Бес попутал! В характеристиках указано: «Бензиновый, 4-цилиндровый c многоточечным впрыском топлива». А многоточечным принято называть распределённый... Кроме того, в Беларуси продаётся именно «распределённый» вариант. Но правда ваша: в России продаётся атмосферник с непосредственным впрыском.
@rassholespeso12458 ай бұрын
1:55 Ваша шкода рапид, без обид - конкурент Гранте, или Логану (сам больше года езжу на ВВ Поло, та ещё ....., хочу обратно Весту!!!). Мгрант даже прошлого поколение, как и прошлая Веста - это уже конкурент ближе к ВВ Джете (Октавии) поколений где-то 12-14 годов, или астры ашь, шевроле Круз, если брать корейцев то это элантра, сирато.
@Max-Kiselevsky8 ай бұрын
@@rassholespeso1245 Все перечисленные тачилы морально устарели уже, садишься в них как в ниву. Все же новое есть новое, видно что с престижного класса плюшки перекачевали...
@alexeis61068 ай бұрын
@@rassholespeso1245сравнивать весту с вагами класса С и С+ - это лекарства такие или деменция?
@donvaldemar26258 ай бұрын
@@rassholespeso1245 Веста к октававии???? Веста как раз к логану на механике ближе, она даже не конкурент рапиду. В весте даже элементарных вещей нет, которые в рапиде. Ни ESC (соответственно без круиз контроля) ни TCS. Салон деревянный даже предмаксимальных комплектациях.Какая Джета, АЛЕ) Сейчас кроме глючной механической коробки вариантов нет даже в весте - в лучшей перспективе это китайский вариатор, ни о каком классическом АКПП и мечтать не приходиться. Спасибо хоть датчик дождя и света добавили в МАКСИМАЛКЕ за 2,5 млн рублей
@МаксимХадерер8 ай бұрын
так называемый GDI , от которого масляная шуба на впускных клапанах!!! И другие " замечательные" проблемы которые сокращают ресурс.
@sergeyzhidkov5048 ай бұрын
Совет китайцам, как сделать улётную машину:берёте эту, увеличиваете клиренс до 190мм, вешаете кросс-обвес, делаете кузов универсал, ставите мотор 1,8л!
@ИванУханов-т5т8 ай бұрын
И получится монжара ☝️ За 4000 можно взять у Ильи - у него 3800 с гарантией на год ну и + зимняя резина, сумка, оформление, сигналка…
@sergeyzhidkov5048 ай бұрын
@@ИванУханов-т5т Я чуть не дописал. Самое главное цена 1,5млн. И тогда они заслужат моё одобрение. Я щедрый, не ставлю им цену 1 млн.
@aliklogan8 ай бұрын
@@ВладимирБоярский-с4ф ну тогда дёшево это Haval М6. В такой же цене но намного удобней.
@rassholespeso12458 ай бұрын
@@ИванУханов-т5т за 3.8 - можно три субару Форстера взять.
@Wild_Beast_man8 ай бұрын
Неплохо получится
@ВиталийТелепнев-ж9д8 ай бұрын
Я не таксист, но тоже против отбивки снега об машину🤦🤦 не делайте так пожалуйста в любой машине!!
@Alexotto598 ай бұрын
Привет из Перми,а я вчера психанул и купил Хавал М6 черный на роботе...2099 вышел плюс шины антикор в подарок....выбирали и смотрели авто от 1 до 2,2 млн р.....и выбора то нет....гранта 1,1. Тревел 1,5 Веста св кросс 1,7-2..... И Хавал М6 (кстати ваш ролик один из немногих про него просмотрел весь),решили для семьи 2 детей близнецов он подходит идеально! безопасность, помощники все на месте и при этом большой высокий авто.... Год назад..что?Китай? турбина?робот?да никогда..... А сейчас это самое адекватное предложение на рынке для семьи с детьми
@user-1302-e3f8 ай бұрын
Где купили, что за салон, какой город если не секрет
@Alexotto598 ай бұрын
@@user-1302-e3f дык Пермь
@ГалинаМизирова8 ай бұрын
В добрый путь! Пусть купленный конь железный радость семье вашей приносит! Сам плевался от китайских коней, но время летит быстро... Придётся менять со временем свой Ниссан... И походу буду так же стоять перед выбором... А выбор в наше время весьма ограничен...
@Heze-Astra8 ай бұрын
Поздравляю Вас с хорошим приобретением!!! Хорошая машина!!!!!👍🏼👍🏼👍🏼
@igul74528 ай бұрын
Таких цен нет…
@grzechniogrzechnio65568 ай бұрын
Witam. Naprawdę ładny i solidny samochód! Przy tym całkiem duży, a to się w dzisiejszych czasach liczy. Nawet cena jest przyzwoita! Wiecie ile w Polsce kosztuje najtańsza wersja VW Polo! Nowy w salonie kosztuje ok 100 tys złotych, w przeliczeniu na ruble wychodzi ok 2,5 mln rubli.
