреть на мраморные поршня( из камня) думаю будет очень круто)
@derevensk_ru10 ай бұрын
Самое тяжелое это золото... Ждем поршень из золота
@derevensk_ru10 ай бұрын
Плотность золота 19 а свинца 13...
@Orc_from_Mordor10 ай бұрын
Будет очень быстро задирать блок!
@sergiobalak127010 ай бұрын
Ничего интересного не будет, лопнут там где палец
@ИванИванович-у5я10 ай бұрын
Мрамор не получается, в лучшем случае гранитные
@hetkiy10 ай бұрын
Кто нам ещё покажет как если не "Гараж 54" Спасибо всей команде, подача на высоте, вы лучшие в своей деле
@ИльяПрокудин-л7з10 ай бұрын
А мне вот наоборот стало интересно насколько максимально возможно облегчить алюминивые поршня шатуны коленвал и маховик , собрать на этом всём двигатель грубо говоря для штатной эксплуатации сделать максимально возможный портинг карбюраторного двигателя запустить и посмотреть сколько он проработает в разных эксплуатационных моментах и на сколько долго
@Evgeniy.Aleksandrovi4.K10 ай бұрын
смотри движок Hyundai Creta или любого новго китайца 1.5л на турбе, там все уже это сделано
@koliunya10 ай бұрын
Портинг😂
@Chemist_Rus10 ай бұрын
Надо было лить поршня из аккумуляторного свинца (там сплав с сурьмой), который намного жёстче и эксперимент был бы сильно зрелищнее 🙂
@АлександрВикторович-ъ3ь10 ай бұрын
Не из всего;) Сделайте из чугуна... Правда эти поршня стояли на низкооборотных двигателях. А к этим поршнями сделайте латунные кольца. Двигатель можно взять планетовский. Подобные поршня ставили на раннем иж 49.
@andreysavchenko571010 ай бұрын
тот вариант, когда дольше делали чем работало. спасибо за труды
@goodanonim10 ай бұрын
рекламу станка надо было окупить вот и делали дольше, да и так было понятно что им придет звездец
@pilsneryotov685310 ай бұрын
Даёшь поршня из всей таблицы Менделеева)))). Очень круто и интересно! Познавательно за свойства и характеристики разрушения! Не выбрасывайте поршня из свинца, для изучения деформаций очень интересные объекты. По ним можно баланс развесовки коленвала с шатунами понять где чего не хватало. Там же возможен анализ температурной нагрузки на ГБЦ и головку блока! Очень уважительно за такой эксперимент! Свинец очень достойно показал себя, палец поршневой сошел с орбиты,но сам поршень не разлетелся за пару минут!
@RedStoneCam8 ай бұрын
Даёшь литейный магний ! Выточить из МЛ поршня - вот где профит будет.
@Ralif-dk1bx5 ай бұрын
Ну тогда следующие из урана . 😊
@СеменМаркин-в6о10 ай бұрын
очень интересный и познавательный канал, спасибо за большую работу, вы молодцы.
@DIMA4RS10 ай бұрын
видео летом снимали
@DEZBACK10 ай бұрын
Ой надеюсь ни у кого не было отравления свинцом ( Ребята здоровья вам.
@Вдовец-с7я10 ай бұрын
Из камня разных пород, Мрамор, Гранит, речной камень, возможно огне упорный кирпич и тд!
@КатеринаИванова-ч3н10 ай бұрын
Поршни из магния в студию
@invader55566610 ай бұрын
сделай турбонаддув из баллона со сжатым воздухом,такой наддув можно заряжать на ближайшей шиномонтажке
@dimaphodorov354210 ай бұрын
Золотые поршня в студию😂😂😂 и из титана😊😊😊
@1.-.110 ай бұрын
Напрашиваются поршня из композитного материала. Там где палец нужна сталь, чтобы не разбивало, а выше пальца свинец. Он примет форму цилиндра и кольца ненужны)
@VV-yg1in10 ай бұрын
Из карбона вроде было
@helloslayer66610 ай бұрын
это не композит. Это биметалл. Композит, это когда кардинально разные материалы соединяются вместе, и получившийся материале возникает синергия. Пример самого древнего композита это саманный кирпич из соломы и глины.
@1.-.110 ай бұрын
@@helloslayer666 ну поршни из соломы долго не проживут)
@1.-.110 ай бұрын
@@VV-yg1in шатуны были карбоновые.
@helloslayer66610 ай бұрын
@@1.-.1 а это будет уже не композит, если чисто из соломы. Но можно сделать КОВАННУЮ солому. Если 100 тонным прессом спрессовать, до состояния древесины+пва. Деревянные поршня работают.
