ГАЗОН NEXT- 3 КАПРЕМОНТА ЗА МЕСЯЦ! ВОЖУ ПО 7 ТОНН!!

Желающие поделиться опытом работы пишите на контакты:
Связь со мной - [e-mail]
Наша группа в контакте - club153003015
Инстаграмм - / vn_nikitin

[@user-le8yl4hl3t]

Это ждет всех дармовозов на грузовиках для городских перевозок , которые стараются заработать путем "везу дешевле-зато беру больше заказов" , в результате пробеги ибанические, техника ушатывается, а прибыли особо нет. Все закономерно. ВСЕМ ДАРМОВОЗАМ ПО ТАКОМУ ГАЗОНУ ЖЕЛАЮ В НОВОМ ГОДУ )))

[@dimon35rus37]

Полностью поддерживаю, на счет ДАРМОВОЗОВ

[@stellarlumen9846]

Царский сотый лайк поставил

[@grenzhochspannungshindernis]

Желай им лучше ДВА газона таких, один на запчасти будет...

[@user-kv8vh7gb4s]

Та водила в курсе был что 7 везет,а заказчик ему отстегивал. С НОВЫМ ГОДОМ!

[@user-eu8yj7yb8b]

Привык Джамшутов в багажнике возить....хули доп.заработок!😅😃

[@anatolyshestakov764]

Тоже посещала такая мыслишка. Но осталась мысль только одна - водила редкостный олень. С перегрузом показаться барину - не от ума. Не заметить перевес - тоже ума не добавляет.

[@user-en4qg5hg9w]

Мне кажется водиле пох .. было сколько ему грузят (видимо такой водила ) .А заказчик просто на нем бобла сделал. потом прикинулся шлангом .

[@varvarmike6297]

@@user-en4qg5hg9w причём водила, тачке 2года а уже Говно-_-откуда он может узнать вес груза если на веси не ехал и в ттнке все должно быть --_

[@user-xg7qq8pj8j]

Володя, я писал тебе уже под предыдущими видео, нормальные ребята за "2 руб/км" работать не будут. Придут те кого отовсюду повыгоняли. А ты с ними будешь мучиться. Поэтому, если не можешь платить больше норм водителю, будешь платить за ремонты в сервис.

[@user-dq8rf3jn7v]

Я 2р и не плачу

[@vivalaitalia8613]

@@user-dq8rf3jn7v сколько платите за километр честно только ?

[@user-kj7jh3jl9w]

@@vivalaitalia8613 да за все срезает с зп у водителя

[@aleksej1835]

Ну да. Если я грубо говоря,сел за руль и поехал. Не перекручивал двигатель. Еду на нём как доктор прописал. А он если двигатель не предназначен для работы,а для сервиса. То тут конечно заговора нет,это просто сплетни. А потом водитель виноват. А кто ещё???

[@yri51]

За себя говори!!!Я буду работать... пусть даст мне три четыре газона укатать для пробы. А то не не уверен смогу ездить или нет))))

[@user-iw3df3fe2e]

Когда делают капремонт двигателя по правильному. То в первую очередь делают дефектовку каждого узла и деталей либо прямыми руками, либо в специализированом сервисе. А механик твой, как и водитель из серии "могу копать, могу не копать " ИМХО.

[@user-mf5yz6uu8i]

Да не, там только колечки меняют!😊

[@user-yq7hw5pb2m]

Вроде зазоров не было,но на глаз не определишь,может и есть- этот человек ремонтирует дизельный двигатель😵

[@vladimirkuznetsov2788]

За три раза на один нормальный ремонт не наберётся. Уже наверное забыли как движки газ 51 через 40-50 тысяч км. перебирали.

[@olegzagrebin5395]

Привет тебе Володя из Ярославля и с наступающим Новым годом. Сам являюсь владельцем газонов. Мне понравилась твоя идея встречаться для решения определенных проблем. Скаждым годом становиться все хуже, выживает кто как может. Пора обьединяться перевозчикам, так мы будем иметь правовую силу.

[@ottozwischen6783]

сейчас РАБСТВО!а не работа..при курсе 65рза доллар!расценки старые!соляра под 50!запчасти в 2 раза выросли

[@user-oc1lg1uk7j]

Брагино на связи

[@user-ow6dg1by2m]

Володя удачи в новом году! Как всегда лайк, проблемы не столько в машинах, а сколько в людях который на ней работают.

[@sergeibocharnickov9068]

Володя молодец, С Новым Годом, пусть все поломки и печали останутся в старом году, продолжаем смотреть, комментировать, не отчаивайся, удачи в Новом году!