@ИгорьСидоров-ж3ъ8 ай бұрын
😂Мы думали только у нас так..Санкции😅
@grzechniogrzechnio65568 ай бұрын
@@ИгорьСидоров-ж3ъ Wszędzie jest drogo!
@user-nemez8318 ай бұрын
Удивил😮. Всем не просто оказывается сейчас.
@grzechniogrzechnio65568 ай бұрын
@@user-nemez831Wszędzie jest drogo!
@EvgeniyTokar8 ай бұрын
Dzień dobry z Kaliningradu! Długo się nie widzieliśmy z powodu tych wszystkich politycznych historii. Gdańsk to bardzo piękne miasto! Miło jest zobaczyć polski komentarz pod rosyjskim filmem. Wszystkiego najlepszego!
@user-roma-greenberg8 ай бұрын
С седанами зимой намучился в снегопады,теперь только кроссовер и желательно полный привод.
@ИванУханов-т5т8 ай бұрын
А как же снежок почисть часик? Да перед ужином☝️😉 Наоборот пока на седане- заставляет двигаться! Особенно перед Новым годом и после😁
@АлександрСтепень8 ай бұрын
Это смотря кто где живет, всю жизнь на седанах, проблемма только в лес за грибами съездить. Там лучше мотоцикл с коляской.
@user-roma-greenberg8 ай бұрын
@@ИванУханов-т5т Сейчас снегопады очень частыми стали и обильными,чистить снег это уже стало не зарядкой а тяжёлым физическим испытанием,а потом место почистил а на следующий день его займет какой нибудь толстый ленивый упырь который в окно ещё вчера смотрел как ты бегаешь с лопатой весь в запаре а он спокойно строит планы на это место зная,что ты с утра свалишь на работу.Из всего дома дай бог человека три выходят с лопатой зимой а остальные просто ленивые твари. А люди на полноприводной кроссовере чувствуют себя прекрасно зимой и с лопатой не бегают,надо заехал на наледь с большими ледяными шишками,надо заехал на парковочное место занесённое глубоким снегом и без проблем,на седане так не прокатит,во первых скорее всего застрянет,во вторых поотрываешь и помнешь пороги,пластик,телевизор радиатора и.т.д.Поэтому только кроссовер с полным приводом,с меня хватит.Кто на юге живёт где нибудь в Краснодарском крае то седана за глаза а там где снегопады сильные седан не катит.
@user-roma-greenberg8 ай бұрын
@@АлександрСтепень Конечно от региона зависит,я чисто за свою ситуацию говорю,за свой регион где снегопадов в последние годы стало много и они обильные,затяжные.
@MrMaliciousCake8 ай бұрын
Доплачивается 1млн и вот, у вас кроссовкр на полном приводе
@романслепокуров8 ай бұрын
отличный авто, правда из за такого клиренса не всегда легко выехать например из местности на которой снимался ролик.
@razvitie44858 ай бұрын
Да это просто ЖЕСТЬ.
@Александр-м4с8п2 ай бұрын
После Весты , очень страдаю от этого. Раза три уже на пузо падала , не привыкну никак к этому
@PetruninAndrey8 ай бұрын
Реально классный и сбалансированный автомобиль (цена-качество). Мне тоже нравится больше тряпичный салон и аналоговый спидометр. А какой классный этот золотистый цвет. На нем грязь практически не видно. Всё продаю свой polo sedan 2019 г.в. Заказываю себе золотистый Емгранд в базе... Спасибо за обзор!
@АндрейСевостьянов-ф9х8 ай бұрын
Успехов вам Татьяна.❤
@АлександрСтепень8 ай бұрын
Для таксистов важна ремонтопригодность, стоимость запчастей. У гранты с этим все понятно. А у эмгранты пока неизвестно.
@батя-ц8и8 ай бұрын
А зачем запчасти это новая машина и гарантия 5 лет
@АлександрСтепень8 ай бұрын
@@батя-ц8и для таксистов машина это заработок, если эта машина будет на гарантии простаивать, что семья кушать будет? Опять же гарантия или 5 лет или пробег, в такси по пробегу раньше гарантия выйдет, и сколько потом запчасти и то будут стоить для этой машины трудно спрогнозировать.
@Александр-х3я5й8 ай бұрын
НЕТ НЕТ И ЕЩЁ РАЗ НЕТ для таксистов не важна ремонтопригодность,важнее надёжность!Если колом встал это не особо важно на сколько, УЖЕ КАТАСТРОФА ЧТО ТЫ ВСТАЛ,а Веста всегда может удивить!У коллеги за первый месяц Веста колом встала ТРИЖДЫ!!!
