Хороший мастер золотые руки столько было нюансов в ремонте не зря говорится всё хорошо делать в комплексе каждая мелочь важна. Самое главное не отдавать машину в другие сто после такой работы проделанной и тонкой настройки. А то могут всё испортить. Дело мастера боится. Вот и машинка ожила полетела и говорит спасибо. Душевный ролик приятного просмотра однозначно лайк за просмотр. Владимир Романович мастер своего дела. Самое главное каждый ролик по своему хорош идёт грамотный поиск неисправности и их устранение. После ремонта мне нравится фраза вот и сотня , ни провалов ни чего машинка едет.
@Dnevnik-avtodiagnosta15 күн бұрын
Спасибо большое за комментарий:))
@ИвИв-ь9ш15 күн бұрын
Вы про трамблёры современные китайские говорите что контакты быстро теряют . А раньше шли ТЕФЛОНОВЫЕ . ВОПРОС ЭТО КАкие контакты ?тефлоновые? были в крышке трамблёре
@ИвИв-ь9ш15 күн бұрын
@@Dnevnik-avtodiagnostaВы про трамблёры современные китайские говорите что контакты быстро теряют . А раньше шли ТЕФЛОНОВЫЕ . ВОПРОС ЭТО КАкие контакты ?теустолитовые ые? были в крышке трамблёре
@АртемДобришкин15 күн бұрын
@@ИвИв-ь9шмужик оно тебе надо
@ОксанаОксана-н5ь15 күн бұрын
9ж0
@АртемМалахеев-н1к5 күн бұрын
Вот это реальный соображающий мастер !!! Таких у нас в России очень мало осталось
@Dnevnik-avtodiagnosta5 күн бұрын
Благодарю за комментарий:))
@ОлегСорокин-ж7р6с15 күн бұрын
Смотреть и учиться одно удовольствие, всё понятно и грамотно.Опытного мастера сегодня трудно найти.
@Dnevnik-avtodiagnosta15 күн бұрын
Спасибо большое:))
@Владимр-щ8в14 күн бұрын
Узск
@Владимр-щ8в14 күн бұрын
Стробоскоп мотортестер
@-HuBA-10 күн бұрын
@@Dnevnik-avtodiagnosta Подскажите пожалуйста 21213 в работе движка в принципе все устраивает, но у меня стоят 107.5 и 115 и эмульсионные трубки 150 (23) и 135 (zc). Чисто теоретически большая ли разница в 115 и 117.5 (который должен стоять по книжке), и в чем разница эмульсионных трубок 150 (23) и 150 (zd). Я купил авто уже с такими и не могу нигде найти 150 (zd). все ремкомплекты идут (23).
@SkyNext-o5s15 күн бұрын
Володя, хочу вас поблагодарить за то, что вы не используете маты и сквернословие, не психуете, не истерите при ремонте, приятно послушать вас и посмотреть на вашу работу
@Dnevnik-avtodiagnosta15 күн бұрын
Спасибо большое за комментарий:))
@АлександрБалабанов-в4г13 күн бұрын
Здравствуйте. А чем мат от сквернословия отличается? Просто я может что то не знаю.
@Dnevnik-avtodiagnosta13 күн бұрын
Говорить гадости можно без мата:))
@Meldonius5 күн бұрын
Согласен. Мастер без мата это редкость.
