ВОЗДУХ вместо ТОРМОЗУХИ / ПНЕВМОТОРМОЗА на ЖИГУ

  Рет қаралды 416,081

Гараж 54

Гараж 54

Күн бұрын

Пікірлер: 683
@wetch4383
@wetch4383 2 жыл бұрын
На очереди электрические тормоза. Ставим на колёса генератор и для торможения коротим его через реостат. С такими тормозами можно забыть про колодки и обслуживание гидравлики.
@alexandravdakumov321
@alexandravdakumov321 2 жыл бұрын
Такие даже на фуры не ставят и их прицепы, а неплохо бы, в гору бы как электромотор тягу добавлял на прицепе, а под гору тормозил без перегрева колодок.
@AndreyanovD
@AndreyanovD 2 жыл бұрын
@@alexandravdakumov321 на фуры как раз ставят, на кардан специальный генератор ставят.
@alexandravdakumov321
@alexandravdakumov321 2 жыл бұрын
@@AndreyanovD Если на кардан, то не на прицеп, а надо именно на прицеп, чтоб пробок по наледи меньше создавали, да и на спусках лучше, чтоб прицеп тормозил. По-моему каждый год пробки из-за этого возникают.
@radist7546
@radist7546 2 жыл бұрын
@@alexandravdakumov321 как раз перегрев будет бешенный .
@TrasherFCR
@TrasherFCR 2 жыл бұрын
Такие тормоза не смогут блокироваться. И на очень низких оборотах неэффективны
@kaspar633
@kaspar633 2 жыл бұрын
Пыль с жиги на стене протрите
@ya-gadkiimalysh8797
@ya-gadkiimalysh8797 2 жыл бұрын
Вообще обленились
@Urussia1
@Urussia1 2 жыл бұрын
тебя в племени случаем не зоркий глаз чистая ручка кличат?)))
@Лёха-з3ь4д
@Лёха-з3ь4д 2 жыл бұрын
Это уже не важно
@kaspar633
@kaspar633 2 жыл бұрын
@@Urussia1 это уже не важно
@damiribragim
@damiribragim 2 жыл бұрын
Это серая краска ахаха
@003qyz
@003qyz 2 жыл бұрын
Давайте в топ, залейте тонированную машину бетоном и поставьте на неправильном месте, пусть эвакуатор попытается поднять!
@Игорь-о7я8к
@Игорь-о7я8к 2 жыл бұрын
бред,они любые авто берут и по два возят
@Dima_Dimin321
@Dima_Dimin321 2 жыл бұрын
Зачем бетоном. Хватит свинцом дно залить сантиметров 10
@Dima_Dimin321
@Dima_Dimin321 2 жыл бұрын
Зачем бетоном. Хватит свинцом дно залить сантиметров 10
@Прокачанныеколёса
@Прокачанныеколёса 2 жыл бұрын
главное колеса заварить чтобы не крутились и залить прям полный салон (багажник и подкапотку в том числе), предварительно вытащив абсолютно всё содержимое, чтобы масса бетона была максимальная).
@РомаЛепша
@РомаЛепша 2 жыл бұрын
😂😂😂
@Gru402
@Gru402 2 жыл бұрын
Было интересно развитие этой темы, чтоб воздух брался не от электронасоса. а от компрессора подключенного к двигателю механически)
@Veter323
@Veter323 2 жыл бұрын
Да да!когда досмотрел хотел написать.и получиться должно как у грузового транспорта
@alexandravdakumov321
@alexandravdakumov321 2 жыл бұрын
И обязательно клапан-пердун, какие на древних грузовиках стояли. Чтоб ехали и попёрдовали, люди бы внимание обращали.
@Veter323
@Veter323 2 жыл бұрын
@@alexandravdakumov321 это клапан и на современном грузовом транспорте стоит.и не всегда тихо сбрасывает
@skeletik0438
@skeletik0438 2 жыл бұрын
Можно компрессор от кондиционера попробовать поставить, должно хватить
@alexandravdakumov321
@alexandravdakumov321 2 жыл бұрын
@@Veter323 Сейчас псикают: псык-псык. а тогда именно: пррру-пррру.
@СергейГостев-к7з
@СергейГостев-к7з 2 жыл бұрын
Сделайте еще пневмозапуск, вместо стартера на нее
@Valirok
@Valirok 2 жыл бұрын
Вместо пневмоцилиндра надо ставить зиловские тормозные камеры площадь в несколько раз больше и усилие на кулочки будет больше.
@betonline9337
@betonline9337 2 жыл бұрын
чем больше площать, тем ниже торможение, иди учись...
@Valirok
@Valirok 2 жыл бұрын
@@betonline9337 съумничал?
