ГАЗ-69 на Auto.ru autoru.me/EXYwX Почта для связи avtomantest@mail.ru antonavtoman Добавляйтесь в друзья!) / anton.vorotnikov Инстаграм: / antonvorotnikov
Пікірлер: 516
@a210725 жыл бұрын
Ребят, какие автомобили на ваш взгляд в дальнейшем в цене будут только расти? И, конечно же, оставляю ссылку на хорошие экземпляры ГАЗ-69 autoru.me/EXYxT
@user-cr8zt1li5u5 жыл бұрын
Антон Воротников живые мощные японцы типа NSX/GTR32/3000GT ,маслкары/классика типа аудикваттро или как на видео
@user-og4sq6gv7k5 жыл бұрын
Jeep Wrangler машина которая переплюнула крузаки
@flank20085 жыл бұрын
ТехЗадание на ГАЗ-64 был выдан еще до войны, первые 64ки выпустили в августе 41го, Виллисы по ленд-лизу пришли в Союз в 42ом, но все равно скопировали с Виллиса :)
@DimasikProduction5 жыл бұрын
Когда газель будет?
@denismedvedev39875 жыл бұрын
Волга, м20 победа
@user-bh1td2fh3v5 жыл бұрын
Этот авто до сих пор для меня самый лучший и красивый!!! Мне 60 лет, Вам, Антон,спасибо!!!
@snipersniper20295 жыл бұрын
Уважение кто сохраняет их в таком состоянии,настольгия
@gaz24495 жыл бұрын
Душевный выпуск, Антон давай побольше советских автомобилей.
@DjDenKot5 жыл бұрын
+1 про победу былоб четко
@user-mb5ft9io7x5 жыл бұрын
Класс!!! Вот просто класс!!! Сейчас очень многие могут только обрезать пружины у приоры, затонироваться в круг, и под "Эщкере" давиться соплями, что полиция им тонер не прощает! А есть люди, которые сохраняют историю, оберегают ее. На такие автомобили реально приятно смотреть, можно попытаться как- то в прошлое перенестись что ли) Спасибо за обзор, лайка стоит однозначно я считаю!
@Davidov19733 жыл бұрын
Ни слова без запинки, слушать поГано. Да ещё когда про такие авто рассказывают люди от этого далёкие. Когда вторую включал - это вообще край
@user-ny1yi3yo3h5 жыл бұрын
ЭТО НАСТОЯЩАЯ МАШИНА !!! ВЕЩЬ !!!
@TAP3AHOB5 жыл бұрын
Учился на нём ездить. До сих пор в деревне ездит. Вечная техника👍
@DjDenKot5 жыл бұрын
еще можно встречать их в деревне
@user-un6ok2nk2b5 жыл бұрын
В ДОСОАФе на нем учился на категорию “В”. От меня инструктор плакал от смеха - при моем росте педаль стартера ногой выжать было не реально, приходилось рукой😂. И после каждого урока черные полосы на джинсах от руля😀
@alik4x45 жыл бұрын
Класс! Спасибо, Антон! Я прям вернулся в детство! У Бати был такой служебный, а у дедушки был свой ГАЗ 67 б!
@----11955 жыл бұрын
Самый лучший обзор который я видел!!! Ездил на козлике пару раз, ощущение просто неописуемые!!!
@user-tm6it1fd9b3 жыл бұрын
Я застал ещё то время когда были эти газ 69 в детстве лазили в них это то чувство когда смотришь на них и у тебя есть воспоминания того времени, а так да в 80-х это было круто
@TheArhiArhus5 жыл бұрын
"Без систем стабилизации и электронных помошников"😂😂😂👍
@DjDenKot5 жыл бұрын
хах
@user-is2oo7mm2q5 жыл бұрын
аш ностальгия ударила, у дедушки был такой агрегат. Вместе сним всю машину перебирали дня за два. Все ищю 69 куплю
@GLOFF115 жыл бұрын
Сделано в СССР... Отличный обзор !!!
