Хотели сделать ЛУЧШИЙ СЕДАН для России: что получилось? Geely Emgrand 2023 обзор

  Рет қаралды 56,370

Роман Яровой АвтоБлог #rvr50

Роман Яровой АвтоБлог #rvr50

Күн бұрын

Пікірлер: 187
@olimpg6575
@olimpg6575 Жыл бұрын
Молодцы Джили. Единственные из всех Китайцав, которые грамотно подошли к нашему рынку. И поставляют именно те модели, которые и нужны. А не забрасывают кучей говна, не понятных ни для кого машин. Смотришь и не понимаешь, что это ? Микроволновка или какой-то новый игровой автомат на колесах. Однозначно ладный и в ближайшем будущем, ходовой седан. Молодцы !
@DartMitai
@DartMitai 8 ай бұрын
такие молодцы что поставляют в рф машины где бывает зимой -50 без нитей в лобовом, ай какие молодцы
@ЗахарМаршак-р3ж
@ЗахарМаршак-р3ж 6 ай бұрын
150мм клиренса слишком мало, нет подогрева спинки сиденья
@tankistWT_71
@tankistWT_71 3 ай бұрын
​@@DartMitaiв дорогих авто уже давно нет нитей лобового стекла,тут идёт подогрев форсунок и дворников, живёшь старым временем 😮
@qaitoff7593
@qaitoff7593 Жыл бұрын
Выбрал Лакшери. В моем регионе полгода зима: люк не нужен, кресла из кожзама не нужны. Приборка же аналоговая на Лакшери лучше читается чем на Флагшипе. В Лакшери есть все что нужно мне: подогрев зоны покоя дворников, форсунок омывателя, зеркал, заднего стекла, руля, передних сидушек (спинки жаль не подогреваются ни в одной комплектации). Все ненужное осталось во Флагшипе. Косяки всех комплектаций: не подсвечивается блок стеклоподъёмников и пиктограммы селектора АКПП. Косяки выявленные в ходе эксплуатации: 1) климат оставляешь на одной температуре, включаешь дистанционный запуск - климат включает 17° - в салоне собачий холод, дилер перепрошил, косяк ушел. 2) климат работает или очень жарко или прохладно (либо потеешь, либо мёрзнешь), как бы ни настраивал просто комфортный теплый воздух климат не выдает 3) в морозы -25°~-35° сквозняк с передних дверных уплотнителей, проклеили по гарантии, но сейчас потеплело, пока не сквозит, жду морозов чтоб точно знать что устранили эту проблему Платформа Вольво, ДВС атмосферник Вольво с чугунным БЦ (что бы там Джили не говорили), АКПП классический 6-ст. гидротрансформатор от Эйсин (Тойота). На сегодняшний день данный авто самый дешёвый седан С-класса с чугунным атмосферником и классическим АКПП (если не единственный). У одноклассников как правило или турбо, или вариатор/робот, или весь комплекс ненадежностей
@jhonnyb8792
@jhonnyb8792 Жыл бұрын
Автомат китайский собственной разработки
@telar4491
@telar4491 Жыл бұрын
Автомат не AISIN, а китайского производителя Zhejiang WLY 6AT18.
@василийветров-г4н
@василийветров-г4н Жыл бұрын
Нету там ничего от вольво жертва маркетинга
@telar4491
@telar4491 Жыл бұрын
​@@василийветров-г4нGeely это 100% собственник Volvo, Polestar с 2008 года в том числе британского Lotus, малазийского Proton и прочих брендов. Это все-равно что утверждать на примере Skoda, что никакой это не Volkswagen. Ерунду написали.
@qaitoff7593
@qaitoff7593 Жыл бұрын
​@@jhonnyb8792китайцы сами ничего не разрабатывают, копирастят и выдают за свое, единственное что разрабатывают это имя "новому" агрегату
@Hugooo35
@Hugooo35 Жыл бұрын
Спасибо Путину, ведь если бы не он, то утиль-сбор и таможенные заградительные пошлины ввели бы солдаты НАТО...
@НаильТатаринов-ы7п
@НаильТатаринов-ы7п Жыл бұрын
Обзор хороший. Молодец. Всё четво сравнил и рассказал. Хорошая подготовка, в теме !
