Газель EvoTech 2.7 лучше Cummins 2.8!

Рет қаралды 6,861

Күн бұрын

Пікірлер: 73

@ДенисВикторович-р4э 6 ай бұрын

Поржал конечно сильно, что Эватек надежней и экономичней чем Сummins)))) Понятно если на Сummins ездить 110км/ч, ему хана придет! Если ездить 85-90км/ч и заправляться на нормальных заправках, он 10 Эватеков переживет и денег не попросит.

@akkyrate 6 ай бұрын

Нам приятно дарить смех и хорошее настроение!

@МихаилБоровков-з4ц 6 ай бұрын

Да , я тоже поржал, какой нахер эвотек , сам себя не везет. Камминз пока лучший мотор на газели, много лет уже с этими газелями связан

@Sanek63-355 6 ай бұрын

Итог один- все зависит от прокладки между рулём и сиденьем!

@M-Rasul-86 6 ай бұрын

Наёмные водители ушатывают каменс быстрее и он дороже а эвотек дешевле в обслуживании и скорость ему не страшна если тока разгониш😂. Частнику каменс а в парк эвотек. Согласен полностью

@ИльяИванов-л8у 5 ай бұрын

Я езжу на Каминзе 120 ему вообще поифг . Его можно до отсечки крутитьь нечего не будет ему .

@КонстантинМихайлов-ч6ч 3 ай бұрын

На 10 газелей держу 1 оборотную коробку.Когда ломается коробка,меняю на оборотную,снятую в течении нескольких дней ремонтирует проверенный мастер с оригинальными запчастями.В среднем после ремонта ходят 100000.

@АлександрВеликий-р6ю 3 ай бұрын

У меня Газель рефрижератор 18 кубов без лопаты весит 2700 кг

@АлександрСаныч-с3е 2 ай бұрын

Эвотек не хуже камня, первая капиталка на 560тыщ км двс эвотек👍👍👍

@Slavik067 6 ай бұрын

у знакомого тоже были проблемы с каменсами, решил проблему перепрошивкой эбу с ограничением оборотов на 2400, пробеги от 300 до 700 тыс, в движках только масло меняет, даже топливная мозги ни разу не делала, заправка только на проверенных азс по топливным картам

@тлекбауыржан 6 ай бұрын

Ездил на Некст каминсе без прошивки удалил егр сам в тупую проехал 470 000 за период поменял помпу ролики и теплообменник и все машину продал потому что соляра в Казахстане 300 Тг а газ 67 мне пришлось с горю пополам полюбить эвотек

@Иваныч-ц7я 5 күн бұрын

А сколько сцепление ходит на каменсе?

@moment_laif 6 ай бұрын

Бензинка в городе лучше,экономно и свои задачи выполняет на ура, а дизель в область збс тяга отменая не так устаёшь.

@akkyrate 6 ай бұрын

Благодарю за отзыв

@ИльяИванов-л8у 5 ай бұрын

@@akkyrateЭвотек дерьмовый мотор ,не фифга не едит и ходит не больше 200 тыс км .

@theracestreamer 3 ай бұрын

Жрет по городу 21 и не едет нихера этот эвотек

@Sanek63-355 6 ай бұрын

Коробку за 3 часа перебрал и поехал дальше!

@Pereezd_s_kaifom 6 ай бұрын

Температуру включения и выключения вентилятора какую рекомендовали ?

@МаксимКрашенинников-ц7з 6 ай бұрын

У меня 88-92 и переделано на электровентилятор от волги

@akkyrate 6 ай бұрын

Мы ставим 93 включение 86 выключение. Редко 89 вкл и 85 выкл это если совсем мотор уже плохой

@АлександрВойцеховский-т4в 6 ай бұрын

Грамотные мужчины приятно было послушать

@akkyrate 6 ай бұрын

❤

@Спартак-г6ф 3 ай бұрын

40 часовая рабочая неделя нет не слышал. Капитализм счастье.

