Молодцы Джили. Единственные из всех Китайцав, которые грамотно подошли к нашему рынку. И поставляют именно те модели, которые и нужны. А не забрасывают кучей говна, не понятных ни для кого машин. Смотришь и не понимаешь, что это ? Микроволновка или какой-то новый игровой автомат на колесах. Однозначно ладный и в ближайшем будущем, ходовой седан. Молодцы !
@DartMitai8 ай бұрын
такие молодцы что поставляют в рф машины где бывает зимой -50 без нитей в лобовом, ай какие молодцы
@ЗахарМаршак-р3ж6 ай бұрын
150мм клиренса слишком мало, нет подогрева спинки сиденья
@tankistWT_713 ай бұрын
@@DartMitaiв дорогих авто уже давно нет нитей лобового стекла,тут идёт подогрев форсунок и дворников, живёшь старым временем 😮
@qaitoff7593 Жыл бұрын
Выбрал Лакшери. В моем регионе полгода зима: люк не нужен, кресла из кожзама не нужны. Приборка же аналоговая на Лакшери лучше читается чем на Флагшипе. В Лакшери есть все что нужно мне: подогрев зоны покоя дворников, форсунок омывателя, зеркал, заднего стекла, руля, передних сидушек (спинки жаль не подогреваются ни в одной комплектации). Все ненужное осталось во Флагшипе. Косяки всех комплектаций: не подсвечивается блок стеклоподъёмников и пиктограммы селектора АКПП. Косяки выявленные в ходе эксплуатации: 1) климат оставляешь на одной температуре, включаешь дистанционный запуск - климат включает 17° - в салоне собачий холод, дилер перепрошил, косяк ушел. 2) климат работает или очень жарко или прохладно (либо потеешь, либо мёрзнешь), как бы ни настраивал просто комфортный теплый воздух климат не выдает 3) в морозы -25°~-35° сквозняк с передних дверных уплотнителей, проклеили по гарантии, но сейчас потеплело, пока не сквозит, жду морозов чтоб точно знать что устранили эту проблему Платформа Вольво, ДВС атмосферник Вольво с чугунным БЦ (что бы там Джили не говорили), АКПП классический 6-ст. гидротрансформатор от Эйсин (Тойота). На сегодняшний день данный авто самый дешёвый седан С-класса с чугунным атмосферником и классическим АКПП (если не единственный). У одноклассников как правило или турбо, или вариатор/робот, или весь комплекс ненадежностей
@jhonnyb8792 Жыл бұрын
Автомат китайский собственной разработки
@telar4491 Жыл бұрын
Автомат не AISIN, а китайского производителя Zhejiang WLY 6AT18.
@василийветров-г4н Жыл бұрын
Нету там ничего от вольво жертва маркетинга
@telar4491 Жыл бұрын
@@василийветров-г4нGeely это 100% собственник Volvo, Polestar с 2008 года в том числе британского Lotus, малазийского Proton и прочих брендов. Это все-равно что утверждать на примере Skoda, что никакой это не Volkswagen. Ерунду написали.
@qaitoff7593 Жыл бұрын
@@jhonnyb8792китайцы сами ничего не разрабатывают, копирастят и выдают за свое, единственное что разрабатывают это имя "новому" агрегату
@Hugooo35 Жыл бұрын
Спасибо Путину, ведь если бы не он, то утиль-сбор и таможенные заградительные пошлины ввели бы солдаты НАТО...
@НаильТатаринов-ы7п Жыл бұрын
Обзор хороший. Молодец. Всё четво сравнил и рассказал. Хорошая подготовка, в теме !
@АнатолийКотляренко-ф1р Жыл бұрын
Тоже рассматриааю такой вариант в предпоследней комплектации, вместо 5- ти летней киа рио икс лайн
@Dsd105 Жыл бұрын
посидел в салоне и пощупал у дилера в шоуруме, могу сказать что очень приятный авто, и уж явно круче чем киа рио
@ЮраТаев-м7ю11 ай бұрын
В салоне круче, но только время покажет на сколько он крепкий как Рио, а они по 500ткм в такси ходили
@ReD1So4kA11 ай бұрын
Не знаю как по качеству но визуально-ояень даже симпатично, как внутри так и снаружи!