@валераколин-и2т15 күн бұрын
Владимир вы спаситель ,человек с большой буквы, всегда рады помочь людям, и делаете это с удовольствием , уважения, вам желаю вам здоровья крепкого , чтобы вы и дальше радовали ,и помогали людям , спасибо вам большое за ваш труд
@ИвИв-ь9ш15 күн бұрын
Вы про трамблёры современные китайские говорите что контакты быстро теряют . А раньше шли ТЕФЛОНОВЫЕ . ВОПРОС ЭТО КАкие контакты ?тефлоновые? были в крышке трамблёре
@Dnevnik-avtodiagnosta15 күн бұрын
Спасибо Валера за добрые слова:))
@aleksbotler535816 күн бұрын
Уже ниузусть всё знаю, сам проделывал не один раз, а всё равно каждый раз интересно :-)
@Dnevnik-avtodiagnosta16 күн бұрын
А Вы про жиклёры пропускайте:))
@ЧантийКүн бұрын
Сорок лет езжу на Ваз 21 06.Самая удобная машина для сельской местности .Ни раз не купил шаровые новые ,сам рестоврировал и ставил .Очень экономно на запчастях и даром .😅😊
@Dnevnik-avtodiagnostaКүн бұрын
У меня тоже 2104. 1996 года - не на радуюсь:))
@АртемШульга-п2ю15 сағат бұрын
Шаровые столько не стоят чтобы их реставрировать🧐
@МихайлоКорнійчук-ж9л15 күн бұрын
Владимир Романович, большое Вам спасибо за очень интересный и поучительный урок, я думаю что здесь есть чему пойчится. Здоровя Вам наш учитель и спаситель и многих лет радосной жизни, много разумных клиентов Вам желаю. До скорой встречи на ютубе.
@Dnevnik-avtodiagnosta15 күн бұрын
Благодарю за добрые слова:))
@nikitadb7215 күн бұрын
Приятно смотреть как мастер любит своё дело и помогает людям. Столько разных нюансов можно почерпнуть из ваших роликов! Спасибо за ваш труд!❤
@Dnevnik-avtodiagnosta15 күн бұрын
Благодарю за добрые слова:))
@ХусенИргашев-ч7о15 күн бұрын
Владимир Романович вы мой кумир после ваших роликов, я себе купил старенкую 2107 и делаю для себя, ссылаясь починить на ваши ролики, давно у меня не было жигулей.... мечтаю из Узбекистана приехать на своёй жигулёнке к вам и сделав диагностику у вас... дай вам бог здоровья ...
@Dnevnik-avtodiagnosta15 күн бұрын
Благодарю за добрые слова:))
@Михаил-ы8щ3ю12 күн бұрын
Все четко,без воды.Пересматриваю по несколько раз.Научился видеть логическую цепочку проблем.Браво мастеру,как всегда на высоте.Подача материала шикарная.
@Dnevnik-avtodiagnosta12 күн бұрын
Спасибо большое за комментарий:))
@АнатолийРачитский16 күн бұрын
Владимир Романович Здравствуйте удачи вам и здоровья в вашей работе.
@Dnevnik-avtodiagnosta16 күн бұрын
Благодарю за добрые слова:))
@Владимир-к6ю3я15 күн бұрын
Привет из Минска! Всегда с удовольствием смотрю Вас и познаю что-то новое.Здоровья и благополучия Вам !
@Dnevnik-avtodiagnosta15 күн бұрын
Привет Минск! И Вам сибирского:))
@ЕвгенийЗолотарев-д7б16 күн бұрын
Здравствуйте, всё как всегда на высоте!!!
@Dnevnik-avtodiagnosta16 күн бұрын
Благодарю за добрые слова:))
@СеменДмитриев-м2щ14 күн бұрын
Владимир Романович, очень приятно смотреть на ваш профессиональный подход к делу!
@Dnevnik-avtodiagnosta14 күн бұрын
Спасибо большое, что смотрите:))
@МаксимКарякин-р4ж3 күн бұрын
Мастер супер, дай бог вам здоровья и хороших клиентов😊
@Dnevnik-avtodiagnosta3 күн бұрын
Благодарю за добрые слова:))
@АлександрПензин-р8м11 күн бұрын
Отличный мастер своего дела. Всё понятно , наглядно , просто идеально комментирует , что сейчас делает. У меня тоже Жигули , уже 49 лет и на ходу , и не жалуюсь . Спасибо огромное Владимиру !