@betonline9337
@betonline9337 2 жыл бұрын
@@Valirok а че не видно
@МитяМитин-х4б
@МитяМитин-х4б 8 ай бұрын
У БелАЗа совсем крохотные?
@remont6264
@remont6264 2 жыл бұрын
Очень большие зазоры поэтому слабый тормоз, нужно колодочки ближе подвести. Сделайте регулировочную тягу между валом и штоком цилиндра и вообще огонь). Идея зачетная!
@billmyke746
@billmyke746 2 жыл бұрын
You guys are doing some very cool things! Respect from America. Thank you
@andrewgazer9692
@andrewgazer9692 2 жыл бұрын
Americans is cool guys!!! Russian workers respect American workers. The International will win!
@ЕвгенийКрупин-м2з
@ЕвгенийКрупин-м2з 2 жыл бұрын
Southern or Northern?
@billmyke746
@billmyke746 2 жыл бұрын
@@ЕвгенийКрупин-м2з Hello, I'm in north America.
@МаксимКушнирук-х6з
@МаксимКушнирук-х6з 2 жыл бұрын
На грузовиках схема тормозов куда сложнее. Тормозной кран, ускорительные клапана, защитные клапана, блоки подготовки воздуха... А за идею лайк. Возьму на заметку для самоделки.
@Sakmara_Orenburg
@Sakmara_Orenburg 2 жыл бұрын
А уж на железнодорожном подвижном составе... Воздухораспределители, тормозные краны, реле давления, клапана...
@vlad0013
@vlad0013 2 жыл бұрын
Спасибо большое, от души от сердца!! Кулибины вы наши!!!
@andreykondratew9635
@andreykondratew9635 8 ай бұрын
На грузовике рабочий ход штока тормозной камеры составляет около 20 мм. Только в этом случае будут хорошие тормоза! А отдельный компрессор это классно, а то сколько раз бывало спускается в колейке и постоянно надо притормаживать, а мотор то на холостых и компрессор качает слабо! В итоге загорается лампа низкого давления воздуха, а то и энергоаккумуляторы могут сработать! Вы молодцы - все пробуете на практике! Так держать!
@АлександрЛепехин-м7д
@АлександрЛепехин-м7д 2 жыл бұрын
Видео отличное и реклама тоже 😄 На машине отца стоит Форс уже 4 года, батарея отличная. ЛАЙК за полезные рекомендации 👍
@miha.zima88
@miha.zima88 2 жыл бұрын
Следующие поколение тормозов. Пару ломов через пол в асфальт 🤣🤣🤣👍👍👍👍
@ИгорьКебереков
@ИгорьКебереков 2 жыл бұрын
на жиге надо сделать заднию подвеску независимую на основе нивовской передней
@garagepalycha
@garagepalycha 2 жыл бұрын
Вместо рулевого редуктора сделайте гидравлический привод с одной рукояткой по середине прямо переводишь в лево колеса выкручиваются в лево, вправо вправо и прокатитесь расскажите как ощущение)))
@radist7546
@radist7546 2 жыл бұрын
Только надо ,наоборот . Когда нет в системе воздуха ,тормозит .когда есть ,отпускает тормоз . Как на ж/д транспорте . Давление начало падать ,состав останавливается . Был такой случай ,электровоз укатился ,помощник его за хобот пытался держат ,но тот ни в какую ,прёт как танк ,мы потом долго ржали 200 тон хотел остановить ))) Хорошо машинист догнал его и прицепился . (помошнику надо было всего лишь кран открыть и остановился бы из за потери давления,не догадался)
@IvanIvanov-db2rq
@IvanIvanov-db2rq 2 жыл бұрын
Спасибо Вам ребята. Вы просто лучшие. Большой привет Вам из Беларуси. Город Могилёв
@ОлегБондарев-й8с
@ОлегБондарев-й8с 2 жыл бұрын
Надо было на полигоне испытать с разными скоростями. А так супер молодцы 👍👍👍
@RB-destroyer
@RB-destroyer 2 жыл бұрын
Не оттормозили бы,на малой скорости еле тормозит ибо рукожопы не смогли нормально сделать. Говорит ,что тормозит нормально а по факту херь.
@notskin
@notskin 2 жыл бұрын
Нехера там на полигоне испытывать: у них максимальное тормозное усилие получилось раз в десять ниже номинального.