@ГеоргийПетров-ж1ъ8 ай бұрын
Ну уже одно то что тут прямой впрыск, уже известно что будет с клапанами...😊
@TheAndyrise8 ай бұрын
Что неизвестно?! Они на рынке уже 10 лет
@АлексейВохмянин-о5п8 ай бұрын
Таня, если валит снег, это тепло перед морозом. 😊
@Алекс-ч4у8 ай бұрын
Как всегда все интересно, грамотно и просто. Ждём рассказ про Весту
@стасизраилов8 ай бұрын
он не заменитель соляриса , солярис стоил в 2021 году 1 лям , а эмгранд 2.500
@Max-Kiselevsky8 ай бұрын
Сегодня салярис стоит 20 года с пробегов 2.2 ляма)))
@aqua21348 ай бұрын
Лучше тогда за такие деньги взять Haval m6
@ДмитрийПровизен8 ай бұрын
Заехал в салон его посмотреть.... Внешне норм. Внутри помойка с писуаром вместо шгу и КПП) плюс сидения мягкие как-будто там параллон из дивана ( Амнуэля и стопчатся нафиг) Но это конечно имхо мое мнение...
@ЕленаШульгина-ы2ж8 ай бұрын
Ничего в нем хорошего нет,у меня на механики за 10т на механике третья скорость вылетает просто ужас,к дилерам ездию больше чем дома нахожусь.
@Alex-hd3zp2 ай бұрын
Но лучше уже тогда Jolion, он как то поприятнее. М6 какой-то топорный, в салоне действительно писуар, кто вообще это придумал 😂
@Георгий-й3и9с8 ай бұрын
Татьяна, упоминайте, пожалуйста, из какого металла сделан блок, - это важно и сколько л.с. А так же стоимость первых ТО. Инкогнито, коим измеряли салон, мододец и размер то что надо!
@mvmt-d5w8 ай бұрын
Честно ответьте, вы хоть раз покупая авто в салоне, капиталили в дальнейшем его двигатель? Если нет, то какая разница из чего блок?)
@cotofeel8 ай бұрын
@@mvmt-d5wбольшая остаточная стоимость в дальнейшем. Если ресурс двигателя будет больше его охотнее возьмут на вторичном рынке. Меньше доплачивать потом на новый авто. Все просто.
@mvmt-d5w8 ай бұрын
@@cotofeel у Киа Рио алюминиевый блок, цена бу при этом большая. Двух одинаковых машин, отличающихся только материалом блока не будет, но в целом вашу мысль я понял, в ней есть логика.
@АлексейМирвода-б4й8 ай бұрын
Знакомый узнавал, на них действительно очередь, спасибо за ролик.
@сакура-э3ъ8 ай бұрын
ДАДАДА ОЧЕРЕДЬ АЖ УЖЕ С ПЛАНЕТЫ МАРС УДЛИНИЛАСЬ,ГОВОРЯТ ДОХОДИТ ДО ПЛАНЕТЫ ВЕНЕРА УЖЕ , КЛОУНЫ ВАСЯ СТОЯТ В ОЧЕРЕДИ ВРОДЕ ВАС И ЖДУТ ЭТО СЧАСТЬЕ ЖИЗНИ В ДЕРЬМЕ
@АлексейЛебедев-г9г8 ай бұрын
Где он узнал?! Сам узнай, а не ссылайся на какого-то там мистического знакомого! Стоят эти автомобили в автосалоне, так что не звезди!
@сакура-э3ъ8 ай бұрын
АГА Я ТОЖЕ УЗНАВАЛ ОЧЕРЕДЬ АЖЖЖЖЖЖ ДО МАРСА И ОБРАТНО И ПОТОМ ЕЩЁ ВОКРУГ ВСЕЙ ВСЕЛЕННОЙ СТО ТЫСЯЧ РАЗ ,ДА ЕЩЁ ПО КАРТОЧКАМ
@УрфинджусДеревянко8 ай бұрын
Как всегда-отлично!!!
@Александр-м4с8п2 ай бұрын
Купил две недели назад, пробег 1'5 т км , пока все хорошо Есть нюансы , все блогеры говорят о них , нет смысла повторять Обошлось мне это чудо ) , 2100млн р +300 тр на п/взнос . Почему-то за наличку дороже немного выходило
@Vados-kakos8 ай бұрын
да машина классная! очень понравилась!
@НикПетрович-ь4о8 ай бұрын
Забавная девчонка ! Не столько машинку смотрю- в основном какая она хорошенькая!! Хочется посмотреть мастера спорта в вождении на автодроме на этих машинках!! Как она рулит !!!🙏
@rx7acras2388 ай бұрын
Молодцы Джили - растут. Но по нынешней зиме лучше кроссовер...
@16K228 ай бұрын
Профессиональная подача. Подписался.
@MrDrFrost8 ай бұрын
прикольный и легкий обзор для потребителя, без технической перегруженности. Подпись
@vincenzo-l1l8 ай бұрын
Джили Эмгранд когда-то С-класса был, а сейчас до Е-класса дорос, раз конкурент Камри ? Ну ОК, только и цена за класс стала дороже. А так первого поколения очень хорошо себя зарекомендовал. Эта модель конечно куда лучше, но я попробовав кроссовер уже не хочу на седан по понятным причинам.
