10 CITROËN que quizás no conoces

[@misperrosmipasion.strongdo7125]

Con 18 años,me compre mi primer coche.xantia HDI 110.a punto de cumplir 44,han pasado por mis manos varios coches mas.el unico que sigue en mi cochera,es mi Citroen.aun me arranca una sonrisa cuando lo destapo.tengo otros tres coches mas,pero ese,para mi,siempre sera MI coche...😍💪🏼

[@josepmoralesjaen7642]

Este capítulo es toda una joya, y tienes razón. A pesar de llevar toda una vida ligado por motivos profesionales a la automoción, hay alguno de los modelos de Citroën que aparecen aquí que me eran desconocidos. Echo a faltar al Stromberg en este capítulo. Saludos.

[@asiscivies3377]

Yo no conocía ni uno! Pero sigo enamorado del 2CV que mi padre compró, de tercera mano, en 1973.

[@flashback_r]

Soy el feliz propietario de un Saxo VTS 2002, poderoso, liviano, ágil y divertido, no es fácil sostenerlo en Colombia por el desconocimiento de los mecánicos y la escasez de repuestos pero seguimos rodando.

[@rafaelgarciaaraujo9571]

Y si le haces todos los mantenimientos a su hora,tienes coche para rato!!

[@flashback_r]

Bueno, ya está conmigo hace 12 años y no se va a ir, saludos!

[@rafaelgarciaaraujo9571]

@@flashback_r cuidalo y tienes coche para mucho tiempo,encima es bonito y deportivo,un saludo colega!!

[@CarlosCarlitos-kc2wm]

Cuidalo como si fuera de oro. Tienes una joya. Desgraciadamente ya no se hacen coches así.

[@flashback_r]

Lo haré, que bueno es saber el aprecio que se le tiene a este modelo, pronto hago un intro para presentárselos, saludos!

[@javibruno3273]

No conocia ni uno. Me encanta aprender siempre de quien mas sabe y además aqui de manos de un verdadero experto, todo un lujo.

[@club2cvyderivadosmallorca132]

Como buen aficionado de la Citroën, los conozco todos, y me alegra mucho que a ti también te guste tanto la marca. Gracias por estos fantásticos vídeos.

[@ramonvv6642]

Pues a pesar de ser un admirador de la marca -antes de ser destruida por Peugeot - me has sorprendido con algunos modelos desconocidos para mí. Gracias por este trabajo de investigación.

[@Jositotdi]

Excelente Video, una vez más. He echado de menos el Citroen MEP X27. Un abrazo.

[@josemiguelaguirremadariaga1440]

Muy interesante y se agradece el esfuerzo. Llama la atención que don Rodrigo siendo chileno no comentase acerca del primer Citroën armado en Arica, Chile y del emblemático Yagan, basado en el Mehari. Saludos cordiales.

[@DanielLopez-lk8iw]

Los conocia todos pero tenia en el olvido el SM proto...!!vaya invento!! Gracias

[@fernandocampos368]

Máximo, te lanzo un reto que, la verdad, requeriría varios vídeos: en muchas ocasiones dices que las marcas han perdido su esencia... Me gustaría saber, en tu opinión, cuales habrían sido los ultimos modelos verdaderamente genuinos de cada marca (bueno, me conformo con las más importantes) y por qué lo piensas. Y una petición para Rodrigo: más fotos de interiores, por favor. Gracias!

[@javier-angelsanchezcordoba4585]

Los coches clasicos Citröen son muy queridos y muy bien cotizados

[@ramonjpg1220]

El M35 es el C8 con tres puertas. Éste no lo he visto, si he visto los dos C8 y el AMI, y he conducido el C8 "berlina" normal. Era un 2CV modernillo, me gustaba mucho. Mi suegro tuvo uno. Muchísimas gracias y abrazos varios y fortísimos

[@JavierOrmaeche]

El morro y la trasera del M35 pervivieron integros en el Citroen 8 Break,un coche increible.

[@antoniodiegueziglesias5761]

Es una pena que Stellantis haya acabado con el prestigio de Citroën

[@manuelaparisi3996]

Stellantis acabará con todo.

[@JAM360.]

Peugeot, ya acabó con ella antes.

[@Sergio-p2w]

Cuantos citroen se conocen ahora????

[@franisla]

​@@Sergio-p2w la serie de lujo. DS. . eléctrico. Barato C3. ?..😊

[@Sergio-p2w]

@@franisla yo diria que si incluso ds se ve poco.

