Газель Некст с двигателем Foton

Новая Газель Некст 2023 года с двигателем Foton, заводское обозначение G21 Дизель.
Подписывайтесь на наш телеграм канал:
t.me/cummins02
Страница в VK:
cummins...
Технические характеристики:
Масса полностью снаряженного загруженного: 3500
Масса без нагрузки: 2315
Грузоподъемность: 1185
База: колесная база 3745 мм
Двигатель: G21 Дизель
Объем двигателя: 2499
Вид топлива: Дизель
Эк.класс: 2
КПП 5-ступенчатая
Привод: 4x2 задний
ГУР: Да

[@вили-г6ы]

В 90стых кпп с газелей снимали .Знакомый в лужу большую поставил машину.Всё равно сняли😂😂😂

[@plunindmitrijj1]

В 90х.У меня в 2009г сняли.

[@АренаСамара-у1э]

Своего придумать не могут китайские движки стали ставить. Стоит эта машина как квартира.

[@ПерриМейсон-ы5х]

Машина лучше квартиры

[@albertahmetyanov3067]

Все машины подорожали, а не только газели!!!?

[@Yarrus1]

Так в Газель Некст 2014-2022 тот же китайский мотор Камминс стоит,и стекла даже с фарами тоже китайские

[@АртемТыднев]

Бизнес 12-го года, тот же камень, все китайское и нормально работает

[@ШВЕД24БОЕВАя]

Добрый день классный обзор молодцы ребята всё чётко ничего лишнего и очень хорошая слышимость😊😊😊😊😊😊😊

[@ТимофейКореев-м7ф]

В целом машина изначально проявила себя не плохо, срок службы уже почти год. Главным плюс данного грузовика это выносливость, спокойно берет максимально заявленный вес, но я не перегружал. По обслуге проблем нет, пока на гарантии езжу в ДЦ.

[@АлексейШабанов-с3й]

Подскажите стоит ли рассматривать Газель к покупке с новым двигателем G21 Дизель.

[@stepa82]

​@@АлексейШабанов-с3йа вариантов дизеля уже нет.каминс перестали ставить

[@Kharun.A]

Почти год, для коммерческого транспорта это срок? Может она уже и окупиться успела? 😂

[@ainurusmanov7920]

​@@АлексейШабанов-с3йна соболь написано g31

[@АлександрКирсанов-д3з]

​ Стоит рассмотреть, для меня дорого 3. 3 на него ценник

[@СанекВалерьевич-ы5ч]

А 6ти ступку зажали ? На НН же вроде ставят ,почему на некст нельзя ? Мне например эти диодные фары нахрен не нужны ,а 6ти ступка нужна,а еще лучше АКПП

[@СтаниславГраненко]

А ты скажи, зачем переплачивать за 6 ступенчатую, если и 5 нексту более чем достаточно. А автомат это вообще плохая идея для грузовиков. Я сколько не пробовал на них ездить, когда она забита под завязку, только и делает что путает передачи. Не хватало мне из за это еще вперится куда нибудь)

[@HuiloPu]

​@@СтаниславГраненкочтобы на трассе 2000оборотов было на 6 передаче при 95км.ч 5 ступка этого не дает. .

[@HuiloPu]

6со рассчитана на слабый мотор фольца , либо бензиновый, дизель порвет ее быстро.

[@МухаммадАли-о3о]

Вам теперь придется название сервиса поменять G21

[@Азиз-я1ь]

У меня газель с двигателем Штайер евро 2 когда продал пробег было 670т один раз менял помпу и фарсунки на пробеге 450т делали и все!!!

[@maksimoff34]

А сейчас какая газель?? Или уже нет ..

[@Владимир-в6ч9т]

Молодец всё объяснил отлично. Отзывы о ремне ГРМ подождем. Как себя поведет и на сколько его хватить.

[@ДенисАртамонов-г1ы]

Какой молодец, что объяснил? 😑

[@ДмитрийЧерняков-б6х]

Я перебирал его, теплообменник пробило и масло все в антифриз ушло.