@Max-Kiselevsky8 ай бұрын
Это B класс, до камри как до китая
@rassholespeso12458 ай бұрын
5:22 Если каждый пасажир такси будет так стучать по порогу (а их за 1 день не менее 35 человек, глето на 20-25 заказов). То через месяц, там, на месте порога, будет не только стерта краска и грунт, но думаю и начнет появлятся маленькая дырочка, а потом и не маленькая.
@Alex-hd3zp2 ай бұрын
Я вообще не понимаю людей кто отбивает снег от порог, пусть тогда у себя дома об входную дверь стучат снег отбивают.
@evgeniy21978 ай бұрын
Надоели уже нытики. У нас всегда машины были роскошью. И всегда было нытье про ниподъемный ценник. Наблюдаю эту историю с 80-х годов прошлого века и до сего дня. Все одно и то же. Ничего не меняется. А машина хорошая. Как по мне, добавить-бы клиренса сантиметра 2-4, и стала-бы почти идеальной.
@agriculturist65868 ай бұрын
Не всегда. До Крымнаш авто покупалось за 6-12 месяцев
@Max-Kiselevsky8 ай бұрын
@@agriculturist6586 всей семёй забыли добавить, с бабушками и дедушками...
@agriculturist65868 ай бұрын
@@Max-Kiselevsky а разве я не прав? Фокус авто С класса стоил год работы максимум. За границу можно было по два раза в год летать
@ОлександрКоваленко-л4и8 ай бұрын
Ну про цену два миллиона не стоит упоминать, за такую его не купить! Реальные цены начинаются от 2.300.000 руб. в лучшем случае!!! ((
@donvaldemar26258 ай бұрын
вот вот, все эти блогеры одну цену называют, а в реальности когда едешь покупать за наличку на 500 тысяч дороже в лучшем случае
@alexeis61068 ай бұрын
Блогеры не ставят себя на место покупателей, а видео снимать - не мешки ворочать.
@pvk818 ай бұрын
Без двухлитрового движка это не машина, а телега
@Max-Kiselevsky8 ай бұрын
2 литра, другой класс авто совершенно и по цене + 1 лимон как минимум...
@6346-j8e8 ай бұрын
Приятно Вас смотреть
@user-q2ghg8 ай бұрын
Спасибо вам, за обзор
@alexgrachushkin78488 ай бұрын
Машинка класс, жаль только седан,самый дешёвый кузов ,маленький клиренс, поэтому езжу и только кроссовер😂 😂😂
@faite13938 ай бұрын
Добротный обзор!)❤
@TatianaEliseeva8 ай бұрын
Спасибо! 🤗
@АнатолийВолков-р7я8 ай бұрын
сразу лайк!
@mr.Fantastic901258 ай бұрын
Татьяна, я тебе так скажу: от моего Кобальта это корыто недалеко ушло. Единственный плюс у джили это: 1) хорошие условия для покупки в кредит. 2) богатая комплектация. На это все. Конец. Минусов ведро....дубовая подвеска, узкий салон, непонятки с запчастями....и цена! В автодоке ни одной детали нет. Если встанет...ты попал на бабки!
@дмитрийк-с9ю4ы8 ай бұрын
Богатая комплектация? Пошутил, однако)
@mr.Fantastic901258 ай бұрын
@@дмитрийк-с9ю4ы А что значит богатая, поясни? Что ты под этим понимаешь?
@ГеоргийПетров-ж1ъ8 ай бұрын
КОБАЛЬТ ещё и надёжнее будет...😊
@Александр-х3я5й8 ай бұрын
Конкурент Весте это 100%, сейчас в Весту засунут 1.8 Эво и китайскую МКПП 6 ст и цена Весты улетит легко за 2.5 млн.А за эти деньги здесь 6 ст.акпп круиз,климат,подогрев дворников,эл.регулировка сидений.А САМОЕ ГЛАВНОЕ НЕ ГЛЮЧНЫЕ МОЗГИ !!!Ключи не отваливаются поворотники и свет работают и многое ещё!
@beepbop97898 ай бұрын
Не улетит. Там уже F7x на полном приводе
@ГеоргийПетров-ж1ъ8 ай бұрын
@@beepbop9789Вот вы наивные, ещё утиль и растоможку подымут, и Веста и к 🍋🍋🍋 лимончикам подберёться, а блогеры нам будут петь что это бюджетная цена....😊
@маркспиридонов-щ6м8 ай бұрын
Танюша , спасибо.
@ОльгаПунтусова-к6р6 ай бұрын
Татьяна, вы такая прикольная девушка!Спасибо вам за ваш труд
@РомаВеликий-с8ъ8 ай бұрын
Киа Рио, солярис, и грета, будут выпускать в конце 2024 года на заводе Питерском, уже объявили официально, но под другим брендом
@СипыйПетров8 ай бұрын
Опять под китайским?!
