Бешеный отказ электроники Меган 2

[@ilmast9323]

Скоро 100 тысяч подписчиков!!!))) Это результат добросовестного, ответственного труда и вашей безграничной человечности!)

[@АлексейБулгаков-ъ6щ]

уже вроде 100.

[@СергейСучков-н5ъ]

Урааааа. 100 тысяч подписчиков

[@ПётрИванов-э8м]

Сотка есть! Серебро скоро зажужжит.

[@waldemarbelskiy164]

Уже 100

[@Алексей-э7ь6ш]

@@waldemarbelskiy164 я 101)

[@vitaliyrus4048]

Хочу выразить респект людям которые перед тем как ехать на ремонт моют свой автомобиль хотя бы с наружи и в салоне. Это уважение к механику которому предстоит лечить ваш авто.

[@norest_nt3818]

А потом механики (не все конечно) своими "мазутными" руками елозят по твоем бежевому салону :). Я к тому, что "чистота" должна соблюдаться обеими сторонами.

[@Колхозныйавтоэлектрик-с7н]

@@norest_nt3818 ты от тех, кто с мазутными лезет, лучше беги сразу, добра не будет

[@kostya1658]

и я такой- сломалось чтото . нет к мастеру не поеду. пусть на мойку меня тащет друг. так что ли ты делать предлагаешь... ?????? просто авто и так должно быть в чистоте....

[@SN-fr8og]

@@kostya1658 Ты должен предвидеть, что машина поломается, и перед поломкой вымыть, что бы слесаря с бархатными ручками не заморались

[@sweexer9650]

@@norest_nt3818 Я как-то забрал с ремонта свой авто,а дома увидел,что вся пятая точка в мазуте. Поехал ругаться. Сняли сиденье и мыли его кёрхером и средствами разными неделю,а потом ещё неделю сушить пришлось,не ездить совсем,или с клеёнкой как в яслях под жопой пришлось. А джинсы конечно светлые и новые одел,отмыть не удалось. Руководство станции не отпиралось и не доказывало,что я дурак,но и не возместило ничего,и так типа должен быть доволен,что нафиг не послали. Такие вот случаи бывают,с тех пор вожу свою накидку со шнурками на сидушку,ибо у станции нет денег на одноразовые чехлы,как делают приличные сервисы.

[@АдексейКудряшов]

Вы хорошо все рассказываете, показываете, как с вами можно в живую поговорить

[@tolikboroda4070]

Занимаемся ремонтом и зпчастями рено, маленькие подсказки по мегану 2: корыто аккумулятора удобнее вынимать сняв с эбу двигателя верхний (салонный) разьем. Для замены движка печки (по техноте) нужно снять педальную групу(педали тормоза и газа) и не без такойто матери на ощупь достается движок печки.

[@КонстантинАлёхин-д2х]

Автор укладывается в 15 минут. Мало воды, старается по существу изложить суть проблемы и указать расположение неисправных узлов. Ставлю пять.

[@Родион1-п3о]

Андрюха, Поздравляю с Серебряной кнопкой! Ты это заслужил! Все твои верные подписчики с тобой!👍

[@БоевВиктор]

Молодец Андрей!!! Удачи тебе, здоровья и всего самого наилучшего!!!

[@tagirov.radmir4ik]

Помогите мне пожалуйста холостой ход сделать машина ниссан примера п12

[@AndreyYurich]

Спасибо

[@zimaleto883]

У меня Меган 2. Огромное спасибо. Респект и уважение. Живи долго.

[@vladimirshishkarjov1298]

Смотрю ровно через год (кто- то про сто тысяч подписчиков говорил)и не важно сколько подписчиков (хотя какие - то няшки 100 тыс. подписчиков автору дают)-важны просмотры и опыт,огромный опыт ,которым автор делится от всей души и позитив,идущий от просмотра..Порой голос Андрея усыпляет (и успокаивает) ,как когда-то усыпляюще действовал на людей голос Кашпировского..Перестанут поступать нам китайские составляющие ,Андрей без работы не останется ,а будет своим позитивом А Б заряжать..Спасибо вам,Андрей за бесценные знания..