@Dnevnik-avtodiagnosta11 күн бұрын
Благодарю за комментарий:))
@ОлегУстюгов-е2э15 күн бұрын
Всегда познавательно и очень интересно. Спасибо!
@Dnevnik-avtodiagnosta15 күн бұрын
Благодарю за добрые слова:))
@НиколайШипилов-ц5и15 күн бұрын
Владимир Романович отличная работа,машинку починили женщина довольна работой, здоровья автодоктору и побольше клиентов хороших
@Dnevnik-avtodiagnosta15 күн бұрын
Благодарю за добрые слова:))
@varava_0115 күн бұрын
Отличный мастер Владимир !
@Dnevnik-avtodiagnosta15 күн бұрын
Большое спасибо:))
@МатвейАреев15 күн бұрын
Вы профессионал с большой буквы всеб так делали кто-то вообще за жигули не берется
@Dnevnik-avtodiagnosta15 күн бұрын
Спасибо большое за комментарий:))
@vasiliykrasilnikov240713 күн бұрын
Эх... ностальжи... сколько лет... сколько сотен тысяч километров на классике. Респект автору, всё по делу без лишней воды и понтов.
@Dnevnik-avtodiagnosta13 күн бұрын
Спасибо большое за комментарий:))
@АлександрХудченко-ф9ш14 күн бұрын
Здравствуйте Владимир как всегда всё прекрасно всё комплексно сделали 👍👍👍, другие не правильно сделают а вам исправилять приходится, золотые руки у вас, как он так этот проводок в трамблёре отвалился, от времени судя по всему, каждую мелочь сделайте всё проверите, давно вас смотрю, душевный ролик как и все остальные, женщина довольна, большого крепкого здоровья вам
@Dnevnik-avtodiagnosta14 күн бұрын
Спасибо большое, что смотрите:))
@user-zov200015 күн бұрын
Смотрю и любуюсь как вы отверткой своей орудуете... завораживает... 😅😅
@AndreasYusinus-g1z15 күн бұрын
Главное что бы не болтом
@Dnevnik-avtodiagnosta15 күн бұрын
Благодарю за добрые слова:))
@АндрейСилаев-ф7з16 күн бұрын
Владимир Романович, отличная работа!
@Dnevnik-avtodiagnosta16 күн бұрын
Большое спасибо:))
@anatoliysobolev366715 күн бұрын
Отличный мастер, все понятно.
@Dnevnik-avtodiagnosta15 күн бұрын
Благодарю за добрые слова:))
@Replayer15 күн бұрын
По вашим видео я уже сам отремонтировал свой карб от и до. Теперь просто смотрю ваши видео ради удовольствия)
@Dnevnik-avtodiagnosta15 күн бұрын
Благодарю за добрые слова:))
@АлександрТолстопят15 күн бұрын
Романович здоровья, сил и радость жизни. Всегда интересно смотреть как у Вас всё получается. Специалист высшей категории.
@Dnevnik-avtodiagnosta15 күн бұрын
Спасибо большое, что смотрите:))
@GhGh-uh3vt9 күн бұрын
Моей пятерке 42 года все,что рассказал Володя дошел своим умом.Где вы раньше были? Но раньше не было интернета
@Dnevnik-avtodiagnosta9 күн бұрын
Спасибо большое, что смотрите:))
@ОлегТимергалин13 күн бұрын
Спасибо! Всё понятно и по полочкам разложено! Успехов и процветания мастеру!
@Dnevnik-avtodiagnosta13 күн бұрын
Благодарю за добрые слова:))
@АлександрДемченко-ы1д15 күн бұрын
Владимир,спасибо Вам за прекрасные ролики,очень поучительные,они очень во многом помогают.Спасибо Вам и Сантьяго за ваши труды,и дай бог здоровья.
@Dnevnik-avtodiagnosta15 күн бұрын
Благодарим! И Вам сибирского:))
@stinger498115 күн бұрын
Приятно видеть, как Владимир Романович узнаёт свою работу. К карбюратору, в общем-то, и претензий не было. А вот там, где "кто-то полазил", Мастеру пришлось приложить руки. И очередной самолёт встал на крыло. Спасибо Вам за Ваш труд, крепкого здоровья и кавказского долголетия!
