10 coches muy locos

[@fuscofabio9868]

1:52 DYMAXION. Este coche poseía una virtud, que era la de no perderse jamás un sólo bache, ja, ja. Saludos, amigos de Garage Hermético.

[@Charlie-oq4mk]

QUE BUEN CANAL!!! Lo descubrí ayer y me enganché con cada video! Temas variados, bien explicados, se nota que SABEN de lo que hablan y los videos estan relatados de una manera seria pero entretenida. La verdad, una joyita, felicitaciones y obviamente se ganaron otro suscriptor 👏👏👏 🇦🇷Saludos desde Argentina!🇦🇷

¡¡¡UN MILLÓN DE GRACIAS!!!

[@japd7897]

@ ¿Sabe si el diseñador del Fiat Multipla llegó a entrar en prisión?.

[@alejandrobustos1852]

Máximo y equipo. El corvair no montaba un v8. Tenía un motor de 6 cilindros bóxer refrigerado por aire. Esa es una de las razones por las que su nombre termina con "air". Gracias por este garage tan apasionante. Un saludo cordial. Alejandro.

[@MrHondero-ex]

Maestro con todo el respeto, el Chevrolet Corvair no llevaba un motor v8 si no un Boxer 6 cilindros enfriado por aire

[@richardpimentel2292]

Exacto!! Un motor "Boxer" plano de 6 cil.

[@Santi66]

Sí, cierto. Un bóxer 6 cilindros

[@MetxaSport]

Si ya había hablado antes del corvair....no sé por qué este fallo

[@Damgarciagounal]

Eso iba a decir.

[@rubensanz2532]

Correcto! Y además creo recordar que salió al mercado antes que el Porsche 911, aunque por poco...

[@DJDANNYPLEYADES01]

hola garage hermetico, tambien soy amante de los autos y me gustan mucho sus videos. para una parte 2 de este podria recomendarles hablar de autos superlocos como el mercedes T80, el w125, w146, w154 y auto union streamliner y las creaciones de blastolene sobre todo la decoliner. aunque esos son algo mas modernos. gracias por los videos y saludos desde la costa colombiana

[@htcmagichtc]

Sobre el Lotus...(15:47) "No hubo tiempo de desarrollarlo porque, la fórmula 1, fiel a su idea de suprimir cualquier vestigio de imaginacion que haya entre sus ingenieros, la prohibió." Comentario "sin pelos en la lengua" 😅😅😅😅😅😅😅 👏👏👏👏

[@aloyssschwarzenberg8744]

Una reflexión sobre el Corvair: Santi, ante todo las gracias, por toda la información sobre el mundo del automóvil que compartes libremente, con tu público hispano-hablante. Recuerdo haber leído en mi adolescencia, en la revista Mecánica Popular, un artículo sobre este auto, que acababa de salir a la venta. Alababan sus "múltiples innovaciones", pero comentaban que los ingenieros de G.M., no habían podido resolver una alimentación uniforme de mezcla combustible a todos los cilindros. Tenían problemas con la fluido-dinámica del múltiple de admisión. No era un V8, era 6 Cil. opuestos, refrigerado por aire. Como un VW agrandado. Aparte del modelo compacto, que se ve en las fotos, fabricaron un modelo tamaño grande. Eso no lo leí, ví un ejenplar estacionado en una calle en Caracas- Venezuela, en los años 90. Muy bien conservado. Un saludo cordial. Aloyss José

[@pilot_xoan]

Deberían de hacer una competición donde los ingenieros construyeran lo que les diera la gana!!!

[@fj1704]

La F1 sigue haciendo los mismo, si no gana a quien ellos les conviene, les cortan las alas, a las mejoras que los ganen, y algo parecido pasa en moto GP

[@incorrectobydefault2392]

Venga Máximo, no hace falta que hagas tantos vídeos sino que los hagas buenos, pero si los haces no nos vaciles con repeticiones a montones, sé bueno anda. Y te lo dice un fiel seguidor

[@R3C4R3D]

Menos mal que quedamos gente que decimos las cosas como son. Saludos 👍

[@kolour7611]

Lleva ya un año para hacer el video de las motos que ha tenido... Y no tiene pinta de que vaya a hacerlo

[@adribumer3245]

Espero que Rodrigo después de haber pinchado al menos haya limpiado la tapicería 😅😅😅

[@wadihkaram4606]

El comentario que todos pensamos al escuchar decir eso... Jajaja

[@watanukif1]

JAJAJAJAJA

[@bperezgarre]

Lo repito : sois geniales. Gracias

[@JorgeSanchez02_]

No conozco a Rodrigo, pero sé que es el puto amo.

