Mi abuelo tuvo un DKW Auto Unión F94 (1000s para los de Argentina y otros países) que se fabricó en Sauce Viejo, Provincia de Santa Fe. Siempre me remarca su motor 2 tiempos de 3 cilindros y lo confiable que era. Al día de hoy somos fanaticos DKW y siempre hablamos de la misma y de su desaparición como marca. ¡Gracias por este video!
@haroldfernandez33173 жыл бұрын
En mi país Colombia la marca Daewoo, durante el tiempo que duró, sus modelos Racer, Cielo, Lanos eran los preferidos por los taxistas, y luego el Chevrolet Optra (Daewoo Lacetti) fue uno de los top ventas entre autos particulares, todavía se ven muchísimo y el auto más vendido en Colombia durante bastantes años fue el Chevrolet Spark (Daewoo Matiz)
@Black3nd93 жыл бұрын
Tengo una Pontiac Montana, me encanta el rendimiento de esa mini van, incluso la corrí contra un mustang 2001 de 6 cil y le dí mucha batalla a pesar del gran peso
@francoestevez3 жыл бұрын
Tranquilo Toretto
@Black3nd93 жыл бұрын
@@francoestevez Torito sería, por lo panzón; pero si no tienes un deportivo a mano no vayas al autódromo (1/4 milla) por que terminarás corriendo en lo que sea, en mi caso un mini-van
@juandapena14293 жыл бұрын
Pues si, segunda parte yaaaaa. Magnífico video como siempre.
@jimmymps43123 жыл бұрын
Con estos pedazos de vídeos, de los cuales no me quiero perder ni uno, no me ha quedado más remedio que hacerme miembro.
@antoniro46853 жыл бұрын
Gracias, Máximo y Rodrigo... éstos videos para mí son una joya, nunca se han explicado tan bien y sencillo la compleja historia que tuvieron...me encantaría ver más marcas ....y muy interesante, por no decir sorprendido gratamente por conocer más y mejor, a marcas españolas en la historia de la automoción.... anhelo conocer más sobre ellos... Ánimo con redescubrir la automoción de origen español,..... muchas gracias y adelante equipazo...disfrutó mucho con éstos videos 👏👍
@pako16552 жыл бұрын
Muchas Gracias Màximo por este magnífico vídeo una vez màs. También cabe destacar, en cuanto al Talbot Sumbeam Lotus, que guardaba una sorpresa con respecto al Talbot Horitzon, modelo usado por el Cuerpo Nacional de Policía para su Parque Móvil, a parte del número de puertas y era que, mientras el segundo de los modelos era tracción delantera, el primero de ellos, y Campeón Mundial de Rallyes de 1981, era de propulsión trasera...
@Pedra83 жыл бұрын
Me encantan tus videos maxi. Un abrazo y sigue con los videos estupendos que haces del mundo del motor
@jucaba19743 жыл бұрын
Les escribo desde Cali - Colombia, los felicito por los documentales, son muy interesantes y los llevo siguiendo desde hace rato.
@juliamolina99673 жыл бұрын
Didáctico y ameno como siempre. Gracias Máximo
@AntonioRodriguez-dj8qz3 жыл бұрын
Interesante video que pide segunda parte. Me encantó la elección para el coche del dia, yo también me cabreaba con la confusión con el Horizon 😜. Por cierto, creo que hay un error: el motor del Horizon GT es el 1592 cc (el que se montó hasta el 205 GTX y el 309 SR), y el del Simca 1200 TI es el de 1442 cc (el que se montó hasta el 205 GT y el 309 GR). Saludos!!!
@Cruentus693 жыл бұрын
Máximo me encantan tus videos, ya llevo más rachas de maratón de vídeos tuyos que de series en Netflix últimamente. Os propongo al equipo de Garaje Hermético que sois una enciclopedia que hay que exprimir algún vídeo (ya que en España me es bastante más difícil conocer) de coches con cambio automático de segunda mano baratos. Hay mercedes y BMW a patadas pero saliendo de ellos apenas conozco los cambios que usan, si son buenos o malos, tipos y características de los cambios automaticos de hace mas de 15 años en marcas Premium y no, etc. Ojala lo leais y os parezca interesante como para desarrollarlo. Un saludo seguid así por favor!!!
