Что скажете, ГАЗ Соболь 4х4 может быть выбором для путешествий?
@1lovejdm845 жыл бұрын
Не доедет и в цене потеряет быстро.
@_koiiiakgrief_1955 жыл бұрын
может, альтернатив нет
@AAIgnatov5 жыл бұрын
Машина для энтузиастов. Но при общих вложениях от 2 млн альтернатив в мире нет
@ВАГОН-е3е4 жыл бұрын
Авто для гаражных бездельников, альтернатива на этой машине нет конкурента тоже но это машина дальше МКАДа не едет точнее очень страшно ехать в нём куда-либо за эвакуатор больше будешь платить
@-68454 жыл бұрын
@@ВАГОН-е3е я ездил. И буду ездить. И не я один.
@Ремонтируемистроим.Живемвдерев5 жыл бұрын
Автору лайк, а вот оператору жирный минус. "6 мест в салоне" открывается дверь и чёрная дыра, бесконечная бездна. Нихера не видно
@ИванИванов-щ5ч9г5 жыл бұрын
Вы сами это смотрели? В салоне нихрена не видно. Как так то?!
@DrTressi3 жыл бұрын
Да им лишь бы снять и отчитаться
@Позитив-д6й2 жыл бұрын
Эта такая задумка конструктора, что бы можно было трахаться с открытой дверью и без палива ,а вы этот лайвхак вообще незаметили 🤣
@VVV_Ulsk5 жыл бұрын
если крестовины внутри моста,то практика показывает что при максимальных углах поворота крестовины подкусывает.это минус.к тому же писали что уплотнение в чулках моста на крестовину плохое и подшипника одного мало.люди сами допиливают.сколько стоит мост новый,чтобы покупать его если ты не исправил заводские косяки.а рама и моторный щит сейчас на них не трескается?рама трещит!да на 4х4 она испытывает нагрузки во много раз больше чем на моноприводе.а салон со сдвижными сидениями это в базе?или надо доплатить?а если дождь?и багажник открыл.с двери куда потечет?а в лесу такую дверь среди деревьев удобно открывать?особенно если припарковался к кустам.посмотреть на одноклассников современных так практически у каждого первого двойная дверь.и открывать-закрывать удобнее,и нагрузки на петли и кузов меньше.да салон просторный.да двигатель тяговый.но на сколько он экономичен?составьте пропорцию стоимость-расход по бензину и по солярке.интересно что получится.на бензиновый двигатель можно газ установить.вот там по горючке дешевле выйдет.арки колесные спроектированы под монопривод.большие колеса без лифта и подрезок не лезут.а должны.это же внедорожник.там нужны колеса побольше и позлее и хода подвески большие.а арки родные в стоке не дают волю фантазии.соболь хорош.мне нравится.но минусы заставляют искать альтернативу.еще он тяжелый.но это цена за простор.просто в россии привыкли кидать народу кость,и пока народ грызет ее стричь бабло.как народ начинает смотреть на мясо,так кидают свежую кость и всячески расхваливают насколько она полезна,каллорийна и дешева по сравнению с мясом.десятилетиями машины выпускают без значимых изменений.и считается нормой.вы блогеры для чего нужны?чтобы правду в массы и производителю.а на самом деле что? "давайте не будем о критичных минусах"(с).тогда о чем писать?вы сами на чем ездите?что стоит в вашем гараже?только честно?сможете?лично я знаю чем хорош и плох наш автопром по сравнению с импортным.на наше авто можно купить запчасти.везде.почти.если только это не ваз гранта и моложе,не уаз патриот и моложе,и уж точно не газель 4х4 и иже с ней соболь.общие узлы найти можно.но вот непосредственно спец детали для указанных выше машин придется заказывать и ждать.в степи,или в лесу,посередине маршрута вашего путешествия.ведь все имеет ресурс,все ломается,особенно на бездорожье.а то как-то странно получается.давайте споем оду соболю,но скрестив пальцы и не глядя в глаза потребителю.так нельзя.может на заводе есть люди которые прочтут и на секунду им станет стыдно.вот если бы они сами ездили, обслуживали и ремонтировали (за свой счет) постоянно на том что производят...хотя бы не обидно было.
@1lovejdm845 жыл бұрын
Хорошо сказал !!!!!! Все верно!
