Бесконечно можно смотреть на огонь, воду и на то, как работает мастер.
@Max_Olegovich2 жыл бұрын
Владимир Романович, огромное вам спасибо за ваше творчество и ваш контент.Желаю что бы все!!
@Dnevnik-avtodiagnosta2 жыл бұрын
Спасибо, а ещё всем СИБИРСКОГО:))
@user-BEREG-user2 жыл бұрын
Привет! Конечно же, как я мог пропустить это видео. Ведь с этой маркой машины (Газ) я прожил пол жизни. Начиная с 24ки, заканчивая десяткой. В общем всё шло по нарастающей, а не так, что как у некоторых сразу и в дамках. (Это не про меня.) Хочу сказать, что к этой модели машин у меня особое, своё мнение. Одним словом Волга! А ты ещё всё так преподнёс с профессиональной точки зрения, что душа наполнилась воспоминаниям. Жаль, что в моё время не было KZbin и порой подсказку со стороны иногда приходилось искать ох, как долго. Удачи тебе.
@Dnevnik-avtodiagnosta2 жыл бұрын
Привет Серёжа. А некоторые так и остались на том же уровне девяностых. Конечно я помню твою Волгу на берегу Енисея около тёщенного дома! Как можно забыть счастливые времена, хотя нам они казались в то время трудными:))
@НиколайШипилов-ц5и2 жыл бұрын
Да ,посмотрел видео и удивляюсь как можно на ней было ездить все́ разлажено и фазы,и карбюратор ,вы приносите радость людям ,а вам желают здоровья и долгих лет жизни чего и я желаю ,радуйте своими видео нас
@Dnevnik-avtodiagnosta2 жыл бұрын
Спасибо Коля. Буду стараться:))
@ctusfidei4407 Жыл бұрын
Приятно смотреть, когда человек увлечён своим делом!
@Dnevnik-avtodiagnosta Жыл бұрын
Благодарю:))
@СергейМельников-д8у Жыл бұрын
Я всегда за Волгу! Особенно за Двадцатьдевятую👍
@_NIVANGER_2 жыл бұрын
Владимир Романович мое почтение !
@Max_Olegovich2 жыл бұрын
Нивангер,моё почтение 🤝
@_NIVANGER_2 жыл бұрын
@@Max_Olegovich Олегович ты каким боком не спишь еще
@Max_Olegovich2 жыл бұрын
@@_NIVANGER_ РАНО!!😁
@Dnevnik-avtodiagnosta2 жыл бұрын
Хорошим делом заняться ни когда не поздно:))
@Max_Olegovich2 жыл бұрын
@@Dnevnik-avtodiagnosta Владимир Романович,вы как всегда правы!🤝
@Evgeni-Dzalba Жыл бұрын
Я благодаря видео Наиля Порошина в 2011 году сам перебрал прочистил старенький карбюратор Солекс 21083. до сих пор этот карбюратор работает на моей ладе 2110 не считая того что иногда засирается отверстие Э.М.К.
@Олег-ь3я9с5 ай бұрын
Я со своей Волги карбюратор поставил на недавно приобретенный РАФ. А на Волгу купил тоже с москвича. 412-го.
@РинатМуминов Жыл бұрын
Да хороший специалист добросовестный,
@РинатМуминов Жыл бұрын
Здравствуйте у меня тоже 29 ездию на пропане.с переходом на бензин карбюратор переливает.
@tezikoff2 жыл бұрын
Спасибо за видео!Приборы не обманывают, не в глаз и на слух не всегда понятно что с фазами."Это ж Волга"!
@Dnevnik-avtodiagnosta2 жыл бұрын
А так бы и думал, что всё дело в фазах.
@Dnevnik-avtodiagnosta2 жыл бұрын
Димчик, приветик:))
@KerbonautTV3 ай бұрын
Трамблёр вместе с приводом вытаскивали наверное владельцы и на зуб раньше вставили. Это потому что в маслонасос трудно попасть, особенность такая. Вот поэтому и зажигание такое раннее было. Имею опыт) Они взяли видимо просто крутанули потом трамблёр до упора, отпустив задний винтик, и машина более-менее стала заводиться.
@Catsmomy2 жыл бұрын
Владимир Романович! Браво Маэстро!