@eusebiolivares34153 жыл бұрын
Gracias por el vídeo y la información.
@josegines79642 жыл бұрын
Muchas gracias Máximo por haber hablado del coche que te dije talbot 150 y el Horizon
@curbowman3 жыл бұрын
Ford: "honramos el legado de nuestro fundador, Henry Ford" Honda: "honramos el legado de nuestro fundador, Soichiro Honda" Lotus: "honramos el legado de nuestro fundador, Colin Chapman" Volkswagen: umm...
@albertocolas59223 жыл бұрын
Excelente trabajo !!!!! Un abrazo a todo el equipo
@gustavofraga77383 жыл бұрын
Mi papá compró un DKW 1000S en 1965 que se fabricaba en Argentina en la década de los 60. Los fabricaba una empresa que tenía la licencia de la casa madre alemana en un complejo industrial que en esos años se levantó en la provincia de Santa Fé. Posteriormente cuando esta empresa cierra le vende todo a Fiat Concord y ahí comenzaron a fabricar tractores para el campo. Creo que la empresa cierra allá por el año 1969 o 1970. Motor 2 tiempos, 3 cilindros, 1000 cms3. Recuerdo que por cada 40 lts de nafta había que agregarle 1 litro de aceite SAE 40W. Además se fabricó una cupé llamada Fisore, que creo que tenía diseño de Pininfarina. Realmente una belleza de auto. Se hicieron pocas. Y hoy en la actualidad se hace muy difícil conseguir una, y las pocas que hay valen muchísimo. Con ese auto saqué mi registro de conducir y lo tuvimso en la familia hasta el año 1987.
@luisrafaelportillacrespo5492 жыл бұрын
Magnifica descripción de marcas ya desaparecidas, y otras que no menciono, pero se siente nostalgia porque algunas de ellas marcaron épocas fantasticas para muchos se nosotros!!!
@kannopoweredconectionyepes93213 жыл бұрын
A mí me encantaba el DKW f93 de 3 cilindros volaba ese auto parecía de carrera era aerodinámico sencillo muy bien auto duradero con humo pero una joya hoy..! Venia coupe y rubia aquí en Venezuela ..! Yo era un niño pero siempre me han gustado los autos y motos de Alemania..! Gracias y saludos ..! Éxitos..! Se les aprecia..!
@juliocesarrobattobrufau76142 жыл бұрын
Cano Powered can El DKV NSU Y otros dos que no recuerdo en este momento, se unieron para hacer fuerza ante las Marcas grandes como Chevrolet, Ford.... Y así nació el Auto unión los 4 - OOOO. Audi.
@marcosrodrigo43593 жыл бұрын
Espectacular como siempre
@BIRRITA253 жыл бұрын
Tengo un Daewoo Nubira de 2004 y me ha salido buenisimo.
@nicolassaldias70263 жыл бұрын
Tuve un nubira 2000 impecable y además con su suspensión trasera independiente Super suave
@marcbayestolosa53092 жыл бұрын
Muy Buen videooo!!! Espectacular 😃😃🥳🥳
@angelac94983 жыл бұрын
Es curioso, en su momento recuerdo ver por la calle algún Y-10 con el logo de Autobianchi y me quedaba extrañado que no llevara el logo de Lancia, ya que veía otros con el logo de la lanza. Lancia tuvo más popularidad y optaron por el logo de esta última.
@angelac94983 жыл бұрын
Simca, Autobianchi... hay muchas más que ya no están. Máximo creo que nos has "leído" el pensamiento, hace falta segundo video, y tercero, cuarto... los que hagan falta, jaja.