@user-ly7tp5du5h5 жыл бұрын
Лучшая машина выходного дня для мужика 💪👍
@user-ni6qi4ol9e5 жыл бұрын
Крутая тачка!!!!!! Базару нет!
@romanvettori30065 жыл бұрын
Лайк за то что автомобиль на тест взял полностью оригинальный
@Manager_jony_avtopodbor5 жыл бұрын
В настоящем ГАЗ-69 - 2 двери!!! Чтобы управлять таким авто - нужны стальные яйца!) В нашей семье именно ГАЗ-69 - это авто выходного дня. Вы не представляете как на эту машину реагируют люди, это легенда - и быть причастным к этой теме невероятно приятно и почётно! Покозлить на такой грунтовке - это детский лепет, приезжайте к нам, у нас есть где развернуться)))
@user-ve4xp6io8q5 жыл бұрын
Это настоящий газ 69, только газ 69А
@BodhidharmaIvan5 жыл бұрын
Да ну... Мне 14-15 было я на 69-м (как вы подметили - двухдверном) на сенокосы начал ездить с дедом (частенько с прицепом) и ничего, справлялся, ... про стальные яйца большое преувеличение.
@user-ju1he7mb8h5 жыл бұрын
Настоящих газонов быдо два А и Б , этот А , а у тебя Б
@Manager_jony_avtopodbor5 жыл бұрын
Доброго времени суток! я что-то не припомню тот момент, когда мы с Вами перешли на "Ты"
@Manager_jony_avtopodbor5 жыл бұрын
У Вас было великолепное детство! Зачастую, на сегодняшний день, очень мало осталось действительно мужчин. Любят что по-проще и по-легче. Например, целый день проездить на таком авто в полной военной амуниции, в кирзовых сапогах может далеко не каждый. Да и по хорошему бездорожью (я не просто по грунтовке или по полю) нужно уметь ездить, тут нужна сноровка, смекалка и сила.
@nickmitay14885 жыл бұрын
07-02 - Антон! Эту резину делают Ярославль и Омск. Называется Я-192 стоит 3300 в среднем за покрышку. Купил на уаз такую полгода назад
@jokermuscle1155 жыл бұрын
Наконец-то годнота!
@user-hb2lr1fb2s3 жыл бұрын
Благодарю, мне очень приятно слышать такою информацию о Советской технике, и благодарю вас за информацию и публикацию Заметок, любо
@user-vd7yh1rd9x5 жыл бұрын
каждый день выпуск , круто залетаешь после перерыва)))
@DjDenKot5 жыл бұрын
+1 точно
@user-in5mh5zl2g5 жыл бұрын
офигенный 69 /мыть мучение, рессоры слабые. проходимость лучше чем у 469. передачи первая и задняя удобно для раскачки
@lvanschitz5 жыл бұрын
Газ-69 достался от деда. Любимая его машина, машина его жизни. На вопрос почему не 469-й, говорил, что 69-й - родной) Легендарная машина!)
@user-ju1he7mb8h5 жыл бұрын
Любимая машина ? А в его времена были другие ??
@feromyt7345 жыл бұрын
Так же самая история)))
@UnknownMan211225 жыл бұрын
Лучшее видео от Антона - красавчик!👍
@MsunG1005 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Автомобиль действительно не убиваемый. Там ломаться нечему. Тем более на современных дорогах. Это не машина, это картинка, супер. А как заводится..... обалдеть. У меня есть м-403, педали стартера нет, заводится с ключа. Но так легко, словами не передать. Реально, в одно касание, сегодня таких машин нет. это нечто, полный кайф. Спасибо , за - то, что не обгадили, есть у нас "обозреватели". Хотелось бы обзор по движке. Больше всего поражает пустота под капотом. Там реально.... пусто. Когда я был шкетом, у меня дядька на таком работал. Вы правильно сказали про гсм. Тогда действительно, завести машину утром, зимой, была проблема. В пять утра ставилось два ведра воды на печку. Антифризов тогда не было, жуть. И масла не мягкие. Сегодня всё проще. Ещё раз спасибо.
