✅ Ваз 2107 не хватает тяги. Карбюратор новый. Трамблёр без контактный.

Рет қаралды 26,048

Vladimir Shinarev - auto-diagnosis diary

Ай бұрын

✅ Здравствуйте друзья. Меня зовут Владимир.
✅ Ко мне в мастерскую приехала Ваз - 2107. Хозяйка пожаловалась на нехватку тяги. Недавно ей установили новый карбюратор, но тяга не появилась. При регулировке обнаружилась проблема в системе зажигания.
Как проходила регулировка смотрите в видео.
Приятного просмотра.
🎁 Донат: www.donationalerts.com/r/ozon...
💳 Сберкарта: 2202 2007 2143 7208
💳 Тинькофф: 2200 7004 8418 3610
Из соседних стран
💳 ЮMoney: 5599002023402425
💳 Qiwiкарта: 2200 7302 5869 4013
💲 BTC: 16WGuef5tcuosWdg5ZF6ntkMtr7A3o42sh
💲 ETH(ERC20): 0xa1d69212e6ea66313257d64b2137c7bc3c42371c
💲 LTC: Lgd3j4SR2rCWWyUDxz8ki19qEuJpC7wAwB
💲 USDT(BSC-BEP20) 0xa1d69212e6ea66313257d64b2137c7bc3c42371c
✅Занимаюсь профессионально регулировками карбюраторов и трамблёров 37 лет. Имею изобретения и патенты по этой теме.
Особо хочу заострить Ваше внимание на то, что настройка двигателя - это не только чистка, регулировка и ремонт карбюратора, но также настройка и ремонт трамблёра, бензонасоса, анализ состояния высоковольтных проводов и свечей зажигания. При необходимости приходится замерять компрессию, проверять фазы газораспределения.
Только проанализировав все эти системы можно быть уверенным,
что мотор будет выдавать заявленную мощность.
Приятного просмотра.
✅ Я буду очень Вам благодарен если Вы подпишетесь на канал, напишите комментарий, поставите лайк и поделитесь этим видео с друзьями.
✅ На случай блокировки ЮТУБ:
Канал Дневник автодиагноста:
✔️ Видео будут на Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/id/62264e07f9ad...
✔️ Стримы на: trovo.live/Dnevnik-avtodiagnosta (подписка на Трово зеленое сердечко отслеживать)
✔️ Телеграмм канал: t.me/Dnevnik_avtodiagnosta
Канал Дядя Вова жизнь в Сибири:
✔️ zen.yandex.ru/id/622c8bbdf23b...
Заходите подписывайтесь!!!
✅ После выхода моих видео на ютубе по ремонту, регулировке карбюраторов и диагностике инжекторных автомобилей мне стало поступать много вопросов. Что бы общаться с моими подписчиками и зрителями более тесно я стал вести на этом канале СТРИМЫ в 19 часов по Москве.
#ваз #карбюратор #настройка

Пікірлер: 219

@user-xt7ry4mo5v Ай бұрын

Вы даже не знаете Владимир Романович как много ваших интернет учеников во всём свете.... Вы душевный открытый человек....Хвала вам аллах пусть бережёт вас, дай вам здоровья ещё много много лет учить нас любящих карбюраторных машин.... Спасибо аллаху что вы есть ....

@Dnevnik-avtodiagnosta Ай бұрын

Благодарю за добрые слова:))

@alekseivladimirovich9316 Ай бұрын

, Владимир скажите почему на подсосе сначала обороты держит а потом падают и трясёт двигатель?

@bonzbruevich2950 Ай бұрын

Владимир излучает доброту, человечность, вот такой должен быть мастер своего дела!

@Dnevnik-avtodiagnosta Ай бұрын

Благодарю:))

@Zolotyhin_Evgen Ай бұрын

первый раз на канале, но с самого начала видно что человек знает что он делает!

@Dnevnik-avtodiagnosta Ай бұрын

Благодарю за добрые слова:))

@user-zt9yd5mk5f Ай бұрын

как всегда на высшем уровне ремонт! молодое поколение вас смотрит и учится. сам по вашим видео отремонтировал карб, теперь шепчет

@Dnevnik-avtodiagnosta Ай бұрын

Здравствуйте. Подробный адрес в видео...

@Catsmomy Ай бұрын

Маэстро! Владимир Романович! Что ни машина, а потом становится Праздник! Золотые руки!🤝

@Dnevnik-avtodiagnosta Ай бұрын

Благодарю за добрые слова:))

@Catsmomy Ай бұрын

@@Dnevnik-avtodiagnosta Всегда пожалуйста, Владимир Романович=)

@TermiuZZ Ай бұрын

@@Catsmomy Какой восторг!!!!! Какие эмоции!!!!!!! Фейерверка только не хватает))

@Catsmomy Ай бұрын

@@TermiuZZ Ни буухтииии)

@bonzbruevich2950 Ай бұрын

Спасибо Маэстро за прекрасный урок! Владимир Вы высший пилотаж !

@Dnevnik-avtodiagnosta Ай бұрын

Благодарю за добрые слова:))

@kofeliht2446 Ай бұрын

Как приятно смотреть на работу профессионала! Ждём новых видео и почаще!