@hectorjaimecabezascruz11292 жыл бұрын
Que qá1a aeá 11
@ramirogalindofalla79272 жыл бұрын
@@hectorjaimecabezascruz1129 ñññ
@martinolivares8203 жыл бұрын
Me gusto mucho este vídeo, que además me dio nostalgia porque me hizo recordar una camioneta Studebaker que tenía el padre de un amigo y en la que me llevo alguna vez (como para la gerra)
@santiirigoyen33343 жыл бұрын
Yo tuve un Daewoo Matiz 1.0 de 2003 que compré nuevo, le hice casi 200.000 km y sin problemas mecánicos, lo vendí en 2016. Aunque era un coche de malos acabados y espartano me salió muy bueno y era muy manejable en ciudad. Saludos.
@miguelsolaz76173 жыл бұрын
De todas las marcas que has puesto mi favorita es Hispano Suiza. Que gran noticia que vuelva a la vida con el Carmen que me parece precioso
@danielfgg54693 жыл бұрын
Para la segunda parte quisiera hablaran sobre la pequeña vida de MASTRETTA, se que fue poco conocida por otros lados pero para mí fue la marca Mexicana que dio esperanza de poder fabricar vehículos a otras marcas como Vūhl y Zacua. Gran video como siempre de este tan genial canal 🖤✨
@desktro3 жыл бұрын
Hablando de mexicanos, también podrían hablar de la extinta VAM "Vehículo Automotores Mexicanos", que a pesar de que en su mayoría ensamblan Jeeps y autos de AMC también tuvo algunos diseños propios.
@cristianbouzas48712 жыл бұрын
Hola equipo de GH !!! mi agradecimiento por estos videos que nos aportan tanto entretenimiento amèn de conocimientos. Dejo por aqui esta propuesta: Se podrìa hacer un video sobre el IKA-Renault Torino.....especialmente el preparado por el genio Oreste Berta, que compitiò en gran forma en Nurburgring con tres unidades y una de ellas fue totalmente restaurada........y se exibe en el museo de J.M.Fangio en Balcarce, Argentina.......Saludos y que continùe el exito !!!
@Fran_SG3 жыл бұрын
Como mola el Talbot Lotus!!! No lo conocía. Magnifico vídeo, muchas gracias!!!
@josemanuelperezdiaz85263 жыл бұрын
Me encanta este canal... Te sigo desde hace muchísimo tiempo y lo recomiendo a toda persona que conozco y le gusta el tema y comento porque se que es bueno para el.canal... solo puedo dar las gracias por el arduo trabajo que tiene el poder entretenernos e ilustrarnos, un fuerte abrazo desde Málaga.😉👍👍👍 Aquí tienes pagada una buena convia...😁😁😁😁
@paeslag3 жыл бұрын
Que pasada de canal que bueno para los amantes de todo tipo de coches yy motos Lo recomiendo pues para ejercitar la mente es lo mejor de lo mejor que recuerdos y cuantas preguntas resueltas el coche de mi niñez fue Chenard Walcker Aigle 22 Mi primera enciclopedia del motos fue Velocidad que tambien era revista como autopista Saludos y gracias por enseñarnos
@jeronimoenriquealemangarci8711 Жыл бұрын
Muchas gracias,gracias gracias...siempre, muy jugoso y adictivo, da gusto se aprende y muchas personas se sorprenderan porque ni los conocerán, gracias se pasan ratos muy buenos con vosotros, sigan así por favor, un abrazo.
@mauriciodaniel70612 жыл бұрын
Como siempre Max Superinteresante este video,esperando el siguiente felicidades un abrazo desde México saludos ✋🏻
@Adrian-sb9tq3 жыл бұрын
Excelente trabajo Max, Rodrigo. Me sumo a la idea de un 2do video.
@jordisalvadocastell54663 жыл бұрын
Hoy te felicito por el coche del día, si señor. Un gran coche, o mejor dicho una gran versión. No obstante creo que te has dejado a SIMCA. En lo referente va marcas desaparecidas.👍👍
@galileareynoso34993 жыл бұрын
Excelente video! Por cierto muy bueno el video de presentación del canal
@cacahueteasesino3 жыл бұрын
Hubo una marca española llamada SEDAN, que hizo al menos un coche llamado Mustang. Y qué raros eran los derivados del Mini de Wolseley y Riley, de 3 volúmenes.