@user-bf4ri8wn5o4 жыл бұрын
у военных там под паяльную лампу котел был с завода. лампу вставляешь. котел блок греет и масло в картере. потом заводишь.
@user-is4wm2xv9r5 жыл бұрын
уважаю Антон!ОТ ДУШИ!
@user-qo3cs4id1n5 жыл бұрын
когда пешеход перебегал дорогу, сидящий рядом председатель орал ; Дави его Кравчук))))
@kubik7095 жыл бұрын
Спасибо, очень понравилось.
@user-pb8ml6hi3s5 жыл бұрын
Очень хороший тест-драйв!!! Спасибо большое!!!
@m2xus5 жыл бұрын
Просто сразу лайк!!! Антон молодец!
@user-iu9sk1li8w5 жыл бұрын
Супер! Молодец, у меня отец ком части в армии возил, много рассказывал о его проходимости. Были случаи, когда после танков по полю ком части возил ;-)
@user-bf4ri8wn5o4 жыл бұрын
заказ армии на военный уаз был такой. он должен пройти вслед за танками. по болоту, снегу. пашне. скалам. и выполнил завод это условие.
@user-dx2te8qv8u5 жыл бұрын
Так и Так Здравствуйте .. Спасибо за видео
@user-mf6bx5ox1v5 жыл бұрын
Улыбнуло от души)))
@freemangamers5 жыл бұрын
Антоха, надо было тебе военную форму одеть, идеально бы там смотрелся) Кстати, немного похож на Мерзликина
@user-mh7sm4rs6r5 жыл бұрын
Такой же понтовик
@user-ju1he7mb8h5 жыл бұрын
Шляпу председателя колхоза , соломенную
@sergejCA3205 жыл бұрын
Бомбезный обзор!
@PLAN_BANAN5 жыл бұрын
Последнее время топовые видосы пошли! Антоха красава, возродил канал!
@user-ri8ih5zezttt5 жыл бұрын
Я не ожидал от Антона такого агрегата).
@BenzinioB5 жыл бұрын
Super COOL! Go Russia GO!
@user-ue8sc2ly9r5 жыл бұрын
это был самый охххх ый тэст драйв !!!!!!!!!! антон!
@martin67qwerty5 жыл бұрын
Только из любви к этому автомобилю заставил себя досмотреть до конца!
@user-fw4eq9jn3w5 жыл бұрын
Охрененно, рассказывал про двигатель, а двигатель так ни разу в кадре и не показали, поверхносно работаете, ребята...
@user-eq1hu9ch8j4 жыл бұрын
Газ 69а это мой дед был водителем такого козлика, как его тогда называли с 67 по 89год, у него в трудовой книжке написано водитель спецмашины , возил поедседателя колхоза в калужкой обл, жиздренского района
@kadechroniclez5 жыл бұрын
Большой палец вверх!)
@glambaro5 жыл бұрын
Классно Антон!!!
@snipersniper20295 жыл бұрын
Один из самых уважаемых мною русских авто!
@user-bw3iu5tj4y5 жыл бұрын
ништяк видос!!!! смотреть интереснее чем крузак....
@DjDenKot5 жыл бұрын
есть момент
@postmann7705 жыл бұрын
"Давай на счёт три"- я просто угорел ))))))))))
@user-tl3ox3tm5k5 жыл бұрын
супер!!!
@ulanbatyrkhanuly5 жыл бұрын
Лайк, однозначно. Антон отличный канал. Продолжай!
@8Celestial5 жыл бұрын
отличное видео! ))) Дедушка на такой служил!
@user-xn3gq5pm3n5 жыл бұрын
Очень крутой обзор!!
