ГАЗ Соболь 4х4 дизель. Удобно ли путешествовать на Соболе?

[@ИльяРоманов-л8э]

Подголовник предназначен для защиты позвоночника от хлыстового перелома при дтп, а не для того чтобы водитель спал на нем!

[@SuperDiwanS]

Да. А если прижать голову к подголовнику в дороге, то укачивает сильнее.

[@ЮрийБудогоский]

Я на Баргузине проездил 18 лет. Покупал специально для комфортного сна в путешествиях из-за ширины. Поставил самоблокирующийся дифференциал (полного привода тогда не было), бензиновый отопитель, непроницаемые для света шторы, сделал диван книжку на раме штатного сиденья из толстой фанеры. На нем не только шикарно спать поперек салона но и отдыхать валяясь на природе с открытой задней дверью а также грузить тяжелые грузы для перевозки...

[@2panda56]

Из личного опыта по соболю, вдруг кому полезно будет. 1) Двигатель мощный, надёжный. Но обслуживать надо вовремя и прошивать сразу после покупки. 2) КПП от Волги - странное решение. Ее надо менять сразу на что-то другое. Нагрузки не держит. Раздатку в идеале тоже. 3) Если бы взяли салон, где спереди два сидения, то и подлокотники были бы. Это самое удачное решение. 4) Все перегородки в салоне сразу сносятся, задний диван меняется на трансформер. 5) Брать только белого цвета, иначе даже в северных регионах внутри духовка. Атермальная прозрачная тонировка - рекомендую. 6) Сразу надо разбирать салон и шумить. 7) Шкворня шприцевать на каждом т.о. 8) Если вы не готовы ремонтировать соболь своими силами, то эта машина не для вас. Это "детский металлический конструктор" для детей от 13 до 65 лет. Мне очень нравится. Но не могу сказать, что советую всем и каждому. 10) Сразу ставить РИФовскую защиту(и перед, и зад под амер.квадрат) и варить другую рамку крепления радиатора. Это убережёт от повреждений, соберёт раму и уменьшит рысканье по трассе. 11) На бензиновом двигателе и недоприводе этот автомобиль не имеет смысла - пустая трата денег и нервов.

[@Evgeniy_Syrkin]

Объемно и согласен с многими пунктами

[@Po-bashke]

​@@Evgeniy_Syrkinгбо ставят и цена топлива падает в два раза.

[@alexbrifka]

У водительского ремня, есть резьба ниже на 11.5 см, симметрично пассажирскому отверстию, делайте отверстие в пластике и перекручивайте ниже, я так сделал, это удобно

[@ВалерийМосейкин]

Красноармейский район. Эти "рискованные спуски" накатали на обычных стареньких Жигулях

[@Evgeniy_Syrkin]

на Нивах скорее

[@siruman.ap2soer539]

Шёл 2022 год. Обзор хороший, машина та же. Но надо быть очень богатым что бы такую купить: она стала очень дорогой и ещё надо обладать временем для доделок.

[@Виктор1977]

Я взял соболь в декабре 2019го дизель автобус, на данный момент установил хабы от газ балтийского, прошил 150лс, удалил егр сажевый, шумоизоляция, антикоррозионная обработка, задний силовой бампер, защита радиатор, рулевых тяг, проставки 3см, сдвинул мост задний на 2см, заменил стекла на внедорожные решения, поставил литье, нормальную ат резину и еще много чего и вот сейчас я понял что это моя машина!

[@Evgeniy_Syrkin]

а киньте ссылку на драйв, если есть. Почитаю с удовольствием.

[@Виктор1977]

@@Evgeniy_Syrkin на драйв нет могу скинуть на вапсап

[@Evgeniy_Syrkin]

@@Виктор1977 подписался)

[@АлексейИванов-ь3ч3ч]

А за сколько брал и во сколько она встала после всех переделок.

[@Виктор1977]

@@АлексейИванов-ь3ч3ч 1267тр плюс 500 на доработки

[@natkapro8902]

Для обычного автовладельца, данный автомобиль, не смотря на все его плюсы, всетаки великоват и не всегда удобен для повседневной эксплуатации. И гараж нужен большой, и в городских условиях не очень удобен. Вот бы кто нибудь из наших автопроизводителей предложил людям машину типа Дэлики, и габариты не большие и универсальная практически во всем.

[@vagabund48]

Мне наоборот гораздо удобнее по городу на Газелях, Транзита и тд, чем на легковых

[@natkapro8902]

@@vagabund48 дело привычки я думаю.

[@ПавелДураев-н1т]

Буханка. Аналог делики.