@Maksim_megatron
@Maksim_megatron 8 ай бұрын
Молодцы - Кулибины ☝️👏👏👏👍
@МихаилЖук-х1е
@МихаилЖук-х1е Жыл бұрын
Интересная задумка - на жигулях пневмотормоза, как на грузовиках! Классно! Не привычно! Прикольно бы сделать тягач из жигулей.... 🤣
@VeNDeTtA__crypto_1
@VeNDeTtA__crypto_1 2 жыл бұрын
В место компрессора нужно было кислородный баллон поставить 😂👍
@ЕвгенийКрупин-м2з
@ЕвгенийКрупин-м2з 2 жыл бұрын
И масла побольше
@alexandravdakumov321
@alexandravdakumov321 2 жыл бұрын
@@ЕвгенийКрупин-м2з И свечу накаливания для подогрева.
@NIVA6x6OFFROAD
@NIVA6x6OFFROAD 2 жыл бұрын
3-4 тормозных суппорта на каждое колесо теперь надо )
@alexandravdakumov321
@alexandravdakumov321 2 жыл бұрын
Нет, теперь вакуумные тормоза надо сделать, также как эти, только вместо пневмокамеры вакуумную поставить (от ГТЦ отодрать).
@alkobloger_shustov
@alkobloger_shustov 2 жыл бұрын
Интересно съездить на тормозной стенд для проверки необходимых усилий. Типа пройти техосмотр тормозов.
@kostum
@kostum 2 жыл бұрын
Здравствуйте! Хочу предложить идею соединение двух моторов классики паралельно, Задний мост с двумя редукторами и диффиринциалами. Как вам идея? Жду вашего ответа.
@alexandravdakumov321
@alexandravdakumov321 2 жыл бұрын
Как соловей лета. Адрес им дай, а то куда им писать? на деревню дедушке?
@Fedorcsov
@Fedorcsov 2 ай бұрын
Влад красавчик, замечательные трубы , замечательные тормоза. И работает это все как всегда на 107 процентов
@Ne-taxi
@Ne-taxi 2 жыл бұрын
10:18 ЭФИОП!!!! тебе сказали взять тачку неприметную… ну ты баклажан точно, маньяк😂😂😂
@ОлегФомин-ч4л
@ОлегФомин-ч4л 2 жыл бұрын
Надо было за место пневмоцилиндра сделать энергочи как на Камазе.
@МаксНеважно-щ6к
@МаксНеважно-щ6к 2 жыл бұрын
Тогда бы пришлось все усложнить. И на ручнике бы пружиной какой то элемент их говноделия пружина согнула в бараний рог
@ОлегФомин-ч4л
@ОлегФомин-ч4л 2 жыл бұрын
@@Андрей_Романчиков ну да этим компрессором только шарики надувать.
@Металлокопкакхобби-я7ю
@Металлокопкакхобби-я7ю 2 жыл бұрын
Круто, молодцы, лайк 👍👍👍 а электрические тормоза на электромагнитах реально сделать?
@alexandravdakumov321
@alexandravdakumov321 2 жыл бұрын
Реально. Втягивующее от стартера, если с ходом и зазором поколдовать, то получится.
@Металлокопкакхобби-я7ю
@Металлокопкакхобби-я7ю 2 жыл бұрын
@@alexandravdakumov321 точно, или с электромагнитом от домофона с плавной регулировкой подачи тока
@Alexandr0980
@Alexandr0980 2 жыл бұрын
Круто получилось. молодцы! Мне кажется что помощнее нужно ставить, тогда и тормозить будет эффективнее. А то тормозит как-то вяло и не охотно
@Алекс-т1с
@Алекс-т1с 2 жыл бұрын
замечательный ролик на гараж 54 прям интересный довольно такой хорошечный батый молодцы гараж 54 радует каждый ваш ролик смотреть
@RB-SAW
@RB-SAW 2 жыл бұрын
Тормоза это прикольно, но вот что можно практически на любую машину поставить так это пневморучник. А для жиги так это хоть одно рабочие решение)))
@xepota
@xepota 2 жыл бұрын
На самом деле система должна быть обратная - отсутствие давления блокирует колёса.
@АлександрТрунов-ц8ъ
@АлександрТрунов-ц8ъ 2 жыл бұрын
До конца смотрел и думал - Кто нибудь вообще догадается что тормоза должны быть нормально замкнутыми, или нет?
@xepota
@xepota 2 жыл бұрын
@@АлександрТрунов-ц8ъ Хотя, казалось бы, NC и логичнее, и проще в реализации. Явно в гараже народ не отягощён знаниями ни по проектированию, ни по автоматизации.
@ОлегБаранов-н6л
@ОлегБаранов-н6л 8 ай бұрын
Нет. Это ручник так работает . долго срабатывать будут и отпускать тоже. Надо ускорительный клапан . медленно воздух идет
@ECHO20550-ussr
@ECHO20550-ussr 3 ай бұрын
Не должна она быть обратной!!! Не в одном жд поезде, не в одном автомобиле нет обратной системы, и наверное не просто так.
