ГАЗ 33081 - внедорожный полноприводный автомобиль, получивший широкую востребованность на отечественном рынке за счет своей уникальной проходимости. www.luidorauto.ru/gaz/gruzovye...
Пікірлер: 243
@user-jd7ws7hw9f7 жыл бұрын
Салон с 50 - х годов очень сильно изменился ...
@user-wf9zm7ze5h7 жыл бұрын
В 50-е кто увидел такой салон это фантастика
@guille2243 жыл бұрын
Un verdadero tanque ruso!!! Y la música de fondo mas genial todavía!!! Saludos rusos.... 👋🇦🇷
@MegaAlex13316 жыл бұрын
Как хорошо что есть нормальные грузовики - японские б/у ПР огромный выбор по вменяемым ценам. Маркетологам ГАЗа здоровья и хорошего настроения
@user-ld9zp4oz1o Жыл бұрын
Какой марки
@glaid20century194 жыл бұрын
Я предлагаю заварить оба межколесных дифференциала и поставить рычаги и фрикционы от дт 75, проходимость возрастет до небес
@user-gg9zf3pm9o5 жыл бұрын
Зачем так мучить автомобиль сделайте меньше давление в шинах и он поедет без проблем.
@user-dr7fq3kv5s4 жыл бұрын
Да придурок какой-то за рулём,ездить не умеет,а лезет
@zorro95015 жыл бұрын
Ох и «спец» заварить диф.
@user-gg9zf3pm9o5 жыл бұрын
Ставили 4 аккумулятора по 55 ампер? А сейчас стоит по 110 ампер два аккумулятора? Если не знаешь не говори ерунду.
@user-ty1dw5yc5x3 жыл бұрын
После такого тест-драйва сразу расхотелось покупать 😅
@user-mq3mo6bn5u Жыл бұрын
Дружище! Ты засел в невинной ситуации: немного снега, внизу песок 😮! Какой же это вездеход?
@user-gq1um8re1f6 жыл бұрын
По надежности не уступает! ты спроси кто прошел на ней 30тыс. перебрана вся машина. Вот это надежность ДА? народ покупайте в два раза дешевле, а потом еще 1,5 ляма вложите.
@user-om3cc5tw2u4 жыл бұрын
Мая и 9 т км не проехал там толька мосты хорошие.
@user-zn9qn5xs4h5 жыл бұрын
Абс отключается при вкл.передка а кнопка для диагностики.автор ты хоть первые три страницы рук-ва прочитай прежде чем садиться за руль.И попробуй на нем 700 км махнуть и потом говори про комфорт и слоновую кость.
@esmelkov6 жыл бұрын
так держать парни!!
@user-uo6fw5yu8j5 жыл бұрын
Да это фиаско брат
@user-eh9gy8ju9p3 жыл бұрын
Всё ржавеет на первом году
@user-cz5ci2ur3w4 жыл бұрын
Зам работаю на такой,все аремя по полям,по оврагам и горам катаемся,шишига чуть получше конечно по проходимости,но и егерь не уступает,очень хорошая проходимость еще и если подкачкой пользоваться.единственный минус для меня это рама(пластилин)если ямы овраги проезжать прямо и не давать изгибаться раме то живет больше,еще кардан слабый и крестовина.
@user-ju3le3ob5u3 жыл бұрын
Это фиаско братан.
@shaiyldabektursunov8862 Жыл бұрын
Диска и шин какой размер
@sergeykopylov6526 жыл бұрын
засел на 25 секунде в не глубоком снегу... это монстр бездорожья??
@user-zn9qn5xs4h5 жыл бұрын
Sergey Kopylov это ездюк такой .я лажу там где урал не едет.
@user-nb2js2jf2z5 жыл бұрын
нет, это далбоеб за рулем.
@user-wb4kk8kn3g5 жыл бұрын
Дело было не в бабине...
@zai15124 жыл бұрын
Не видиш это ж монстр😂 царь бездорожья или лучше сказать царь говна и пара😂😂😂😂
@user-mf1qc2it8b5 жыл бұрын
Был же нормальный ГАЗ 66, почему не взять старую, проверенную временем машину, и не поставить ей новую нормальную кабину?! Движок дизель, коробку синхронизированную, и исправить некоторые косяки - все, будет народный вездеход с проходимостью и надежностью 66-го, и комфортом современного авто. А это не что иное, как полноприводная версия "Колхозника", от шишиги там даже запаха не осталось.