[@кузьмакузьмин-я4ю]

УЖАС КАКОЙ ТУПОЙ! РЕМЕНЬ ГРМ НА ГРУЗОВИКЕ ДИЗЕЛЬНОМ ЭТО ТОЛЬКО ТУПЫМ НАДО ЧТИО ТО ЖДАТЬ И СМОТРЕТ А АДЕКВАТНЫЙ ЧЕЛОВЕК ТАКОЕ АВТО НЕ КУПИТ!

[@Mail85851]

Китай в деле. А Россия только нефть и газ.

[@toxa687]

Алюминиевая ГБЦ на дизельном моторе 😂. Сильно 👍

[@AtoM3105]

Ну так то сейчас на современных моторах везде алюминиевые бошки и ничего, моторы ходят. В чем разница? Дизель не такой горячий как зажигалка, будет нормально ходить. Главное зе закипятить его халатной обслугой.

[@toxa687]

@@AtoM3105 Разница в давлении компрессии, особенно под нагрузкой.

[@ГеоргийМор]

На ивеках и фиат алюминевые гбц и ходят моторы и 1 лям не предел

[@stepa82]

На портерах тоже алюминиевые ГБЦ и всё ок

[@Fon_kran]

​@@AtoM3105что ходит? С алюминиевыми-ничего.

[@ДмитрийКрасенков-й8и]

Движок нормальный, пусть 2,5, но по лошадкам так же как и камминс, крутящий так же 330 Нм, в мощности в общем не проигрывает. У нас 2 Некста на нем работают, никаких проблем, хотя максимально груженные ездим часто.

[@Fon_kran]

Сколько пробеги то?😂

[@zzzant4242]

Крутящий у неё больше чем у каменса

[@ВладиславСафин-й4п]

А где двигателя,, Штайер,, лицензию купили ещё в начале 2000-х, куда делось производство кто-то знает?

[@Россиясила-э7щ]

Штаер не выгодно он слишком долго ходит этот мотор. Свободно без капиталки 800-900 пробежит. Масло чаще меняй и все. Плюс там мотор простой. Единственный небольшой минус турбина с низов почему то не схватываает только чуть обороты нужны тогда турбина поет.

[@ВладиславСафин-й4п]

@@Россиясила-э7щ Спасибо за информацию 🤝

[@straus8998]

Это мотор "моноблок", хер кто берёться делать. И очень дорогой в производстве. Откаты и воровские схемы австрийцы знают отлично))))

[@rsufiyar]

Надо сразу коробас ZF автомат ставить и жить спокойно😂

[@sosed021]

Тогда золотая жила завода, подпольных гаражей,... по продаже запчастей на коробку закроется. Сколько мастеров кормятся на ремонте этих коробок, они тоже без работы останутся 😮

[@АлександрГорский-б1х]

Родная нормальная коробка , подшипники меняй периодически и ходит она нормально.

[@Serb0784]

Ну если акпп поставить то и кузов с кабиной дольше прослужит, зимой то она стоять будет😂

[@ДмитрийКрасенков-й8и]

Родная коробка тоже норм, 3й год езжу, практически не лазил в нее. Чисто придираетесь. Автомат этот ваш обслуживать в разы дороже, а ломаться он так ж будет. Вечных деталей, к сожалению, еще не существует и износ никто не отменял.

[@ГеоргийПетров-ф8б]

Ну а че нет то, оптимизировали фотоновкий двигатель под газели. Облегченный, не такой громоздкий как чугунный камминс, но при этом мощностя не теряет. Ездил недавно на Газеле с ним, нет напряга идет легко. Был бы варик тоже на таком взял бы.

[@madyura]

машина евро-2,а значит как сдохнет дизель,можно смело воткнуть узет =)

[@ВПр-ц6р]

Кто знает, на каких моделях фотона изначально ставился этот двигатель?

[@sssr1987sssr]

Алюминий - ГБЦ . Гарантия только 100 тыс км )))) Камминз (чугунный) отхаживал 500 - 800 тыс км.

[@ВасяДмитров-т1ж]

да и этот будет долго ходить. у алюминиевой ГБЦ теплоотвод лучше, намного быстрее прогреваться на морозах будет. да и по весу она гораздо легче чугунной

[@Fon_kran]

​@@ВасяДмитров-т1жсам придумал?