@АнатолийГолицын-п1л8 ай бұрын
У джили что-то цены подросли сильно, скидок таких нет, я бы точно арризо выбрал, по всем параметрам теперь выгоднее
@ДанилДотя8 ай бұрын
Такой милый гномик, у нее попка и лапки. Просто ути пути😂
@olegk98558 ай бұрын
Тойота Камри, и это чудо, не сыпьте соль на сахар.
@igorfrog41918 ай бұрын
Только седаны..... 20 лет без перерыва лето-зима (фф1, фф3) Москва, МО, регион
@ИоаннаАникеева8 ай бұрын
Мне больше она нравится в голубом варианте 😍😍😍
@digitalsummer3588 ай бұрын
И правда бюджетная цена, как раз для бюджетников с их зарплатами😂
@Alexprim3138 ай бұрын
Для такси это очень дорогой автомобиль, с учетом обслуживания , непонятного ресурса и как следствие неизвестной цены вторичной продажи, покупка для такси , даже в Москве это идея слабоумия без отваги.
@jorge-11a8 ай бұрын
КЛИРЕНС 15 СМ? Вы серьезно? Да на ней за мкад летом не выехать, а зимой с парковки не выползти.
@ЛестницавДОМе8 ай бұрын
Сиди дома..и самокат в руки😂😂😂😂😂
@Max-Kiselevsky8 ай бұрын
Как раз в Москве проблем нетс таким клиренсов, а вот в регионе, пузом трешь
@Serb07848 ай бұрын
Киа спрортридж, соренто 165мм.😂
@ekselmoksel.8 ай бұрын
Про завышенные обороты, чем выше обороты тем теплее зимой !
@Ivan_dzn8 ай бұрын
Тетя 13 секунд, комфортный обгон? Ты просто плюёшь в лицо всем кто тебя смотрит
@Max-Kiselevsky8 ай бұрын
Жванецкий...
@sergeyshakurov19628 ай бұрын
Подписка.......С Новым годом и Рождеством !!!
@seidstomatoloq8 ай бұрын
Татьяна снами 👍👍👍🌹🌹🌹🙏🙏🙏
@_Justbezen_8 ай бұрын
Настолько бюджетный, что начинаешь понимать из-за чего берут наши авто. Хотя с другой стороны в эти деньги есть TIGGO 4 PRO, который и по салону приятней, и на дороге лучше, и подвеска у чери более сбалансированная. А с учетом рассрочки так вообще мне кажется TIGGO 4 PRO вне конкуренции
@ДмитрийАлександрович-ч4п7 ай бұрын
Ха ха насмешили, у черри самая отстойная подвеска среди всех китайцев, тем более сравнивать этот огрызок с джили..
@Sergo033rus8 ай бұрын
Какой размер зимней резины установлен на машине с видео? Просто штатный размер в вашей (которую вы тестировали) комплектации (кстати, вы тестировали предтоповую комплектацию, а не базувую) идёт резина 195/55 R16 на литом диске шириной 6 дюймов. В идеале надо ставить ходовой и недорогой размер 205/55 R16, но она уже получается широка для диска шириной 6 дюймов. Просто не понятно почему в топовой версии стоит резина 205/50 R17, а в предтопе 195/55 R16. Колесо намного меньше получается по общей длине окружности и из-за это клиренс становится ещё меньше.
@СтасМакс-с7б8 ай бұрын
Бюджетный авто по небюджетной цене. Если есть 2 с лишним миллиона имеет накопить побольше и купить что-то гораздо лучше. Gelly Preface серый например.
@Max-Kiselevsky8 ай бұрын
Лучше БМВ
@Владимир-н4ы2б8 ай бұрын
2 ляма это не бюджэтный авто. Где вы видели такие бюджэты? При средней зарплате 40к
@patriot.russia8 ай бұрын
Всего 2 млн,ну и цены сейчас,для комфортного владения цена машины=годовой зарплате,а теперь посмотрим много ли народу по 200к получают))особенно в регионах
@TatianaEliseeva8 ай бұрын
Не покупайте
@АндрейКоробов-я8щ8 ай бұрын
Этот бред про годовую зарплату много лет пишут все кому не лень!!! Вот только людей способных купить автомобиль за годовую зарплату всегда было единицы и получали они сильно выше среднего из-за чего хотели автомобиль побогаче и покруче и выпадали опять из этого правила😂 а со средней зарплатой никогда за год не накопить на автомобиль и так было всегда и не только у нас а везде, в противном случае кредиты не брали бы вообще ибо были они бессмысленны .
@patriot.russia8 ай бұрын
@@АндрейКоробов-я8щ я вот говорю про себя,я покупал авто в кредит,но его стоимость это годовая зп,это самое правильное планирование,всё что дороже не комфортно в обслжиаании.