@user-vv4np3di9c5 жыл бұрын
Верно. Шишига лучше и надежнее. Хотя тоже быаают поломки.
@Alex-vb1fp4 жыл бұрын
Владимир Юрченко "почему не взять старую, проверенную временем машину, и не поставить ей новую нормальную кабину?!" - Был такой грузовик назывался Газ-3301, в конце 80-х его уже собирались ставить на конвейер, но решили всё-таки делать ЭТО... Сэкономили как всегда.
@user-gf4tx8vc6p2 жыл бұрын
Сделали Садко некст 👍
@user-zz7xq6yx7u3 ай бұрын
СМОТРИТЕ патент нового принципа ВАРИАТОР ( Шестерёнчатый вариатор 2794387 с1 ) . проще МКП . нет сцепления . гидрро т . фрикционных д . и мозг электроники . Движение на пониженной и на вариаторе без переключения . переключается только реверс .
@user-hl2rk7bz2t3 жыл бұрын
66 с движком БТР не убиваемая машина просто самолет
@bekbolmaldyshov90324 жыл бұрын
Здорово я хочу купить газ садко что предлагаете мне либо газ садко или 66
@surenmargaryan5813 Жыл бұрын
А для отключения переднего моста в ступицах есть ХАБЫ
@user-ef7ii5my4e2 жыл бұрын
Легенда
@user-zz7xq6yx7u3 ай бұрын
Авто должно быть надёжным а навароты и феберже хозяин добавит по своим возможностям ..
@ruslan75035 жыл бұрын
Норм аппарат, то что надо для деревни, либо работы в труднодоступной местности. Дешевый. Хорошо, что салон не ворсистый, иначе ему быстро придет конец. То, что салон без современных изысков это в данной категории автомобилей вполне допустимо. Подогрев руля или массажное сиденье с эффектами горячих камней в ней не нужен
@Urmat902 жыл бұрын
Ээххх машина моей мечты.
@user-li5or5tj2v7 жыл бұрын
сколько стойт это садко
@user-nk5qs8rq6l3 жыл бұрын
Парень, по снегу необходимо ездить с пониженным давлением в шинах и на передаче, чтобы колеса не пробуксовывали, а затягивался двигатель.
@user-zv5dg8hu4e6 ай бұрын
" ... Для военных главное надежность .... " Хорош смеяться то : про дизель я уже сказал, рама тоже из неизвестно какого металла ( возможно по всему Автозаводу ржавые консервные банки собирали и пихали в мартен ), ступицы - глаз-да-глаз! В общем, если бы решение зависело от меня лично, этот автомобиль в Русскую армию никогда бы не попал. Уж лучше ГАЗ-66.
@user-oq7ot8lk7p6 жыл бұрын
я ездил на 66 и 3308 и поверте мне 66 проходиемей,да и рама задолбала лопаться на этом садко
@ruslan75035 жыл бұрын
может сначало надо описать по каким камням ты на ней прыгал, чтобы раму сломать?При умелом рукожопии можно сломать все что угодно, даже танк и что теперь, танки дерьмовые стали?Купи себе багги, как раз для таких как ты.
@asylsataev25185 жыл бұрын
Я на ниве там проеду
@user-gp8fu7cv5d6 жыл бұрын
Бред !!! Лучше, обзор качелей сделайте !!!
@kaysonrandy93613 жыл бұрын
A tip: watch movies on flixzone. I've been using them for watching loads of movies these days.
@korbynjasper8073 жыл бұрын
@Kayson Randy Yea, have been using flixzone} for since november myself =)
@727496PORTUGAL2009 Жыл бұрын
Получили 35 таких грузовиков для армии.все хорошо,но не хватает установить галимый прикуриватель .не всегда есть возможность зарядки телефона и рации от розетки 220в.первок что сделали наши водители-прикуриватель....
@user-jb9js7hg8l5 жыл бұрын
Точно такое ищу. Помогите найти такой газон, самосвал только и дизельного двигателя
@user-pb8tj9xc8l2 жыл бұрын
Зато работу самоблоков ( а вернее диффов повышенного трения ) продемонстрировал во всей красе
@user-ck9wk1pz6d8 ай бұрын
сейчас уазик сколько стоит))
@user-kj5vl8ix1w2 жыл бұрын
Какая рама усиленная, рвёт под кабиной😂😂
@lego_ltz4 жыл бұрын
Вот так проходимость но машина хорошая
@user-dd3yg2kt6q2 жыл бұрын
👍👍👍
@user-dn7zg2ti3j2 жыл бұрын
Завари и попробуй, что будет...