[@dimadima4083]

Сегодня электроника, в моём мегане ,тоже начала жить своей жизнью. Спасибо за познавательное видео.

[@АндрейВасильевич-я2з]

Не хочу повторятся, как бы рад я был, чтобы такой специалист был бы у меня в области. Молодец, таких спецов по пальцам можно пересчитать.

[@BVBUVJHSDIOVJDJIOS]

таких дядек учителями в школу направлять надо голос офицерский говорит тихо но хочется слушать а главное вникаешь о чем он говорит

[@helent8840]

Привет от мегановода. Операции по снятию вентилятора отопителя и аккумулятора знакомы до боли. Окисления боюсь как огня. Слежу за каналом. Удачных ремонтов)

[@КостянКостян-у6к]

Рассказывай пожалуйста,про цены ремонта,как ты делал до этого,в предыдущих видеороликах.А то нас тут разводят по ценам на ремонт электрики в сервисах.За ранее спасибо!!!Твои подписчики👍👍👍

[@user-oy9ej7un2k]

Потому и смотрим, что все доступно и понятно. Главное без понтов и мата!!!

[@Андреев-щ5ъ]

В точку!

[@vladstarodub95]

Хороший вы человек. Нравятся ваши видео и как вы преподносите его. Успеху вам во всем и продуктивных ремонтов

[@dmitriemedov3978]

Это вам спасибо! За такие видосы, смотрю полностью. Речь и качество информации на высоте.

[@xx0ru]

Поздравляю вас с первой сотней тысяч подписчиков!

[@oleksandrkutsyi3404]

218000)

[@МиколаПокемонов]

Андрей красавчик. Всё подробно показал, рассказал!!! Чем подробнее тем лучше.!!! Прямое руководство к действию, если встал в дороге!!! 👍👍👍👍👍👍👍

[@ТатаШляпникова]

Спасибо вам за ваш опыт в видео.Успехов в ремонтах

[@dimasboyka8]

Мне моторчик в мегане 2 менять не пришлось, достал резистор он тоже был цел, печка не включалась ни в одном режиме но у меня простая комплектация где печка включаеться крутилкой. Проблема оказалась в проводе питания на входе в сам моторчик окислилась клема, как всегда wd 40, чуть лезвием ножа почухал ибо там иначе просто не получеться и все заработало как по маслу. Ох и надолбаться пришлось со снятием педального модуля у вас на видео все так быстро, но не так уж то там, все и быстро😁

[@usatii59]

Вы по моему мнению самый четкий и правильный авто электрик,я диагност и электрик это мое хобби,и ваши видосы самые доступные и без пафоса вам респект и уважуха.

[@ИгорьВершинин-ф7ъ]

Четкий и правильный автоэлектрик сначала открывает СХЕМУ.

[@Red_Panda2910]

Для адаптации достаточно довести окно до любого крайнего положения и подержать соответствующий выключатель нажатым секунд 5. О окно станет работать нормально.

[@СэмКип]

Жду Ваши новые выпуски 👍Всегда нравилась электрика ,но все ни как не мог себя реализовать как куда с чего начать . Посмотрев Ваши видео желание работать с электрикой только усилилось . Спасибо Вам )

[@АрсенийЛисничук]

Для адаптации стеклоподъемников, нужно зажать в нижнем положении стекла, клавишу водительского стекла на 5 секунд и в верхнем положении на 5 секунд.

[@vitek1980]

У меня в верхнем положении на 7-10 сек и всё работает.

[@RMart1n]

достаточно только в верхнем на 5 секунд задержать

[@offroadclub4472]

У меня на таком резисторе контакты на плате плохие были, пропаивал плату на выход и вход. И заработало всё.

[@GerLex]

Это вообще-то не резистор, это электронный блок управления скоростью моторчика вентилятора. И часто выходят из стоя, либо "полевики" вылетают, либо управление полевиками. Хотя можно и" резистором" обозвать т.к. функция у них одна и та-же.