@AAIgnatov5 жыл бұрын
Как говорит Дмитрий Дрозд - это заготовка. Верно говорит, не относитесь к этой машине как к законченному изделию
@VVV_Ulsk5 жыл бұрын
@@AAIgnatov ничесси заготовка...за миллион с лишним.если бы он стоил пятьсот-шестьсот тысяч.и то подумал бы десять раз.сами подумайте:конструкция не продумана,материалы из которых производится машина и запчасти слабоваты.сталь надо легировать.и самое мерзкое это законы запрещающие вносить какие либо изменения,а точнее в нашем понимании доработки для доведения заготовки до конечного изделия.
@solomon6585 жыл бұрын
@@AAIgnatov У Дмитрия Дрозда бабла не мерено!
@VVV_Ulsk5 жыл бұрын
@@solomon658 а зачем тогда его тратить на хлам.ведь есть более подходящие заготовки.
@СергейПолещук-я9щ4 жыл бұрын
Салон просто квадрат Малевича 😂. Пздц обзор 👍✊🏻🤣
@AAIgnatov5 жыл бұрын
Хабы нужны с завода. Рычаги раздатки без шума. Раму посильнее. Радиатор повыше. Шумоизоляцию моторного отсека с завода. Сертификация для прицепа на дорогах общего пользования. Остальное пользователи сами доделывают. Вышеперечисленное - самим муторно и сложно.
@technica4x45 жыл бұрын
А что с рамой не так?
@-68454 жыл бұрын
Мне хабы не нужны.
@ЕвгенийМахно-к5я4 жыл бұрын
Имею соболь и полностью доволен он семье приносит радость в путешествиях .
@ЕгорЕрмолаев-ю8м5 жыл бұрын
Нихрена не видать. Обзорщик блин....
@НАШИЦЕНЫ5 жыл бұрын
Здоров любитель колёс! Песок мерзнет сейчас и по нему намного легче пробираться.. !
@ВячеславФалин5 жыл бұрын
Для путешествий подойдет. Для тяжелого бездорожья, для соревнований, обязательно нужна доработка. Но для путешествий необходимо еще шумку сделать, иначе с ума сойдешь в дороге.
@ОлегКиктев-ы8ь5 жыл бұрын
Для тяжёлого бездорожья все машины нужно доработать
@ДмитрийКрасенков-й8и3 жыл бұрын
Такой соболь однозначно может быть выбором для путешествий. Я в 2018 году купил себе соболь на полном приводе, немного переделал кабину чтобы спальник был нормальный, и поставил столик чуть побольше. Езжу постоянно и на рыбалку и на моря на нём, и остаюсь доволен своим выбором. Движок тянет как надо, ходовка не сыпется. А по грязи прёт вообще как танк, не было ещё ни одной западни, откуда приходилось бы выезжать не своим ходом
@HQdasi4 жыл бұрын
Отличный авто за свои деньги! Это полугрузовой автомобиль. Всей семьей на природу-пожалуйста. По делам по городу или в другой город-тоже. На рыбалку или перевезти чего-тоже легко. Даже в базовой комплектации проходимость - грузовместительность выше нормы для такого авто, а расход газ - бензин или дизель не большие. Приведите примеры на каком прадике, хайлюксе или еще на чем получится в полный рост, на аля авто доме в базе с нуля 4*4 за 1 лимон и по запчастям тоже приводите примеры? Задняя дверь выполняет не только роль маркизы (от дождя), но и решает проблемы когда в узком проходе не открыть двери. Еще 12 лет назад был и соболь потом пара газелей как на газу так и на бензине проблем вообще не было. Дизель это новая ветка эволюции для этого авто - решает другие задачи. Эксплуатация в сибири. Установка подогревателя от розетки решала все утренние запуски зимой. Да, правда в минус 40 чз пару недель сцепление полетело, но это тоже нюанс севера, в коробку другое масло нужно лить, климат другой. И ответить хотелось диванным критикам в стоке авто проедет 90% или даже больше пути для чего он создан. Авто для покатушек по дебрям не проходимым строят отдельно и именно для таких целей вкидывают кучу денег т.к. это фан по большей части, на повседневку ни куда на таких авто не выехать. Будьте разумными в выборе и в комментариях, адекватно смотрите и рассуждайте, только после этого пазл сложится и картинка вас порадует.
@Gorbunoff4 жыл бұрын
HQdasi вот это самый грамотный комментарий)
@ТемаНива5 жыл бұрын
Экономный двигатель, чтобы на сэкономленные деньги смогли купить колеса! Привет любители колёс!