@Dnevnik-avtodiagnosta15 күн бұрын
Спасибо большое за комментарий. И Вам сибирского здоровья:))
@user-999AF15 күн бұрын
Как всегда здорово. Всегда интересно смотреть за работой хорошего мастера. Теперь появились версии где и мне посмотреть необходимо, а то некоторое время назад как то резко пропал холостой ход но как то странно, то он есть то его нет. Завел на холодную - нормально, прогрелась и началось... ЭКХХ продувал,менял, вынимал внутренний стержень - бесполезно. Искал "неучтенный" подсос - не нашел. Снимал прочищал и промывал карб и все без толку, только настройки былые посбивал. С зажиганием тоже "позажигал". Проверял и менял все что мог : катушку, провода, свечи, даже трамблёр заменил. Только толку ноль. Короче есть над чем голову поломать...
@Dnevnik-avtodiagnosta14 күн бұрын
Чем я и занимаюсь каждый день. Каждая машина со своими болячками:))
@АлександрПензин-р8м11 күн бұрын
Советую всем , кого ещё остались Жигули , посмотреть работу этого мастера Владимира Шинарёва . Мастер просто класс!
@Dnevnik-avtodiagnosta11 күн бұрын
Благодарю за добрые слова:))
@Владимир-т6ш3т11 күн бұрын
Спасибо! Транслируете информацию и методики слушателям на высоком уровне . Жму руку.
@Dnevnik-avtodiagnosta11 күн бұрын
Благодарю за добрые слова:))
@Myronov_game15 күн бұрын
Спасибо за ваш труд и знания! Вы спасли многих людей от незнания что такое карбюратор.
@Dnevnik-avtodiagnosta15 күн бұрын
Благодарю за добрые слова:))
@Aleksandr_Avto9 күн бұрын
Здравствуйте, сколько смотрю ваши видео, ужас как хочу попасть к вам😁 моя машина проситься к вам в руки, не где ещё не видел такого мастера, молодец вы! У вы и ах не сможем мы встреться далеко находитесь, аж 4000 с лишним км.
@Dnevnik-avtodiagnosta9 күн бұрын
Привет Саша. Да ещё проблема - город закрытый:((
@dankovalev25715 күн бұрын
Владимир Романович, здравствуйте! Большое спасибо Вам за автопросвещение!
@Dnevnik-avtodiagnosta15 күн бұрын
Благодарю за добрые слова:))
@АндрейЦопа-з5э15 күн бұрын
Владимир Романович молодец!!! Умеет... Особенно пользуется спросом у женщин!!!!, приятно смотреть, мастер своего дела... Так держать👍👍👍, очень интересно, смотрим.......
@Dnevnik-avtodiagnosta15 күн бұрын
Спасибо Андрей:))
@SKILLPERCENT15 күн бұрын
Здравствуйте, Владимир! Большое вам спасибо за ваши видео. Вы маэстро в области ремонта автомобилей! Так получилось, что купил у человека из Тик-Тока китайский карбюратор Солекс 083, якобы настроенный, и под объем 1.6, на мою 2106. На почте понятное дело что поверхностно осмотрел, доверился и забрал. Установил на машину, и уже по езде понял что это развод. Мошенник абсолютно ничего не менял, даже уровень топлива не был выставлен правильно, вторая камера не открывалась полностью, распылитель лил черт знает куда. Благодаря вашим видео выставил уровень топлива, разобрался со второй камерой, подогнул носики распылителя, поставил топливные жиклеры 107.5 в 1 камеру, 110 во вторую камеру. Машина стала ехать куда лучше и без провалов и тупняков. Так же хочу заменить распылитель на 45х40, жиклер ХХ на 41. Но есть вопрос, стоит ли менять воздушные жиклеры, или оставить как есть 165 и 125?