[@chascon2006]

Un saludo. \m/

[@fj1704]

Todo lo que sean vídeos de vehículos coches etcétera que se salen de lo habitual me encanta

[@raulcrudele1]

El Corvair de 2 puertas es una belleza estética, más allá de si "muy loco" o "inseguro". El Toronado, otra maravilla. Faltó el Chrysler Turbine. Saludos!

[@valeroti]

Esa empresa estuvo ubicada en mi población, pioneros en la fabricación de maquetas y miniaturas.Hubo otras presas como Gozan, Guiloy ,Juguetes Mira o Gonner, esta última más encarada a la fabricación de armas bélicas.

[@catxuli]

En tu pueblo se hicieron muchos juguetes y molaba mucho... Ahora ya no es lo mismo por desgracia 😔

[@valeroti]

@@catxuli la verdad es que no.....China hizo mucho daño a este sector...

[@EmilioSanchez-jq9eb]

Joder. Esa maqueta de PILEN es uno de los recuerdos de mi infancia. Precisamente en color azul. Me encantaba. Recuerdo como se le quitaban y ponían las puertas

[@miguelgallegociffone6008]

Por si no se ha dicho, "Guisval, miniaturas en metal"!! Habría que dedicarles un video a ellos y a todas esas marcas de miniaturas, ¿no?

[@fernandocogi4264]

Que bonitos eran, y por 20 duros. Los mas pudientes coleccionaban los Majorette a 40 duros, si si, eran premium😂😂😂. También molaban los land rover de plástico y había dos modelos: el grua y el que llevaba la jaula con la jirafa!

[@juan5524]

@@fernandocogi4264 Hostia sí. Lloro poco de pensar en los que yo tenía y no conservo nada. Me acuerdo de uno que era la leche, un Javelin Taxi. Con el tiempo he buscado a ver si eran imaginaciones mías o existía de verdad. Como taxi no sé, pero sí hay un AMC Javelín modificado por los hermanos Ring que se sale de madre.

[@antoniojimenezmorillo3167]

Apoyo la moción. Saludos.

[@miguelsolaz7617]

Muy chulo el Dymaxion y una autentica locura el Lotus el Simca y el Chaparral

[@juanmanualleiras1828]

Me encantan tus videos. Que tipo con gracia sos. Abrazos, y a rodrigo tambien

[@taunuslunatic404]

9:53 Las trampillas del combustiblke van en las puertas delanteras.

[@pablobeltran9377]

Máximo , el Corvair llevaba motor boxer de 6 cilindros

[@Alejandro-sd8pk]

Gracias por el vídeo.Puedo agregar que el motor del Corvair estaba refrigerado por un ventilador movido por correa.Suerte que nunca pusieron un V8 allí!!!pero al menos "atentaron" con un primitivo turbo!!

[@eusebiolivares3415]

Gracias por el vídeo y la información.

[@jpermuo]

Rodrigoooo!!!!! jajajaja A mi personalmente el Airflow me parece sumamente bonito..

[@ChinolaxTV]

Magnífico vídeo de autos locos mientras espero y tengo la fe de que si se haga la carrera de la F1 en belgica

[@mauriciocespedes6324]

Por eso le llaman circo. Un payaso lo dirige.

[@ChinolaxTV]

@@mauriciocespedes6324 si demasiado circo ahí que burla la que hicieron solo dar tres vueltas

[@S85B50Engine]

@@ChinolaxTV por lo menos tenemos a un Williams en P2

[@OliveraGonzalo]

Un papelón el gran premio de Bélgica, debería haber sido suspendido, no se puede puntuar con tres vueltas

[@ChinolaxTV]

@@S85B50Engine eso si al menos se dio eso

[@serzok1]

Buen vídeo. me ha gustado el TORONADO! Yo también tenía una miniatura como esa...en plateado...con una palanquita debajo que al moverla, se abrían los faros escamoteables con dos pequeños cristalitos en cada faro imitando las luces.