@Belenoff Жыл бұрын
Блок стеклоподъемников и селектор АКПП без подсветки, подогрев только подушки, abs трещит так что уши закладывает, но 2.4 ляма. 😊
@русланхарфов Жыл бұрын
У нас пару бомбил в возрасте на рынке стоят постоянно весь день с утра до вечера на Вестах Св Кросс , смотрю сегодня 1го уже нет , то есть одной Весты нет , а стоит на его месте новенький Емгранд ) вот такой вот дедок обновился )
@ItsYourDream Жыл бұрын
Общался с владельцем, у него это 5й автомобиль, доволен :)
@Optusys11 ай бұрын
Хотел в автосалон сходить, посмотреть ее, но после вашего обзора в этом нет смысла. Вы ответили на все мои вопросы. Можно брать дистанционно, спасибо!)))
@ДмитрийКоломенцев-р5р Жыл бұрын
Машина хорошая! Но цена всё портит! Не народная!
@ЛестницавДОМе Жыл бұрын
1 лошадь покупай...самое то
@m37a97 Жыл бұрын
@@ЛестницавДОМе звезда ТНТ? ну прям смешно. Абрамович ты наш
@quickmak Жыл бұрын
Цены видел на машины вокруг?
@MrUstas83 Жыл бұрын
Назови хоть одну новую тачку сегодня которую не портит цена😂😂
@yuriykhokhlachev576811 ай бұрын
Приезжай в Казахстан, максимум в 2,100 встанет
@sergeivaltz5946 Жыл бұрын
Спасибо, Роман! Ждём второе видео
@stanislav112211 ай бұрын
Если убрать конские пошлины, утильсбор, наварку барыг дилеров, машина стоит в китае до 1 миллиона , по сути по цене гранты
@evgeniy219711 ай бұрын
Надоело нытье о китайских ценах. Живите в реальном мире.
@AlAl-qg9oh11 ай бұрын
Веста на ручке почти 2 ляма, в более менее комплектации. Джили на ручке 2 ляма с копейками без скидок.
@Game4Over211 ай бұрын
Купил в августе 2023 в РБ за 18300 баксов на вариаторе))) уже 20.000 км откатал, отлично.
@Hereisthedifference9 ай бұрын
Сколько вы расходуете на 100 км?
@Game4Over29 ай бұрын
@@Hereisthedifference трасса до 6 литров на 110. Город в среднем темпе без особых пробок до 9.
@Deonis.g9 ай бұрын
Сидан это самый удобный кузов. + не закидывать заднее стекло (замучался на хечбэке мыть, сейчас седан стекло задняя всегда чистое); + зимой когда открыл багажник в машине тепло (с маленьким ребёнком ощутимый +); + при резком повороте машина ведёт себя лучше; + не слышишь бренчание груза, придметов в багажнике.
@КаримКагиров-л3ч10 ай бұрын
Джили всегда был лидером
@AllBell-c4s Жыл бұрын
Поддоны есть и пластик и метал на выбор, около 7 т.р...На какую камеру или телефон вы пишите видео, у меня на разрешении 240, идет так, как у многих и на 720 не показывает?
@zaia63711 ай бұрын
Да уж, 2 500 000. Это уж слишком! Многие пишут по сегодняшним ценам, это нормально для, такой машины. Согласен цены на машины выросли как раза в 2 раза .Пр сравнению с 2020 годом допустим. Но я что то , не слышал чтобы люди за эти 4 года стали больше зарабатывать! Так что не народный получается автомобиль! Не народный!
@ЕвгенШипил9 ай бұрын
Подогрев руля работает , его просто нажать и удерживать надо пару секунд
@ЮраСевер-т4ы17 күн бұрын
В Беларуси уже белджи S50 28 ноября 24г.начали выпускать
@Виктор-и3с2ч Жыл бұрын
Добрый вечер а что по кузову она оцинкована ?
@telar4491 Жыл бұрын
Гальваническая двухсторонняя оцинковка кузова как у VAG, за исключением крыши. Но сейчас все так делают, т.к. крыша наименее подвержена коррозии.