[@MrVovanli]

Удачи тезка, с наступающим новым годом тебя и народ который смотрит этот канал

[@user-gt7pe5is7k]

Владимир давай не унывай.Легко отделался.С наступающим тебя и всех тоже!!!!

[@martovskijkot350]

Молодцы что решили проблему .

[@user-ls4sx9ri1h]

ПРИВЕТ! РЕСПЕКТ ЗА ВИДОСЫ И С НОВЫМ ГОДОМ...

[@user-jw6ur9on6z]

и больше позитива !!! С НОВЫМ ГОДОМ !!!! С НОВЫМ СЧАСТЬЕМ !!!!

[@Alexander.....828]

Владимир желаю вам удачи в новом году 👍,вы даёте много полезной информации для перевозчиков!

[@user-dq8rf3jn7v]

спасибо

[@Alexander.....828]

@@user-dq8rf3jn7v А что вы думаете по поводу японской техники, за 1,5 можно хорошего пяти тоника взять , может его удлинить ? Единственное в лизинг его не оформить наверное.

[@annavlasova8985]

По финансовым вопросам КАТИТ никогда не отвечает!!!

[@user-dq8rf3jn7v]

@@annavlasova8985 по каким именно?

[@annavlasova8985]

Задавала вопрос: расход грузовика ГАЗон НЭКСТ? Был ответ: не 18 и не 23! НЕ могу понять сколько фактически, думаю купить, но расход в 23 ПУГАЕТ!! СПАСИБО заа отзыв!!!

[@user-qp3vp9ww5j]

А про модуль такой первый раз слышу!!! Спосибочки за такой разказ!!! Очень признателен.

[@user-zp6tg2sj4b]

Володя спасибо за информацию и за видос!

[@user-kl2tk3vv3b]

Не кто не будет делится своим опытом, или будут просто обманывать, поэтому ты показываешь свои успехи и не удачи, остальные на этом учатся, удачи тебе в этом не простом бизнесе и с Новым 2019годом тебя!!!

[@user-eg1hw7rk3w]

Удачи тебе в новом году! От всей души

[@Saradon85]

Логист перегрузил, завод признал косяк колец, залип клапан. А виноват водитель. И, да, не должен современный водитель хорошо разбираться в механнике.

[@igornewhouser1028]

"Современный водитель" вообще ни в чем разбираться не должен, кроме двух вещей - как мало ему платят и сколько на нем его шеф зарабатывает.

[@Deniska121]

Вы хотели написать современный наездник?)) Интересно откуда взялись такие понятия что водитель должен только рулить?

[@user-cz7dq6tb7s]

@@Deniska121 интересно! А от куда взялись такие понятия что водитель должен за все отвечать?

[@user-vb2vi5xb1z]

Конечно водитель не должен разбираться)))ты хотел написать наездник а не водитель))а наездник даже инструмента не возит

[@anatolyshestakov764]

Будешь ты ковыряться в двигателе или нет - это несколько вторично, но вот понимать/разбираться ты обязан. Именно от ушастой прокладки зависит сколько проживет аппарат. Давным давно замечено, что своя машина живёт гораздо дольше, чем "дядина". Знакомая как-то попросила помочь ей развезти товар. Машина была при смерти и ее на следующий день должны были отдавать в ремонт из-за жора масла. Мне в дорогу дали канистру. Так вот, машина вела себя прекрасно, у меня к ней ни одного нарекания. За 1000 км уровень не упал ни на мм, а у ее водятла она жрала ведрами.....причем этот двигатель (атмо дизель ПСА) до этого уже капиталили, его умудрились уложить за 60 т.км!!!

[@user-rn5dd3vr5x]

Владимир, с Новым годом! Скажу так, хозяева бывают разные, а водители проктически все одинаковые.

[@user-ju8rz9jh1s]

Покажите мне автошколу, где водители выходят с пятилетним стажем...