@alargao3 жыл бұрын
Mi padre tuvo un Riley de 3 volúmenes. Según tengo entendido trajeron a Canarias una partida para usarlos como taxis en su día
@eduardomartin92023 жыл бұрын
Gracias por otro gran tema👍👍👍👍
@patricia97717 ай бұрын
Vivo en el Reino Unido y aún hoy, en mayo de 2024, veo coches, aparentemente nuevos o recientes, de marca MG, por lo que creo que no han desaparecido, más si considero (por el tiempo que hace de otros comentarios) que este video tiene no menos de 2 años. Gracias por sus emisiones, que me gustan mucho. JG.
@javierparte76033 жыл бұрын
Vaya pedazo de vídeo, increíble. Información, historia, detalles, anécdotas. Cada día te superas Max. Muchas gracias
@enekus77753 жыл бұрын
Ojalá hagáis una segunda parte,muy buen video y entretenido.
@Adriso_773 жыл бұрын
Excelente trabajo como siempre Máximo. Muchas gracias. Saludos desde Uruguay
@juanmonaco29853 жыл бұрын
excelente video, lo disfrutamos en familia, saludos desde Argentina
@JesusGonzalez-lb5hy3 жыл бұрын
Muy buen video, me gustan mucho esta clase de videos, un trabajo muy laborioso y exhaustivo de 10 👏👏👏😀🤗💪😷
@cesargarcia73083 жыл бұрын
Excelente video!
@leodiaz62172 жыл бұрын
Muy interesante, gracias !
@ernestoblancosantamaria9123 жыл бұрын
Toda una joya cultural automovilistica,¡¡bien hecho,Maxi!!
@unveiro2 жыл бұрын
Me encantan estos vídeos de historia automovilistica. Talbot Horizon EXD estuvo por casa en mi niñez... Qué recuerdos. Esperando el próximo!
@JesusTorres-qr1gz3 жыл бұрын
Saludos caballeros, su documental es bellísima, altamente articulado, muy explicito y altamente fotografiado muy meticulosamente organizado, mi agradecimiento a todos y cada uno que colaboraron en tan elocuente presentación, desde nuestro paraíso terrenal Puerto Rico Jesús Torres.
@leonardopatriciocaneotapia57572 жыл бұрын
Señor Buenos días, desde Chile le aclaro, que el Studebaker del año 1951 y porque fue mi primer auto, a los 18-20 años y tenía un motor Rocket V-8 y caja automática. Lo felicito gran programa gracias ah!! y también sigo "Dialogo Sobre Ruedas"
@rodolfomorales51012 жыл бұрын
Qué bonitos y entretenidos los vídeos de Máximo, excelentes investigaciones. Saludos desde Guatemala.
@Alvar20013 жыл бұрын
De marca española desaparecida, siempre tuve mucha curiosidad por Elizalde. Me sonaba más por los motores de aviación hechos en Sevilla, que estuvieron en los orígenes de CASA, creo, pero con Internet me fui enterando de sus coches, alguno espectacular...y ya no queda ni uno! ¿Habrá algún vídeo antiguo de Elizalde? Sería fantástico saber más.
@alfredformo20113 жыл бұрын
Excelente video 👌
@marcelacaro57423 жыл бұрын
Hola buenas tardes, me gustaría que hablara del Renault fuego, que pasó con ese modelo?. Saludos desde Los Andes Chile 🤗
@aldogrimaldi72013 жыл бұрын
El Renault coupé Fuego se fabricó también en Argentina y fué y es un auto muy codiciado. Su destacada participación en torneos de automovilismo lo hizo aún mas famoso. Era el sueño máximo de todo joven automovilista.
@estebansegovia73653 жыл бұрын
@@aldogrimaldi7201 el Renult Fuego era rival de la cupe Ford Sierra XR4 en Turismo Competición 2000 y el piloto argentino Juan Maria Traverso ganó muchas carreras con este modelo frances...