@Dnevnik-avtodiagnosta15 күн бұрын
Здравствуйте, 110 надо поменять на 115 и всё.
@ИванВасилич-п8щ6 күн бұрын
Отличный мастер, с удовольствием смотрю.
@Dnevnik-avtodiagnosta6 күн бұрын
Благодарю за добрые слова:))
@Catsmomy15 күн бұрын
Доброе утро Маэстро! Безграничное спасибо! За новый видосик!🫱🏻🫲🏼
@Dnevnik-avtodiagnosta15 күн бұрын
Спасибо Настенька:))
@Catsmomy15 күн бұрын
@Dnevnik-avtodiagnosta Владимир Романович🤗🤝
@Иван-ч6р2д14 күн бұрын
С восхищением посмотрел Ваш ролик. Спасибо. Вы - профессионал!
@Dnevnik-avtodiagnosta14 күн бұрын
Благодарю за добрые слова:))
@ВладимирКакушкин-г3в12 күн бұрын
Отличный мастер, здоровья ему и удачи. ❤😊
@Dnevnik-avtodiagnosta12 күн бұрын
Благодарю за добрые слова:))
@Вятскийорех15 күн бұрын
Благодаря вашим роликам,смог починить свою ниву.
@Dnevnik-avtodiagnosta14 күн бұрын
Очень за Вас рад:))
@FreeFire-hs4bl13 күн бұрын
Побольше бы таких мастеров.
@Dnevnik-avtodiagnosta13 күн бұрын
Благодарю за добрые слова:))
@павелсуслов-т8с16 күн бұрын
Спасибо за видео. Очень помогают в ремонте.спасибо
@Dnevnik-avtodiagnosta16 күн бұрын
Спасибо большое, что смотрите:))
@АератДавлятов-я6ь14 күн бұрын
Супер 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻 очень молодец молодцы , это правда , я сам водитель у меня ваз 21 15 .я покозвыйю хоровым человека который знает хорошо , вы очень умный человек!!! 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍Для вас лайков не жалко для вас такие люди больше автосервиса.
@Dnevnik-avtodiagnosta14 күн бұрын
Благодарю за добрые слова:))
@alexandrstahlmann47412 күн бұрын
Мало сейчас грамотных мастеров, кто может рассказать что-то по существу про старые системы автомобилей. А информация очень полезная и в 2024-м году
@Dnevnik-avtodiagnosta12 күн бұрын
Благодарю за добрые слова:))
@NicolaichNovicov11 күн бұрын
Россия жива, пока в стране работают мастера высочайшего уровня. Человек, профессор в своей профессии. Браво !
@Dnevnik-avtodiagnosta11 күн бұрын
Благодарю за комментарий:))
@АлександрСороковиков-д7й16 күн бұрын
молодец лайк дай бог здоровья
@Dnevnik-avtodiagnosta16 күн бұрын
и Вам Сибирского:))
@МаксимАнатольевич-й6б14 күн бұрын
Владимир, спасибо большое за познавательные видео. Если есть возможность и желание, можете запилить видос про регулировку пускового устройства более подробнее. Ну я имею ввиду про открытие заслонки и резкое закрытие. Какие процессы происходят в этот момент, почему двигатель должен немножко удушиться и так далее. Спасибо)
@Dnevnik-avtodiagnosta13 күн бұрын
Я тоже думал об этом. Спасибо большое за комментарий:))
@Владимир-п1ь8ж9 күн бұрын
Большое спасиба, от души, вы вы подтвердили все мои подозрения, и осталось розобратся с карбератором,.
@Dnevnik-avtodiagnosta9 күн бұрын
Благодарю за комментарий:))
@Baltica_111313 күн бұрын
Владимир Романович, большое вам спасибо что снимаете процесс диагностики и ремонта, очень помогает в ремонте и поисках неисправностей👍 Сам давно мечтаю попасть к вам на диагностику, только пока не знаю с чего начать, а точнее как въехать к вам
@Dnevnik-avtodiagnosta13 күн бұрын
Привет Балтика! К сожалению мой город закрытый...