@Demon310214 жыл бұрын
Расмешили слова надёжности ничем не уступает зарубежным машинам, эта машина не стоит таких денег
@malikusamov61322 жыл бұрын
Хочу друг спросить у тебя Тоесть ты говориш типо комфорт там не нужен, а нужна надёжность Не подскажеш где и что у него надежное???? В этой машине нет ничего абсолютно надежного Нежный дизель! Сопливая КПП! Такие же редуктора! Про тормоза и гур я вообще молчу Так вопрос что там есть надежное?
@pendebekkazak39575 жыл бұрын
Молодцы, это кабина намного лучше чем у газ 66го. Во первых здесь на тройх место есть, во вторых залазить и слезать удобно легче чем 66, в третых на мине чуть безопасно, колесо там ноги здесь, в четвертых рычаг переключение скоростей на удобном место в переди устоновлено, а у газ 66го в заде, держат и управлят не удобно было, и не надежно было, рычаг через каких то тяги управлает вилки шестерни у коробко передача, это долго не тянет.
@dayhotsoupdetomaso24465 жыл бұрын
Any Engish translation/video?
@attylaracpa Жыл бұрын
Any english sub or video?
@user-ld2bk1sq5t4 жыл бұрын
Че прикольно то что газон сразу же сел на мосты😂🤣
@janjanaev21604 жыл бұрын
Да уж монстр )))
@user-tt1qn3mh5i11 ай бұрын
Это зверь где находится точна куплю блинь
@harryfine36552 жыл бұрын
Traigan distribuidor de esos camioncitos a Mexico
@albertoadragna9205Ай бұрын
Cadena y listo
@user-jo7lv4zw2c6 жыл бұрын
И что что военным они что не люди вот день покатаешься и позвоночник в прусы вываливаеться
@user-sb5pm6oi3k5 жыл бұрын
Надо травиться если управление давлением из кабины. Засел- подкачал машина поднялась и выехал
@user-hc6kz3gk1o5 жыл бұрын
Не знаю, на мой взгляд лучше шишки не чего нет, шишига король дорого
@user-ri6yo1yw7s5 жыл бұрын
Всем привет я работаю на такой машине все там не от66, и раздатка другая и рама слабая в первый год лопла. Проходимость хуже чем на 66.
@ivant9835 жыл бұрын
При просмотре ролика такое чувство появляется, что тебе не комфортно и волнительно. Подача не уверенная! Либо работай над этим либо это тебя съест...
@Rich_19844 жыл бұрын
Прыгать заставляй его и он поедет.на шишиге по крайней мере маленькие прыжки делал,по снегу не плохо шел.не скажу что всегда.застревал.колеса сдувать надо если полез в снег
@Rich_19844 жыл бұрын
Сорян беру свои слова обратно.не посмотрев до конца написал коммент.вот так подпрыгивает и вылазит она.
@user-nv8zz9cd3f5 жыл бұрын
Куча импортных комплектующих установлено на садко, но краска через год клапями начнёт отпадать один хер и потечёт со всех коробок и мостов масло.
@user-oo5od7xh9m6 жыл бұрын
Автор-учи матчасть. Если у тебя Д245-значит 33081, если ЯМЗ-то 33088. Тягового усилия 9 т. на этой лебедке нет. На первом слое 3 т. , на последнем 4.5 т. Раздатки ГАЗ-66 и ГАЗ-33081 разные
@user-ly7dj6du5t6 жыл бұрын
в комплекте с машиной идёт блок. так что при желании на 1 ряду будет 9.
@user-oo5od7xh9m6 жыл бұрын
Вообще разговор идет про лебедку, а не про полиспасты. Тогда так и надо говорить. На лебедке усилие 4.5 т., с применением одного блока усилие 9 т.
@user-ly7dj6du5t6 жыл бұрын
Разговор идёт про машину, а не про полиспасты. (полиспаст это система если что), а в комплекте с машиной всегда шёл простой блок.
@user-oo5od7xh9m6 жыл бұрын
Денис, я согласен, что если лебедка с блоком, то 9 т., но это надо объяснять, если автор хочет быть точным. Кроме этого, я обратил внимание, что с двигателем ЯМЗ-это не ГАЗ 33081, а ГАЗ-33088. И РК на ГАЗ-66 было два вида, 66-1800010 (ЗМЗ-513), и 66-40-1800010 (ГАЗ-5441). Вот именно РК 66-40 и перекочевала на Садко.