[@ehdfmn7138]

я конечно не спец, но мне кажется, что за вес должны договариваться вы с заказчиком, а не водила который приехал на загрузку, который иногда и не знает что ему грузят. Та и посмотреть на такую махину, 7 т разве это вес для нее? Вон старые самосвальные зилы и газоны по 8 тонн таскают и норм, ходят без проблем. А в плане того, что сами делаете ремонт, это оч правильно, такая техника нуждается в хороших руках, а кто, как не сам сделаешь как надо (или хотя бы попытаешься). Удачи вам

[@triipp2518]

не тут ты не прав,у водилы в тех паспорте прописан полный вес машины с загрузкой и он обязан проконтролировать что бы вес не был превышен,иначе гибдд выебет во все щели,там не трудно посмотреть сколько вес на поддоне ну или по рессорам на глаз да у у грузчиков не долго спросить сколько полет весит,водила не обязан ремонтировать турбины и прочую хрень в дороге но вот вес будь добр проконтролируй

[@ehdfmn7138]

@@triipp2518 проконтролировать то можно, но если ему сказали: "грузи 7 палет", а он такой: "ну это 7 тонн - перегруз", ему ответят, что это не его дело, а если будет звиздеть, то вообще с работы улетит. Не думаю, что если договорились на 4 тонны, ему загрузили бы 7. Такая логика, как у вас действует на тех, кто возит "сыпучий" груз, там да, водила сом на весах контролирует, а тут немного не так.

[@user-en8jk7vm8f]

@@ehdfmn7138, и в грузоперевозках так же. Верно говоришь, если водитель откажется везти перегруз, его скорее всего простят на первый раз. Но, если и во второй раз откажется, обязательно уволят. Факт, проверено на себе.

[@nikbond2922]

С наступающим, коллеги!)

[@user-no8dp7ni2q]

Я сам держу газ 3309 евро 3 2011 года движок 245 вожу по 7 тонн самое то и не жалуюсь работает все родное кроме сцепления грех жаловаться он работяга

[@andreyagarkov5572]

КамаЗ 4308 в машину 7т.+4т. в прицеп, двигатель тянет на ура! С наступающим новым годом! Здоровья семье и близким! Удачи во всех делах и начинаниях!

[@artemkrysov7590]

Какого года камаз?че за мотор???

[@Roman58977]

Даёшь стрим на канале! С наступающим, здоровья и процветания.

[@user-dr8sm6qj1k]

Автор вы молодец!Удачи вам!

[@user-fd3wo1bd9v]

Спасибо, Владимир!

[@user-iu5yw4jn3s]

Один ролик полезнее другого. Спасибо Владимир за контент

[@GenaBykinOldRusty]

Моторист странный конечно. Манометра нет, микрометра нет, сказать конкретно ничего не может - нахуй он такой красивый нужен, проще сразу на сервис

[@MrBormotoon]

Ты посмотри серию про изготовление гаража самим мотористом из говна и палок, все поймешь.

[@artemkrysov7590]

@@MrBormotoon 100%

[@maz785_]

Экономия. Скупой платит дважды

[@varvarmike6297]

@@maz785_ согласен, водила не виноват что тачка говно-_-

[@vpupkin447]

Привет Владимир! Мне как то в Рязани загрузили 6900 и не постеснялись даже, по документам вес такой был, а заказчик кричал что это ошибка в документах! Хорошо, что у меня не газон, а камаз,выбил больше денег и поехал дальше.

[@azatsayfullin5855]

Спасибо просветил по этой проблеме

[@keks0584]

Володя молодец!!!)настоящий мужик

[@SERGH57]

Механик три раза Бабки получил за переборку мотора. Я бы к таким специалистам больше не поехал.

[@sergeyivanov8551]

Сейчас Газель Некст должны выпустить большую. Есть 2.6 тонны а будет ещё больше. С наступающим!!! Чтобы в следующем году было меньеш проблем. Но больше доход!!!!

[@101269691210]

2,6 это трехметровка. А если больше, то соответственно грузоподъемностью меньше.

[@user-wp5jg3uq3r]

Водила загрузил 7 тонн и ничего не почувствовал бред. При том что проехал 500 км. Там каждые 500 кг чувствуется

[@user-jy7he2yy8o]

Сам езжу на газельке.Пустая 3 т.весит!Как так то!? 7 тонн груза!?Я 2 тонны ложу,сразу чую,сколько?Водила, конечно, мудак.А тебе-Владимир,успехов в Новом Году.

[@caffeine6470]

Полезное видео о ремонте.

[@user-bq5rp2fc5m]

микрометр механик чего не использовал для коленвала? размеры завод не дал?

[@maz785_]

Какой микрометр? Если его механик решил поменять только шатунные вкладыши для поднятия давления

[@user-ez6yf6kk5t]

Удачи в Вашем нелегком деле в новом году.

[@subarester]

Так хотел себе газон взять после газели. Капотник, все дела... но смотрю что они вообще не ходят, поэтому так и гоняю на газельке...

[@user-nz6lb2ny3c]

Такая же история, но сейчас и газель новую брать не хочу. В 2012 523500 была адекватная цена, а ща...