@Serb07848 ай бұрын
@@АндрейКоробов-я8щесли у вас есть деньги на недорогую новую,а вы берете кредит значит у вас менталитет цыгана😂
@daniluzmuhametov5848 ай бұрын
@@АндрейКоробов-я8щ в 2020 году покупал Sportage за 1,67 млн при з/п 120 к в СПб. А Киа Рио мог взять за 900. А сейчас?
@Serzh_878 ай бұрын
Классный дизайн.
@РусланТазниев8 ай бұрын
В этом двигатели прямой впрыск, а не распределительный. И исправьте всплывающее сообщение 1.5л 5 МКПП, у Вас комплектация с автоматор
@TatianaEliseeva8 ай бұрын
Бензиновый, 4-цилиндровый c многоточечным впрыском топлива - ну, распределенный же!
@alexeis61068 ай бұрын
@@TatianaEliseevaтак это... Вы MPI от GDI не отличаете?
@МихаилНиколаев-и4н8 ай бұрын
Елисеева, там пацаны дерутся из за тебя! Эх, мне бы так...
@jonikspartak79i648 ай бұрын
2ляма уже бюджет,с хомутами как на жигах, палка капотная, защиты поддона нет.докупите, докупите....Народ опять обманывают наглым образом.у нас зарплаты не растут такими темпами, как на эти тазы
@aliklogan8 ай бұрын
Архи нужен универсал! В чем убеждаемся народ берет кроссоверы так как нет универсалов. Седан, в чем практичность если не в такси!
@Max-Kiselevsky8 ай бұрын
Откуда такая любовь к универсалам? зачем греть еще багажник... не понимаю... таких требований
@aliklogan8 ай бұрын
@@Max-Kiselevsky весь советский период до конца 80 х страдал от седанов. Путешествие к морям да и просто в деревню это мученье, двое мелких на заднем мы хотим того чего и каждый раз останавливайся ищи, потом появился песель ну он ездит всегда в багажнике (универсала не седана), трансформация перевести что то ёмкое, а это всегда удобно очень удобно в универсале. Да и по разговорам в гаражах ( поверите из 120 мест ни одного седана) многие считают седан не удобной машиной.
@alexeis61068 ай бұрын
@@Max-Kiselevskyтуда пару великов можно запихнуть или большую коробку. Более универсальная машина. С нормальной печкой нет проблем зимой.
@Владимир-н4ы2б8 ай бұрын
Как работает мотор электрика через сколько начинают летеьть датчики ткмпературы и все такое? Сколькотстоят расходники на нее
@АлексЬюБ8 ай бұрын
Приветсивую! Да это мечта таксиста!
@motoshlem8 ай бұрын
Наконец 🧨, нет панорамной крыши
@nikolaourou8 ай бұрын
за 2,5 у дилеров добротный бюджет?
@Heze-Astra8 ай бұрын
Вы прелесть! 🤗🤗🤗
@АльбертМаковеев8 ай бұрын
Это вы блогеры внезапно с производителями шушлаек и диллеров выдумали себе реальность. Надеюсь банкротство ваше не загорами.
@ЯРоссиянин-ъ2ф8 ай бұрын
Через 30-40 тысяч нужно чистить топливную систему, а если не чистить, то дорогостоящий ремонт. Да и и чистка прямого впрыска тоже не дешёвая и на 92 не советую
@TatianaEliseeva8 ай бұрын
Когда завод изготовитель пишет - не ниже 92, то он не идиот. И октановое число - не влияет на точность работы форсунок. Давайте тогда лить не 95, а ездить на 100? Почему нет? Если Степень сжатия соответствует октановому числу топлива, то повышение его - приведет к чему? Что, 92 бензин - грязней? А что в нем присутствует такого ( песок?), которого нет в 95?
@ЯРоссиянин-ъ2ф8 ай бұрын
У 92 температура сгорания меньше, чем у 95,а соответственно больше нагара. При распределенном впрыске это незаметно, а вот при непосредственном впрыске это для форсунок губительно
@vladimirt36868 ай бұрын
Прямой впрыск и 92 это просто маркетинг, привлечь покупателей
@alexeis61068 ай бұрын
Что там дорогого в обслуживании gdi? Баллон bg208 в бак раз в год весной.
@ГеоргийПетров-ж1ъ8 ай бұрын
@@alexeis6106Ага да...😊
@АнатолийДугаев8 ай бұрын
Татьяна,сколько Вам китаязы заплатили за дифирамбы?
@ЗабидГамзатов6 ай бұрын
ЭЛЕМЕНТАРНО , Ноги не умеет стряхивать!!! А так , "автоэксперт"😂
@АлексейПопов-ь2р1ъ8 ай бұрын
Покажите как буксует и выезжает из снега, как у него коробка отваливается при этом)
@TatianaEliseeva8 ай бұрын
Только глупости писать умеете
@user-bender-ostap8 ай бұрын
Таксисты правильно говорят - ногами по порогам это зло
@АрматаТанк8 ай бұрын
А давайте не будем привыкать к их реальности...😵💫
@dmitriikozhevnikov41256 ай бұрын
Вроде автомат а когда капот поднят, пишете 5мт?