@user-ly7dj6du5t6 жыл бұрын
Ну так то всё верно.
@BlackWolf03815 жыл бұрын
Резина со слабовыраженными грунтозацепами,в снегу сцепления мало и трудней зпцепляться за грунты
@starenergoua98635 жыл бұрын
Если нужно подешевле , то ездите на телеге она вообще копейки стоит. И везде проедет.
@uleess56915 жыл бұрын
В кабине два места?
@Gorbunoff5 жыл бұрын
Виктор ULEESS да
@uleess56915 жыл бұрын
Techno Drive маловато.Впрочем и у 66-го было два.А так классная авто
@user-su4il6yf8t4 жыл бұрын
Раздатка другая от 66 легче и меньше
@user-ew1hd7bn5y5 жыл бұрын
Обзор не о чём:(
@millisspanibatko61914 жыл бұрын
Куда ему до шишиги.
@el27rus5 жыл бұрын
Да уж да уж, не твое это.)))) бездорожье.
@user-dr7fq3kv5s4 жыл бұрын
Это ГАЗ-33088
@kontenent6 жыл бұрын
шишига лучшеееееееее
@sumrakrasvet36983 жыл бұрын
РУССКИЙ монстр до советского 66 не дотянуться
@user-vv4np3di9c5 жыл бұрын
От шишиге не из за мин отказались а вы все про мины. Один дэбил сказал и все начали повторять
@user-rx1oy3lg5x7 жыл бұрын
На военных колеса на 18 на гражданской версии 20.
@user-ly7dj6du5t6 жыл бұрын
нет.
@user-dr7fq3kv5s4 жыл бұрын
Наоборот
@evgenii_v2 жыл бұрын
Что за водитель у вас. На ровном месте засодил. Про понижайку не слышал.
@user-ox4kl7ll9e6 жыл бұрын
Илон презентовал электрический тягач с автопилотом. А в РФ паренек в шапке, сидя в кабине 1950-ых годов, утверждает, что комфорт и технологии это лишнее.
@Gorbunoff6 жыл бұрын
имелось ввиду что эта машина предназначена для очень жесткой эксплуатации где комфорт не важен! в лес на электро тягаче не полезешь, в болото тоже! а тут заперся в жижу сделал дело, залез по уши в грязи в кабину и уехал!
@zevs24085 жыл бұрын
Илон это аферист для таких лохов как ты
@user-om7nm4nm2l5 жыл бұрын
Techno Drive от очень жёсткой эксплуатации эта машинка очень быстро развалится
@ruslan75035 жыл бұрын
Представляю как этот твой элекротягач вместе с Маском будут работать в труднопроходимой местности)))ржу ни магу над выводами просто.
@2010Zanoza25 жыл бұрын
@@ruslan7503 Элементарно, с моторколесами и микрореактором, тонн на 10 можно вполне сделать, 8 колес, плавающий, с несколькими годами автономки. Если пустить подобные машины на конвейер - цена будет как за 5 таких газонов, по эксплуатации несоизмеримо дешевле.
@user-hr5lj3it1k2 жыл бұрын
Для военных она уже не делается они используют Урал или Камаз двух матовые
@user-gq1um8re1f6 жыл бұрын
рама лопает у всех, гидроусилитель руля очень слабый если приспустить колеса на месте руль не повернешь, коробка дерьмо надо менять на ураловскую тогда песня, ну и все остальное перебирать менять, менять и постоянно менять, а так машина "супер"
@forest_bears82235 жыл бұрын
Перед тем как лезешь в такие сугробы, спустить колеса? Не, не слышал...
@NekroTechnik5 жыл бұрын
на такой резине можно давление полностью убирать, а колёса всё равно держат форму. Тем более зимой. Искренне не понимаю, как ты отличаешь по видео, стравлено давление в шинах или нет
@user-dr7fq3kv5s4 жыл бұрын
Да там идиот за рулём сидит
@user-dr7fq3kv5s4 жыл бұрын
@@NekroTechnik при травке,колеса дифформируются
@user-dr7fq3kv5s4 жыл бұрын
@@NekroTechnik если не знаешь,то не пиши всякую хуету
@user-yw2hd8ko3v5 жыл бұрын
Дааа... 66-й по проходимости утрёт сопли этому "уникуму".
@user-ys7xy1md3c5 жыл бұрын
Прежде чем снимать обзор - учи матчасть(((((((((((((( Диз, без сожаления!!!