[@petrbalychev1760]

Соболь 27527 с 406 карбюраторным двигателем, расход на трассе 92го при скорости 80-85 км, на 450 км хватало бака 70л спокойно. С новья масло брал до 70000 км потом перестал. Работал на этой машине на строительстве мостов. Условия в которых он эксплуатировался трудно описать словами, но засадить его, чтобы пришлось привязать галстук ниразу не получилось.

[@svaiboyshchik337]

Спасибо! Тачка моей мечты👍

[@АлексейФедин-ю4х]

Да в целом машина неплохая, самое главное что в соотношении цена\качество всё хорошо. Функций у соболя много, я вот лично работаю на нём, и по выходным выбираюсь на природу. Места в кабине хватает на небольшую компанию с кучей вещей, ещё и пол дома с собой вывезти можно) Не пойму только с расходом почему у вас так, у меня гораздо меньше выходит. А вообще, если вовремя менять все расходники и не экономить на них всё будет гуд

[@АндрейСоврасов-д8з]

Ого расход! 😮 Я в 11 литров укладываюсь (CUMMINS) постоянный полный 70 кмч по трассе с грузом, почти без пробок. Всё устраивает кроме переднего моста. Воет, вибрирует. Машина тормозит криво - чуть переборщиш - боком встаёт (2011год, ABS нет). Один раз мост развалился, за ремонт никто не берётся. Говорят приезжай с любой проблемой, только не с передним мостом. 😔 официальный дилер 220 тыс за мост запросил. Дорого, я починил за 47. Кондиционер нужен кровь из носу! И бак в три раза больше. Нужен автозапуск, свет в салоне и в багажнике (лента светодиодная чтоб светило как днем) и

[@АндрейСоврасов-д8з]

Старый

[@Bydni-Elektrika]

Красавчик! Хороший обзор!

[@Evgeniy_Syrkin]

Спасиьо

[@АлександрАгеев-ь4р]

Месяц назад купил такой. Пока 3000 км прошёл, полёт нормальный.

[@technica4x4]

Я тоже взял только фермер,20т.км.проехал машина только радует,правда сразу после покупки заменил сальник правого переднего привода

[@алексворонков-к7к]

подруливать сильно приходится?

[@technica4x4]

@@алексворонков-к7к он нормально дорогу держит

[@ЕвгенийИванов-ю5б3я]

ДИЗЕЛЬ ИЛИ БЕНЗ?

[@АлександрАгеев-ь4р]

@@ЕвгенийИванов-ю5б3я Дизель

[@technica4x4]

Полгода назад купил соболь фермер 4×4 сразу пришлось заменить сальник привода переднего правого колеса,больше проблем за 20т.км.небыло,машиной я доволен,есть видосы с ним на моем канале

[@alexbrifka]

Уже год на соболе, дизель, 35000 км пробега, доволен как суслик, путешествие каждое лето по 5000 км, всё в стоке, добавил только фаркоп квадрат РИФ спереди и сзади.

[@АлексейМорозов-щ5ц]

Год не показатель. Всё ещё в переди. Слабое место у этой машины это боковая дверь салона и замки дверей водителя и пассажиров.

[@ahtghdrgetsh4879]

@@АлексейМорозов-щ5ц про боковину правда, я покупал с дверью баргузина за 1350 000 налом в 2019, и чую по состоянию ступиц скоро начнёт деньги высасывать. Во многих местах сделано очень пахабно, даже подкрылки не поставили и камни отбивают краску.

[@АлексейМорозов-щ5ц]

@@ahtghdrgetsh4879 эти колымаги гниют даже у нас ! Где нормальные машины не гниют , а если и гниют то лет через тридцать и то если водила мудак. Климат сухой. А тут с завода краска отваливается и под ней разводы ржавчины.

[@alexbrifka]

@@ahtghdrgetsh4879 а чего в лизинг не взял, скидку получил бы 20%

[@alexbrifka]

@@АлексейМорозов-щ5ц не грусти, просто меняй машину каждые 3-4 года

[@ПчеловодствоРостовскойобласти]

Добрый день! Самый путёвый видео обзор, узнал всё что меня интересовало. Занимаюсь пчеловодством и для этой работы хочу преобрести такой автомобиль так как среди отечественной техники аналогов нет а зарубежные в разы дороже! Спасибо вам за видео!

[@Evgeniy_Syrkin]

и вам спасибо, что смотрите!

[@hunterh2914]

Корейцев посмотрите, немного дороже, но оно того стоит! Газ это кот в мешке, особенно новый! Ценник тоже неоправданно завышен. Запчасти как грибы в лесу, вроде на вид ничего а внутри гнилой.

[@ВасилийЛысенков-ъ6щ]

Купиш, не пчеловодством будеш занимать, а ремонтом..., я это прошел.