@Berdi56 6 ай бұрын

Если иватек работает с перегрузом и по городу, то тогда надо ставить редуктор 9*41 , и ещё надо подключать кнопку принудительного включения вентилятора. Редуктор 9*41 будет продлять ресурс кпп и гбц и двс. Я на своём иватеке с редуктором 10*43 по городу катаю на третьей передаче и кнопку на вентилятор подключил прямо с новья у диллера. Редуктор 9*41 не ставлю, потому что гоняю по стране

@akkyrate 6 ай бұрын

Благодарю за совет, сейчас обсудим этот вариант

@Erik.Boroda 6 ай бұрын

Да лучше редуктор 8:41 мотору и кпп будет легче и с перегрузом проще работать у меня УМЗ 4215 карбюратор кпп Волга и редуктор 8:41 и норм в горку и перегруз да и кстати скорость крейсерская 80км смело ездить вооот

@Erik.Boroda 6 ай бұрын

@@Berdi56 неа я согласен в нашей реали это скорость уже не актуально сейчас машины на узэте и каменц с кпп от спринтера и акпп 6 ступке ездят 100-110км смело просто надо одно учитывать как не как мы с грузом едим Тута скорость не нужно, просто я не видел лично кто с грузом около 2 тон и выше летал по трассе ))) это опасно

@Erik.Boroda 6 ай бұрын

@@Berdi56 базар жоок мне и 80км устаревает с УМЗ 4215 больше и не надо ))) самое главное в гору смело едит чем газель бизнес с редуктором 10:43 базара нэт он скоростной но перегруз не особо тащит та вооот а так всем удачи в нашем не легком деле….

@душачеловека-ъ8п 6 ай бұрын

Я спорить не буду что лучше , но у меня камень , езжу в Воронеж - Адлер , и вижу как эвотек подыхает на серпантине , то они греются , то еще что то 🤦‍♂️ а я на камне за 5 лет только с коробкой мучаюсь , по движку только масло фильтра

@akkyrate 6 ай бұрын

Благодарю за отзыв, в видео говорю о том что по горам эвотек не тянет, также о том, что камень для собственника который бережет машину конечно лучше. По городу с наемными водителями с большим автопарком EvoTech выгоднее🤷‍♀️

@Pereezd_s_kaifom 6 ай бұрын

Нужно выводить шланг с задней части гбц через танчик,4 цилиндр лучше будет охлаждаться и гбц дольше ходить.

@МаксимКрашенинников-ц7з 6 ай бұрын

Так на эвотеке и так с 4го цилиндра идёт выход на гбо

@Aleksproscil 6 ай бұрын

Я вас разочарую . Эксплуатация газели 4216 с танчиком не привела к таким ожиданиям. Как только двигатель заглушил минут 5 и температура с 80 градусов уже 90. Помогает летом дополнительно электровентилятор и принудиловка с термостатом на 70 градусов . в пробках в жару 30 градусов температура двигателя 85 - 90 . Это я подъезжаю к пробке и врубаю электровентилятор , при этом еще принудиловка. Потом еду скидывает до 75 - 80. Есть еще одна загвоздка может помпа под износилась и уже не прокачивает так как нужно. Попробую заменить .

@Aleksproscil 6 ай бұрын

Ваш эвотек корейцы плохо изобразили из 4216 . Вообще двигатель 4216 это по сути разработка 60 х годов того века , Единственный плюс можно ремонтировать на коленях и запчасти по цене не дорогие.

@Pereezd_s_kaifom 6 ай бұрын

@@Aleksproscil это понятно,пытаемся выживать и работать на рынке с чем есть

@saiber4346 6 ай бұрын

Такой понт дешёвый с водой на столе😂😂😂

@akkyrate 6 ай бұрын

Мы старались🤟

@Aleksproscil 6 ай бұрын

Про график 6-1 я вам скажу что 90 000 это маловато. И вопрос к вам . Как следить за машиной если вы так работаете . Крупный ремонт за 1 день сделать не реально.