@Dsd105 Жыл бұрын
кузова оцинкованы у них и проблем нет, вон сколько джилей гоняет и не ржавеет ничего
@ДядяИля-э6о10 ай бұрын
Капот и крыша не оцинкованны.
@СаидБамматов-л2ф10 ай бұрын
Видуха джили эмгранта убивает весту очень красивая дастойный машина за свои денги джели эмгрант 👍🔥🔥🔥
@УрфинджусДеревянко Жыл бұрын
Отличный обзор!
@HOSKULDR-h4k Жыл бұрын
Думал весту брать, но эмгранд лучше.беру его.
@born_in_USSR_2211 ай бұрын
А где мор 2.0 ?
@МаксимС-ф2с Жыл бұрын
Что выбрать между эмграндом и омодой s5
@olegis2068 Жыл бұрын
Тоже думаю между ними, выбор падает на эмгранд так как с виду европейский дизайн и думаю агрегаты надёжней будут. У s5 не нравится что колёса слишком во внутрь утоплены не эстетично и место с водительской стороны узковато для коленей, зато плюшек больше у ней салон чёрный подлокотник задний, радар слепые зоны, плюс по динамичней будет, НО надёжность турбины думаю не надолго и вариатор этот на кроссоверах не хвалят, да и модная вся электроника не факт что прослужит долго. Как то так)
@ItsYourDream Жыл бұрын
+1 за эмгранд
@alexz6823 Жыл бұрын
Эмгранд 👍
@ВикторУмнов-я7ф11 ай бұрын
Лучше выбрать Changan Uni-V , там и динамика и багажник Лифтбек .
@WorldHighwayPatrol9 ай бұрын
Аризо 8
@ТакТак-ц6п11 ай бұрын
А получилось, что по цене седана можно купить кросовер. Да, TIGGO 4 PRO компактный кросс, но это всё равно выше седана, просторней, причём подвеска и маневренность мне тоже у TIGGO 4 PRO больше понравилась, хотя думал сделан всё-же должен хоть в этом быть лучше
@AIjiooonc11 ай бұрын
Обогрева руля кнопки 3 с, нужно нажать держать.
@МаксонЧеренков Жыл бұрын
классно смотрится тачка)
@Legion198811 ай бұрын
Не кто не подскажите маркировки коробки автомата двс какой стоит кто говорит от Volvo ?
@AlAl-qg9oh11 ай бұрын
Автомат китайский
@MrDerguncik11 ай бұрын
@@AlAl-qg9ohайсин там
@Hereisthedifference9 ай бұрын
@@MrDerguncik В версии мощностью 122 л.с.
@ИмранМагеррамов-л7п Жыл бұрын
Всем здравствуйте. Рассматриваю данный авто к покупке, но есть вопросы: 1) автомат китайской разработки - в массовом потреблении он только с 2019 года 2) оцинковка кузова без крыши - есть риски через пару лет получить цветущую рамку лобового стекла 3) допуск к 95 бензину при том, что это атмосферный мотор 4) низкий клиренс 5) отсутствие подтвержденных краш-тестов 6) цена. По сути, это размалеванный богато отделанный растянутый бюджетник по типу поло/соляриса/рио, но из-за длины и оснащения влезающий в c класс. Здесь вам и балка, и атмосфера, и гидротрансформатор. Разве что обертка красивая. 7) неясная ликвидность на вторичном рынке 8) отсутствие этих машин на дорогах моего города. В принципе, пункты 1, 3 и 6 можно закрыть богатым оснащением при отсутствующих альтернативах. Но пункты 2, 4, 5, 7, 8 сильно останавливают. С другой стороны, имеем весту на механике и восьмиклопе)) Эдакие выборы без выбора)) Что скажете, есть смысл ее смотреть вживую у дилера? Или же лучше подождать весту на китайском автомате? Думается, что когда веста с автоматом родится, за нее будут просить не меньше. Но на текущий момент единственные факторы в ее пользу - это клиренс, возможность получить пятую дверь и вроде бы как полная оцинковка. Здесь же ультимативно седан. Всем заранее спасибо за ответы и удачи))
@РусланСабиров-ю3ч Жыл бұрын
Веста на Вариаторе будет, я бы не брал ее
@m37a97 Жыл бұрын
@@РусланСабиров-ю3ч на китайском же. и то,может быть.