[@ПчеловодствоРостовскойобласти]

@@ВасилийЛысенков-ъ6щ а что купить?

[@yuriisyvko768]

Спасибо за видео хочу себе такой вездеход!

[@Evgeniy_Syrkin]

да, я себе тоже хочу

[@yuriisyvko768]

@@Evgeniy_Syrkin в этом году должна появится новая версия!

[@Evgeniy_Syrkin]

@@yuriisyvko768 я уже не верю. Я когда зимний обзор соболя снимал ее обещали тоже "в этом году"

[@yuriisyvko768]

@@Evgeniy_Syrkin скорее всего сделают фейслифт как это было с Газелью!

[@Evgeniy_Syrkin]

@@yuriisyvko768 ну заявляли не только это. Фотографии же были

[@СтаниславГраненко]

Очень нравится такой формат видео. Как владельцу соболя интересно наблюдать, на что он вообще способен. Двигатель тут мощный, может вытянуть машину из любой засады. Я сам живу в деревне, и частенько приходится по лютому бездорожью ездить, благо на соболе это делать не трудно

[@alexanderrankl8295]

Движка слабее УАЗовского и жрёт больше.

[@ЕвгенийСлесарчук-ф7с]

И подшипики передних ступиц и шрусы на карданах фуфло полное ,отстой а не машина.

[@alexanderrankl8295]

@@ЕвгенийСлесарчук-ф7с это точно.

[@david-1971]

@@alexanderrankl8295 в 3,14 zДу ваш УАЗ хуже чем сраный патриот у меня за 40лет не было машины,это адская колесница повозка дьявола,кусок дико ржавеющего говна и при всем при этом это говнище сыпится после каждой поездки .поменял я это изделие на соболь и за 2 года ни разу не пожалел

[@2panda56]

@@alexanderrankl8295 Вас неверно информировали. Двигатель ощутимо мощнее уазовского. И жрет меньше. На данном экземпляре стоит задушенный дизельный камминс. Как только меняешь заводскую прошивку на нормальную, повышается мощность и падает расход. На заводской прошивке никто не ездит, она для того, чтобы влезть в нормативы и снизить налог.

[@Александр-ш8ч3м]

Подголовником на кресле не пользуются. Он предназначен, что бы в дтп не поломать шею. Не более. Это его единственная функция.

[@АндрейГришин-ф4э]

Как владелец, могу сказать, что это очень надёжный автомобиль. турбодизель 2.8 от каминс очень хорош и не прихотлив, проблем с ним никогда не испытывал. запчасти доступные и не дорогие. хорошее лкп, которое не прогниёт через пару лет. На трассе ведёт себя уверенно, не плавает и полный привод себя хорошо показал

[@Evgeniy_Syrkin]

Кстати да, ни разу не слышал, чтобв кто-то ругал лкп соболя

[@АлександрМанойленко-я5с]

@@Evgeniy_SyrkinА что такокюе лкп?

[@Evgeniy_Syrkin]

@@АлександрМанойленко-я5с лакокрасочное покрытие

[@Олег5233]

@@АлександрМанойленко-я5с 😁😁😁👍👍👍

[@Patifonii]

Сколько каменса срок жизни до капиталки?

[@ДмитрийКос-в9д]

Где вы застряли на первом спуске я бы на Приоре проехал!))))

[@ВалентинСтариков-г8в]

Лет 5 уже как вышел на пенсию на соболе по стране езжу. Движок стоит УМЗ, динамика у него неплохая и расход для такой машины адекватный. Кабина просторная, можно спокойно ночевать в ней и грузить большое количество вещей. С ходовкой возиться не приходится, для наших дорог она нормально адаптирована

[@Evgeniy_Syrkin]

Мне тоже соболь скорее понравился, чем нет

[@orxanhesenov148]

Привет какой расход вы городе топлива

[@бредлит]

Валентин, скажите остались ли места на вашем собольке НЕпокрытые ржавчиной?

[@Zuzyandr]

Привет из двадцать третьего) Новый 4х4 так и не показали, зато в салоне точно решили большинство проблем с комфортом, описанных в видео. Страшно только думать, сколько будет стоить подготовленная к бездорожью версия.

[@ART-NEO]

Регулировать круиз можно!!! После постановки на круиз нужно просто нажимать ту же кнопку и только на увеличение!

[@Evgeniy_Syrkin]

Ого! не нашел эту функцию. Спасибо

[@sergeyn9783]

Спасибо за обзор! :)

[@михаилпивоваров-ф3э]

газель 4×4 вот это тема, соболь все таки мелковат для ночевок с семьей , было и то и то , есть с чем сравнить

[@alexbrifka]

У второй печки регулируются только обороты печки, так что сушить тряпки и носки и обувь, можно всегда на максимуме

[@АндрейИванов-з9ь2в]

Съёмки волгоградской области происходили ?