[@alexdubovik2119]

@@GerLex , мы их ёжиками обзываем. На БМВ радиатор не пластинчатый, а игольчатый. Ну вылитый колючий ёжик.

[@GerLex]

@@alexdubovik2119 Ага, и на Ауди(у кого электронный) ёжик, и очень любят акб "сажать".

[@vladimirhmelnitchii2636]

Узнал Ваше имя Андреи.Хорошо что не перевелись ПРАВИЛНЫЕ электрики .Удачи и здоровья

[@zasheeboo8139]

"посмотрим, на что идут эти предохранители. По-любому электрические цепи какие-то..." Что-то я аж в голос орнул. 😂😂😂

[@_Pretender]

😂😂😂 - 5:23! Глобальный неконтакт, сзади!')))

[@РусланЛешкевич-з7ь]

Всегда приятно смотреть на работу специалиста!!!!

[@ИгорьВершинин-ф7ъ]

Специалист сначала открывает СХЕМУ.

[@mario17-t34]

Вот бы нам таких депутатов, все по делу и понятно. И голос - можно парадом командовать. Спасибо за обучение.

[@Bla-Bla-zdets]

Каких выбрали - таких и имеете

[@ВладимирГорбунов-и5х]

удачи здоровья Смотрю с удовольствием

[@СЕРГЕЙШиперов-м7ъ]

Спасибо!как всегда профессионально,красиво,грамотно!РЕСПЕКТ!!!!

[@АндрейУстинов-х4к]

За 12 лет эксплуатации Мегана, у меня ни разу не было проблем с электрикой..хорошая машинка, мне нравится...

[@Gogo-yv6bf]

Владел Меганом 2 9 лет и 346 ткм. Великолепный автомобиль, если не надо чинить электрику))) Моторчик печки, доступ к предохранителям, замена ламп ближнего света, салонный фильтр - это всё работа для проктологов. Но автомобиль великолепный.

[@Алтай-ф2й]

А в чём тогда его великолепие...если владея им без проктолога не обойтись????😮

[@Gogo-yv6bf]

@@Алтай-ф2й Он безопасный, просторный, удобный, комфортный, экономичный, неприхотливый. У него нет минусов, кроме вот таких заскоков, типа замены лампочек. Ну и провисающего жабо моторного отсека. Вы не найдёте такого просторного автомобиля за эти деньги. С таким набором уже включённых опций. У него уже тогда, в 2003 году в базе была ключ-карта и кнопка пуска и отсутствие крышки бензобака. Это в базе и в 2003 году.

[@_Pretender]

​@@Алтай-ф2й...ты ещё мал!) Твой собственный проктолог у тебя ещё впереди!)))😅

[@НиколайАлександрович-т1х]

Видео очень помогло ,такая же причина силовой предохранитель просто сгнил . благодарю за видео,👍

[@dyadya86]

По Печке Мегана 2, там часто не в моторе дело, а контактной группе которая подключается к мотору, там слабые клеммы, со временем от перегрева(или других причин) не держат контакта, достаточно припаять провода на моторе вентилятора ( при условии достаточной длинны щеток) и "подключиться" к проводам до разъема, что бы исключить плохой контакт, и печка будет радовать долгой и счастливой работой!

[@АлександрГетманченко-з9з]

1000 лайков. Жду каждый выпуск с нетерпением. 👍

[@gizmogremlin980]

Андрей, поздравляю с первой сотней тысяч подписчиков! Это отличный результат, который говорит сам за себя! Всегда жду выхода нового ролика, жаль только, что короткие.

[@МаксимУкраинский-р8х]

Очень аккуратно, грамотно, с чувством, толком....

[@kolomeec1982]

Капец чтобы добраться до предохранителнй нужно пол машины разобрать.! Чем думал инженер? Руки бы ему заточить под эти места.

[@XiteX]

Французы даже не знают что колодки можно менять . Меняют сразу с дисками.