@АнатолийКотляренко-ф1р
@АнатолийКотляренко-ф1р Жыл бұрын
Тоже рассматриааю такой вариант в предпоследней комплектации, вместо 5- ти летней киа рио икс лайн
@Dsd105
@Dsd105 Жыл бұрын
посидел в салоне и пощупал у дилера в шоуруме, могу сказать что очень приятный авто, и уж явно круче чем киа рио
@ЮраТаев-м7ю
@ЮраТаев-м7ю 11 ай бұрын
В салоне круче, но только время покажет на сколько он крепкий как Рио, а они по 500ткм в такси ходили
@ReD1So4kA
@ReD1So4kA 11 ай бұрын
Не знаю как по качеству но визуально-ояень даже симпатично, как внутри так и снаружи!
@Belenoff
@Belenoff Жыл бұрын
Блок стеклоподъемников и селектор АКПП без подсветки, подогрев только подушки, abs трещит так что уши закладывает, но 2.4 ляма. 😊
@русланхарфов
@русланхарфов Жыл бұрын
У нас пару бомбил в возрасте на рынке стоят постоянно весь день с утра до вечера на Вестах Св Кросс , смотрю сегодня 1го уже нет , то есть одной Весты нет , а стоит на его месте новенький Емгранд ) вот такой вот дедок обновился )
@ItsYourDream
@ItsYourDream Жыл бұрын
Общался с владельцем, у него это 5й автомобиль, доволен :)
@Optusys
@Optusys 11 ай бұрын
Хотел в автосалон сходить, посмотреть ее, но после вашего обзора в этом нет смысла. Вы ответили на все мои вопросы. Можно брать дистанционно, спасибо!)))
@ДмитрийКоломенцев-р5р
@ДмитрийКоломенцев-р5р Жыл бұрын
Машина хорошая! Но цена всё портит! Не народная!
@ЛестницавДОМе
@ЛестницавДОМе Жыл бұрын
1 лошадь покупай...самое то
@m37a97
@m37a97 Жыл бұрын
@@ЛестницавДОМе звезда ТНТ? ну прям смешно. Абрамович ты наш
@quickmak
@quickmak Жыл бұрын
Цены видел на машины вокруг?
@MrUstas83
@MrUstas83 Жыл бұрын
Назови хоть одну новую тачку сегодня которую не портит цена😂😂
@yuriykhokhlachev5768
@yuriykhokhlachev5768 11 ай бұрын
Приезжай в Казахстан, максимум в 2,100 встанет
@sergeivaltz5946
@sergeivaltz5946 Жыл бұрын
Спасибо, Роман! Ждём второе видео
@stanislav1122
@stanislav1122 11 ай бұрын
Если убрать конские пошлины, утильсбор, наварку барыг дилеров, машина стоит в китае до 1 миллиона , по сути по цене гранты
@evgeniy2197
@evgeniy2197 11 ай бұрын
Надоело нытье о китайских ценах. Живите в реальном мире.
@AlAl-qg9oh
@AlAl-qg9oh 11 ай бұрын
Веста на ручке почти 2 ляма, в более менее комплектации. Джили на ручке 2 ляма с копейками без скидок.
@Game4Over2
@Game4Over2 11 ай бұрын
Купил в августе 2023 в РБ за 18300 баксов на вариаторе))) уже 20.000 км откатал, отлично.
@Hereisthedifference
@Hereisthedifference 9 ай бұрын
Сколько вы расходуете на 100 км?
@Game4Over2
@Game4Over2 9 ай бұрын
@@Hereisthedifference трасса до 6 литров на 110. Город в среднем темпе без особых пробок до 9.
@Deonis.g
@Deonis.g 9 ай бұрын
Сидан это самый удобный кузов. + не закидывать заднее стекло (замучался на хечбэке мыть, сейчас седан стекло задняя всегда чистое); + зимой когда открыл багажник в машине тепло (с маленьким ребёнком ощутимый +); + при резком повороте машина ведёт себя лучше; + не слышишь бренчание груза, придметов в багажнике.
@КаримКагиров-л3ч
@КаримКагиров-л3ч 10 ай бұрын
Джили всегда был лидером
@AllBell-c4s
@AllBell-c4s Жыл бұрын
Поддоны есть и пластик и метал на выбор, около 7 т.р...На какую камеру или телефон вы пишите видео, у меня на разрешении 240, идет так, как у многих и на 720 не показывает?
