¿Cómo realizar MANTENIMIENTO CALIPER FRENOS? Pastillas balatas pegadas desgaste disparejo chillido

En este video muestro las consecuencias de un sistema de frenos delanteros sin mantenimiento.
El caliper es flotante en su vástago, guías, pasadores, y en este auto carro automóvil vehículo el caliper estaba pegado, sin recorrido, ocasionando desgaste disparejo de las pastillas o balatas de freno, desgaste prematuro del disco o rotor de freno ventilado, liquido o fluido de frenos disminuyendo su vida útil por la alta temperatura o calor generado al estar en constante roce o rozamiento de estos 2 elementos de fricción.
También importante lavar y engrasar el cilindro donde se deslizan los pasadores del caliper, con grasa de alta temperatura, asegurando asi su correcto funcionamiento en todo régimen, clima o máxima exigencia del sistema de frenos.
Este sistema, tiene como función transformar la energía cinética del vehículo en movimiento en CALOR (Transformación de energía), lo que ocasiona, que el automóvil disminuya su velocidad o se detenga por completo al pisar o accionar el pedal de freno de servicio.
Espero les guste y sirva, saludos amigos.
Este auto era un TOYOTA YARIS SPORT 2008, pero en todos los vehículos es prácticamente lo mismo.

[@franciscoarriagada4336]

Muy detallista ,lo que muchos no hacen,cómo por ejemplo cuidar los látigos al colgar los cáliper

[@angela.c9440]

Tu video me dio la respuesta, le cambiaron balatas y rectificacion de discos a mi auto, pero quedo un poco frenado, pense que era algo comun y que con el poco tiempo de uso se compondria, pero al parecer puede ser ese problema, porque claramente se siente frenado y los rines se calientan.

[@areliquiroz1685]

Soy mujer Pero me gusta 😊ver videos como estos para aprender y me gustó su vídeo muy bien explicando 😊😊

[@CVR306]

Don negro ,usted es un maestro de la mecánica. Gracias por compartir sus experiencias y conocimiento adquirido.

[@OmarRodriguez-vv2pl]

Felicidades amigo primer video que muestra a detalle y da explicasion sin musica de fondo exelente

[@rodrigotorres7939]

Ud claramente es un profesional en la ejecución del trabajo pero también en la calidad de la explicación Espectacular!!!

[@victorcampo9367]

He visto varios videos pero el suyo amigo supera con creces a los demás por su claridad .lo felicito

[@garagedelnegro]

Gracias amigo saludos

[@user-zo9gn6kc1j]

Hola amigo. Quería comentarle que cada palabra que usted dijo es la pura y santa verdad. Muy buenas recomendaciones y consejos muchas gracias.

[@Sandycita1987]

Execelente explicación, se nota que realmente sabe lo que esta haciendo y de lo que está hablando, mis felicitaciones 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼

[@arlekanopb]

Muy bueno el video.. sobre todo en la diferencia entre un vehiculo sin ABS y con ABS.. pudiendo dañar al sistema si empujas el piston(cosa q la mayoria de los mecanicos en mi zona no tienen en cuenta). Estaria bueno q hicieras un video de como seria el mantenimiento o cambio de pastillas de freno de un vehiculo con ABS pero usando herramientas que todos podriamos tener en casa y en el mismo video enseñar a purgar el sistema de freno!! Muy buen video mi hno, un abrazo desde Argentina

[@vicentevicente7523]

Muy profesional amigo excelente video

[@alonsodlr426]

Muy buen explicado compañero Gracias por compartir. Deberías de hacer un vídeo para frenos de tambor . 👍

[@jorgedanielriquelmecaceres4563]

Felicitaciones por su presentacion

[@jonpinones6247]

Excelente cómo siempre. A mis pasadores de freno le aplico una grasa blanca especial para frenos de procedencia rusa que compré en Ebay, que aguanta 1000 grados. Y a las zonas en donde trabajan las pastillas en el portacaliper le aplico grasa de cobre Liquimoly. Un abrazo desde Antofagasta.

[@garagedelnegro]

Saludos Jon

[@benjaminlopez6219]

Hola saludos desde oaxaca ...Sabes que aayer cambie mis balatas delanteras de una toyota pikup 95 y asi exactamente esta mis balatas la saque muy apretado y tiene hasta sarro..lo malo que el taponsito de la parte de atras donde va la punta del tornillo que entra.Y pense que quizas eso no tenia mucha importancia ...ORITA QUE VEO TU VIDEO APRENDI QUE ESO ES MUY IMPORTANTE... MIL GRACIAA AMIGOOO

[@enriquehfc]

De lo mejor, excelente explicación.