@ИЛЬДАРКУТУЕВ-к5ф5 жыл бұрын
любил люблю и буду любить соболь)))) автору лай за видос. и привет из нашей любомой нижегородской области
@ivanfedorov24904 жыл бұрын
Вот и люби, но тихо и про себя..."это"
@С1ммм4 жыл бұрын
С отключением передка это не нормальный полый привод. И крестовины это плохо от них вибрация и износ они не равномерно передают момент.шрусы это шаг вперёд.просто из надо защитить.а так же должена быть автомат коробка для лучшей проходимости.что бы не терять крутящий момент при увеличении нагрузки.и не терять его при переключении передачи
@АртёмЧерногубов-о9к3 жыл бұрын
Следующий обзор ночью будет наверное, ну что бы прям настоящая интрига была.)))
@cherypapa Жыл бұрын
И где сейчас такой взять? С кондеем, сдвижным задним диваном, трансформируемым салоном, на дизеле и за 1600к?
@МаксимЧацкий-ц3д4 жыл бұрын
Ахаха, шесть посадочных мест и указал рукой в чёрную дыру. 😂
@НХНЧРФ4 жыл бұрын
Такое ощущение что в комментариях одни Колумбы))) А на деле с Пн по Пт на такой в машине в пробках стоять мало приятного) Раз в месяц прокатиться загород, причем чтобы оправдать полный привод нужно выбрать маршрут по бездорожью еще) Причем если бездорожье легкое, то там и так все проедут, а если сложное то за трактором придется идти дальше. По трассе мучиться в шумном салоне на скорости макс 90 км/ч и сидя на рулевых колесах) А если все равно хочется приключений, то купить буханку за 50 000 руб чтобы понять что путешествовать нужно по трассе с комфортом, отдыхать нужно в гостинице с комфортом, а подъехать к воде все равно законы теперь запрещают...
@nickguzik80203 жыл бұрын
Щурился, щурился, пока глаз не вытек, спасибо
@ДмитрийПаладин-ь4щ2 жыл бұрын
Их ещё выпускают?
@АлишерВохидов-к1б5 жыл бұрын
Заглянули вовнутрь и нечего не видно, темно как знайте где.
@Тео-я6ш5 жыл бұрын
Откуда нам знать: мы там не были! Расскажи, каково это!
@ВикторВладимирович-л7т4 жыл бұрын
Особенно понравилось про сидения
@NikKonstant2 жыл бұрын
Здравствуйте какая массу прицепа может тянуть?
@Роман_Гришанов4 жыл бұрын
Научитесь камеру использовать. Темнотища в салоне
@ДмитрийПаладин-ь4щ2 жыл бұрын
Где сейчас дизель взять?
@ВладСветов-ъ6б2 жыл бұрын
14:25 - межосевая блокировка включена? Колеса не крутятся (очень странно)
@ensol2043 жыл бұрын
Хотелось бы: колеса пошире, багажник экспедиционный, лебедку, более надёжный передний мост, пневмоподушки, нормальный бензиновый двигатель, резиновые бампера с швеллером внутри, силиконовые шланги с завода. Можно в одном экземпляре с завода, остальным допами продавать 😂 14.25 почему передние колеса не крутятся?)
@Gorbunoff3 жыл бұрын
Точно точно)
@Sagitari0n5 жыл бұрын
А чего уже ступичные колпаки растеряли?
@ДмитрийКапустин-х6ь4 жыл бұрын
Газеле-соболь-баргузин.Многоликий ты наш.Лямки нет, а на дворе вот уже 21 век.Товарищььь!Если туда добавят лямку, то он подорожает на 50 тысяч :)))
@МихаилБойко-т6ы4 жыл бұрын
Привет!У меня такой вопрос,что за бесплатный тест драйф на 10 дней?Какие условия?
@-68454 жыл бұрын
Берешь машину и ездишь. У диллера лучшемуточнить. Я на 2 дня так брал. Накатал 500км
@artmin48214 жыл бұрын
Самое главное в путешествии это надёжность автомобиля.
@planeta49115 жыл бұрын
🔥🔥🔥
@ЕвгенийМурашов-э8п Жыл бұрын
Обзор от главного конструктора завода ГАЗ. Вы давайте плохого в комментах не пишите, а напишите что доработать! Кондей скоро выйдет из разряда "ВАУ"?
@ДмитрийКомаров-б6з4 жыл бұрын
Внедорожные переключалки только рычагами? Вроде тема была ,что на клавиши перешли ,что тише стало за счет этого? Или это просто концепт был?