@kirtik185810 ай бұрын
для авторемонтной мастерской станочек просто бомба, поздравляю с первой стружкой, почаще вставляйте токарку в ролики.
@СергейБогма-э6т10 ай бұрын
Свинцевание двигателя прошло успешно. 👍
@АзЕсьм-и7с10 ай бұрын
Проверьте раскоксовку колец в прозрачном цилиндре. А то все рассказывают, что проникает и отчищает, а по факту никто не видел, что там происходит.
@АндрейОгнев-ю2о10 ай бұрын
Хорошая идея на самом деле
@Руслан-у4я3й10 ай бұрын
В 4ом прокладку пробило и антифриз заливал по тихоньку и когда снял голову, 4ый порш блястел как новый, остальные в нагаре, так что хочешь промыть, лей по немногу😂
@stoneowl.10 ай бұрын
Из обедненного урана надо сделать. Они килограмма по 2,5 будут. Как раз десять кило = 4 поршня.
@zhelezyaka.channel10 ай бұрын
И след ролик из тюрачки 😁
@IFoboSS10 ай бұрын
Такое мы можем увидеть только в роликах из Пакистана, где на улице умельцы в шлепках и рваных штанах делают поршни из урана😂
@XPEHTOTAM10 ай бұрын
Что-то хреново у тебя с математикой. Обедненный уран весит практически в два раза больше свинца. Соответственно один поршень будет 4 кг. Но никак не 2,5.
@СергейАлексеевич-ъ9в10 ай бұрын
Токарю в ОЗК точить придётся😂
@yachtung10 ай бұрын
уран они не найдут, я понимаю что это была шутка, а вот вольфрам реально было бы. Тоже дико тяжелый и прочный. Хотя они и на него пожадничают и не смогут обработать.
@Mosks_Lii10 ай бұрын
Сделайте пожалуста поршня из стекла ,было б интересно насколько это будет надежно😮
@Kit.Dikarev10 ай бұрын
Гараж54 вы как всегда Крутяк 😂👍 и токарный станок суперняк ☝️😁
@wertrew428910 ай бұрын
Станок за 300к
@АлександрГлушаков-щ4х10 ай бұрын
новая разработка, адаптивные поршня! Под строятся под любую ГБЦ. 😮😮😮😊😊
@moskow_angel10 ай бұрын
Продолжаем тему металла. Ждем поршня из чугуна
@semensemenovich232710 ай бұрын
На заре двигателестроения они как раз и были из чугуна.
@Анд3.1410 ай бұрын
❤❤Точите стакан на 360. И поршни под 359.8 от КамАЗа какого нибудь❤❤. примерно получится 2 камеры сгорания в одном движке.😂😂😂 Придется доработать распредвал чтоб было парно и коленвал в разнобой один поршень верху один был в низу. Можно будет 2 свечи на поршень поставить сюда же в штатные места. Драгстер какой то получится если сможете сделать😂😂 Грамотный токарь и все будет 🔥🔥🔥🔥🔥
@qawesrdcfgvds10 ай бұрын
Соберите 3 обычных алюминиевых поршней и 1 стальной, дабы продемонстрировать как дисбаланс ШПГ влияет на работу двигателя 😁
👍Предлагаю, залить алюминий в цилиндр с ГБЦ, тем самым сделать болванки под поршень с выемками под клапана.Для уменьшения камеры сгорания.
@STANISLAV_NIYAZOV10 ай бұрын
2:30-"...такое неплохое упражнение для кисти....Через сколько отвалится,как думаешь?"🤣😂🤣😂🤣😉
@ВадимГолосов-ф6г10 ай бұрын
Молодцы. Мазда сделала двухтактный двигатель для машин , хотят запустить в производство. Интересно было бы увидеть его в вашем исполнении
@Danissimus10 ай бұрын
Ммм. Для чего это нужно? Ресурс меньше. Постоянная доливка масла. Не вижу преимущества. Или технологии вперёд шагнули?
@HvostVolchii10 ай бұрын
Двухтактные двигателя мощнее и проще, а значит дешевле.
@dakot2010 ай бұрын
Это двигателя со спортивным уклоном, тем кто их покупает не в лом долить масло раз в 3 дня. Но при этом двигатель на порядок мощнее 4-тактников и намного проще и легче.
@HvostVolchii10 ай бұрын
Двухтактные убрали со спорта только из за требований по экологии. Я когда-то давно прокатился на бешенном японском двухтактнике объёмом 200 кубов. Сейчас название уже не вспомню, но вёз он нормально.