@Dnevnik-avtodiagnosta Ай бұрын

Благодарю за добрые слова:))

@dubahhblu_ekcnept_3553 Ай бұрын

Смотрю ваши видео ролики как захватывающий сериал! Лучей добра и мирного неба!

@Dnevnik-avtodiagnosta Ай бұрын

Благодарю за добрые слова:))

@TermiuZZ Ай бұрын

Романыч как всегда на высоте, дело мастера боится

@Dnevnik-avtodiagnosta Ай бұрын

Благодарю за добрые слова:))

@lesha.f7468 Ай бұрын

Владимир Романович как мне не хватает вот таких новых видео. Я смотрю все их как сериал. Выпускайте почаще. И Вы обещали провести эксперимент с Озонатором, Вы помните ? 2-й год жду.

@user-ed2lm8tn2n Ай бұрын

Просто бог карбюраторов! И трамблёров! 😂 Сразу лайк👍 ребята!

@Dnevnik-avtodiagnosta Ай бұрын

Благодарю за добрые слова:))

@evgeniie4624 Ай бұрын

Спасибо Владимир за ролик,очень интересно)

@Dnevnik-avtodiagnosta Ай бұрын

Благодарю:))

@user-gu8nu3hu3r Ай бұрын

Спасибо вам за труд на таких людях и держаться наши жигули 👍🤝

@Dnevnik-avtodiagnosta Ай бұрын

Благодарю за добрые слова:))

@user-sx3pc2nq4d Ай бұрын

Блестяще👍🤝

@OSMAN-um4tf Ай бұрын

Отличный мастер нет слов 👍👍👍

@Dnevnik-avtodiagnosta Ай бұрын

Благодарю за добрые слова:))

@user-hl9et3kd4g Ай бұрын

Спасибо Вам ВладимирРоманович за отличную работу.После Вас немного думаешь,что и ты немного,но знаешь.И приходит успокоение.

@Dnevnik-avtodiagnosta Ай бұрын

Благодарю за добрые слова:))

@user-wx5ny1du8n Ай бұрын

Отличная работа.

@user-bd9ru3fo7i Ай бұрын

Владимир Романович настоящий специалист, умница😊

@Dnevnik-avtodiagnosta Ай бұрын

Благодарю за добрые слова:))

@Aleksei___ivanenko Ай бұрын

Рад вас видеть в добром здарвии и хорошем настроении..Удачи здоровья..Всем мира идобра..и немного пусть нам всем повезет..

@user-tv6kp1uf4j 18 күн бұрын

Мастер своего дела!!!!! Молодец!!!! Таких мастеров сейчас очень мало. Дай бог здоровья!!!!! Молодец!!!🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉

@Dnevnik-avtodiagnosta 17 күн бұрын

Благодарю за добрые слова:))

@user-gk6jy3of5h 25 күн бұрын

Уважение,смотрю с удовольствием по сравнению с другими коллегами,с юмором,доходчиво и легко воспринимается🤝🤝🤝👌

@Dnevnik-avtodiagnosta 24 күн бұрын

Благодарю за добрые слова:))

@user-st2rx9zj4e 25 күн бұрын

Нельзя оторваться от повторного просмотра ! Спасибо Вам, тема всегда актуальна, мы стали беднее …😢

@user-yu5ei4qj7l 21 күн бұрын

Повезло жителям вашего города. Нам бы в Питер такого мастера как вы.

@Dnevnik-avtodiagnosta 19 күн бұрын

Благодарю за добрые слова:))

@user-ow6ch5lt4t Ай бұрын

Здравствуйте было очень интересно посмотреть ваше видео подписался и конечно лайк ждём новых роликов 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

@Dnevnik-avtodiagnosta Ай бұрын

Благодарю за добрые слова:))

@VAHTANG838 Ай бұрын

Ключ интересный реверсивный,👍

@Dnevnik-avtodiagnosta Ай бұрын

Эти отвёртки были в продаже в 80 годы. Стоили копейки. В процессе работы я их сильно не жалел. Поэтому у меня образовался запас сломанных. Сейчас из 2 - 3 отвёрток собираю одну , этим и живу. Сегодня в продаже есть такого типа отвёртки, но меньшего размера. Название РЕВЕРСИВНАЯ ОТВЁРТКА.

@user-ye1xq6ri1q Ай бұрын

Снова праздник для подпищиков,👍👍👍👍

@Dnevnik-avtodiagnosta Ай бұрын

Благодарю за добрые слова:))

@user-xf8vw7yf1y Ай бұрын

Владимир Романович здравствуйте 🤗. Приятно было посмотреть на вашу работу и поучиться тонкостям ремонта не только карбюратора 🤔👍. Всего вам наилучшего🤗🙌

@Dnevnik-avtodiagnosta Ай бұрын

Благодарю за добрые слова:))

@user-qf5tc9dm1f Ай бұрын

Класс.

@ViktorNikolaevich543 Ай бұрын

Владимир Романович пламенный привет🖐Пришлось поковыряться.Автодоктор помог автоледи👍Спасибо за видосик.Удачи!