@zaia637
@zaia637 11 ай бұрын
Да уж, 2 500 000. Это уж слишком! Многие пишут по сегодняшним ценам, это нормально для, такой машины. Согласен цены на машины выросли как раза в 2 раза .Пр сравнению с 2020 годом допустим. Но я что то , не слышал чтобы люди за эти 4 года стали больше зарабатывать! Так что не народный получается автомобиль! Не народный!
@ЕвгенШипил
@ЕвгенШипил 9 ай бұрын
Подогрев руля работает , его просто нажать и удерживать надо пару секунд
@ЮраСевер-т4ы
@ЮраСевер-т4ы 17 күн бұрын
В Беларуси уже белджи S50 28 ноября 24г.начали выпускать
@Виктор-и3с2ч
@Виктор-и3с2ч Жыл бұрын
Добрый вечер а что по кузову она оцинкована ?
@telar4491
@telar4491 Жыл бұрын
Гальваническая двухсторонняя оцинковка кузова как у VAG, за исключением крыши. Но сейчас все так делают, т.к. крыша наименее подвержена коррозии.
@Dsd105
@Dsd105 Жыл бұрын
кузова оцинкованы у них и проблем нет, вон сколько джилей гоняет и не ржавеет ничего
@ДядяИля-э6о
@ДядяИля-э6о 10 ай бұрын
Капот и крыша не оцинкованны.
@СаидБамматов-л2ф
@СаидБамматов-л2ф 10 ай бұрын
Видуха джили эмгранта убивает весту очень красивая дастойный машина за свои денги джели эмгрант 👍🔥🔥🔥
@УрфинджусДеревянко
@УрфинджусДеревянко Жыл бұрын
Отличный обзор!
@HOSKULDR-h4k
@HOSKULDR-h4k Жыл бұрын
Думал весту брать, но эмгранд лучше.беру его.
@born_in_USSR_22
@born_in_USSR_22 11 ай бұрын
А где мор 2.0 ?
@МаксимС-ф2с
@МаксимС-ф2с Жыл бұрын
Что выбрать между эмграндом и омодой s5
@olegis2068
@olegis2068 Жыл бұрын
Тоже думаю между ними, выбор падает на эмгранд так как с виду европейский дизайн и думаю агрегаты надёжней будут. У s5 не нравится что колёса слишком во внутрь утоплены не эстетично и место с водительской стороны узковато для коленей, зато плюшек больше у ней салон чёрный подлокотник задний, радар слепые зоны, плюс по динамичней будет, НО надёжность турбины думаю не надолго и вариатор этот на кроссоверах не хвалят, да и модная вся электроника не факт что прослужит долго. Как то так)
@ItsYourDream
@ItsYourDream Жыл бұрын
+1 за эмгранд
@alexz6823
@alexz6823 Жыл бұрын
Эмгранд 👍
@ВикторУмнов-я7ф
@ВикторУмнов-я7ф 11 ай бұрын
Лучше выбрать Changan Uni-V , там и динамика и багажник Лифтбек .
@WorldHighwayPatrol
@WorldHighwayPatrol 9 ай бұрын
Аризо 8
@ТакТак-ц6п
@ТакТак-ц6п 11 ай бұрын
А получилось, что по цене седана можно купить кросовер. Да, TIGGO 4 PRO компактный кросс, но это всё равно выше седана, просторней, причём подвеска и маневренность мне тоже у TIGGO 4 PRO больше понравилась, хотя думал сделан всё-же должен хоть в этом быть лучше
@AIjiooonc
@AIjiooonc 11 ай бұрын
Обогрева руля кнопки 3 с, нужно нажать держать.
@МаксонЧеренков
@МаксонЧеренков Жыл бұрын
классно смотрится тачка)
@Legion1988
@Legion1988 11 ай бұрын
Не кто не подскажите маркировки коробки автомата двс какой стоит кто говорит от Volvo ?
@AlAl-qg9oh
@AlAl-qg9oh 11 ай бұрын
Автомат китайский
@MrDerguncik
@MrDerguncik 11 ай бұрын
@@AlAl-qg9ohайсин там
@Hereisthedifference
@Hereisthedifference 9 ай бұрын
​@@MrDerguncik В версии мощностью 122 л.с.