[@clarariartnavarro9248]

Yo tuve el coche de Pilen en color plata las luces al levantarlas, los faros eran diamantes falsos que imitaba los faros, impresionante Pilen. MAXIMO ya puedes hacer un video de la historia de Pilen y Guisval, miniaturas en metal, y made in Spain

[@fravaseckvergara9643]

Siiiiii!! Y de Joal!!

[@joseeduardogarciagil4835]

Me gustó mucho el video de las furgonetas. Has pensado en usar este mismo formato para hablar de camiones y su historia??

[@elu_0054]

Me gustaría que hicieras un video de los tipicos ciclomotores antiguos (derbi,puch,gilera...). Un saludo

[@antoni7976]

Muchas gracias por estar hay !!!! En la vida hay muchos problemas !!! Y con éstos videos por lo menos intentamos desconectar un rato !!! GRACIAS !!!!

[@Xibarita]

Como se nota que somos de la misma quinta, yo como tú, también tenía coches en miniatura y seguramente comunes, y como a ti , se me quedaron grabados algunos como el Odsmobile Toronado, el Detomaso Mangusta el Bertone Stratos o el Mercedes Benz C-111…. Que recuerdos. La mayoría de mis amigos de aquella época apenas conocían los 850 o los 127. Felicidades sesentón !

[@armandolatorre7760]

16:09 Cuando publicitas el Área Premium tus palabras son correctas, pero el gráfico es incorrecto. Tú dices cero coma noventa y nueve euros (ok) y el letrero muestra 0,99 céntimos (error). 0,99 céntimos son 0,0099 euros. Sería correcto decir o escribir noventa y nueve céntimos, pero nunca esa cantidad que ni siquiera podríamos pagar. Abrazos a todos, y perdón por la pijadita.

[@MrGelukin]

Estupendo e ingenioso canal este de Garage Hermetico, Enhorabuena a Sus Creadores Productores y Su Presentador

[@jbx720]

Buckminster Fuller fue un pionero en cúpulas geodésicas. También en el estudio de la aerodinámica. Si mal no recuerdo, también propuso diseño de cuartos de baño compactos que se fabricarían por estampación a partir de una plancha metálica. Un innovador.

[@ciclope463]

Coño Rodrigo ,por fin.Es calvo como tú Máx.

[@carlosgomez_c137]

Los "ruedines" del Gyro X le hubiesen venido genial al Reliant Robin 😁

[@miguelsolaz7617]

Y tanto

[@FranciscoMartinez-rl6rq]

Me da a mi que ni con esos ruedines sería estable

[@carlosgomez_c137]

@@FranciscoMartinez-rl6rq bueno, quizá con dos abajo y dos arriba, en vez de volcar daría la vuelta completa 😝

[@FranciscoMartinez-rl6rq]

@@carlosgomez_c137 jajajaja.... En eso tienes razon

[@tuabuelaentanga8454]

De hecho se le puede poner pequeños ruedines xd

[@gala8715]

¡Genial! Un 100 este canal 🙌

[@fj1704]

El Chrysler airflow es precioso

[@carlosnotario5235]

Si no recuerdo mal el Corvair tiene un motor bóxer de 6 cilindros de aire igual que un Porsche

[@benjaminbenavidesiglesias52]

Y las aletas de enfriamiento, en cobre.

[@BARRATA]

Amo el Sahara, mas ahora que vi una azul en este video, aunque no se si es pintura original. Me quede con las ganas de ver el Chrysler Turbine.

[@alonsogarciapinto3927]

Ya sabemos que Rodrigo es Adria de libertad y lo que surja .

[@ri_elrichardxd]

Justo estaba pensando eso!!!

[@mikello1996]

Rodrigo! No te pixeles! Queremos verte!!!