[@viktorgotte339]

Ет чтоб сами не лезли а дяде платили

[@ЕвгенийАбдрашитов-п4н]

А мы ещё орём на автопром😁😁😁😁😁😁

[@TheMrRubicon]

Я так и не понял, а почему накрылся моторчик печки, он же работал?

[@ЛеонидГолик]

@@TheMrRubicon Вероятно, износ щёток

[@АлексейМайоров-ц1м]

Вот смотришь и кажется все так просто. А попробуй сам сделать, офигеешь!

[@ЖеняБукенов]

Окисление из за дренажей под лобовым.надо их чистить и следить за ними чтоб вода не переливалась в подкапотку. А так лайк .спокойно и дохотчиво.спасибо

[@Patz.iz.Moldova]

Да видно что жабо почти нету вовсе

[@Framus75]

Рено - наука о контактах))) не мной придумано))

[@sergioramos.7140]

Привет с Германии!!удачных ремонтов и адекватных клиентов!

[@РусланЛешкевич-з7ь]

Спасибо что рассказываете!!!!; Самый лучший интересный и полезный канал!!!!

[@ОлександрТрум]

все классно, все супер!!!!!! Спасибо за видосы!!!!!! Одна просьба, чуток побольше информации о том как правильно нужно сделать

[@АлексейХарьковский-ъ9ш]

Андрей, поздравляю со 100 000 подписчиками! Заслуженная серебряная кнопка!

[@МаксимБарсуков-е5у]

Очень хороший канал, как и его владелец! Дай Бог здоровья!

[@СергейДальний-щ7н]

Адская работа... Глаза на руках должны быть..)) Успехов, Андрей)

[@ViktorBlogger]

Смотрел Мишу Яковлева и случайно этот канал в рекомендациях сбоку, бац, клацаю, смотрю пару видосов, и не понимаю, почему раньше его не было в рекомендациях. Лайк, подписка.

[@discipleswot3197]

У меня с моторчиком такое же было,останавливался,при стуке работал.Полез снял моторчик, оказалось что щетки закончились, купил новые запаял.Работает 2-й год без проблем.

[@СергейИннокентьевичРодиков]

Да приходилось с меганом повозиться..замудреная ...но как оказалось не самая замудреная

[@parnomuy5602]

Очень понравилось видео как автор обьясняет, по 10 бальной шкале, 10. Я не обладатель такого авто, просто понравилось расследование)

[@МаруфГаибов]

Сравнение с фордом меган легко ремонтировать и торпедо очень легко снимать мегане. Однозначно ЛАЙК

[@Владелецнекрухи]

у друга второй меган , тоже проводка по бороде пошла и спасибо французским инженерам , что эта машина хотя бы до дома довезет, а вашим видео спасибо , учите очень понятно )

[@Oleg_v8-m7p]

Толковый мужик . Приятно смотреть . Успехов тебе)

[@ПавлоЧерниш-б2ю]

А моторчик зажжужал?

[@VLADIVOCTOK]

Вот и КНОПКА в гараже появится!Поздравляю!

[@zimaleto883]

Респект и уважение тебе, добрый человек

[@zero9170]

Добрый день ! После приобретения трех летнего мегана из Германии через неделю перестал заводится . Окисление предохранителя стартера . Вроде мелочь . Дважды эта проблема возникала за 10 лет эксплуатации . Последний раз пришлось надламывать низ корпуса предохранителей , чтобы зажать колодку которая уже не сжимала ножки предохранителя. Силовой предохранитель мне спалили когда меняли масло в мастерской , пробивали фильтр и замкнули об генератор - с тех пор стал менять сам . На топливном и масляном разглядел год выпуска машины поэтому сильно и закипел . Немцы сильно порядочностью не отличаются . Меняли масло без фильтра . По электрике за 10 лет рулевой шлейф 2 раза поял на год хватало . алиэкспрессовский в сборе ходит третий год . Перетерся жгут в задней крышки багажника - заменили новыми кусочками проводов . Плохая масса стартера закипел внутри и не разбирался - замена . Замена линз но это не электрика . Больше проблем по электрике не было .Спасибо, что снимаете проблемы и их решения . Удачи вам!