@Gorbunoff4 жыл бұрын
Дмитрий Комаров концепт, уаз перешел, соболь пока буксует
@АндрейГудков-и4ы3 жыл бұрын
Очень плохо видно салон. Темновато. Вам, бы подсветку.
@user-ls9we1xv2s4 жыл бұрын
Думаю по цене нет вариантов, самое близкое это фольксваген каравела с 4х4 но там 3 соболя можно купить за ее стоимость, хотя сейчас французы выведут спейс турер и травеллер с полноприводной версией но тачку за пусть даже 3 ляма мне было бы жалко по грязюке убивать , я бы разделил на рабочие авто и авто для понта (статусные ну И.Т.П), соболь больше рабочий авто для организаций самое оно , для частников сейчас наверное да в категории доступность , но хотелось бы и к доступности надежность
@temni873 жыл бұрын
На телефон снимал?
@ПавелТрифонов-ц2ы4 жыл бұрын
Что за съемка, ничего ж не видно. Минус рассказчик и оператору
@0apollon4 жыл бұрын
Такое чувство, что сейчас колёса вырвет, жидко по конструкции выглядит. 13:00 По диаметру колеса бы по больше, и двигатель по мощнее.
@СерафимаСтоцкая4 жыл бұрын
А сам в каком регионе находитесь?!!
@user-pw4mk5kc8f4 жыл бұрын
Оператор от бога!!!!😂😂😂😂😂ни хрена не видно!!!!!!!!
@миколагущін-р8ю4 жыл бұрын
,,минусы откидываем,, осталось немного плюсов.
@vladimirkovalev19782 жыл бұрын
Мозно было и салон подсветить
@KotBasil1o10 ай бұрын
Тоцно
@ЮрийЦарицынЪ4 жыл бұрын
салон не показал как раскладывается ((((
@user-ug5kc2ze6i4 жыл бұрын
Лайк за прыжок
@Vovikxxx104 жыл бұрын
Груз внутри на 2 куба. Зачем пластиковый багажник на крыше?))
@citezen-of-the-planet-Earth4 жыл бұрын
7:39 один вопрос: Где столько бесплатного песка?
@panzers915 жыл бұрын
вот если выйдет новый соболек как на выстовках то будет норм а этот обмылок который просит замену коробки чуть ли не с завода ну нафиг
@AndrewGrigor5 жыл бұрын
А чего группа в ВК заблокирована?
@Gorbunoff5 жыл бұрын
Дед Пихто vk.com/gorbunoff_group
@АлексейБаянов-у4с Жыл бұрын
у самого соболь, только 2х4 нормальная машина! простая как три копейки
@СерафимаСтоцкая4 жыл бұрын
Для хозяйства приобретать можно. И для рыбалки и в лес - годится. ;)
@Archi744 жыл бұрын
Самый экономный на газу!!!!!!!!!!а экономить надо чтобы что нибудь классное себе купить а не подруге ты что каблук?)))Насчет поломок машина вполне надежная!!И запчасти стоят не дорого!
@АндрейЗавадин4 жыл бұрын
Я мечтаю о ШРУСАХ в карданах для своего зверя но цена в 80+тыс.руб это космос! Для сведения на мерс гелик они дешевле!!!
@mylifeismayonaisse93575 ай бұрын
Чуть не захлебнулся от воды
@alexbrifka5 жыл бұрын
Я получил автомобиль в рассрочку от Потребительского общества, внес аванс 300000₽, дизельный соболь 4х4 получил выгоднее на 250000₽. Лизинг это круто. За меня платит общество рассрочку.
@Mivkras4 жыл бұрын
Чего за общество такое полезное?
@arealvin4 жыл бұрын
Молодец Буратино, пошли денюшки закапывать на поле чудес))
@jorgeantoniohortaelicerio94213 жыл бұрын
Было бы хорошо, если бы они привезли эти машины в Мексику.
@Всерадикайфа-ш8ъ5 жыл бұрын
че больше не будешь пилить машины?
@Bedger724 жыл бұрын
Спокойно разложить сиденья... мда, а н чего что они намертво прикручены? А если салон ривьера то плюсом минимум двести пятьдесят тысяч к цене... А если сам сиденья переставишь то до первого инспектора и штраф ибо переоборудование... Бокс на крыше потому как багажника и не нифига из за сидений, а шмудряк по салону летает. А так действительно в принципе неплохой автомобиль. С завода салон додумали бы и было бы все отлично.