@ИмранМагеррамов-л7п
@ИмранМагеррамов-л7п Жыл бұрын
Всем здравствуйте. Рассматриваю данный авто к покупке, но есть вопросы: 1) автомат китайской разработки - в массовом потреблении он только с 2019 года 2) оцинковка кузова без крыши - есть риски через пару лет получить цветущую рамку лобового стекла 3) допуск к 95 бензину при том, что это атмосферный мотор 4) низкий клиренс 5) отсутствие подтвержденных краш-тестов 6) цена. По сути, это размалеванный богато отделанный растянутый бюджетник по типу поло/соляриса/рио, но из-за длины и оснащения влезающий в c класс. Здесь вам и балка, и атмосфера, и гидротрансформатор. Разве что обертка красивая. 7) неясная ликвидность на вторичном рынке 8) отсутствие этих машин на дорогах моего города. В принципе, пункты 1, 3 и 6 можно закрыть богатым оснащением при отсутствующих альтернативах. Но пункты 2, 4, 5, 7, 8 сильно останавливают. С другой стороны, имеем весту на механике и восьмиклопе)) Эдакие выборы без выбора)) Что скажете, есть смысл ее смотреть вживую у дилера? Или же лучше подождать весту на китайском автомате? Думается, что когда веста с автоматом родится, за нее будут просить не меньше. Но на текущий момент единственные факторы в ее пользу - это клиренс, возможность получить пятую дверь и вроде бы как полная оцинковка. Здесь же ультимативно седан. Всем заранее спасибо за ответы и удачи))
@РусланСабиров-ю3ч
@РусланСабиров-ю3ч Жыл бұрын
Веста на Вариаторе будет, я бы не брал ее
@m37a97
@m37a97 Жыл бұрын
@@РусланСабиров-ю3ч на китайском же. и то,может быть.
@РусланСабиров-ю3ч
@РусланСабиров-ю3ч Жыл бұрын
@@m37a97 вариатор вообще не предсказуемая коробка фу фу
@ItsYourDream
@ItsYourDream Жыл бұрын
А там точно не японский айсин?
@m37a97
@m37a97 Жыл бұрын
@@ItsYourDream на Весте? Они с китайцами пытаются договориться. Уже больше года. Вот кто то пообещал.
@vitamin2521
@vitamin2521 10 ай бұрын
Бело-голубой дерматин отпугивает. Непрактично очень и смотрится дешево. Люк конечно классно иметь, но и без него отлично. Аналоговая приборка лучше чем эта цифровая запутанная фигня. Комплектация лакшери однозначно надо брать.
@РадикХазитов
@РадикХазитов 11 ай бұрын
Ездил вчера посмотреть в живую, внешка красивая, при 189 см роста так удобно сесть и не удалось за рулем. Автомобиль вроде классом больше, но в весте я нашел комфортную посадку, а тут нет. Багажник тоже по цифрам не соотвествует действительности. Откуда китайцы берут свои цифры хз, в весте по цифрам банажник меньше, а по факту больше. Жаль веста такая косячная сейчас, так взял бы ее. На данный момент выбор сделал в пользу Хавала М6 жду госпрограмму по нему
@Виктор-и3с2ч
@Виктор-и3с2ч 11 ай бұрын
м6 смотрел Честно шлак полный Не знаю Бро что ты в нём увидел кроме большого Багажника Отстойный авто
@ywh12123
@ywh12123 11 ай бұрын
​@@Виктор-и3с2чTANK300 😅
@Александр-х2ф6ф
@Александр-х2ф6ф 11 ай бұрын
Между Вестой и м6 конечно м6 , без вариантов, так как Веста из говна и палок сейчас, многие уже прокляли её до 7 колена, хотя я бы ни то не другое не взял, есть ещё пока рынок бу, можно взять авто надёжный и надолго...
@ДмитрийСавелев-г1х
@ДмитрийСавелев-г1х 11 ай бұрын
Я вот тоже мучаюсь с выбором из-за роста 190. Из китайцев почти везде не комфортно. Вроде как солярисы хотят вернуть на конвейер при участии китайцев... У них с нашими габаритами все же лучше
@DanaSultanova-o2p
@DanaSultanova-o2p 9 ай бұрын
Очень хороший обзор. Подписался
@ULinplanshet-oi5pt
@ULinplanshet-oi5pt 10 ай бұрын
Каи как щенка уделывает по скорости по базе и по цене. И +производится в рф
@Kanagattandyrylmagandyqtaryny
@Kanagattandyrylmagandyqtaryny 11 ай бұрын
Не вижу в flagshipe кондиционер ?