[@АндрюхаАндрон-и5м]

Моторчик печки скорее всего жив , там на платке резистора печки стоит мощный полевик на радиаторе от перегрева появляются кольцевые трещины на его выводах , лечится просто его пропайкой поетому и реагирует на удары извне

[@mihailmiha6817]

Менял моторчик на мегане месяц назад. Снимается минут за 15 и подходит моторчик от ваз 2108 . Китайский втулочный моторчик залазит без проблем. А моторчик на подшипники нужно подпиливать крыльчатку. Я остановился на китайском втулочном. Пока всё работает. Всем удачных ремонтов

[@ИгорьВершинин-ф7ъ]

Есть готовый вариант лузар на подшипниках.

[@olin9478]

Андрей все супер. Как обычно. Диванным спецам по поводу предохранителей и французов. Там стоят силовые. К ним может раз в жизни надо глянуть, Ферштейн, спецы? Остальные в салоне. Про замену свечей и вытаскивание мотора для этого вам уже писали. Или снятие коллекторов. И это не французы. Иногда лучше молчать, чем вякать.

[@ЛюдмилаДорогавцева-е2о]

Поздравляю с 100👍👍👍👍👍👍👍😊😊😊😊😍😍😍😍

[@garag-sarai]

Я на фф2 снимал мотор печки, руку сломал в 3 местах, 😁😁😁, Ну а тебе ЖИРНЫЙ лайк не глядя, Андрей, чёткий контент как всегда.

[@Kir_From_Spb]

Сломал руку чтобы снять мотор печки или во время снятия мотора случилось три перелома руки?😅

[@garag-sarai]

@@Kir_From_Spb скорее всего и то и другое 😆😆😆

[@Kir_From_Spb]

@@garag-sarai А то я интересуюсь не просто так, а как владелец ФФ2

[@garag-sarai]

@@Kir_From_Spb да в принципе, то можно снять, не особо напрягаясь, я для удобства снимал рулевую колонку, благо она легко снимается,

[@ivantv6252]

красавчик сам работаеш и других маленько но чемуто учиш

[@ЕвгенийНиколаевич-ы2ъ]

А некоторых не маленько! У нас таких мастеров поискать ещё нужно.

[@ivantv6252]

@@ЕвгенийНиколаевич-ы2ъ просто водилу учит посмотреть предохранители элементарно Ватсон , а не про учёных электриков.

[@sansanych766]

@@ЕвгенийНиколаевич-ы2ъ ужас,это по каким спецам вы ездите?))Андрей делает банальные вещи для обычного автоэлектрика. Если ваши и этого не умеют,то бегите оттуда пятками сверкая))

[@ЛеонидГолик]

@@ivantv6252 Это в данном ролике. Грамотный автоэлектрик, как ни странно, должен быть ленивым! Спецы подтвердят! Видел ролик про развод?

[@ЛеонидГолик]

@@sansanych766 Нет, иногда Андрей озвучивает есть такие моменты, про которые обычные водители даже не догадаются! Что на большинстве аатомобилей не один датчик температуры, а два! Сцуко, но вот на Daihatsu Terios в 100 кузове это датчик один! И фишка с 3 проводками! Собирали, значит, движку с приятелем после капиталки, и выяснилось, что при запуске и прогреве ДВС на приборке горит чек, и стрелка температуры через 15 минут после запуска как была ниже С, так она и осталась! Я уже хотел этот датчик менять (3 или 4 косаря цена нового), а он находится в жопе мира! ДВС продольно, в башке около моторного щита, впускной коллектор и всякая другая ебаласия мешает! Еле как рука пролазит! Стал курить форумы, выяснилось, что датчик этот вечный, никто его не менял! Тогда, значит, решил проверить проводку датчика! И опять всё чётко, обрыва нет! У меня тогда было замешательство вместе со злостью! Как так, кому верить?! Закуриваю, значит, думаю. Вставляю фишку датчика до щелчка, сел в машину, продолжаю глобалить. Холодно стало. Запускаю ДВС, а тут ни чек не горит, и температура чуть выше С! Вывод-впопыхах при сборке недоткнули фишку датчика!