@гвидон-м5е10 ай бұрын
Ну может там новые технологии ... Не факт что ресурс как у бензопилы😂 а мощи там будет немало наверное @@Danissimus
@DW-hd5wx10 ай бұрын
Я не успеваю смотреть все ваши выпуски)
@ГРАВИЦАПА-й2х10 ай бұрын
Из стали или нержавейки были ли поршни?Если нет то надо попробовать😁
@Shurup3310 ай бұрын
У больших дизелей стальные
@UMBRELLACO-u3x10 ай бұрын
@@Shurup33яяя что-то, пропустил?
@firetime7510 ай бұрын
Было. Нержавейку не помню
@RedStoneCam8 ай бұрын
Да и без просмотра понятно, что со свинцом получится очень плохо. Сделайте поршни из МАГНИЯ - продаются свободно бруски литых под давлением магниевых сплавов типа МЛ-10. Стоят дёшево, а интерес как раз есть: меньшие массы поршней надо разгонять/тормозить тратя на это часть мощности, крутящего момента и оборотов мотора. Магний обладает отличной объёмной теплопроводностью, можете попробовать сами: кусок магниевой проволоки держать в руке, а другой конец нагреть горелкой - несколько секунд и отбросите обжегшись. ПыСы для полного кайфа и шатуны из магния (потолще) - вообще будет красота
@dmnst8710 ай бұрын
Ребят, снимите видео про прогрев авто до рабочей температуры зимой, при приблизительно одинаковых параметрах (под нагрузкой) со включенными фарами и тп и без, хотелось бы на практике посмотреть, в тему канала хорошо подойдет
@gerasimov_mv10 ай бұрын
Хрень
@Аристант210810 ай бұрын
Как фары влияют на прогрев?
@VladimirN128410 ай бұрын
Это ты и сам можешь попробовать сделать
@DIZER22010 ай бұрын
@@Аристант2108никак
@КостяДолгушин-и9в10 ай бұрын
@@Аристант2108я думаю человек имел ввиду что если включить все всех потребители нагрузка на двигатель будет выше,но справедливости ради она будет мала и это на прогрев никак не повлияет, только если на машине нет никаких дополнительных потребителей ( мигалок, компрессоров и прочего, но это больше к комуналтным машинам нежели к обычным автомобилям )
@Владимир-р8е1щ10 ай бұрын
Влад, поршня из золота! просмотров будет миллионы.
@dmitry635810 ай бұрын
Из магния попробуйте, он легче алюминиевых, интересно как скажется на динамику двигателя, с более лёгкими поршнями
@helloslayer66610 ай бұрын
пф, магний. Вот если из бериллия. Правда они задолбаются его точить. Самый легкий прочный материал - аэросил(вспененный кремний)
@ДимаМоло-с8г10 ай бұрын
@@helloslayer666очень хрупкий
@BMW545BMW10 ай бұрын
Токарь у вас от бога! Красава
@shummotors946410 ай бұрын
Парни, смотрю вас уже 107 лет, и всё никак не дождусь - когда же вы уже научитесь запускать моторы после сборки с первого раза?! 😅 А не ценой 30мин видео и 17-ти аккумуляторов 😂
@КонстантинТ-и9и10 ай бұрын
Они умеют банить с первого раза а моторы ни как😂😂😂😂😂
@ЛёхаРомантик7 ай бұрын
Даааа, таких люфтов пальцев ещё не видел. Интересный эксперимент.
@АлександрПлотников-ь1ц10 ай бұрын
Запустите дрыгатель на карбиде (ацетелен)
@Borismolotov10 ай бұрын
Было в ранних выпусках.
@lexus_pradov10 ай бұрын
Мне кажется пора открывать музей "гаража 54" с последствиями экспериментов) эта поршня займет там почетное место )
@_shizostrel10 ай бұрын
Сделайте гусеницу по середине машины на днище, что бы повысить проходимость езды по колее 😂😂😂😂
@NIVA6x6OFFROAD10 ай бұрын
Крутая идея
@Sn_auto_810 ай бұрын
Поэтому и давным давно испытывали такое 😂 Спасибо за видео 👍
@ДмитрийФадеев-у7н10 ай бұрын
Сходите на флюорографию на всякий пожарный, свинец и тяжёлый и мягкий ну и токсичный
@АйдыанАяров10 ай бұрын
ЕСТЬ ПРЕДЛОЖЕНИЕ. СДЕЛАЙТЕ РЕДУКТОР КАК БЫ 4 ВД НО, РЫЧАГ ЕСЛИ ПЕРЕВОДИТ ВПЕРЕД ТО МАШИНА БУДЕТ ПЕРЕДНЕПРИВОДНЫЙ, РЫЧАГ СЕРЕДИНЕ БУДЕТ ПОЛНЫЙ ПРИВОД А РЫЧАГ НАЗАД БУДЕТ ЗАДНЕПРИВОДНЫЙ. Лайк чтобы Увиделиии
@NIVA6x6OFFROAD10 ай бұрын
Супер пупер селект)
@endurist_22810 ай бұрын
ТИТАНОВЫЕ ПОРШНИ!!!,будут?)