@Dnevnik-avtodiagnosta Ай бұрын

Благодарю за добрые слова:))

@user-hz4ut6nk8c Ай бұрын

Короче эти китайские карбюраторы вполне годные, если настроить. ДААЗ последние годы тоже уже ничерта не настраивает, даже поплавки вкривь и вкось, с новья нужно разбирать и всё делать. Ещё и переходное отверстие на солексе стали часто делать сильно торчащим за заслонку и потом холостые фиг настроишь, переходная начинает лить, в таком случае уже нужны знаменитые Порошинские перетечки второй камеры.

@22-marsbars-ru Ай бұрын

Эхх, мне бы такого мастера рядом где-нибудь. У меня тоже 2107. С похожими проблемами. Сам в авто не лезу сильно, только по проводке максимум

@igorek.region138. Ай бұрын

А мне пришлось учиться ремонтировать карбюратор и трамблёр по роликам Владимира Романовича и Наиля Порошина

@22-marsbars-ru Ай бұрын

@@igorek.region138. Так то да, но я боюсь, что залезу и потом ообще ума не дам :))) У меня там всё до кучи, из того что я понял у меня за ночь бензин уходит и как я понял у бензонасоса не очень мощный напор, плюс начинаются проблемы по карбюратору и зажиганию. Там всё так вандально сделано ещё, что комутатор в самой низжей точке крыла стоит, почти на лонжероне, постоянно мокрый. Руки оторвать этим мастерам. Планирую летом искать человека который поможет или хотя бы будет направлять меня помогать в ремонте этой жиги

@user-xz1vu9xn6b Ай бұрын

@@22-marsbars-ruтак сам перекрути коммутатор что там 2 самореза, у меня он стоит где бачок с тормозухой не какой сырости

@user-xz1vu9xn6b Ай бұрын

@@22-marsbars-ruтак перекрути коммутатор что там 2 самореза у меня он где бачок с тормозухой все сухо

@Dnevnik-avtodiagnosta Ай бұрын

Благодарю:))

@user-xt7ry4mo5v Ай бұрын

Полетела Ласточка

@user-ov3tm8zu5q Ай бұрын

Молодец

@Dnevnik-avtodiagnosta Ай бұрын

Благодарю:))

@user-pz5zp5gk8c Ай бұрын

Спасибо Владимир что даёте знания людям! Как всегда супер рука позжата! 🤝

@Dnevnik-avtodiagnosta Ай бұрын

Благодарю:))

@zingergamer8031 Ай бұрын

Не понимаю людей которые говорят "Да че там? снял, поставил, протер, продул", ну если так все просто ну делайте так же, кто мешает? А вообще я считаю, как профилактика для машины полезно будет раз в год между сезонами ну на кройняк раз в два года делать хотя бы профилактику карбюратора как делает это Владимир Романович. А вам Владимир Романович, хочу передать огромный привет и что бы вы жили долго и счастливо, всего вам наилучшего!)

@Dnevnik-avtodiagnosta Ай бұрын

Благодарю за добрые слова:))

@user-xz1vu9xn6b Ай бұрын

Да не про это говорят, а спрашивают как проф. Если ты занимаешься, ответь как человек, человеку. Не гони понты что сегодня будет стрим ты мне соточку закинь, я тебе отвечу..у нас был Мужик жил он в общаге с семьёй у него не было машины не мотоцикла НО было 2 ваших образования, он делал блоки валы и другие детали к машинам и тракторам даже с других областей привозили и он помогал

@zingergamer8031 Ай бұрын

@@user-xz1vu9xn6b Не совсем понял суть суеты вашей) Если как вы говорите как проф. спрашивают то я нечего против не имею, но есть же люди которые типа (За что я там деньги отдам? Снял, продул, посмотрел, поставил) Ну единственное что не у каждого есть стробоскоп что бы точно зажигание выставить и МоторДок.

@user-xz1vu9xn6b Ай бұрын

@@zingergamer8031 Вот вы сами же ответили на свой ?.... Я готов заплатить за РАБОТУ, а не за стрим.... Может подсос, жиклеры,зажигание, и т.д.....и это очевидно что у вас там уже своя футбольная команда смотрят сотни, а лайки единицы

@user-xz1vu9xn6b Ай бұрын

Ещё раз говорю, я оплачиваю только за работу, а не за стрим...я ответил на вопрос но его почему-то удалили...

@victorgor7734 Ай бұрын

С уважением с Тирасполя__

@Dnevnik-avtodiagnosta Ай бұрын

Здравствуйте. По вторникам и четвергам веду стримы в 19-30 Москвы. Подписывайтесь, задавайте вопрос и я отвечу на него подробно.

@victorgor7734 Ай бұрын

подписан , регулярно смотрю , на ,,жигулях,, с 1982 года , ( ваз-2106 и сейчас 21061--машине 30 лет ) мне 66 лет , спасибо @@Dnevnik-avtodiagnosta

@user-ov7rv9qm4y Ай бұрын

Топовый дядя Вова

@Dnevnik-avtodiagnosta Ай бұрын

Благодарю:))

@max-vz4mu Ай бұрын

Тоже ставил резиновую иглу Unikar и при выставлении уровня стандартным способом (6.5мм) получается почти по самый верх наклонной плоскости. В итоге нормальный уровень вышел при зазоре 8-8.5мм. Видимо высота самой иглы отличается, поэтому надо подгонять по месту. Бензонасос проверил - давление 0.3.