[@moterosviajeros7935]

Que pena de lo que era Citroën y lo que te venden hoy día 😢

[@Elnenetgn]

Díselo a MG 😂

[@bfcgal1983]

​@@Elnenetgn cierto.

[@carloslopezvaldivia7368]

Todo lo que coge Stellantis se lo carga,menuda porquería de coches fabrican,con lo que fueron Citroën Peugeot y Opel.

[@alastual]

Conocía muy pocos. No conocía el sm proto, me ha impresionado.

[@FRG-z7p]

Magnífico. Enhorabuena por el canal

[@5ergi0]

Un vídeo completo para la cara de felicidad del chaval de la intro. No tiene precio

[@davidalbeirocardonapelaez8453]

Saludos desde Colombia Tuve un oltcit del 81 un auto extraño con un breve y triste paso por Colombia Con mal respaldo y muchos problemas mecánicos Y un manejo francamente peligroso Tenerlo fué una curiosa experiencia

[@francescferrer-qs3uo]

En la década de los cincuenta (del pasado siglo) en Barcelona circulaban taxis Citroen Rosalía. Yo era un niño muy pequeño pero recuerdo sus lujosos acabados, así como que llevaban dos pequeños jarrones de cristal con flores 😊

[@luismiguelagustinveramaldo6330]

Gracias Máximo por tus videos maravillosos ❤

[@luistrucco7810]

Como siempre, muy buen video. Una correción, hasta lo que se, el GS birrotor no fué turbo, si, lamentablemente, sumió a la marca en un problemón que le costó la independencia (compra por Peugeot). Los proto (aclaro que no vi el video) nacen, luego de alguna incursión con los DS, por iniciativa de Bob Neyret, que lo acorta y lo hace exitoso, parte de esos desarrollos, los trasladó al SM. Un gran saludo

[@alepola6063]

El Citroën M35 parece, supongo se tomó en Argentina para producir la Ami 8 pues su parte frontal es igual y tuvo éxito en el Río de la Plata en años 70 y 80 junto con el 2CV y la Mihari (tipo buggy descapotable en fibra vidrio). En Uruguay y Argentina eran muy populares según mis recuerdos de infancia y adolescencia. Saludo desde Montevideo.

[@nengtxungo9940]

Hola Máximo, veo tus videos desde hace relativamente poco pero puedo decirte que me encanta cuando tocais los Citroen. Soy un gran fan de esta marca, de hecho tengo un Xm 2.0i serie 1 y estoy enganchadísimo a este tipo de modelos (hidroneumáticos en general). Enhorabuena por los videos, y aupa el Lhm! Un saludo desde Tarragona.

[@alvarparra5030]

Hola, los volantes de los coches, son una de las piezas que más me gustan. A ver, si haceis un vídeo, o todos los que sean de volantes de todas las épocas, y modelos. Ahhh, daros prisa que ya estoy en la 3ª edad. 😅 Saludos.

[@dabotz_draws]

Me faltaba, por conocer, el SM Proto. Por otro lado, me acuerdo haber encontrado a un GS Bi-Rotor en los anuncios, cuando estaba buscando mi primer coche - por suerte, ya pedían demasiado para mí.

[@carlospanizo4646]

Muy interesante el vídeo. Salvo el LNA y el GS no conocía ninguno más. Siempre se aprende algo en este canal. Me gustaría que hicieses un vídeo sobre el Renault 21. Gracias por tu trabajo. Un saludo para todos

[@javier-angelsanchezcordoba4585]

Pues ya esta muy bien. Porque conocer el LNA ya es mucho🤭😜

[@alvarojesusvalverderojas3870]

Excelente información. Historia excelente!!!

[@JoseMartinez-tk3tv]

Una propuesta, para variar los temas de vuestro canal: Podrías hacer un vídeo del terrible estado de conservación de la A6, donde el carril derecho es impracticable durante docenas de kilómetros...