@ackk686910 ай бұрын
Уже есть
@АлександрГригорьев-п2щ9 ай бұрын
Пригнать в автосервис, у меня машина не заводится, вскроют и офигеют😵😅
@Олег-л2ш8б10 ай бұрын
Ребята , не выбрасывайте поршни , у вас получились формы для отливки ,,ВЗРОСЛЫХ ,, поршней с вытеснителем 😂😃 конечно форму нужно будет творчески доработать но основа уже есть .
@АлександрЛивси-ж8ф10 ай бұрын
Влад, инт.ересно глянуть, как поведут себя в подвеске пневмопатроны от офисных кресел вместо пружин. Народ, налайкайте побольше, чтоб пост подскочил повыше, и был шанс, что Влад увидит и возьмет на заметку.
@dakot2010 ай бұрын
Не бережёте вы себя, дышать свинцовым выхлопом не очень-то полезно😂
@0Mrex010 ай бұрын
Да ппц, я прям переживать начал, ибо ребята норм так хапанули свинца похоже..
@Deman.2910 ай бұрын
Я всё ждал кто это подметит
@EQ2Errick10 ай бұрын
Видео теперь будут всё тупее))
@timonreikin708810 ай бұрын
Ой какие мы нежные. Сразу видно егэшка, свинца на костре не плавил, да и костра то никогда в живую не видел. Ты от пластика быстрей загнёшься, чем от микроследа свинца.
@NIVA6x6OFFROAD10 ай бұрын
Сделай встроенный домкрат посередине Жиги и чтоб крутилась на нем😂
@alexinduke571510 ай бұрын
это уже было гдето
@NIVA6x6OFFROAD10 ай бұрын
@@alexinduke5715 как найти?
@feodal198010 ай бұрын
А я ждал когда свинец в стороны полетит, Кудряшам привет!
@ivanovcs535510 ай бұрын
надо титановые поршни, шатуны коленвал и клапана
@axeus138210 ай бұрын
Вечный двигатель захотел😂
@VAV-WRX10 ай бұрын
Ничего не получится, сложен в обработке,в условиях трениям и скольжения работать не будет.
@ivanovcs535510 ай бұрын
@@VAV-WRX видел проект, где всё из титана делали, но так и не нашел чем всё закончилось
@VAV-WRX10 ай бұрын
@@ivanovcs5355 Потом посмотрю в Ютубе, может найду.
@ВАСЯтв-д7т10 ай бұрын
Титановые надо попробовать! На этом станочке их выточить будет знатный секас, но сам эксперимент может показать приятный результат! В идеале попробовать бы еще бериллиевые, но металл ядовитый и эксперимент может стоить народу здоровья! А так да! Бериллий очень легкий. Еще есть магний... Есть еще литий, но он легкоплавкий и если вспыхнет, то хрен его потушишь...
@АнатолийИргашев-е4с10 ай бұрын
Интересно как будут работать титановый поршень.
@bytemyvoid10 ай бұрын
в ютубе поищи титановый мотор независимый эксперт. Давно уже всё было собрано
@РонРон-л3х10 ай бұрын
Будет работать и еще как,тыщ 10 оборотов выдержит,пока колено не сломает
@KolessMan10 ай бұрын
О моя идея воплотилась жизнь…спасибо ребята. я думал что обречено.. но нет, надо вам тогда ещё и идеи подкидывать угарНые .. спасибо
@Goruchev10 ай бұрын
Что будет если в минус 40 запустить холодную машину и нажать газ в пол и так её прогреть?
@gerevnya_10 ай бұрын
А ты малолетка что ли. Если не знаешь ответ на самый простой вопрос.
@malderfox327010 ай бұрын
Было уже у них, прозрачная крышка клапанов
@ЮрийДолбин-с8л10 ай бұрын
Вкладыши на КВ намотает сразу, я проверял😅
@МаксимКретинин-т5е10 ай бұрын
Так нажми и сними видос.