[@subarester]

@@user-nz6lb2ny3c в сентябре я взял себе газельку 12 года с пробегом в 147тыс, вся зашумленная в норм состоянии и с 405 мотором, катаюсь и радуюсь. Сначала хотел новую, но потом чет передумал.

[@user-nz6lb2ny3c]

Хорошо. Ценник напиши. У меня 255т 4216 ничего не делал по мотору. Говорят гавно...

[@subarester]

@@user-nz6lb2ny3c 450

[@user-pm3hs1wc5j]

Купил себе газон в феврале 2017,езжу сам,пробег 170т.км,никаких проблем!!! Проблема в недовадителях!!!

[@Deniska121]

Как мне кажется проблема на Газонах в отсутствии 6 передачи. Двигатели постоянно перекручивают чтобы на трассе ездить со скоростью потока соответственно ресурс двигателя снижается.

[@user-hg8lx6ti2m]

Классная заставка!

[@user-gx7pm4bk4r]

Вот так не стоит говорить ,,беру водителей с опытом . Я когда с автобетоносместителя на самосвальный полу прицеп устраивался мне каждый говорил без опыта не берём на эту сферу . Хотя тот же водитель . И наконец то я попался к очень хорошему шефу и по всей день этот человек благодарен мне что я до сих пор с ним работаю . Я блять во время мажу машину во время мою и во время говорю о поломках . Первый или последний рейс никогда не говорил и не буду говорить . Техника не причём которая кормила тебя если даже шеф гандон. Последняя фраза я написал тем водителям который как называют их НАЕЗЛНИКИ. Я сам как водитель вас ненавижу что вы ломаете технику .

[@user-lc7sk6md1i]

сколько получаешь умник?

[@CEEDLAND]

@@user-lc7sk6md1i похоже две таблетки Рисполепта он получает. Текст больного человека.

[@Sergey.TiXin.]

Согласен с тобой что от водителя зависит состояние машины

[@user-ib8yb8xb5u]

Удачи Володя и Терпения!!!

[@user-jp4vq2kl8r]

Добрый вечер!Скажите вы на Газоне. ЕГР отключаете и прошиваете?

[@mAz-1976.]

Добрый день. Это не недосмотр водителя, а хитрый заказчик. Он то точно знал сколько грузил раньше, и сейчас. Просто решил за пол цены. С водилой расчетаться.

[@user-yz3rq3ew9k]

Не вини водителя.Всё бывает.А тебе удачи и с наступающим Новым Годом!!!!

[@chupa1985]

Механик тебя конечно ещё тот крендель...) Это у вас не капитальный ремонт,а ИКД ( изображение кипучей деятельности).!

[@user-mi2cj4jh2i]

Владимир, классный ролик перед основным видео. Контактный телефон не подскажите, кто его обрабатывает? Я тоже живу в Нижнем.

[@user-xr5he8kf9c]

Кстати, этот клапан идет отдельно как запчасть и продается, значит он меняется, цена ему 300 руб, а название "клапан дифферециальный 5340.1011055-10", и пружинку стоило попробовать поменять.

[@Alekkkseeey]

Да там такие профи у него чинят, как и водила так же, либо по зп там ни о чем и норм люди не идут, либо хз что.

[@user-is2ep6wk9p]

Да газон машина мечты прям ага сплю и мечтаю работать на газоне !

[@user-fz6ul3li7h]

Пока Вы спите и мечтаете, а я уже на нём работаю давно и могу ответственно сказать, что "ГАЗОН НЕКСТ" ХОРОШАЯ МАШИНА !....Правда если в одних руках и шофёр не наездник !

[@john20tons12]

С наступающим! Все ребята расчитывают на фарт походу!фартанет не фартанет!

[@user-jw6ur9on6z]

1 августа купил Газон NEXT , типа 10 т. ценник около 2 лямов ( открытый борт , растянутый до 7,37 м, ширина разумеется 2,45м = 1960000 руб). за кредитные деньги. занимаюсь перевозками с 2003 года (первая ГАЗель). Ответ на Ваш вопрос, он же ( простите за тавтологию )вопрос - " а что можно купить за 2 ляма???" Решающим фактором стало- 1. я -Нижегородец, и меня на Поющева каждая собака знает. ))) 2. Гарантия - через " не хочу" плачу за ТО. 3 купив ГАЗель NEXT в 2017 г, нахожу ,что машинки от Группы ГАЗ всё- таки лучше становятся ( в плане качества - наличие большого количества хороших брендовых комплектующих ) . 4. Некоторый негатив от запчастей( количества, качества, выбора ) наличия специалистов по ремонту на машину неизвестного производителя, как пример ТАТА 613. Всё познаётся в сравнении. хотя продавая ГАЗ 3309 в 2013г я зарекался, чот никогда больше ГАЗон не куплю! но это уже другая история.......