[@ramirorybczuk9100]

Lo del Simca da para pensar (si la idea tuviese pies o cabeza), porque hacerle cambio de combustible sería un mantenimiento mas que una carga. Estaría interesante un video con la linea de tiempo de los coches y lo que hay que hacerles para que sigan funcionando (cargar combustible: cada 2-5 dias, cambio de aceite: cada 6 meses, cambio de suspensiones: cada 5 años, etc), desde comprarlo de 0 hasta que necesite otro motor.

[@adolfoparrarodriguez3899]

Muy entretenido y curioso este video, gracias Max

[@numayoenamorado1900]

Entonces yo debo de estar muy loco pues estos coches me parecen fascinantes.

[@espa_py7170]

Ya me veo dando una vuelta rápida en el Jarama con mi cmax 1.6 HDI . Jejeje. Gran video Max

[@gustavochinchilla4324]

Alexander "Alex" Sarantos Tremulis, un genio de la ingeniería, trabajó en varios grandes proyectos de automoción, entre ellos, y en lo personal, el mejor de todos, el Tucker Sedan 1948

[@caminomotor]

El que más me ha llamado la atención (el mas loco) y que no sabía que existiera es el 2CV 4X4 Gracias Max por estos divertidos vídeos

[@R3C4R3D]

La guardia civil tenía alguno.

[@goodniro6284]

Buen video. Sobre el 2cv Sáhara...tengo entendido que al menos uno de los motores llevaba embrague centrífugo, con lo que facilitaba la sincronización de los 2 motores. También lo tuvo la guarda civil en España, no quisiera equivocarme.

[@rubio007ful]

Bendita locura 👏👏👏👏👌

[@jorgecontreras5598]

MUY BUENO EL VIDEO 👍 PERO FALTO EL TUCKER TORPEDO 1948 ( nombraste ALEX TREMULIS en el giro x ) (tambien participo en desarrollo de este auto) ERA TODO UNA RAREZA LASTIMA NO PUDO EN ESTADOS UNIDOS FALTO UN MONOVOLUMEN CON V8 TRASERO SCRABEL ( forma parecida al primer auto) SALUDOS MAX

[@rafaelharto5849]

Yo también tuve una miniatura del Oldsmobile Toronado. Era uno de mis favoritos. Me fascinaba el nombre. Soy algo más joven qué vd. Maestro, del 63, y me pasaba tardes enteras jugando con un primo mío con las miniaturas.

[@jesusnavarro7268]

Muy buen video. Me apunto al Jarama con los ojos cerrados

[@cesarfurlan232]

Rodrigo a lo Orson Wells, un genio.

[@chascon2006]

\m/

[@seatsotoca]

Video muy interesante. El Corvair llevaba un motor de 6 cilindros opuestos. Hecho en falta el Chrysler Turbine

[@juan5524]

Gracias jefe, otra vez. He leído comentarios acerca de un video sobre miniaturas. Sería grande. No conservo nada de lo que tenía cuando era pequeño, salvo un Scalextric, el básico que venía con 2 Ford Fiesta. Un video sobre miniaturas setenta-ochenteras molaría. También recuerdo vagamente los coches con mando por cable de Rico, sobre todo el 131 ambulancia. Estoy pasando la crisis de los 50. Todas estas ñoñerías me apatecen

[@elrinconderoller1560]

El F1 con turbina Prath And Whitney es el que montaron los cazas de despegue Harrier britanicos, hasta que fueron sustituidos por los Rolls Royce. Posteriormente los Prath And Whitney fueron colocados a los cazas F5 Tiger...

[@claudioespinosajara8026]

Más raro que cualquier auto raro es ver a Rodrigo con su rostro cubierto por una neblina de censura.

[@chascon2006]

\m/

[@marcorodriguez251]

Dymaxion! Precioso ❤️

[@fravaseckvergara9643]

Todavía tengo el Toronado de Pilen Máximo. Curiosa escala más cercana al 1/50 que al 1/43.... Altaya en American cars lo sacó este mismo año, a tamaño bastante más real... Queremos uno de los miniaturistas españoles... PILar y ENrique... Y Joal, Mira, Guisval.... Gracias por el interesante vídeo y saludos!!