@Спринтер-ъ9к10 ай бұрын
есть у ткань противопажарная,она реально не горит и очень плотная и мягкая,есть с каждом бензовоще и на каждой заправке!попробуйте сделать поршня из этой ткани(склеить их ипоксидкой) они будут легкие и не сгорят!
@карпала-ы7о10 ай бұрын
Интересно сколько жиг ушло в мир иной с вашей помощью ?😂
@nikarlov10 ай бұрын
Это вообще похоронное бюро для классики.😂
@offece117910 ай бұрын
Сделайте титановые поршни)))Они как раз будут легки и прочные))
@andreym32510 ай бұрын
Идея пришла? 🤦🏻♂️да вам в каждом видео топ комментарии про свинцовые поршни! 😬
@Turbozurg10 ай бұрын
Предложение! Изготовьте прозрачный корпус аккумулятора (не знаю, можно ли внутренние пластины переместить с места на место) и можно понаблюдать как там пластины осыпаются
@corvus970210 ай бұрын
Такие АКБ выпускали промышленно. Пластик использовался условно прозрачный, мутный в общем, но пластины было видно как и уровень электролита. Можно было разглядеть и сульфаты. Подобный АКБ мы распотрошили на свинец для грузил) эт было примерно в 1994-95 годах. Так что ничего нового они (гараж) не покажут))))
@R65710 ай бұрын
Прикольный эксперимент,создайте музей гараж 54
@pentium_iii10 ай бұрын
Давайте поршня из космофена и соды)))
@turbo230710 ай бұрын
Удачи!!!
@יבגניכהן-צ2ש10 ай бұрын
Всё равно спасибо за наглядное пособие, и вашу работу.
@Сергей-Алексадрович10 ай бұрын
Сделайте ковку из алюминия. В нынешние времена будет полезно)
@Адекват-м2э9 ай бұрын
7:14 Он отчётливо гурчит: Поставили, поставили, поставили....
@Ruinskiy10 ай бұрын
Жду своего личного сплава. Нержа стружка , алюминий , может стружка титана , стружка чугуна , можно стружку графита ... Через кондуктор выдержать геометрию бочки поршня и настловать это все потом. На оригинальных поршнях кольцо залито металлическое, а у нас металлическая стружка будет
@355mrwr10 ай бұрын
Молодцы подняли настроение 👍
@Madrussin400010 ай бұрын
Ребят у меня идея для видео, сделайте на трех двигателях прозрачную крышку клапанов, прозрачный масляный фильтр и прозрачный поддон, залить туда масла разной вязкости 0w-20, 5w-30 и 10w-40, выставить на мороз и по утру завести и показать как ведёт себя масло в них при холодном запуске.
@Miner38RUS10 ай бұрын
А как насчёт сделать коленвал из разных материалов? Или шатуны, а то поршни да поршни
@TheBigGuest10 ай бұрын
Хороший станочек. Жаль, нет лишних 200+ тысяч. А результат-вполне ожидаемый.
@nAkyrENblu10 ай бұрын
Здравствуйте гараж 54 очень нравится ваш обезбашенный контен который вы снимаете, у меня есть предложение не знаю дойдет до вас это или нет, поставьте в жигули карбюраторный двигатель от волги и заварите редуктор очень интересно как будет вести себя жигуль и будет ли равтся у неё редуктор от такой нагрузки, если да попробуйте поставить редуктор от москвича. Жуть как интересно. Замете пожалуйста и народ за лайкайте что бы заметили
@МаксимБурилов-е5р10 ай бұрын
Сделайте резиновый😅😅😅. С праздниками вас мужики. Г.Бийск недалеко от вас.
@ВашиМатчи10 ай бұрын
Мужики сделайте амортизатор из магнитов (труба в ней магниты они отталкиваются друг от друга но когда прижимаешь складываются) только хз наверное большие нужны они чтоб выдержать хотя бы Оку Д и как они будут скользить по трубе и складываться но идея не плохая залайкайте
@Gaexi8ie10 ай бұрын
16:38 поршня с вытиснителями в 3 и 4 котлах. Оригинально. Свинцовый поршнегидроудар
@fem198010 ай бұрын
Даёшь поршни из золота!
@НиколайКочик-д4е10 ай бұрын
Сделайте поршни из Титана!
@reanimatorzzzjura607810 ай бұрын
Зимняя тема!сделайте жалюзи перед радиатором,чтобы открывались гидроцилиндром для проветривания парников.. !!!плз лайкните чтоб увидили!!!!!
@Павел-ц2г6в10 ай бұрын
Столько труда вложить с заведомо известного результата 😮