[@АндрейГришин-ф4э]

Нормальный двигатель, недавно нам пригнали. В плане работы от камня вообще ничем не отличить. Расход в норме, масло не кушает. Не знаю конечно как по обслуживанию, но не думаю что будут проблемы.

[@SergeyOrn]

Алюминиевая ГБЦ, ремень грм, ммм доверие внушает!!!!! Все лучшее на Газель!!!! Как Cummins он х..й когда проедет 800 тыс не заглядывая, 1000%. А зачем её надо было за 4 млн руб????

[@ВикторСтепин-н3н]

Сейчас большинство движков имеют алюминиевую гбц, и в этом нет ничего плохого, на надежность никак не влияет. Точно также как и ремень, главное следить за состоянием грм. Движок этот нормальный, выносливый, по характеристикам мало чем отличается от камня. У меня такое ощущение что у вас просто в целом предвзятое отношение к Газели и цена тут не причем.

[@SergeyOrn]

@@ВикторСтепин-н3н У меня Газель Некст, на которой я проехал 800 тыс без ремонта!... За грм следить? Каждые 80 90 тыс км? А Алюминиевая ГБЦ, нечего страшного? А перегрев и т д, то повело, то одно, то другое, что то будет напоминать гавно моторы, ЗМЗ, УМЗ. Мне про Газель Вы не расскажите нечего нового и тем более про Cummins., а теперь такой вопрос?! Кто Вы? Чем руководствуетесь сколько и чего этот мотор.?! А если есть та правда, что его собрали Нижегородцы, то вообще тушите свет!!!

[@dark_master_Makei]

Sofim 2.3 и 2.8 спокойно 700-800 тысяч ходил.

[@straus8998]

​@@dark_master_Makei с языка снял-это не пума 2.2!

[@hikolaiboponin7629]

​@@straus8998мне и пума нравиться 600 пробегает спокойно, расход вообще радует на боксере

[@reconWWll]

Движок ременной или цепной? И когда менять ремень ,если ременной ?

[@Weidong2996]

Привезли нам газели 3 штуки с двс фотона. Анекдот дня хотите? У них у всех жесткий дер масла. Каминс не грама не ел. Фотоны жрут. Следите за маслом обязательно.

[@ЛУКАВЫЙ93]

Блиннн. Я заметил. Литр на 2000 км

[@Weidong2996]

@@ЛУКАВЫЙ93 вово, лучше бы китайские каминсы оставили

[@ЛУКАВЫЙ93]

После 10.000 прекратилось... Масло Газпром10/40

[@АнатолийНежинец]

Там по букварю для G21 только 5w30 .

[@ЛУКАВЫЙ93]

@@АнатолийНежинец на сервисе. Гарант. 10/40. Заливают

[@musin7819]

Все идёт по плану

[@АндрейШер-в6з]

Длина трубок одинаковая в секционных ТНВД.

[@ЕгорРагозин-щ2э]

Хахах, что только не придумают)) чтоб своё не делать

[@Россиясила-э7щ]

Моторы штаер не выгодно ставить этот мотор без капиталки пройдет сходу 800-900 т км, без каких либо ремонтов. Проверено уже не раз. Штаер это вещь, но тот который с турбиной. Ставили на газели и штаер без турбины тот слабоват был, и их мало было.

[@maksimoff34]

Что-то не встречал у народа Штаер, хотя в одно время хотел такую газель взять, но меня отговорили.... А спустя время, да навёл справки, что и Штаер и что Ивеко, ходят без проблем.

[@Чтозатигрэтоткролик]

Я ору с ГАЗ вы когда нормальную кпп на газель поставите её ресурс 50000

[@КириллПопович-в3л]

В газельках коробасы 300+ легко ходят, че ты за дичь выдумываешь, ебантяй. Я сколько работаю в СЦ, еще ни одну не видел чтобы ремонт был на 50000. Да даже на 100 тысячах единицы приезжают, и то по своей вине почти всегда. А так, только если без масла, либо на каждом светофоре с пробуксовками машину рвать, тогда можно на ремонт встать.

[@ЛУКАВЫЙ93]

Брат.. Езжу в аккурат.. Но не выдерживают ресурс подшипники.. Надо снимать и перебирать.. Скф ставить

[@М.Р-р6и]

А ,пока на своём, чих -пых..

