Garagem do Bellote TV: Santa Matilde Conversível

[@alexdusfri_Br]

Bela máquina. Um conversível já é atemporal, ainda mais com este design bem acertado. É um carro pra não se vender nunca, pra se passar de pai pra filho.

[@jair1699]

concordo

[@jmaneto1]

Carro belo e divertido(manual é tudo de bom)! Eu aqui tomando meu café, fazendo almoço e assistindo a Garagem.Não tem coisa melhor!Abraço a todos (e todas) os(as) apaixonados(as) por automóveis.

[@richardmetzker6032]

Ótima matéria Bellote! Possuo um SM 4.1 conversível vermelha 1985, o carro tem um design atemporal. Está externamente e internamente originalíssima, apimentei a mecânica com comando, molas e pratos Isky, MSD 6A com bobina, polia damper, escape dimensionado e uma weber 40, ficou na medida! Para acrescentar há dúvidas com relação a quantidade de conversíveis, falam em 98, o sistema de discos traseiros vinham do Alfa Romeu Ti4, além do ar condicionado e vidros elétricos. Diferente de muitos fora de série, o SM era monobloco com sua estrutura de chapas galvanizadas com a fibra "confeitada" em cima, a distribuição de peso é quase 50/50 e com o entre eixos mais curto do que o opala. A coluna de direção por ser mais inclinada vinha do Passat,assim como as maçanetas, os retrovisores do Del Rey e por aí vai. A exclusividade das rodas e das lanternas traseiras e dos piscas fazem desse carro um carro único, Sou suspeito para falar. Tenho uma Motor3 de 1984, onde o SM coupe era apresentado como o carro mais caro do Brasil. Qualquer informação extra sobre o veículo estou à disposição.Grande Abraço.

[@monokledfeeder3447]

Richard Metzker Pretendo comprar uma conversível. E irei prepará-la. Vou tirar este motor GM e colocar dois wankel 1.3 Mazda.

[@FlavioJAlves-np5nl]

Tive o prazer de conhecer o Dr Humberto. Pois meu pai prestou serviços a ele. Era uma figura. Ele mexia nos carros dele. Lembro que já no fim da vida e numa cadeira de rodas, ele mandava o enfermeiro leva-lo até a garagem para poder ligar a ultima Santa de sua garagem. (Verde 1986) E ninguém dirigiu este carro antes dele falecer. Hoje não tenho contato direto a familia Pimentel, pois Humberto e meu pai já são falecidos.

[@thiagobravo6730]

pena ;/ seria legal ouvi historias deles ^^

[@robertonery8358]

Show de relato!!!

[@renatoprazeres]

Parabéns, Renato! Sou de Três Rios e fiquei muito orgulhoso por ver o teste com o SM. Obrigado!

[@rinaluciapadilha7118]

SIMPLISMENTE MAGNÍFICO

[@mauricio_araujorj]

Santa Matilde , realmente um clássico dos anos 80 , um desenho de carroceria atemporal , com um conjunto mecânico espetacular .

[@lamejordelviniciuslacerda9041]

Esse Motor Era Do Diplomata 1989

[@EDGOMENDES]

MEU PAI TAVA LÁ NA PRODUÇÃO - ELE SAIU COMPANHIA SANTA MATILDE NA CIDADE CONSELHEIRO LAFAIETE -MG ONDE SÓ SE FABRICAVA VAGÃO PARA FERROVIA INDO PARA TRÊS RIOS POSTERIORMENTE TRABALHAR NA PARTE DE COLHEITADEIRAS E TRATORES E CHEGANDO PRODUÇÃO DOS CARROS.

[@GustavoMartinsG13]

Eu sinceramente não sabia da existência desse belo carro, muito bom e ótimo vídeo como sempre Bellote.

[@alos75]

FANTASTIC! O melhor fora de série nacional. Renato, estou terminando o restauro da minha 81 4 cilindros turbo, uma das 19 fabricadas e mais raras portanto, que as conversíveis, faltando pintura e pequenos ajustes. Quando ok vou levá-la até você para uma matéria. Forte abraço e visite o www.santamatilde.com.br

[@jair1699]

carro maravilhoso, aqui em Franca-SP no meu bairro, centro. tem um colecionador que tem um verde oliva fiquei de cara quando o vi pela primeira vez, eu que sou entusiasta do universo automotivo, e não conhecia esse modelo já providenciei minha pesquisa.

[@itabiritomg]

aqui perto de casa tem um desses apodrecendo no tempo. só de ver dá vontade de chorar.

[@RacingMachine]

Como sempre matéria fantástica, sempre fui um fanzasso deste carro, parabéns e grande abraço Bellote!