@ВикторияШенке
@ВикторияШенке 11 ай бұрын
Времена такие, что за два с хвостиком машина вполне адекватная. Конечно поездка на ней покажет больше и потому ждём вторую часть.
@georger821
@georger821 Жыл бұрын
Мультимедиа на андроид? Есть возможность установки навигатора и пр. программ?
@m37a97
@m37a97 Жыл бұрын
только тормоза вместе с ними дадут.
@mihells3355
@mihells3355 9 ай бұрын
Нет, только дублирование экрана с телефона и управление с помощью мультимедиа. На мультимедиа стоит древний андроид то ли 2 то ли 4 ый . Ничего не поставишь.
@РавшанДжумабаев-ф3с
@РавшанДжумабаев-ф3с 11 ай бұрын
Все чётко но расход топлива бешеный как у крассоверов
@Hereisthedifference
@Hereisthedifference 9 ай бұрын
Сколько вы расходуете на 100 км?
@Evgen_Al_48
@Evgen_Al_48 10 ай бұрын
Блин, да уберите вы этот люк, эко кожу и сделайте подушки сзади ещё
@i_l_y_a
@i_l_y_a 11 ай бұрын
Надо сказать Джили Эмгранд хорошая машина, но не за 2-2.5 ляма...
@КонстантинГаврилов-д3х
@КонстантинГаврилов-д3х Жыл бұрын
Согласен, лучший седан в 23 году у нас
@m37a97
@m37a97 Жыл бұрын
среди кого и где тесты посмотреть?
@Юрий-ы1з
@Юрий-ы1з 8 ай бұрын
В Беларуси уже 3 комплектации)
@Январский
@Январский 8 ай бұрын
Цвет классный у тестового авто😊
@ilya6878
@ilya6878 10 ай бұрын
странное разграничение комплектаций флагшип и лакшери: на лакшери надо было такую же мультимедию 12,3" как на флагшип, а люк в России вообще нафиг не нужен
@HRUNDELAZ
@HRUNDELAZ 11 ай бұрын
это всё хорошо конечно, но в случае чс где запчасти брать будете??? лучше весту тогда
@БобПихто
@БобПихто 9 ай бұрын
Да там же ,и на Весту брать будем 😂 в Кетайщине....
@kar77710
@kar77710 6 ай бұрын
катаюсь уже 4 месяца, акпп тупит на подьемах, обороты непонятные
@ОлегБелоусов-г7у
@ОлегБелоусов-г7у 11 ай бұрын
Уже какой обзор смотрю на этот эмгранд, все твердят про коробку автомат, а что конкретно за коробка ни слова, сколько передач, сколько ньютонов переваривает и наконец чьё производство. Не понятно, либо сами не знают, либо не хотят пугать народ, потому что это какая нибудь китайская подделка.
@nnn9364
@nnn9364 5 ай бұрын
Это китайская коробка
@TreatComp
@TreatComp Ай бұрын
Бред в РБ с 2024 вариатора нет, он был в 2023 выпуска.
@loterbar7703
@loterbar7703 Жыл бұрын
Позитивно всё, кроме ржавчины на капоте около замка - озадачивает 🤔
@himuro_yt
@himuro_yt 11 ай бұрын
Какой ты тормоз а не блогер нажимай и удерживай тогда будет работать 16:52
@ural120
@ural120 Жыл бұрын
Если честно в весте все функции кнопок заработает, то веста на голову лучше будет этого эмгранд, тем более на стенд загнали эмгранд, там из китайских лошадей показали 100 лошадей мощности, так что Беларусь не врет по мощности двигателя, да и когда же будут блогеры назывпть дерьмонтин своим именем ДЕРЬМОнтин, а это не кожа совсем, в тканевый салон лучше любого кожанного салона, в общем облизал машину.
@Wiring2.0
@Wiring2.0 Жыл бұрын
какой эмгранд загоняли на стенд? у них разные моторы есть, 102 и 122 л.с.