[@usluciy]

Каждый топит негативом на меган 2, я как не загляну к ним под капоты там просто жуть все засрано. мне после классики ваза, москвича азлк 2141 меган вообще по душе. Доступ к некоторым вещам не зря затруднен, при своевременном осмотре, ну так на всякий случай, ради устранения агресивной среды активируемой при загрязнении, ласточка будет летать и летать. Вообще мне очень понравились разьемы на мегане их словно гонщик собирал, запчасти не нужны, проблемы устаняются прямо в полевых условиях ну это если провтыкал. И то многие огрехи я отношу к нашей питерской влажности. При этом отдельный респект к оцинкованному корпусу. Не исключено что и страна сборки влияет на качество. меня прямо францух-француз 2007 года фаза 2 даже в местах скола лакокрасочного покрытия, от ударовв щебня наверное, виден цинк, а ржавчины все нет и нет. У меня небыло иного опыта с иномаркой, хотя нет у отца был фольц транспортер Т4 но то другая история там под капотом был блеск, но если меган плох то люди или не шарят или просто завидуют что у них ни мерс s класса или бэха ) в любом случае я слышу насколько часто мои друзья жалуются и на свои тачки не меган. А от меня слышали лишь пару жалоб: жабо провисло (ну тут то машина была приобретена с этим дефектом), и замена лампочки дальнего света )

[@zenontitan6330]

Здравствуйте, поздравляем вас с хорошей информацией, которую вы даете людям.Просто для пояснения, очки тренируются следующим образом - вы опускаете стакан на дно и удерживаете, пока не услышите щелчок, обратно вверх - та же процедура, и все готово.

[@theaquadrops]

Всё чётко, профессионально, по делу и без предвятого отношения. Спасибо.!

[@ТатьянаБелицкая-э8и]

Я живу на Украине в Днепропетровске но смотрю твои передачи с большим интересом спасибо большое

[@leonidilich6561]

Я в Харькове,подписался только что.

[@heman5968]

Т. Белицкая. Вообще-то украинцы пишут "в Украине", и уже более трёх лет Днепропетровск называется Днепр!

[@ТатьянаБелицкая-э8и]

@@heman5968 А я пишу так как пишу

[@TurbidFish]

Heman не переживай так. Соседний со мной Свердловск уже лет тридцать как в Екатеринбург переименован, а я его через раз по-старому называю.

[@powered8473]

@@ТатьянаБелицкая-э8и пишите правильно

[@YARASHEVICHSergey]

Как это по нашему)))) без пи.....ли не работает))))) сам езжу на Рено лагуна 3 до этого лагуна 2 была. Проблем с проводкой ни когда не было. Хотя многие критикуют Рено из-за проводки что она слабая, проблемная и т.д. Моё мнение состояние проводки зависит только от владельца авто а не от других обстоятельств. Удачи вам Андрей, благодарных клиентов а самое главное здоровья. Берегите себя и близких.

[@P_tsSA]

А что с влагой в районе силовых предохранителей сделали? В ней же первопричина окисления. Может дождевая вода не сливается полностью и под капот затекает?

[@АлексейБалалайкин-б3л]

У французов не только предохранители, а почти все узлы в неудобных местах.

[@ПавлоЧерниш-б2ю]

И поршня читаютца с право на лево.

[@Evgesok]

сам владею меганом , сам ремонтирую, но самое неудобное для меня это только предохрнители под капотом. Хотя туда и не лазал

[@ЛеонидГолик]

На японках про предохранители молчу, но вот УДЗ и генератор на Daihatsu Terios в 100 кузове я доставал) Она же Toyota Cami в 100 кузове) Абсолютно неудобная машина в плане ТО, но вот про проходимости в глинистых лужах, чаче надо поискать!