@Dnevnik-avtodiagnosta2 жыл бұрын
Настюшка, спасибо:))
@Catsmomy2 жыл бұрын
@@Dnevnik-avtodiagnosta Владимир Романович, всегда жду с нетерпением Ваши видео=)
@ИванЕгоров-п5к2 жыл бұрын
Добрый день Владимир у двигателя 409 горячей работе провал из-за чего может быть инжектор двигатель
@Dnevnik-avtodiagnosta2 жыл бұрын
@@ИванЕгоров-п5к Здравствуйте. Причин такого провала очень много. Например: kzbin.info/www/bejne/fWKul5-JgJ6Ei9U
@Ливрей2 жыл бұрын
Спасибо еще раз за отремонтированный автомобиль, вы АС своего дела!
@ДанилМаслов-о1ч2 жыл бұрын
Вы лучший Карбюраторшик на ваших видио я учился
@Dnevnik-avtodiagnosta2 жыл бұрын
Благодарочка:))
@АлексейЧемизов-е6д11 ай бұрын
Вам нужно выпускать учеников в каждый регион.
@Dnevnik-avtodiagnosta11 ай бұрын
На это нужны бешеные деньги:))
@aslan17912 жыл бұрын
Доброго времени суток. Владимир Романович .. Вы действительно сильнейший спец . У меня к вам просьба сделать самый экономичный карбюратор . И самый прожорливый..
@Dnevnik-avtodiagnosta2 жыл бұрын
Привет. Так я так и делаю каждый раз!!! Едешь плавно мотор только нюхает бензин. Вваливаешь, прости за всё надо платить:))
@ViktorMoskalev5432 жыл бұрын
Владимир Романович приветствую👋👍
@Dnevnik-avtodiagnosta2 жыл бұрын
Привет Витя:))
@ЕленаГолдгриг2 жыл бұрын
Ребята, там нужно вынуть привод трамблера, нем шестигранник в привод маслонасоса идет, промахнулись, когда ставили. 44 градуса конечно поворотом трамблера не убрать. Там промах на 60 градусов, одна грань шестигранника, и 20 уже поворотомтрамблера выбрать.
@Dnevnik-avtodiagnosta2 жыл бұрын
Да дошёл до упора. Затем полез затягивать и видимо коснулся жёсткого ВВ провода и зажигание сдвинул на раннее. А в темноте не увидел. А потом со светом увидел, что ещё можно довернуть и всё ок.
@Evgeni-Dzalba Жыл бұрын
И у меня на Волге зажигание отрегулировано на глаз едет тянет на ура .и расход небольшой.
@maravara1270 Жыл бұрын
Карбюратор жигулевский? Какой расход?
@petrov3772 жыл бұрын
31029 - матёрый крокодил. Страшная вещь, зато вместительная
@KerbonautTV3 ай бұрын
Парковаться затруднительно. Нужен некоторый опыт.
@ВладимирШаповалов-ы6х2 жыл бұрын
Вытащи трамблёр поверни шайбу внизу на сто восемьдесят градусов а поросёнка выставь вдоль двигателя ровно и будет зажигание или пять градусов или двенадцать
@Dnevnik-avtodiagnosta2 жыл бұрын
Я же об этом в видео говорю - насчёт параллели двигателю. К счастью хватило места в пластине что бы выставить нужные 8 градусов. Болт упёрся в самый край прорези. Сам в шоке - работала и на 44 и на 8 градусах. Жигуль бы даже не завёлся:))
@BMWE34196 Жыл бұрын
Вот не перестаю удивляться нашим автомобилям Хоть какое масло залей в двигатель, хоть какое топливо заправь в бак, будет троить пыхтеть, но работать и ехать будет железно, вот раньше качество было и всё для народа доступно Раньше и владелец жигулей сам был как своего рода инженер механик, в гаражах что то крутили вертели, ремонтировали и улучшали А сейчас всё пластиковое одноразовое как и автомомбили, что то сломалось, полная замена агрегата, никаких ремкомплектов толком нет Карбюратор перебрать и настроить сможет даже ребёнок если поймет принцыпы работы и конструктив Я 10 лет занимаюсь ремонтом авто и 4 года из них карбюраторами, всегда удивляюсь что раздувают из мухи слона по теме карбюраторного двигателя Начинают говорить мол насколько это всё трудно и сложно в освоении и лучше отдадут дяде 2000 рублей чтобы сделал как нужно, чем сами научаться за неделю активного изучения и практики зато надолго Ничему учится не хотят, особенно молодеж это я давно заметил по