@Dnevnik-avtodiagnosta Ай бұрын

Давление 0.3 это много. По вторникам и четвергам веду стримы в 19-30 Москвы. Подписывайтесь, задавайте вопрос и я отвечу на него подробно

@user-nw8zr6wo3x Ай бұрын

46:57 ключ сбился. Поэтому Порошин метку делает мелом. Мел не сбивается :)

@Dnevnik-avtodiagnosta Ай бұрын

Это первый раз:))

@user-od5su9yz5b Ай бұрын

Дорогой Владимир! Будьте очень осторожны возле станка! На 41:32 менуте рукав чуть не намотало!😢 Берегите себя! Вы нам очень нужны!!!

@Dnevnik-avtodiagnosta Ай бұрын

Благодарю за добрые слова:))

@user-nr2qp2qv8q Ай бұрын

Вова привет ! На 7й минуте 14й секунде kzbin.info/www/bejne/oGq2YYdqebF5l7c видно что КИПИТ БЕНЗИН ))) с канала переходки 2й камеры даже ПУЗЫРИ надуваются )) , так это холодно и жаровни нет )) точка закипания бензина ну ооочень маленькая !!! Посоветуй клиенту поменять заправку ! Если сейчас кипит то через 2 месяца можно яйца варить в поплавковой камере .

@Dnevnik-avtodiagnosta Ай бұрын

Юра, это остатки газового конденсата. Наши заправки этим частенько грешат:))

@user-nr2qp2qv8q Ай бұрын

@@Dnevnik-avtodiagnosta АААА ! Так у вас газированный бензин .)) Боржоми 92 !))

@Igor........ Ай бұрын

👍

@irajohnkardum9994 Ай бұрын

Добрый день, приветствия из Хорватии! Я посмотрел практически все ваши видео, и это мне очень помогло. Я владею 6 Зигулями... Было бы интересно увидеть работу с старыми механическими карбюраторами Вебер... Я знаю, что это очень похоже, но всё же есть некоторые специфические детали. Я не могу настроить холодный пуск на холостом ходу на карбюраторе типа 2106 (он поднимается только до 1500 об/мин и как-то задыхается), мембрана целая, а винт делает только минимальные изменения, расстояние составляет 5,5 мм, практически всё либо новое, либо настроено. На другой машине с карбюратором с вакуумным управлением 2107 холостой ход непостоянен (иногда слишком высокий, а после регулировки на 900 об/мин опять поднимается после короткой поездки... а затем иногда вообще нет холостого хода). Я проверил микропереключатель, он работает, внутри карбюратора все сопла чистые. Подозреваю, что где-то есть утечка воздуха... Всего доброго! Приветствия, Иван.

@Dnevnik-avtodiagnosta 29 күн бұрын

Здравствуйте. По вторникам и четвергам приглашаю Вас на мои срим в 19-30 Москвы. Подписывайтесь, задавайте вопрос и я отвечу на него подробно.

@flame1234q 8 күн бұрын

проблема появилась на 2107 когда прогревается начинает глохнуть и дергаться, а когда снимаешь трубку с вакуумника начинает работать стабильно

@user-vr9bm7sm2t Ай бұрын

С изолентой и наконечником четко придумано😂😂😂😂

@user-ms4jy1mz2u Ай бұрын

Всё правильно сделали только с пружинками трамблёра маленький косяк.Надо было короткую и жёсткую пружинку делать на три четверти свободной

@Dnevnik-avtodiagnosta Ай бұрын

. По вторникам и четвергам приглашаю Вас на мои срим в 19-30 Москвы. Подписывайтесь, задавайте вопрос и я отвечу на него подробно.

@user-vv8xo6ko5f Ай бұрын

Здравствуйте скажите пожалуйста, где можно приобрести такой как у Вас калибр для регулировки поплавка карбюратора озон. Спасибо.

@Dnevnik-avtodiagnosta Ай бұрын

По вторникам и четвергам веду стримы в 19-30 Москвы. Подписывайтесь, задавайте вопрос и я отвечу на него подробно.

@user-rd1mk7dz9u Ай бұрын

Да, по хорошему Жигули отремонтировать не каждый может, надо многое знать в плане диагностики, иномарку проще в некотором смысле.

@Dnevnik-avtodiagnosta Ай бұрын

Благодарю за добрые слова:))

@Yuristych Ай бұрын

Владимир, а вы в какое отверстие на центробежном регуляторе вставили вал, в большое, или маленькое?

@Dnevnik-avtodiagnosta Ай бұрын

Маленькое.

@AlexSunder_58 Ай бұрын

Добрый день , подскажите пожалуйста , Гольф 5 на холодную всегда заводиться хорошо , после поездки ( выскочил там в магазин или по делам ) постоит минут 10-20 уже крутит и не заводиться , может подхватить и тут же заглохнуть. Приловчился если заводить и при этом дать немного газку то с такой помощью заводиться. Был в нескольких СТО , искали подсос воздуха , проверяли форсунки , дросельную заслонку и все мимо.

@Dnevnik-avtodiagnosta Ай бұрын

Здравствуйте. По вторникам и четвергам приглашаю Вас на мои срим в 19-30 Москвы. Подписывайтесь, задавайте вопрос и я отвечу на него подробно. С

@user-cq4hz6zr6m Ай бұрын

Владимир Романович , здравствуйте. Подскажите пожалуйста модель прибора для индикации оборотов двигателя и регулировки. Если сейчас нет таких приборов, какой сейчас можно приобрести и применять?