@ECHO20550-ussr
@ECHO20550-ussr 3 ай бұрын
Не должна она быть обратной!!! Не в одном жд поезде, не в одном автомобиле нет обратной системы, и наверное не просто так.
@batgirl3961
@batgirl3961 2 жыл бұрын
Вот чем пневмокамера отличается от пневмоцилиндра. На камере при меньшем давлении площадь контакта больше, соответственно усилие больше. Ставиш пневмо камеры хотя бы от зил130 и будет счастье, проверено, работает. Удачи вам.
@1POH
@1POH 2 жыл бұрын
Посмотрите пожалуйста тм у Электровоза ВЛ 80 С (и не могли бы вы пожалуйста попробовать тц и колодка установить так на электровозах ?)
@юрийспицын-г3ж
@юрийспицын-г3ж 2 жыл бұрын
И что в тормозной магистрали электровоза ВЛ-80 необычного?
@1POH
@1POH 2 жыл бұрын
@@юрийспицын-г3ж лёгкая
@КонстантинЛитовко-л4ю
@КонстантинЛитовко-л4ю 2 жыл бұрын
Ребята, спасибо за видео! Вы делаете максимально полезный контент) По поводу Форса хочу сказать, что аккумулятор реально хороший, особенно в соотношении цена-качество. Мы с ребятами в гараже сами производили замеры тестером, значения были даже выше заявленных на этикетке 💪 Удачи в развитии канала!
@РождённыйвЭСЭСЭСЭР
@РождённыйвЭСЭСЭСЭР 2 жыл бұрын
Чем они полезные?
@alexandravdakumov321
@alexandravdakumov321 2 жыл бұрын
@@РождённыйвЭСЭСЭСЭР Показывают как делать не надо.
@МаксимХудолеев-в1н
@МаксимХудолеев-в1н 2 жыл бұрын
Мужики вы молодцы!!!! Я смотрю только вас!!!! Удачи во всём!!!
@южныйурал-ф8й
@южныйурал-ф8й 2 жыл бұрын
На зиловских тормозных камерах соберите, и компрессор зиловский или с шишиги, вот это будет пушка, чтоб ещё разгрузка срабатывала с пшиком, а это так себе.
@НиколайНикитин-р3э
@НиколайНикитин-р3э 2 ай бұрын
Вам надо было трещётки поставить , чтоб регулировать , а то ход слишком большой и от Урала грузовика компрессор поставить он как раз со шкивом под ремень была бы вообще бомба. А так вы вообще молодцы мужики
@Sakmara_Orenburg
@Sakmara_Orenburg 2 жыл бұрын
Доброго вечера! Теперь предлагаю сделать систему тормозов как на ЖД транспорте: компрессор, питательная магистраль, тормозная магистраль, кран машиниста, воздухораспределитель, и т. п...
@ГарикБерезовский-р2ж
@ГарикБерезовский-р2ж 2 жыл бұрын
Ой как сложно им это сделать будет. Хотя бы прямодействующий как на локомотиве собрать наверное реальнее.
@Evgensha-lx9uw
@Evgensha-lx9uw 2 жыл бұрын
Тоже как машинист уже очень давно хотел им предложить это сделать
@Sakmara_Orenburg
@Sakmara_Orenburg 2 жыл бұрын
@@ГарикБерезовский-р2ж , прямодействующий - простой, как лопата. Компрессор, резервуар, кран, цилиндры, магистрали, и всё. Они, по сути, прямодействующий и сделали.
@GAME-ol3tu
@GAME-ol3tu 2 жыл бұрын
Сделай полностью прозрачный двс надеюсь увидите мой коменнарий
@Leonid-m7o
@Leonid-m7o 3 ай бұрын
сделайте аналогично, только что бы давлением воздуха толкали шток штатного гидроцилиндра, т.е. переделайте вакуумник (поставив его заранее) так что бы вакуумник работал не от вакуума а от давления воздуха, и подавайте туда это давление, должно быть вау - юз при минимальном усилии на педали. вот это было бы здорово и интересно!
@Mitya8426
@Mitya8426 2 жыл бұрын
Акум да . хороший . У меня стоит тоже кальщевый 75 а. С пусковым 700. Но другой фирмы . Я к тому что ребят берите не бойтесь такие акомуляторы , а тут дешевле ,чем на рынке . Скажу к тому же что эти акомуляторы не боятся перепада температуры , при полной зарядке .зимой отличное подспорье.