@РусланСабиров-ю3ч Жыл бұрын
@@m37a97 вариатор вообще не предсказуемая коробка фу фу
@ItsYourDream Жыл бұрын
А там точно не японский айсин?
@m37a97 Жыл бұрын
@@ItsYourDream на Весте? Они с китайцами пытаются договориться. Уже больше года. Вот кто то пообещал.
@vitamin252110 ай бұрын
Бело-голубой дерматин отпугивает. Непрактично очень и смотрится дешево. Люк конечно классно иметь, но и без него отлично. Аналоговая приборка лучше чем эта цифровая запутанная фигня. Комплектация лакшери однозначно надо брать.
@РадикХазитов11 ай бұрын
Ездил вчера посмотреть в живую, внешка красивая, при 189 см роста так удобно сесть и не удалось за рулем. Автомобиль вроде классом больше, но в весте я нашел комфортную посадку, а тут нет. Багажник тоже по цифрам не соотвествует действительности. Откуда китайцы берут свои цифры хз, в весте по цифрам банажник меньше, а по факту больше. Жаль веста такая косячная сейчас, так взял бы ее. На данный момент выбор сделал в пользу Хавала М6 жду госпрограмму по нему
@Виктор-и3с2ч11 ай бұрын
м6 смотрел Честно шлак полный Не знаю Бро что ты в нём увидел кроме большого Багажника Отстойный авто
@ywh1212311 ай бұрын
@@Виктор-и3с2чTANK300 😅
@Александр-х2ф6ф11 ай бұрын
Между Вестой и м6 конечно м6 , без вариантов, так как Веста из говна и палок сейчас, многие уже прокляли её до 7 колена, хотя я бы ни то не другое не взял, есть ещё пока рынок бу, можно взять авто надёжный и надолго...
@ДмитрийСавелев-г1х11 ай бұрын
Я вот тоже мучаюсь с выбором из-за роста 190. Из китайцев почти везде не комфортно. Вроде как солярисы хотят вернуть на конвейер при участии китайцев... У них с нашими габаритами все же лучше
@DanaSultanova-o2p9 ай бұрын
Очень хороший обзор. Подписался
@ULinplanshet-oi5pt10 ай бұрын
Каи как щенка уделывает по скорости по базе и по цене. И +производится в рф
@Kanagattandyrylmagandyqtaryny11 ай бұрын
Не вижу в flagshipe кондиционер ?
@ВикторияШенке11 ай бұрын
Времена такие, что за два с хвостиком машина вполне адекватная. Конечно поездка на ней покажет больше и потому ждём вторую часть.
@georger821 Жыл бұрын
Мультимедиа на андроид? Есть возможность установки навигатора и пр. программ?
@m37a97 Жыл бұрын
только тормоза вместе с ними дадут.
@mihells33559 ай бұрын
Нет, только дублирование экрана с телефона и управление с помощью мультимедиа. На мультимедиа стоит древний андроид то ли 2 то ли 4 ый . Ничего не поставишь.
@РавшанДжумабаев-ф3с11 ай бұрын
Все чётко но расход топлива бешеный как у крассоверов
@Hereisthedifference9 ай бұрын
Сколько вы расходуете на 100 км?
@Evgen_Al_4810 ай бұрын
Блин, да уберите вы этот люк, эко кожу и сделайте подушки сзади ещё
@i_l_y_a11 ай бұрын
Надо сказать Джили Эмгранд хорошая машина, но не за 2-2.5 ляма...
@КонстантинГаврилов-д3х Жыл бұрын
Согласен, лучший седан в 23 году у нас
@m37a97 Жыл бұрын
среди кого и где тесты посмотреть?
@Юрий-ы1з8 ай бұрын
В Беларуси уже 3 комплектации)
@Январский8 ай бұрын
Цвет классный у тестового авто😊
@ilya687810 ай бұрын
странное разграничение комплектаций флагшип и лакшери: на лакшери надо было такую же мультимедию 12,3" как на флагшип, а люк в России вообще нафиг не нужен
@HRUNDELAZ11 ай бұрын
это всё хорошо конечно, но в случае чс где запчасти брать будете??? лучше весту тогда
@БобПихто9 ай бұрын
Да там же ,и на Весту брать будем 😂 в Кетайщине....