@Dnevnik-avtodiagnosta Ай бұрын

Привет! Это автотестер ПА - 2. Их уже не выпускают:((

@me-ke-ke2295 Ай бұрын

Отличный выпуск, как и всегда, спасибо! Можно ли спросить у вас совета? На моей 2106 (1.6) умер карбюратор, стоял 2105-20, вот сейчас не знаю какой купить новый? Много разновидностей, марок и цифр!

@Dnevnik-avtodiagnosta Ай бұрын

Если нет системы ЭПХХ то 2107 - 20. . По вторникам и четвергам приглашаю Вас на мои срим в 19-30 Москвы. Подписывайтесь, задавайте вопрос и я отвечу на него подробно.

@me-ke-ke2295 Ай бұрын

@@Dnevnik-avtodiagnosta эпхх нет, значит все понятно! Спасибо!

@me-ke-ke2295 Ай бұрын

@@Dnevnik-avtodiagnosta на стриме обязательно буду )

@user-px5jx9qi6i 14 күн бұрын

Владимир Когда можно к вам приехать? На диагностику и регулировку

@Dnevnik-avtodiagnosta 13 күн бұрын

Здравствуйте. 8 913 510 89 52 после 15 часов.

@user-kv4ot5go1j Ай бұрын

Доброе утро Владимир подскажите пожалуйста а можно чистить карбюратор ацетоном, то есть бутылку подцепить перед бензонасосом и завести чтобы двигатель проработал на нем

@Dnevnik-avtodiagnosta Ай бұрын

Привет. Я так ни когда не делал. Ацетон может сушить диафрагмы. Они не рассчитаны на такой агрессивный растворитель.

@vladislavyakovlev7359 Ай бұрын

Мастер своего дела! В конце видео, когда машину уже выгнали, Вы два раза запустили двигатель с пол оборота. Как так получилось? У меня почему то приходится долго крутить после простоя в 5 минут. Подскажите, может надо немного крутнуть трамблер в позднее или ранее положение?

@alexoneintheworld Ай бұрын

У него небыло простоя 5 минут ! Это бензотуман ! На полном газу крутишь он продувается ! Помогает коллектор с дренажной трубочкой и пружинка в Ускорительный распылитель !

@marki3461 27 күн бұрын

Здравствуйте Владимир! Меня зовут Евгений. Я давно смотрю ваши видео с удавольствием и беру у вас так сказать уроки. У вас узнал много методов диагностики и удачно ими пользусь за что огромное вам спасибо!!! У меня в поселке за регулировкой клапанов, зажигания, карбюраторов Солекс и Озон обращаются ко мне. С классикой у меня проблем нет т.к. мне будет уже 21 год, а с классикой я с 14 лет разбираюсь сам. Пришел я за советом, хочу купить себе УАЗ 469 с мотором ЗМЗ 402. Какой карбюратор вы бы посоветовали? Стоит ли ставить озон или солекс или же с какими то доработкам. Может и хорошо отлаженый к131 пойдет, не гонюсь за скоростью хочется тягу при езде по грязи в лесу. Какое зажигание лучше поставить и что можно доработать?

@Dnevnik-avtodiagnosta 26 күн бұрын

@user-st9ch8uj7z Ай бұрын

Владимир здравствуйте! Скажите пожалуйста нормальная ли компрессия 10 атмосфер для ремённого двигателя 2105 1.3?

@Dnevnik-avtodiagnosta Ай бұрын

Привет. по инструкции это уже капиталка. Но ещё важно как делался замер. По вторникам и четвергам приглашаю Вас на мои срим в 19-30 Москвы. Подписывайтесь, задавайте вопрос и я отвечу на него подробно.

@Vetton100 Ай бұрын

Здравствуйте. Помогите советом, на копейке стоит двс 1.7 от нивы карбюратор, замучался с карбюратором солекс по сравнению с озоном. Сейчас поставил карбюратор озон 2105...заводится отлично, провалов нет, холостые ровные, но т.к. дифузоры на карбе не для двс 1,7 в следствии этого упирается в скорость 130км/ч и дальше не едет. Можете посоветовать, жиклеры на воздух и топливо на карбюратор озон 2105, для двс 1.7, чтобы не упиралась в 130км/ч. Конечно, постоянно не ездию на таких скоростях, но на трассе неприятно, когда упираешься и дальше не можешь набрать скорость. Или надо все же на солексе 21073 ездить?

@Dnevnik-avtodiagnosta Ай бұрын

Надо на солексе 21073 ездить. По вторникам и четвергам приглашаю Вас на мои срим в 19-30 Москвы. Подписывайтесь, задавайте вопрос и я отвечу на него подробно.

@user-yc1tx8nf8b Ай бұрын

Здравстуйте, подскажите размер квадрата которым Вы промеряете зазор между поплавком и корпусом крышки?

@Dnevnik-avtodiagnosta Ай бұрын

@user-bv6fe9vf6x Ай бұрын

Здравствуйте! С карбюратором всё понятно как его проверить и вылечить, но как быть с зажигание, если нет страбоскопа, автодока и пр. Как выявить нормальная ли искра и т.д.