@swarchsik62-pv5qt3dd6j
@swarchsik62-pv5qt3dd6j 2 жыл бұрын
Ребята вы крутые. А сделайте пневмостартер как на танке😀
@Владимирмакрушин-л9у
@Владимирмакрушин-л9у 2 жыл бұрын
Турбонаддув ещё поставь на неё и будет супер🤣👍🔥
@МишаЗаглада
@МишаЗаглада 2 жыл бұрын
Есть идея!! Гараж54 обращаюсь к вам, что будет если смешать синий тосол и красный антифриз, и потом залить это в систему охлаждения погонять некоторое время мотор, и потом методом вскрытия и осмотра посмотреть какое будет состояние патрубков и металлов с которыми взаимодействовала охлаждайка. Мне кажется, очень интересный эксперимент. Всем спасибо за внимание.
@internetinternet000
@internetinternet000 2 жыл бұрын
Учите матчасть. За такой промежуток, ничего не случится. Метал будет окисляться очень долго. Условия для работы должны быть разные при эксплуатации.
@Vorichinskiy
@Vorichinskiy 2 жыл бұрын
Увеличенный объем вакуумника. используя штатный вакуумник + соединённых последовательно небольшой бочонок. Сработает?
@maks-jx9cb9rp6w
@maks-jx9cb9rp6w 2 жыл бұрын
Наступил сезон для изготовления снегохода, болотохода. Было очень интересно.
@СашаСафрон-ф1у
@СашаСафрон-ф1у 2 жыл бұрын
Нужно было запустить воздух в родные тормозные цилиндры и суппорта ☝️😁
@РусланПаркин
@РусланПаркин 2 жыл бұрын
Да отличная идея
@motoprogger
@motoprogger 2 жыл бұрын
Спереди, как я понял, они так и сделали. Слабовато.
@WasiaSiwushow
@WasiaSiwushow 8 ай бұрын
Гидравлика развивает давление под 200 атм , где столько воздуха взять ?
@ДмитрийСергеев-с5ч
@ДмитрийСергеев-с5ч 2 жыл бұрын
Как на луазе, заглох и покатился по наклонной в овраг👍😁
@Evgeniy-fjv64
@Evgeniy-fjv64 2 жыл бұрын
Чтобы лучше работало, надо сделать механизм регулировки зазора между колодками и барабаном. На грузовиках стоят трещётки на кулаках.
@МаратВалиуллин-ш1ю
@МаратВалиуллин-ш1ю 2 жыл бұрын
На счёт тресчеток вы правы.и Ещё бы камеру тормозную от ЗИЛа например, площадь давления воздуха будет больше,и усилие.и плюсом размер как раз подойдёт не трогая кузов И ещё надо ставить ускорительный клапан, как на камазах.
@ИльяНиконов-г6р
@ИльяНиконов-г6р 2 жыл бұрын
А ещё на грузовиках система на оборот сделана, пока воздух в балон давит машина катится, когда воздух из системы пропадает хрен с места тронешься, из за этого и эффективность воздушных тормозов, воздух имеет свойство сжиматься.
@alexandravdakumov321
@alexandravdakumov321 2 жыл бұрын
@@ИльяНиконов-г6р Это если энергопружины стоят, без них также работает как эти. Раньше на прицепы такой принцип был, на случай обрыва шланга, от тормозного крана на прицеп второй выход..
@АлтынайОмиртай-з7ы
@АлтынайОмиртай-з7ы 2 жыл бұрын
Такая идея появилась, как я вижу вы любите веселье)) Попробуйте поиграть футбол на машинах, мяч тоже сделайте разными (1уровень)(2уровень)(3уровень) Маленький нормальный и большой мяч Думаю вы прочитайете этот комментарий и снимите такое видео, удачи и веселья✊🏻
@chitkanvaz16
@chitkanvaz16 2 жыл бұрын
Ипытайте гидропневматиченские тормоза на ЖИГЕ. История. Поставили на шишигу дизель. А ваккума нет. Переделали на ГП. Приварив тормозную камеру зила к тормозному цилиндру. На мост свой тормозной цилиндр. Результат хороший но ручник должен быть механический. Думаю на уазе как сделать.
@dimasam4248
@dimasam4248 2 жыл бұрын
Круто ! Молодцы! Идея хорошая ! Хотел бы предложить вам реализовать идею с пневмо сиденьем в легковую машину. Как в грузовиках. Все по взрослому.;)
@boec7262
@boec7262 11 ай бұрын
Ты откуда хоть знаешь как там по взрослому, щегол)
@yuriyklimov603
@yuriyklimov603 2 жыл бұрын
Добрый день! Тормоза надо делать наоборот как у КАМАЗа, пока не накачал, не поехал! В целях безопастности! А мягкие тормоза потому что, воздух это не плотная среда, по сравнению с жидкостью. Для этого нужно большее давление воздуха. Воздух при перетекании из одного обьёма в другой, через узкую трубку в цилиндр, большего объёма, скорость движения воздуха в цилиндре резко замедляется, по сравнению движения в трубке. Физика процесса! Чтоб быстрее цилиндр наполнялся, надо увеличить давление и желательно диаметр трубки.