@kar777106 ай бұрын
катаюсь уже 4 месяца, акпп тупит на подьемах, обороты непонятные
@ОлегБелоусов-г7у11 ай бұрын
Уже какой обзор смотрю на этот эмгранд, все твердят про коробку автомат, а что конкретно за коробка ни слова, сколько передач, сколько ньютонов переваривает и наконец чьё производство. Не понятно, либо сами не знают, либо не хотят пугать народ, потому что это какая нибудь китайская подделка.
@nnn93645 ай бұрын
Это китайская коробка
@TreatCompАй бұрын
Бред в РБ с 2024 вариатора нет, он был в 2023 выпуска.
@loterbar7703 Жыл бұрын
Позитивно всё, кроме ржавчины на капоте около замка - озадачивает 🤔
@himuro_yt11 ай бұрын
Какой ты тормоз а не блогер нажимай и удерживай тогда будет работать 16:52
@ural120 Жыл бұрын
Если честно в весте все функции кнопок заработает, то веста на голову лучше будет этого эмгранд, тем более на стенд загнали эмгранд, там из китайских лошадей показали 100 лошадей мощности, так что Беларусь не врет по мощности двигателя, да и когда же будут блогеры назывпть дерьмонтин своим именем ДЕРЬМОнтин, а это не кожа совсем, в тканевый салон лучше любого кожанного салона, в общем облизал машину.
@Wiring2.0 Жыл бұрын
какой эмгранд загоняли на стенд? у них разные моторы есть, 102 и 122 л.с.
@ВикторУмнов-я7ф11 ай бұрын
Из всех вариантов до 3 миллионов . Changan Uni-V будет лучшим выбором , там и динамика и багажник Лифтбек
@MrDerguncik11 ай бұрын
@@ВикторУмнов-я7фконечно лучше, у них разница в пол миллиона
@Дмитрийбелов-р2щ7 ай бұрын
Не могли повыше сделать как весту кросс
@harlampios5883 Жыл бұрын
Приборка просто ужас, обычная со стрелками лучше
@Dsd105 Жыл бұрын
не знаю, отличная приборка современная. Уж явно лучше, чем у тазов наших за оверпрайс
@harlampios5883 Жыл бұрын
@@Dsd105 на весте гораздо круче,
@ЕгорГромов-е2ь Жыл бұрын
@@harlampios5883 на весте приборка круче чем на эмгранде?))) не смешите, ну правда, их вообще нельзя сравнивать, джили это небо, а веста - дно
@focus282911 ай бұрын
Имею Весту 21года. Езжу, горя не знаю, ну а китайцы, да хз этих китайцев😂 а ещё, надо посчитать стоимость обслуживания авто. так что сто раз подумайте, потом решайте
@alexkuzmin6067 ай бұрын
Не хватает универсала
@ВадимСакович-ц4й11 ай бұрын
Что за бред про комплектацию про сборку рб или китай
@МаринаЛеонова-ц1л6 ай бұрын
Вода в двери течёт через резиновые уплотнители сгниют через год если не устранить маленькую проблему которая перейдёт в большую неприятность Дилеры на сервисе не хотят этот заводской брак устранять делая из покупателей идиотов что так и должно быть. А кататься в своё удовольствие и хвалить как будто вы сами её сделали не стоит
@AIjiooonc11 ай бұрын
Клапана нет гидрокомпенсаторы как 90 годи , смешно, отрегулировать клапана 2024 г да это просто 🤦♂️
@МаргаритаОрлова-л8о5 ай бұрын
Лучшим он бы был, если у него было бы 2 литра и акпп
@Павел-м3м3к9 ай бұрын
Китайцы сами на таких не ездят, всë это в Россию.