@Dnevnik-avtodiagnosta Ай бұрын

kzbin.info/www/bejne/ioW6n5SoqZuEeqs

@kerssi9372 Ай бұрын

подскажите пожалуйста, у меня отключена система эпхх, электромагнитного клапана нет, соответственно иногда машина после того как заглушил "колбаситься" - калильное зажигание. Стоит ли возвращать работу эпхх? или лучше просто как в этом видео поставить электромагнитный клапан и ездить так?

@Dnevnik-avtodiagnosta Ай бұрын

@user-fw3qr9gi8f Ай бұрын

Владимир подскажите у меня ваз 2114 инжектор 2010 года я могу летом залить масло как вы говорите на ваз классику 20 в 50 или всетоки заливать 10 в 40 просто я подумал может если залить 20 в 50 может двигатель будит работать по тише всетоки масло густое 😊😊 или не рисковать?

@Dnevnik-avtodiagnosta Ай бұрын

@na_uaze Ай бұрын

Дядя Вова,подскажите пожалуйста почему прибор па2 показывает не точные холостые Страбоскопом показывает 860 а на нем 0.6

@Dnevnik-avtodiagnosta Ай бұрын

Можно подрегулировать.

@na_uaze Ай бұрын

@@Dnevnik-avtodiagnosta подскажите как пожалуйста

@TheUser66 Ай бұрын

Карбюратор скорее всего Пекар

@user-vh7gg5vj4d Ай бұрын

Владимир ,здравствуйте подскажите ваз21060 контактное зажигание щас с утра плохо заводится схватывает но не заводится через время могу завести с пол оборота в чем могут быть причины

@Dnevnik-avtodiagnosta Ай бұрын

@user-px5jx9qi6i 15 күн бұрын

Здравствуйте. скажите в каком городе вы ремонтируйте машины ?

@Dnevnik-avtodiagnosta 14 күн бұрын

Здравствуйте. Подробный адрес в видео...

@Witcher-ic5wi 24 күн бұрын

Подскажите пожалуйста из за чего шестëрка на холодную очень плохо заводится. На пропретора двигателе с пол оборота а на холодном минут пять крутить надо

@Dnevnik-avtodiagnosta 23 күн бұрын

По вторникам и четвергам приглашаю Вас на мои срим в 19-30 Москвы. Подписывайтесь, задавайте вопрос и я отвечу на него подробно.

@user-wn7gh8lp9z Ай бұрын

Подскажите, не открываеться вторая камера, мембрана целая, что может быть?

@Dnevnik-avtodiagnosta Ай бұрын

@unifall Ай бұрын

Владимир, расскажите подробнее, зачем нужен патрубок, про который вы говорили. Который должен идти в сторону аккумулятора для забора холодного воздуха

@Dnevnik-avtodiagnosta Ай бұрын

@unifall Ай бұрын

@@Dnevnik-avtodiagnosta хорошо! :)

@alexoneintheworld Ай бұрын

Сам себе ответил, для забора холодного воздуха!НА горячую когда воздух сильно разряженный ,машина богатит и ей надо воздух попрохладнее поэтому патрубок ставят подальше от горячих частей ! а зимой наоборот при запуске ставят железную гофру к коллектору ,что бы дифФузоры в карбюраторе не обмерзали!

@unifall Ай бұрын

@@alexoneintheworld спасибо, понял. Про тёплый воздух знал. А вот второго патрубка не было никогда

@user-ku8fp6jy5i Ай бұрын

Подскажите пожалуйста такая проблема на горячую машина если поставит минут 5 не заводиться, если начать нажимать на педаль газа то заводится и обороты поднимает до 3 тыс. Иногда есть провалы в районе 2700-3200 при температуре двигателя 80 градусов, в остальных режимах едет замечательно, изредка сама поднимает обороты до 1200-1500. Авто газ 3110 ДВС змз 406 инжектор блок управления соатэ, в какую сторону копать ?

@Dnevnik-avtodiagnosta Ай бұрын

@user-sp5wb9yg7c Ай бұрын

Подскажите пожалуйста если ездить без Электрлмагнитного кдапана холостого хода на сколько много может быть расход топлива ?

@Dnevnik-avtodiagnosta Ай бұрын

@user-lt1cg4rl3l Ай бұрын

Здравствуйте с какого вы города

@Dnevnik-avtodiagnosta Ай бұрын

Здравствуйте. Подробный адрес в видео...

@aleksbotler5358 Ай бұрын

Пвх изолента от нагрева не расплавится?

@Dnevnik-avtodiagnosta Ай бұрын

Эта нет.

@vitaly1975 Ай бұрын

не подскажите в чем может быть проблема когда на скорости едешь и сбрасываешь газ когда надо притормозить или остановится то при сброса газа машина глохнет карбюратор дааз 4178-40 двс 402 волга за ранние спасибо

@Dnevnik-avtodiagnosta Ай бұрын

@user-fm7si8gw5j Ай бұрын

54:40 Добрый день.Посмотрел ваше видео. Вижу что вы специалист ( правда про сальники глупость сказали) Для себя я нового ничего не узнал (кроме альтернативной проверки вакумника трамблера , стробоскопом). У меня к вам вопрос: поделитесь мыслями. На ниве 213 стоит карбюратор солекс 21073 , точене был 21053 ( с автоматической воздушной заслонкой) и полностью переделанный ( заменены все жиклеры, эмульсионные трубки, кулачки, рассверлен дифузор на 24, даже посверлны отверстия для клапана рециркуляции картерных газов) Суть в следующем: машина работает на холостх ровно, но в промижуток времени примерно около минуты обороты двигателя падают почти до нуля( примерно на 1 сек, ) далее в течении минуты работает снова стабильно.И так циклически, иногда может заглохнуть. Подскажиье ваши мысли по этому поводу?????