@user-ln1nx9dy3m5 жыл бұрын
Машина класс для деревни у дяди был он мотор поставил туда от 21 волги летал просто
@Serge845 жыл бұрын
Вот это крутотень)
@ALS_ekb5 жыл бұрын
Очень круто и интересно. Было бы интересно смотреть подобные видео про старые легендарные авто
@asdrubale25 жыл бұрын
Антон , прикольно очень про рычаги КПП и РК слушать, в то время как камера двери показывает!
@PLAN_BANAN5 жыл бұрын
Дороги уже знаю как родные) За столько то лет выучишь))
@ArturYg5 жыл бұрын
НАКОНЕЦ ТО АНТОХА ВЕРНУЛСЯ
@iWeterFly5 жыл бұрын
крутой авто, и в отличном состоянии!
@v_vladus5 жыл бұрын
Под капот камерой так и не заглянули. Там какой -то секретный движок? :)
@DjDenKot5 жыл бұрын
хах )
@user-ju1he7mb8h5 жыл бұрын
Там победовский движок произошедший из фордовского. , Карбюратор однокамерныц без ускорителя .
@user-ju1he7mb8h5 жыл бұрын
@Евгений Александров А уазоаский иотор это продолжение победовского ,у них у всех один прадедушка ФОРД
@user-bf4ri8wn5o4 жыл бұрын
@@user-ju1he7mb8h мы лицензию купили. а США украли у нас . без лицензии автомат калашникова производят.
@strannik0534 жыл бұрын
Под капотом что то не понятное, которое над выкинуть в чермет и поставить туда движок!)))
@KranTV7773 жыл бұрын
Кстати что заметил, пыль не летит в салон Газ69. Вот это аэродинамика!
@vattghern64745 жыл бұрын
Очень хороший обзор ...молорик Антуан)
@user-mk1zl5im3x5 жыл бұрын
*Недавно подписался на твой канал. Хорошие видосы, радуют. Молодец! *
@Lollipop-yu6bg5 жыл бұрын
Отличное видео , Антошка
@vladislavsmith73455 жыл бұрын
была такая машина в семье. научился ездить именно на таком авто в 5 классе
@user-gv8ji3lt9h5 жыл бұрын
Молодец хороший тест драйв
@user-hx9gj6ll9v5 жыл бұрын
Базару нет
@user-uo3mi2cv7u5 жыл бұрын
Зачёт: - «максимальная комплектация»!
@Dimonworks5 жыл бұрын
Супер и у меня такой) классно Бобик будет жить:) дави на газ если есть ГАЗ!
@user-yy1qs3vl6t5 жыл бұрын
вот это машина,вся живая с душой
@user-kr6pc3uk7h5 жыл бұрын
Машина зверь слушай, просто не убиваемый. Жаль ша не делают такие
@DjDenKot5 жыл бұрын
да не брал бы народ или покупали бы только что по цене
@user-ju1he7mb8h5 жыл бұрын
Да , конечно , если бы шофера об этом знали .
@nQuarter5 жыл бұрын
У дедушки у соседа по гаражу такой был) Детство)
@RomaRoma_1615 жыл бұрын
Кайф ......давай ещё такие тесты родом из СССР!!!
@samonline19775 жыл бұрын
Был такой у нас с длинными лавками (универсал)
@user-dl3oj7yd4t5 жыл бұрын
Всегда за поздалые видосы.
@user-ls4vw8yj2d5 жыл бұрын
Был Рабочим авто Деда !!! Видос Мега зачетный!!!
@user-do3bm6cj5t5 жыл бұрын
Антон умеет нахвалить даже 69)))
@user-yh5jh2er6f5 жыл бұрын
красавчик))))) наконец то норм контент
@avtovmsk5 жыл бұрын
очень круто
@user-cr8zt1li5u5 жыл бұрын
Это круто (4 поколения в одних руках)
@maksivanov22105 жыл бұрын
Отличный обзор
@user-sg4mb1kh8w5 жыл бұрын
Лайк от владельца Паджеро!