@ПавелЭлектрег
@ПавелЭлектрег 2 жыл бұрын
Сделайте в машине электроотопление, или кондиционер наоборот, чтоб улицу охлаждал.
@denniszx9r
@denniszx9r 2 жыл бұрын
Серёга молодец! Скоро будет сам дрифт корчи строить 🔥👍
@ДмитрийЛебедев-ц4х
@ДмитрийЛебедев-ц4х 2 жыл бұрын
Мужики у вас там снег ? Круто !!!
@kirillnenashev5988
@kirillnenashev5988 Жыл бұрын
Молодцы ребят👍👍👍😉 а если в шлан на вакуум поставить тройник и к ресиверу приладить?🤔
@АрланбекТокмурза
@АрланбекТокмурза 2 жыл бұрын
Такой акум стоит на Мерсе 210 стоит музыка и саб , два года пользуюсь все норм . Так что берите ) Fors свяжитесь со мной и лайк поставьте 😀
@ДмитрийСазонов-р1х
@ДмитрийСазонов-р1х 2 жыл бұрын
Последнее время ролики сразу перематываю
@skakalinvlad
@skakalinvlad 2 жыл бұрын
Классно! Кстати, как на счёт пневмостартера? А ещё реле давления неплохо бы.
@Alekcej14
@Alekcej14 2 жыл бұрын
Если в масло (картер) добавить пасту гое и дать поработать, детали двигателя отпалеруются?
@ЕвгенийОнегин-ч2э
@ЕвгенийОнегин-ч2э 2 жыл бұрын
Вместо трубы можно попробовать поставить кругляк ну 20 может и хватит. Изгиб сделать поменьше. Вместо воздушного цилиндра поставить тормозную камеру диаметр 30 если 2 камеры по краям изгиба к которому приделан цилиндр то хватит камер диаметра 24. Расход воздуха на одной камере точно будет меньше вылет штока быстрее но хода меньше возможно помудрить придется с валами в том месте где разжимают колодки но тормозить будет мертво
@ТёмаК-ы1х
@ТёмаК-ы1х 2 жыл бұрын
За идею 5,за изобретательносиь НЕУТ. А так молодцы смотрю вас постоянно, однозначно 👍🏻
@alexandravdakumov321
@alexandravdakumov321 2 жыл бұрын
А профессор лопух. Но аппаратура при нём, при нём.
@НиколайКолькин-к4у
@НиколайКолькин-к4у 2 жыл бұрын
Ради прикола -- конечно, система работает. Только можно было сделать проще -- заменить тормозуху на воздух, подведя его прямо к рабочим цилиндрикам колес. Такие системы есть, где-то попадались на просторах инернета.
@alexandravdakumov321
@alexandravdakumov321 2 жыл бұрын
Гидросистеме тормозов давление минимум 10 очков для вялого торможения, для хорошего минимум 60, а для очень хорошего за сотню.
@НиколайКолькин-к4у
@НиколайКолькин-к4у 2 жыл бұрын
Так, на то и мозги, чтобы думать, как решить! Я ведь, в общем. "подвести" воздух к рабочим цилиндрикам вместо тормозухи, это же не буквально. Нужно подумать, посчитать. Может, вместо поршеньков и какой-то другой исполнительный механизм задействовать...А давление воздуха в тормозной системе автомобиля 10 атм. Рабочее -- 6. Ну, может чуть-чуть больше. Сам компрессор качает 14.
@НиколайКолькин-к4у
@НиколайКолькин-к4у 2 жыл бұрын
Пы.Сы. А в гидроприводе тормозов еще и такая штука имеется, как вакуум-усилитель, чтобы облегчить нажатие педали. А в некоторых системах вообще -- электроусилитель....
@SlaschevAM
@SlaschevAM 2 жыл бұрын
Идея интересная. Компрессор нужно только 2-х поршневой, или заместо электрики использовать компрессор кондея с забором воздуха из кастрюли (фильтрованного). Так как текущий накачивал максимум 5атм(а то и 3-4), то из за этого такое запаздывание, у грузовых минимальное рабочее 6атм.
@Браззерс-в7ы
@Браззерс-в7ы 2 жыл бұрын
4
@godinstructordisel7870
@godinstructordisel7870 2 жыл бұрын
Спонсор сегодняшнего просмотра перемотка)
@UserUser-z2j
@UserUser-z2j 2 жыл бұрын
Лайк!а если в пробке с горки или в горку стоять?на светофоре например?