[@Алексей-п5т7п]

Цена данного авто около 4 мил

[@Huiok-k4p]

ИнФляшка на машинах сразу видно

[@statfiery7039]

Нет , что бы продаваться, что со снятием стартера не придётся трахатся владельцу, так сразу интерпретировал в негативе. Это не обзор а попытка "набросить на вентилятор".

[@ЕгорРагозин-щ2э]

И нафига эта газель если уж фотон можно купить

[@АндрейЛ-б4н]

В сране железа китайцы впаривают двигло из прошлого века

[@azmak235]

сам ты что полезного для страны сделал?

[@АлександрУшамирский]

да это ты интеллектом застрял в прошлом веке) чтоб ты понимал, этот движок по ресурсу и мощности не хуже тех, что производят в европе. так почему бы его не поставить сюда? те кто хоть немного разбираются в материале понимают, что это самый адекватный вариант на данный момент

[@dark_master_Makei]

Аукан появился два года назад и ещё до сих пор внедряется фотоном на свой модельный ряд.

[@НОМНОЛ]

именно поэтому моя старая газель стоит в разы дороже чем это фуфло, где штайер, где андория, этот пресловутый камменс, да еще 2литровый двс от VW от которого сами немцы отказались , сейчас фотон, по моему не на одной машине так не меняли двигатель; в данный момент этот тот случай когда 4 млн дороже чем эта машина

[@Slavon600]

Старая газель у тебя с чем? С змз 405 хвалённым? 😂

[@КириллПетров-о4е]

На вкус и цвет как говориться, если вам нравиться старые движки, ездите на здоровье. Мне лично больше по нраву камминс, да и фотоновкий новый очень даже неплох. Если вот вы на них не работали как судить, то можете? Чисто основываясь на слухах что ли.

[@НОМНОЛ]

@@Slavon600 1,2 млн км

[@НОМНОЛ]

@@КириллПетров-о4е а вы сами ездили на фотон ДВС если так пишите? ваши догадки основываются на эксплуатации камменса , кстати не очень надежного двигателя , китай кроме фуфла ничего не может предложить

[@Slavon600]

@@НОМНОЛ А что путёвого наш автопром вам может предложить? Разработки 70-ых годов?

[@хусенбарон]

Поставьте уже 409про с завода,

[@AfonnyaAfoivich]

Не выгодно, будет жрать бензина. Я бы такой не брал. У змз409про 235 нм. G21 330нм разница есть? При своей допустимой загружености этот мотор должен тянуть хорошо. На змз и умз по прямой ещё потянит, а в затяжные подъёмы на 3или 4 передачи и крутить ,😅 зачем?

[@ПавелГалицкий-и8и]

Да воровали коробки сгазелей я родственнику секретки титановые ставил на коробку сей час бессмысленно с этими болгарками на аккумуляторах

[@М.Р-р6и]

Ну вот ,может на мой ГАЗ-51 чего-то придумают..😊

[@Серіқбай]

Пошло гавно по трубам..скоро от энтой Казели останется одно название а остальное всё будет Китайское..😅

[@Denis_77]

Ещё и фишку отключили что бы пробег не крутить. Горите в АДУ.

[@ИвановИван-э9к]

Сакс. А не саческ.

[@Recessed34]

если совсем правильно то ЗАКС :)

[@straus8998]

Блок люминий?

[@ivanrogoz]

нет

[@кузьмакузьмин-я4ю]

ПРИВОД ГРМ РЕМЕНЬ !! ВСЕ МОЖНО ЗАКРЫВАТЬ КОПОТ И ЗАКАНЧИВАТЬ ВИДЕО!

[@АлександрГорский-б1х]

Как кпп снимали незнаете ?

[@АнрейРадаев]

В Маскву евр2 не заедешь?

[@etvoumat2998]

Езжу на новой газеле с этим движком, два месяца, и даа месяца в первые на данном типе , до этого только легковой, я про то что коробка дерьмо стоит 5 ступка нахрен такую ставить, только в пробках стоять скорость не для нее, задняя на горку груженая как проститутка дрожит и глознет, как целка ломается сопротивляется, как всегда все через жопу. И антифриз течет через датчик на бочке и снизу патрубок. Надо гнать по гарантии