@asbvasily925 жыл бұрын
Поправочка: это ГАЗ-69А, ибо у ГАЗ-69 с боков 2 двери, а не 4
@dmitriylv11595 жыл бұрын
И пер и зад взаимозаменяемые
@Khbulat695 жыл бұрын
Членовоз по сути
@user-bh8fb7wy9w5 жыл бұрын
Именно ГАЗ-69А (КОМАНДИРСКИЙ)
@user-ju1he7mb8h5 жыл бұрын
Тот называется Газ 69 Б . Скручивали пробеги без проблем
@user-ju1he7mb8h5 жыл бұрын
@@user-bh8fb7wy9w не командирский а председательский , директора крупных заводов ездили на ЗИМах
@vitaliyk115 жыл бұрын
Классный обзор
@user-mu8bw5ly3b5 жыл бұрын
класс обзор! чувствуешь гордость в отличии от нынешнего времени. надо сравнить по грязи, бездорожью с геликом и прадой
@user-ju1he7mb8h5 жыл бұрын
От чего тебя грехамт распирает ? От того что тут все от форда ?
@user-hx9gj6ll9v5 жыл бұрын
Ну че сказать раритет. Надежна ибо там нечему ломаться.... Чему там ломаться?? Там все как сапог просто. За обзор лайк!! Машина внатуре культовая
@user-yf3lw5yg2e5 жыл бұрын
Раздатка слабая у него была
@user-bf4ri8wn5o4 жыл бұрын
там гранаты на привода ломались и их на карданы меняли как сейчас на газелях.
@bogdan89455 жыл бұрын
О, учился ездить на таком , было время)
@MB-lq1qq5 жыл бұрын
Маловат ветеран для Антона:)
@dkislov5 жыл бұрын
Спасибо.
@user-ch4ib1rs6o5 жыл бұрын
Хороший обзор
@aleks69145 жыл бұрын
Хороший выпуск
@sokbad55725 жыл бұрын
Сильная сторона этого автомобиля в малооборотистом движке, передняя рамка складывается для ограничения высоты при погрузке в вертолеты,самолёты.Вместо кондиционера приподнимается лобовое стекло- офигенно хорошая вещь.
@user-ju1he7mb8h5 жыл бұрын
Ты спроси у себя , зачем у виллиса и у доджа стекло падает вперед ?? Какие нах вертолеты ? Ты в вертолете был хоть раз ?
@timurmaks9 ай бұрын
Тачка🔥💯
@user-ko4lt1bk2p5 жыл бұрын
Да, были люди в наше время, Не то что нынешнее племя, Богатыри! Не вы....
@TAIFUNTeam5 жыл бұрын
Очень лампово.) А был ещё 51-ый ГАЗ, воспоминание из детства. Нет возможности отснять о нём видео с тест-драйвом?
@user-ne-abuser5 жыл бұрын
Да, у самосвалов была "шикарнейшая" гидравлика...приходилось бревном кузов подымать)))
@user-ju1he7mb8h5 жыл бұрын
Был газ63 полноприводной
@user-cr9vk8xk1f5 жыл бұрын
лет сорок назад "взяли" покататься такой газик. передние три скорости пропали, возвращались задним ходом.
@dimon58915 жыл бұрын
хорошая Машина!!!
@Alex_D.20235 жыл бұрын
Классная тачка 🚙
@DjDenKot5 жыл бұрын
не )) мороки много
@user-qg2og2cw7m5 жыл бұрын
У моего деда был такой в идеальном состоянии
@user-ui6ur8xx9f5 жыл бұрын
Антон, крутая задумка👍 давай ещё какой нибудь советский автомобиль.
@user-ju1he7mb8h5 жыл бұрын
Их всего было четыре , советских то . Победа , газон , москвич , да зим