@danielalejandro3183 жыл бұрын
En Argentina hay muchas funcionando y realmente han perdurado y envejecido con mucha dignidad.Traverso las ha inmortalizado en el TC habiendo salido campeón con la Renault Fuego.😎👍
@stepona5552 жыл бұрын
Tuve dos Talbot Horizon , primero gasolina que me salvo vida en un acidente muy grave (choque frontal con todotereno ruso) y despues segundo un 1.9D un mechero .Muy buen video como siempre!
@edgarriveros25213 жыл бұрын
Excelente informe de las marcas de automóviles desaparecidas del mercado tan legendarias como Oldsmobile o tan representativas como Austin o Talbot...Pero me sorprendiste por Hummer que era la marca distintiva por sus "Giga SUV's" como el H1 y sus "Enanas" como los H2 y H3...Pero al contrario de lo que piensa la mayoría que Hummer es el "Nombre" de estos vehículos pero en realidad es un acrónimo militar de Vehículo de Ruedas Multiproposito de Alta Movilidad, "High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle" o HMMWV y que al igual que el legendario Jeep que es el vocablo de "General Purpose, Gi-Py", los militares estadounidenses llamaban a este trabalenguas como "Humvee" y de ahí su fabricante AM General que cuando decidió vender comercialmente el Humvee, "Pulió" la palabra para que fuera pegajosa para los civiles y así se conoce como "Hummer"...
@maxmaximus25773 жыл бұрын
COMO SIEMPRE MAXIMO, UN GUSTAZO VER TUS VIDEOS
@ricardojaviermagarin96153 жыл бұрын
El vídeo está muy bien Máximo, la marca que falta es Playmont que también hizo coches buenos, en fin habrá que hacer segundo vídeo, lo de que daewoo eran malos no es del todo cierto bajo mi punto de vista, tengo entendido que el daewoo nexia utilizaba el chasis del opel kadett alemán, al igual que el daewoo aranos utilizaba el chasis del opel record, esos coches se vendieron bastante bajo el paraguas de GM ,fue vendida a GM por la crisis que hubo en China y otras cosas más, siguió funcionando con su nombre y sacó otros modelos que tuvieron algo menos de éxito pero resistió hasta que GM, decidió introducir Chevrolet en europa disolviendo daewoo, y bajo su marca siguió vendiendo antiguos daewoo con el nombre de Chevrolet durante algunos años. También me gustaría decir que había otra marca que era alemana que se llamaba Warthturt o algo así no sé qué fue de esa marca.
@brianalexarce82443 жыл бұрын
Podrías hacer un vídeo sobre Nascar no sé si es tan interesante como par hacerle un vídeo pero es un tema que nunca vi un video en español
@manusantiusteacha28093 жыл бұрын
Me sumo a la petición!, Un repaso a la historia de la competición!
@victorprieto68492 жыл бұрын
Hola, me gusta mucho el canal, sería interesante un vídeo con las actuales mezclas de marcas y propietarios, gracias.
@danielmartinoli84412 жыл бұрын
Felicitaciones Máx; muy bueno el canal;el primer auto que maneje fue un DKW unión modelo 1963 era de mi padre allá x el año 1993 en ése año yo tenía 15años lo que siempre me decía mi padre es que para el los mejores automóviles eran los de marca Alemana
@pepeortiz92693 жыл бұрын
Buen trabajo,a esperar el próximo,saludos desde Almeria.
@lefav883 жыл бұрын
Máximo! Estaría genial que hablaras sobre la marca mexicana Mastretta
@marcelorodriguez11133 жыл бұрын
Grande Max. Saludos desde Uruguay
@angelac94983 жыл бұрын
En la época de "El Coche Fantástico" no sabía que coche era KITT (marca y modelo) y al tener faros escamoteables y ver un Triumph TR7 pensé que KITT sería un Triumph, pero al ver la parte trasera, observé que no tenía nada que ver. Al poco tiempo descubrí que era un Pontiac Firebird mk1, que creo ya no se fabrica. Era la época en la que no había internet y encontrarlo en una revista de coches era complicado.