[@Alekkkseeey]

Если не секрет, сколько зарабатываете в месяц с вычетом платы за кредит?

[@user-ov7jx7tm3c]

у тебя механник от бога при 1 разборе надо все смотреть сразу

[@user-pz7qq6ee1q]

Точно не из-за перегруза, скорее всего это износ или брак сам знаешь качество наших запчастей

[@strannik3759]

Доброго времени суток! Если хотите контролировать загруженность, то подумайте над установкой тензометрических датчиков на раму.

[@user-kx4sp4cm1l]

Нормальное видео!!!!

[@olegkan8155]

Механик крут!

[@user-tr6lz5hc1t]

Володя добрый день! Идея сообщества отличная. У меня вопрос ты не в курсе Луидор ОТС на 12 тонн дает после переоборудования на Газон. Мои водилы говорят что встречали пару раз на выгрузках и якобы видели СТС с 11990кг но фоток подтверждающих нет.

[@user-dq8rf3jn7v]

привет,да бред

[@user-tr2ki8yr3x]

У меня давно был маз зубренок,была такая-же проблема.Первым делом померял давление механически,потом проверил редукционный клапан на корпусе масленого ,также был заклинен,элементарная поломка.

[@kingalexsize9382]

Вы кстате очень добрый к заказчику оказались .был случай загрузили 12 палет вышел а машина сидит и колеса как спущены я подкачки достал померил все норм давление начал спорить на складе в и тоге перевешали оказалось 6800 .в итоге все выкатили и оплатили рейс.

[@user-yv9dw8xf3j]

Да поучительно ,

[@igor_v._kuznetsov]

Прикольная тема. По поводу собщений грузоперевозчиков - бери телеграм и создавай канал.

[@user-gh9pw3sh7h]

поучительный рассказ

[@user-zi4up6qv6e]

Давай те соберемся, правда кроме самих нас, нам никто не поможет. Давайте поддержим друг друга, хотя бы советом и добрым словом.

[@user-gs7zv5xb7y]

Водитель от бога почти я работал на таком двигатель поставлен был ямз 236 все отлично

[@user-jp3qp5xr7m]

Да.машину преобрести легче чем найти добросовестного водителя и чтоб руки росли не с того места..обычно такие не прыгают туда сюда, долгие годы у одного либо работают на себя..я взял тут недавно одного водителя на мерс актрос, он 2 года работал в ферромотрос Казань. Я о сервисах теперь такое знаю ебать!!! Хоть сам гараж строй

[@user-ib8yb8xb5u]

Ну напиши раз знаешь.

[@user-jp3qp5xr7m]

@@user-ib8yb8xb5u писарь с меня не очень.долго писать.суть в том что если заехал к офециалам( не говорю что обсалютно всем) надо стараться быть рядом с машиной, хотя они етого не особо не любят.плевать что они думают

[@user-ko6zk6fi4n]

Мне нравится этот мотор,уже 4 мотора капиталил,бегают

[@user-nc6zl3wr3n]

Хороший опыт, хоть и дорогой...

[@FREDDI46]

на передке стоит заводская резина NR201 она сзади двести выхаживает\\какие 270т\к?

[@user-gk6rr1rl9v]

Из твоих сюжетов я понял что этот мотор на коленке перебирается , здорово . Куплю себе газон с пробегом и составлю тебе конкуренцию. На что расчитываем , на АТИ конечно. А если серьезно то газон идеален для водителя частника который умеет сам ремонтировать. Ждем больше газонов на вторичном рынке. Древний Д 245 мтз в умелых руках по 600000 ходит

[@zivertnn]

Владимир, поставь им манометр на заднюю ось, что-бы без заезда на весы могли вес контролировать

[@user-fd2od2pz6q]

😉👍

[@sergiotln7467]

Что значит грузите сколько хотите?товару учета нет?

[@chiboreache]

Даешь проф союз ! =)

[@user-xr5he8kf9c]

и кольца уплотнительные гильз, которые косячили, известно, что Балаковские были, сейчас не знаю чьи ставят

[@user-rn4td9ps7w]

Володя все возят 7 тонн, рамы гнет, но едет. И выхода нет у людей вообще не какого. Только то, что газон подорожал не реально в районе 250000-300000 заставляет людей думать о другой технике... Но главный факт цена... Сам знаешь.