@worldunderstanding86134 жыл бұрын
свет в салоне хотя бы включил
@markusborn36234 жыл бұрын
Цена нового Соболя полноприводного 1 250 000 рублей. На эти деньги можно купить ГАЗ-66 с консервации с кунгом и механической лебедкой. Поставить дизель вместо бензинового двигателя. Получим очень достойный экспедиционник с огромным запасом проходимости, с большим жилым модулем в кунге. Ещё и деньги на путешествия останутся. Новый СОБОЛЬ - слишком дорого.
@Gorbunoff4 жыл бұрын
я столько раз слышал такие слова, но дальше писанины ни у кого ничего не уходило....
@1121-h2k4 жыл бұрын
Снимал на зажигалку?
@Абдыкахарпосредственно3 жыл бұрын
Еще ночью снял бы и спросил, как он вам?
@ОльгаДорошенко-о9з4 жыл бұрын
Ёлы палы в заводской комплектации салон трансформер ? Как далеко автопром шагнул.
@Тео-я6ш5 жыл бұрын
Соболь лучше всего едет... без водителя.
@Gorbunoff5 жыл бұрын
Stanislav Irodov продемонстрируешь?) мы все хотим посмотреть!!!
@kononov594 жыл бұрын
Со звуком конечно беда...
@ПатриотРоссии-я8ц4 жыл бұрын
Темно снято ни хера не видно.
@ТЕРМОСТОК4 жыл бұрын
Мне кажется не очень профессиональный отзыв: - то ли Баргузин то ли Соболь) - съемки в чёрную дыру, где ничего не рассмотришь, то же странно выглядит - ну и в целом, ощущение, что информация о машине больше с Интранета, и опыта эксплуатации минимум
@melkiiss39215 жыл бұрын
Вкинуть еще кусков 200 и можно будет комфортно путешествовать
@1lovejdm845 жыл бұрын
Главное что бы не ломался и не гнил.
@melkiiss39215 жыл бұрын
1love JDM это понятно, но ведь хочется комфорта) шумку хотя бы)
@romanumathadgiev9523 жыл бұрын
Ролик пропал здря ! Ч даже треть не досмотрел ! Смысл тратить свое время если ничего не видно. И это очень жаль !
@_Man_from_USSR5 жыл бұрын
Видать совсем продажи упали... Рекламу в массы так сказать... Плюсы твои дутые, сынок, сказал бы что салон от ривьеры и в базе он не идёт. И так много чего... Шруса одним словом... Экономный дизель... С чем сравнивал? Может с ваговским дизелем или с пса-шным? Смех
@Gorbunoff5 жыл бұрын
vyacheslav soproniuk тут скорее опираюсь на лояльность автосалонов, кто может дать машину покатать, тех и снимаю)
@_Man_from_USSR5 жыл бұрын
@@Gorbunoff ну так и сказал бы правду-матку: тут мне дали авто: надо прорекламить... Отработать так сказать.
@Gorbunoff5 жыл бұрын
vyacheslav soproniuk пфф думай как хочешь, мне то что)
@АлексейГопиенко-у9с4 жыл бұрын
Базарит не мешки варочит
@ВладимирБорисов-д1е4 жыл бұрын
Говорил для путешествий, а устроил оффроад.
@Gorbunoff4 жыл бұрын
Владимир Борисов в путешествие на другом видосе ездили...
@ТимурАрхипов-с6у4 жыл бұрын
В 2020 году эти кресла трансформеры "ривьера" 220 тр. Это 5 кресел если 6 то ещё дороже.
@ВасилийСоломон-щ4щ3 жыл бұрын
Ревьера барахло , жёсткие , скользкие . Родные от Баргузина лучше . Поставил себе в спринтер , жалею. В соболь не буду . Да в грузопосажирском кресла не фонтан их можно на Ривьеру если лишние деньги есть . Но в Баргузине лучше. Один плюс Ривьеры , трансформация . У меня есть грузопассажирский , был простой Баргузин , сейчас хочу Баргузин 4х4
@ТимурАрхипов-с6у3 жыл бұрын
@@ВасилийСоломон-щ4щ это железо по определению не должно долго людям служить. Отроботоло и на свалку. Так растёт был сделан.