[@Evgeniy_Syrkin]

Почти. Красноармейский район Саратовской области. До границы с волгоградской километров 30-40

[@thunderve4149]

В отличии от буханки тут есть возможность утепления и шумки, но всё равно сомнительное приобретение для личного пользования

[@бредлит]

Всё по деньгам....

[@nikolayevgenevich4421]

Как раз таки по утеплению и шумке, буханка в разы удобней. И в обслуживании стоит дешевле гораздо. Передний мост надёжный, не то что в соболе.

[@ТЕРМОСТОК]

Хороший и объективный обзор 👍

[@0013vk]

хороший обман

[@Den00101]

Что то ты не то, братан, колесо спускаешь. Заболоченное колесо спускай, ему большая опора нужна. На крутые подъемы заезжай задом и шмурдяк весь тяжёлый назад клади. Меньше опасности опрокидывания по продольной оси.

[@Evgeniy_Syrkin]

Так блокировка включена была, а колеса спустили оба. Просто в кадр не попало

[@АндрейИванов-ы1ь2з]

Какой пробег у машины, что ремонтировали ?

[@Evgeniy_Syrkin]

4500 примерно. Не ремонтировалось ничего.

[@канал1-р5щ]

Машина новая, пробег 4,5т, ремонтировалось почти все, кроме двигателя (потому что он китайский - хорошо что не русский).😁

[@GrigoryGrigoryan]

Кайфовая машина. Но но. Не готов я за нормальные деньги покупать не очень то надёжную машину.

[@АлександрМишарин-м9д]

Сердце вещует.

[@atmanar8640]

Подлокотники, подстаканники, круиз-контроль, кондиционер: кажется все одержимы этим!!! Все это второстепенно. Когда едешь - можно расслабить руки на руле или одну положить на колени - вообще не проблема. На наших дорогах и таком движении постоянно то ускоряешься, то замедляешься. Очень недолго и небольшие участки едешь с одной скоростью. Такова реальность вождения. И, скажите, зачем тогда вообще этот круиз-контроль? Кондер на Урале или в Сибири нужен не более 1 месяца в году. Но из-за его трубок под капотом к агрегатам двигателя трудно подобраться. У нас в машине есть кондер, но почти не включаем. А вот печку на обогрев - даааа.

[@Evgeniy_Syrkin]

Комфорта хочется...

[@vagabund48]

Я часто езжу с кофе, и банкой лимонада, мне необходимы минимум 2 подстаканника. Без хороших подлокотников, километров через 400 начинают гореть лопатки, кондиционер нужет, тк у нас не 1 месяц лето, и часто без него невыносимо просто. Круиз-контроль очень удобен, когда едешь по м4, а я часто по ней езжу.

[@Gennadiy_Ara]

Почему такой большой расход?? У нас по трассе расход 9-9.5 литров. Причём машина полностью укомплектована: силовой бампер, лебёдка, багажник на крыше, и куча всего необходимого в путешествии....

[@Evgeniy_Syrkin]

Тоже дизель?

[@Gennadiy_Ara]

@@Evgeniy_Syrkin да, cummins 2.8. Причем перепрошитый 150л.с. После перепрошивки динамика стала ещё лучше. На обгонах на 5 передачи достаточна на газ нажать и полетел... Круиз контроль стал в разы адекватные.

[@SuperCaptain1971]

Авто тест драйв, а руль "криво" стоит на прямой. Респект автопроизводителю!

[@ОлегДемидович-ж6е]

Топливо жрёт, запчасти дешёвые. ПроходимОсть на уровне. Нормальная машина.

[@АйдарГибадуллин-з2б]

👍👍👍👍👍👍👍

[@ВиталяЗук]

Сильно валкий?

[@Evgeniy_Syrkin]

Валкий в стоке

[@jack-blackand]

Ахренеть у меня бензин 2019 года по трассе если до 100км.ч ехать расход до 11 л падает.

[@ЯковИаков-г9д]

Я сам рыболов и могу сказать, что Соболь это один из лучших внедорожников. Комфортный и маневренный автомобиль. Для поймы, где постоянно идут дожди, это незаменимое транспортное средство. По соотношению цена-качество лучше просто не найти.

[@Evgeniy_Syrkin]

А еще можно вещи не складывать в багажник а просто закидывать)))

[@negativ_factor]

Ну какие обгоны, это практически трактор. Его скорость до 90.Можно поставить пары 4.3 поедет быстрее, но скажется на понижении. Его место в тайге, а не на асфальте. Это тихоход.