[@Alekkkseeey]

"Раму гнет но едет" а потом газон говно, качества нет и тд и тп.

[@user-sp9fc5rt4x]

Гавно газон.

[@user-oe6fl7zr7p]

А может ,машину ,грузить надо как положено? И дуру не включать? Как так то? А Херли пятнадцать не нагрузили? Вы когда заказ принимаете, чем думаете?

[@user-dq8rf3jn7v]

по заявке 3.5т

[@user-vb5nh8hi4m]

@@user-dq8rf3jn7v а послать за несоответствие заявке жаба не позволила?

[@user-fv9zj4xe8q]

Ну не выгодно на них возить 4-4,5 тонн у нас газели такой вес тащут, и все ругают что она ломается. Газель создавалась на базе и из комплектующих Волги. Как она при своем весе 2тонны должна таскать еще 4-5 и не ломаться и как потом ее за это еще и можно ругать??? Вот старые Камазы грузоподъемность 8 тонн но на них возят все 20 а то и 30 что вы хотите от этого ожидать? Не выгодно в нашей стране на наших машинах возить груз без перегрузки

[@user-qh7xb6rn4v]

Луидор всегда методом тыка проверяет, помню когда машина перегревалась пол машины поменяли оказалось радиатор был забит.

[@user-pg9id3ci7c]

Пропущу конечно слова о том, насколько это плохая машина, у самого газон фургон изотерм 5 метров. Хочу сказать спасибо за науку по поводу сервисного модуля. Теперь буду знать. Сам я грузоперевозками не занимаюсь, только обслуживаю свой магазин, машину ни кому не доверяю. Пробег за год у меня по Вашим меркам смешной- в районе 35 тыс. Но, честно, от машины я в восторге, особенно зимой, когда в - 49 едешь в одной рубашке, да еще и убавляешь, т. к. жарко. Не буду скрывать- на 50 тыс. заменил турбину, родная с новья барахлила. Так я на одних ТО её отбил, на которые не ездил, в отличие от одних знакомых, которые ни одного ТО не пропустили и, тем не менее менять им пришлось за свой счет (машины у нас примерно с одной партии). А по поводу перегруза, бывает конечно по 7-7,5 тонн. Но тут главное гари не давать. 75- 80 это край. Не знаю, как тахограф работает (нету его у меня) но Вы с его помощью, я думаю, сможете проконтролировать с какой скоростью эта машина ходила. Дизель больших оборотов не любит. Потом и начинают колечки под гильзами не выдерживать, да поршневые лопаться.Ну, что то много написал. С наступающим, удачи в Новом году, ну и , жду новых видео про Газоны, хоть и не всегда разделяю Вашу точку зрения.

[@user-ps2pk6sb4w]

7 тонн???!!! Вы что-то не то говорите.Рама газоновская такого издевательства не выдержит.На первом же лежачем полицейском сломается.7 тонн и плюс фургон изотерм??? Вы говорите не правду.Пробег 35 тысяч? И вы хвастаетесь экономией, что не проходили ТО на сервисе? Вы же предприниматель! Или за вас бухгалтер считает?? Тогда гоните его в шею! Вы себя обманываете ...или вас обманывают! ТО на Газон стоит от 5 до 9 тысяч рублей, без учета расходников....Т.е. при таком пробеге, если бы вы сделали ТО на 20 000 км.пробега , то турбину, стоимостью примерно 40 000 вам бы поменяли по гарантии...Вот так экономия!! Не смешите народ такими опусами.

[@user-xr5he8kf9c]

@@user-ps2pk6sb4w турбина стоит 22-25 тыс

[@user-pg9id3ci7c]

Я и не говорю, что постоянно столько гружу. Сам не любитель этого, но иногда приходиться. А обычно в районе 5 тонн. Тут важно, что бы нагрузка равномерная была. Экономия на ТО говорите, 9 тысяч? Да от меня до дилера 250 км. Туда обратно уже 500. Кстати, дилер настоятельно рекомендует сократить интервал до 10 тыс. Что я и делаю, только своими руками.Вот и плюс затраты на горючее. Вот не большая история. С новья движок тянул туповато, заедешь к дилеру, важные советы дадут, типа- провода с акб снимите, да фишки почистите. Потом из интернета же узнал, что на партии машин меняют тнвд. Ага, пробили по вин, точно, на замену. Ждал месяц, два раза пришлось сгонять к дилеру ( вот уже 1000 км порожняка). Заменили. Через нервы- загоняйте, завтра начнем. Офигели, у меня запись и ночевать негде. Ладно, поменяли, поехал, зарядки нет. Возвращаюсь, говорю об этом. Все нормально, восстановится. Был уже вечер. Домой я доехал на аккумуляторах. Сам разобрался с проблемой, эти мастера сожгли вставку на 120 А! Кто бы массу отключил перед началом работ. Да я таким чудикам машину больше не доверю. Это в Иркутске, к слову. И дело все равно оказалось не в тнвд, а в турбине. Как поменял, так и машина пошла.