@drovosekdrovosek68943 жыл бұрын
Комментарии или советы, а смысл? Заводу на это начхать. Езжу на Соболе 10 лет ,переделано дохренища и такие вещи легко может делать завод,но им плевать! Это конструктор, действительно! Но блин, устаешь от этого. К примеру ,задняя ляда не имеет боковых подпоров как на аналогах,а те дебильные металлические клинья снизу не держат долго ,и такого по машине полно. Тот же выхлопной коллектор с кастрюльным звуком,меняешь на паук и мотор крутится и звучит куда лучше и т.д. Качество сборки, литьё,штамповка ну такое...
@ВладимирГайдар-ы8й4 жыл бұрын
- изменить в этом автомобиле можно только цены 1 200 000 это очень дорого
@АлексейН-л8н3 жыл бұрын
Чувак явно никогда не путешествовал на Соболе. 🤣
@Gorbunoff3 жыл бұрын
1100 в один конец и 1200 обратно, за два дня! Мучительно, но ехать можно, 100 км обратно через леса.
@yeti7773 жыл бұрын
автор а ты вообще в авто волочишь? или верхушек в обзорах насобирал и ролик запилил не о чем...вода...вода... вода
@Gorbunoff3 жыл бұрын
Приезжай расскажу и прокачк
@АндрейЗавадин4 жыл бұрын
Про крестовины в карданах которых им так не хватает и об этом нужно донести производителю чтоб улучшить конструкцию!!!! РЕАЛЬНО УЛЫБНУЛ! Сразу видно не знаком ты с историей развития этого авто.
@makemake71994 жыл бұрын
ГАЗу ещё после ВОВ надо было ставить дизель.
@fitisov5 жыл бұрын
Паджеро или Паджеро Спорт попробуйте=)))
@7778-q7o8 ай бұрын
Ты бы лучше ночью снимал
@atroposknife49042 жыл бұрын
Нихера не видно !
@СтаниславН-г9л3 жыл бұрын
качество картинки отвратное
@lexx49874 жыл бұрын
Ну мммнезнаю.. Ну вот ммля... Ммм там вот.... Ну вот... Эх..... Еще раз.... Вот это вот.... - вся суть обзора.
@_koiiiakgrief_1955 жыл бұрын
проедь за раз 400-500 км, потом расскажешь что как оно)))
@юрийстепанов-т1л5 жыл бұрын
1400 прошел за раз и не умер
@ОлегКиктев-ы8ь5 жыл бұрын
У меня соболь постоянный полный по 700 км за раз проходил ,раздражает раздатка своим гулом после 80 ,а так терпимо ,хочу поставить рк от 66 ,говорят небо и земля
@БобровскийДмитрий-ч7н4 жыл бұрын
@@юрийстепанов-т1л Подтверждаю, так же проезжал на собольке 15 года выпуска с отключаемым передком.Терпимо, но я главные пары заменил на 4.3. При 3000 оборотах скорость 115.
@БобровскийДмитрий-ч7н4 жыл бұрын
@@юрийстепанов-т1л +
@greatexperion55304 жыл бұрын
Читаю и мороз по коже. Машина лям двести, а пользователи говорят о какой-то терпимости эксплуатации, ужас. У меня японец TOWN ACE 1990 катаюсь и горя незнаю. Причём слегка его приподнял в умеренном бездорожье себе ни в чём не отказываю.
@ДмитрийКузнецов-в5й5 жыл бұрын
Машина говно .я на такой работаю. мотор живёт своей жизнью мощность то пропадает то снова появляется.крестовины в переднем мосту рассыпались через год хотя бездорожья машина не видила .лопается расширительный бачек течёт радиатор .начала сильно гудеть трансмиссия походу раздатка.машине год пробег 40тысяч. Такую машину себе брать несталбы и вам несоветую
@ing29755 жыл бұрын
Если авто говно, не пишите об этом. Пишите о чем нибудь другом..
@serega175444 жыл бұрын
Как правило во время путешествий по бездорожью не ездят!!!
@Gorbunoff4 жыл бұрын
serega17544 это что ха путешествия без бездорожья?
@АндрейКондратов-р8ч4 жыл бұрын
Можно было снимать салон в освещенном месте так что видио не очень
@Ерткыч4 жыл бұрын
Научитесь снимать, сами себе что то рассказали и довольные. Отстой.
@fitisov5 жыл бұрын
там дизель с турбиной...
@АндрейХакимов-ь6в4 жыл бұрын
Ни чего не видно
@Constanization5 жыл бұрын
Вот и купи после таких...)))
@Gorbunoff5 жыл бұрын
Константин КТТ ну что за не правильная логика?) это машина тест драйва, она как минимум не товарная, и продадут ее в пол цены, кому нибудь своим же!)