@akkyrate 6 ай бұрын

Есть подменный автомобиль, пару дней у нас как у ремзоны есть, успеваем. Если капитальный ремонт двигателя, то конечно компания перевозчик несет убытки, но собственник старается не доводить до такого и вовремя обслуживать автомобили.

@Sanek63-355 6 ай бұрын

Покупайте все дизельные двигателе, а я на вас заработаю на эвотеке😅

@Буревестник-и9ш 2 ай бұрын

Да здравствует капитализм, зарплата не достойная такому графику работы.

@Казакстан-г8ю Ай бұрын

Если на бензине, газель, тогда только 409про,и то он тоже не едит, но не капризный чем Эвотек

@FXR_826 5 ай бұрын

Жаль на этих камнях нет механической тнвд.

@Пата-р6ч 8 күн бұрын

Какой-то маньяк у вас в гостях, говорит как кашпировский.

@МаксимШал-ц6м 5 ай бұрын

2550 весит моя 4 паллетка газелька, а если там 8 паллет +лопата, слабо верится

@dd-pe5dp 2 ай бұрын

с 5 утра до 18 вечера 6 дней в неделю- зомбиферма

@Video53rus 4 ай бұрын

Походу коробки КПП с 9 Января ул 😂😂😂туда вообще не стоит ехать

@tosha.starkovsergeevish1250 3 ай бұрын

Каменс 460 уже пробега.. Наездников не надо садить.

@АлександрСаныч-с3е 2 ай бұрын

Да ну нах.., через 120-140 т. км замена гбц, танки смело 140т.км ходят причём постоянно на газу

@Роман-л9в2ч 6 ай бұрын

Взял камменз 280000 тысяч пробега на 320000 сгнила заглушка под крышкой грм пошёл антифриз задрало вкладыши капиталка 180000 тр спустя 4 года и пробег 910000 лопнуло колечко на 4 цилиндре поменял поршневую 120000 тр щас 1200000 полёт нормальный

@тлекбауыржан 6 ай бұрын

А сейчас новый хозяй до сих пор катается нет лучше каминса для газели

@ГерманФризен-х9р 6 ай бұрын

А че, они водку стаканами пьют?

@akkyrate 6 ай бұрын

Бутылками 😆

@КАЛЯСИК81 Ай бұрын

Кама 131 гавно, а не резина, проверено.

@ВладимирВалерьевич-т8ч 6 ай бұрын

очень плохо слышно

@akkyrate 6 ай бұрын

В следующих исправим

@Aleksproscil 6 ай бұрын

Я вам скажу одну вещь . Стоит на машине мне поездить 2- 3 дня . Я вам расскажу , что нужно поменять, чтобы автомобиль дальше ездил. Вопрос: Ваши водители так могут?

@akkyrate 6 ай бұрын

Приходите к нам работать 🙏

@ВикторШирокородов 5 ай бұрын

Вы это в серьёзно?

@akkyrate 5 ай бұрын

🧐

@GlobusS20 3 ай бұрын

ааа,иии,ааа

@ГеннадийЧибис 6 ай бұрын

Болтун 😢😢😢

@АндрейКарпунин-ф9с 6 ай бұрын

Полный бред

@akkyrate 6 ай бұрын

Благодарю что нашли время посмотреть и оставить комментарий

@АлександрБачков-о3н 6 ай бұрын

Вы тут рекламу бензиновому говну устроили? Эвотек, еще и с рефом🤦‍♀️. Запас бошек какой на 25 машин? 😂😂.

@sers5222 6 ай бұрын

Кому как. Лично у меня родная головка на эвотеке пробежала 265 т.км. Делал регулировку клапанов каждые 40-50 т.км

@АлександрБачков-о3н 6 ай бұрын

@@sers5222 это что за коммерческий транспорт каждые 40т в мотор лазить? Камни 15-16 год, в работе по сей день, каждый день по 3-3,5т. Проблем минимум.

@Роман-л9в2ч 6 ай бұрын

@ИльяИванов-л8у 28 күн бұрын

Уменя тоже сгнила заглушка . Это плохой антифриз больше нечего .