[@DelioantonioRestreporestrepo]

Exelente esplicasion señor profesional felicitaciones desde Colombia

[@garagedelnegro]

Gracias Amigo

[@josesuazo596]

Excelente video amigo. Muy bien explicado. Saludos

[@AlexisSv-sz6wj]

Exelente viejo, es UD un profesional

[@garagedelnegro]

Gracias

[@nelsonriffo5769]

G e n i a l ....!!!!!! muuuy agradable y bien explicados tus videos, no tengo vehiculo, pero SUSCRITO de todas maneras, saludos desde Viña del mar 👍👍👍

[@garagedelnegro]

Gracias Nelson. Abrazo amigo

[@aresromanus]

Excelente explicacion

[@cheperubio9624]

excelente video gracias por la explicación 👍 eres muy honesto 😊😊😮😮 aqui pondre mucha atención en mis frenos

[@garagedelnegro]

Gracias amigo saludos

[@ErnestoLopez-jg7br]

Muchas gracias

[@marcoortiz3976]

Excelente video, muchas gracias!

[@garagedelnegro]

Saludos Marco

[@marco7094]

Exelente trabajo.nunca se le hace mantenimiento mientras frene.Al chillar las ruedas por desgaste ahí cambian pastillas y dejan todo el disco rallado.El 90% de los mecánicos no desarma caliper.Un abrazo negro

[@garagedelnegro]

Saludos amigo Marco, abrazo

[@hernanmarin7033]

Excelente recomendación

[@garagedelnegro]

Gracias Hernán

[@josedelacruzdiaz2489]

Buena esa mi charro

[@elfierromotos2370]

Capoooo negro excelente video

[@garagedelnegro]

Saludos amigo abrazo

[@luism6582]

Excelente... Algún vídeo de Mantenimiento del sistema de frenos en vehículos con Abs ? 🤝🤝

[@emiliosequeira7495]

Hola Garage!! Excelente explicación!! Mas claro, echale agua no? La verdad no sabía que hay que conectar un scaner cuando tiene ABS. Te felicito Saludos desde BsAs amigo!!

[@garagedelnegro]

Saludos Emilio abrazo

[@user-qx5iq8tf1i]

Gracias amigo ..lo are tal como me enseño

[@garagedelnegro]

👍👍

[@DiF44]

Muy buen vídeo, pero use guantes, cuide sus manos ✋️

[@glezzz]

buen video.y no le pones lubricante al pistón?

[@ivanfmartinezm]

Que tipo de pastilla colocastes??? Ceramica Azul??? Muy buen dato de comprimir para proteger el sistema abs, comprimi pero con la manguera desconectada del caliper y perdi liquido, pero no dañe nada, solo que debo pulgar la linea y todo el sistema, un fuerte Abrazo desde Venezuela.

[@alembc63s]

Es posible aplicar grasa de cobre a los pasadores?. He leído que podría dañar el buje o goma selladora del pasador. Otros tantos la recomiendan para ese uso. Gracias.

[@hispanosdeamerica]

Eres un crack de la mecánica. Saludos cordiales. Y dónde está tu taller?

[@garagedelnegro]

Concepción Chile amigo, saludos

[@hispanosdeamerica]

@@garagedelnegro ya llevaré mi auto a tu taller

[@liricas9360]

Hola amigo como podría comunicarme con usted tengo el mismo auto con problemas similares

[@arielpina1751]

Hola amigo , y cuánto sale un cambio de caliper a las 2 ruedas de adelante??

[@pekorojarocho3776]

Con que líquido limpio el caliper

[@user-vv7lj5jj5q]

Y si no tiene los empaques como hacer

[@eloyzachavez933]

Ola buenas mi Toyota se frena una ves q está en movimiento y cuando lo paro y enfría es normal q es la falla😮

[@Carol-oz8hl]

Hola, las mordazas de mi carro andan sonando y vi un video donde le ponen calzas a esos pernos para que quede mas apretado pero ahora veo en su video que no deben correr libremente. No es eso lo que causa el ruido entonces?

[@bryanmoya8082]

Wena crack, una pregunta cuanto cobra generalmente un mecánico por ese Mantencion y cambio ?

[@JoseSanchez-pk2eu]

Donde esta hubicado

[@Basti_RRB]

Hola amigo como limpio el porta pastillas por adentro y con que? Donde van los pines de frenos

[@garagedelnegro]

Con algun combustible

[@danielcoronel6582]

No se llena de tierra y al mojarse eso se forma una pasta dura?

[@garagedelnegro]

Si le haces mantención cuando toca no es problema

[@victorperez-kv9dm]

y si queda pegado el piston del caliper? que hay que hacer?? saludos

[@garagedelnegro]

Mantención al piston del caliper

[@JuanReyes-sj8ul]

Tengo un problema. Si yo piso fuerte el pedal de freno se escucha un ruido,como si raspara y ya no frena.

[@garagedelnegro]

Desarma para revisar

[@camilaquintana7755]

Hola tengo un problema que no se ha encontrado solución. Se le cambió los pasadores del caliper, el disco está bien y las pastillas nuevas pero el problema es que al andar un rato en la camioneta y al frenar empieza el chillido en la rueda y se nota que se frena la rueda. En un viaje de 100 km se calienta demasiado la rueda y no se que más puede hacer. Si pudiera orientarnos se lo agradecería

[@jorgeandresmerasalinas7075]

El pistón se debe quedar pegado