[@moterosviajeros7935]

La A6 y todas las autovías de españa 😢 este gobierno se dedica a prohibir y multar, pero 0€ en mantenimientos de carreteras 😢

[@javier-angelsanchezcordoba4585]

Si solo fuera la A6. Te invito a pasar por la A2 entre la Panadella y Lerida🙄😏

[@misperrosmipasion.strongdo7125]

Soy de Valladolid.lo que han hecho aqui,es de traca.en un tramo de carretera que une la localidad de Tudela de Duero con la provincia,la carretera se ha deteriorado,por el transito de camiones especialmente,y la solución que ha tenido,en lugar de reparar baches,(cuando no socavones)ha sido poner señales de trafico rebajando el limite de velocidad maxima...😏🤔a este paso,el mejor medio de transporte va a resultar el caballo ...😠😡🤬

[@adriapuig8861]

Hola Máximo soy d tu edad y me encantan los coches y las motos no me pierdo ni un vídeo tuyo.podrias Acer un vídeo de un modelo de citroën.la bestia parda tiburón plr 10 ruedas de 1972.un abrazo de Barcelona

[@jota_rad1837]

Un par de ellos no tenía ni idea. Me ha encantado el vídeo 😉

[@gabrielcuevas1746]

Conocía algunos,mi hijo tuvo un LNA gasolina para lo pequeño era fácil de reparar y bien pensado para acceder, eso si problemas de refrigeración tropecientos cuando no era una cosa era otra

[@fco.javiersierraperez1505]

Nosotros tuvimos el 2 CV, el C-8 familiar y el GS familiar, una maravilla los 3.

[@raulcrudele1]

La verdad, hay un montón que no conocía. En Argentina por lejos el más popular fue el 2CV luego llamado 3CV

[@luismiguelguisadodiaz5148]

Me ha encantado el vídeo Máximo, pero te voy a hacer una pregunta técnica que llevo tiempo dándole vueltas... Los motores antiguos refrigerados por agua, ¿llevaban agua literalmente, o ya se le empezó a añadir algún aditivo desde el principio?, y si empezaron a llevar agua, ¿Cuando se empezó a desarrollar la tecnología de refrigeración líquida para que el líquido no se evaporarse?, que nos gustan la cuestiones técnicas 😅, un saludo para todos los GARAJISTAS!

[@CarlosCarlitos-kc2wm]

Máximo te responderá seguramente mejor que yo...Pero yo diría que al principio si que iban refrigerados solo por agua. El problema no es que se evaporase, porque si es un circuito cerrado no se evapora. El problema es que en climas muy frios. (A partir de 0°C hacia abajo) el agua se podia congelar, y el agua en estado de congelación ocupa mas espacio que en estado líquido, y podria incluso romper el motor. Por eso se le añaden aditivos para bajar el punto de congelación. (De ahí que al refrigerante se le llame también anticongelante) Saludos.

[@luismiguelguisadodiaz5148]

@@CarlosCarlitos-kc2wm Muchas gracias Carlos por tú respuesta 😉

[@CarlosCarlitos-kc2wm]

@@luismiguelguisadodiaz5148 De nada. 👍

[@gallodhp7897]

Es muy interesante la historia de Eduardo Sal Lari, un ingeniero que fabricó Citröen en Argentina bajo licencia, llegando a hacer desarrollos propios sobre la base del 2cv (3cv en Argentina) como el IES super América, IES Gringo y la pick up gringa. Hay un documental llamado "dos gringos". Se los recomiendo, es muy interesante para hacer un video.

[@mariokayak]

Estupendo vídeo, como siempre, aunque hay un par de detalles: * - El pato era en realidad el Rosalie, que tenía un dibujo de un pato en los estribos. En España se les mal llaman a los Traction como Patos por el parecido visto de frente con los Rosalies. *- El SM de 300 cv+- no era el de rallys sino una unidad preparada especialmente para el desarrollo de neumáticos para Michelín en los coches de tracción delantera , los Proto de rallyes tenían una mecánica muy cercana a los de serie con unos 180 cv y que ganó a la primera el rally de Marruecos aunque su posterior vida deportiva fue más bien triste. Por cierto, mi padre y mi abuelo materno tuvieron también coches Citroën, aunque esos no han salido en el vídeo. Se podía hacer otro vídeo con los coches que se usaban en nuestras carreteras en los difíciles años de la guerra civil y hasta la época de los 600

[@632376]

Buenisimo está el vídeo, gracias a eso amplié mis conocimientos sobre la marca. ¿Cuando harias un video sobre el Trans Chaco Rally? Saludos desde Asunción Paraguay 🇵🇾

[@marcoslago3450]

Me encanta Citroën, y me encantó el vídeo, a algunos los conocía más o otros menos, otros de oídas y otros de nada. Citroën nunca deja de sorprender. Era apropiado el eslogan "No te imaginas lo que Citroën puede hacer por ti". Estaría bien un vídeo dedicado a sus prototipos, como en Xanae.

[@Emineciaenlamateria]

Conocía muchos porque soy fan , pero no todos metre🫂👍 Buen video gracias!!