[@user-ps2pk6sb4w]

ТНВД меняли, потому, что стоял ЯЗДА, а теперь у вас поставили БОШ...(стоимость , кстати, в районе 70 тысяч)....Только проблема ещё в том, что прошивку на блоке , скорее всего, оставили старую 3,6,22 под насос ЯЗДА...Если будет возможеность , то перепрограммируйте блок на 3,7,14 - под турбину Е-5 ( + 20 л.с.) и без датчика дифференциального давления на сажевом фильтре, т.е. вы сможете абсолютно спокойно удалить этот вредный элемент, душащий двигатель.Я имею в виду - сажевый фильтр.

[@user-pg9id3ci7c]

Алексей, большое спасибо за совет. Не знаю, занимается ли кто этим в Иркутске, но по узнаю. Так-то у нас тут ещё довольно мало таких машин. А на егр я года полтора назад поставил заглушку, что бы хоть эта сажа в поршневую не летела. Знаю, что не совсем это правильно, но тысяч 40 прошел с той поры, везёт вроде ничего, особенно после замены турбины, и масло не чернеет. От замены до замены светлое. Приятно было пообщаться. Ну и, с Наступающим Вас!!!

[@user-hg7eo9zb5j]

*ВОДИЛА ТО ТУТ ПРИ ЧЕМ??? МОТОР ИЗ ГОВНА СДЕЛАН И МЕХАНИК ТВОЙ ТОРМОЗ!!! 3 КАП РЕМОНТА???? НИ ОДНОГО!!!! ЗНАЕШЬ ХОТЬ ЧТО ЗНАЧИТ СЛОВО КАПРЕМОНТ???*

[@user-xs4od2up1n]

здорова.имеем валдай.три года .два раза в неделю возили по6-7тон.одна поломанная рессора .ну и колеса рассходники и все

[@user-lc7sk6md1i]

да видать не платит вот водилы ему и платят, еще рабы в древнем риме телеги ломали, но наши барыги этого в школе по истории не учили как сечины медведевы и др. члены

[@user-jw6ur9on6z]

Уважаемый, а что у Вас даже GPS контроля нет ???( если Вы не знаете где у Вас машина, в Чебоксарах , или...)

[@user-tl2go5xl8j]

Слава богу у меня шеф берет Ивеки и скамейки

[@user-tl2go5xl8j]

Катит,сколько сейчас водилам платишь зп?

[@piloromka4157]

Владимир,сделайте видео с названием газон нехст нет давления...и раскажи про этот модуль.не все тебя смотрят,а с проблемой такой наверняка люди сталкиваются,и по поиску будут попадать на ваше видео.

[@user-dq8rf3jn7v]

распростаните это видео и все

[@piloromka4157]

@@user-dq8rf3jn7v эти кольца на гильзах,это капец.у нас Урал.на 17т.км тосол пошел в поддон.двиглатель ямз 536,такой же как у вас,только 6цилиндров.

[@user-zv6kt6yk8v]

водитель,под хвост дал хорошо,знаю газон,таскает до восьми тонн,машине два года,пробег почти четыресто,ни чего живет хорошо,только ресоры ломаются,но груз и хорошие дороги дают о себе знать

[@alexvolzhanin5222]

Однозначно,вина за перегруз лежит на тех,кто заключал договор.Тоннаж всегда обговаривается!Косяк водителя,что он не счёл нужным(а может просто не захотел) никого предупредить о перегрузе,хотя любой водила знает насколько опасно ехать на перегруженной в 2 раза машине.Что касается влияния перегруза на дизель,то это вряд ли.Трансмиссия конечно страдает от таких нагрузок(коробка,сцепление и т.д.)

[@alexpahomov2935]

Да хрен он забил на тебя и на твою оплату а не по семейным обстоятельствам !!!!

[@user-lc7sk6md1i]

какую нах поди обвинил водилу выпнул и хер а не денег зарплата блять, забудьте у барина блять зарплата!