@Dnevnik-avtodiagnosta Ай бұрын

Здравствуйте. 21053 с автоматической воздушной заслонкой мне не встречались. Так себя может вести электроника ЭПХХ.

@user-fm7si8gw5j Ай бұрын

@@Dnevnik-avtodiagnosta на клапане ходостого хода вырвана иглга ( топливо через жиклер течет постоянно) Т.Е. эпхх не причина.

@yuriy275r 20 күн бұрын

А баба стоит и думает наверное : - Мужик то какой хороший, умный , вот бы мне такого ☺

@nazarbiletskiy9503 25 күн бұрын

Подскажите у меня розход топлива 30-40л на 100км клапана не прогоревшие карбиратор настроен не могу найти причины может регульнуть трамблер незнаю что может быть

@Dnevnik-avtodiagnosta 23 күн бұрын

@bahodurkarimov6193 9 күн бұрын

Здравствуйте вы в каком городе Приехать к вам на диагностика авто

@Dnevnik-avtodiagnosta 4 күн бұрын

Здравствуйте. Подробный адрес в видео...

@user-zs1bk5kk1t Ай бұрын

Эти комплекты бсз полное барохло. Лучше контактное с импортными потрохами. А если мало искры, то ставим комплект от зил 130/газ 53 и забываем про контакты, получаем мощную искру. Заодно разгружаем цепь зажигания и стартера через реле. Короче, контактная система пока актуальна.

@user-nc1ox8vc2z Ай бұрын

У них катушка слишком мощная , ни какой коммутатор не выдержит

@andreika8087 Ай бұрын

Добрый день, задавал до этого вопрос по теме в прямом эфире, и, мой вопрос игнор, что это, неправильно подписался или денег не закинул, или у вас какие то свои люди должны писать и задавать вопросы?

@Dnevnik-avtodiagnosta Ай бұрын

Вы что один вопросы задавали???

@user-dy8ff4ct6w Ай бұрын

У меня при страгивании провал слегка бывает но не всегда зачем❓

@Dnevnik-avtodiagnosta Ай бұрын

@ILNYR84 Ай бұрын

А в трамблере есть два окошка под площадкой грузиков, они разного размера, в окошко штырек вставляется, зачем они разного размера, и что будет если поставить не туда???

@Dnevnik-avtodiagnosta Ай бұрын

@user-uf1kp3eb8z Ай бұрын

Как здоровье?

@Dnevnik-avtodiagnosta Ай бұрын

Пока шевелимся:))

@evgeniie4624 Ай бұрын

Попловок на карбюраторе пластиковый чтоли стоит?

@user-dm2dm5ig6w Ай бұрын

Пластиковый потому что пекар

@chelabynsk92 Ай бұрын

То чувство, когда хочется купить карбюратор, просто что бы его подчинить.....

@Dnevnik-avtodiagnosta Ай бұрын

Благодарю:))

@tyhman Ай бұрын

Состояние катушки и искрообразования проверили аж на компьютере, а почему не проверили характеристику центробежного и вакуумного регуляторов? Тем более он был снят.

@Dnevnik-avtodiagnosta Ай бұрын

Чем люди смотрят??? : 47:00

@tyhman Ай бұрын

@@Dnevnik-avtodiagnosta Чем люди думают? И читают? Характеристика снимается на снятом трамблере (можно и на установленном но это немного колхоз) в характеристике отображается характеристика сперва одной пружины, потом второй пружины. После этого снимается ГРАФИК зависимости уоз вакуумного регулятора в зависимости от разряжения (по манометру). В советских вакуумных регуляторах выкручивался штуцер и под ним лежали регулировочные шайбы. Путём добавления и убавления шайб добивались необходимой жёсткости пружины и соответственно правильно вовремя вступающего в работу регулятора. На современных уже нет такого (наверное) поэтому это лотерея что купишь, поэтому надо проверять и после решать оставлять или менять/дорабатывать. В видео видел лишь выставление начального УОЗ и проверку ТИПА РАБОТАЕТ/НЕ РАБОТАЕТ. А как оно работает - хрен его знает. Летом на жаре нужно проверить нет ли детонации. И соответственно если пружины мягкие, то будет детон. Придется крутить трамблер и тогда уйдет начальный угол 7 градусов. Так что подход в корне не верный. Если есть тайм код на эту операцию, буду благодарен. Вы правильно все делаете, мне нравится. Но учить по видео людей нужно правильно по всем орерациям. Компьютер с осцилографом есть мало у кого а проверить пружины людям под силу. И это очень важно!