своей профессии, хотят иномарки инжектор и чтобы ничего там не делать, а ездят на жигулях пока что и даже в них то гайки крутить не умеют, печально это За ролик спасибо большое, всё подробно показано и рассказано Я тоже раньше чуть ли не лекцию читал во время работы как и что с карбюратором и зажиганием, а потом понял что смысла нету, так как человек от меня уедет и тут же половину если не больше забудет)) По поводу зажигания всё очень просто, нужно убедиться в правильности ГРМ в целом и уже выставлять зажигание, тут же просто крайнее положение выставили распределитель и всё, а как на жигулях на шлиц следующий нельзя что ли перебросить чтобы была возможность снова крутить распределитель? Просто я только в техникуме волгу ковырял, к зажиганию даже не касались там, но с жигулями часто не на то положение выставляют люди распределитель в грибке)
@Dnevnik-avtodiagnosta Жыл бұрын
Привет. У нас много жильков ещё бегают. Народ шутит - это по тому, что Вы их регулируете. У меня самого четвёрка как раборчая лошадка:))
@Evgeni-Dzalba Жыл бұрын
А я регулирую карбюратор прибором ИКС-1 потому такой расход топлива.
@Dnevnik-avtodiagnosta Жыл бұрын
У меня их 4 . Сейчас купил кое что посложнее. на 20 минуте: kzbin.info/www/bejne/qqmaYZ6PlJqNl6s
@LIPOVAN53 ай бұрын
Какой карбюратор для мотора 2л подойдёт? Из отечественных,мой варджет умер совсем,а озон не вывозит по мощности.
@Evgeni-Dzalba Жыл бұрын
Вы наверно не в курсе что у карбюратора Солекс 2141 воздушные жиклёры обоих камер стоят наоборот в первой камере 135 во второй 155 !!! .так должно быть !!! Это версия для Волги !!! У меня такой карбюратор с 2004 года и ни одной крупной поломки и жиклёры воздушные стоят как с магазина наоборот. И расход бензина а 80 ! по трассе на 262 км при средней скорости 70-90 км /ч 25 литров. У меня Волга 31029 серая 1996 г.
@akasektor2 жыл бұрын
А вот как минусовая температура наступает, свечи чернеют. Это что отрегулировать нужно? Подсос вытянут ровно настолько, чтобы двигатель не глох и обороты не ниже 850. На зиму нужно регулировать качество и количество заново? И ещё, гофра с жаровни в корпус воздушного фильтра карбюратора только должна быть или наполовину? Стоит терморегулятор ручной на воздух (заслонка)
@Dnevnik-avtodiagnosta2 жыл бұрын
Я бы порекомендовал сделать регулировку как в моих видео пусковой системы и ХХ. Дело не в сезоне, а скорее всего сбились настройки. Терморегулятор на половину до устойчивого 0. А потом полностью на зиму.
@akasektor2 жыл бұрын
@@Dnevnik-avtodiagnosta честно говоря, до сих пор не понимаю, что там заслонкой подсоса такое колдуете. Попробую изучить ещё.
@СергейЕрмаков-е8р2 жыл бұрын
К сожалению чтоб обладать такой машиной надо быть фанатом и иметь средства, для ремонта данного авто... Лично моё мнение переплатить немного денег и взять инжектор с гидроусилителем и кондиционером...волга то 29, с бамперам и от 31...
@Dnevnik-avtodiagnosta2 жыл бұрын
Это куплено сыну.
@Evgeni-Dzalba Жыл бұрын
И если Волга глохнет на холостом ходу то в первую очередь смотрят засрано или нет отверстие электро магнитного клапана или заглушки электроклапана .если будет засрано отверстие то и будет глохнуть на холостых . Если же не засрано отверстие, а глохнет то уже дальше ищут причину .и у моей Волги электромагнитный клапан прицеплен напрямую к замку зажигания на клемму КЗ .без всяких заумных реле включения эмк.
@АнварЖилкибаев2 жыл бұрын
Уважаемый маэстро . Интересно для меня одно . Как угол опережения зажигания на трамблере изменился на целых 30 градусов без всякой перестановки зубьев на приводе ?