@Руслан-ф2з7б15 күн бұрын
Владимир Романович как всегда молодчик
@Dnevnik-avtodiagnosta15 күн бұрын
Большое спасибо:))
@КириллМаксименко-й6е13 күн бұрын
Спасибо. Очень доходчиво, познавательно и приятно смотреть.
@Dnevnik-avtodiagnosta12 күн бұрын
Благодарю за добрые слова:))
@slavazibrov242315 күн бұрын
спасибо большое за видео очень интересно
@Dnevnik-avtodiagnosta15 күн бұрын
Спасибо большое, что смотрите:))
@ИгорьЧертков-й7я15 күн бұрын
Доброе утро. Спасибо за интересное видео.
@Dnevnik-avtodiagnosta15 күн бұрын
Благодарю за добрые слова:))
@ИгорьКориков-э8ъ14 күн бұрын
Дядя Володя золотые руки молодец.
@Dnevnik-avtodiagnosta14 күн бұрын
Благодарю:))
@Алексей-к2с3р14 күн бұрын
Мастер супер, по больше бы таких 👍👍👍
@Dnevnik-avtodiagnosta14 күн бұрын
Благодарю:))
@ДмитрийЧудинов-о3к16 күн бұрын
Научно-познавательный ролик🎉🎉🎉
@Dnevnik-avtodiagnosta15 күн бұрын
Спасибо большое за комментарий:))
@ВладимирКнышук-р4г15 күн бұрын
Приятно смотреть ваши видео всегда на высоте поучиться есть чему.Ваш подписчек , смотрит Херсонская область
@Dnevnik-avtodiagnosta15 күн бұрын
Спасибо большое, что смотрите. Голубого неба Вам :))
@АртемВалерьевич-ш3т15 күн бұрын
Конечно интересно я заболел этим делом,А вам побольше интересных машинок ну и самого главного это Здоровья
@Dnevnik-avtodiagnosta15 күн бұрын
Спасибо Артём. И Вам сибирского:))
@ВодопьянКабачков15 күн бұрын
У меня Жигули.Смотрю с интересом, много полезного.
@Dnevnik-avtodiagnosta15 күн бұрын
Спасибо большое, что смотрите:))
@Meldonius5 күн бұрын
10 лет ездил (1995) на 21063, один раз только обратился на СТО с такой же проблемой. Там "мастер" на регулировал так, что после мне пришлось самому разбираться и нормально всё переделывать.
@Syava198714 күн бұрын
В прямых и знающих руках - любая техника оживает!
@Dnevnik-avtodiagnosta14 күн бұрын
Благодарю за добрые слова:))
@kofeliht244615 күн бұрын
Как всегда отличная работа!!! 👍Может проведёте курсы как пользоваться стробоскопом?🧐
@Dnevnik-avtodiagnosta15 күн бұрын
Здравствуйте. По вторникам и четвергам приглашаю Вас на мои стрим в 19-30 Москвы. Подписывайтесь, задавайте вопросы и я отвечу на них более подробно
@ДенисДьяков-ъ1р12 күн бұрын
Прекрасный автомобиль стал ещё лучше❤
@Dnevnik-avtodiagnosta12 күн бұрын
Благодарю за добрые слова:))
@СергейЦебренко-в9у14 күн бұрын
Проверили всё что можно проверить . Лайк и подписка 😊👍!
@Dnevnik-avtodiagnosta13 күн бұрын
Благодарю за добрые слова:))
@Врл-н4п12 күн бұрын
Дядя Вова я смотрю ваш канал.вы супер мастер..