[@Old-Skull.]

Mi abuelo tuvo un 15 ligero , se le mojaban los ojos cuando hablaba de el, no os digo mas .

[@javier-angelsanchezcordoba4585]

De pequeño cuando lo vi por primera vez con 14 años quede enamorao🤭🤣

[@ivanpais-ss4jr]

Pues sí. Me encantan las rarezas y los conozco. También son bastante raros los AX bb, y todos los derivados de los ds y SM (mille pattes, orphee, ópera, lorraine etc) Muy buen video

[@bfcgal1983]

Gracias, Máximo, yo de hecho no conocía ninguno de estos modelos. Bravo.

[@antoniog.z.4372]

Máximo, me voy a permitir una sugerencia, si no te importa: podrías hacer un vídeo de anuncios de coches? Algunos son súper creativos comp el del Citroen que se levanta y se pone a bailar, o el del AX rodando por la muralla China. Saludos.

[@CosmeFulanito-kw7ny]

Sin ser súper súper importante, para el eventual capítulo 2 de modelos poco conocidos de Citroen, dale una mirada al Citroen Mehari Ranger que se construyó en Uruguay. Una versión techada mejorada y con puertas.

[@nunocarreira9009]

Conheço os 12! Posso receber o certificado de Citroenista? Um grande abraço aqui de Portugal 🇵🇹

[@andreshuber3296]

desde argentina , muy bueno el video , muchas gracias

[@javier-angelsanchezcordoba4585]

Para que veáis como hace cosas buenas la madre patria jijiji🤭😜

[@buffilluceroruizdiaz537]

A k uvo un citroen 3 cv Echo en fibra de vidrio Con caja al piso IES SUPER AMERICA

[@FranGSainz]

Yo compré en el año 2000 un XSara 2.0HDi 90cv por 14.183,89 € (2.360.000ptas de la época) y la relación precio/producto fue muy buena. Andaba bien, consumía poco... Me duró 350.000 en 5 años, siendo siniestrado por culpa del contrario. Ahora veo un Citroen y... bah.

[@CarlosCarlitos-kc2wm]

Y pensar que ahora cualquier basura de coche nuevo ya te vale casi 30.000 leuros....

[@JC-ti3hf]

​@@CarlosCarlitos-kc2wmUnos 26000€ costaría hoy ese Xsara.

[@ivandearriba2240]

Excelente video.

[@Gerar79]

No conocía y me ha encantado el SM Proto

[@GustavoSilva-hh8ic]

Buen video la mitad no los conocía gracias

[@damiantobiaszapater2376]

Citroën. Desconocía el Kegresèe. El LNA y Oltcit me gustan.😊😊

[@emanuelmilens6718]

Los conozco a todos en persona y en mas de uno me e llegado a subir y viajar debe ser porque Soy mecánico de Citroën 😅y tube la suerte de que me invitaran a la fiesta del centenario

[@Plegue50]

! Que sorpresa Máximo ¡ en los años 70 vi en una chatarrería de San Jwerónimo ( Sevilla) un vehiculo extrañisimo, mitad coche mitad tanque, ahora me entero que era un Citroen Kegresse. !!Que pena ¡¡

[@Jorge_F.M.]

No necesariamente tendría que ser un Kegresse... Durante la Segunda Guerra Mundial hubo cierto auge de este tipo de vehículos, más conocidos como "semioruga" con un tren delantero de neumáticos convencional y un tren trasero de oruga. De hecho los alemanes tuvieron incluso un modelo ligero... ¡tipo moto! La kettenkrad, toda una curiosidad.

[@Plegue50]

Gracias, entonces yo tendría unos 17 años y no sabía nada de coches.

[@designandsing]

Acabo de comprar una Berlingo de este año y me encantaría un vídeo sobre la historia y… todo de este modelo.

[@RafaelGarcia-sf6jk]

Soy de tu quinta max y de niñop tuve un cochecito réplica del M35. Cuando apretabas la suspensión delantera (tenía suspensión!) se abría automáticamente el capó.

[@rafaelgarciaaraujo9571]

Antes de que se formara el grupo stellantis,psa(peugeot y citroen)tenian una fiabilidad mut buena,yo tuve un Peugeot 205 1.9 gti 6 años sin ningun oroblema y un 206 gti 18 años e igual!!!

