Здравствуйте, подскажите пожалуйста, проблема такая, поджеро спорт 1, дизель, 2,5, 2008год, утром на холодную открываю радиатор соты открытые доливаю антифриз грамм 150(в радиатор), в расширительном средний уровень, проезжаю 200км, ставлю машину она остывает, открываю крышку радиатора, при открытие пшиеает и пузыри идут в расширительный, и соты опять открыты. Дыма белого из глушителя не идёт, подтеков нет, все облазил, печка греет,но когда машину глушу, через несколько секунд слышны бульконье в расширительный. Капиталка была 8 месяцев назад, гильзовали, гбц не трогали от слова совсем, трещин визуально не было.
@user-Georiy_Kirovsk2 ай бұрын
Может быть дело в клапанах пробки радиатора. Надо заменить и посмотреть.
@РоманХарченко-т7с Жыл бұрын
Менял гбц на таком моторе все по мануалу итог поездила машина 2-3 мес в итоге газы начали прорыватся подозрение на кривой блок хз ,делали уже в другом месте.
@СергейШумилин-ь8ш3 жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите с какой затяжкой надо затягивать ГБЦ 4д56
@autobrothers14393 жыл бұрын
Здравствуйте. В три приема до 120 ньютонов...
@СергейШумилин-ь8ш3 жыл бұрын
@@autobrothers1439 спасибо
@ГражданинСССРГладкихАлександр2 ай бұрын
130 @@autobrothers1439
@ПавелНерода-о4е2 жыл бұрын
А новую голову шлифовали, а то продавцы говорят не надо.
@autobrothers14392 жыл бұрын
Нет не надо.
@ПавелНерода-о4е2 жыл бұрын
А то у меня на откапиталенной 2LT с новой головой не шлифованной похоже газы идут, в расширителе антифриз прибавляется.
@МунирАкбиров Жыл бұрын
@@autobrothers14395:30 и
@zicfert4 жыл бұрын
Сань не проще движок другой, до хера дрочки
@autobrothers14394 жыл бұрын
Их нет хороших) в том году на зелёную за 75 нашли только в Англии)))
@Минька-у6т5 ай бұрын
Такие двс говнянные. Я так намучался с ним.
@ИбрагимРахимов-в6х Жыл бұрын
Хозяину этой машины надо дать осла и пусть катается. Как это можно ездить без охлаждающей жидкости ума не приложу. Люди по миллиону ездиют, а кто и больше и обсолютно без проблем.