@Dnevnik-avtodiagnosta12 күн бұрын
Спасибо большое за комментарий:))
@ИльяДегтярев-о8й15 күн бұрын
Жаль далеко живу😢... А то бы приехал... Старая школа это всегда уровень
@Dnevnik-avtodiagnosta15 күн бұрын
Благодарю за добрые слова:))
@ВячеславЦыбульник13 күн бұрын
Грамотный пошаговый подход к решению проблемы. А для полного счастья было бы не лишним убрать вакуумный привод дроссельной заслонки вторичной камеры злополучного ,,озона" и переделать на механику, как было на ,,Вебере". Да и при регулировке качества смеси ИКС был бы не лишним, чтобы заглянуть в цилиндр во время работы двигателя. И, думаю, этому неприхотливому карбюраторному двигателю, электронное ,, восьмёрочное" зажигание пошло бы только на пользу. Здоровья и удачи.
@Dnevnik-avtodiagnosta13 күн бұрын
Мгновенно машину не разгонишь, зато пневмопривод исключает провал при резком поступлении воздуха. У меня четыре ИКС- 1, но когда надо я пользуюсь своим четырёх компонентным газоанализатором ИНФРОКАР. На своей четвёрке у меня простое контактное зажигание. Если интересно вот геморрой с БСЗ: kzbin.info/www/bejne/fajaenaDo8d_i7c
@АнваршоХотамов14 күн бұрын
Благодарю вас за то что хорошо объясняйте
@Dnevnik-avtodiagnosta14 күн бұрын
Благодарю за добрые слова:))
@akasektor15 күн бұрын
Старики определяют по звуку неисправности, верно говорят
@Dnevnik-avtodiagnosta15 күн бұрын
Хорошо когда и приборы помогают:))
@vitalmagadan14 күн бұрын
Крассава,толково рассказал.однозначно подписка.
@Dnevnik-avtodiagnosta14 күн бұрын
Благодарю:))
@Вольник-р6х9 күн бұрын
Спасибо! за полезные видео!👍
@Dnevnik-avtodiagnosta9 күн бұрын
Спасибо большое, что смотрите:))
@АлександрКоломиец-б6е12 күн бұрын
Старые мастера учили проверять свечи задигания под давлением !?
@Dnevnik-avtodiagnosta12 күн бұрын
Так здесь даже без давления не работают:))
@aleksbotler535816 күн бұрын
"Ещё одна девочка полетела, я имею в виду машинка" 😀
@Dnevnik-avtodiagnosta16 күн бұрын
Благодарю за добрые слова. Именно полетела:))
@deniroorobert120314 күн бұрын
Отличный мастер я подписан 👌
@Dnevnik-avtodiagnosta13 күн бұрын
Благодарю:))
@johnfantasy15 күн бұрын
17:58 ва-а-а, Владимир Романович... Как пенопластом по стеклу...😖
@ВладимирБогданов-ш9х13 күн бұрын
молодец Владимир,оч хорошо все объяснил
@Dnevnik-avtodiagnosta13 күн бұрын
Благодарю за добрые слова:))
@Retrosovavtoprom-Germany14 күн бұрын
Приветствую, здорово, отличная работа.
@Dnevnik-avtodiagnosta14 күн бұрын
Благодарю:))
@сергейакентьев-з4з15 күн бұрын
И вот ещё одно долгожданное поучительно видео повторяю ещё раз огромное спасибо вам за такие интересные ролики
@Dnevnik-avtodiagnosta15 күн бұрын
Спасибо большое, что смотрите:))
@сергейакентьев-з4з15 күн бұрын
Да я ваши ролики готов сутками смотреть
@Dnevnik-avtodiagnosta15 күн бұрын
Спасибо Серёжа:))
@andrewbaranovski275710 күн бұрын
Вспомнил детство. Выбрасывайте старые карбюраторныемашины и будет вам счастье
@Dnevnik-avtodiagnosta10 күн бұрын
Чем дальше от Москвы, тем порядочнее люди, а значит беднее...