@МаксАрхипов-в1н10 ай бұрын
дизелит по звуку немножко
@QwerQwer-kd6bt11 ай бұрын
Седан вот нахуй не нужон, самый нефункциональный тип кузова...разве что для такси
@ОлегХмель-м1о10 ай бұрын
Мне сарай не нужен, кроссоверы внешне не нравятся абсолютно все. Седан отлично, особенно на трассах. Тише и комфортней рулится
@QwerQwer-kd6bt10 ай бұрын
@@ОлегХмель-м1о маленький ишо
@ВикторУмнов-я7ф11 ай бұрын
Это повозка не едет . Лучше взять Changan Uni-V
@Андрей-у8д1б Жыл бұрын
У китайцев просили бюджетный седан, а они снова прикатили диодную бричку
@prometejv3254 Жыл бұрын
да он и есть дешёвый. Во всех странах ,кроме СТРАНЫ ДУРАКОВ!
@Hugooo35 Жыл бұрын
Бюджетный проси у несмываемого, который тебе утиль-сбор ввёл и таможенные заградительные пошлины
@Андрей-у8д1б Жыл бұрын
@@Hugooo35 а чё.. он подгонит?
@Dsd105 Жыл бұрын
дык бюджетный седан и дали вам, что не так то? киа рио и солярисы по 2.7ляма и по опциям и дизайну даже не сравнимы с эмграндом
@vlagavulvin3847 Жыл бұрын
Ага. Галочку воткни за него в марте, и... погонит. Сам знаешь, куда.
@DimitryMelkumjan11 ай бұрын
Geeky настолько европеец.. смешно
@ilya687810 ай бұрын
наголову лучше весты
@alkogm7811 ай бұрын
Из перечисленных лично мое мнение что лучший всё же Эадо+ Эмгранд крепкое второе место. Каи грёбаный отстой для карликов.
@ВикторУмнов-я7ф11 ай бұрын
Changan Uni-V лучше , если брать из Седанов до 3 миллионов .
@MrTOPCO10 ай бұрын
@@ВикторУмнов-я7ф ну достал уже,Октавия с 1,4 л. мотором и на автомате унищожила ету жоповозку,тоже самое и про багажник, при том что у китайца база побольшая.а смехотворное копирование интериора от Пежо ,нет слов.екстериор копирование Ауди А7, вообще коктейл мамма-миа.
@AVK197311 ай бұрын
В Джили жлобы, сэкономили на всем!
@gurk_s721111 ай бұрын
У них нормальный цвет салона бывает, черный например или у всех этот дурацкий анимешный бело-голубой ?
@boroda-usera Жыл бұрын
Ой, ну не надо ля-ля. Георгий Белов показал российскую версию. Несколько месяцев назад
@МаксимС-ф2с Жыл бұрын
Лису он имел ввиду, недавно от неё был обзор, там белорусский вариант
@boroda-usera Жыл бұрын
@@МаксимС-ф2с лису не смотрю. В за рублём тоже белорусский вариант был
@ЗавистливыйХейтер Жыл бұрын
После поло купленного в ноябре 22года за 2млн, первое чувство что нас разводят эти блогеры, этой Джили до поло как до китая раком
@LYASINN11 ай бұрын
Ведрище китайское
@prorapid11 ай бұрын
Аля Шкода Рапид
@КаримКагиров-л3ч10 ай бұрын
Классная тачка
@Shu_Shu_G Жыл бұрын
Кто их покупает...?
@МиняАндрон Жыл бұрын
Люди
@i_l_g_i_z Жыл бұрын
Не у всех есть деньги на бентли
@Shu_Shu_G Жыл бұрын
@@i_l_g_i_z при чем тут бентли вообще?за эти деньги большой выбор б.у авто ещё и выше классом и качеством,а не эти поделки глючные
@DimitryMelkumjan11 ай бұрын
Почему все говорят r17 r 15, r не имеет никакого отношения к размеру. r это тип корда, ну и не никак не радиус😂
@KOGORTA Жыл бұрын
А что по машине? Нахрен плюшки в салоне, жпоньку бы довести..
@Dan-ke6ud11 ай бұрын
А задних пассажиров ноги обдуваются? Хотелось бы знать тепло ли ногам будет.
@user-ya.ne.uzzkii10 ай бұрын
Это с какого куя для россии? Это создавалось для 3 их стран,тёплых к тому же.