[@ДмитрийДмитрий-о8д]

Я не понимаю как можно что то не увидеть в такие зеркала? Ленивый только не увидит. Сам работаю на таком уже не один год. Все прекрасно видно что происходит в заде. А если кому то не видно, то ему явно управлять не автомобилем а повозкой.

[@бредлит]

😂...!

[@ДмитрийКапустин-х6ь]

если такой большой расход по асфальту, то страшно подумать какой будет по бездорожью...

[@ВладимирСтепанов-е1з]

Можно поставить редуктора от Волги сайбер 3.58 и расход падает литра на 3, плюс увеличивается скорость.

[@РустамСаидов-в4х]

@@ВладимирСтепанов-е1з расход увеличиться на 5 литров

[@XsardasG]

@@ВладимирСтепанов-е1з какой редуктор в Сайбере? Он переднеприводеый если что.

[@АндрейФетисов-х4ъ]

Содед купил такой,не представляешь,какое гавно я купил сказал...

[@ДмитрийВилин-д8ч]

Очень интересно с чего такой вывод сделан и сколько он на нем успел поработать. Я на своем соболе уже 175 тысяч накатал, и ни ля не пожалел о покупке. Машина резвая, двигатель с хорошим ресурсом, что на природу что в отпуск на нем езжу только в путь, не считая что работаю на нем 5/2, а бывает и без выходных.

[@ДмитрийИванов-ж8ь7м]

Вот как после такого рассказа не купить Соболя?))

[@Evgeniy_Syrkin]

@@ДмитрийИванов-ж8ь7м и не говорите)) как бы не любовь к jeep, и сам бы купил, наверное

[@хусенбарон]

Движок достаточно мощный для соболья

[@Ярик-и2я4д]

Здравствуйте, это вы в Белогорском были? Труба в ролике приметная, известь делали в том месте,

[@Evgeniy_Syrkin]

Были, да.

[@ВячеславТитов-щ4л]

Молодец, по грунтовке-едем комфортно! А у самого от кочек и вибраций голос трясётся а-а-а, видео тебя с головой выдало!

[@Evgeniy_Syrkin]

Еще никогда Штирлиц не был так близок к провалу...

[@clerict19]

У Соболя жесткая подвеска. 450 кг в заднем отсеке никак не ощущается. Фактически это полноприводный грузовик в кузове микроавтобуса. Зато из-за баранки Соболя можно снисходительно щуриться на всякие Патролы, Крузаки, Роверы, Тахо и прочие Гелики. Вчера на точно таком же Соболе, только двигатель бензиновый, ездил по мокрой пахоте слегка припорошенной снегом. Километра два прошел без единой остановки. Он просто едет. Если отключить передний мост будет более медленная реакция на движения рулем. Вот и вся разница.

[@Patifonii]

Колеса то травить надо было сразу перед спуском)

[@бредлит]

Это не по русски...

[@amaslovsky1]

Подголовник в двери все объясняет про этот автомобиль

[@0013vk]

По асфальту уже 80км/ч ехать ЖП. Машина для села не более

[@АндрейСвищев-н5я]

Видео норм. Все четко без лишней болтавни. Ищу себе машину выходного дня. Соболь как вариант. Но есть сомнения. Если честно как он.(соболь4х4).???

[@Evgeniy_Syrkin]

Если честно, мне понравился дизельный вариант. Есть к чему приложить руки и чего доделать, но так даже интереснее.

[@tokhatokha830]

Расход 22 литра, летом

[@СтасСемашко]

Расхот такой потому, что большой вес и огромная парусность лобовой проекции, плюс устаревший мотор. Вот итог

[@РамзанТ-ю9н]

РасхоД

[@категорияС-д8п]

Ха я там с домом на колесах езжу, это места для избранных, к Серёже за трактором

[@БобЗлобный]

С какой скоростью в основном шли по трассе?

[@Evgeniy_Syrkin]

90-100. На обгонах до 120 максимум.

[@БобЗлобный]

@@Evgeniy_Syrkin скажите, а обороты двигателя при этом какие? Я не как не могу понять как ездить на камминзе. Мне кажется 2500 об/м и больше для дизеля много.

[@Evgeniy_Syrkin]

@@БобЗлобный обороты не припомню. Там на видео должны быть моменты, но точно помню, что мне тоже показались при адекватной скорости движения высокими обороты для дизеля

[@Хасалайка]

С завода при 100 км|час обороты 2300...2400. Это лишнее, мощности бы ему для этой скорости хватило бы и при 2100. Идеально - поставить кпп-6 от мерседеса. Это очень хорошо делает Андрей - см. 'Ренжер67'. Можно главные пары в мостах менять, но это хуже (на мой взгляд).