@alexpolshikov20462 ай бұрын
вот именно солярисов поло и киа но не автомобилей C класса ..... в яше это идет в к+ в краснодаре .....
@zon53658 ай бұрын
Расскажите на каком конкретно Рапиде автор ездит, в котором все удешевлено? На китайском? Рапид - лифтбек, т.е. багажник хороший. На заднем сидении как детям будет тепло, если они не подогреваются? (да в Рапиде центр воздуховода нет, только в ногах - но есть обогрев сидений). Подвеска, управляемость - как я понял- до Шкоды то же не дотягивает. Коробка с двигателем не совсем корректно сочетаются, опять же в отличии от Рапида: что 1,6 и АТ Aisin, что 1,4 турбо DSG - везде настройки практически идеальны. Про обогрев лобового не услышал. Про количество подушек безопасности не сказали. Да, места в салоне больше, чем у Рапида, наверное плюс. Опять же с чем автор сравнивает - с Вестой - тачка огонь. Лучше Рио/Солярис - возможно, но вряд ли. Лучше Поло/Рапид - скорее нет. Или все таки это конкурент Камри, но в 2 раза дешевле? Будут ли брать таксисты? - в Москве, Питере, Казани - конечно Да. а вот в условных Архангельске или Астрахани, если только будет ремонтная база. Все таки в провинции Весту ремонтировать намного проще/быстрее/дешевле.
@МаксимНаумов-ш1г8 ай бұрын
У меня был рапид, сидел в Джили, мне показалось в школе места больше) ну может по длинне покороче, в высоту и в ширину удобней в рапиде и сидушка короткая у джили
@МаксимНаумов-ш1г8 ай бұрын
Рапид 1.4 очень приятная машина была, жалею что продал
@TheAndyrise8 ай бұрын
Бюджет ?! 2.2млн 😅😅 Брал Эмгранд в 2015 за 550 в салоне, вот это бюджет
@Snail.0018 ай бұрын
С таким ростом ни одна шапка не страшна.
@Belenoff8 ай бұрын
За 2.7 мульта Jilly Preface в топе у серых дилеров машина аналог камри,а этот 2.4. Ну и смысл ?
@Max-Kiselevsky8 ай бұрын
Без подогрева... в минус 26)))
@ИванУханов-т5т8 ай бұрын
Когда человек говорит - руки мерзнут и не одевает перчатки - это ооочень странно🤪 Странные люди, которые не приемлют кроссоверы - кроссы - универсальная машина для частного владения в центральной, северной России и восточной тоже! Да на Кавказе/Юге снегопады бывают… 😉
@Serb07848 ай бұрын
Современый кросоверы это бред,клиренс у большинства 16 17см. и монопривод,один внешний вид😂
@ИванУханов-т5т8 ай бұрын
@@Serb0784 ну я-то типа кашкай/икс-трейл имел в виду, дастер или аутлендер😉, рав 4 ещё… Китай ещё не выучил.. 🤦♂️
@Serb07848 ай бұрын
@@ИванУханов-т5т не у этих норм просвет ,а вот корейцы это уже бутафория😂
@ИванУханов-т5т8 ай бұрын
@@Serb0784 все же туксон хорош был!! дизель… ммм Не купил😏, потом пришлось седан брать б/у!
@Jack-im3cl8 ай бұрын
Я как только открыл капот на китайце и увидел что они сделали телевизор из пластика, понял, что китайский автопром, как был ОВНО, так и остался. Про цинковку кузова вообще молчу, цинковка у них только на премиальных авто😂
@volderkastom8 ай бұрын
Никогда не зотел корейскую повозку, потому что бюджетное технически отсталое устройство хотят продать за дорого.
@РавшанДжумабаев-ф3с8 ай бұрын
Я бы не считал самым бюджетном, самый бюджетный чанган алсвин и фаф 3
@НиколайКрасильников-е1ч8 ай бұрын
1.8 веста без максимальных скидок,но на палке будет
@ДмитрийЧистяков-у1н8 ай бұрын
Здравствуйте! Забыли показать трансформацию салона, как задний диван складывается🎉
@СлаваСлавин-о6д8 ай бұрын
9:20 бля как можно при высоком росте любить высокую посадку?? Я(182см) как только сажусь в любую машину первым делом опускаю седло в самый низ, ненавижу смотреть в стык лобовухи и крыши
@ДмитрийКиселев-т9п8 ай бұрын
Таксистам за 2 плюс машина не нужна. Ее не окупить. Может Москва и Питер еще можно. Я думаю себестоимость км при Данной цене рублей 15. За 1.8 ее не взять.
@target79678 ай бұрын
Не нашел ручку на водительской двери 6:35 😂😂😂 Как ее родную то закрыть/ открыть при сильном ветре. Ах да надо вытянуться из салона и достать то что с самого края.