@ВикторУмнов-я7ф
@ВикторУмнов-я7ф 11 ай бұрын
Из всех вариантов до 3 миллионов . Changan Uni-V будет лучшим выбором , там и динамика и багажник Лифтбек
@MrDerguncik
@MrDerguncik 11 ай бұрын
@@ВикторУмнов-я7фконечно лучше, у них разница в пол миллиона
@Дмитрийбелов-р2щ
@Дмитрийбелов-р2щ 7 ай бұрын
Не могли повыше сделать как весту кросс
@harlampios5883
@harlampios5883 Жыл бұрын
Приборка просто ужас, обычная со стрелками лучше
@Dsd105
@Dsd105 Жыл бұрын
не знаю, отличная приборка современная. Уж явно лучше, чем у тазов наших за оверпрайс
@harlampios5883
@harlampios5883 Жыл бұрын
@@Dsd105 на весте гораздо круче,
@ЕгорГромов-е2ь
@ЕгорГромов-е2ь Жыл бұрын
@@harlampios5883 на весте приборка круче чем на эмгранде?))) не смешите, ну правда, их вообще нельзя сравнивать, джили это небо, а веста - дно
@focus2829
@focus2829 11 ай бұрын
Имею Весту 21года. Езжу, горя не знаю, ну а китайцы, да хз этих китайцев😂 а ещё, надо посчитать стоимость обслуживания авто. так что сто раз подумайте, потом решайте
@alexkuzmin606
@alexkuzmin606 7 ай бұрын
Не хватает универсала
@ВадимСакович-ц4й
@ВадимСакович-ц4й 11 ай бұрын
Что за бред про комплектацию про сборку рб или китай
@МаринаЛеонова-ц1л
@МаринаЛеонова-ц1л 6 ай бұрын
Вода в двери течёт через резиновые уплотнители сгниют через год если не устранить маленькую проблему которая перейдёт в большую неприятность Дилеры на сервисе не хотят этот заводской брак устранять делая из покупателей идиотов что так и должно быть. А кататься в своё удовольствие и хвалить как будто вы сами её сделали не стоит
@AIjiooonc
@AIjiooonc 11 ай бұрын
Клапана нет гидрокомпенсаторы как 90 годи , смешно, отрегулировать клапана 2024 г да это просто 🤦‍♂️
@МаргаритаОрлова-л8о
@МаргаритаОрлова-л8о 5 ай бұрын
Лучшим он бы был, если у него было бы 2 литра и акпп
@Павел-м3м3к
@Павел-м3м3к 9 ай бұрын
Китайцы сами на таких не ездят, всë это в Россию.
@МаксАрхипов-в1н
@МаксАрхипов-в1н 10 ай бұрын
дизелит по звуку немножко
@QwerQwer-kd6bt
@QwerQwer-kd6bt 11 ай бұрын
Седан вот нахуй не нужон, самый нефункциональный тип кузова...разве что для такси
@ОлегХмель-м1о
@ОлегХмель-м1о 10 ай бұрын
Мне сарай не нужен, кроссоверы внешне не нравятся абсолютно все. Седан отлично, особенно на трассах. Тише и комфортней рулится
@QwerQwer-kd6bt
@QwerQwer-kd6bt 10 ай бұрын
@@ОлегХмель-м1о маленький ишо
@ВикторУмнов-я7ф
@ВикторУмнов-я7ф 11 ай бұрын
Это повозка не едет . Лучше взять Changan Uni-V
@Андрей-у8д1б
@Андрей-у8д1б Жыл бұрын
У китайцев просили бюджетный седан, а они снова прикатили диодную бричку
@prometejv3254
@prometejv3254 Жыл бұрын
да он и есть дешёвый. Во всех странах ,кроме СТРАНЫ ДУРАКОВ!
@Hugooo35
@Hugooo35 Жыл бұрын
Бюджетный проси у несмываемого, который тебе утиль-сбор ввёл и таможенные заградительные пошлины
@Андрей-у8д1б
@Андрей-у8д1б Жыл бұрын
@@Hugooo35 а чё.. он подгонит?
@Dsd105
@Dsd105 Жыл бұрын
дык бюджетный седан и дали вам, что не так то? киа рио и солярисы по 2.7ляма и по опциям и дизайну даже не сравнимы с эмграндом
@vlagavulvin3847
@vlagavulvin3847 Жыл бұрын
Ага. Галочку воткни за него в марте, и... погонит. Сам знаешь, куда.