¡¡¡Que buena idea!!!

[@eduardotarletta6475]

Siendo muy joven llego a mis manos un ejemplar de la revista Mecanica Popular Creo que del año 67 La nota principal era la prueba del Oldsmobile Toronado De costa a costa en un Toronado era el titulo de la misma y ocupaba casi la mitad de la revista Una prueba a fondo de este hermoso auto norteamericano con teaccion delantera Siempre recuerdo esa nota Hace un tiempo atras pude ver de cerca un ejemplar de ese auto en un taller de carrocerias de PRFV cercano a mi casa Carrocerías de competicion en su mayoria Tambien restauran automoviles clasicos y este Toronado estaba en proceso reparacion de carroceria No tenia el motor que estaba siendo reconstruido por otro taller Es un auto enorme Tipico barco americano Saludos

[@josemanuelrufian8118]

Máximo, ya sé que has hablado sobre ello en otros vídeos y sé que es difícil buscar información, pero quedaría bien un vídeo sobre coches Lotus de competición.

[@S85B50Engine]

Falta el Chrisler de turbina. Y el Corvair si se le pone una suspensión un poco más firme pasa a ser un auto del tipo "sólo para expertos".

[@javiermolina5026]

Si que son raros, gracias por el vídeo. Saludos desde Puebla, Mex.

[@omarrojas4998]

Q risa Rodrigo jajajajajaja

[@josefernandez66]

ranita calva,,, muy buen video

[@joseluisblanco8074]

estaría bien uno de nombres de coches extraños o curiosos,como el Pajero

[@Filip-qi5nb]

Máximo te podía fichar alguna televisión lo haces bien tío...un saludo makinaaaa

[@danielmartin468]

Muy buen video Maximo! Me encantaría que hicieseis un video de los Kei cars, son unos coches muy curiosos en Japón. un saludo!

[@marceloalejandroganon3631]

Fuller , el diseñador del DYMAXION era un arquitecto genial !!!!!!!!!!

[@orlandogonzalez924]

Importante saber,que aun siendo la gran mayoría de tamaño pequeño, también se pueda "pinchar"en un eléctrico...

[@AntonioRodriguez-dj8qz]

Al hilo de lo comentado, y como antiguo aficionado a las maquetas, creo que sería una gran idea hacer un vídeo sobre ellas. Max, seguro que nos puedes asesorar para que algunos retomemos la afición y otros se puedan iniciar. Saludos!!!

[@djchapaculturehouse5233]

pero muy locos jejeje!, el mas bonito el osmobile esta claro, sin experimentos no estariamos como estamos hoy dia!

[@cacahueteasesino]

Otra locura del Corvair, intentaron atravesar el Tapón de Darien con uno... cuyos restos los encontraron durante la British Trans-Americas Expedition de Range Rover a principios de los 70

[@richiegondell4158]

Gracias Max..Propongo un próximo video de decisiones locas y controvertidas de las direcciones de carrera y fia a lo largo de la Historiadora. Lo de ayer en SPA merece un sitio.

[@mariaestruch1941]

PAU

[@juancarlocastillo]

Peligroso un choque entre dos Fulgur también sería catastrófico

[@julioguraiib]

Hola Máximo buenas tardes, muy buen video! Me gustaría que hicieras un video de la categoría de automovilismo deportivo más longeva del mundo, el Turismo de Carretera. Es una categoría apasionante que despierta la euforia de los asiduos espectadores, las cuatro marcas de autos participantes son auténticos fanáticos y fieles seguidores. Una categoría riquísima de historia y sensaciones, llena de innovaciones a lo largo de su historia sin perder su espíritu primitivo. Saludos.

[@rubio1468]

Mi favorito sin duda, el Chrysler. Un saludo!

[@Ricardoooi-n3r]

Te sigo siempre, este video me fascinó, Gracias!!

[@luisfgmarc]

Como siempre muy interesante Máximo. Estuve viendo el video sobre 4x4 y se me ocurrió que si alguna vez puedes sería interesante ver un video sobre el toyota fj 40.