@konstantinivanov2872
@konstantinivanov2872 2 жыл бұрын
Пневматическая система тормозов работает от обратного - когда в системе есть давление колодки расторможены когда нет давления машина накуда не поедет поэтому надо на пневмоцилиндр с одной стороны подать давление постоянно а с другой подать противодавление из этой же магистрали и стравливать его при торможении хотя кому я это пишу вы все равно не читаете коментарии
@porcopistollo7045
@porcopistollo7045 2 жыл бұрын
Про усилие на педаль ничего не говорил ((. А ведь изначально было заявлено что тормоза без вакуумника и на них усилие большое нужно.. Так как на воздухе? Педаль мягче?
@EvgenyGavrilov
@EvgenyGavrilov 2 жыл бұрын
1.Выход штока слишком большой - надо регулировать тормоза. 2. Компрессор должен работать от ремня генератора,а не от электричества. 3.Главный резервуар на 10 литров из огнетушителя должен помочь. 4.обязательно поставить манометр и ДВА аварийных сбрасывающих клапана
@НикитаСергеевич-ш6х
@НикитаСергеевич-ш6х 2 жыл бұрын
+ использовать пневмоцилиндр с бОльшим диаметром поршня, чтобы увеличить усилие.
@Первый-ш1х
@Первый-ш1х 2 жыл бұрын
Наконец то угадал тему ролика 🤣🤣🤣
@vrotkompot1233
@vrotkompot1233 2 жыл бұрын
А тросик не пытались поставить? Мне кажется эффективней можно сделать через блок.
@ЮрийРадвский
@ЮрийРадвский 2 жыл бұрын
Дык может при такой систетеме, и АБС не нужна?
@nomad7746
@nomad7746 2 жыл бұрын
Доброго времени суток. Как на счёт прозрачного блока цилиндров на жигу, возможно? Увидим работу камер сгорания? P.s.: Вот бы ещё на замедленной съёмке посмотреть.
@timofeysobolev9205
@timofeysobolev9205 2 жыл бұрын
Вроде они уже делали
@МагаМехтиханов
@МагаМехтиханов 2 жыл бұрын
У меня такой вопрос, сработает ли мотор от холодильника если его поставить в место радиатора будет ли охлаждать?
@ПавелПолященко-п3л
@ПавелПолященко-п3л 2 жыл бұрын
Залейте трансмиссионое масло 85w в двигатель интерессно что будет😅
@АндрейЮдин-к3н
@АндрейЮдин-к3н 2 жыл бұрын
Деревянный кардан замутите, с дуба, усиленный, скольао протянет?😀
@po-tehnike
@po-tehnike 8 ай бұрын
На сколько мне известно то пневмосистема на грузовых авто работает немного не так как у вас. Там без давления воздуха колодки разведены. Пока двигатель не запустится и компрессор не накачает давление то колодки не сойдутся. А в процессе езды нажимая на тормоз сбрасывается давление с цилиндров и колодки разводятся . Стоит отпустить педаль и давление с рессиверов сново быстро наполняет цилиндры и колодки сводятся.
@Alim2801
@Alim2801 8 ай бұрын
Как вы описали работает тормозная система КАМАЗ и др.автомобилей,автобусов и прочей техники.Там применены тормозные камеры энергоаккумуляторы.
@санчо-ж5н
@санчо-ж5н 2 жыл бұрын
здарово гарад 54!!!! сделайте чтоб движок с коробкой был в задней части машины. как на феррари! привет из минусинска всем!!!!!!
@racer1chel
@racer1chel 2 жыл бұрын
Кажется, что эффективность таких тормозов околонулевая. Нужны магистрали больших диаметров и более мощный компрессор. Но схема рабочая. Ай, да молодцы, умельцы. Сделали и работает!
@Дамир116
@Дамир116 2 жыл бұрын
Надо было поставить 4 тормозные камеры маленькие грузовые на тип 18-20, кран тормозной от прицепа и компрессор механический внедрить в двигатель. Либо шестеренчатую передачу, либо ременную. Как на мазах и камазах. А чтобы не ждать пока воздух до камер дойдёт надо ускорительные клапаны ставить.
@usov_serega
@usov_serega 2 жыл бұрын
Классная задумка, а звук тормозов правда как на грузовике
@ДмитрийТесленок
@ДмитрийТесленок 2 жыл бұрын
Вы взяли на заднюю ось пневмоцилиндр с пазика почему не энергоаккумулятор
@НиктоНеизвестный
@НиктоНеизвестный 2 жыл бұрын
Нужно было делать обратную систему... она безопаснее, и сработает в любом случае даже если воздух весь выйдет и компрессор сдохнет. НО есть минус... с тормозов снять проблематично при неисправности системы.. и буксировать невозможно не растормозив..