[@ДмитрийПетров-б9ч]

Затратв на переделку небольшие??? А шноркель, дуги, и лебедка по 10000 за каждое внесение в ГАИ... Плюс стоимость самих предметов... Итого: около ста тысяч. Вот и вся экономика.

[@Evgeniy_Syrkin]

Не считаю все это обязательным для путешествий

[@ДмитрийПетров-б9ч]

@@Evgeniy_Syrkin Евгений, я смотрю ваши фильмы по телевизору и на вашем канале. Ну скажите пожалуйста, что за переделки в автомобиле, которых не видно? Я вот дальше Владимирской губернии не катаюсь. А прикиньте, сколько всего нужно для таких путешествий, как делаете вы?

[@Evgeniy_Syrkin]

@@ДмитрийПетров-б9ч я сейчас езжу на абсолютно стоковом автомобиле. Ни лебедки ни шноркеля. Резина АТ и все.

[@grey_person]

Какими словами Вас проклинали пассажиры? Откуда информация про "обновлённый соболь" в 2020 году?

[@Evgeniy_Syrkin]

В прошлом году была статья, что в конце 2020 выйдет. Хотя, возможно, из-за чумы отложат.

[@grey_person]

@@Evgeniy_Syrkin эти статьи уже лет пять печатают, обновляя дату, подозреваю, что соболь ждёт судьба Волги.

[@Evgeniy_Syrkin]

@@grey_person уточнил у дилера. Говорят релиз на 21 год перенесли(

[@Gexa100]

Купил соболь хотел путешествовать,проехал 250км я понял что дальше ещё 250 и я помру за рулём,это грузовик а путешествовать на вито надо с акпп

[@Evgeniy_Syrkin]

Это зависит от мест, где вы путешествуете

[@yriigri1430]

газелевские сиденья - это пытка ..особенно спаренные ..

[@Evgeniy_Syrkin]

Сложно не согласиться.

[@канал1-р5щ]

Машина гавно полное, ещё и розход 13 литров дизеля - "дохерище". Vw t4 в офигенном состоянии будет в разы дешевле и в много-много раз удобнее комфортнее, экономичнее, надёжнее, а с полным приводом доедет туда куда соболя трактором не затянеш. И расход 7 литров дизеля.

[@alexbrifka]

Обслуживание дорого и полный привод не такой и мощный

[@ДжониДрам-щ2р]

Советская улица-Советский район!)(

[@Homac1980]

Так что про дизельный или бензиновый двигатель, тема осталась не раскрытой

[@Evgeniy_Syrkin]

Есть в планах про бензиновый поснимать.

[@crazyalpaca680]

Отличный обзор! Когда выйдет следующий?

[@Evgeniy_Syrkin]

Через неделю)

[@АлексейПетрухин-я9п]

большой расход для дизеля!

[@user-Urala]

У меня на эвотек 13 по трассе

[@aleksandrbezl9104]

@@user-Urala, не пизди

[@МаратС-д7о]

Заглушить ЕГР ,вырезать ,,Сажевый", перепрошить на ,,Евро 3" и расход ближе к десятке.Сам работаю на ,,Нексте"!

[@onzdt]

на утёсе Степана Разина были, я так понял?

[@Evgeniy_Syrkin]

Да, были.

[@fiojdo8251]

Травить колёса после того, как застрял, это моветон

[@samniki3629]

Это классика оффроуда)))

[@user-Urala]

Год владения этим авто, я понимаю что сделал ошибку.

[@Evgeniy_Syrkin]

Подробностей давайте)) Мы жаждем крови😀😀👍

[@user-Urala]

@@Evgeniy_Syrkin у себя на странице я все записываю, можете зайти, плюсом я еще не выложил доработку кпп с установкой других подшипников

[@бредлит]

Хорошо прокатились! Реклама удалась.

[@Evgeniy_Syrkin]

Реклама чего? Волги, отдыха, путешествий?)

[@ИванИванов-д3т6ы]

кордианты оф роуд по асфальту больше 100 км час не разгоняются

[@ЮраНеизвестный-о5ч]

Это проплачено? Ну,что обзор,что машина.. король дорог, опыт чего-то есть? Расход огромный у меня л200 трасса 6,9. Гул на видео хоть кричи. Башавтоком не тем платит. Это не удивительный автомобиль

[@ДенисРыбкин-э3й]

Если л200 будет таких же габаритов, то и расход будет 10 минимум.

[@Andrew.Ivanovich]

@@ДенисРыбкин-э3й но и не 13 с половиной по трассе

[@БорисБаженов-щ9у]

Но на л200 колени выше ушей седим

[@НиколайН-н1п]

Расход очень удевил! Жрет как то много

[@Evgeniy_Syrkin]

Думаю, это потому, что новый и не обкатанный. Знакомые владельцы говорят, что потом расход упадет до 11,5-12 литров.