@serzok13 жыл бұрын
Kitt era un Pontic Firebird de tercera generación...no de primera. Y si, ya no se fabrica. Hubo una cuarta generación en la década de los noventa y luego dejó de existir. En mi opinión, la primera y la tercera generación, las más chulas. Luego la segunda y por último la cuarta.
@oscarbranchesi21083 жыл бұрын
Se siguen fabricando Pontiacs de manera artesanal,sobre pedido y bajo autorizacion de General Motors, modificando Camaros actuales para hacerlos similares a los clasicos. No recuerdo ahora el nombre de la empresa que los realiza. Saludos.
@robertorober73693 жыл бұрын
@@oscarbranchesi2108 El Pontiac Fiero era muy chulo en la epoca.
@angelac94983 жыл бұрын
@@serzok1 cierto, KITT era la tercera generación. El de la segunda generación creo que protagonizó otra serie.
@serzok13 жыл бұрын
@Angel AC ...igual otra serie también pero el de segunda generación es famoso sobre todo por la película con Burt Reynolds: “Smoke and the bandit”....muy divertida y llena de persecuciones en coche con sherif americano incapaz de dar caza al Pontiac incluido. 😊
@paulinobenito69053 жыл бұрын
De Soto , Nash , Maybach y otras tantas sin duda hay suficiente material para más vídeos 👍
@santiagozepeda36483 жыл бұрын
Wow!!! Creo que jamas conduci uno de esas marcas! Cuanto conocimiento, saludos desde Mexico!
@piteras_523 жыл бұрын
Hola don Máximo, creo que sava pegaso sigue mereciendo un vídeo Un saludo
@radlek2 жыл бұрын
Una consulta, creo recordar que el Talbot Horizon tenia el contacto a la izquierda del volante. Es correcto?
@erick0073 жыл бұрын
6:04 Escucho a Máximo decir: ¿Escuchan la lluvia? y que gran coincidencia que cuando estaba viendo el video, está lloviendo en mi ciudad, muy buen video, saludos desde Honduras
@albatrosnaval3 жыл бұрын
Estaba viendo las noticias y en España están cambiando los autos por botes, por las lluvias y eso que están en primavera allá.
@santiagoarocena41643 жыл бұрын
Ya lo comenté en otro video, pero me pareceria muy interesante ver vehiculos de carreras o muy historicos que han utilizado el motor diesel.
@samirtamer77633 жыл бұрын
Felicidades queridos amigos. Que buen programa. Por supuesto que los seguiré. Me gustaría que hablaran del Volkswaguen Sedan. Yo soy Mexicano y tuve dos. Magnífico automóvil. Gracias, y les mando mi admiración y respeto desde Chicago. Un abrazo.
@aturuxo90003 жыл бұрын
Fantástico reportaje. Cuando me toque la primitiva quiero un H12 de Hispano Suiza
@ReyFelipe.3 жыл бұрын
Saludos!!
@julioguraiib3 жыл бұрын
Hola Máximo buenas tardes, muy informativo video! Me gustaría que hicieras un video de la categoría de automovilismo deportivo más longeva del mundo, el Turismo de Carretera. Vas a quedar impresionado con las anécdotas de Luis Rubén Di Palma y Juan María Traverso los mayores referentes históricos de la categoría que en sí tiene una historia RIQUÍSIMA! Saludos Julio.
@ricardoadrianbaravalle17933 жыл бұрын
Me parece que la historia de nuestro TC es tan grande e inabarcable que no daría para uno de los vídeos de Máximo. Solamente contar la extraordinaria historia de los hermanos Emiliozzi le llevaría un programa completo.
@juan55243 жыл бұрын
Gracias maestro. Menudo crack. Saludos
@otromdm3 жыл бұрын
De adolescente andaba en un auto unión de colección del abuelo de un amigo y andaba como un rayo aunque no frenaba tanto y era muy complicado para ponerlo a punto. Pasabamos todo el sabado preparandolo para salir a la noche y ya el domingo andaba mal pero era hermoso ; )
@danielalejandro3183 жыл бұрын
En Argentina el Riley/ Morris de 1962 se fabricó cómo Siam di Tella( empresario italo argentino que lo fabricó bajo licencia inglesa), fue un excelente automóvil de 4 puertas y llegó a liderar el mercado de los Taxis en bs as.Un excelente auto con licencia inglesa.Su motor noble era usado para veleros y botes de madera en los 70, fue muy confiable.
