ГАЗ-12 ЗиМ - Первая представительская модель Горьковского автозавода.

ЗИМ (до 1957 года), ГАЗ-12 - советский шестиместный шестиоконный длиннобазный большой седан, серийно производившийся на Горьковском Автомобильном Заводе (Завод имени Молотова) с 1949 по 1959(некоторые модификации - по 1960 год.).ЗИМ - первая представительская модель Горьковского автозавода. Предшественник «Чайки» ГАЗ-13. В основном он использовался как служебный автомобиль («персоналка»), предназначенный для советской, партийной и правительственной номенклатуры - на уровне министра, секретаря обкома и председателя облисполкома и выше, в отдельных случаях продавался и в личное пользование

[@iuriiarcan157]

Что Красиво то Красиво...- глаз радует!!

[@user-kk9bj8jg4j]

Интересный факт, в этом фильме ("Водитель для Веры") снимался перекрашенный ЗИМ "Скорая помощь", это видно по наружным петлям багажника.

[@user-gp7bo4rg1k]

Настоящий автомобиль истенный шедевр

[@user-cr9nu6gi4w]

Красиво сделан! Ээх,и несут машины быстрые трудовую славу горьковчан! 😍💘👏

[@omgen6772]

супер автомобиль!

[@user-jz4vi2pq8v]

Стильный солидный автомобиль.

[@user-gi2cz8jt6w]

Летом 1964-го года, проезжая на "ЗИМ" - такси, я впервые увидел теплое Черное море.

[@Kava217]

Это вы к чему ?

[@user-gi2cz8jt6w]

@@Kava217 Что же тут непонятного? В видео рассказывается о "ЗИМе" в исполнении такси, и я вспомнил, как в августе последнего предшкольного для меня лета одновременно испытал 2 радости - впервые проехал (естественно вместе с родителями) вдоль побережья на "ЗИМе" - такси и во время этой поездки впервые увидел теплое Черное море. Еще вспомнил: Утром того же дня в привокзальном кафе я впервые попробовал Пражский торт (может пробовал и раньше, но не помню этого) с "какавой" (именно так я прозносил в детстве название известного напитка и именно так меня называли в детстве некоторые мои близкие, что мне не очень нравилось). Привет.

[@---gt7hg]

Очень интересно

[@user-ul1gi2lj3c]

Кино-кадры- прелесть... Высокие глиняные утёсы берега- от Севастополя до Николаевки, это в 15 км. от моего дома. В последний раз видел ЗИМ как-раз в Севастополе. В районе Казачьей бухты есть мемориал- остатки береговой батареи, подземный городок защитников, часовня, музей, площадка с техникой. Вот там на День Победы были бесплатные экскурсии, а пока ждали очередь- смотрели технику. ЗИМ тоже был, здоровый и тяжеловесный, именно что "танк во фраке".

[@Shablya_Nick]

Кинокадры из к/ф "Водитель для Веры"

[@Shablya_Nick]

Вот что интересно при Сталине ГАЗ 12 народу продавали, а вот при Хрущеве ГАЗ 13 нет...Да и при "борьбе с привилегиями" предпочли порезать штампы, на авто народу не продавать

[@user-ul1gi2lj3c]

@@Shablya_Nick После Сталина партия постепенно ушла от народа, строила коммунизм только для узкого круга избранных и неподсудных. Была напрямую нарушена Конституция. Вот и получили к концу 80х нищий народ в богатой стране. Сработал давно опробованный план развала конкурента..

[@andycountryboy9407]

Больше не увідіш.

[@askask9789]

@@user-ul1gi2lj3c После убийства Сталина, руководство КПСС начало процесс демонтажа СССР. Горбачев с Ельциным этот процесс завершили.

[@vvladar]

Для водителя солидной комплектации:))

[@user-ff7so2ji4g]

Автор! Разве мощность увеличили не за счёт других выпуска и карбюратора?

[@Kava217]

Караландас , туби барас !

[@user-cr9nu6gi4w]

Красиво сделали! Дизайнеров в СССР конешно не было...Но ...мастеровые то люди всегда были! Они то и делали красивые машины!

[@user-cr9nu6gi4w]

Были и дизайнеры

[@wernervoehringer9242]

Сколько дела сов авто прома сделал Господин Либгерт? Я думаю то что Либгерту необходимо поставить памятник , он это заслужил.

[@user-zo6tb9kp2b]

Ездил ЗИМом как пасажир.Умели люди делать технику! Не современние творення!

[@freightlinercenturyclass6829]

Интересно, а что входит в комлектацию солидного водителя?

[@user-vu1ks5xx5p]

Живот.

[@Kava217]

Междуножный кардан !

[@freightlinercenturyclass6829]

@@Kava217А если кар не дан?

[@user-gr8zt8pk6y]

Видео и голос не синхронно, рассказывает о капоте а показываете сиденья в салоне

[@Kava217]

Ой гуцалык муцацалык гуцацюнька гуцаца !

[@user-wv2ir3sz4g]

Комментатор, вот "ты" представляешь обзору Советский автомобиль и что это за выражение "членовоз". Разве Советские руководители, а также Советский Народ победитель такого к себе обращения заслуживают. Порядочный человек так поступать не должен.

[@gadfly14]

У водителя не комплектация, а комплекция!))))))))

[@OlegBulatov]

ЗИМ - наши собственная разработка. Ни с чего не содрана, полностью оригинальный автомобиль. Более того - первый шестиместный с несущим кузовом в мире! А бывает, люди почему то говорят что в СССР все слизывали с западных образцов. Это в коре не верно, на мой взгляд. Более того - у СССР слизывали. Например есть тема с Honda CRV - она содрана с ВАЗа, была у нас одна перспективная разработка в 80х. Тут вот про это говорят подробно: kzbin.info/www/bejne/Z6XXkH99r7hrkLcsi=VQQDnu5-m4CgISAX

[@forestmcneir3325]

Although ZiM was a new and original Soviet design from ground up, before it was produced, building a Biick clone was considered. Even though an original design, it strongly resembles cc contemporary US designs. The ZiS was a Soviet copy of a 1942 Packard limo.

[@user-iw2nt6pv7h]

Всё бы ни чего но антисоветский флёр так и прёт .