@DimitryMelkumjan
@DimitryMelkumjan 11 ай бұрын
Geeky настолько европеец.. смешно
@ilya6878
@ilya6878 10 ай бұрын
наголову лучше весты
@alkogm78
@alkogm78 11 ай бұрын
Из перечисленных лично мое мнение что лучший всё же Эадо+ Эмгранд крепкое второе место. Каи грёбаный отстой для карликов.
@ВикторУмнов-я7ф
@ВикторУмнов-я7ф 11 ай бұрын
Changan Uni-V лучше , если брать из Седанов до 3 миллионов .
@MrTOPCO
@MrTOPCO 10 ай бұрын
@@ВикторУмнов-я7ф ну достал уже,Октавия с 1,4 л. мотором и на автомате унищожила ету жоповозку,тоже самое и про багажник, при том что у китайца база побольшая.а смехотворное копирование интериора от Пежо ,нет слов.екстериор копирование Ауди А7, вообще коктейл мамма-миа.
@AVK1973
@AVK1973 11 ай бұрын
В Джили жлобы, сэкономили на всем!
@gurk_s7211
@gurk_s7211 11 ай бұрын
У них нормальный цвет салона бывает, черный например или у всех этот дурацкий анимешный бело-голубой ?
@boroda-usera
@boroda-usera Жыл бұрын
Ой, ну не надо ля-ля. Георгий Белов показал российскую версию. Несколько месяцев назад
@МаксимС-ф2с
@МаксимС-ф2с Жыл бұрын
Лису он имел ввиду, недавно от неё был обзор, там белорусский вариант
@boroda-usera
@boroda-usera Жыл бұрын
@@МаксимС-ф2с лису не смотрю. В за рублём тоже белорусский вариант был
@ЗавистливыйХейтер
@ЗавистливыйХейтер Жыл бұрын
После поло купленного в ноябре 22года за 2млн, первое чувство что нас разводят эти блогеры, этой Джили до поло как до китая раком
@LYASINN
@LYASINN 11 ай бұрын
Ведрище китайское
@prorapid
@prorapid 11 ай бұрын
Аля Шкода Рапид
@КаримКагиров-л3ч
@КаримКагиров-л3ч 10 ай бұрын
Классная тачка
@Shu_Shu_G
@Shu_Shu_G Жыл бұрын
Кто их покупает...?
@МиняАндрон
@МиняАндрон Жыл бұрын
Люди
@i_l_g_i_z
@i_l_g_i_z Жыл бұрын
Не у всех есть деньги на бентли
@Shu_Shu_G
@Shu_Shu_G Жыл бұрын
@@i_l_g_i_z при чем тут бентли вообще?за эти деньги большой выбор б.у авто ещё и выше классом и качеством,а не эти поделки глючные
@DimitryMelkumjan
@DimitryMelkumjan 11 ай бұрын
Почему все говорят r17 r 15, r не имеет никакого отношения к размеру. r это тип корда, ну и не никак не радиус😂
@KOGORTA
@KOGORTA Жыл бұрын
А что по машине? Нахрен плюшки в салоне, жпоньку бы довести..
@Dan-ke6ud
@Dan-ke6ud 11 ай бұрын
А задних пассажиров ноги обдуваются? Хотелось бы знать тепло ли ногам будет.
@user-ya.ne.uzzkii
@user-ya.ne.uzzkii 10 ай бұрын
Это с какого куя для россии? Это создавалось для 3 их стран,тёплых к тому же.
ХОТЕЛИ как ЛУЧШЕ, но почему вышло ТАК? Тест-драйв Geely Emgrand 2023 Часть 2
26:02
“Don’t stop the chances.”
00:44
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 59 МЛН
Wall Rebound Challenge 🙈😱
00:34
Celine Dept
Рет қаралды 23 МЛН
КАК ЕДЕТ GEELY EMGRAND?
18:52
Chepikspn
Рет қаралды 63 М.
С Соляриса на Emgrand.
14:04
Maxim Redin
Рет қаралды 122 М.
Больше ТУГЕЛЛЫ шире МОНДЖАРО! Новый Джили Атлас / Geely Atlas лидер класса!
1:02:20
Добротный бюджет! | Geely Emgrand обзор
19:07
Машинный Мир с Татьяной Елисеевой
Рет қаралды 62 М.
“Don’t stop the chances.”
00:44
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 59 МЛН