[@bapam13]

Не упадëт

[@MrScanko]

@@Evgeniy_Syrkin все равно много. для дизеля нужно 6-8

[@technica4x4]

@@MrScanko какие 6-8??машина весит 2.5т с полным приводом

[@ErErka]

@@technica4x4 бус с полным приводом и автоматом, 6 литров расход по трассе, 190 сил.

[@PRO-fc9sg]

👍👍👍

[@kekc_xyli]

Резина эта. Кордиант, самая бестолковая в мире.

[@Evgeniy_Syrkin]

Не самая лучшая, это точно.

[@Хасалайка]

Мне понравилась Мишлен Кросс Латитьюд и Йокогама Геолендер. С Мишленом вообще другая машина! Но Йокогама подешевле.

[@bus12]

13л дизеля на трассе ? Это пипец.

[@канал1-р5щ]

Это пиздец !!!

[@sergei198104]

Высоту авто видели? Массу авто знаете? Вы хотите, чтобы он ел как "ока"?

[@РамзанТ-ю9н]

Овер дохрена! Шевроле Орландо дизель на автомате - 7 литров при 100-110 км/ч и включенном климате

[@vk6839]

Какое на**ен "путешествие" с расходом 13,2 л/100 км. Я путешествовал на самом деле по всей Европе на разных микроавтобусах так на Фиате Дукато ( 2,9 л. дизель) средний расход был 7 - 7,5 л/100 км, сейчас на Форд Транзите ( 2,2 диз) тоже 7 - 7,3л/100 км. Крейсерская скорость 100 - 110 км в основном по асфальту. Если же ехать в "ебеня" чтобы "на полном приводе" то это не путешествие а что-то другое. И надо возить резиновые сапоги ибо придется далеко брести по грязи за трактором.

[@vladimirrogozhkin]

Какой отстой радоваться магкости, офигенности Кордианта... Интересно, с чем сравнивает восхищённый пользователь, с резиной с своего Москвича или ВОЛГИ... 😂😂 ДА ДА, ЭТО ШИКАРНАЯ ОПЦИЯ ПОЛНОРАЗМЕРНАЯ ЗАПАСКА, В САЛОНЕ... Все для вас, специально от докатки отказались 😂😂

[@АлександрЕлисеев-э9я]

Не видел не гнилых на дороге.... Это и останавливало всегда

[@МиколаФедоренко-э1ы]

Саме харашо путешествіе соболь

[@askarbkmbfdx1442]

во звук нормално слышно

[@Evgeniy_Syrkin]

а где плохо слышно звук?

[@deniskuchev2022]

Тачка ещё круче чем её представляют... там где они застряли, можно было выехать одному, не выходя из-за руля. А круиз хреновенький, он не по скорости контролирует, а по оборотам. То есть когда едешь с горки разгоняется, в горку теряет скорость.(значительно)

[@андрей.агапов]

Можно ехать и больше чем 75 км в час по грунтовой дороге, так как просто наплевать на не свой авто и его подвеску. это называется не тестирование а безжалостное убивание автомобиля. Удачи

[@РустамСаидов-в4х]

Да,а где взять такую халяву

[@clerict19]

Как бы Соболь на рессорах. Для рессор такая дорога это дорога. Это не чепуховые макферсоны которые нынче везде суют.

[@андрей.агапов]

Я извиняюсь, если мой комент посчитали не вежливость. Но я Вам скажу, что помимо рессор, есть сайлент блоки, оконечники рублёвых тяг, подшипники ступиц, резиновые опоры двигателя и коробки передач и т. д. Которые страдают от такой эксплуатации. И мой комментарий заключался только в том что такое отношение к автомобилю могло быть или при жёстком испытании на прочность или просто небрежному отношению к взятому в аренду, чужому авто. Что выглядит очень не вежливо, выставлял этот ролик на всеобщее обозрение. А так, извините, если что.

[@АлексейБелый-с5ч]

Это не ваш автомобиль. Для того чтобы понять весь его потенциал, нужно иметь опыт и яйца... Ни того ни другого у вас нет.. Там где вы засели, можно было взять левее, не смотря на то что соболь высокий, он достаточно устойчивый. В горку подняться можно было и без понижайки. С задних сидений подголовники у вас украли)))

[@Evgeniy_Syrkin]

Будем отращивать яйца, раз это необходимый атрибут. Так и центр тяжести пониже станет😀

[@АлександрЗайцев-щ8о]

Опыт приходит с ездой! Возможно это именно его автомобиль)

[@crazyalpaca680]

Помимо опыта и яиц нужно мозги иметь, чтоб не сидеть на диване и не писать про опыт и яйца:))

[@dmitrybenz]

Поддерживаю.Соболь по докам имеет точно такой же угол как и патриот! Перед тем как начать пользоваться нужно хоть почитать... А по опыту его трудно положить на бок.