[@josegarrido2344]

Más de la mitad ni los topava pero el pequeño limón si de hecho en una confeccionará de Citroën en chile hay uno lo vi mientras manejava y me devolví porque em llamó la atención de que por atrás parecía un bote con ruedas

[@christian7peraldiez]

Solo conocía 7 y algunos por los juegos jaja. Saludos equipo!!!

[@javierrmi]

Yo tengo un Citroen AX..pero el diesel 1.5. Pronto me desprendo de el, pero es un yesquero, no gasta nada. No tienecomodidades, y solo 58 cv pero .. fue fiel.

[@cefiro2040]

Muy interesante este programa Me justaría u programa dedicado al Brubaker Box y de Van novedosas y originales

[@agustin3376]

Yo tuve un dyane 6, un Xantia, los dos fueron de maravilla, sobre todo el Dyane. Ahora conservo un C2 con más de veinte años, y va como la seda. De los nuevos (PSA) mejor no hablar.

[@shogun9711]

Hay más información sobre la marca anterior de citroen antes de ser comprada por Andre Gustave???

[@jrou58]

Me encanta oír cómo pronuncias el alemán.

[@victorgchu2086]

¿Cuál será el Citroen que aparece en el video de la canción "Along Comes a Woman" del grupo Chicago?

[@sebastianfernandez3974]

Podríais hacer una version "Citropedigree": SM Ópera, SM Mylord, DS Prestige, CX Prestige (y mencionar los de Chirac, el de la boda de los reyes de Bélgica, etc), XM Boonaker y los XM de la presidencia de Francia. Qué tal!

[@KKB4x4]

El único que he visto físicamente es el LNA. Aunque algunos de lo conocía, como los de los años 20 y el Traction Avant Cabriolet.

[@gonzalo384]

Buen video. El M35 es muy parecido al Ami 8, que se comercializó aquí en argentina. No sé si en Europa existió. Saludos

[@Centinela779]

Si existió, aunque en España se vendió, pero no mucho. Eran más comunes el 2CV y el Dyane 6.

[@Sancho_Retablez]

Citröen da para más vídeos como éste, de hecho echo de menos versiones como el SM Espace o el camión Belphegor, que tiene una cabina de lo más grotesca.

[@angelac9498]

Citroën Oltcit, también llamado Citroën Axel, se lee en la matrícula trasera. Las luces traseras son muy parecidas a las de la C15. ¿En qué país o países se vendió como Axel?

[@Jagueyes1]

Tomo ésta oportunidad para recordaros que no se olviden de hacer el vídeo sobre la marca Panhard. No sólo fue en sus últimos años propiedad de Citroen sino también pionera del automovilismo y de muchas innovaciones en la industria automotriz. Fue también legendaria su historia en las carreras.

[@Mikelhdez]

Este fin de semana vi un m35 en venta en Francia (Pirineos)

[@Alonso3549]

Oye Max, una sugerencia para un programa: In 1957 Opel Product Director Karl Stief was mandated by General Motors headquarters in Detroit to develop "the perfect Anti-Volkswagen" ("einen perfekten Anti-VW"). Y crearon el Kadett A, que a mi modo de ver, tuvieron exito para destronar al VW Beetle y forzar el nacimiento del VW Golf.

[@jesuscampos8622]

El video este tiene mácula y grande. Te has dejado unos homónimos con otros actuales los Citroën C4 y C6 de los años 1928, predecesores del Rosalie. Pero si ha sido divertido.

[@paulomoura2839]

Sou um apaixonado da CITROEN tenho um PALLAS um C5 um C3 e um DS 3 que foi o que me deu mais problemas

[@JoseFlores-mo6ol]

❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤ l love 0:36

[@CT-7567ARC]

Hola Máximo Te quería preguntar por un modelo de Ford que descubrí recientemente y que me pareció curioso aunque sin embargo no se nada de el Se trata del Ford Probe Y quería conocer tu opinión acerca de este modelo y un poco de su historia si estuvieras dispuesto a hablar de él Muchas gracias Y un saludo Me encantan los videos del canal

[@CarlosCarlitos-kc2wm]

Un coche muy bonito, que montaba motor mazda en su version v6.

[@dyc1013]

un dia me sorprendi cuando vi en la autopista un Ami Super 8 que me adelanto a mas de 130 km/h... era un Ami 8 con motor de 4 cil del GS...fueron los ultimos Ami 8

[@mikelmendizabal8177]

Mi padre tuvo un Citroen antes de la Guerra Civil. Me contó una vez que le entraba agua. Creo recordar que era un "Traction Avant", pero no estoy del todo seguro. ¿En 1936 existía ese modelo en España? Si alguien me puede contestar se lo agradeceré. Eskerrikasko!