@1Nazik
@1Nazik 2 жыл бұрын
Посмотрите систему тормозов на Mersedes w211 до рестайлинг, там тоже пневмо но только воздух давит на тормозуху.
@popovich_7694
@popovich_7694 2 жыл бұрын
Сделайте вариатор на машине как на снегоходе на ремне. Ставьте лайки 👍👍👍
@АртёмБоровой-э2с
@АртёмБоровой-э2с 2 жыл бұрын
прикольно придумано и за одно экономия на тормозной жидкости )))
@vsvs6653
@vsvs6653 2 жыл бұрын
Сделайте гидравлический привод с двумя насосами, что бы был один насос ведущий от двигателя и ведомый на колёса, ну и трубки между ними, чтонибудь типо такого. 🙂 Что бы крутящий момент передавался давлением масла по трубкам, звучит космически. Нах трансмиссия. 😅
@Olegasan911
@Olegasan911 2 жыл бұрын
сделайте из насоса гура комрессор и его на тормаза, потянет?
@РинатНасыбуллин-щ3ю
@РинатНасыбуллин-щ3ю 2 жыл бұрын
Всем привет. Сделайте 6 передачу на кпп. Как она себя покажет
@dmitriisemenkin6126
@dmitriisemenkin6126 2 жыл бұрын
Привет сделайте выпуск на лайф канал и покажите какими инструментами и приспособами пользуетесь и заодно про ваш токарный станок спасибо
@Тазодрочеры66
@Тазодрочеры66 2 жыл бұрын
Развейте тему, поставьте энергоаккумуляторы, трещетки, ресивер побольше и компрессор от мотора, тогда она будет тормозить как полноценный камаз😅
@НиколайГончаров-п9т
@НиколайГончаров-п9т 2 жыл бұрын
А если все 4 колеса как передние сделать? Будет толк?
@Davidvirts
@Davidvirts 2 жыл бұрын
было такое у них делали
@motoklub1
@motoklub1 2 жыл бұрын
тормозить должно пока нет давления! пока не накачаешь не поедешь!
@МаксНеважно-щ6к
@МаксНеважно-щ6к 2 жыл бұрын
Им похер на это
@kstbzamak8079
@kstbzamak8079 7 ай бұрын
Сделайте полноценные пневмо тормоза с энергачами компрессором, влагоотделителем и т.д. интересно как легковая будет тормозить на них😮
@leshaeasy1076
@leshaeasy1076 2 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста что за музыка на 1:50 заплачу если надо,плиз
@mrgreand9722
@mrgreand9722 2 жыл бұрын
Вы все жигули скупили нам с пацанами даже на зиму нечего взять 😂
@MVV23RUS
@MVV23RUS 2 жыл бұрын
проще всё можно было сделать. по ураловской схеме, гибрид гидравлики и воздуха. тормоза оставить гидравлические а вместо усилителя воздушный кран
@ГригорийРаспутин-м3ъ
@ГригорийРаспутин-м3ъ 2 жыл бұрын
Приветствую гараж 54, у вас прикольные эксперименты, а нихотите сделать аппазитный двигатель сделать из двух жигулевских???
УВЕЛИЧИЛ ЖИГУ в 2 РАЗА - Жигули XXL
17:03
Гараж 54
Рет қаралды 38 М.
100% МОЩНОСТИ НА ОДНО КОЛЕСО - ЧТО БУДЕТ?
15:28
ССЫЛКА НА ИГРУ В КОММЕНТАХ #shorts
0:36
Паша Осадчий
Рет қаралды 8 МЛН
БОЙКАЛАР| bayGUYS | 27 шығарылым
28:49
bayGUYS
Рет қаралды 1,1 МЛН
Hyundai Sonata. Шумоизоляция.
8:30
Лаборатория тишины
Рет қаралды 2
Тракторное МАГНЕТО на КАЖДЫЙ ЦИЛИНДР
17:21
РЕЗИНОВЫЙ ДИСК СЦЕПЛЕНИЯ 😱
19:01
Гараж 54
Рет қаралды 445 М.
Расход 3 литра! Как это устроено? Уникальная трансмиссия e-CVT от Honda
9:58
Big Look Auto - Интересно об автомобилях
Рет қаралды 1,7 МЛН
ХОН или ЗЕРКАЛО - ЧТО ЛУЧШЕ?
16:46
Гараж 54
Рет қаралды 995 М.
ПОДНЯЛИ КОМПРЕССИЮ ДО 20 ОЧКОВ - ЗАЧЕМ?
11:18