[@dimavolvo760]

такая же проблема есть в daf xf105.заводом плохо закручен и часто сам откручивается.на моей машине загорелось давление на прогретую пока стоит на светофорах.при газульке пропадало.сразу полез туда.снимается стартер поддон и рядом с коробкой этот клапан.провернул пол оборота и накернил.проблема ушла

[@user-yp1oc1yo7z]

Мужик деньги может зарабатывать!это факт!но не бум бум в значении слово Капиталка!!!замена калечек для него кап,ремонт,ой 😱 удачи тебе Владимир от души желаю,но прежде чем говорить,узнай по подробнее значения слов,которые будеш не раз употреблять в видео,да и теперь сколько тебе то штрафов пришло за перегруз?сам говорил по сорочке,кались давай?газон же с перегрузом шел.с Наступающим.

[@user-dq8rf3jn7v]

он всего 500 км проехал так, поверь значения слов капиталка мне знакомо.

[@user-ob8lw3xn8k]

Все правильно Говорит, водитель должен не только баранку крутить, но и погрузку контролировать и за технической частью ТС следить, хорошему, понимающему водителю об этом и говорить не надо, так все понятно должно быть, человек даёт возможность заработать, а если не нравится, то мимо прошли и проблем нет, надо в свой карман смотреть а не в чужой.

[@user-ni9nx6ev5z]

Вадилам надо плотить деньги чтоб твая машина ездила

[@ka3a4oek]

плАтить ... твОя

[@vivalaitalia8613]

@@user-ni9nx6ev5z ахахахах

[@user-lm1eh4db4q]

Это точно

[@user-ul3yt7wh9i]

я на 609D Рексе таскаю по 9 тонн ) и едет ) машина 91 года)

[@user-lk8fj2im9n]

что делает гребущая резина на передней балке?

[@user-qp3ky5ou6x]

Держу газон нехт 2 года .Вывод 1 Надо в первую очередь каждый месяц вешать одного инженера за саботаж. Да они что то делают, но очень медленно. На днях звонил луидор предлагал 10 тонник . моё мнение он уже морально устарел . По блоку или заводской брак или ошибка студентов при проектировании склоняюсь к последнему как более вероятному . Надеюсь Абрамович прочитает и перед заводом зделает виселицу на верёвку и гвозди денег закину

[@yri51]

Так я не понял,ты на этих газонах зарабатываешь или прорабатываешь?

[@user-cb8ov9ol8w]

Ха ха, ну да, а если бы водитель сказал ,,ставьте только один паллет,, они бы его так и загрузили, а оплатили как за полную? Это бред, по любому, у вас не водилы загрузки сами себе ищут, а логист или ты сам. Водила за частую и не знает что сколько и когда ему загрузят. Но априори кроме водилы никто не может быть виноват.

[@user-en8jk7vm8f]

Александр К., после загрузки на руки водителю как правило выдают документы на груз, в которых чётко прописано наименование товара. Спросить про вес тоже не проблема, было бы желание. Мне лично ни разу не отказывали.

[@user-sv4uy1ji3v]

@@user-en8jk7vm8f вес в товарке всегда пишут.....да и по задней подвески увидеть можно перегруз...однозначно водила виновен..

[@CTblX]

Несколько причин, что бы взять газон. 1. Цена новой машины. На рынке нет новых машин с такими характеристиками 2. Стоимость владения Приобретается для коротких поездок, в нашем случае НН-МСК-НН. Сборные грузы. Единственный вариант заработать на зп, топливо, и кредит на тачку:) Найти кого-то постоянного с хорошей ставкой - очень сложно. Если работать на себя и без кредитов - так же хороший вариант. Спрос есть на данную технику. К сожалению, в нашей стране всё дорожает, в том числе и техника, тахографы, платоны, топливо, а ставки новые завозят не так часто. На данный момент старый некст не столь актуален, как газон 10тн на пневме. Разница в цене незначительная, а в машине пневма по кругу, новый мост, шире и ниже база. Огорчает всё таки низкое качество техники, но, повторюсь, за эти деньги это терпимо пока что. Огорчает коробас, нужна 6я и слабоват движ. 150-170 сил для 4-7тонника - это маловато, я считаю. Во сколько в целом обошлась эта эпопея с движком? Если можно с разбивкой по расходам (запчасти, работа). Успехов в работе.

[@MrBambinoP]

На Каминсе такой клапан стоит в передней крышке кажется, из-за подклинивания этого клапана на 150т.км на Газели Некст застучал двигатель, откапиталили...

[@user-km7wq7qg7n]

Побольше таких механиков, продаваны запчастей озолотятся