@Dnevnik-avtodiagnosta2 жыл бұрын
К счастью хватило места в пластине что бы выставить нужные 8 градусов. Болт упёрся в край прорези. Сам в шоке - работала и на 44 и на 8 градусах. Жигуль бы даже не завёлся:))
@АнварЖилкибаев2 жыл бұрын
@@Dnevnik-avtodiagnosta Тоже удивлен такой работе двигателя . Обычно на Жигулях и Москвичах такой номер не проходит . Двигатель ЗМЗ так думаю менее требовательный к точной установке трамблера. И насчет жиклеров . Как было видно они были установлены неправильно да еще плюс неправильно установленный трамблер и двигатель все равно запускался и машина ездила .
@Dnevnik-avtodiagnosta2 жыл бұрын
@@АнварЖилкибаев Нет её притащили. Там свечи были убиты. Чёрные из за перепутанных жиклёров.
@АнварЖилкибаев2 жыл бұрын
@@Dnevnik-avtodiagnosta Просто если подумать до того как она совсем заглохла и ее притащил владелец на прицепе в вашу мастерскую она как ни как ездила . Вообще советская классическая техника может работать на честном слове.
@АЛЕКСАНДР-я5н6е Жыл бұрын
Здравствуйте Владимир скажите пожалуйста может трестись матор на халастом хаду машина ВАЗ 2106 из провадов свечные свечи ставят бриск правда силиконовые
@АЛЕКСАНДР-я5н6е Жыл бұрын
Правада силиконовые
@Dnevnik-avtodiagnosta Жыл бұрын
Здравствуйте, Конечно если сопротивление проводов большое.
@Александр-ъ3т6л2 жыл бұрын
Здравствуйте. Столкнулся с такой проблемой, струя из ускорительного жиклера льёт на заслонку, только при полном открытии, когда она стоит вертикально, попадает в колектор. Хотел прижать струю к стенке карбюратора, но жиклер литой. Карбюратор озон 07
@Dnevnik-avtodiagnosta2 жыл бұрын
Здравствуйте. Проверьте наличие шайбочки под слоником. А больше на озоне ничего сделать нельзя.
@Александр-ъ3т6л2 жыл бұрын
Благодарю!
@ДмитрийТкалич-в1б2 жыл бұрын
👍💪🏻
@ElizarKingstar11 ай бұрын
Только не совсем понятно , что с фазами было и большим углом зажигания ? Как все исправилось ?
@Dnevnik-avtodiagnosta10 ай бұрын
Хозяин сам всё обещал исправить.
@lesha.f74682 жыл бұрын
И как же можно уменьшить УОЗ позже, если там некуда трамблёр крутить? Выхлопную систему ему бы конечно хорошо было заменить да и резину тоже.
@Dnevnik-avtodiagnosta2 жыл бұрын
Да дошёл до упора. Затем полез затягивать и видимо коснулся жёсткого ВВ провода и зажигание сдвинул на раннее. А в темноте не увидел. А потом со светом увидел, что ещё можно довернуть.
@Daniel22259 Жыл бұрын
Привет, не могли бы вы сказать мне, какую программу вы используете в 22:30? А как вы подключаете свой компьютер к Волге?
@Dnevnik-avtodiagnosta Жыл бұрын
Это не программа, а полноценный мотр - тестер МотоДок - 3. Найдите в инете.
@ТамерланЧымба2 жыл бұрын
Добрый вечер, на ремонт карбюратор можете взять??? К 151с, цена за ремонта сколько будет стоить???
@Dnevnik-avtodiagnosta2 жыл бұрын
Если Вы в Железногорске.
@ТамерланЧымба2 жыл бұрын
Нет, я в Кызыле живу!!! Надо будет я через почту отправлю
@Dnevnik-avtodiagnosta2 жыл бұрын
@@ТамерланЧымба К сожалению я настраиваю каждый карбюратор конкретно под конкретный мотор...
@ТамерланЧымба2 жыл бұрын
Ммм, ехать далеко! Двигатель у меня змз 402
@geo-master3550 Жыл бұрын
Я думал Солексы только для 8-ок выпускали ........