[@luizfernandosantos1409]

Três Rios RJ fazendo parte da história efetivamente...

[@AlexandrinoCar]

Aqui em Teresina encontrei um branco conversível em fase de restauração! Lindo carro!

[@pezao086]

sou de phb

[@viniciuscarvalho5180]

Tive o prazer de ver um no detran aqui em Macaé-RJ no dia em que estava colocando a placa preta , o carro é nota 10 .

[@MickyOliver]

Nunca tinha ouvido falar desse carro! Muito bonito!!! Vlw!!!

[@fabriciorayol6282]

LINDO FAZIA TEMPOS QUE EU QUERIA VER UM DESSES AI NO CANAL, NA MINHA CIDADE TEM TEM 2 HAT AMARELO PARABENS BELLOTE É OBRIGADO POR PROPORCIONAR MAIS ESTA MAQUINA SÓ FALTA AGORA VOCÊ ME CONSEGUIR O MEU INPALA 1959 O CADILAC DE VILLE VOCÊ CONSGUIU SÓ FALTA ESSE ABRAÇOS SUCESSO FICA COM DEUS.

[@enengeconstrucoes5262]

Já nem lembrava do Santa Matilde conversível. Achei lindíssimo !!!

[@psychopoison]

Miura era meu sonho de crianca nos anos 80, aquele neon me deixava babando

[@AUTOGUIABRASIL]

Muito bom, Ótimo vídeo, Bela matéria, Parabéns pelo canal. Bellote uma sugestão , um vídeo e matéria com o Miura..

[@ROGERIOSCHMELZER123]

OLA RENATO, PARABENS PELO SEU EXCELENTE TRABALHO, EM ESPECIAL OS ANCIONAIS AINDA QUE PRODUZIDOS EM POUCAS QUANTIDADE, JA VI MUITO DESTES SANTA MATILDE DE PÉRTO, E FOTOGRAFEI MUITOS, EXCELENTE CARRO.

[@nosliamlima]

Show de bola. Faz um video do Vectra CD 2.2 16v com teto solar! Abraço

[@viniluz23]

Obrigado Bellote....faz um tempo que peço e espero por uma matéria com o SM....mas conversível...... foi além!!!! Abraços

[@eduaf1]

Muito Bom!!!! Meu pai foi gerente da empresa na época, esse carro tem várias peculiaridades! Renato Bellotte, testa um farus de preferencia com motor Chrysler!

[@fabiotiquinho]

Muito bonito esse carro, pra mim ele era tão charmoso quanto um Jaguar, claro que considerando os carros que se poderia ter no Brasil essa época! rs.. Parabéns pela matéria, aguardamos o próximo video, abraço!

[@alanpatricio4136]

Sempre achei esse carro de muito bom gosto!

[@antoniosouza6111]

Eae Bellote tenta trazer o Lada Niva , O jipinho Russo marcou a época da abertura das importações , o 4X4 mais acessível do Brasil e além do mais SOBE ATÉ PAREDE!!!!!

[@2falcaop]

Renato sensacional a matéria, sou fã dos fora de série brasileiros. Parabéns. Tem alguma matéria do Fiat uno turbo.

[@rodrigobarbosadiogo5317]

Oi bellote,AMO ESSE CARRO e percebi que você fez uma matéria com a versão coupe+ou-550 e a conversível (75 unidades) ,mas você não fez com a versão Hatch...um carro muito bonito e meu favorito dos três modelos,ficaria muito show uma matéria com esse carro no seu canal.

[@Rodrigops2010]

Muito interessante! Na onda dos carros nacionais, sugiro uma matéria com o misterioso Emme Lotus 442T. Um abraço!

[@sonycambodja7726]

Mais lindo e nostálgico de todos em minha opinião.

[@washingtonpereiraneto7896]

Esse carro era o único que tinha o chassi de aço galvanizado.dizem que esses carros com mais de 35 anos praticamente não tem corrosão.Nao me lembro o nome mas um fabricante inglês de esportivos comprou um Santa Matilde pois ficou impressionado com a resistência e o conforto do carro.

[@ianmartins4267]

Eu não sei se é correto dizer que o Buggy é um fora-de-série, mas definitivamente criaram um nicho próprio e se não me engano, foram os únicos a serem vendidos em kit´s no Brasil. Uma história muito rica, não apenas aqui mais lá fora também. Acredito que deva ser quase impossível encontrar um legitimo Buggy Meyers Manx, aqui no Brasil, mas creio que seria uma pauta interessante e muito prazerosa de ser feita. Abraço!