@user-rm7ys9eu2y Ай бұрын

Шевроле- Нива пробег 35 тысяч километров,затроил двигатель,вылезла ошибка . Выкрутил свечи три были в идеале,а одна не то чтобы к масле,но вся закоксованная, наконечник свечи зеленый. Сменил свечи,провода и катушки стало нормально ,проехал 5 тысяч км и опять свеча закоксованная... В чем может быть причина? Неужели кольца залегли маслосьемные?

@Dnevnik-avtodiagnosta Ай бұрын

@user-rm7ys9eu2y Ай бұрын

@@Dnevnik-avtodiagnosta так я подписан...а пару лет назад ещё отвечал...ну ладно успехов вам.

@Azamat-zu8tv Ай бұрын

Владимир где вы находитесь?

@Dnevnik-avtodiagnosta Ай бұрын

Здравствуйте. Подробный адрес в видео...

@MrVovanli Ай бұрын

Машина 2000х годов и на карбюраторе?

@Dnevnik-avtodiagnosta Ай бұрын

@kairkanakbaev2312 Ай бұрын

Владимир я из Казахстана. Саламуалеикум. Вы что карбюратирщик не поставили старыи можно и нужно было поставить старыи карбюратор. Вес авторитет испортил с компом. И ещё много времени тратишь. Тормоз.

@Dnevnik-avtodiagnosta Ай бұрын

Лучше быть тормозом, чем дураком:))

@user-yi7gg1od4o 6 күн бұрын

где вы живете в каком городе

@Dnevnik-avtodiagnosta 4 күн бұрын

Подробный адрес в видео...

@user-yi7gg1od4o 4 күн бұрын

@@Dnevnik-avtodiagnosta да, спасибо, я потом заметил где))

@user-yi7gg1od4o 4 күн бұрын

@@Dnevnik-avtodiagnosta сколько будет стоить ваша услуга? Шестёрку подрегулировать по максимуму.

@user-yi7gg1od4o 4 күн бұрын

2000год, карбюратор.

@user-wn7bu2ne3f Ай бұрын

На скоросте не хватает мощности , это не хватка топлива .

@Dnevnik-avtodiagnosta Ай бұрын

@user-kp5wq9gg8z 16 күн бұрын

Если́ падает разъем. На трамблёр машина ---??капризничает.подвяжи

@Dnevnik-avtodiagnosta 15 күн бұрын

Надо.

@bludaru Ай бұрын

А где мастер работает?

@Dnevnik-avtodiagnosta Ай бұрын

Подробный адрес в видео...

@bludaru Ай бұрын

@@Dnevnik-avtodiagnosta Благодарю, я нашел Очень далеко до Вас. Купил себе ВАЗ 21061 88 г. с пробегом 48000. Надо регулировать карбюратор, буду искать здесь спецов. Есть дома и крайслер (не такой, как у Вас), Дайхатсу. Запчасти дорогие. Живу в деревне, нужна машина. А иномарки периодически встают из-за денег или запчастей.

@user-kz2rj9px1e Ай бұрын

Очень много ненужной канители

@Dnevnik-avtodiagnosta Ай бұрын

Так покажи ка надо, раз такой спец по нужной канители.

@user-kz2rj9px1e Ай бұрын

Я и говорю, что то есть полезное, но много лишнего.@@Dnevnik-avtodiagnosta

@dendirobo6573 Ай бұрын

Кому надо тот уловит смысл видео и без твоих замечаний.Докопаться можно и до столба что он криво стоит)

@user-kz2rj9px1e Ай бұрын

Критику нужно принимать достойно! @@dendirobo6573

@Rembo80 Ай бұрын

Девушке советую поменять масло после обкатки 2000т.км. на 10W-40 (это полусинтетика). Владимир правильно говорит 5W-40 (синтетика) жидковатое даже для не сильных морозов. Немного про обозначения масел: как правила 5W это синтетика ,10W - это полусинтетика, 15W - это минералка, вторая цифра может быть разной.

@Dnevnik-avtodiagnosta Ай бұрын

НЕА!!! 5W40 это полусинтэтика:))

@Rembo80 Ай бұрын

@@Dnevnik-avtodiagnosta Честно с индексом 5W полусинтетику не видел, это наверное у Вас какой-то редкий вид масла.

@russia-forever1987 Ай бұрын

@@Rembo80не неси ерунду . не позорься. Полусинтетика 5 w40 есть у всех . и Лукойл , и Роснефть , Газпромнефть , Татнефть, мобил , Шелл, зик. Да у всех

@viktorkuremchi8170 Ай бұрын

Синей изолентой надо было замотать трамблёр!шо за мастер такой не имеет елементарных запчастей,простой пружинки?

@Dnevnik-avtodiagnosta Ай бұрын

Тебе бы не говном брызгать, а подучиться грамоте:))

@user-vl1cq9lf1t Ай бұрын

Если провал при нажатие на газ в чем может быть причина?

@Dnevnik-avtodiagnosta Ай бұрын

Одну из причин смотрите в видео...

@ecstasy3489 Ай бұрын

Владимир, здравствуйте! Если ли возможность приехать к вам из Красноярска? Ваш город вроде закрытый(. Часто смотрю ваши видеоролики и восхищаюсь! А так же сколько обошлась настройка системы жизнеобспечения машины этой девушке?

@Dnevnik-avtodiagnosta Ай бұрын

Можно заехать если есть друзья.