@user-us7tr2uu2d3 жыл бұрын
Я не видел на Садко 20 колес
@nataliy340 Жыл бұрын
салон появился в 1969
@chilimbek3612 Жыл бұрын
Прошло 6 лет , иностранные запчасти ни фига не улучшают 🤣
@user-mt9qs8nk2p7 жыл бұрын
Бредовый обзор. Рама из пластилина- лопается. Раздатка отличается от газ 66.
@user-nd5uz5id9o6 жыл бұрын
всё правильно! крепление передних ресор слабее чем у 66. У Садко 4 заклепки в задней части передней ресоры, а у 66 6 заклепок. Само крепление другое. Раздатк и кардан до заднего моста другие. В раздатке садко шестерня пониженой передачи шире шестерни газ 66 на сантиметр. по цене дороже шестерни 66 в 2 раза.
@user-zk2hl9ib9u6 жыл бұрын
дурак это лучшая газовская модель- тем более дизель-твоя шишига гавно идиотина-продавай
@burialrat6 жыл бұрын
Дерьмо полное рама трескается по креплениям кронштейнов рессор у всех , кроме шасси наверное , потому как рама там не 66 взята а 53 , 245 ломает колено и проворачивает коренные , за счет увеличения базы садишься на карданы и дает нагрузку на подшипники раздатки , шестерни встают раком и рвет раздатку , редуктора в мостах не от 66 там свои ГП , Из плюсов посадка в кабине и все Обзорщик поездил бы на етой хуераге пол года потом рассказывал , а то рычаги туды сюды ездить не умею , о машине со слов товарища .
@AntiShp6 жыл бұрын
На счет лучшей не соглашусь .На 66 дизель тоже ставили.
@GrifRassecrecheno5 жыл бұрын
@@user-zk2hl9ib9u она еле еле едит
@hesenpenahov40862 жыл бұрын
Qaz 66 demey olar yeni formada
@user-zv5dg8hu4e6 ай бұрын
Про мину это парень чушь полную сказал. " .... Рама осталась от 66-й .... " Ээээээ!!!!!...... Автор, да ты в этой машине толком то еще и не разобрался! Дизель ЯМЗ-534?... Тысяч на 60 может и хватит. Вряд ли больше. Вот и думайте сами : брать? Не брать???.....
@ing29757 жыл бұрын
На хрен эти непредсказуемые самоблоки?? Уже пора поставить пневмоблокировки, которые стоят даже на асфальтовых фурах..
@user-ez3px4ht4g5 жыл бұрын
Руские вы потеряли качество. Вижу ни кто хорошего не написал.66 лучше. Ныне и металл слабы .Куда смотрите. Привет с Казахстана.
@bekbolmaldyshov90324 жыл бұрын
4 тонн поднимет оно
@jasivanov60813 жыл бұрын
Нуда Руссиан монстер
@2807jura7 жыл бұрын
про раму пошутил?
@Gorbunoff7 жыл бұрын
2807jura ?
@2807jura7 жыл бұрын
у них рама одно из слабых мест
@2807jura7 жыл бұрын
хоть на новых и добавили усиливающую пластинку, но она не очень кажется надежной
@Gorbunoff7 жыл бұрын
2807jura время покажет, я жду когда садко next приедет) там поболее доработок сделали!
@Raspizdai597 жыл бұрын
Techno Drive рама из фольги от 3307. Шишкина рама пропеллером крутится, увеличивая ходы подвески. На кручение отлично работает. А тут от дорожного 3307 которая лопается как... Шишкина раздатка другая. Тут своя стоит. Да и то сразу меняют КПП на ЗИЛ, и раздатку колхозят. Обзор норм, а вот с информацией..
@zevs24085 жыл бұрын
У этой машины столько соплей , что просто пиздец!
@user-tf1cf6rp1q6 жыл бұрын
А колёса без подкачки, ну движок да
@user-dr7fq3kv5s4 жыл бұрын
Колеса с подкачкой.
@rasuldadsew14685 жыл бұрын
дану ведро стоит милион щесот тисяч...щесот тисяч многа заниво
@claudiualexandru59332 жыл бұрын
Stop Putin! Stop War!
@dmitrysurov66795 жыл бұрын
Обзор ни о чем, а ещё и водила никакой!
@vladimirsuppes78583 жыл бұрын
Мне нравится, но думаю качество как всегда отстой.
@user-lr7np8do3q5 жыл бұрын
Вы на нём ездить научитесь!
@jamesdickson36164 жыл бұрын
Dub you videos in English if you want a wider audiance can’t give you a like as I haven’t a clew what you are saying