[@javier-angelsanchezcordoba4585]

En principio si. Un Traction si. Fueron bastante exitosos en esa época en toda Europa🤭😁

[@mikelmendizabal8177]

@@javier-angelsanchezcordoba4585 Muchas gracias Javier. Tener un coche en aquellos tiempos era un lujo pero mi padre estaba soltero y trabajaba en en el ayuntamiento donostiarra. Agradecido por tu información.

[@SmRcng]

Conocia el Tipo A, el Rosalie, el Gs birotor, el LNA y el Oltcit. La mayoria por youtube. En persona solo el LNA

[@sebastianramonaraujo5104]

Ojalá que Citroën, alguna vez, recupere algo de su antiguo esplendor.

[@eduardomorales3532]

A México no llegó Citroen :(

[@pablopatti9911]

Muy divertido video, la especialidad de es marca es hacer cosas raras? Por mi parte tube un solo Citroen en mi vida y jure nunca mas tener otro

[@joseantonioaguado1000]

Citroen hoy fagocitada por stellantis es una triste sombra de lo que fue el doble chevron landidece en los modelos actuales.

[@OscartOriginal]

El sm proto se le hace una restauración fina con un poco de restiling y sale un coche que parte cuellos

[@manuelvicentebatalla7182]

Solo conocía el LNA, y si msl no recuerdo, era motor bicilindrico? Puede ser?

[@AntonioRodriguez-os3kl]

He tenido 5 Citroen: Dos BX un XM y dos C5. Es una enorme perdida que ya no se fabrique la suspensión Hydractiva. No superada hasta hoy.

[@horaciokanashiro-hv2zn]

El M35 parece un proto Ami 8 🐣

[@davidjimenezjordsn4534]

El padre de un amigo murió y mi amigo está vendiendo el coche que es un Citroen m35 me lo venden 35000 € es buen precio para comprarlo? Gracias por la respuesta

[@javierc5096]

Me llama la atencion el tipo A, tiene llantas de metal "mascisas", en una época donde predominaban las ruedas de rayos

[@fbg8132]

Me llama la atención el Tipo A, tiene llantas de metal "macizas", en una época donde predominaban las ruedas de radios.

[@yojaviersolis]

Si quieres un problema puedes empezar por comprar un Citroën. Es un muy buen comienzo.

[@inakirubalcabacoyote7201]

Por ejemplo un saxo no paran de romper

[@lmp3033]

Voy por el tercer Xantia seguido todos de segunda mano y problemas los justos con los kms que tienen. Ni más ni menos que otras marcas y de hidráulica lo mismo.

[@angeldb2502]

ya conocemos a personas, que como tu, cuando una marca no le gusta, inventan lo que les de la gana, esto tiene estos medios, pero no se preocupe usted, citroen hoy día, ofrece 10 años de garantía en toda su gama, así que buen intento

[@miguelangelsotorrios1886]

Podías haber puesto también, los presidenciales, el DS y el SM del presidente de Francia

[@abeln9990]

El GS no tenía 2 turbos ,sinó 2 rotores . El LNA es posterior al LN de 1976 y no es Citroen Oltcit , sino Citroen Axel / Oltcit Club .

[@abeln9990]

Ah ! Y el LN se basa en el Peugeot 104 coupé y el Talbot samba es posterior y tiene un poco más de batalla y de cota total .y todos derivan del Peugeot 104 . El Samba en un principio iba a ser un derivado del Horizon más pequeño ,pero al comprar Simca por PSA y cambiar el nombre a Talbot ,los nuevos dueños suspendieron el proyecto de la anterior Simca y aprovecharon que tenian el 104 para hacer un derivado más tras los Citroen LN/LNA , lor Renault 14 y los citroen Visa.

[@danielp7748]

6:50 Pide a Rodrigo que te diga cómo se pronuncia traction en francés. 😂😂

[@clarariartnavarro9248]

Max el Citroën SM lo fabricó Strombecker en 1.32 de Slot es superchulo

[@alexanderkoih5467]

Lo cierto es que no sabía de la existencia de la mitad de esos autos

[@piegros]

El video bueno.

[@JavierLlopis]

Mi tío tuvo el daian 6 era ese modelo de Citroën

[@oskaralvarez2946]

El citroen mas raro lo tengo yo. Un C4 puretech 110cv con la correa dentada de origen sin despeluchar a los 140000 kms. Menos mal que es un coche “no titular” en casa