@АндрейВладимирович-ю1я1з15 күн бұрын
Вы да же делали эту машину. Женщину эту помню по вашим видео😂😂
@Dnevnik-avtodiagnosta15 күн бұрын
Так я об этом же и говорю в ролике. Раз снова приехала значит доверяет:))
@АндрейДыбленко-т5л15 күн бұрын
Побольше таких людей.
@Dnevnik-avtodiagnosta15 күн бұрын
Благодарю за добрые слова:))
@ВладимирИноземцев-й3х15 күн бұрын
Доброго здоровья. Спасибо. 👍
@Dnevnik-avtodiagnosta15 күн бұрын
Спасибо большое за комментарий:))
@Владимр-щ8в14 күн бұрын
Мало осталось таких мастеров
@Dnevnik-avtodiagnosta14 күн бұрын
Благодарю за добрые слова:))
@ДаринаЗаборенко14 күн бұрын
Всё как всегда понятно 👍
@Dnevnik-avtodiagnosta14 күн бұрын
Благодарю:))
@Евгений-к9ф2ъ11 күн бұрын
Как всегда все четко👍
@Dnevnik-avtodiagnosta11 күн бұрын
Благодарю:))
@СергейАджигитов-у7г14 күн бұрын
Шикарно супер молодец спасибо
@Dnevnik-avtodiagnosta14 күн бұрын
Спасибо большое за комментарий:))
@ЮрийВасиленко-ы9ю15 күн бұрын
Специалист с большой буквы
@Dnevnik-avtodiagnosta15 күн бұрын
Благодарю за добрые слова:))
@ViktorMoskalev54316 күн бұрын
Владимир Романович пламенный привет 🖐 👍
@Dnevnik-avtodiagnosta16 күн бұрын
Привет!!! Вчера перевалило число подписчиков за 80 тысяч. Это и Ваша заслуга, что канал растёт. К сожалению у меня начали китайские мосты отпадывать...
@ViktorMoskalev54316 күн бұрын
@Dnevnik-avtodiagnosta Вот это да 😱,и что же теперь делать?Зря съездили получается.
@Dnevnik-avtodiagnosta16 күн бұрын
Пока не знаю. Просто сердце щипит...
@ViktorMoskalev54316 күн бұрын
@@Dnevnik-avtodiagnosta Владимир Романович берегите себя.
@Dnevnik-avtodiagnosta15 күн бұрын
Спасибо. Ещё бы знать как не нервничать??? Они убеждали что это новые технологии, а как механик я понимал, что такая консоль долго не протянет...
@SapaDalbanit10 күн бұрын
Лаик за операторскую работу.
@Dnevnik-avtodiagnosta9 күн бұрын
К большому сожалению я сам и снимаю. На помощников нет средств:))
@kotelinev16 күн бұрын
Владимир Романович, привет ещё раз с Кемерово. Заказывали жиклеры и и всё остальное, что я вам ссылку скидывал на Владимира Байдакова.
@Dnevnik-avtodiagnosta15 күн бұрын
Женя скинь ещё раз ссылку. только новым комментарием. Я это сообщение уже не найду.
@kotelinev15 күн бұрын
@@Dnevnik-avtodiagnostaскинул.
@Dnevnik-avtodiagnosta14 күн бұрын
Ссылку не вижу...
@kotelinev14 күн бұрын
@@Dnevnik-avtodiagnosta а сейчас ?
@МагомедКурбанов-ч7з14 күн бұрын
Молодец! Интересный канал.
@Dnevnik-avtodiagnosta14 күн бұрын
Благодарю за добрые слова:))
@Сурен-х8х13 күн бұрын
Супер,очень интересное видео👍👍
@Dnevnik-avtodiagnosta13 күн бұрын
Спасибо большое за комментарий:))
@АлександрРудько-ы3г15 күн бұрын
Как всегда супер.
@Dnevnik-avtodiagnosta15 күн бұрын
Спасибо большое за комментарий:))
@sp558315 күн бұрын
vladimir xaroshi specialist privetstvuiet vas gruziu! 👍