[@rmofjr]

curso de edicao de video, urgente! fora isso, parabens

[@hugodefazio]

Meus parabens. pra mim é o melhor programa de carro, incluindo os da TV. Eu só recomendo voce falar mais dos numeros, dados tecnicos dos carros. Nesse, eu nao me lembro de ter falado da potencia do carro...

[@andrecarreira8417]

Parabens bellote belo carro

[@mariobmf2381]

Um dos carros mais bacanas fabricados no Brasil

[@TEndMGS]

Boa!! tava esperando esse

[@gabreira]

Ótima matéria Bellote! Vale ressaltar que a princípio a Alfa Romeo foi cogitada para fornecer a mecânica ao Santa Matilde,mas diante da negativa desta optou-se pela mecânica de origem GM. Outro fato interessante é que ao testar o protótipo do SM,o Humberto Pimentel detestou o carro mandando o reprojetar do zero.

[@claudiogloriatorres2090]

O modelo esportivo mais bonito do Brasil.

[@micaelbola8398]

Lindo, não aabia que era nacional...muito foda

[@murymen]

Carro lindo do caramba!

[@LUIZINHO16V]

O RONCO DO 6 CANECOS DO GM OPALA E SENSACIONAL,PENA QUE HOJE EM DIA COM O PRECO DO NOSSO MARAVILHOSO COMBUSTIVEL E FORA DA REALIDADE ANDAR DIA A DIA COM UMA NAVE DESSAS..E SO PRA QUEM PODE ,NAO PRA QUEM QUER !!

[@Impala67_]

6 anos dps gasosa 5 e 50

[@lucasjrl7748]

Cara, eu não sabia que esse carro era nacional e era fabricado aqui no Rio, interessante!!!

[@nãomedigafrivolidade]

curtia muito este carro exotico,foi pra poucos. e o mais belo pra mim é o conversivel.o cupe nao curtia muito.quase sempre chamado de SM 4.1,deixou saudades. a roda tem leve visu de mercedes e usa o confiavel e basico L6 da gm. a chapa lateral era realmente inovaçao no país,enfim um tanto avançado num geral.

[@Deivisitoheckler]

Parabéns e obrigado por nos trazer o SM, Bellote! Como era o sistema de freios desse carro? Será que a mecânica 3.0 dos primeiros Omegas e transmissão 5 marchas não casariam nesse carro? Aprimorando o sistema de freios e possivelmente suspensão, claro. Pergunto, pois sei de um exemplar parado por conta da mecânica. Abraço!

[@paulo1322]

Fala comigo o carro é bom ou ruim na sua opinião? Devo investir em um deles ( não é o caso mas como é o mercado de revenda? Acha peça, sei lá dá sua opinião sei que preza pela isenção mas gostaria de saber como é dirigir, se e bom , se entra muita água confortável ou não, quase a visão de convivência com veículo . Conversível raríssima so por amor mesmo? Show de vídeo obrigado.

[@monokledfeeder3447]

Essa máquina me lembra muuuito uma BMW dos anos 90.

[@fernando338ful]

Este carro é bem bacana...mas dos esportivos nacionais desta época,o meu preferido era o Puma GTB...

[@paulo1322]

Fernando Rodrigues caro Fernando já tive os dois e realmente o gtb é mais bonito porém a SM ( 86 fechada no meu caso) é um carro muito mais estável e bem acabada. Porém tenho saudades desta época também. abraço

[@ricardotetsuosuzuki2600]

Em 1997 fizeram o ultimo exemplar com mecânica, motor e suspensão do omega

[@marceloaca11]

Parabéns pela pauta Bellote, gostaria sugerir como pauta o Miura spider!

[@G.luizdahmer]

Bellote..... faz sobre o Miura...

[@cleversonnardes]

alguem sabe dizer onde o Belotte grava????? que cenario lindo......

[@JD-zc8pu]

Parece que tá dirigindo tenso, as falas todas cortadas, mas foi legal conhecer a versão conversível

[@marcospaulocardoso4592]

Bellote, faz um video com algum dos carros chineses no brasil, e fala sobre eles, muito obrigado.

[@leosgobi]

Renato faz uma matéria com o 2011 Renaut Clio r.s. seria bem legal se vc conseguisse

[@rcossenzo]

ai sim !!

[@mateusdarosa3711]

Renato Bellote Faz uma matéria do Mitsubishi Eclipse de segunda geração 95/99, meu sonho mesmo antes da saga Fast and Furious!

[@marceloaca11]

Olá Bellote, assistindo esse vídeo pela enésima vez gostaria de apresentar mais uma sugestão de pauta: O raríssimo esportivo Lince fabricado pela Decorauto em Recife na década de 1980 com características semelhantes ao Santa Matilde conversível.