[@АлексейБелый-с5ч]

@@crazyalpaca680 ну с таким ником.... Сразу видно, опытный путешественник-автомобилист... Знает кто такая альпака.. Возможно даже и видел..

[@АлександрБезумов-з1л]

Ездуля! 😁

[@Evgeniy_Syrkin]

ну так вот оно)

[@Таёжнаядеревенька]

@@Evgeniy_Syrkin Что ж ты бы делал на наших дорогах?, где ты ехал, для нас асфальт

[@Evgeniy_Syrkin]

@@Таёжнаядеревенька страдал бы, конечно. Плакал и звал вас на помощь)

[@nickguzik8020]

@@Таёжнаядеревенька крутые вы конечно

[@welmor1540]

Очень смешной обзор, так врать и не краснеть, талантище, не машина, а мечта 😂

[@Evgeniy_Syrkin]

А где обман?

[@diskovery-sk8ds]

Резина изнашивается оч.быстро. может качество Нето у меня 7500км.пробег. 3000 из них по гравийке и треть уже нет.

[@Evgeniy_Syrkin]

Мягкая резинка, конечно. Износ это обратная сторона любой внедорожной резины

[@technica4x4]

Скорее всего давление низкое у вас в шинах,нужно качать 3.5кг/см тогда износ минимальный,это давление качают на заводе для шин Кордиант офроуд,на моем соболе пробег 20т.км.износ резины небольшой

[@60455]

Все такие гурманы. Аудиоподготовка среднего уровня их не устраивает... Что вы там собрались слушать в высоком качестве? При гуле внедорожных шин (даже если нет воя раздатки и движка)?

[@ДенисНикифоров-э5ю]

Рулевая колонка это задвижка

[@ИванИванов-д3т6ы]

задние пасажиры на грунтовкахлетают по салону. машина полное говно

[@zkm59perm]

Расход дичайший...Странно. У меня фермер с полной длиной 8.5 метров расход у груженого 12 литров по городу

[@Evgeniy_Syrkin]

А год какой? Дизель?

[@zkm59perm]

@@Evgeniy_Syrkin 2011 евро 3 фермер европлатформа 5,2*2,10*2,15 Замерял неоднократно. А сейчас при сломаном датчике топлива в баке уже пару месяцев ездию и вижу реальный расход 11 пустой, 12 груженый. По городу. Гружусь не больше тонны.

[@Evgeniy_Syrkin]

@@zkm59perm может быть евро 5 и сажевый фильтр повлияли на увеличение расхода на Соболе?

[@ПетрН-д4ц]

С каминсом баргузин цена конь

[@ВикторСерышев-к2и]

да, на холяву что не покататься. другое дело если бы он купил за свои кровные деньги.

[@Evgeniy_Syrkin]

а разница? или это просто зависть?

[@Andrew_Bredman]

Старик Хоттабыч

[@JesseJames001]

большой расход то!

[@Evgeniy_Syrkin]

так и машина не маленькая)

[@JesseJames001]

@@Evgeniy_Syrkin Ну и не как Шевроле экспресс весит! а расход у того 4х4 5,3л. 15 -20 л

[@Evgeniy_Syrkin]

@@JesseJames001 полноприводный экспресс? Скорее верю в 20, чем 15 литров расхода

[@JesseJames001]

@@Evgeniy_Syrkin по трассе 15 стабильно!

[@Evgeniy_Syrkin]

@@JesseJames001 невероятно) Я бы поснимал про такую машинку. Люблю американцев стареньких

[@ВалерияБелова-в9д]

Жека молодец!!!

[@ВладимирШоличев]

Обзор человека далекого от формата 4х4

[@Evgeniy_Syrkin]

ахахах))точно. Это про меня

[@ВладимирПолуденцев]

А раздатка не воет?

[@Evgeniy_Syrkin]

В общем шумовом фоне этого не разобрать. Смотрите зимний обзор, там есть несколько слов о шумоизоляции.

[@СергейБуянов-ф7л]

Нет нивоет просто ревёт🤕 а так то он прёт и на бок положить его в грязи нужно постараться, на передке нильзя делать более крутой поворот колес(крестовины летят).там они регулируются.

[@user-Urala]

Моему соблю год, и вой есть но не сильный еле заметный.

[@nikolaichekin3547]

Она орет!!!

[@СерегаС.С.С]

:)