@Вестниксправедливости2 жыл бұрын
Здравствуйте мастер, скажите пожалуйста чем можно увеличить жиклеры, запасных нет а увеличить надо.. в домашних условиях чем нибудь можно увеличить их сечение?
@Alena001922 жыл бұрын
шило тонкое тонкое, постепенно
@Dnevnik-avtodiagnosta2 жыл бұрын
Здравствуйте, у меня из трёхгранного надфиля сделана развёртка. Просто сточил абразивную часть. Только не увлекайтесь.
@Вестниксправедливости2 жыл бұрын
@@Dnevnik-avtodiagnosta благодарю за помощь, попробую сделать также..
@Вестниксправедливости2 жыл бұрын
С такими движками я знаком... Но не понял что с зажиганием было,не смогли бы мне сказать двумя словами что с зажиганием было и как вы сделали как нужно
@Dnevnik-avtodiagnosta2 жыл бұрын
Когда крутил трамблёр нечаянно надавил на центральный провод и трамблёр сместился. А когда полез со светом второй раз увидел, что ещё в пазу есть место для доворота к норме.
@Вестниксправедливости2 жыл бұрын
@@Dnevnik-avtodiagnosta а ок понял спасибо за пояснения
@Dnevnik-avtodiagnosta2 жыл бұрын
@@Вестниксправедливости Вам спасибо, что смотрите:))
@Жека-п8ж Жыл бұрын
Владимир скажите пожалуйста у меня ваз 2106 и метка коленвала установлена по самой длинной это правильно или нет
@Dnevnik-avtodiagnosta Жыл бұрын
Ответил на стриме.
@барракуда522 жыл бұрын
Владимир , может трамблер на один зуб переставить позже ?
@Dnevnik-avtodiagnosta2 жыл бұрын
У них не шлицы а прорезь. К счастью хватило места в пластине что бы выставить нужные 8 градусов. Ничего переставлять не надо.
@ГалинаБасырова-б8ь8 ай бұрын
Не надо хаеть Волгу у меня 24 ка семдесят четвертого года не нарадуюсь
@Dnevnik-avtodiagnosta8 ай бұрын
Правильно писать ХАЯТЬ:))
@ivan-efremov2 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите машина ваз 2114 такая проблема у нас похолодало и стали дико плавать обороты подскажите куда копать давление топлива в норме
@Dnevnik-avtodiagnosta2 жыл бұрын
Привет. Может ДПДЗ, может подсос воздуха или проблема с регулятором ХХ. Конечно надо подключать сканер и тогда можно не гадать...
@okaudirus33172 жыл бұрын
ЛайкоС
@РоманБобрицкий-п3э2 жыл бұрын
Ура!!!!!
@Уездныйисторик2 жыл бұрын
Это не 310. Это 31029. С передним бампером от 3110
@Dnevnik-avtodiagnosta2 жыл бұрын
Понятно. К сожалению у меня Волги не было. по этому в тонкости не вдавался:))
@_NIVANGER_2 жыл бұрын
конешно целая каволькада , волгу одна машина то не утащит какой баркаЗЗЗ ))) а так волга мое почтение ухоженная и пробег минимальный скорей всего
@Dnevnik-avtodiagnosta2 жыл бұрын
И моторный отсек тоже ухожен.
@_NIVANGER_2 жыл бұрын
@@Dnevnik-avtodiagnosta 🔥
@user-zov2000 Жыл бұрын
Интересно сколько стоит у вас такая работа? Ни в коем случае не считаю ваши деньги!!!
@Dnevnik-avtodiagnosta Жыл бұрын
4 в рублях:))
@lisica7722 жыл бұрын
...Какое старье...но ведь ездит...
@Dnevnik-avtodiagnosta2 жыл бұрын
И ещё долго будет ездить:))
@ЕленаГолдгриг2 жыл бұрын
Она еще новье переездит!
@lisica7722 жыл бұрын
@@ЕленаГолдгриг увы, увы.
@dmitrytyutchik68942 жыл бұрын
если русский человек покупает отечественный автомобиль и ничего в нем не соображает.то нечего и покупать.
@Dnevnik-avtodiagnosta2 жыл бұрын
А хочется ведь поездить:))
@Олегкриворучко-о6о Жыл бұрын
Ключ на аккумуляторе я так понял для хейтеров спецом положили, что бы жопки порвались!