@ВладимирМихеев-п2ъ6й8 ай бұрын
В Беларуси уже годовалые изпод такси в продаже появляются с пробегами 80-100т.
@АлександрСтепень8 ай бұрын
Это веста стоит как с класс
@АндрейКоробов-я8щ8 ай бұрын
Впрыск там не распределённый а прямой т.е не посредственный😅
@TatianaEliseeva8 ай бұрын
С чего это? Бензиновый, 4-цилиндровый c многоточечным впрыском топлива - ну, распределенный же!
@АндрейКоробов-я8щ8 ай бұрын
@@TatianaEliseeva BHE15-AFD стоящий на этом Эмгранд имеет прямой впрыск информация написана во всех информационных ресурсах , вы скорее всего путаете его с JLy-4G15 стоящим на Белорусском варианте.
@ГеоргийПетров-ж1ъ8 ай бұрын
@@АндрейКоробов-я8щОна не путает, она незнает, а может и знает да не говорит, люди ведь знают проблемы прямого впрыска, а те кто ей заплатил за рекламу этого авто, нехотят чтобы люди широко знали об этом, многие ведь неинтересуються технической частью того что покупают, а если говорить об этом, то вдруг заинтерисуються?😊
@stankozan8 ай бұрын
Серёжа молодец!😂
@comeNdiecNd8 ай бұрын
В целом неплохо, но, дохлый двигатель с китайскими лошадьми не тянет эту тушу. Рапид на турбо 1,4 намного шустрее, а по багажнику ещё и практичнее.
@DimaDima-md1do8 ай бұрын
Да двигатель дно , ещё и вариатор стоит , жрать топливо будет как КамАЗ
@TatianaEliseeva8 ай бұрын
И чуть дороже
@Max-Kiselevsky8 ай бұрын
@@DimaDima-md1doСтоит 6 ступенчатый классический китайский автомат и двигло на 122 кобылы, которых там нет
@donvaldemar26258 ай бұрын
Рапид конечно отличный вариант с огромным багажником и ценой до 2х млн за «свежую» двухлетку, но не 1,4 рапид, с роботом. Если уж брать то на надежном атмосфернике 1,6 с классическим автоматом. Неубиваемое сочетание на долгие года кризиса) Три таких китайца переживет)
@comeNdiecNd8 ай бұрын
@@donvaldemar2625 кому что, я взял на роботе и не жалею, с моими пробегами в 5 тыщ в год мне этого 1,4 с дсг на 20 лет хватит))))
@ВладимирПрокофьев-ч1г8 ай бұрын
Молодцы китайцы, покусывают АВТОВАЗ за пятки.
@ВлВ-н2у8 ай бұрын
Оне пока пятки йипонцев и эуропейцев не то что кусают, доедают. Кто кусает локти? Точно не автоваз. У него проблемы со сбытом вроде нет
@alexeis61068 ай бұрын
@@ВлВ-н2упокупатель кусает... И даже не локти, а, стесняюсь сказать, что.
@sergeyzhidkov5048 ай бұрын
В Белорусском цвете верните, пожалуйста! Мне тот цвет больше нравится. А так да, крссовер-потому что зима, сами понимаете.А так машина хорошая, основной недостаток это клиренс, зимой будет чиркать по снегу, да ещё и свесы длинные. Основное достоинство это простор и автомат. Для меня вопрос выбора:эта или Хавейл м 6. Наверное, всё-таки второе-практичнее в России.
@АндрецСуханов8 ай бұрын
Ничего не сказано про кузов авто ,есть ли оцинковка,как толсто окрашен??
@АлександрСтепень8 ай бұрын
За 2500 не только люк с экокожей но и боковые подушки безопасности. Сколько стоит безопасность семьи?
Очень много слов в её обзорах, тяжёлых, ненужных,неприятных,бесполезных . Смотреть не всегда приятно. Может, гонщик она хорошая,но вот обзорщик... сомнительно...
@alexeis61068 ай бұрын
Да, я тоже сначала ждал чего-то особенного, но тут все так себе. Откровений нет.
@волкзнакзодиака8 ай бұрын
Седан - самая красивая форма кузова.
@АлександрСмышляев-ч7й8 ай бұрын
Для колхозников да
@ИоаннаАникеева8 ай бұрын
А мне нравится)
@pvk818 ай бұрын
@@АлександрСмышляев-ч7йтебе вот прям обязательно было нагадить незнакомому человеку в душу, прям не мог молча мимо пройти? Нравится человеку, ну и хорошо, тебе какая печаль? Что же вы убогие-то такие? Хоть раз в интернете незнакомому человеку просто на пустом месте что-то доброе сказали, нет же, нагадить обязательно нужно. Вот же душнилы
@Ivan_dzn8 ай бұрын
@@АлександрСмышляев-ч7йу тебя колхоз в голове.... О нем только и думаешь. Посмотри весь ассортимент самых дорогих представительских машин и удиви свой мозг, там практически все седаны