[@armandojaranika]

Ese Rodro metalero ahí

[@beta800espectro]

Justo esta semana me mostraron un auto que intento sacar al mercado en 1970 Ford LTD Country Squire 4WD. Tenia un sistema de transmicion especial para poder pasar por debajo de la cabina, siendo un auto no tan alto. Seguro que te gustaria tenerlo en escala.

[@sirili1000]

¡ Ostía, el Citroen Maseratti ¡ Eran tan exclusivo a mediados de los 70`s, que solo ví 2 en mi vida. Uno se lo ví a Johan Cruyff, cuando llegó a BCN y le regalaron uno. El otro lo ví en un escaparate de la Citroen de Granollers. 4 millones de pesetas , de las de entonces, creo que costaba ese capricho .

[@asilva781]

Max, te propongo hagas un video de los PROTOTIPOS mas bonitos de la historia. Yo propongo el Lamborghini MIURA prototipo que se expuso hace varios años como una evolución del viejo Miura.

[@francoalcaraz7371]

Porfin vimos, al mismísimo Rodrigo

[@R3C4R3D]

Solo su cola 😳

[@Mack-wn2we]

Para la historia!...primera vez que el duo dinamico sale en camara 👍

[@chascon2006]

"Pero no revueltos". \m/

[@curbowman]

El Olsmobile Toronado tuvo dos grandes "hijastros" que también hicieron historia gracias a sus locuras: la GMC Motor Home y el superauto Vector W8 Twin Turbo. El Vector W8 usaba un motor de Corvette con turbocargadores gemelos que lograba desarrollar hasta 1000 hp con gasolina de 130 octanos. La única transmisión (o mejor dicho, transeje) disponible en esa época capaz de soportar semejante castigo era la del Toronado, y por eso el Vector W8 fue el primer superauto con caja automática... de tres velocidades, eso sí. Por su parte, la GMC Motor Home fue la primera casa rodante en ser totalmente diseñada y construida por un gran fabricante (normalmente son empresas que compran un chasis y construyen una carrocería), y entre sus innovaciones estaba la tracción delantera extraída del Toronado, su diseño aerodinámico, enormes ventanas, una suspensión trasera única con muelles neumáticos y ruedas en tándem, y su carrocería de aluminio con fibra de vidrio que aún hoy es inmune al óxido.

[@pepgonella472]

un video de tecnica del volante...como girar el volante correctamente......graciaaaas!!!!

[@junjoshp7169]

Veo a max y siempre pienso que es mi abuelo loco de los coches y el abuelo que me hizo falta en mi niñez :c. Máximo nunca cambies

[@fer19508]

Esos abuelos no existen en la vida real

[@ricardoestelles5228]

El Corvair tenia un motor 6 cilindros bóxer inspirado en el Porche y tan peligroso de conducir como este, en esa misma época. Con ligeras modificaciones en la suspensión, amortiguación mas dura era un buen coche y muy interesante de conducir.

[@resenadosvr9632]

contigo aprendi los pilares del simracing, sería interesante una pequeña clase teorica de drift!

[@jbsistem62]

Maximo genial el video , pero para mi entender falto el Chysler Turbine en este informe ...!! Saludos desde Buenos Aires ....

[@franciscorodriguez7531]

Máximo, ¿Podrías hacer un video de lo que pasó en spa el 29 de agosto?

[@quiqueams]

que ganas de salir en camara ese muchacho!!!

[@Samuel-hn2wj]

Un vídeo repetido de otro pero bueno siempre da gusto ver tus vídeos!!

[@joseloco8186]

Tenia yo entendido que el corvair solucionaba sus probelmas de estabilidad con unas estabilizadoras no? a mi me parece precioso

[@Samuel-hn2wj]

Si al poco de comercializarlo se la colocaron y iba bien

[@frontdivision5865]

Faltó el coche que diseñó Homer en los Simpsons.El coche de la pantera rosa también era un coche muy loco.

[@EmilioMotor]

Muy buena selección

[@ignaciomoro230]

Muy interesante video. Solamente un detalle, el auto del minuto 15:13 no es el Lotus 56B a turbina, sino el Lotus 63 4WD motorizado por el clásico Cosworth a explosión.