[@garagemdobellotetv]

Obrigado. Esses foras-de-série são realmente legais 👍🏻

[@luizfernandodonato2001]

Bellote, faz uma matéria com um shelby cobra glaspac. Abraço!

[@ValdirCanosoPortasio]

Belloti, já rolou um Miura? Procurei no canal mas não achei

[@VictorFreireV7G]

Meu tio tem um SM parado em um dos seus terrenos aqui na Grande SP, vou tentar negociar com ele e reformar aquela belezura

[@NunoRacing74]

Belo Exemplar.....mas eu Gosto msm é do fechado \o/

[@stefanojr]

Legal a matéria Renato!!! Eu gostaria de ver uma com o Peugeot 306 S16, manda bala!!!

[@FlavioJAlves-np5nl]

Tenho um S16, preto. Que apelidei de Black Diamond. Carro fantástico. Tenho vários amigos com belos exemplares em SP... 306brasil.com.br/

[@equipefoxcftv9302]

meu velho faz uma materia sobre fiat elba pois tenho uma toda original valeu obrigado

[@Sterling-GT]

faz do miura top sport....tenho uma se quiser....abraços

[@fernandocardoso3662]

faz um comparativo do punto turbo e Uno turbo bellote. Abraço

[@DrMarcoAurelioBaldo]

Qual o desempenho?

[@ivailluiz9855]

Eu sempre acreditei na história de que a sm era uma empresa que fabricava vagões de trem e acabou falindo, porem muitas chapas de aço inox ficaram sobrando e então fabricaram o santa matilde todo em aço inox D=

[@GuilhermeSilva-cp5co]

Foda D+

[@PauloCesar-vg9wu]

que tal fazer do bianco s?

[@TheFred128]

4:42 os Bem-te-vi conseguiram se destacar no audio do video kkkk...

[@MatheusCosta-xk7tm]

Faz da belina 4x4

[@jorgemarcelodesouza]

Curioso!!!!

[@TiagoCardoso1987]

Este é raro mesmo.

[@pimentafilmes1480]

alem de ser um carro raro,e´ potente e bonito\

[@PaulinhosmBR]

Falta um vídeo de Miura nesse canal! Hehe

[@jonasaquino1277]

abraços

[@michelbela36]

Tem um Santa Matilde conversível de fabrica aqui em Blumenau tá abandonado em uma garagem ta com pó e sujo , se quiser eu posso passar o número do telefone do proprietário ou o Facebook dele que é um sargento do exército brasileiro , temos que salvar esse Santa Matilde temos que socorrelo , ele precisa de uma restauração o cara tá pedindo 14 mil reais , tem que achar um empresário jovem restaurar e vender pra ele um preço justo

[@highlanderdeminas]

eu queria aprender a fazer essa puntta tacco!

[@MegaSaidd]

seria legal uma miura!!

[@eduardovirgolinotexeira7063]

Santa Matilde Também Fabricava Ônibus

[@33812750]

Bellote traz o NICK PAG

[@ronanferreira663]

tres rios a cidade vizinha a minha e n sabia q existia e nem q era fabricado aqui

[@percio317]

Faz Uma Matéria do Omega 4.1

[@TheCramunhao666]

bom ###

[@Haxixe13]

Só pra constar, esse modelo tem abs

[@vandebortoli]

Mas não era uma fábrica também de tratores e colheitadeiras

[@brunokobayashi2320]

faz do toyota supra.

[@franciscodiassoaresj]

Quando ele ligou pensei que era motor de fusca.

[@brasilpowergames]

Se eu visse um caro desse na rua eu diria q ele tem um motor de 1.8 litro.

[@itaa10]

Ta faltando a joia rara do #UNOTURBO ...=D

[@KadettGs1990]

#TEMPRATURBO Bellote

[@danielgonzaga8030]

meu vizinho turbino o dele!!!

[@jalberto764]

Pessoal sabia fazer carro. Hoje em dia e esses carrinho de brinquedo..kkkk

[@marcelogodoi7690]

Meu sonho custou 15 mil de compra e mais 15 mil de reforma .uma CBX 750 que tanto lavei nos anos 80 pra Playboy . hoje tenho uma .vejo bunda moles falando que sonha com tal coisa mas é só modinha .o cara anda de carro de 120 mil e tem coragem de dizer que sonha com um Opala..landau etc . bunda mole

[@nhocunhe]

QUE TAL UMA MATERIA COM UM BIANCO

[@tiagoboiguarulhos]

Miura x-8

[@wesleymarcos1]

Carro maneiríssimo, mas merecia um nome melhor. Santa Matilde é um nome horrível para um carro desses

[@jorgerobertodutrapereira7436]

Santa Matilde era o fabricante o nome do carro é SM 4.1