@hectordimasgarridoarrighi11083 жыл бұрын
Máximo!!! Brillante el video... y si, deberás realizar una investigación realmente de la historia del automóvil, buscando rememorar y reivindicar a todos los fabricantes de vehículosEstará
@CHOLO23223 жыл бұрын
Muy buen trabajo, siempre se aprende algo nuevo con ustedes!!
@valentin_40282 жыл бұрын
Me sorprendió la existencia de los autos Triumph. Son bonitos.
@saulgonzalez11663 жыл бұрын
el DKW F 93 se vio mucho por acá en Argentina .en donde vivo .san Martín Mendoza anda uno original .saludos desde Argentina
@lucio20913 жыл бұрын
Impecable como siempre y la lluvia no es problema pues el garaje es hermético éxitos saludos desde córdoba Argentina
@kpopvsjpop2983 жыл бұрын
Que bien salio este video y espero una segunda parte y tercera si es posible
@esmilcaceres59443 жыл бұрын
Me encanta su programa, un saludo desde República Dominicana
@enriquemari61893 жыл бұрын
Muy buen video amigo saludos desde Uruguay
@armandojaranika3 жыл бұрын
En el 1:20 mencionas Horch como marca descartada del vídeo, pero la imagen corresponde a un Rolls Royce Silver Spur II, marca que hoy día sigue en activo. Saludos
@fabianbenitez6112 жыл бұрын
Hola Maximo, muy bueno el video, mucha info interesante, me gustaría un día que hagáis un vídeo sobre la historia de Nash, una marca de USA desaparecida que tenía coches muy buenos. Saludos desde Uruguay
@licer0083 жыл бұрын
Yo acá en Santiago de Chile aún puedo ver funcionar camiones Pegaso, algunos coupes marca Rover y que te digo de hartas Hummer H3 y ví una vez un oldmobile tipo taxi
@volvoxquimera64123 жыл бұрын
Hola, me gustaria saber cual es la diferencia entre los sedanes y berlinas, he visto que mencionas mucho esta ultima, son lo mismo, son sinonimos?? Me gusta su canal!!
@Dakarbike403 жыл бұрын
Buenas noches Como se puede conseguir una camiseta de garage hermetico? Gracias
@adriannavarrofonseca71793 жыл бұрын
Sería genial una serie de videos de GRANDES AUTOS de RALLY!
@pilot_xoan3 жыл бұрын
Me encanta el Hummer, había probado una vez un HUMVEE y tengo ganas de probarlo de nuevo!!!
@diegopabon93223 жыл бұрын
Me encantan estos videos de historia, ya estoy que me animo a enviar mi intro jejeje los veo todas las semanas tanto que mi esposa no le gusta jajaja muchas gracias a todo el equipo del Garaje !
@anaykonga2 жыл бұрын
Muy buen video Me hubiese gustado oírte hablar de la marca TVR
@cata4runner3 жыл бұрын
Hola buenas que opinión tienes de un renault 19 chamade 1.8 16v??? Será un buen clásico???un saludo
@1968hisham Жыл бұрын
Me ha encantado el video y me he suscrito. ¿Alguien podría decirme cuál es este modelo 17:13 ?
@rubby2k2 жыл бұрын
Pero que canalazo Máximo,esta estupendo..... Debes hacer un video profundizando un poco la desaparición de marcas americanas. La marca Reo (delHermano de la oldmobile) Plymouth, Saturn, Mercuryy alguna que otra más
@alfonsoruiz1803 жыл бұрын
Tal vez en España no hay muchas, pero me encantaria ver unvideo de pick up en sus distintos tamaños. Desde f100, f150, silverado hasta las saveiro o ranger. Ojala puedas hacerla Maximo