[@Диман-е8о4о]

@@Evgesok Там и воздушный фильтр - по башке бы надавать, и салонный фильтр - убить мало. Сама по себе машина - реношников стерилизовать за такое надо. Единственное, что реально понравилось - работа ходовой! Глотает неровности и полицейских просто божественно!

[@igork1540]

Не надо обобщать..... Рено все разные, и компоновка разная

[@volant111studio]

Поздравляю с "100K subscribers" !!! Так держать!

[@СергейБанда-ч1р]

Такие специалисты вымирают на рынке как мамонты 😢, сейчас в сервисах только и могут старую запчасть на новую поменять, да денег побольше стряхнуть с клиента.

[@АндрейКрамарь-щ7о]

В каждом сервисе есть начальник, столько механиков хороших повыгоняли,, делаешь долго!!!! Не продаёшь наше масло запчасти и т. Д. 😊😊😊😊

[@Maz_Man]

Большое спасибо за ваши видео. Вчера оживил мертвеца блогодаря вам!!!

[@PilotPilot-pd7is]

Поздравляю со 100 тыс. подписчиков!

[@channel.project]

С Меганом это нормально вообще полезное видео !

[@Туман-ж1л]

Молодец!!! Удачи Вам, здоровья и всего самого наилучшего!!!

[@Rslan-k3z]

Всё внатуре отлично,произведено технично,жаль что далёко живёшь ,удачи в работе.

[@ionrotaru9713]

Анрй не надо 2-3-4 раза верх вниз, а надо 1 раз вниз и в конце придержать 5-6 секунд и потом верх тоже самый процед. и быстрее адаптируется на Рено и нескольких марки wv тоже и не помню сейчас,привет и удач из Малдовы 👋

[@TurbidFish]

Вы зачем там бабу президентом выбрали? Мужики закончились что ли?

[@Dmitriy152]

Андрей, смотрели с удовольствием и будем смотреть. Лайк.

[@ИринаИванилова-щ1и]

Очень добросовесный человек.

[@anatolii114]

Красава, Все четко понятно интересно. Хоть и мегана нету и сам я не автоэлектрик, но смотреть интересно. Спасибо

[@ЕкатеринаКотельникова-п2м]

У мегана как правило у отопителя подгарает силовой разъем блока резисторов.

[@andreymaleshin388]

Хорошее видео, кратко и по делу, удачи в ремонтах!

[@ОлегСенякин-м8ы]

Андрей! Как всегда- лям лайков! 💪 💪 💪 👍 👍 👍

[@gasanmustafaev8484]

Хороший человек умный мастер большое уважение

[@user-rj5ue7bb2j]

Поздравляю со 100.000 подписчиков 👍

[@виталийлесных-т3ы]

поздравляю со 100 тысячами подписчиков

[@СергейПыжов-е8ц]

Отлично, спасибо огромное)

[@АндрейВасильевич-я2з]

Приехал к оффициалам , приговорили замок двери правой задней, и замок богажника заменили, сумма космос, можно было на замке двери моторчик почистить(только замена) о-дилер не ремонтируем. Замок багажника живой оказался после замены.

[@ВиталийПостников-ц4з]

Хорошая работа !👍 Сделайте видео с заменой млтлра отопителя ведровер Эвог😆

[@МаксимЛарюхин-д9и]

Красиво и без пафоса. Спасибо

[@klimentinash.5280]

100к подписчиков - поздравляю

[@mestniychujezemec]

На этом думаю проблемы с электрикой не закончились, по ходу они только начались🤔, окисления, неконтакты и т.д..........

[@Stanidir]

Ого, поздравляю с первой сотней тысяч подписчиков! Продолжай в том же духе!

[@fanatekaterinabond8573]

Лайк.Удачи и не болейте.Привет из РБеларусь.

[@анваргаджиев-ц4л]

Спасибо тебе добрый приятный человек

[@genagans2871]

Привет Мастеру благодарю за савету...,👍👍👍👍👍

[@ПавелБобылин-ы1о]

Очень интересное видео. Всегда смотрю!!!